103 -- A Karcag-Tiszafüred vasútvonal feltámadása
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- 2010. július 4-én a vasúti személyszállítás újraindult a Karcag-Tiszafüred vonalon. Néhány perc erejéig bepillantás nyerhető a vasárnap délutánba, amelyet egy műszaki hiba tett érdekessé: a szolgálatot teljesítő Bzmot 366 motorkocsi meghibásodása miatt a kisújszállási csoki, az M44 412-es Bobó segített be Kunmadarasnál.
Bár így lenne a Sáránd - Létavértes (107 sz.) vonal is :(
Itt is megindulhatna a forgalom, bár a utolsó üzemi idejében (2009) eléggé gyér volt a személyforgalom...
1 Bz-t indítottak, abba csak 2-3 utas volt, de akadt olyan alkalom is egy jegyvizsgáló ismerősöm szerint, hogy Sáránd és Létavértes között üresen ment a Csehszlovák apróság :/
Ezeken a vonalakon kivétel nélkül fejleszteni szükséges a pályavasúti adottságokat, mert manapság a kiépítéskori 60 km/óra sem versenyképes, de sokfelé annyival sem mennek a vonatok. A fővonali felújításokból van elég bontott anyag erre a célra, de az ingyen nyersanyaggal sem tudunk élni, és tovább romlik ezeknek a vonalaknak az állapota, ami a kihasználtság csökkenéséhez vezet.
Ésss idáig tartott :(
Valahogy az újranyitás után látszólag az volt a törekvés, hogy bebizonyítsák, hogy életképtelen a vonal, és ennek megfelelően kritikán aluli menetrendeket csináltak.
Tiszafüreden nem volt normális csatlakozás, ráadásul a menetrendi kínálat inkább amolyan alkalmi turista szolgáltatást kínált, mint mondjuk hivatásforgalmi funkciót.
Nem lenne ez rossz vonal, csak komolyan kellett volna venni. (Valamennyi fejlesztés nyilván ráférne, mert idegölő az alföldi pályán a 60 km/órás tempó néhol 40-es korlátozásokkal megtűzdelve.)
Szuper videó :)) !!
De jó lenne, ha az összes újraindult volna...
Mi úgyis Tiszafüreden lakunk úgyhogy tudom ez a Karcagi.
Érdekes ez az M44 es mozdony,nem tudom ki vette észre de csak az egyik felén van ajtó :)
Zsoltika0627 A remot bobòknak mind ilyen a kialakìtàsa!:)
Most is bz megy rajta?
Igen. A kihasználtsága magas lett! Bzmot+BDzx (100%, hogy minden nap van BDzx mert Karcagra van kihelyezve :) ) Naponta már 3 pár vonat van. Egy járaton vagyis csak oda átlagban 30 ember utazik és 10-15 bicikli. Ha ezt naponta 6x nézed szerintem nem kihasználatlan :)
@ Köszi! Azóta sikerült vele utazni 😀
@@BPI-928 Örülök neki :) Hogy tetszett? Volt rajta BDzx? :D
Ez csak a remotra igaz, vagyis csak félig. Eredetileg 3 ajtó volt, remotnál már csak 2, mert a bal oldalról nyílik a géptér felé egy ajtó még most is (azon az oldalt, ahol "nincs ajtó").
ÉS ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉLLLL!!!!!
2 embernek nem támadt fel
Ezért az 5 emberért kár volt!
Mi az, hogy kár volt???????????????????????????????????
Minden bezárt vonalat újra kéne indítani, de ha nem is mindet, az olyat biztosan, ami két nagyobb települést köt össze!
BÁlint, nem értünk egyet. Nagyon sok olyan vonal volt, van, amin jelenleg a vasúti forgalom felesleges. Alig pár ember utazik, a vágányok meg annyira régiek, gyengék, elhasználódtak, hogy szinte végig 20-40es korlátozás van. Ilyen vonalakon ésszerűbb a busz.
Mert ezeket a vonalakat felújítani drága, s semmi biztosíték nincs arra, hogy tartósan visszahozza az embereket.
Imádom a vonatozást, de csak azért, hogy legyen, az nem effektív.
Bracci Csak egyet mondj kérlek amit bezárnál!
A vonattal 2018-ban 53 perc az út busszal 1.30 perc vagy 2:10 perc. De mindenki kocsival és busszal megy.
Mi az, hogy kár volt?????!!!!!
Normális vagy???!!!
Bezárni a vonalakat, na azt kár volt!!!