CLA 45 S AMG 4Matic+ 배기음 모드별 차이

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • 안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!!
    오늘 리뷰한 차량은 메르세데스-AMG CLA 45 S 4매틱+입니다.
    이번 영상은 배기음 영상이며 각 모드는 컴포트, 스포츠, 스포츠 플러스입니다.
    AMG CLA 45 S 4매틱+에는 M139라는 AMG 전용 2.0 4기통 가솔린 터보 엔진이 적용되어 최고 출력 420마력, 최대 토크 51kgf.m으로 4기통 고성능 차량의 끝판왕이라 볼 수 있습니다.
    배기는 가변형 배기가 들어가 컴포트 모드에서는 묵직항 배기음을 들려주고 스포츠 모드에서는 배기 플랩이 열려 더 크고 팝콘 소리도 납니다.
    그리고 스포츠 플러스 모드에서는 완전히 극대화되어 주행을 할때도 팝콘 배기음이 수시로 터집니다.
    AMG CLA 45 S 4매틱+의 배기음은 스포츠 플러스 모드일때의 배기음이 가장 재밌으며 5,000 rpm일때 가장 극대화되는 배기음이 마음에 듭니다.
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Комментарии • 40

  • @joodro5183
    @joodro5183 3 месяца назад

    로즈골드 색상 너무 예쁘네요!

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  3 месяца назад

      ㅎㅎ 그쵸? 실물로 보시면 차 진짜 예뻐요

  • @SWIM.J
    @SWIM.J 4 месяца назад

    세계에서 가장빠른 4기통 크..
    근데 내구성이 실제로 어떤지 궁금하긴 하네요. 아무래도 4기통에 저렇게 높은 마력이 세팅되어 있다보니 가장 궁금한 부분입니다.

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  4 месяца назад

      최고의 4기통 터보 차량이죠 ㅎㅎ. 내구성면은 더 지켜봐야 데이터가 나올듯하고요 ㅎㅎ.

    • @AMGISLIT
      @AMGISLIT 4 месяца назад

      F1에 들어갈거 4기통 취소되서 양산해 만든 단조 엔진에 내구성을 걱정하다니 ㄷㄷ

    • @joodro5183
      @joodro5183 3 месяца назад

      엔진블럭, 피스톤, 커넥팅로드, 크랭크샤프트 등이 모두 단조 제작돼서 엔진 자체 내구성은 좋지 않을까 기대하고 있어요. 터빈에도 베어링이 세라믹으로 들어가서 더 내구성 좋다고 하고있긴하고요. 아마 그 외의 곳에서 열관리측면에서 다른 부분에 문제가 먼저 생길 것 같은 느낌...ㅎㅎ

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  3 месяца назад

      아무래도 열이 많이 발생할수밖에 없는 엔진이기는 합니다.

  • @동해바다멸치
    @동해바다멸치 2 месяца назад

    당근마켓에 이차 올라와잇더만 ㅎ

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  2 месяца назад

      그런가요? ㅎㅎ

  • @SVJ-ql3bj
    @SVJ-ql3bj 3 месяца назад

    와.....어떻게 4기통만으로도 420마력을 낼수가 있는거지....

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  3 месяца назад +1

      AMG의 F1 기술력이 다 접목된덕이죠 ㅎㅎ

    • @박천재-p9s
      @박천재-p9s 2 месяца назад

      외계인 고문 하면 가능할듯

  • @강기철-j2t
    @강기철-j2t 6 месяцев назад +1

    4기통

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  6 месяцев назад +1

      4기통 끝판왕이죠.

    • @alliswell-sc
      @alliswell-sc 6 месяцев назад +4

      뭣도 모르고 살 능력도 안되는 사름들이 뭐 그래봤자 4기통 2천씨씨 이러는데ㅋㅋㅋㅋ 그냥 가여움 2리터에 421마력 내는 차가 세상에 어디있음ㅋㅋ

    • @vanillabean525
      @vanillabean525 6 месяцев назад

      @@alliswell-sc진짜 ㅇㅈ…

    • @AMGISLIT
      @AMGISLIT 4 месяца назад

      45s 타다가 다른차로 넘어왔는데 4기통따리라고 놀리던 친구들 태워주면 바로 사과 밖고 질질 쌉니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한 7명 태워봤는데 다 반응 똑같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @alliswell-sc
      @alliswell-sc 4 месяца назад

      @@AMGISLIT ㄹㅇ변속시 주는 펀치감 그냥 탈때마다 놀라움

  • @hmpr9385
    @hmpr9385 4 месяца назад

    배기 튜닝하신가요?

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  4 месяца назад

      아닙니다. 순정 배기입니다.

  • @김태현-c5t3o
    @김태현-c5t3o 2 месяца назад

    역시 4기통이라 소리 가 막힌것처럼 구리네요

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  2 месяца назад +1

      4기통의 한계가 있기는해도 4기통 중에서는 괜찮은편입니다.

    • @김태현-c5t3o
      @김태현-c5t3o 2 месяца назад

      @@AutoSalad 전모델을 탔었지만 탁막힌 엔진음이 인상 깊었는데 그런건 업그레이드 했나 모르겠네요 최소6기통은 되야지 엔진이 부드럽더라구요

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  2 месяца назад

      아무래도 6기통의 느낌은 4기통 터보가 못따라가는건 맞죠.

  • @커피워치
    @커피워치 Месяц назад

    시끄럽다
    요샌 저런거 사람들인식 더안좋아진거알지?
    조용히댕겨

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  Месяц назад

      그렇다고 막 시끄러운 정도까지는 아니더라고요

  • @fatal7332
    @fatal7332 3 месяца назад

    배기음 진짜 개구림 ㅋㅋㅋ

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  3 месяца назад

      6기통이나 8기통급의 배기음까지 기대하면 안되긴합니다.

    • @fatal7332
      @fatal7332 3 месяца назад

      @@AutoSalad N 보다 배기음이 작음 ㅋㅋㅋ

    • @AutoSalad
      @AutoSalad  3 месяца назад +1

      전체적인 사운드만 놓고 봤을때는 N이 더 크기는 합니다 ㅎㅎ.

    • @fatal7332
      @fatal7332 3 месяца назад

      @@AutoSalad 45s 배기해봤자 태생이 허접한 배기라 돈도 아까움

    • @관우김-m2r
      @관우김-m2r 2 месяца назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋN