Не согласен! В первую очередь поменяется цена ,причем значительно , причем в большую сторону.А все остальное останется прежним ... Но соглашусь светотехнику ,скорее всего заменят
Качество отсутствует, даже если сравнить с буханкой времён СССР , то нынешняя буханка не выдерживает критики , потому что нет качества , то же самое и с УАЗ патриот , и с Хантером , 469 был надёжнее чем Хантер , Патриот, кусок жестянки которая моментом ржавеет , я за наш российской автопром , но я против такого качества .
Сделайте старую буханку качественно, поставьте туда АВС и надёжный дизель, а всех инженеров - художников и новаторов просто разгоните и успех не заставит себя ждать... 👍
@@Санёк-й2й а ты как думал какая музыка, фильмы такие и автомобили. Куда мир катится. Мне интересно даже когда эта всемирная тупость закончится и к чему приведёт.
Чтобы эти буханки расходились нужно раздать мужикам и сверху денег побольше . Тогда они сами кто как хочет до ума доведут : мотор тойоты , мосты Ranc rover ... только самогон и водитель местный .
Ничего не нужно менять. Враги должны знать наших на лицо. Да здравствует буханка в первозданном виде ещё лет 70! Может однажды мы этим испугаем буржуев на Мерседесах и прочих плохих машинах!
Изменения не будет вообще, и они не хотят. Но ребята блогеры "Махинаторы" Взялись изменить "Буханку". Лично мне это интересно, особенно процесс. Но я знаю конечный результат будет супер. Даже сам " УАЗ" Заинтерисовался.
В 50-х годах дизайн и концепцию этого авто придумал американец Брук Стивенс, и Jeep начал выпуск FC 150, а через 9 лет, в 1965 году, снял с производства эту модель и пошёл дальше. А УАЗ только 1965 году запустити 452 в серию, и клепают по 2021 год, ничего не меняя!Что бы всё было органично, я имею предожение для УАЗа - скопировать у америнцев какой-то вэн или пикап, только уже поновее, годов так 60-хх и преподнести это как новую модель, и никто ничего не заметит.
Форвард Контрол 150 американцы стали выпускать с 1956 г. Задумывался он сразу как мини грузовик и только позже появилась модель фургон. «Буханка» в СССР начала разрабатываться независимо с 1955 года и сразу концептуально задумывалась, как фургон так, как предназначалась для армейских медслужб. Первые концепт эскизы внешнего облика «буханки», отличались от того, что в итоге получилось с учётом оптимизации и не походили на FC 150.
@@МаксимЗубарев-л9г и тем не менее так оно и будет. У нас в стране обновляют тачки очень слабо, так как это может сильно отразиться на цене и тогда её вообще перестанут покупать люди, которые не могут отдать за тачку больше 600-1000тыс. руб. То что вышла веста, это лишь благодаря многомиллиардным вливаниям из бюджета страны, а также освоение узлов и агрегатов из бугра. По сути, новые автовазы, это реношки, которые собственно и являются ныне владельцами автоваза, имея при себе 75% акций.
Просто сделать качественную сборку без ржавчины, убрать всякую тупость, саморезы и прочее безобразие, сделать на 40% больше корпус и объем, сталь корпуса толще раза в 2 и больше ребер жёсткости, можно все из нержавейки сделать с титано-магниевым сплавом, нормальную подвеску со стабилизацией корпуса, АКПП современный и движок на 30 ЛС мощнее. Всё. Именно ди
@@АлександрРодин-х4й Да все клево,уже и грунтовку кузова делать перестали,наверно для уменьшения веса,соответственно повышения экономичности и управляемости.Русский автопром на месте не стоит
Самые лучшие изменения буханка прошла в городе Благовещенск. Двигатель ТД 27 Т от Ниссан терано. Стыканутый с коробкой от Ниссан атласа. И мосты от Ниссан сафари. Плюс 33 резина. В салоне фен. Двигатель с вибасто. Шумка. Люк для стрельбы. И хуй они когда сделают такую надёжную буханку. Которая стоит в минус 40 две недели. На зимовье. И запускается по счету раз. И не чего на ней не спится.
