👋 после замены АКБ тоже стало трясти, цокать и масленка моргать. Лечится элементарно- чистишь дроссель+адаптация все проходит. Не вздумайте ДВС разбирать☝🏻
с первых секунд понял, что мужик вжареный. А это откровение, чувства и эмоции без пи*дежа.Поэтому смотрю до конца. Мужику лайкос, здоровья и благополучия!
Заслонка засирается от "хорошего бензина", из-за этого при включении печки или света наблюдается вибрация чем больше нагрузка от печи и света тем больше вибрация. Нужен баллон очистителя дросельных заслонок, снимаешь заборник воздуха и брызгаешь при заведенном двигателе прямо в заслонку, при этом надо чтобы кто-нибудь газовал так как машина глохнет от очистителя. У меня помогло.
Та же проблема , посоветовали поменять цепь . Поменял , цоканье не исчезло . Клапана в порядке . В общем перестал обращать на это внимание и катаюсь с этим постукиванием 5 лет )) . Машина 2005 года , пробег 215000
Попробуй в движок залить пивко "Охоту", помогает😂 А так надо заслонку почистить и перезапустить прогу, там целая комбинация перезагрузки, вибрация исчезнет
Здравствуйте)такая же работал двигатель.все перебрали все хорошо отличный двигатель,завели машину подняли на подъемник оказалась в коробке стук со стороны бублика!
Обычно в таких случаях снимают ремень привода навесного оборудования и запускают двигатель.Если цокот остается ,то дело в моторе.Ну а если перестает стучать,то первым делом нужно смотреть сам ремень.Иногда ручейки ремня отслаиваются кусками и такой же стук появляется.Если ремень в порядке,нет отслоений,то смотреть надо помпу и генератор на бесшумность и на люфт. И еще,стук пропадает при повышении оборотов и при нагрузке?Если да,то это не ЦПГ.(цилидро -поршневая группа).
Хватит фигню писать, из-за таких советчиков как вы месяц по выходным в гараж гонял, не навесное это стучит, сто процентов. И проблема эта у всех в интернете, кто говорит что у него ее нет, тот, либо глухой, либо п.здит.
На белте после 70 тысяч точно такой же цокот появился, может чуть тише! Причина была в клапане vvi промыл поставил! И все норм! В сервисах говорили цепь! В мануале прочитал что родная цепь с натяжителем по 300 тыс. выхоживают.
У меня на Витц 11г трясет как тузика, чистили заслонку, датчик подачи воздуха, кислородный датчик , воздушный фильтр,на неделю тишина потом опять тряска начинается дальше больше. И ни один моторист не знает , всякую чушь несут, автоэлектрики руками разводят
Тоже самое где-то справо хрум хрум на малых как будто что гремит толи че я хз,тяга есть,но как будто трогаешся с 3 передачи а потом прет.ничего пока не думаю , пассо 220 пробег . На холодную тоже дрякает что то но потом замолкает, включаешь дшку и начинается греметь где-то справа газ даёшь замолкает. Машина пассо11 год
Прям в тему..... Позавчера застучал😂😂😂 Пробег 90000....ну скручен....тыщ на 30-50. Думал ехать на диагностику, тебя послушал, почитал.....да нахер оно надо. Буду ездить, и шабащ✌️
😂😂😂Ля, я даже забыл про цоконье в двигателе! По видео стук пздц, вибрация тоже, а у меня цокоет чуть чуть, пробег 180, двига родная стоит, не дымит, тянет окуенно!
у меня такой же двигатель так же примерно вибрация но не так сильно, пробег 215 тыс км, у меня другая проблема, загорается чек и каробка переходит в режим авар. что ли, скоросты переключаются 1 2 4 и с толчками. примерно 10-15 км а потом все пропадает и машина ездит как самолет и на разгон и на все
Привет))) Уже пол-года катаю с этим цокотом, сам не пойму откуда стук, подсказали на форуме, что может так стучать помпа, хотя верится мне в это с трудом...
похоже на пропуск клапана. То что хлопает пропуск вспышек мимо камеры сгорания. Или фокусы с фазовращателем. Может стучит фазовращатель. может там в самом корпусе трещина потеря давления масла в объёме фазовращателя. Только сняв впускной распредвал разобрав фазовращатель только тогда можно исключить. Кроме того похоже поршни конструктивно не имеют отверстий для масло протока. ruclips.net/video/8yIoXC4NHAA/видео.html
Леонид Балыков +996704270294 напишите на этот номер скину видео!это дело все в мохоаике или как называют его винец.корорвй находиться возле бублика еоробки
а ни чего что в него 98 не рекомендуют лить?? только 92 или 95!!! ну раз в год может можно 98 если по трассе долго ехать!! чувак, попробуй поездить до пустого бака и залей 92 бенза полный бак!!! потом расскажешь!!
