A 00:28 appare una grafica errata che parla di Trazione, ma è un errore di esportazione! Perdonateci ora il correttore di bozze verrà sacrificato per questo errore ❤
Le ho comprate circa 2 settimane fa sono una comodità pazzesca buon grip e abbastanza reattive e leggere unico problema le taglie sono molto più grandi del normale comunque ottime scarpe gravel
@@stefanodotto2747 craft bisogna comprarle seguendo i cm non il numero.. Ad esempio io sono un 29 cm perfetto che solitamente corrisponde ad un 45 ed infatti prendo 45 per tutte le scarpe ma il 45 di craft corrisponde a 29.5 cm. Infatti per Craft prendo 44.5 ( che è 29 cm ) e vanno bene
@@deciocavallo7332 sicuramente è così comunque le ricompro sicuramente (però più piccole sicuro 😬)perché le trovo super mega comode e ottime per corse su sterrato su lunghe distanze non tecnico perfette per i mie percorsi attorno casa
@@RaffaelloSantoro mmm non sappiamo se definirla davvero da crossing, sulla velocità si confermo, ma sul cross vedendo il comportamento sui segmenti in erba non è che sia così prestante in quel caso. Su asfalto e terreno battuto da il massimo e se si spinge comunque accompagna molto bene. Ad esempio a UTMB c'era qualcuno le indossava e poi avendo corso una parte del percorso posso dire che sarebbe stata un'ottima scarpa da usare soprattutto nella parte centrale da courmayeur.
Per chi volesse comprarla occhio che esiste anche un'altra versione quasi identica, la Xplor Hybrid, che sembra abbia la suola senza "buchi" dove si vede l'intersuola bianca e tasselli meno aggressivi. Questa cosa non è pubblicizzata bene e vedo che vari altri video e pure i siti web dove acquistarle stanno facendo confusione tra i modelli, quello nel vostro video dovrebbe essere l'xplor "e basta" quindi ci avete azzeccato. Un'altra differenza visiva che aiuta a distinguerle è che nell'hybrid è assente l'occhiello colorato (rosso nel colore del video) al centro dei lacci, sopra il logo laterale craft, si sono veramente impegnati per fare il trova le differenze ahah. Su colizey ci sono alcune taglie della hybrid a 50€
Ciao Gabriele, il tuo commento ci ha un attimo incuriositi e abbiamo fatto un po’ di ricerca in più. La versione Hybrid tecnicamente non esiste, ma è un errore di ecommerce che vende la Hybrid come se fosse un modello alternativo alla normale Xplor. Quindi per ora confermiamo l’esistenza della SOLA versione Xplor (quindi la Hybrid non esiste).
Sarei abbastanza convinto anch’io che sia un errore commerciale, eppure se per esempio guardate la hybrid nello stesso colore del video su misterrunning e su colizey, per quella che dovrebbe essere la stessa scarpa vedrete che una (quella su misterrunning) avrà la stessa suola con tasselli più alti e i ritagli per l‘intersuola al centro, quella su colizey invece non ha questi ritagli e i tasselli più corti, o almeno differenti come disposizione... forse quest’ultima era una versione iniziale che è stata subito sostituita col modello che avete voi nel video?
Vero, in effetti la versione con la suola di colizey non la trovo da nessun’altra parte, magari avranno preso le immagini da un prototipo iniziale... stavo per comprarla dopo la vostra recensione ma poi ho scoperto la nordlite ultra e mi ha convinto di più, correndo principalmente più su asfalto prima di arrivare ai sentieri. La cosa che mi preoccupava di più è la flessibilità della tomaia soprattutto nella parte posteriore intorno al tallone, avendo la simpatica deformazione di Haglund al tallone, se uso scarpe rigide va a finire che letteralmente ci faccio i buchi con quell’osso... la nordlite mi sembrava molto flessibile e morbida là dietro, questa com’è?
Eh oddio… non ci andiamo così distanti. Forse lato grip c’è qualcosa di più su questa Xplor. E forse la reattività della Nortlite è un po’ maggiore su fondi più duri/asfalto.
