Führerstandsmitfahrt Dänemark 4K: Malmö G - Nyborg over Køge nord

Turen går fra Malmö i Sverige til Nyborg i Danmark. Vi kører idag med en BR185 med 1600 tons på krogen. Turen tager ca 2 1/2 time, så hæld kaffe på koppen, og nyd turen igennem landskabet.
Die Reise geht von Malmö in Schweden nach Nyborg in Dänemark. Heute fahren wir eine BR185 mit 1600 Tonnen am Haken. Die Fahrt dauert ca. 2 1/2 Stunden, also Kaffee auf die Tasse gießen und die Fahrt durch die Landschaft genießen.
T-T-Z

[@dellojulien]

van het landschap heb ik enorm kunnen genieten dank zij het trage tempo . 🌲🌳🍁🍀🌿de zon was wel afwezig , jammer .☁☁🌚☁bedank voor mij mee te nemen met deze lange reis . 🏞🏞🏞groetjes ,julien .👮

[@danielsiwerov2151]

Sehr schöne und interessante Strecke! Tolles Video in super Qualität. Ich liebe Dänemark und diesen schönen Kanal :)) Grüße aus Deutschland :)

Mycket bra Tack! 👍

[@lennartgustafsson3057]

Det var det långsamaste tåg jag set

[@HRkapitan]

Det dur altså ikke med det der zoom, vinduesvisker eller ej, det er en ommer.

[@glattrup]

Er det kameraet der får det til at se ud som om toget kører enormt langsomt? For tænker da farten ligger omkring 100 km/t på et godstog?

[@staleualand2027]

Jeg tror at det skyldes at det er zoomet kraftig inn under filmingen.

[@Togkanalen]

Ja, der er zoomet en smule ind, så man ikke for vinduesviskeren med på filmen 😊 zoomet for det til at virke som om toget kører langsommere end det gør 🤷‍♂️

[@nielspemberton59]

I'm surprised that the Danes let a symbol freight train use a high-speed rail line. In France and Spain this would never be allowed.

[@MichaelMrchMadsen]

Er det ECTS de er ved at gøre klar til ved Malø, synes det ser ud til at der skal lægges Eurobaliser ud mellem skinnerne derovre?

[@Thedanishrailfur]

Meget fin optagelse! Er det en Hector maskine?

[@Togkanalen]

Nej, det er DB cargo 👍

[@christianlillelund2239]

Hvorfor nødstop ved 1:34:36?

[@Togkanalen]

Fejl på sifa ( dødmandsknappen ) også bliver toget bragt til standsning 😅

[@adrianasvenkova4074]

it cant by slower?

[@ncard00]

It’s a freight train, but yeah, I agree.

[@lars-erikdahlberg8086]

Är det ett diesellok . Det låter som det .

[@Togkanalen]

Nej, det er et ellokomotiv (BR185) Tror det er blæseren du kan hører. 🤗

[@ncard00]

Litra? :)

[@Togkanalen]

BR 185

[@ncard00]

@@Togkanalen Som er et godstog går jeg ud fra? Kender kun DSB’s persontog litra :)

[@srenpedersen580]

@@ncard00 Det er et godstog den kan enten være Hectorail, DBCargo, Grencargo og TXLogistik for de firmaer har BR lokomotiver der kører fra Sverige igennem Danmark til Tyskland Nikolai : ) Hilsen Søren Pedersen

[@ncard00]

@@srenpedersen580 Ok, tak for svar, bliver fedt at se 3 op til 1050m lange godstog i timen hver vej når femern tunnellen er åbnet :)

[@srenpedersen580]

@@ncard00 Ja det gør : ) Hilsen Søren Pedersen

[@hansjorn]

Det er dog det sløveste tog, jeg jo at oplevet på RUclips.
Og: Jeg mangler en billede og beskrivelse af toget.

[@Togkanalen]

Max hastigheden er jo kun 100 km/t, da dette er et godstog. Lokomotivet er en BR185 som ejes af DB cargo, tror Google kan hjælpe med et billede af lokomotivet :-)

[@hansjorn]

@@Togkanalen Bare et godt råd .. det med et åbningsbillede af togkolonnen.

[@MeBallerman]

TRYK dog lidt på speederen...

[@ncard00]

Er et godstog, men ja, er helt enig.