Да,сколько ещё вложено в эту буханку, тем более.сейчас все это переоформить нужно побегать собрать кучу бумаг и ещё за это заплатить,а стоит ли оно того?Может лучше взять японца грузовика мостового двухкабинного поставить в кузов съёмную теплую будку и особо ничего не надо мудрить?Типо "Митсубиси кантер" или "Ниссан Атлас" или "делику-кирпич или Дельфин"
Внутри кабины крышку для двигателя не забыли поставить . Скорее газель будет новой буханкой чем уазик 452 . Конструктора рогами воткнулись тупо в стенку и мычат на 2 фазы
Позор что можно радоваться и показывать как бы "сделали" усовершенствии то- что должно стоять в музее- это раритет и на сегодня и просто стыд восхлавлять "новшества" ............
Как человек работавший га заводе, могу сказать чтобы буханка стала новой , нужно полностью поменять оборудования производства. Покрасочные камеры купить нормальные, поменять начальство полностью . Потому что зазоры хотя-бы нормальные были наши старые станки не способны делать
Сейчас буханка вызывает понимающую улыбку рыбака... Думаю этот покемон будет вызывать лишь дикий ржач и сочувствующий взгляд, после тяжëлого успокоения.
К нам на предприятие, за последние 10 лет, пришли почти все модификации УАЗа и Соболя, Соболь еще скрипит, но ездит, Буханки и Головастики , после многочисленных ремонтов, стоят колом под забором. Сколько буханку не рисуй - получится одно и то же. Нужна совершенно новая концепция, новая линия, новое мышление, понять нужно - буханка ВСЕ!
Кстати лет 20 назад я работал на УАЗе и даже принимал участие в монтаже и пусконаладке конвейера тогда ещё УАЗ 3160 Симбир. И своими глазами видел полукапотник УАЗ. Прикольная машинка, типа маленькой Газели. Но что там не пошло, так и остался в одном экземпляре.
"-Руль не возможно поменять на телескопическую версию по причине трудности воплощения в реальность такой идеи 💡" - после таких слов , я уверен ,что и комментатор в доле с изготовителем . Простейшее невозможно - ужас просто !!!
УАЗ для любителей чтоб руки в мазуте были. Ну и любознательных, кто хочет совершенствоваться в знании мат части автомобиля. Там без этого нельзя, если в сервис гонять так без штанов останешься! А для тех кто любит просто ездить от замены до замены масла УАЗик НЕЛЬЗЯ!
@@Русэ Точно точно! Подтверждаю!! Это марка американского авто от корпорации Крайслер. И джипов не так много модификаций - штук 6-7. Рэнглер, Чероки, Гранд Чероки, Либерти, Чё то там ещё. Просто дядя этого не знает. Для него всё непонятное на полном приводе это ЖИП!!!
Кстати в версии с электричкой довольно легко решаются многие условно конструкционные проблемы этого концепта, примеру расположение , габариты двигателя, шум , вибрация и соответственно многие другие.....! При хорошей работе, можно получить продукт с весьма позитивным будущим !
@@Steel-du5uw с наступившим!!! Дружище, я не знаю может на западе обслуживание и ремонт, а также сами тачки и дорогие, а во у нас в Приморье японский автором рулит!! И тачки дешёвые, относительно, можно отличный авто взять за 500-600 и ремонтировать его не надо будет, хоть и не новая, а тут с новья канализацию лепят 😁 Добра здоровья вам и вашим близким!!!
@@ПетяИванов-ж9ч С наступившим новым годом!Да,у нас здесь с правым рулём сложнее ,не востребован,разборок нет,все нужно долго ждать,да и не удобно на праворукой!Ездил на 5 машинах,так и не прикипел к ним!
@@ДаблТрабл-ц7т я же говорю 1.5 минимум, а тут 2 200, это вообще супер космос. Извините но за такую цену, рабочие завода, в случае поломки должны будут сами прибегать, ремонтировать, а пока идёт ремонт кофе с шашлыками или коньяком подносить!!
@@АндрейБолдырев-к4т незнаю насколько достоверная инфа где-то в дзене встречалась . С наступающим .за 2 200 можно купить Тойота эстима 2019 года в японском исполнении это космос а не автомобиль.
