Con cualquier cacharrillo se puede divertir uno un montón. Lo importante es tener ganas !! Como echo de menos aquella época llena de ciclomotores, cada uno con su nivel de preparación y esos piques sanos 😅
Éste vespino es la segunda máquina que as puesto más ilusión en hacerla y se ha quedado impresionante, pero no olvides la primera tú gran ossa un saludo
Que chulo! Guay lo de los adhesivos trae recuerdos, en mi época se puso de moda poner un neumático más estrecho delante y otro mas ancho atrás imitando moto GP 😂, me fundía algunas perras cada viernes en piezas novedosas como un filtro de potencia que lo perdí el mismo día por el ajuste, variador, etc
Bufff, ya era hora que terminaras la Vespino. Preciosa!!! Me encanta el guardabarros y el piloto tresero, una modificacion decente y con buen gusto. Saludos campeon
ES PEC TACULAR!!! Está guapísimo!!! Feliz año nuevo y que venga cargado con salud para cabalgar, dinero para darle mezcla y los bocatas y curvas para disfrutar!!! ✌🏻✌🏻✌🏻
Está guapísima yo tengo una nl igual rojita con llantas de alx negras y con un 65 carburador 15 y un pinasco con rodillos pesadetes, la reina por ciudad sin armar mucho jaleo, ruteaba muy bien como la tuya buen par en bajos y punta de 80 facil con un tío grandullon, se me vino abajo creo q por el puñetero retén del cigueñal y la tengo parada hace años ayyy cuando he visto la tuya casi lloro, buen trabajo! Rojo y negro lo peta!
Te felicito por tu pasión que a la vez es la pasión de muchos que ahora ya somos mayores pero cuando volvemos a subir a una variant o un vespino volvemos a transportarnos a nuestra juventud y adolescencia quien no a ido al instituto con una variant trucada hasta las cejas de echo yo e vuelto a comprar ayer un vespino para poder compartir algunas horas con mi hijo que ahora tiene 13 años y como muchos ... Solo ps5 y móvil y se están perdiendo cosas tan maravillosas como esto Te doy las gracias por qué te descubrimos ayer y la verdad que estamos pasando juntos un buen rato viendo y escuchándote eres un krac Dale caña y sube más contenido 😮😮
@@xavierbalaguegarcia3669 que gran suerte poder compartir a la vez recuerdos y tiempo con tu hijo con una pasión como esta! Gracias por comentar y por ver los vídeos!!! 😊
Que envidia me das Sasy, he fundido, mis tres coches y mi Honda Seven Fifty 750, voy a pie y en bicicleta que es lo único que me ha dejado la Dana. Un abrazo bien fuerte.
Por tu culpa me apetece mogollón pillarme un vespino para rutear el fin de semana. Gracias por tus vídeos, son terapia mental pura, relax total y buen rollo. Enhorabuena
Que buen vídeo, como me acuerdo de mi AL. La de aventuras vividas, en 3 años 66.000 km y la vendí como nueva. Le hacía un mantenimiento espectacular periódico. Más vídeos por favor 🙌🙌👏👏👏
Esa variant con un 21 es un 🚀 así que ánimo al compañero qué lo pruebe yo tuve un 65 gilardoni y no tuve cojones de griparlo son lo mejor del mercado y yo era de los que iba a puño
Me parece increible, yo comparti la Ruta 49 con Ildefonso, grandisima persona y Gran juguete Sasy, eres un artesano ❤.. te veo pronto en mi equipo del 2025, en la Ruta 49..
Me han gustado ésos espejos, tengo un Vespino AL pendiente de documentar y le voy a poner un Amal 16 con la cogida ancha para Vespino láminas que encontré en un rastro y un segundo espejo y creo que le buscaré un 65, pero carburador y cilindro después de que lo haya documentado para que en la ITV no haya pegas. No tengo prisa con el vespino ya que disfrto habitualmente mi Ducati Indiana 650 del 87 y esporádicamente una Montesa Impala del 70 al.día de.todo y el Vespino es con vistas a usarlo a la vejez. Buen trabajo en tu vespino. Gracias por el vídeo. Saludos.
Buenas tardes Sasy ha quedado precioso con el rojo y negro además anda y suena muy bien un saludo desde Sevilla y feliz año nuevo PD sube cuantos vídeos quieras y puedas 😂😂😂
Como curiosidad, en ese puente que tú has subido de las barandillas azules hicimos las pruebas de carga con 10 camiones bañera cargados, a ese y otros 5 más.
