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오토샐러드 Auto Salad
Южная Корея
Добавлен 1 ноя 2020
안녕하세요~! 차쟁이들이 "자동차 그리고 일상" 중 자동차에 대한 경험들을 담아 만든 오토샐러드 Auto Salad입니다.
여기는 주로 자동차 (신차)리뷰 및 시승 영상을 담고 있으니 많은 관심 부탁드리겠습니다~~^^
여기는 주로 자동차 (신차)리뷰 및 시승 영상을 담고 있으니 많은 관심 부탁드리겠습니다~~^^
[4K ] 007이 사랑한 그 차! 2025 애스턴마틴 밴티지 [2025 Aston Martin Vantage]
안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!!
오늘 리뷰한 차량은 2025 에스턴마틴 밴티지입니다.!
2025 애스턴마틴 밴티지는 7년만에 페이스리프트를 거친 모델이며 풀체인지급 변화를 거친 모델이라 애스턴마틴에서도 큰 기대가 큽니다.
2025 애스턴마틴 밴티지는 애스턴마틴의 엔트리급 모델이며 애스턴마틴내에서 유일한 퓨어 스포츠카입니다.
애스턴마틴 밴티지는 포르쉐 911과 경쟁하는 스포츠카이며 911보단 더 편안하고 더 묵직한 느낌을 주는 GT카 성향에 조금 더 가깝다고 합니다.
애스턴마틴 밴티지에는 V8 4.0L 트윈 터보 가솔린 엔진이 적용되며 페이스리프트 모델에서는 153마력이 증가하여 최고 출력은 656마력이고 최대 토크도 더 상승하였는데 그 이유는 기존 V8 4.0 트윈터보 엔진의 부품들을 대부분 재설계하였기 때문입니다.
전면부 디자인은 DB12와 비슷한 디자인으로 변경되었으며 실내 디자인도 약간 변경되었다고 합니다.
#밴티지 #애스턴마틴 #애스턴마틴밴티지 #vantage #astonmartin #astonmartinvantage #v8 #GT카 #2025밴티지 #2025vantage #2025애스턴마틴밴티지 #2025astonmartinvantage
더 자세한 내용은 영상을 보시면 확인해보실 수 있습니다.
그리고 구독 부탁드립니다! : www.youtube.com/@AutoSalad
#4K #subscribe #like #구독 #좋아요 #알림설정
블...
오늘 리뷰한 차량은 2025 에스턴마틴 밴티지입니다.!
2025 애스턴마틴 밴티지는 7년만에 페이스리프트를 거친 모델이며 풀체인지급 변화를 거친 모델이라 애스턴마틴에서도 큰 기대가 큽니다.
2025 애스턴마틴 밴티지는 애스턴마틴의 엔트리급 모델이며 애스턴마틴내에서 유일한 퓨어 스포츠카입니다.
애스턴마틴 밴티지는 포르쉐 911과 경쟁하는 스포츠카이며 911보단 더 편안하고 더 묵직한 느낌을 주는 GT카 성향에 조금 더 가깝다고 합니다.
애스턴마틴 밴티지에는 V8 4.0L 트윈 터보 가솔린 엔진이 적용되며 페이스리프트 모델에서는 153마력이 증가하여 최고 출력은 656마력이고 최대 토크도 더 상승하였는데 그 이유는 기존 V8 4.0 트윈터보 엔진의 부품들을 대부분 재설계하였기 때문입니다.
전면부 디자인은 DB12와 비슷한 디자인으로 변경되었으며 실내 디자인도 약간 변경되었다고 합니다.
#밴티지 #애스턴마틴 #애스턴마틴밴티지 #vantage #astonmartin #astonmartinvantage #v8 #GT카 #2025밴티지 #2025vantage #2025애스턴마틴밴티지 #2025astonmartinvantage
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[4K] 5성급 호텔이 움직인다? 렉서스 LM 500h 4인 로얄 탑승!
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안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!! 오늘 리뷰한 차량은 2025 렉서스 LM500h 로얄입니다. 렉서스 LM500h는 토요타 알파드를 기반으로 탄생한 렉서스의 럭셔리 MPV이자 플래그십 모델입니다. 토요타 알파드와 같은 플랫폼이기는 하지만 렉서스 LM에 맞게 차체 강성도 더 보강하고 섀시 설계까지 다르게 했으며 파워트레인도 토요타 알파드의 파워트레인보다 더 강력한 2.4 터보 하이브리드 파워트레인이 들어갔습니다. 2025 렉서스 LM500h는 이그제큐티브, 로얄 이렇게 2가지 트림으로 출시되었으며 이그제큐티브는 6인승, 로얄은 4인승 모델입니다. 참고로 이그제큐티브는 이번달에 공식 출시할 예정이며 4인승 모델인 로얄 등급은 이미 출시되었습니다. 2025 렉서스 LM500h의 차체 제원과 파워트레인 제원을...
[4K] 1990 현대 엘란트라 J1
Просмотров 49114 часов назад
오늘 리뷰한 차량은 현대 엘란트라입니다. 현대 엘란트라는 아반떼 1세대이기도 하며 미쓰비시 미라쥬 3세대의 파워트레인과 언더 바디를 이용하여 개발된 준중형 세단입니다. 프로젝트명은 J1이고 엘란트라가 국내 준중형차 시장을 연 개척자이기도 합니다. 당시에 중형차를 가지고 싶지만 여러가지로 부담되는 사람들에게 좋은 대안이 되기도 했습니다. 초기형 엘란트라는 1990년 10월 26일에 출시되었으며 엔진은 미쓰비시제 I4 오리온 1.5L SOHC 엔진과 시리우스 1.6L DOHC 엔진을 탑재했으며 이덕에 초기형 모델은 고성능 세단이라는 이름값을 널리 알렸습니다. 엘란트라에 적용된 시리우스 1.6L DOHC 엔진은 엘란트라의 기반이 되었던 미쓰비시 미라쥬의 퍼포먼스 핫해치 트림이였던 CYBORG 트림에 들어가던...
[4K] 1985 현대 쏘나타 Y1
Просмотров 223День назад
안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!! 오늘 리뷰한 차량은 국민 중형 세단의 시초가 된 1세대 현대 쏘나타입니다. 1세대 현대 쏘나타는 1985년 11월 4일에 출시되었고 현대 스텔라의 후륜구동 플랫폼을 사용하여 개발된 고급 중형 세단이였습니다. 본래는 1985년 9월에 출시되었어야 했지만 현대 그라나다가 유럽 포드의 모델 체인지로 인하여 부품 공급 중단을 선언해 그라나다의 후속 모델로 개발중이였던 1세대 그랜저의 개발이 완료되지 않았기 때문에 스텔라의 차체를 개량해 1세대 쏘나타를 만든것입니다. 1세대 현대 쏘나타는 후륜구동을 채택하고 1.8L 시리우스 가솔린 엔진과 1.8L 시리우스 LPG 엔진, 2.0L 시리우스 가솔린 엔진, 2.0L 시리우스 LPG 엔진이 준비되있었고 변속기는 5단 수동변속기, 4단...
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