Одно не пойму, цены на все машины космические, а качество любого авто с каждым годом все ниже и ниже, неужели в гонке за баблом все забыли, совесть качество, престиж?
Дизайн надо делать на конкурсной основе. Пригласить молодых дизайнеров, художников, тюнингеров. Создать несколько проэктов-концепций, обкотать на дорогах. Проверить конкуренто-способность с Фордом. Модернизировать конвейер, сделать дизайн-рекламу, увлечь конкурентов к развитию автомобильного дизайна.
самые большие изменения будут не в конструкции буханки а в её цене )))))
РЖД и так в 13 году их по два ляма за штуку закупала !!!)))
Сразу в космос её, сначала лунатики опробуют, дальше видна будет если вернется
Этот сколько лямов будет стоить?😆😆😆😆
Какому уникому пришло в голову буханка накатать на заднюю часть)))
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ !!!!
В 13 ОМ ГОДУ ! )))
Единственное что поменяется это дневные ходовые и задние они будут светодиодные. Вот и все новшество. Лет на 30. А там видно будет.
Не согласен! В первую очередь поменяется цена ,причем значительно , причем в большую сторону.А все остальное останется прежним ... Но соглашусь светотехнику ,скорее всего заменят
И цена
...и они будут производства CHINA.
@@volnyj-strelok Так КПП 5-ти ступенчатые, уже давно на буханках мэйд ин чина устанавливаются, "Уазь спесь проект".
Будет провода деревянные в морозе как стекло ломатьса ,кузов через год цвести будет, все не перечислить будет бомба
Нужно вносить не "элементы новизны", а элементы качества.
Очень грамотно подмечено
Полностью согласен
Им не известно слово,качество. Жертвы егэ.
Так нет ведь ничего . Может быть если бы были хотябы элементы новизны , то была бы эволюция .
Качество отсутствует, даже если сравнить с буханкой времён СССР , то нынешняя буханка не выдерживает критики , потому что нет качества , то же самое и с УАЗ патриот , и с Хантером , 469 был надёжнее чем Хантер , Патриот, кусок жестянки которая моментом ржавеет , я за наш российской автопром , но я против такого качества .
Самый красивый мультяшный вид старой буханки не требует внешних изменений!
Сделайте старую буханку качественно, поставьте туда АВС и надёжный дизель, а всех инженеров - художников и новаторов просто разгоните и успех не заставит себя ждать... 👍
Главное разогнать нескончаемые отделы маркетингов с эффективными менеджерами и автосалоны с мордой 120%
Возвращение программы "В гостях у сказки"
Сказали, фантазия!
🤣👋
Лет через десять пару штук сделают
Один...сделают...деревянный покажут на выставке деду плешивому...😁
Машинаторы сделают один прототип, который уаз выкупит и поставят у себя. В серию естественно он не пойдёт.
Слоган УАЗ
" Мы будем гнить теперь по новому" 🤘😉👍
В самую точку 🤣🤣🤣👍
Гнили с низу, теперь с верху!!
@@горецмакклауд-р2г но сверху гнить будет дольше - потому что высота стала выше 🤣🤣🤣
А саморезы, как и раньше будете молотком забивать?
Нет, перейдут на элетродную сварку.
Вот это БУХАНКА под склад ruclips.net/video/8on_Nugsv7g/видео.html
Фанера будет в полу?!
@@тьмасгущается-р9ю потом, через пару-тройку месяцев - как пол сгниет 🤣🤣🤣
Не просто молотком а пневмомолотком...
Буханка с самого начала совершенна 😁
За не имением кухарки и повара еб.....
50 лет без изменений!!!! Шедеврально в 21-м веке!
Ничего хорошего в этой машине нет.
вообщето с 1958 года выпускается этот шедевр
Ножик 1000 лет не менялся и че ? Если бы НЕ ПОКУПАЛИ я бы ваш тезис еще понял, а так. чушь.
Ширина - будет шире. Гениально.
А длинная сооответветственно дляннее
Не шире, а ширее😉
Про все сказали, а высота .А высота будет выше, вот теперь всё.
Сейчас к людям надо помягше. А на вопросы смотреть ширше. © Приключения Шурика
@@ГалинаШенаева
Может наконец то и круглые колеса станут круглее...