65 gilardoni con un 12 dice eso no anda ni para atras? Ese cilindro está vivo de milagro madre mía! Jajaja el.del.variant que le pegue fuego a esa variant jajaja buen video como siempre.Sasi!
@@SasyGaraje lo digan por que los Gilardoni son cilindros que demandan bastante más gasolina que otros 65 y puede gripar fácilmente llevando un 12 que aparte tienes poco o nada de margen para toquetear esos carburadores mínimo un 17,5 o 19 !!
A todos los vespinos hay que cambiarles los desarrollos del cubo reductor porque sino no andan, ni con un 49 ni con un 65. El rango de esos variadores es muy pequeño, y no dan más de si, solo a base de revoluciones. Hoy en día existen varios tipos de desarrollo, incluso de engranajes rectos con menos fricción. En mi época había que buscar un delta siniestro.
Pienso lo mismo con un ciclomotor se puede disfrutar mucho teniendo en cuenta que el coste de mantenimiento es mínimo, una duda en la ITV supongo que pondrás algún tope? se agradece volver a ver tus videos.
@@motosybicisclasicas8279 al final se trata de "prisa"... Si no la hay, puedes viajar con cualquier cosa. Para la itv hay que ponerles una arandela en el variador para que no abra y no desarrolle tanta velocidad
Enhorabuena, ha quedado genial. Entiendo la pena que te da ahora entregarla a su dueño que seguro la va a disfrutar mucho. ¿Cuántos gramos llevabas en los rodillos del variador en esta prueba? Gracias y un saludo!!
Buen trabajo Sasy!! Si puedo iré a la ruta 49, el otro dia me lo comentó un usuario en mi canal, pero no tengo info sobre la ruta. Sabéis fecha? Gracias
Muy bien muy buenos comentarios por parte de todos, pero... Llego el del pero, me gustaría saber cómo te las apañas para pasar la ITV, si no entiendo mal, es un ciclomotor, velocidad máxima permitida 45 km hora, cilindrada máxima 49, ? CC es decir que no supere los 50 CC, las modificaciones tubo de escape piloto, etc, tienen que estar homologadas, yo tengo una derbi variant, desde que hicieron obligatoria a las ITVs para ciclomotores la tengo parada, tiene documentación y matrícula pero lleva un cilindro de 65cc , así que no paso la ITV, mi pregunta es esa tú si pasas las ITVs y como las pasas, lo peor es si por casualidad en un límite de velocidad de un pueblo de los de 30 a 40 km hora vas a 60 y te ponen una multa, cómo justificar que vas a más de 45, en las ITV es la moto la ponen en un rodillo si pasa de los 45 pues ya sabes dolores de cabeza, bueno pues nada el vespino muy chulo 👍👍👍
@@anaturna9316 limitar un ciclomotor automático para los rodillos es sencillo, sólo has de poner una arandela en el variador para que la correa no suba del todo. La cilindrada no la miran
La verdad, no me parece mal proyecto pero....todas esas reformas son homologadas ¿? En fin, lo pregunto porque ...en España son algo " puñeteros " respecto a las modificaciones estéticas y mecánicas que se les hacen a los vehículos. Un saludo y...buen video ☺️☺️
Oye Sasy , tremendo quedó ese vespino, sencillo pero genial 👌 el color rojo Ferrari la sienta pero ni que pintado ,me gusta mucho y si la verdad como la variante 65 ..y 12?😵💫 ,no se ..eso no puede ir bien nunca ,no tiene gas eso para mover un 65 no le sacas jugo ,la verdad no lo entiendo, bien visto que se lo subieras al vespi eso está claro, pero la variant 🤦 qué para mí parecer me parece un motor mucho más estirado ya de serie que un vespino, la verdad no entiendo qué lleve un 12 ,con el 65 , personalmente me parece una tontería poner un 65 trucarla y dejar el 12, a mí modo de entender no tiene sentido algun,para eso no la trucas y seguro va mejor con su 49, ..pero bueno esto es personal mío, normal que el vsespi se lo comiera 😂, soy más de variant ,no se me parece más ti ha más moto mejor motor ,pero 😵💫fiiiiuuuuuu se lo comió bien comido 😁💪vespii... Seme hacia ya extraño no ver terminar este vespino 😅pero oye su dueño va a flotar ,si señor muy sencillo sin romper estética ,color pegatas ,si me fijado y me a gustado mucho el detalle,los intermitentes jodeeer muuuy bien son como los de una Dr Big 50, muy acertado más recogidos discretos lucen mucho , una chulada no se como vespa no se los puso antes 😁🤣no esos orejones que llevaban 🤦😁lo dicho Sasy te lo as currado muy mucho los espejos de cine también la da carácter sencillez al mismo tiempo, ganas de verte con ese f9 con discos de freno a ver qué haces, ..y Si, eso que as dicho aunque parezca extraño,y solo son cosas materiales,máquinas, no se tampoco como explicar se les coge un cariño especial a las motos,coches es como incomprensible pero así es, parece que necesiten darlas mimos 😅cuidarlas y tenerlas bonitas ,😅 tengo mi Suzuki Dr Big 50 😁❤️🔥 que conservo y tiene todo mi cariño... Un abrazo 🤗 Sasy tronko 🤘, y por cierto feliz navidad ✌️🤘
Buenas compañero! Yo te explico por qué la llevo así : he comprado un motor de start 5 ,mi variant es la de la bola 8 de pedales ,compré un 65 gilardoni y quería hacerle un buen rodaje ,el 16 delorto ya está preparado también así que en breve quitaré el motor de pedales ,le meteré el motor de start 5 el 16 y el 65 gilardoni y junto con el escape zero ,a volar !!!!
Si señor un vespino apto para enamorados de los ciclomotores ,que tantas alegrías nos dieron y nos dan
Son eternos!!!
Jajaa que buenos piques!!buenas maquinas,un saludo!!
me encantan tus videos....por mi parte , agradecido de verlos .. sube mas , no nos importa , un placer verlos.
Gracias por verlos, Pedro!
Sasy eres un máquina!!! Ha quedado genial, guapísimo
Gracias!
Con cualquier cacharrillo se puede divertir uno un montón. Lo importante es tener ganas !! Como echo de menos aquella época llena de ciclomotores, cada uno con su nivel de preparación y esos piques sanos 😅
Así es.... No importa la cilindrada para disfrutar
Si qe si lo importante es disfrutar
Éste vespino es la segunda máquina que as puesto más ilusión en hacerla y se ha quedado impresionante, pero no olvides la primera tú gran ossa un saludo
Si! La Ossa siempre ocupará un lugar importante en mi vida 🥰
Cuánto tiempo sin saber de ti, todo lo que me gustan tus vídeos y cacharros
Mola como ha quedado la maletita y el soporte para la Brompton 😊
Que chulo! Guay lo de los adhesivos trae recuerdos, en mi época se puso de moda poner un neumático más estrecho delante y otro mas ancho atrás imitando moto GP 😂, me fundía algunas perras cada viernes en piezas novedosas como un filtro de potencia que lo perdí el mismo día por el ajuste, variador, etc
Ha quedado espectacular,más vídeos, felices fiestas 🎉
Igualmente!
Bufff, ya era hora que terminaras la Vespino. Preciosa!!! Me encanta el guardabarros y el piloto tresero, una modificacion decente y con buen gusto. Saludos campeon
Gracias. Me alegra que os guste
ES PEC TACULAR!!! Está guapísimo!!! Feliz año nuevo y que venga cargado con salud para cabalgar, dinero para darle mezcla y los bocatas y curvas para disfrutar!!! ✌🏻✌🏻✌🏻
Gracias! Feliz año!!!
Brutal. Gran trabajo Sasy. Enhorabuena!
Buen trabajo sasy,feliz año a todos
Te quedó del paquetazo, en mi tierra se usaban mucho las derbi FDS, Puch cóndor, Suzuki Dr Big 50cc
Que pasada de moto y de trabajo . Me encanta . Ya te echaba de menos . Felicidades por el trabajazo.
Mil gracias!
Sasy está impresionante el vespifonso!!! Se te hecha de menos,pero cada vez que cuelgas un video lo disfruto muchísimo gracias sasy 😊. Buenas fiestas
Gracias Quim y felices fiestas también!!!!
