S660 is whether the power-up or legs around!? Tuning showdown! [Best MOTORing] 2015

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 окт 2017
  • S660 is whether the power-up or legs around!? Tuning showdown! [Best MOTORing] 2015
    ENTRY CAR
    HKS S660 Pawer up Tuning
    SPOON S660 Suspension Tuning
    DRIVER 
    Keiichi Tsuchiya / Keiichi Tsuchiya Nobuteru Taniguchi / Nobuteru Taniguchi
    STAGE Gunma Cycle Sports Center / GUNSAI
    Subscribe here / @bestmotoring
    English subtitles contents
    • English subtitles content
    Best MOTORing playlist • Best MOTORing
    Hot-Version playlist • Hot-Version
    NEW Releases !! Hot-Version DVD digest
    • New Releases!! Hot-Ver...
    INITIAL D STYLE playlist • "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
    GT-R SPECIAL playlist • GT-R SPECIAL
    HONDA SPECIAL playlist • HONDA SPECIAL
    MOTOR SPORTS playlist • Playlist
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 110

  • @octotune05
    @octotune05 5 лет назад +32

    ビートは本当楽しかった。
    S660はそれに安心感をプラスした楽しさがある。良いに決まってる。

  • @kou.s6609
    @kou.s6609 6 лет назад +108

    ドリキンがここまで言ってくれるとはS660乗りとして本当に嬉しい

  • @MIZO-cq3rv
    @MIZO-cq3rv 6 лет назад +25

    やべぇ、この動画を見てると本当にS660欲しくなってきた。

  • @knns16
    @knns16 6 лет назад +40

    自分も乗ってる車の筈なのに、プロが運転するだけで、違う車に見える!!

  • @user-hn4gw1pe8z
    @user-hn4gw1pe8z 4 года назад +50

    下回り凄すぎだ。サブフレームと言いフロア形状といい、軽だけど マジでスポーツカーだよ。値段納得。

  • @tantan-dp1dh
    @tantan-dp1dh 6 лет назад +71

    軽ってバカにされるけど、そういった方々にs660やコペン、ワークスといった軽スポーツの性能を下から上まで扱える楽しさを味わってほしいなぁ。きっと考えが変わるはず。

    • @sa9san921
      @sa9san921 4 года назад +15

      その軽すら上まで扱える技能無いから性能差の意義を理解出来ないだろうし、だからこそ見てくれでしか判断しようとしないんだと思う。
      排気量や車格で判断する人に多い傾向の考えだね。理解出来ていたら軽だろうが普通車だろうがそれぞれの良さを知っているわけだから。

    • @saitaman100
      @saitaman100 4 года назад +12

      軽自動車だからと見下すような人達はそもそも運転技能なんて公道を走る上での最低限レベル、説いても無駄。ほとんどの人が見栄でしか車を選べない人達だし。

    • @nanami000
      @nanami000 3 года назад +6

      みんなの言ってることがすごく的を射てる
      やっぱりホントにいい車って言うのはわかる人にしか分からないのかな

    • @user-zi8fu2zi8p
      @user-zi8fu2zi8p 2 года назад +1

      友人のワークスの助手席乗ったけど、あれは軽とは呼べない加速力あった

  • @GY-eo3fo
    @GY-eo3fo 6 лет назад +116

    ドリドリがこんなに楽しそうに運転するS660…

    • @2esteemer670
      @2esteemer670 6 лет назад +11

      すっごい楽しそうだよね笑笑
      おもちゃとか馬鹿にされる時あるけどいい車なんだろうな!

    • @user-um7yf1ih1g
      @user-um7yf1ih1g 6 лет назад +22

      2 esteemer
      これぞ大人のおもちゃ(褒め言葉)

    • @chibita3382
      @chibita3382 6 лет назад +13

      お餅っち 動きと音と振動で興奮できるしね(°▽°)

    • @Vinceymine
      @Vinceymine 6 лет назад +13

      r1-z1992 イケるとこまで突っ込むんだ

    • @user-dr7te3jh4e
      @user-dr7te3jh4e 6 лет назад +9

      r1-z1992 まさに大人の…(意味深)

  • @zakiasakura6481
    @zakiasakura6481 6 лет назад +3

    This type of car is so much fun to drive. Pedal fully pressed and cutting through corners with ease.