У старого был взгляд добрее , и улыбался, а этот как исчадие из ада.....
Полностью согласен. Нет в новом конечно что-то есть, но старый реально добряк по сравнению с этим.
Машины отражают характер людей тех времён и нынешних. Тогда люди были добрые и машины тоже, а сейчас агресивность ценится ёмаё.
Это воплощение детских рисунков...
@@Санёк-й2й а ты как думал какая музыка, фильмы такие и автомобили. Куда мир катится. Мне интересно даже когда эта всемирная тупость закончится и к чему приведёт.
@@Санёк-й2й но справедливости ради есть и сегодня машины с хорошим дизайном.
Кто-нибудь сообщите УАЗу, что уже 21-й век наступил.
Аааааааааа, 😀😀😀😀😀, чуть не обоссался от смеха.
Точно смешно блин.
Ты на рыбалку, охоту на чем гоняешь? На западных кроссоверах? Не смешите мою жопу.
@@ГенаЛаврищев-е1у
Смотри, Гена, не обосрись, когда твоя жопа будет смеяться!
Чтобы эти буханки расходились нужно раздать мужикам и сверху денег побольше .
Тогда они сами кто как хочет до ума доведут : мотор тойоты , мосты Ranc rover ... только самогон и водитель местный .
Excellent vehicle - looks great! 👍🏻🇺🇸🇷🇺
Вот так будет выглядет буханка в следующем поколении "Маша и Медведь"
Ничего не нужно менять. Враги должны знать наших на лицо. Да здравствует буханка в первозданном виде ещё лет 70! Может однажды мы этим испугаем буржуев на Мерседесах и прочих плохих машинах!
Это перед мультфильмом Маша и медведь стыдно наверное стало????!!!!!
😄
Там ,наверное, стыдно за Минздрав.
Точна😂😂😂😂😂💯💯
😂
Точно Маша прэктировала
На картинке морда новой "Буханки " похожа на злого китайца. Наверное китайские дизайнеры приложили руку.
Ниндзя !!!!! Е мае . Точно .
Нет, это частный дизайнер выложил концепт к 100 летию ссср вроде. И эту буханку не будут делать уаз пока. Сейчас ее делают ребята с машинаторов вртде
Анегдот дня!
В натуре китаец
Буду рад Вас видеть на своём канале!
Изменения не будет вообще, и они не хотят.
Но ребята блогеры "Махинаторы" Взялись изменить "Буханку".
Лично мне это интересно, особенно процесс. Но я знаю конечный результат будет супер. Даже сам " УАЗ" Заинтерисовался.
посмотрите видео где японец купил буханку…раньше он никогда в жизни не матерился
А теперь начал причём по русски
И бухать )
Смотрел 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В том видео убило больше всего: друзья сказали что за хуйню ты купил? Теперь у меня нет друзей))))
Металлический бампер поменяют на бампер с металлической проставкой - супер тюнинг так держать👍👍
И этот кусок металлолома стоит 1000000 р. если не больше.
-Это не "буханка", а -"бухарик" какой -то..
Я когда смотрел видео, хотел сказать "бухарка".
Бухлище!😂👍
Бухалка
Это уже не "Буханка", это "Кирпич"!)))
Хахахаха, актуально
Бухич 🤣🤣🤣
В 50-х годах дизайн и концепцию этого авто придумал американец Брук Стивенс, и Jeep начал выпуск FC 150, а через 9 лет, в 1965 году, снял с производства эту модель и пошёл дальше. А УАЗ только 1965 году запустити 452 в серию, и клепают по 2021 год, ничего не меняя!Что бы всё было органично, я имею предожение для УАЗа - скопировать у америнцев какой-то вэн или пикап, только уже поновее, годов так 60-хх и преподнести это как новую модель, и никто ничего не заметит.
Форвард Контрол 150 американцы стали выпускать с 1956 г. Задумывался он сразу как мини грузовик и только позже появилась модель фургон. «Буханка» в СССР начала разрабатываться независимо с 1955 года и сразу концептуально задумывалась, как фургон так, как предназначалась для армейских медслужб. Первые концепт эскизы внешнего облика «буханки», отличались от того, что в итоге получилось с учётом оптимизации и не походили на FC 150.
