🔥 Yamaha TW 225 - Дорожный Эндуро 😵!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2020
- #YamahaTW225 #Эндуро #Дорожник
Источник - ragingbiker.ru/
Yamaha TW225 - весьма интересный мотоцикл. Он является дальнейшим развитием модели Yamaha TW 200. Только, в отличие от своего предшественника, является чисто
внутрияпонской моделью, и на вторичном рынке попадается не так уж и часто. Впрочем, различий не так уж и много, поэтому владельцы Yamaha TW225 вполне могут пользоваться
мануалами от TW200.Основное отличие 225-кубового мотора от 200-кубового - чуть больший крутящий момент, и три лишние лошадиные силы. Это, правда, не чувствуется,
если сравнивать оба этих мотоцикла. Кстати, тот же самый 225сс двигатель устанавливается также и на Yamaha Serow 225, но Serow оснащается 6-ступенчатой КПП, что в корне
меняет динамику мотоцикла.
Yamaha TW 225 оснащается 18-сильным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения. Максимальная скорость составляет примерно 110 км/ч, но набирается она быстро
благодаря коротким передачам и малому весу мотоцикла. Подвески - без особенных изысков, но на удивление хорошо глотают дорожные неровности.
А вот штатное сиденье - очень жёсткое, но это норма на мотоциклах этого класса.
The Yamaha TW225 is a very interesting motorcycle. It is a further development of the Yamaha TW 200 model. Only, unlike its predecessor, is pure
intra-Japanese model, and in the secondary market comes across not so often. However, there are not so many differences, so the owners of the Yamaha TW225 may well use
manuals from TW200.The main difference between the 225-CC engine and the 200-CC engine is a little more torque, and three extra horsepower. It really doesn't feel like it,
if you compare both of these motorcycles. By the way, the same 225cc engine is also installed on the Yamaha Serow 225, but the Serow is equipped with a 6-speed gearbox, which is fundamentally
changes the dynamics of the motorcycle.
The Yamaha TW 225 is equipped with an 18-horsepower single-cylinder air-cooled engine. The maximum speed is approximately 110 km/h, but it is gained quickly
thanks to the short gears and low weight of the motorcycle. Suspension - without any special frills, but surprisingly good at swallowing road irregularities.
But the standard seat is very hard, but this is the norm on motorcycles of this class. 
Авто/Мото
У меня была TW125 2002 года выпуска, привезена прежним владельцам из Франции в Полшу где Я живу (к стати простите мой русский я поляк по национальности). Проходимость действительно высока, широкие резины не имеют никаких проблем с грязью, песком и мелкими камочками, седло очень низкое, но пригодилось бы по больше подвески и более мощный мотор
Неплохой русский, мой дед поляк а я по польски нисколько не рублю.
Очень хороший русскиЙ
Панк говорил что эти моторы плохо спроэктированы и быстро ломаются,особенно 200и223куб
@@_.-art-._ Да, действительно. У них не очень долгая жизнь, к тому ещё грм не очень адекватный, у меня были поломки натяжителя цепи ГРМ, самая цепь тянулась, да и ещё отвинчилась гайка регулировки клапонного зазора. К тому ещё проблемы с расходом масла. Но судя по тем что говорят про этот мотоцикл в Америке, это вероятнее всего результат "сарайного" ремонта мотора произведенного прежним владельцом, который, честно говоря, не являлся хорошим механиком
@@juk-hw5lv Панк- вроде хороший механник
Yamaha TW 225 не просто отличный мотоцикл. Он ещё и первоклассный сводник 😜.
Разъезжал я как-то на нём в отпуске - а тут девочка-красавица, начинающая байкерша. Выпросила она у меня дать эту Ямаху покататься.
Покаталась-покаталась, да и докаталась: через год мы свадьбу сыграли 😜.
а моторы эти- говно ломучее
Автор ролика не ездил на tw-хе, а вот у меня 3 tw разных поколений, эксплуатация Эндуро и хардэндуро, асфальта минимум, только чтобы до леса побыстрее добраться. У меня на канале достаточно видео про эти моты, но обзоров не делал. Сейчас есть хороший опыт эксплуатации, может и обзор сделаю.
