Führerstandsmitfahrt Dänemark / Førerrumstur Danmark - Høje Taastrup til Taulov EG3105 + 1600 tons
HTML-код
- Опубликовано: 1 янв 2021
- Det er mørkt, koldt og blæsende, klokken er mange og de fleste er på vej i seng. Vi er lige mødt ind i Høje Taastrup og skal kører dagens godstog til Taulov. Idag er der næsten 1600 tons på krogen og topfarten er 100 km/t.
Tur tager ca 2 timer og 30 minutter. Rigtig god fornøjelse med filmen, og husk at abonnere hvis du vil se flere film af denne slags.
Es ist dunkel, kalt und windig, die Uhr tickt und die meisten Menschen sind auf dem Weg ins Bett. Wir haben uns gerade in Høje Taastrup getroffen und werden den heutigen Güterzug nach Taulov fahren. Heute sind fast 1600 Tonnen am Haken und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km / h.
Die Fahrt dauert ca. 2 Stunden und 30 Minuten. Genießen Sie den Film wirklich und denken Sie daran, ihn zu abonnieren, wenn Sie weitere Filme dieser Art sehen möchten.
T-T-Z - Авто/Мото
Hej
Jeg er en franskmand som har prøvet at lære dansk i et par måneder.
Jeg har fundet din video og jeg elsker den fordi jeg kan godt lide videoer med køretøjer der kører om natten. Den er så afslappende og hjælper mig med at sove. Tak :)
A pity that the ride is completely in the dark. Still very interesting for me to see the intermodal terminals up close - thanks for that!
Dejlig tur i mørket - gerne mere af det....:-)
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😃😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
Det var en super god tur, specielt fordi den starter og slutter i et område man ikke ser som passager i det daglige - tak for den, og gerne mere af det!
1:36:45 yawning 🥱
Cool video 👍
Elsker denne bip lyd! Og endnu mere turen. Gid man kunne komme med på sådan en tur?
1600T på krog, hvad svare det til ca i antal vogne (30).
Tak for indblik i de 7min rangering, rart at se det I skal fra start af.
Jeg elsker den musik symfoni, som nogle lokoer udsender under acceleration, "elektronisk musik" 😹
Der er 28 vogne på denne togstamme. Ja, nogle lokomotiver spiller en ret sjov/hyggelig melodi ved opstart 😁
hyggelig video :) hvorfor tenes førerums lyset hver gang du passere nogen?
Det er for at hilse på de andre lokomotivfører i modkørende tog 🤗
Klart, det gør buschauffører også, det giver et "alt ok her, og vi ses og pas på dig til da og er alt ok hos dig" ;)
Tak for video 😺
Hvad tidspunkt på døgnet er det? aften /midt nat /eller først på morgen?
Det er en aften tur
Var den MK'er (G6) ikke alt for tæt på at skære op?
Kunne godt se sådan ud, men tror de har helt styr på det 🤗
Hej tak for turen lige et spørgsmål hvorfor kører i med det lange lys på tænkte bare på det jo ikke fordi i skal se hvad vej i kører?
Tænker det er for at se skinnerne og om der skulle ligge ting på skinnerne der ikke burde være der
Man skal stadig holde øje med skilte, skinner, køreledning m.m.
Dejlig video! Hvad er grunden til at den MK følger med ud af terminalen i starten? Det ser ud som om den skærer sporskiftet op i (4:15)
De skal ud at samle rangisten der har rangeret toget til afgang op så han ikke skal gå tilbage på terminalen.
MK'en skærer ikke skiftet op, hvis du kigger nøje efter stiger føreren ud og drejer inden han fortsætter henover det.
@@TheFunnyKedde tak for svar… jeg må hellere få brillerne på 😉
Med hvilke fart (Km/t) tager han skiftesporet mod Taulov lige efter Lillebæltsbroen ?
Fuld fart, 100 km/t
hyggelig film hvad årstal er det ?
2020 🤗
@@Togkanalen ok tak for info og godt nytår til dig
@@satan6788 var så lidt. Godt nytår
Den er helt ny da tognummeret først blev skiftet ved planskifte 2020. Jeg ved det for arbejder selv i Taulov med selvsamme tog 4 nætter om ugen. Det er dog ikke mig der rangerer med toget men en god kollega.
Very nice. What about a cabride in broad daylight?
Here is one, all the way from Copenhagen central station to Kolding m.ruclips.net/video/6kl2RDrI930/видео.html
@@Togkanalen Thanks.
Når du bakker toget, er der så et kamera eller andet hjælp til at se hvad der sker helt omme bagved?
Jeg er Lkf A-fører (Rangsist) og rangerer selv til hverdag.
I bagerste vogn står der en A-fører med en radio som udgiver "livstegn". Lokomotivføreren får også udleveret en radio på samme frekvens inde på ranger området, så der kan kommunikeres ordentligt. Det er den bippe tone du hører, når han bakker med lokomotivet. Hvis A-føreren nu skulle falde om, (gud forbyde det) så går bippe tonen fra at bippe, til en alarmerings tone. - Det er selvfølgelig så lokomotivføreren, ved at personen, som er hans øjne og ører omme bag i, er okay. Så hvis det nu skulle ske, så ved Lokomotivføreren at den er gal, og at der skal standses pga. Af netop den alarmerings tone som lyder hvis radioen ligges horisontalt, og han er faldet om.
@@MJtrewDK Tusind tak for det detaljeret svar!
@@randomdanishman Intet problem! Altid en fornøjelse at lære fra sig! :)
@@MJtrewDK Tak for en meget fyldig forklaring - det var en super forklaring!
Der er da en der prøver at få god cpm, med alle de reklamer de første 60 min 🤣
Det er en fejl med alle de reklamer, det er når RUclips selv bestemmer hvor mange reklamer der skal lægges indeni filmen. Skal nok få det ændret 👍
Hvor meget må sådan et tog køre km i timen
100 km/t da vægten er over 1200 tons