УАЗ МАШИНА😮🚙👍🏻👍🏻👍🏻💯💥👋🤞👌Мага жакты 2021 🙋♂️😁
This new buhanka looks great. I wish they were available in the USA.
Видео-до середины и на паузу,а вот комменты все прочитал)))👍👍👍🤣🤣🤣
Будет как с шнивой, морду приукрасят, а все останется прежним.
Стоит ли сравнивать учитывая разницу в продолжительности производства того и другого.
@@МаксимЗубарев-л9г и тем не менее так оно и будет. У нас в стране обновляют тачки очень слабо, так как это может сильно отразиться на цене и тогда её вообще перестанут покупать люди, которые не могут отдать за тачку больше 600-1000тыс. руб. То что вышла веста, это лишь благодаря многомиллиардным вливаниям из бюджета страны, а также освоение узлов и агрегатов из бугра. По сути, новые автовазы, это реношки, которые собственно и являются ныне владельцами автоваза, имея при себе 75% акций.
Ну еще цену задерут
@@HUIVAM ну так это само собой)))
Ну цена тоже новая будет.
Смотрю в 2022, и до сих пор это выглядит фантастично и не досигаемо 🤣
Машинаторов посмотри!
Просто сделать качественную сборку без ржавчины, убрать всякую тупость, саморезы и прочее безобразие, сделать на 40% больше корпус и объем, сталь корпуса толще раза в 2 и больше ребер жёсткости, можно все из нержавейки сделать с титано-магниевым сплавом, нормальную подвеску со стабилизацией корпуса, АКПП современный и движок на 30 ЛС мощнее. Всё. Именно ди
Да, и мотор сместить в салон, добавив место в кабине.
@@АлександрРодин-х4й Да все клево,уже и грунтовку кузова делать перестали,наверно для уменьшения веса,соответственно повышения экономичности и управляемости.Русский автопром на месте не стоит
@@ЗаяУпоротый к сожалению, возможности есть, ан нет желания.
Как не стыдно, руководству завода и страны. Выпускать такую дрянь. Как они не любят свох людей.где совесть
Да, где совесть у нашего вовочки?
Фантазеры
Не перестаю ржать с этой Сказочной страны 👏😷❌
Какой сказочник у (власти) - такая и ( Страна).
@@ВикторДуденков-х6ю Толи дело Порошенко)).
@@G.Green96 это сарказм про Петра .
@@G.Green96 ещё как !
Изменений стоит ждать... Но только в цене и в большую сторону🤷♀️
Ширина будет шире, длина длиннее ... Ебать модернизация 😭😭😭
Распил ,млять !!!)))
И качество конечно же останется на прежнем, «высочайшем» уровне!
Вы там что курите на заводе?
Недоразвитость
Курят коноплю с Чуйской долины
С автоваза кропали собирают
Да не курим мы, просто тряпки жжем и смеёмся
Самые лучшие изменения буханка прошла в городе Благовещенск. Двигатель ТД 27 Т от Ниссан терано. Стыканутый с коробкой от Ниссан атласа. И мосты от Ниссан сафари. Плюс 33 резина. В салоне фен. Двигатель с вибасто. Шумка. Люк для стрельбы. И хуй они когда сделают такую надёжную буханку. Которая стоит в минус 40 две недели. На зимовье. И запускается по счету раз. И не чего на ней не спится.
Видал такую на Тырме на Бурейском водохранилище -супер- класс, молодцы ребята -во где умельцы
Да,сколько ещё вложено в эту буханку, тем более.сейчас все это переоформить нужно побегать собрать кучу бумаг и ещё за это заплатить,а стоит ли оно того?Может лучше взять японца грузовика мостового двухкабинного поставить в кузов съёмную теплую будку и особо ничего не надо мудрить?Типо "Митсубиси кантер" или "Ниссан Атлас" или "делику-кирпич или Дельфин"
Внутри кабины крышку для двигателя не забыли поставить . Скорее газель будет новой буханкой чем уазик 452 . Конструктора рогами воткнулись тупо в стенку и мычат на 2 фазы
Мне кажется, что конструкторов нормальных давно уже нет просто. Старые на пенсии, новых не научили
Pretty nice😍 i hope the new buchanka comes to germany too😍😍 i love this beautiful car
Буханка, которую мы заслужили
Буханка на века себя впишет в книгу рекордов Гиннесса)))
Po rekordu prowedennogo wremeni pod maschinoi
@@wilhelmgert9388 ну нах,если руки не из жопы и в башке не сквозняк,то ездить и ездить.
