Muy concisas y claras las explicaciones un 10 Otra cosa en el minuto del video 1:31 justo donde atas con las cinchas el carril da la sensación de que esta soldado el bastidor o a mi me lo parece es el punto más delicado de ese bastidor justo ai va soldado el soporte del depósito creo venga maquina un abrazo y esperando como una novia otro video
Un domingo, sí ¿Y qué pasa? El domingo es para descansaaaaaar. Después de estar soportando el trabajo, a la gente de alrededor, a los críos y a la mujer, hay que ir donde uno descansa 😂. Esto último no le ha gustado a la mujer... Ni una broma aguanta che... Jajajaja Mola nano lo que haces. Tengo ganas de verla acabada. Una pregunta ¿Has pensado hacer alguna de 2T R? Vamos, una TZR, NSR, VGR... Ya sabes. Un saludo y a seguir. Aunque no te vea siempre nada más colgarlo siempre o casi siempre te veo en mis ratos libres
@@Sigfrido2285 si! Hay domingos de barra de bar y de barras de moto jejejej. He hechos muchas motos, sobre todo 2t. En el canal tienes algunas 125 (3 nsr, unas tzr 80, una tzr 125 e incluso una Suzuki rg) a parte de las 49 y 80's Pero para mí las principales y las que más trabajo tienen, la variant de agua y la Ossa 250 con la que corría
Súper bien explicado...no tenía ni idea que la horquilla del vespino llevara mantenimiento. Tengo un vespino alx igualito a ese, también rojo. Una pena que no hice el trámite en su día para obtener la matrícula amarilla. Sabes por cuanto puede salir el trámite para ponerlo al día en el papeleo? Gracias
@@elgarajista pues en teoría entraba una nueva ley de vehículos históricos el 1 de julio, pero se ha retrasado. No tardará y será un trámite sencillo que no superará los 150€
Recoger..........................pa que ¡¡¡, si va a cabar todo desparramado otra vez, con tal de recordar donde pusiste cada cosa...........harto complicado en mi caso 🤣🤣 Que churro de horquillas, nunca vi salir tanto chapapote de una, tenían que ser toda una sensación 🤣
Las horquilla al no ser hidráulica (solo de muelles) lo que lleve mas que reten sera un guardapolvo , y aceite NO que esta muy caro, grasa en abundancia 😅😅😅.
PEQUEÑAS CILINDRADAS GRANDES HISTORIAS....,#Apadrina una 49 ❤
Es envidiable saber y poder trastear y hacer ñapas en tu garaje-taller…con tus juguetes.
Igual que los niños…felices.
Por muchos años !! ✌️
@@robertld2162 gracias!!! La verdad que aunque no sea mí trabajo principal, es una gozada 🥰
Estas dando buenas clases ,el que tenga la suerte de tener un vespino lo puede dejar de lujo👏👏✌️
@@luismiroman1439 esa es la idea. Rescatar a ciclomotores olvidados 💪💪💪
Que bueno! Vi este video en TV Channel Moto ADV, muy bueno 👏👏
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oye se te da muy bien esto de los vídeos tutoriales. Concisos y todo explicado. Un saludo.
@@franciscosanzoalvarez6660 gracias! No suelo hacerlos porque no me considero mecánico, pero se hace lo que se puede 😅
Sasy gracias por estos tutoriales me encantan es un placer ver un video tuyo! Sigue asi almenos a mi me gustan esta clase de videos!!
@@quimserra55 gracias!!! 😉
Un 10 está tarde de verano,en todo el tema
Uff las horquillas es algo que nunca nadie hace el mantenimiento cuando toca
Buen video MAESTRO!
Pues si que necesitan cariño esas horquillas, sí 😄
Como siempre un video de 10,ale,me voy a mirar otra semana más vespinos y variant al Wallapop, jajajajajajajaja
Dale!!! Corre que van subiendo 😅
Muy concisas y claras las explicaciones un 10
Otra cosa en el minuto del video 1:31 justo donde atas con las cinchas el carril da la sensación de que esta soldado el bastidor o a mi me lo parece es el punto más delicado de ese bastidor justo ai va soldado el soporte del depósito creo
venga maquina un abrazo y esperando como una novia otro video
Gracias!
Pues no me fijé, pero mañana lo miro.
Es posible que sea la zona donde va el "reposapiés" y esté la pintura marcada?
@@SasyGaraje Gracias y sigue asin
Sassy... Yo tengo q hacer lo mismo con mi vieja SC...a ver sile doy vida otra vez
Claro que sí! Él se lo merece y además te devolverá un montón de sonrisas, ya verás 😉
Un domingo, sí ¿Y qué pasa? El domingo es para descansaaaaaar. Después de estar soportando el trabajo, a la gente de alrededor, a los críos y a la mujer, hay que ir donde uno descansa 😂. Esto último no le ha gustado a la mujer... Ni una broma aguanta che... Jajajaja Mola nano lo que haces. Tengo ganas de verla acabada. Una pregunta ¿Has pensado hacer alguna de 2T R? Vamos, una TZR, NSR, VGR... Ya sabes. Un saludo y a seguir. Aunque no te vea siempre nada más colgarlo siempre o casi siempre te veo en mis ratos libres
@@Sigfrido2285 si! Hay domingos de barra de bar y de barras de moto jejejej.
He hechos muchas motos, sobre todo 2t.
En el canal tienes algunas 125 (3 nsr, unas tzr 80, una tzr 125 e incluso una Suzuki rg) a parte de las 49 y 80's
Pero para mí las principales y las que más trabajo tienen, la variant de agua y la Ossa 250 con la que corría
@@SasyGaraje Jopé! Mil perdones! Ni me di cuenta... Hoy los voy a ver en compensación. Gracias nano.
@@Sigfrido2285 gracias!!! Es que en verdad hay muchos vídeos 😅
Súper bien explicado...no tenía ni idea que la horquilla del vespino llevara mantenimiento. Tengo un vespino alx igualito a ese, también rojo. Una pena que no hice el trámite en su día para obtener la matrícula amarilla. Sabes por cuanto puede salir el trámite para ponerlo al día en el papeleo?
Gracias
@@elgarajista pues en teoría entraba una nueva ley de vehículos históricos el 1 de julio, pero se ha retrasado.
No tardará y será un trámite sencillo que no superará los 150€
La pegatina de la ITV sácala, guárdala y vuelve a pegarla una vez pintada con un poco de pegamento.
Recoger..........................pa que ¡¡¡, si va a cabar todo desparramado otra vez, con tal de recordar donde pusiste cada cosa...........harto complicado en mi caso 🤣🤣
Que churro de horquillas, nunca vi salir tanto chapapote de una, tenían que ser toda una sensación 🤣
@@placas3 ese es el tema! Orden en el desorden de cada uno 😂😉
No llevan aceite?
@@miscacharretes5095 si si, en los manuales pone 40cc por barra y grasa en los muelles
@@SasyGaraje Hola Sasy, sabes que Sae? Estoy restaurando una igualita.
Gracias de antemano, seguiré esta restauración de cerca.
Un saludo.
Las horquilla al no ser hidráulica (solo de muelles) lo que lleve mas que reten sera un guardapolvo , y aceite NO que esta muy caro, grasa en abundancia 😅😅😅.
Jajaaj si hombre si, ya que se desmonta se hace bien y se le pone el poco de aceite que se pone y se deja de 10 😉