  • @Kamisuke86
    @Kamisuke86 4 года назад +10

    ブーストアップと足回り使用
    両方取り入れたら
    やばいマシンになりそうだな

  • @Ason426
    @Ason426 6 лет назад +8

    Can we please get English subtitles? I would love to understand their commentary. Thanks for the video.

  • @Ulrira
    @Ulrira 6 лет назад +20

    Great little cars.

  • @user-ov1iw8vz2w
    @user-ov1iw8vz2w 6 лет назад +1

    岡山国際サーキットのエンジョイホンダ?でS600に試乗しましたがギアが楽に入って気持ち良かったです。

  • @octotune05
    @octotune05 5 лет назад +4

    ホンダいいの作ったね

  • @minato7896
    @minato7896 6 лет назад +87

    最高のゴーカート

  • @SomeDogMeat
    @SomeDogMeat 6 лет назад +20

    これ見て初めて660の良さが分かった気がする。

  • @user-bm4nf8gs3m
    @user-bm4nf8gs3m 3 года назад +1

    1stでも2ndカーでもおすすめS660‼とにかく愉快。これに尽きる。

  • @mugenmasami5632
    @mugenmasami5632 6 лет назад +6

    待ってました‼

  • @S1ckbg
    @S1ckbg 4 года назад +2

    Nob is amazing driver !

  • @user-xp8lg4dn1f
    @user-xp8lg4dn1f 6 лет назад +6

    スプーンの音が好きですよ

  • @arisa1341
    @arisa1341 6 лет назад +19

    小さくて軽いってのは最強の武器だと思う
    ちょっと足回り弄ったり
    ちょっとパワー上げたらアホみたいに変わるもの

  • @rinotukayarufu
    @rinotukayarufu 6 лет назад +1

    楽しそうに運転する土屋さん久しぶりに見たな

  • @gmjwj
    @gmjwj 4 года назад +1

    豹柄の子かわいい

  • @jade_YouTubeee
    @jade_YouTubeee 6 лет назад +8

    s660欲しくなってきた…

  • @kjny86
    @kjny86 3 года назад +2

    マフラー変えたら排気音もいいですなぁ

  • @user-wt7zi7he6e
    @user-wt7zi7he6e 6 лет назад +55

    ホンダの良さはちょいちょいこういうとんがった車を作ってくれるところ。TYPE R然りs2000しかり。
    このs660もしっかりと本田宗一郎の血が流れてる。

  • @ArmaanAhmed1502
    @ArmaanAhmed1502 Год назад

    Honda should continue this car.

  • @user-wd2qs1pc7z
    @user-wd2qs1pc7z 6 лет назад +3

    スポ車って良いよね。

  • @Elu_natsu0615
    @Elu_natsu0615 6 лет назад +13

    少しのチュ-ンでここまで速かったのかs660、驚いた、、

  • @user-hk1ol7qh5l
    @user-hk1ol7qh5l 2 года назад

    SPOON660のステアリングどこのだろう

  • @OneCOMETisOneServing.
    @OneCOMETisOneServing. 6 лет назад +2

    ドリキンのModulo推しがスゴいw

  • @yamillucas6417
    @yamillucas6417 6 лет назад

    Desearía que tuvieran subtítulos en español

  • @SQUARE_R
    @SQUARE_R 6 лет назад +11

    手始めにエンジンからチューニングしがちだけど足を固めるって大事なんやなって

  • @yoshiki.k0803
    @yoshiki.k0803 6 лет назад +19

    ワークスはここまで緻密に制御されてないんだよなぁ さすがホンダ!

    • @user-ql2jt6qs7c
      @user-ql2jt6qs7c 6 лет назад +7

      Yoshiki. K ワークスは安いからあれでいいんだ笑

    • @user-gs3hb4ws9q
      @user-gs3hb4ws9q 6 лет назад +3

      ワークスがそれでも良かったのは頑丈な傑作エンジンK6Aがあったからやけどなー、R06Aじゃあ....

    • @tantan-dp1dh
      @tantan-dp1dh 6 лет назад +3

      私もエンジンとチューンの伸び代からワークスにしました。予算があるにしろ、s660には違うエンジンを載せてほしかった…

  • @user-do6rj3ny1j
    @user-do6rj3ny1j 6 лет назад +20

    我らが市島代表は…?

