Перезалив!!! Тонкости Омеднения Юбки Поршня Двигателя
HTML-код
- Опубликовано: 9 янв 2022
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! Наука
"за течением плывёт только дохлая рыба-- живая всегда против"--- цытата из одного фильма.Это хейтерам пару слов..
Огромное колличество открытий сделали именно мастера-кулибины-самоучки.Так что автору РЕСПЕКТ за труды и пытливый ум !! 👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
НасчетКулибина Кулибин являлся членом и механиком Императорской академии наук. Если вы не знали
Успехов вам в иксперементах
Здравствуйте!
Спасибо!
Почитал по теме омеднения и нашел такую штуку как олатунивание ей пользуются всякие декораторы дабы предать жёлтый цвет железу. Возможно латунь будет скользить лучше меди в целиндрах. Ну просто как вариант.
Это вы правильно обротили внимания , на лотунь, как вариант , самое главное что бы поршня слишком звонкими не стали как колокольчики , во будет песня ! Надёжный двигатель миллионник - песня про Лайбу с бубенцами , на весь срок пробега .
как всегда автору респект! действительно всё по сути. нужная информация. спасибо за видео. здоровья и успехов вам!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
я вот в детстве хотел сделать плату для поделки радиолюбительским способом.поставил плату в раствор медного куороса добавил соли и помешал алюминевой ложкой.так от ложки угольки остались.
Наука, наука, давайте поверим еще что человек от бибизянки произошел )))) А Вам удачи и успехов!!!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Здравствуйте Сергей можно у вас спросить.у меня гранта двигатель с облегченной поршневой если я буду двигаться на пятой передачи по тахометра 2000оборотов нормальный это режим или уже двигатель идёт в натяг?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
дядя сережа уже бы посмотреть работу двигателя на таких поршнях
Здравствуйте!
Всему свое время!
Заблуждаются не потому, что не знают, а потому, что думают, что знают.
Здравствуйте!
Согласен!
Много еще не изучено!
А это дает возможность находить новое!
Здравствуйте д. СЕРЁЖА, а отверстия тоже будете сверлить в поршнях после обмеднения?
Здравствуйте!
Обязательно!
Здравствуйте Подскажите что лучше для поршня бензопилы омеднение или обработка моденжи
Здравствуйте!
Пока не знаю.
Хотел бы задать вопрос автору ролика, если на поршне например который в этом ролике от гранты 8кл проточить фаску первого компрессионного кольца под второе, тогда можно убрать пропуски по первому кольцу совсем, друг делал так на нива поршнях, я этого не видел лично, мне интересно что вы думаете, имеет ли место этому быть в эксплуатации, ведь уменьшиться жаровой пояс. Зарание спасибо
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
заморочился конечно)
👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪
Здравствуйте,а на тепловой зазор это как влияет,не потянет?
Здравствуйте, Валерий!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
👍
Здравствуйте!
ruclips.net/video/gt074rmk8JA/видео.html
@@SmeshnoPoznovatelno Добрый день.
Здравствуйте. Сергей а не получится так что при постоянном нагреве в цилиндре окись меди отскочит?
Здравствуйте!
Не думаю, но все надо пробовать.
Буду ждать опытный образец двигателя
Маджестиком надо мазать потом поршень?И дырки уже не надо сверлить?
Тонкость и процесс гальванического омеднения юбки поршня 👍, это маленький шаг к двигателям (ДВС) F1, дальше покрытие на цилиндрах, фур камера, сухой картер!!!
Здравствуйте!
Кто его знает, мне скучно стоять на месте. Хочется идти вперед и открывать не познанное!
Здрасти Евген батькович
Народ заходите в Настройки и ставьте скорость 0,25 вот тогда будет можно посмотреть , видео и фуфайка автора будет очень хорошо сочетаться ! Или 0,5 😁
Спасибо за труды и информацию!!! Значит сверлить отверстия уже не стоит?!!! Или обменять надо уже с отверстиями?!
Здравствуйте!
Еще как стоит, это дополнение.
Дядя Сережа здравствуйте.цилиндры тоже просятся на омеднение.это реально?
Здравствуйте!
Надо пробовать.
@@SmeshnoPoznovatelno ваша доработка с отверстиями в поршне уже есть гуд,он держит масло и газовую подушку.а на цилиндре площадь все же больше и есть возможность переноса частиц меди на поршень от цилиндра в эксплуатации.и еще мне кажется что на железе связь с медью будет крепче чем с алюминием.я бы попробовал сделать затычку у основания цилиндра,залить его раствором и провести электролиз как вы показываете.может я не прав но думаю что поршень должен притираться к цилиндру а не наоборот.
Как обмеднить поршни ваз 2110 , 8 клапанные. Без электролиза. Или не получится.?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергей, приветствую🤝
Напишите пожалуйста пропорции, что с чем и сколько разбовлять.
В пропорциях?
Здравствуйте, Денис!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене, отвечу.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Тема интересная. Прошу сказать зачем меднение поршня делать с внутренней поверхности?
Здравствуйте!
Само омедняется.
После соды - водой промываешь?
Здравствуйте!
Нет.
Сергей я обмеднял без электричества
и все таки нужен эксперимент с головкой - омеднить пастели распредвала, а то я своими бороздами на распредвале похоже их загубил....однако 60 тысяч уже пробежал и далеко не в щадящем режиме, двигатель в -40 заводится, но странный стук уже достал....и так и не вылез наружу..) (я вам в позапрошлом году про ладу весту видос скидывал...)
Здравствуйте!