A 00:28 appare una grafica errata che parla di Trazione, ma è un errore di esportazione! Perdonateci ora il correttore di bozze verrà sacrificato per questo errore ❤
Le ho comprate circa 2 settimane fa sono una comodità pazzesca buon grip e abbastanza reattive e leggere unico problema le taglie sono molto più grandi del normale comunque ottime scarpe gravel
@@stefanodotto2747 craft bisogna comprarle seguendo i cm non il numero.. Ad esempio io sono un 29 cm perfetto che solitamente corrisponde ad un 45 ed infatti prendo 45 per tutte le scarpe ma il 45 di craft corrisponde a 29.5 cm. Infatti per Craft prendo 44.5 ( che è 29 cm ) e vanno bene
@@deciocavallo7332 sicuramente è così comunque le ricompro sicuramente (però più piccole sicuro 😬)perché le trovo super mega comode e ottime per corse su sterrato su lunghe distanze non tecnico perfette per i mie percorsi attorno casa
La foam è davvero spettacolare! Se mai uscirà una Xplor 2 se mettessero un minimo di supporto laterale diventa una scarpa da Chianti Ultra Trail!
Sono quindi una scarpa da crossing sui 5m/km?
Cioè mediamente veloce?
@@RaffaelloSantoro mmm non sappiamo se definirla davvero da crossing, sulla velocità si confermo, ma sul cross vedendo il comportamento sui segmenti in erba non è che sia così prestante in quel caso. Su asfalto e terreno battuto da il massimo e se si spinge comunque accompagna molto bene. Ad esempio a UTMB c'era qualcuno le indossava e poi avendo corso una parte del percorso posso dire che sarebbe stata un'ottima scarpa da usare soprattutto nella parte centrale da courmayeur.
Per chi volesse comprarla occhio che esiste anche un'altra versione quasi identica, la Xplor Hybrid, che sembra abbia la suola senza "buchi" dove si vede l'intersuola bianca e tasselli meno aggressivi. Questa cosa non è pubblicizzata bene e vedo che vari altri video e pure i siti web dove acquistarle stanno facendo confusione tra i modelli, quello nel vostro video dovrebbe essere l'xplor "e basta" quindi ci avete azzeccato. Un'altra differenza visiva che aiuta a distinguerle è che nell'hybrid è assente l'occhiello colorato (rosso nel colore del video) al centro dei lacci, sopra il logo laterale craft, si sono veramente impegnati per fare il trova le differenze ahah. Su colizey ci sono alcune taglie della hybrid a 50€
Ciao Gabriele, il tuo commento ci ha un attimo incuriositi e abbiamo fatto un po’ di ricerca in più. La versione Hybrid tecnicamente non esiste, ma è un errore di ecommerce che vende la Hybrid come se fosse un modello alternativo alla normale Xplor. Quindi per ora confermiamo l’esistenza della SOLA versione Xplor (quindi la Hybrid non esiste).
Sarei abbastanza convinto anch’io che sia un errore commerciale, eppure se per esempio guardate la hybrid nello stesso colore del video su misterrunning e su colizey, per quella che dovrebbe essere la stessa scarpa vedrete che una (quella su misterrunning) avrà la stessa suola con tasselli più alti e i ritagli per l‘intersuola al centro, quella su colizey invece non ha questi ritagli e i tasselli più corti, o almeno differenti come disposizione... forse quest’ultima era una versione iniziale che è stata subito sostituita col modello che avete voi nel video?
Vero abbiamo notato anche noi, ma alla fine fa Fede quello che compare sul sito ufficiale del brand, e della Hybrid non c’è traccia.
Vero, in effetti la versione con la suola di colizey non la trovo da nessun’altra parte, magari avranno preso le immagini da un prototipo iniziale... stavo per comprarla dopo la vostra recensione ma poi ho scoperto la nordlite ultra e mi ha convinto di più, correndo principalmente più su asfalto prima di arrivare ai sentieri. La cosa che mi preoccupava di più è la flessibilità della tomaia soprattutto nella parte posteriore intorno al tallone, avendo la simpatica deformazione di Haglund al tallone, se uso scarpe rigide va a finire che letteralmente ci faccio i buchi con quell’osso... la nordlite mi sembrava molto flessibile e morbida là dietro, questa com’è?
Io ho la nordlite ultra a sentirvi mi pare che qui hanno fatto il doppione 😂
Eh oddio… non ci andiamo così distanti. Forse lato grip c’è qualcosa di più su questa Xplor. E forse la reattività della Nortlite è un po’ maggiore su fondi più duri/asfalto.