Está guapísima yo tengo una nl igual rojita con llantas de alx negras y con un 65 carburador 15 y un pinasco con rodillos pesadetes, la reina por ciudad sin armar mucho jaleo, ruteaba muy bien como la tuya buen par en bajos y punta de 80 facil con un tío grandullon, se me vino abajo creo q por el puñetero retén del cigueñal y la tengo parada hace años ayyy cuando he visto la tuya casi lloro, buen trabajo! Rojo y negro lo peta!
@@Montaraz66 ya tardas en ver qué le pasa y volver a disfrutar de ella.
Espero que este video te motive lo suficiente 💪💪💪💪
Ha quedado de 10! Felices fiestas Sasy!
Buen trabajo ❤ y feliz año
Buen trabajo Sasy, eres el Tamburini de los Vespinos 😂😂👍
@@motoram4 😂😂😂 gracias!
qué bonita Sasy!!!!👏👏👏👏👏
Gracias! 😊
Está chula enhorabuena
Gracias!
Preciosa la moto Sasi, menuda currada.enhorabuena por ese trabajo.🎉🎉🎉
Muchísimas gracias!!
Te quedó de lujo , detalles muy acertados !!✌️✌️😍😍
Esse é um ciclomotor muito bom já pilotei um quando morei em espanha.abraco do Brasil
@@davidguimaraes7107 Gracias! saludos a Brasil desde España
Esta precioso
Te felicito por tu pasión que a la vez es la pasión de muchos que ahora ya somos mayores pero cuando volvemos a subir a una variant o un vespino volvemos a transportarnos a nuestra juventud y adolescencia quien no a ido al instituto con una variant trucada hasta las cejas de echo yo e vuelto a comprar ayer un vespino para poder compartir algunas horas con mi hijo que ahora tiene 13 años y como muchos ... Solo ps5 y móvil y se están perdiendo cosas tan maravillosas como esto
Te doy las gracias por qué te descubrimos ayer y la verdad que estamos pasando juntos un buen rato viendo y escuchándote eres un krac
Dale caña y sube más contenido 😮😮
@@xavierbalaguegarcia3669 que gran suerte poder compartir a la vez recuerdos y tiempo con tu hijo con una pasión como esta!
Gracias por comentar y por ver los vídeos!!! 😊
Que envidia me das Sasy, he fundido, mis tres coches y mi Honda Seven Fifty 750, voy a pie y en bicicleta que es lo único que me ha dejado la Dana. Un abrazo bien fuerte.
Si que lo siento Toni. Espero que podáis recuperaros todos de esa tragedia
coño ese pueblo amurallado ,reparti muebles hace unos años ,es muy guapo y diferente . esa vespino esta de pelicula ,gran moto
Un pueblo curioso, si!
Gracias!
No he visto un pique así desde la época de Sito Pons vs Joan Garriga! 👏🏻👏🏻👏🏻
@@jonbilbao4683 😂😂😂😂
Jajajajjajaajjaa
Gran Video Sasy , yo he tenido 2 variants y un vespino , y me pasa como a ti no soy de ninguno , me encantan las dos , da gusto ver tus videos ✌
@@juankarubio8658 gracias! Gusto que los veáis!
Si es que es complicado, pienso que no hay mejores ni peores, sino que tienen cualidades distintas 😉
Por tu culpa me apetece mogollón pillarme un vespino para rutear el fin de semana. Gracias por tus vídeos, son terapia mental pura, relax total y buen rollo. Enhorabuena
Cuanta razón, te entiendo y te comprendo, #Apadrina una 49❤.
Gracias Héctor. Me alegra por influenciar en algunos de vosotros para que podáis disfrutar de este mundo tan sano
Un grande David
Feliz año a todos.
Muy chula Sasi.👏🏻👏🏻👏🏻👌👍✌✌
La verdad es que ese Zen suena espectacular, y muy bien disimulado el "tongo" contra la Variant.
Tongo!???? Nooooo 😂😂😂
Que buen vídeo, como me acuerdo de mi AL. La de aventuras vividas, en 3 años 66.000 km y la vendí como nueva. Le hacía un mantenimiento espectacular periódico.
Más vídeos por favor 🙌🙌👏👏👏
@@mateotortosarodriguez8947 si que la disfrutaste, si!!! 💯
Como le hace acordar a mi primera moto una juki 50 cc … metía cualquier ruido y seguía en el mismo lugar jaja !!! Está hermosa bro felicidades
@@Matias-Diaz2019 jajaja, es lo que tienen las pequeñas cilindradas. Pocas prestaciones pero muchas sensaciones 😉
Esperando a que subieras el vídeo del resultado final,y mereció la pena la espera!!