Позор что можно радоваться и показывать как бы "сделали" усовершенствии
то- что должно стоять в музее- это раритет и на сегодня и просто стыд восхлавлять "новшества" ............
Как самый чмошный микрач
Изменения конечно будут, в ближайшие сто лет...
Первая партия поступит в продажу в 2065году к столетию создания первой модели 🤗🤗🤗😂😁😀
Ух уже делает
.из жести
Ну как же?, в ближайшее время обязательны и да же гарантированы изменения! Пусть не в качестве машины, но в цене однозначно будет "Рывок в гору"!)))
Поводков лквого заднего дворника)))))
Как и в Российской политике.
УАЗ хорошая машина ✌️👍 для тех кто их понимает модренизировать я Его не советую ,, пусть УАЗ будет вечным Уазом как и был ,,
А мне больше нравится Ford F650 XUV
У этой модели есть поклонники...ОРУУУУУ
Прикольно, видео-мечта в декабре 2020 года выпущен, а буханки какими были, такими и остались в 2021 году)
Шедевры не возможно изменит,это утопия!!!!!
Ну да лучше выпускать их 60лет,ты гений
Вот это да, светодиоды!!!
Ух ты
Вокруг идиоты и светодиоды
Ни кто ее не будет оновлять. Пласмасску может наклеят и всё😄
Ну да. И скажут плосмаска из редкого пластика и цену в двое поднимут.
@@русланякушев-х9я А что вы хотели, пластмаска это 10-ти летний труд всего коллектива сколково.
@@cdc1077 Ну да и через 300 лет новая буханка будет
Да, жёлтый цвет кузова добавят или как минимум крутилки😁
@@ZhanaDiL.87 Или фары квадратные сделают)))
Как человек работавший га заводе, могу сказать чтобы буханка стала новой , нужно полностью поменять оборудования производства. Покрасочные камеры купить нормальные, поменять начальство полностью . Потому что зазоры хотя-бы нормальные были наши старые станки не способны делать
Эту машину нельзя менять! Такой шедевр можно только испортить!))
Зачем я это смотрю?😄
Потому что ролик кароткий))
Ширина будет -пошире,а
длина -длинее!
Путя сменит каблуки,
станет моль " вышее"!
Самое главное что-бы цена соответствовала бютжету поклонников УАЗа
Ну это точно!!😆
Ахахахааааа чё в конце то затроил прямо как этот УАЗик 😂👍
Буханка не модернизировалась по одной причине. Она изначально была создана СОВЕРШЕННОЙ.
Думаю примут и закончат в общем к 3000 году ))
Да там заканчивать то нечего, фары с фонарями только изменили и всё вот и говно получилось.
Построят повышенной проходимости. Так как дороги скоро все будут платными. Спрос будет бешенный! 👍
Ща борода вам расскажет почём в Одессе рубероид 😂😂😂
Забавно, лапша какая-то не вкусная, уазу этот проект не принадлежит, просто 3д концепт, которым будут заниматься Машинаторы
Блииин .... тачка то классная .... надо давно модернизировать .... моим требованиям удовлетворит на 100 %
Блядь бесит, ну почему все так в нашей "могучей" стране, в плане авто производительности.
В нашей €бучей стране в плане ВСЕГО так.
А все места блатные расхватали,вот и седим в заднице.
Это называется СТАБИЛЬНОСТЬ
@@andreyeliseev6940 помимо стабильности, есть масса других терминов, присущие демонам которые правят этой страной.
Место проклятое.
Одним средства нужны для производства, другим - лайки!
А людям достойную зарплату платить не пробовали?
Здравствуйте, а почему гос.номер странный,как на прицепах или как на каких-то самоходных повозках.