@@romangarankov2941 у меня также стучит.... Откапиталил двигатель !! Но оставил старый гидро натяжитель цепи ГРМ.. вот он и стучал о направляющую цепи... Так что скорее всего у вас тоже натяжитель уже не держит.
@@YuriiB Так и не понял- он то стучит,то не стучит.Когда жарко ,вроде норм,чуть холоднее и стучит- от холода наверное ))) Пол года так езжу,мосло берет,но не много- около 600 гр./7500км.
@@YuriiB У них конструктивно поршня болтаются в цилиндрах. Перестал обращать внимание и езжу дальше. Главное ,чтоб масло не жрала много и дыма не было,а так пусть ездит.
досмотрел до конца!!!!! чуть живот не порвал))).
Хахах я тоже 😆😆😆✊
Да уж блогер ещё тот,он похоже бухой!@@Yado_12
👋 после замены АКБ тоже стало трясти, цокать и масленка моргать. Лечится элементарно- чистишь дроссель+адаптация все проходит. Не вздумайте ДВС разбирать☝🏻
Юля гениально
Реально помогло
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как адаптация производится?
Стук и дроссель, что за бред? Чистил н помогло!
красава! лучший обзорщик )))
с первых секунд понял, что мужик вжареный. А это откровение, чувства и эмоции без пи*дежа.Поэтому смотрю до конца. Мужику лайкос, здоровья и благополучия!
Под охотой@DanyaEkb
мужик прикольный лайк
Прикольный видос!!! поржал малёха пару раз)))
Заслонка засирается от "хорошего бензина", из-за этого при включении печки или света наблюдается вибрация чем больше нагрузка от печи и света тем больше вибрация. Нужен баллон очистителя дросельных заслонок, снимаешь заборник воздуха и брызгаешь
при заведенном двигателе прямо в заслонку, при этом надо чтобы кто-нибудь газовал так как машина глохнет от очистителя. У меня помогло.
@DanyaEkbот сапуна она засирается а не от бензина! Я сапун вывел в атмосферу, заслонка чистая всегда
Та же проблема , посоветовали поменять цепь . Поменял , цоканье не исчезло . Клапана в порядке . В общем перестал обращать на это внимание и катаюсь с этим постукиванием 5 лет )) . Машина 2005 года , пробег 215000
@sober_lookтебе сказали, что нет.
@sober_look видел машину у которой 12000, не 120000 пробег, и мотор работает точно так же. Так что болтать в интернете каждый горазд.
@sober_look ты и.иот или прикидываешься? Ее легче продать.
@sober_look ты всегда моторы разбираешь полностью чтобы все измерить?
Попробуй в движок залить пивко "Охоту", помогает😂
А так надо заслонку почистить и перезапустить прогу, там целая комбинация перезагрузки, вибрация исчезнет
Здравствуйте)такая же работал двигатель.все перебрали все хорошо отличный двигатель,завели машину подняли на подъемник оказалась в коробке стук со стороны бублика!
Здравствуйте в чем была проблема?
Хрен там, у меня робот, там нет бублика, а стук есть. О как!
Интелектуал!!!!
Обычно в таких случаях снимают ремень привода навесного оборудования и запускают двигатель.Если цокот остается ,то дело в моторе.Ну а если перестает стучать,то первым делом нужно смотреть сам ремень.Иногда ручейки ремня отслаиваются кусками и такой же стук появляется.Если ремень в порядке,нет отслоений,то смотреть надо помпу и генератор на бесшумность и на люфт.
И еще,стук пропадает при повышении оборотов и при нагрузке?Если да,то это не ЦПГ.(цилидро -поршневая группа).
Всё так как ты говоришь, на холостых цокает, при повышения оборотов всё пропадает...
Хватит фигню писать, из-за таких советчиков как вы месяц по выходным в гараж гонял, не навесное это стучит, сто процентов. И проблема эта у всех в интернете, кто говорит что у него ее нет, тот, либо глухой, либо п.здит.
Чисто по русски сказал! Клёвый мужик!
На белте после 70 тысяч точно такой же цокот появился, может чуть тише! Причина была в клапане vvi промыл поставил! И все норм! В сервисах говорили цепь! В мануале прочитал что родная цепь с натяжителем по 300 тыс. выхоживают.
как его найти?
@@SuperGreatable он у впускного коллектора, возле щупа
@@sevendey752а по подробнее?