@@candel96 gracias por la paciencia 😉
Buen trabajo!! Suena muy bien.
Esa variant con un 21 es un 🚀 así que ánimo al compañero qué lo pruebe yo tuve un 65 gilardoni y no tuve cojones de griparlo son lo mejor del mercado y yo era de los que iba a puño
Si... Hay que ajustarlo porque anda muy poco para lo que puede dar
Un trabajo fenomenal y este rojo es la hasta saludos y feliz año
Gracias! Feliz año!!! ✌️
Me parece increible, yo comparti la Ruta 49 con Ildefonso, grandisima persona y Gran juguete Sasy, eres un artesano ❤.. te veo pronto en mi equipo del 2025, en la Ruta 49..
El organizador barriendo para casa. 🤑
No quiero ir en otro equipo si no es el tuyo!!!
@@SasyGaraje Dices en el mío el TEAM HONDA ???
🤣🤣🤣
Tienes para elegir una PXR o una WALLAROO👀
@@juancarlosfernandezpedrido897 wallaroo sin dudarlo!!!
Buen trabajo amigo 👌👌👍
Me han gustado ésos espejos, tengo un Vespino AL pendiente de documentar y le voy a poner un Amal 16 con la cogida ancha para Vespino láminas que encontré en un rastro y un segundo espejo y creo que le buscaré un 65, pero carburador y cilindro después de que lo haya documentado para que en la ITV no haya pegas. No tengo prisa con el vespino ya que disfrto habitualmente mi Ducati Indiana 650 del 87 y esporádicamente una Montesa Impala del 70 al.día de.todo y el Vespino es con vistas a usarlo a la vejez. Buen trabajo en tu vespino. Gracias por el vídeo. Saludos.
@@joseluissedanoescobar4629 gracias!
Con respecto a la ITV la arandela del variador hace milagros
Buenas tardes Sasy ha quedado precioso con el rojo y negro además anda y suena muy bien un saludo desde Sevilla y feliz año nuevo PD sube cuantos vídeos quieras y puedas 😂😂😂
Mil gracias! Este 2025 voy a retomar el canal.
Muy buen trabajo, esta muy chula👏👏
Super 👌 like ✌️😊
😂😂😂 la derbi a mamao
Ha quedado muy guapa, Sasy. Que tengas un buen año 2025, año de rima fácil, jajaja.
Muchísimas gracias!!
Buen trabajo sasy saludos
Gracias!
Mi primera moto XL a los 14 años
Como curiosidad, en ese puente que tú has subido de las barandillas azules hicimos las pruebas de carga con 10 camiones bañera cargados, a ese y otros 5 más.
@@josemariaarino854 pues aguanta más de lo que parece 😅
👏👏👏👏👏
Connño compañero 🙋🎉
Cuanto tiempo sin vídeos tuyos 🤣 gracias y saludos de un majorero 💪
Gracias! 😊
Vaya pepino para Alfonso. Se me mata por ahí.
Espero que no! 😅
@SasyGaraje este Alfonso está muy loco. Ahora con una street fighter de ducati v4. Jejeje grande sasy
Buena maquina
Gracias
No me molan los vespinos. Pero al papa lo que es del papa. ESPECTACULAR!!.
Hasta que hagas una rutilla con uno, ya verás 😎😉
65 gilardoni con un 12 dice eso no anda ni para atras? Ese cilindro está vivo de milagro madre mía! Jajaja el.del.variant que le pegue fuego a esa variant jajaja buen video como siempre.Sasi!
Vergüenza me daría llevar esa preparación.si la gracia de la derbi variant es que vaya hasta los dientes.
Mira la mía con un 24😂
@@Victorcanario00 tiene previsto ponerle un start 5 y está ahora mismo un poco desastre, si....
@@SasyGaraje lo digan por que los Gilardoni son cilindros que demandan bastante más gasolina que otros 65 y puede gripar fácilmente llevando un 12 que aparte tienes poco o nada de margen para toquetear esos carburadores mínimo un 17,5 o 19 !!
ojala tubiera una variant buena
A todos los vespinos hay que cambiarles los desarrollos del cubo reductor porque sino no andan, ni con un 49 ni con un 65.