Когда выпустят, будут такие номера у всех.
Сейчас буханка вызывает понимающую улыбку рыбака... Думаю этот покемон будет вызывать лишь дикий ржач и сочувствующий взгляд, после тяжëлого успокоения.
К нам на предприятие, за последние 10 лет, пришли почти все модификации УАЗа и Соболя, Соболь еще скрипит, но ездит, Буханки и Головастики , после многочисленных ремонтов, стоят колом под забором. Сколько буханку не рисуй - получится одно и то же. Нужна совершенно новая концепция, новая линия, новое мышление, понять нужно - буханка ВСЕ!
С наступающим народ всем здоровья и всего наилучшего
И каждому по модернизированной буханке.
И тебе здоровья, спасибо
Наверное единственный экземпляр, так и им останется.
Кстати лет 20 назад я работал на УАЗе и даже принимал участие в монтаже и пусконаладке конвейера тогда ещё УАЗ 3160 Симбир. И своими глазами видел полукапотник УАЗ. Прикольная машинка, типа маленькой Газели. Но что там не пошло, так и остался в одном экземпляре.
"БУХАНКА" --- это зверь по бездорожью, очень полезна на охоте, рыбалке на 2-4 человека.
На охоте и больше 10 помещалось.
вот именно для гавноезды достаточно того, что есть. убил и выкинул
Пока есть такие фанаты, они будут выпускать этот шедевр.
А мне больше нравится Ford F650 XUV
Двигатель нужно сменить на импортный дизель на 150лс.
Про ниву тревел так же думали 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Ну,год прошел, начали выпуск??
Если будет изменение ,,значит будет подорожание,
подорожание будет даже и без изминений))))))))))) а уж если лампочки поменяют,то тем более ценник поднимут)))))
Лучшая,, буханка,, это ХАЙС или ДЕЛИКА.
Особенно по бездорожью)
Лучшая буханка - это буханка!
Велик лучше.
Столько умных людей и дизайнеров а . Почему их идеи не рассматриваются не понимаю
Потому что за это надо платить!
Дизайн буханки трогать не нужно, это продуманный утилитарный авто. Нужно повысить качество материалов и сборки, вот главная задача перед УАЗом!!!
Господи добрались до Советской буханки , она для нас как икона, работяга, всегда выручала ,теперь и её изуродуют....
Молодцы! Сдвинулись с места наконец!
Кто куда сдвинулся...это просто бред больной фантазии....это как ФАК ДА...срАмата...да и все что " изобрели" в рашке за последние 25 лет....
@@rarysian Тебе мозг нужно сделать новый, а то застойный...
Да это фото с другого ютуб канала , это мужики в гараже делают!
Поменяют лампочки и зеркала 🤣🤣🤣
На основе чего-то трудно что-то сделать передовое. Нужны творческие люди чтоб делать новое, которое уже не основа старого.
Уазик есть уазик. А можно еще красивые перья с верху прицепить. Вооще :)
"-Руль не возможно поменять на телескопическую версию по причине трудности воплощения в реальность такой идеи 💡" - после таких слов , я уверен ,что и комментатор в доле с изготовителем . Простейшее невозможно - ужас просто !!!
Спасибо!я лучше на японском джипе с 20ти летним стажем чем на вашем недоразумении
На джипе японском выпендросы а на буханке на рыбалку да на охоту почему-то ездят
Jeep это США!...
УАЗ для любителей чтоб руки в мазуте были. Ну и любознательных, кто хочет совершенствоваться в знании мат части автомобиля. Там без этого нельзя, если в сервис гонять так без штанов останешься! А для тех кто любит просто ездить от замены до замены масла УАЗик НЕЛЬЗЯ!
Что родину не любиш?
@@Русэ
Точно точно! Подтверждаю!! Это марка американского авто от корпорации Крайслер. И джипов не так много модификаций - штук 6-7. Рэнглер, Чероки, Гранд Чероки, Либерти, Чё то там ещё.
Просто дядя этого не знает. Для него всё непонятное на полном приводе это ЖИП!!!
Ахрененные изменения, лампочки другие поставят!