  • @martzink
    @martzink 6 лет назад +4

    I like this Honda S660 it is cute.
    I hope they release S1000

    • @pso142
      @pso142 5 лет назад

      I hope so too but I would not hold my hopes up, the market currently is all SUV oriented

  • @octotune05
    @octotune05 6 лет назад +3

    デザイン良し 素材良し
    これやばっ

  • @kazu11634f
    @kazu11634f 6 лет назад +6

    足回りチューンええな

  • @nissy31y98
    @nissy31y98 4 года назад +6

    s07bエンジンをモデルチェンジで載せてくれるのをずっと待ってる。軽自動車VTECでNAとか絶対楽しい。

  • @user-おとうふ
    @user-おとうふ 4 года назад +4

    リジカラは何のためにメーカーが接合部に遊びを作ってるのかも説明せんかい!

  • @takurider3912
    @takurider3912 6 лет назад +3

    ロードスターより早い…MRと100kg差の車重だな

  • @user-hj4iw1ds7y
    @user-hj4iw1ds7y 4 года назад +9

    谷口さん背が大きいから足元狭そうだなぁw

  • @user-df7cz7kk6f
    @user-df7cz7kk6f 6 лет назад

    スイスポもやってもらえますか?

  • @Johann4
    @Johann4 6 лет назад

    谷口さんホロついてて頭当たらないのかな

  • @user-jl1yh6hg4g
    @user-jl1yh6hg4g 6 лет назад +11

    大人のおもちゃ

    • @gse3580
      @gse3580 5 лет назад +6

      車大好き車大好き
      言い方ってもんがあるでしょw
      アダルトグッズにしか聞こえないよ

  • @massaraksh5941
    @massaraksh5941 4 года назад +1

    Give us English subs please)

  • @MN-bq4se
    @MN-bq4se 6 лет назад +4

    ドリキンニヤニヤ

  • @user-おとうふ
    @user-おとうふ 5 лет назад +1

    メーカーが安易に思い付くであろう、リジカラが介入しうる隙を潰す事のデメリットはなんだろう。
    遊びが少な過ぎるフレームによる、局所に集中する、ダメージによる耐久性の犠牲かな?

  • @JACK-bq6xc
    @JACK-bq6xc 6 лет назад +11

    免許取って初めて買ったのがビートだった、毎日の運転が楽しかった、当時自分の腕が無かったし未熟で無謀な運転してしまったせいでブレーキが壊れたりサスペンションもやれてウォーターポンプもいき最後にはエンジン焼き付いてね、本当に申し訳ないって思った。
    まあ、4年前なんだけどね・・・・

    • @15745
      @15745 6 лет назад +2

      JACK .S おいwwwww

    • @hondacb400f5
      @hondacb400f5 3 года назад

      わろた

  • @nanami000
    @nanami000 6 лет назад +1

    なんか全然値段違うのにNSXよりS660の方がクルマらしさあるよね

  • @lainiwakura3704
    @lainiwakura3704 5 лет назад

    でもお高いんでしょう?

  • @andreimakchtadt
    @andreimakchtadt 3 года назад

    Где перевод? Пожалуйста (

  • @user-lp6wj8ik7t
    @user-lp6wj8ik7t 6 лет назад +27

    こ~なるとS1000が出た時には

    • @user-du8pq2il5u
      @user-du8pq2il5u 5 лет назад +2

      シマノスラム 海外では確かs660海外で売るときs1000にして少し車体もおっきくなってたはず

    • @user-omakeplus
      @user-omakeplus 4 года назад

      出ますかねぇ・・・。

  • @user-um7yf1ih1g
    @user-um7yf1ih1g 6 лет назад

    のぶさんは緊急ハザード出ない運転なんだね。

    • @tottexi3246
      @tottexi3246 5 лет назад +5

      ん?同じコーナーで出てませんか?

  • @ia8552
    @ia8552 6 лет назад

    チューニング勝負でコペンに勝てる日が来るのだろうか

  • @aaronbryan5095
    @aaronbryan5095 6 лет назад

    spoon ran out of hondas to tune so they start tuning a 3 cylinder kei car😂😂😂😂

    • @olorb2618
      @olorb2618 3 года назад

      Its still a Honda 😂

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 6 лет назад +4

    あーりん(*´ー`*)

  • @GTA6AC4A
    @GTA6AC4A 6 лет назад +15

    アルト特集もよろ

    • @carwash-ryutamaria
      @carwash-ryutamaria 6 лет назад

      チルノくん それな!