El rango de esos variadores es muy pequeño, y no dan más de si, solo a base de revoluciones.
Hoy en día existen varios tipos de desarrollo, incluso de engranajes rectos con menos fricción.
En mi época había que buscar un delta siniestro.
Eso es cierto, aunque los de AL son incluso más largos que los de f9
yo tube siempre vespino y no se ahora como van los colores del muelle grande del embrague pero antes el mejor era una morado.
Ahora naranja el grande y azules los pequeños es lo más típico, pero depende de preparación
Con esa caja de filtro le pones filtro ,me suena mucha admisión no?., la vespi preciosa si señor
@@christianjimenez6211 si, lleva filtro dentro.
También te digo que el sonido del móvil es bastante distinto que en "directo"
Pienso lo mismo con un ciclomotor se puede disfrutar mucho teniendo en cuenta que el coste de mantenimiento es mínimo, una duda en la ITV supongo que pondrás algún tope? se agradece volver a ver tus videos.
@@motosybicisclasicas8279 al final se trata de "prisa"... Si no la hay, puedes viajar con cualquier cosa.
Para la itv hay que ponerles una arandela en el variador para que no abra y no desarrolle tanta velocidad
quedo muy guapa. que marca y modelo de carburador pusiste? ya que yo llevo el carburador de serie y asi cambiarlo.
@@zgzaragon buenas creo que es un dellorto phbg
En este caso de 17'5mm
@@SasyGaraje Gracias Sasy
Devuelta al Instituto y los recreativos!!!!!!!! 🤪👊🏻
Que recuerdos!
Gracias Sasy!!!!
Bueno ....cunetero se ha sentido ofendido con algún comentario....me dijo que os preparéis que os va a fundir ,palabra del cunetas
Sigue soñando 😎
Enhorabuena, ha quedado genial. Entiendo la pena que te da ahora entregarla a su dueño que seguro la va a disfrutar mucho.
¿Cuántos gramos llevabas en los rodillos del variador en esta prueba?
Gracias y un saludo!!
Gracias!!! Pues mañana o pasado abriré y probaré con distintos pesos, ahora mismo no sé cuáles lleva
Buen trabajo Sasy!! Si puedo iré a la ruta 49, el otro dia me lo comentó un usuario en mi canal, pero no tengo info sobre la ruta. Sabéis fecha? Gracias
@@PelliGTV estaría genial!
Supongo que será para principios de junio
Como la Vespa sprint, con defensas, rueda de repuesto. Y parabrisas...no ninguna moto🎉
Que tal un airsal 65 con escape yasuni rc3 y de carburador un polini cp 19 o 21??? Serían demasiado grandes esas medidas para ese escape??
@@DavidSanchez-pj6sh los rc3 dan buenos bajos y van muy bien con 49cc. Quizá para lo que llevas se quedé corto
@@SasyGaraje qué escape me recomiendas para poder meterle un 21?
Grande 👏 el rojo ferrari le da más potencia al vespino por eso gana 🤣 tú sube contenido qué yo disfruto viéndolo
El rojo son 2cv más 😊
Buen garaje tienes jajaja
Gracias!
Si le pones un polini de escape dará mucho más de sí i la variant esa como decimos en mi pueblo es un perro jiji
@@AlexMarti-vl7jd de momento jugaré con pesos del variador hasta que vaya perfecta. Gracias!
La cajita me putoflipa 🤪
Aliexpress jejejej
@SasyGaraje me lo olia
Muy bien muy buenos comentarios por parte de todos, pero... Llego el del pero, me gustaría saber cómo te las apañas para pasar la ITV, si no entiendo mal, es un ciclomotor, velocidad máxima permitida 45 km hora, cilindrada máxima 49, ? CC es decir que no supere los 50 CC, las modificaciones tubo de escape piloto, etc, tienen que estar homologadas, yo tengo una derbi variant, desde que hicieron obligatoria a las ITVs para ciclomotores la tengo parada, tiene documentación y matrícula pero lleva un cilindro de 65cc , así que no paso la ITV, mi pregunta es esa tú si pasas las ITVs y como las pasas, lo peor es si por casualidad en un límite de velocidad de un pueblo de los de 30 a 40 km hora vas a 60 y te ponen una multa, cómo justificar que vas a más de 45, en las ITV es la moto la ponen en un rodillo si pasa de los 45 pues ya sabes dolores de cabeza, bueno pues nada el vespino muy chulo 👍👍👍
@@anaturna9316 limitar un ciclomotor automático para los rodillos es sencillo, sólo has de poner una arandela en el variador para que la correa no suba del todo.