А сидуха там одна из лучших! Длинная, широкая и мягкая!
О!.. А это я на синей TW в начале видео. Кстати,мот у меня с 12-го года и до сих пор есть. Позже купил Трикер посвежее и ТВ-шку думал продать,но оказалось,что на бездорожье ТВ уверенней едет,а Трикер очень хорош в городе. В итоге оставил оба.. YAMAHA forever!
интересный познавательный канал продолжай в том же духе очень интресно расширяеет кругозор в мире мотоциклов спасибо тебе
Скоро сделает обзоры на все мотоциклы и канал переименует в спорткар
Хороший канал теперь точно знаю какие мотоциклы я хочу.
моторы эти- ломучие
Ой кайфовый мот спасибо за обзор))
По моему ещё задумывалась модель 250. Не знаю может тоже внутри Японии... Учился на права на таком. Мне показалось очень удобное и мягкое сиденье и подвески. Мне понравился. И посадка удобная.
Катаю на TW 200. 2001г. Разница в объёме ДВС не существенная, но более распространнена и по зип все в Японии есть .
Красота 👍👍👍😍
Так и хочется открытому движку дуги хоть какие то поставить. Прикольный мот.
У меня был такой) хорошая техника
Сними пожалуйста видео про suzuki van van .
Какой размер шин?
Спасибо за видюшечку , Мотт класный аналог китайский ,, рейсер форестер" тоже крутецкий )))
motoland v-raptor поинтереснее будет
@@mike360561 чем интереснее?)
@@user-yl9kq5yk1w оба тормоза дисковые, на заднем нет кочерги, торчащей вниз (на тв-хе кочерга вверх торчит), нет проблемы с херово приваренной опорой заднего амортизатора, нет проблемы с херовым пластиком, это -то, что я сходу припомнил
@@mike360561 всецело согласен , но по сравнение v raptor от racer forester , то Раптор более дорожный и двигатель несёт рамную нагрузку , но как говорится простенько но со вкусом , а Форестер уже более эндурнее ))) выше и защищен
Ямаха чёткая...по эндурить.
А с такой резиной будет комфортно на асфальте? Наверное, на этом мотике (как и на Van Van) по лесам и горам лучше. Или они вполне универсальны? Спасибо
Резина с завода комфортная и по лесу и по пескам и по асфальту , шумная в меру ну и после 100 вибрация не критичная , а так мотик стабильный резвый у меня сейчас Рейсер Форестер аналог тоже радует как на асфальте как и на бездорожье но если честно хотелось бы движочек на 600 кубиков и прогрессию))
Есть абсолютно дорожная резина, бриджсоун, ставится с завода. Но ценник аховый, учитывая редкий размер заднего колеса. Есть аналог "Шинко", которая стояла при покупке, но чёт она "пластмассовая" какая-то.
Была у меня твэшка. в 2010-м. надо ещё раз купить!) хочу скремблер из нее сделать)
Так она уже скремблер)
@@nahnado на превьюшке да. я из стока хочу.
Снимите обзор на Honda Cbr400rr nc 29 пожалуйста.
Тула мейд ин Джапан.
Рыжий!!! Это же мой мот на видео. Третий год он у меня.
Сколько стоит в России???
@@Xoxoo6666 От 100 до 200+, в зависимости от года, состояния и степени заколхоженности ) Проще купить tw200, разницы в динамике нет особо, но есть нюансы в пользу tw200.
Хороший скремблерок 👍
Сделай про Suzuki gs 500 Или bmw f650ST
Вот такой мне и нужен.
Недавно приобрел ТВ 200, пока только положительные эмоции, на повышение кубатуры не тянет, мне и 16 лошадок достаточно ))))
А где можно такой купить?
@@user-ho6wu8jd8o в PRO Japan, привезут.
Добрий день мото братья,подскажите пожалуйста,так как ВЫ в этом деле спецы,я купил себе Китайский Эндуро Zongshen LZX200 G-2 ,нашёл вРОде бы мануал на этот мот,зазоры клапанов написано 0.06 впуск / 0.08 выпуск...Вроде бы НЕ плохо работает,НО тяга не очень,и скорость упирается в 70/75 и как не крути толку 0...