Так распредвалы легко заменить. А бороздки в этом движке делать на постелях. Как показываю в видео по ремонту 16 клапанных. Хотя даже на распредвале в этом движке бороздки дают толк.
А стук скорей всего поршневой. Это просто болезнь этих движков.
Важно!
Режим не щадящий, запуск в -40 и так далее. Не каждый движок выдержит. А Ваш выдерживает!
@@SmeshnoPoznovatelno в том то все и дело! что выдерживает третью зиму подряд! + масло автол, + регулярная тапка в пол....я уже при -40 завел мотор, подождал 30 секунд и....тахометр в красную зону! ну думал, что хоть так этот стук вылезет наружу.....ага! хрен то там! масло из-под сальника вылезло)))) а он как стучал, так и стучит....единственное что еще думаю, на 4-ом цилиндре поршень как то сбоку стирается....возможны ли это последствия утопления мотора в реке с гидроударом и у меня подогнуло шатун? будет такой стук?
@@sergeyzvirgulis9803 Вы реку на Весте штурмовали??
@@user-tu5fu7ye3h да, это единственная машина, которая за 150 т. км пробега повидала столько, сколько не испытывал ни один японец до неё.....и до сих пор она ездит и вложений - безвтыковые поршни....
@@sergeyzvirgulis9803 Надо тестю рассказать, а то он на ней только в город ездит)) Я в своё время на ауди в делянку соляру и продукты возил - уаз рабочий погиб, а сроки поджимали, но там я знал, что как бы я не забурился в случае чего 10 человек и 2 трактора меня вытащат..
Сергей, но тут уже не 1-3 микрона,раз скрыла задиры, хотя все покажет опыт на двигателе как себя он поведет
Здравствуйте!
Согласен, больше.
Здравствуйте. А флюс алюминиевый не додумались использовать?
Здравствуйте!
Я в этой теме еще толком ничего не знаю. Думаю продолжу изучение. Я пока даже не знаю за этот флюс.
Флюс для пайки алюминиевых деталей в любом радио магазине продают. Был опыт вастановления поршня мотора лодочного мотора после задира а также самого цилиндра. Даже намеков на отслоение не было .все работает как часики.
Спасибо за Информацию!
Не за что.удачи в творчестве.
@@zaplataser Поршень по этой технологии омеднить получилось про восстановление цилиндра если можно поясните сам процесс.
Люди смеются с Д. Сережи но его доработки работаю реально.я уже доработал мотоблок и Фольксваген лт28. И тише и мотор легче крутится.мотоблок вообще перестал грется
Здравствуйте!
Спасибо!
Сергей, масло с медью делать будете?
Думаю для Вас это будет интересно, позволит уйти от хлопот с гальваникой...
П.с.
Там где трется в текущий момент, там же и омедняется...
Здравствуйте, Андрей!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Есть присадки на основе меди в масло.
А есть такое видео, почему дизель утром плохо очень заводится? Движок, всё делали
У меня наоборот
Здравствуйте!
В дизелях не знаю.
Приветствую Сергей!
Вот ещё пример меднения, вдруг вам пригодится
ruclips.net/video/V-S_CT2vVZw/видео.html
Здравствуйте!
Спасибо!
Но у них все по книжке. А для поршня нужно так как показал.
@@SmeshnoPoznovatelno
Всё понял, спасибо.
Скорей уже хочется посмотреть на поршни после некоторого пробега.
гальванонарашивание это называется. нор тема так-то
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Перезалив юбки
Оставил поршень на ночь, соток пять наросло. После просушки чем только не драл и наждачкой и напильком держится мёртво. Но когда край подорвал канцелярским ножом и начал подковыривать то пластина медная начала отделятся от алюминия по мере механического воздействия. Делал всё примитивно. Развёл обычной водой купорос и добавил чуть электролита. В качестве источника тока присоединял обычную пальчиковую батарейку. Поршень ничем не обрабатывал, тернул слегка наждачкой. Не покидает мечта постели распредвала наростить.
Здравствуйте!
Вот видите как все не однозначно. Даже батарейка сработала.
Жаль что отлетела пластинка. Я задумывал все таки микроны, их скорей вдавит чем сорвет.
И такие добавки с медью и масло льют в спортивные машины которые на рали выступают
Здравствуйте!
Не знаю.
Ещё лучше присадка молиген. Или масло ликви моли
Дружище в этом мире можно ежу доказать что он удав, но в этом случае ты никогда в жизни не докажешь дураку что он дурак. С твоей параноей совсем тяжёлый случай, походу не лечится
как обьяснить, что "дурак" ремонтирует моторы лучше "умных специалистов".... ?
Да пиши, пиши я на таких недалёких не в обиде. С другой стороны за подобными мастерами криво ручками прикольно понаблюдать.
цилиндры в двигателе порше сделаны из алюминия.там типа нано покрытие чтоб цилиндры не размазало.такое дерьмо долго ходит.эж 100 000км.
Порш каен, аллюсил? Да, правильно, такое дерьмо долго не ходит. Через сто тысяч нужна гильзовка двигателя
В конце 80 была разработана добавка в масло с добавлением меди и щас есть масло такое с медью которое создаёт пленку из меди улучшает динамику снижает расход проверено лично на УАЗ патриоте вопрос только в том что такое масло хрен где найдеш по крайней мере в моем регионе
Здравствуйте!
Мне интересней другое. Плевать какое масло, все должно работать.
Может галоперидольчику? Комментаторы, успокойтесь, а то скоро уринотерапию на полном серьёзе практиковать