La cilindrada no la miran
La verdad, no me parece mal proyecto pero....todas esas reformas son homologadas ¿? En fin, lo pregunto porque ...en España son algo " puñeteros " respecto a las modificaciones estéticas y mecánicas que se les hacen a los vehículos.
Un saludo y...buen video ☺️☺️
Si son puñeteros si... De estética todo está correcto, y la velocidad se puede limitar con una arandela en el variador, que es sencillo
te recomiento algo menos de peso en los tacos de variador necesita mas revoluciones y te va responder mejor
Gracias! Esta semana probaré distintas configuraciones hasta que encuentre la ideal
Inmaculado
Gracias!😊
Oye Sasy , tremendo quedó ese vespino, sencillo pero genial 👌 el color rojo Ferrari la sienta pero ni que pintado ,me gusta mucho y si la verdad como la variante 65
..y 12?😵💫 ,no se ..eso no puede ir bien nunca ,no tiene gas eso para mover un 65 no le sacas jugo ,la verdad no lo entiendo, bien visto que se lo subieras al vespi eso está claro, pero la variant 🤦 qué para mí parecer me parece un motor mucho más estirado ya de serie que un vespino, la verdad no entiendo qué lleve un 12 ,con el 65 , personalmente me parece una tontería poner un 65 trucarla y dejar el 12, a mí modo de entender no tiene sentido algun,para eso no la trucas y seguro va mejor con su 49, ..pero bueno esto es personal mío, normal que el vsespi se lo comiera 😂, soy más de variant ,no se me parece más ti ha más moto mejor motor ,pero 😵💫fiiiiuuuuuu se lo comió bien comido 😁💪vespii...
Seme hacia ya extraño no ver terminar este vespino 😅pero oye su dueño va a flotar ,si señor muy sencillo sin romper estética ,color pegatas ,si me fijado y me a gustado mucho el detalle,los intermitentes jodeeer muuuy bien son como los de una Dr Big 50, muy acertado más recogidos discretos lucen mucho , una chulada no se como vespa no se los puso antes 😁🤣no esos orejones que llevaban 🤦😁lo dicho Sasy te lo as currado muy mucho los espejos de cine también la da carácter sencillez al mismo tiempo, ganas de verte con ese f9 con discos de freno a ver qué haces, ..y Si, eso que as dicho aunque parezca extraño,y solo son cosas materiales,máquinas, no se tampoco como explicar se les coge un cariño especial a las motos,coches es como incomprensible pero así es, parece que necesiten darlas mimos 😅cuidarlas y tenerlas bonitas ,😅 tengo mi Suzuki Dr Big 50 😁❤️🔥 que conservo y tiene todo mi cariño...
Un abrazo 🤗 Sasy tronko 🤘, y por cierto feliz navidad ✌️🤘
Feliz navidad!!!
La variant está en proceso, mejorará bastante cuando esté acabada y seguro que se funde al vespi
@SasyGaraje si estoy seguro de eso jajaj
Buenas compañero! Yo te explico por qué la llevo así : he comprado un motor de start 5 ,mi variant es la de la bola 8 de pedales ,compré un 65 gilardoni y quería hacerle un buen rodaje ,el 16 delorto ya está preparado también así que en breve quitaré el motor de pedales ,le meteré el motor de start 5 el 16 y el 65 gilardoni y junto con el escape zero ,a volar !!!!
@tonininja34 seguro quedará genial 👌 y andará muy bien
@@azurita3155 no veas las ganas que tengo jejeje en cuanto
Yo lo e tenido mas guapo y preparado que ese
@@manuelsantospacheco6391 no lo dudo 👍🏻👍🏻
Y la hache de la “he”?
😂😂 por fin saludos feliz año 🥳🥳🥳🥳🤣🤣
Igualmente!
Las llantas de nl nlx el doble retrovisor y los guardabarros más cortos le quedan muy bien lo as modernizado muy bien.
@@sje6644 gracias! He intentado hacerlo sin que nada destacase en el conjunto
Quedo presciosa ole 👌👌👏👏
Gracias!!!!
Coño, mi vespino, por fin lo encuentro. 🤣