Ho deciso di fare la riparazione proprio dopo aver visto questo video,il volante era diventato troppo pesante per poter guidare e soprattutto fare le manovre.Tra l'acquisto dei relè e di un semplice saldatore a stagno ho speso 16,50 euro,certo le saldature non sono venute a regola d'arte diciamo.HO INCROCIATO LE DITA,HO RIMONTATO IL MOTORINO E QUELLA ODIOSA SPIA E' RIMASTA SPENTA E IL SERVOSTERZO ORA FUNZIONA...avevo visto tanti altri video sull'argomento ma questo è molto chiaro e mi ha tolto dei dubbi che gli altri mi lasciavano!Spero sia una riparazione definitiva,ma anche se è da rifare ogni tanto lo farò!
ciao volevo chiederti o chiedervi, il mio meccanico, che mi sembra onesto, mi ha fatto questo lavoro che dici tu, ma mi è durata circa 15 giorni, e dice di lasciare perdere, perchè in base alla diagnosi è usurato , e dice che non si potrà fare 1 seconda volta e è da cambiare, anche se mi cercassi io qualcuno per farlo, dice che perderei tempo?
simone deidda Se effettivamente il tuo meccanico ha sostituito i relè ed il servosterzo è durato così poco significa che il problema è proprio un altro,purtroppo questo problema del servosterzo elettrico sulla punto è noto e si presenterà prima o poi,e proprio per questo motivo che anche acquistarne uno usato sarebbe rischioso!Io prima di fare questo lavoro ho cercato altre alternative,ma nessuna mi convinceva,l'unica sicura al 100% è quella di acquistare tutto il piantone nuovo...(in quanto solo il motorino nuovo non lo vendono)PERO' COSTA UN BOTTO(QUI' DALLE MIE PARTI 360 €).Su internet vendono dei motorini usati e revisionati per circa 70 €,vedi un po' se la cifra per te è accettabile e se chi lo vende ti dà una sorta di garanzia!Oltretutto se il meccanico dice che IN BASE ALLA DIAGNOSI il difetto è del motorino HA QUINDI ESCLUSO LA CENTRALINA ,allora puoi concentrare la ricerca solo sul motorino!
Dalve ottimo video, vedendo te farlo sembra facile,mi cimenterei propio, a me sta succedendo da poco che si blocca, mi dici i rele' dove li compro, grazie.
Ciao potresti dirmi quali sono i cavi positivi e negativi?Vorrei collegare il motorino direttamente ad una batteria per auto. I cavi sono 9, credo,ho fatto tante prove ma niente non sono riuscito a trovare la combinazione. Grazie mille
video chiarissimo bravo
Grande video utilissimo
Ho deciso di fare la riparazione proprio dopo aver visto questo video,il volante era diventato troppo pesante per poter guidare e soprattutto fare le manovre.Tra l'acquisto dei relè e di un semplice saldatore a stagno ho speso 16,50 euro,certo le saldature non sono venute a regola d'arte diciamo.HO INCROCIATO LE DITA,HO RIMONTATO IL MOTORINO E QUELLA ODIOSA SPIA E' RIMASTA SPENTA E IL SERVOSTERZO ORA FUNZIONA...avevo visto tanti altri video sull'argomento ma questo è molto chiaro e mi ha tolto dei dubbi che gli altri mi lasciavano!Spero sia una riparazione definitiva,ma anche se è da rifare ogni tanto lo farò!
ciao volevo chiederti o chiedervi, il mio meccanico, che mi sembra onesto, mi ha fatto questo lavoro che dici tu, ma mi è durata circa 15 giorni, e dice di lasciare perdere, perchè in base alla diagnosi è usurato , e dice che non si potrà fare 1 seconda volta e è da cambiare, anche se mi cercassi io qualcuno per farlo, dice che perderei tempo?
simone deidda Se effettivamente il tuo meccanico ha sostituito i relè ed il servosterzo è durato così poco significa che il problema è proprio un altro,purtroppo questo problema del servosterzo elettrico sulla punto è noto e si presenterà prima o poi,e proprio per questo motivo che anche acquistarne uno usato sarebbe rischioso!Io prima di fare questo lavoro ho cercato altre alternative,ma nessuna mi convinceva,l'unica sicura al 100% è quella di acquistare tutto il piantone nuovo...(in quanto solo il motorino nuovo non lo vendono)PERO' COSTA UN BOTTO(QUI' DALLE MIE PARTI 360 €).Su internet vendono dei motorini usati e revisionati per circa 70 €,vedi un po' se la cifra per te è accettabile e se chi lo vende ti dà una sorta di garanzia!Oltretutto se il meccanico dice che IN BASE ALLA DIAGNOSI il difetto è del motorino HA QUINDI ESCLUSO LA CENTRALINA ,allora puoi concentrare la ricerca solo sul motorino!
Gordon Freeman grazie, da circa 2 giorni ho risolto, ne aspetto 15gg. x darti conferma!!
Dalve ottimo video, vedendo te farlo sembra facile,mi cimenterei propio, a me sta succedendo da poco che si blocca, mi dici i rele' dove li compro, grazie.
Ciao potresti dirmi quali sono i cavi positivi e negativi?Vorrei collegare il motorino direttamente ad una batteria per auto.
I cavi sono 9, credo,ho fatto tante prove ma niente non sono riuscito a trovare la combinazione.
Grazie mille
Nel video i tre cavi da un lato e altri tre dall altro li allontani o gli stacchi non si vede bene se si staccano o no
La sostituzione dei relè è da farsi in quali casi?
Come si chiama il nome del remix?