Сказал много,но конкретики никакой.вилами по воде.поживем увидим короче
Точно, покупай сделаешь видос. А мы посмотрим поржем
как же нет конкретики? Тебе ж сказали, поставят новую светодиодную оптику, а в остальном машина идеальная
Кстати в версии с электричкой довольно легко решаются многие условно конструкционные проблемы этого концепта, примеру расположение , габариты двигателя, шум , вибрация и соответственно многие другие.....! При хорошей работе, можно получить продукт с весьма позитивным будущим !
Только обязательно бачек,с тормозухой и сцеплением,на торпеду в салон. Чтобы сохранить дизайн шестидесятых.
Верить в сказку можно :):):)
И даже нужно.
Всех благ в новом году.
Да, я вот тоже -может балериной мечтала быть, но..-> ok.ru/video/3285064288773 ..:)
Просыпайтесь пожалуйста автопром РОССИИ.
Зачем?
Не надо, пусть лучше уснёт навсегда, пока сознание руководителей не прсветлеет
@@ПетяИванов-ж9ч ну видимо у тебя много денег на обслуживание,ремонт и покупку иномарок...
@@Steel-du5uw с наступившим!!! Дружище, я не знаю может на западе обслуживание и ремонт, а также сами тачки и дорогие, а во у нас в Приморье японский автором рулит!! И тачки дешёвые, относительно, можно отличный авто взять за 500-600 и ремонтировать его не надо будет, хоть и не новая, а тут с новья канализацию лепят 😁 Добра здоровья вам и вашим близким!!!
@@ПетяИванов-ж9ч С наступившим новым годом!Да,у нас здесь с правым рулём сложнее ,не востребован,разборок нет,все нужно долго ждать,да и не удобно на праворукой!Ездил на 5 машинах,так и не прикипел к ним!
Все будет хорошо, но цена будет космос, минимум 1.5 ляма
Да это ещё не так плохо.. Сейчас Солярис стоит 1.2 в топе.....Ну или около того..
Ну-ну 2 200 нехочешь
@@ДаблТрабл-ц7т я же говорю 1.5 минимум, а тут 2 200, это вообще супер космос. Извините но за такую цену, рабочие завода, в случае поломки должны будут сами прибегать, ремонтировать, а пока идёт ремонт кофе с шашлыками или коньяком подносить!!
@@АндрейБолдырев-к4т незнаю насколько достоверная инфа где-то в дзене встречалась . С наступающим .за 2 200 можно купить Тойота эстима 2019 года в японском исполнении это космос а не автомобиль.
Одно не пойму, цены на все машины космические, а качество любого авто с каждым годом все ниже и ниже, неужели в гонке за баблом все забыли, совесть качество, престиж?
Я видел в каком-то новом нашем сериале,в отрывке фильма ,буханка уже летит,как фильме "чёрная молния"!!!
хорошая презентация будто в космос полетели на ней
В общем либо бухантер, либо патриханка.
не майся ерундой - купи нормальное авто
Бухалка.
Да светодиоды ей нужны больше всего)))
Моё мнение..... старая " Буханка" намного надёжнее.....А это шляпа современная
У нас её Таблетка называют!!!Она скорая помощь,хлеб не возила!!!Там где Таблетка застрянет,Никто не доедет!!!Так её характеризуют!!!
Дезигн конечно просто классика российского автопрома. От такого реально можно забухать...
Зачем менять то, что идеально 😅
Просто качество нужно
@@РадикМухаметшин-в4х Согласен на 100% и больше ничего не надо
Буханка как Гелик, там всё давно продумано, не надо ни чего менять)))))
Надо было назвать
Не буханка , а бухланка
Больше 30 лет делает автопром такое говно....
Ку ку чтоль ? У тебя была ?! Лучше буханки нет или сравнить быть может только с РАФом , по достоинству !
сборка будет как раньше метал в нахлест? какбудто пяные собирали
Дизайн надо делать на конкурсной основе. Пригласить молодых дизайнеров, художников, тюнингеров. Создать несколько проэктов-концепций, обкотать на дорогах. Проверить конкуренто-способность с Фордом. Модернизировать конвейер, сделать дизайн-рекламу, увлечь конкурентов к развитию автомобильного дизайна.