У меня на Витц 11г трясет как тузика, чистили заслонку, датчик подачи воздуха, кислородный датчик , воздушный фильтр,на неделю тишина потом опять тряска начинается дальше больше. И ни один моторист не знает , всякую чушь несут, автоэлектрики руками разводят
Пиво Охота крепкое сильно. Мозги сшибает напрочь.
Да это стиралка в режиме отжима ))
Стучит поршень , а точнее юбка поршня об цилиндр, не один такой мотор уже сделали, и 3z-fe с такой же проблемой был только там 4 цилиндр стучал,
сделали это как? замена поршня целиком?
@@ГеоргийСмоленцев-ю3бв видео сказали, что с этим все в порядке.
Сколько уже накатил охоты?! Глаза плавают, стеклянные. Речь тормозит
Тоже самое где-то справо хрум хрум на малых как будто что гремит толи че я хз,тяга есть,но как будто трогаешся с 3 передачи а потом прет.ничего пока не думаю , пассо 220 пробег . На холодную тоже дрякает что то но потом замолкает, включаешь дшку и начинается греметь где-то справа газ даёшь замолкает. Машина пассо11 год
Прям в тему..... Позавчера застучал😂😂😂 Пробег 90000....ну скручен....тыщ на 30-50. Думал ехать на диагностику, тебя послушал, почитал.....да нахер оно надо. Буду ездить, и шабащ✌️
😂😂😂Ля, я даже забыл про цоконье в двигателе! По видео стук пздц, вибрация тоже, а у меня цокоет чуть чуть, пробег 180, двига родная стоит, не дымит, тянет окуенно!
Походу он бухой
не похожу а бухущий в щи...
кто , движок ? 😆
Да он алкаш, однозначно!
Скорее всего под капот залетел дятел, осмотри внимательно вокруг двигателя.
Ну ты жуёшь)))
Это не вкладыши.... Это палец размолотило. В поршне, болезнь у них. Либо натяжитель цепи ГРМ.
Натяжитель поменял нихуя не помогло
Это бред человека, который никогда н имел дело с этим мотором, они стучат и новые.
Хороший стук наружу вылезти)
У меня такая же фигня цепь менял, помпа новая клапана тоже норма после капиталки тоже стучит 🤦♂️
По звуку не работает котел, свеча или форсунка. Даешь газку, повышается давление и форсунка продавливает топливо.
Нет, эти моторы стучат на любых оборотах, и ничего там не продавливает.
Гнет ли клапана
Либо зажигание( цепь - клапан vvti) либо катушка или форсунка одного цилиндра не работает, хотя странно, они свечи выкручивали, видно было бы.
у меня такой же двигатель так же примерно вибрация но не так сильно, пробег 215 тыс км, у меня другая проблема, загорается чек и каробка переходит в режим авар. что ли, скоросты переключаются 1 2 4 и с толчками. примерно 10-15 км а потом все пропадает и машина ездит как самолет и на разгон и на все
Хороший стук вылезет наружу...
Заслонку почисти тряска уйдет, стучат поршня это юбками
Не уйдет, чего только не чистил и не делал. Хватит обнадеживать людей.
Привет))) Уже пол-года катаю с этим цокотом, сам не пойму откуда стук, подсказали на форуме, что может так стучать помпа, хотя верится мне в это с трудом...
Снайпер762 26регион помпа жужжит, сталкивался с этим
@@romangarankov2941
Распредвал, на форуме каком то, полный расклад. Капризный, к маслу.....бензин не причём.
Где то цепи гремит натяжитель или клапан ввтй
Может кому-то помогу. Просто присмотритесь к шлангам (ко всем) и лучше их изолентировать.
В коллекторе стоят заслонки они стучат
похоже на пропуск клапана. То что хлопает пропуск вспышек мимо камеры сгорания. Или фокусы с фазовращателем. Может стучит фазовращатель. может там в самом корпусе трещина потеря давления масла в объёме фазовращателя. Только сняв впускной распредвал разобрав фазовращатель только тогда можно исключить. Кроме того похоже поршни конструктивно не имеют отверстий для масло протока. ruclips.net/video/8yIoXC4NHAA/видео.html
Да всё хана , эндоскоп в руки и плешивый вид стенок цилиндров на выпуске.что у вас там за спецы и так все слышно
Да на passo.su это самая обсуждаемая тема среди новичков. Старожилы просто ездят)
День добрый скиньте пожалуйста видео Stiller arhi
Не дохера ли 98 для степени сжатия до 14?
Где степень сжатия 14?
@@turboprelude до 14.
@@mistercoffee1450 ни в одном городском автомобиле, нет степени сжатия 14! Не путайте с компрессией.