После я нашёл мануал на Yamaha TW200 ,мой мотоцикл есть копией данной Ямахи...Там зазоры клапанов 0.09 впуск / 0.15 выпуск вроде...Я оставил 0.06 впуск / 0.1 сделал выпуск,и вот мот поехал 90/95 ,тяга немного улучшилась...Карб нормально настроен,свеча ,цвет Как надо...Двигатель у меня 167 FML привод ГРМ цепь...Можете в интернете глянуть фото мота,там двигатель один и тот же на всех этих моделях...Помогите пожалуйста какие зазоры правильно выставить ,что бы не угробить двигатель и т д.🙏🙏🙏🙏🙏
Дедушке на замену Минск 115 в самый раз)
Ага,и цена от 150 т.р самое то для дедушки из глубинки
Моно и звезды поменять и будет валить 150 км но затупит в разгоне
По ходу его сделали как конкурента Ван вану
Это Ван Ван сделали на подобии ямахи ТВ, твэха выпускается около 30лет уже. Считается очень надёжным мотоциклом.
Сколько стоит .
A suzuki van van лучше будет yamaha или хуже?
Мотор у сузуки потише работает, нет такого шума, но на 3 л. с. слабее, я бы выбрал сузуки.
ДАВАЙ ПРО XGR 400!
Давай все модели альфы
Взял покататься... Продавать не хочу... 160 и перевозка если что...
👏👍👏
Самый плохой проблемный мотор 200, и 225 кубов
Honda CRF 250L, если что.
Панк говорил что это кончелыжнейшая серия моторов
👍👊🏻🙏🍻
Движок в данном пепелаце хлам полный, так как весьма теплонагружен изначально. От такого недодвигателя япы в сероу отказались! А tw 200/225 это типичный бюджетник со всеми вытекающими. Инженеры его просто выкинули со стапелей как мертворожденное, а оно возьми и приживись)) Правда только у девчонок и коротконогих мужчин, которые баланс держать никогда не пробовали))
Вау )
Нах. нужно на таком седле ездить? Жопа раздвоится. Я понимаю, когда на эндуро и кроссаче сидишь только 50х50..А в поездке важно удобство сидения и управления...Мотард это для кратковременной поездки..
Кому, хоть немного был интересен этот мот, видел все эти врезки на RUclips. Даже досматривать не стал.
Я на таком экзамен на категорию А сдавал
Я тоже, только это был стелс десна
у меня тоже стелс ага
А ничего так.
А есть точная китайкопия?
Есть
@@v-max2430 а название?
@@user-lh8gz3xt4j мотолэнд в-раптор.на английском забей в поисковик.нормальный мот.и недорогой.по моему в районе 170 тысяч.Там 250кубов
@@user-lh8gz3xt4j в ютубе обзор есть на него
@@v-max2430 спсб
У моего друга токой
Не стыдно использовать чужой видеоряд для своего видео?
дизлайк за катание без шлема
Укачал камерой😡
Tw 200 досихпор производится
Люди , как в 16 лет заработать на мотоцикл?
Занять у родителей
Работать и собирать,
Первый мой мотас был Иж планета спорт,в 16 лет,правда маманя меня за это из дома выгнала.
Идти и работать, и копить.
Займи у родоков и иди курьером еду вози. И работаешь и катаешься.
расходнИки))
В чём смысл обзора, рассказать какой в нём расход и сколько лс ? Нахуй такое смотреть сам подумай очень Мало инфы
ебб ииич🌶️👍🤣🖕🥃
Подвески нет, двигатель для велосипеда, барабанные тормоза, заднее колесо что-то с чем-то.
Для дедушки по деревне катать может и пойдет, для чего-то другого он бессмысленен.
Я тоже так думал, пока не поездил на таком с резиной от квадроцикла. Проходимость удивляет, и после дня покатушек по грязям и ебеням ты не устаешь так как от высоких и тяжёлых эндуро.очень удобный и маневренный, его стихия-говны и тропки, он там многим фору даст
Это очень надёжный конь для доставки, спорты и рядом не стояли с ним. Для города с плохими дорогами вообще боженька. Сузуки ван ван получше будет, на 125 движке с инжектором это предел совершенства)
Two