    • @user-dr7te3jh4e
      @user-dr7te3jh4e 6 лет назад

      モンスターでね!

    • @pippipinko
      @pippipinko 6 лет назад +2

      ワークス!!!!
      全日本ラリーのクスコちゃん仕様とモンスターフルチューンがオホホホォォ

    • @GTA6AC4A
      @GTA6AC4A 6 лет назад

      トイレの女神様 おほぉーーー!!

  • @user-gq9qe1yt2j
    @user-gq9qe1yt2j 6 лет назад +13

    S660かっこよくて欲しいんだけど、
    高くて買えないよぉ
    ホンダさんもっと安くてS660みたいな車作ってください

    • @lexuslfa7003
      @lexuslfa7003 6 лет назад +3

      そんなあなたにβ

    • @octotune05
      @octotune05 6 лет назад +1

      ビート 試乗したことありますが、めっちゃ楽しかったですよ。

  • @kenken_cyclist
    @kenken_cyclist 6 лет назад

    概要欄、
    GUNSAIのハズなのに、
    GINSAIになってるのは気のせいではないはず( ̄。 ̄;)

  • @user-uf7kf6mo6h
    @user-uf7kf6mo6h 6 лет назад +6

    ドリドリ ヨダレ垂らしてそう

  • @ok-bt7tx
    @ok-bt7tx 4 года назад

    ヨイショ・コラショ。

  • @user-bh1im9bw5m
    @user-bh1im9bw5m 6 лет назад +6

    660はセカンドカーでいいや笑

  • @user-pr1xe2yh5r
    @user-pr1xe2yh5r 6 лет назад +46

    ホンダはケツがなぁ
    ブーメランパンツみたいに見えちまうんだよな

  • @chiruchiru2130
    @chiruchiru2130 6 лет назад +4

    いつも思うんだけど、コーナー曲がる時のハザードって何の意味があるの?

    • @nanami000
      @nanami000 6 лет назад +13

      エルルゥ あれはエマージェンシーシグナルとかって名前の急ブレーキを知らせるハザードですよ

  • @naturejapan3981
    @naturejapan3981 6 лет назад +7

    残念ながらタービン変えてもそこまで馬力上げれません、エンジン部品の耐久性が無い為90ps位が限界です、しかも補強部品とかで補える部分ではない設計そのものが駄目。壊れても良いなら100ps以上も可能なんですがね但し寿命は凄く短くなる。さっさと1000cc仕様を出して欲しい

    • @hondacb400f5
      @hondacb400f5 3 года назад +2

      強化ブロックとかコンロッドとか出てるからブーストアップしたけりゃ可能

  • @aas2681
    @aas2681 6 лет назад +1

    ホシー

  • @xwonderfuldayz9830
    @xwonderfuldayz9830 3 года назад

    そりゃ、コースによるでしょうよ(笑)
    高速コースなら、ブーストアップ、
    テクニカルコースなら足回りって事でしょ?
    逆なら逆にビックリ( *´艸`)(笑)

  • @user-hb2oh9wu3j
    @user-hb2oh9wu3j 6 лет назад

    なんで社長といい、今回の代役といい、スプーンはこう間延びした喋り方なんだ?

  • @cheapone3852
    @cheapone3852 6 лет назад +18

    コーナーはタイヤがいいから速いけどエンジンはほんとゴミ

    • @yuhki60514
      @yuhki60514 6 лет назад +14

      タイヤだけかなあ...
      乗ったことあるけど足回りの出来、
      車体剛性の高さ、重心の低さどれもかなり良くできてると思うけど。
      エンジンがクソは同意。
      これだけ作り込んでなぜNWGNの流用したのかと。
      ただ全開で使い切れる楽しむ良さはあるけどね。

  • @fit-zy4kv
    @fit-zy4kv 6 лет назад +44

    個人的には、S660のもうちょい大きい1リッターターボのS1000とか作ってほしいな。

    • @user-omakeplus
      @user-omakeplus 4 года назад +5

      話はあるんですよ。
      あくまでハナシですけどね。

    • @user-ps3ev8fm1i
      @user-ps3ev8fm1i 4 года назад +1

      @@user-omakeplus ちょっと前のベストカーに出てましたよねwでも1000ccじゃ普通車扱いになっちゃうしあんまりパワー出ないから1600ccとかそのくらいになるんじゃないでしょうねw