У меня ситроен с1 с двс 1kr fe там на лючке написано 98/95
Впускной коллектор поменяй
Это помпа!
Такая же хрень.... И лампа масла мигает.. Мужики помогайте.....
Гремят поршня в целиндрах
Дросельную обучать по новой надо электроника такая
Кому интересно в чем причина стука!я вам скину фото и видео!
День добрый скиньте пожалуйста видео
Леонид Балыков +996704270294 напишите на этот номер скину видео!это дело все в мохоаике или как называют его винец.корорвй находиться возле бублика еоробки
Моховик коробки треснул вот и стучит
Леонид Балыков куда вам скинуть?
Можете скинуть на электронную почту student356@mail.ru всю информацию которая имеется про этот стук
Сегодня почистил фильтр EGR стал в разы тише работать, попробуй.
Снайпер762 26регион фильтр чистый
Сними Обводной ремень и послушай также будет
Фильтр сзади рампы
на этой машине нет egr
@@ДимкаНикитенабудет так же, могу сказать точно, не тратьте время на ерунду. Это мотор звук издает, навесное не причем.
Это гидрики!у меня тоже самое
В цилиндрах 14 масло не ест
У меня ситрое с1 тоже мотор KR
Там вроде нету гидриков
@sober_lookсоветчиков хватает.
Здравствуйте нашли причину стука?
Нашли.. Закодировали типа и все прошло..
Здравствуйте! Не решили проблему со стуком?
Андрей Ячменев нет, езжу как на дизеле
Roman Garankov могу скинуть в чем причина!если октуально)))
@@stillerarhi6434 Скинь мне!
@@stillerarhi6434 скинь мне пожалуйста santa_master@mail.ru
@@stillerarhi6434 Давид, если ты жив, откликнись, я потерял тебя и скинь мне тоже))) vysochan1986@mail.ru
Мне сказали вообшем там цепь растягивается и метка мотора сбивается
у меня так же работал ровно часа 2 до того момента как в 3 цилиндре исчезла компрессия
Стучит со стороны первого, а компрессия пропала в третьем, где логика?
нагар на поршне отслоился собрался с края и поршень долбит об головку я сталкивался
По сто мотался сказали цепь грм
а ни чего что в него 98 не рекомендуют лить?? только 92 или 95!!! ну раз в год может можно 98 если по трассе долго ехать!! чувак, попробуй поездить до пустого бака и залей 92 бенза полный бак!!! потом расскажешь!!
@Трезвый Взгляд с чего это ты решил ? Дизель нельзя - это точно. А 92 то почему думаешь что нельзя? Можно ещё как можно !
@Трезвый Взгляд а по мануалу ? А на практике то десятилетиями народ ездит на них и льёт 92 только. И не жалуется ни кто
@Трезвый Взгляд кому они нужны мануалы то ?? Во первых и это самое главное -92 дешевле. Во вторых в минус 35 на нем больше шанс завестись!!!
@Трезвый Взгляд с людьми общаюсь. Знаю как эксплуатируют
@Трезвый Взгляд зайди на дром. И ты удивишься увидев в характеристиках что можно лить и 92 и 95
можете не смотреть. Алкаш какой-то
Бухой чувак 😅
Да ну нахуй это не вкладыши а перестук поршневой задраные цилиндры.
Нашли причину??? У меня тоже так стучит
Не, полтора года прогонял, так и продал
@@romangarankov2941 у меня также стучит.... Откапиталил двигатель !! Но оставил старый гидро натяжитель цепи ГРМ.. вот он и стучал о направляющую цепи... Так что скорее всего у вас тоже натяжитель уже не держит.
@@mfz_ss
Распредвал. Масло повышенной вязкости залил. Натурально. Они капризные, к маслу. Ну и как....бегает, стучит??????
1kr-fe стучит под нагрузкой
Таже хрень,что может быть
@@YuriiB Так и не понял- он то стучит,то не стучит.Когда жарко ,вроде норм,чуть холоднее и стучит- от холода наверное )))
Пол года так езжу,мосло берет,но не много- около 600 гр./7500км.
@@ErikKarttMan может клапан какой
@@YuriiB У них конструктивно поршня болтаются в цилиндрах. Перестал обращать внимание и езжу дальше. Главное ,чтоб масло не жрала много и дыма не было,а так пусть ездит.
@@ErikKarttMan ну знач надо забить и кататься,у меня тоже едет хорошо масло не хавает заводиться с полтыка,тянет на пятой уже с 60 кмч,значь все ок
Это клапан vvt
Што надо делать? Чистить? Менять?
Обороты около 500, вибрирует как вибростенд
расколбас
Муфта vvti гремит
Я тоже так думаю
можно взбивать яйца