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お疲れ様です怪我がなくて何よりでした転倒したのはショックでしたよねでもそれは限界まで攻め込んだ結果ミカさん、ナイスガッツ😊👍
怪我なくて本当に良かったです！ありがとうございます😭✨
ナイスファイト😊ケガが無くて何よりです👌コツコツと先に進む気持ちを大切に😉🍀
おすすめで出てきて初めて拝見しました。かっこよかったです。頑張ってください。
おすすめからありがとうございます😊✨これからも修行していきたいと思います！応援励みになります(*･ᴗ･*)و
みかちゃんの走りはwithmiて知りチャンネル登録させてもらい観てます。すごく走る姿勢が良くて気持ち良いんだろうなぁ！ってライディングも僕は好きかも。今回の転倒はビックリ‼️したけどカッコいいなあって思ってます。再度CBRも大好きなバイクなのでみかちゃんの動画もこれからも応援しますので楽しいバイクライフ送ってください。
走りたいという気持ちは人1倍あります😉✨🌸気持ちよく走ってます！好きと言ってくれて幸せです🎶これからも安全に楽しいバイクライフ送りたいと思います😌🎵
お疲れ様です納車3ヶ月のバイクをこかしてしまったのは辛いですよね😖転倒した後あそこまで走れるみかさんかっこよかったです😊みかさんに怪我がなくてよかったです。安全に気をつけて楽しいバイクライフを👍️
おっとりした大人しそうな人なのに走りはアグレッシブでびっくりしましたわｗタイヤが温まるまでは無理のないように～
ご本人が大けがしなくて何よりです。バイクは身をもって倒したり失敗することで勉強になり、飛躍的に上達するきっかけに成ると思います。これからも楽しい最高のバイクライフを！
ありがとうございます😭✨勉強になりました☺️これからも安全で楽しく走れたらと思います☺️🔥お互いご安全に‼️
みかちゃんのライディングホーム凄くカッコいい！！エアーバックいいですね
ありがとうございます☺️🌸カッコイイライディングフォーム目指してます✨🎵エアバッグに助けられました☺️🔥
初コメです！チャンネル登録しましたー😀お怪我なくよかったです。これからも動画楽しみにしています👍
コケるシーンは思わず、声が出てしまいましたね 七転び八起き、向上心が凄い‼️これからも、安全に頑張ってね😊 ライディングフォームめちゃカッコいいです👍
キレイな転がり方で人もバイクも大事に至らなかったみたいで良かったですね。サーキットされる方は身をバイクに預けて時には己の体で曲がる快感を味わったら「もう普通には戻れんのだ…」なんでしょうねぇ。自分は公道でまったり走行で十分派なのでお金も体力も熱意もお持ちの方には純粋に凄いなぁと感じます
本人が大きな怪我が無くて良かった🥺編集なのか…スピードの割に随分倒れていて綺麗に滑ったような…エアバッグもちゃんと作動したみたいで良かった！バイクや本人の体調だけでなくそういった細かいところの点検も今後大切だね🥺なんかコケる前提な話なってるけど、もっと腕を磨く上で安全で楽しく走れることを祈ってます🙏💓今回もお疲れ様でした🥰
怪我なくてほんと良かったです！スピードは出ていないのにバンクがつきすぎてます😭バイクの挙動を感じ取って、次に繋げていきたいと思います！バイクの点検もしっかりですね😌💕いつもありがとうございます😊✨安全に気をつけて走行していきたいと思います🥰🎵
サーキットで思いっきり走って転ぶなんて最高です。自分も最初の頃は走る度にタイムが上がり欲張って無理して転んでしまうこともありました。お怪我に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい。
ほんとそう思います🥺良い経験になりました！この経験を次に活かしてタイヤの感覚を感じ取りながら走りたいと思います✨気をつけながら楽しみたいと思います😁🌸
お身体大丈夫でホッとしました😢転倒して愛機が傷ついたのは悲しいですよねでも限界まで攻め込んだガッツに脱帽です微力ですがステッカー購入させて頂きましたこれからも怪我のない事を祈ってますね。
走りも慣れてるしうまいから転び方もキレイだから流石だね😀怪我なくて良かった
まさかあんな風に転んでいるとは！という感じでした☺️咄嗟の動きに対応出来ていて良かったです🤣👍
転び方が上手で運動神経の良さがにじみ出てます😌笑TC1000楽しいですよね、僕も去年初めて走って面白かったので今年も何度か走行会参加してみたいと思ってます😌
転び方も大切ですね！1000また走ってみてください🥰🎵
転倒動画の投稿、葛藤が有りそうなものですが、公開して頂きありがとうございます。観る側として学ぶ事知れる事の多い素晴らしい動画でした！タンポポのシーンは思わずニヤリ( ￣▽￣)とさせられてしまいますね♪これからも投稿楽しみにしております。
最後のライディングフォーム見て、全身ガチガチですよね。背後カメラ見ても同様です。それで速く上手く走れているならいいんですよ。ステップの踏み方、ハンドルの持ち方、頭の傾け方、それら全てが連動していない。全日本やスーパーバイクなどで、自分が理想とするライダーのライディングフォームを穴が開くほど見返すのも勉強になります。怪我せず転ばず楽しめるように頑張って下さい。
大きなダメージがなくて良かったですね。めげずに攻め続けてレベルアップ目指して下さい。
大きなダメージなくて本当に良かったです！この経験を元にレベルアップ出来たら良いなと思います☺️✨
大きな怪我をしなかったのが不幸中の幸いでしたね‼︎その後も走り出すなんてメンタル強いですね。走り応援してます。
ありがとうございます😊🙇♀️✨大きな怪我なくて本当に良かったです🥲👍根性だけはあります！これからもマイペースに頑張ります🤤🌸
一度コケてもまた走る！！ナイス根性です！マジで凄い！！応援してます！頑張って！！！😃😃
応援嬉しいです😊👍根性だけはあります（笑）ありがとうございます！
前の転倒時もそうでしたが、トラウマというか怖がらずに次にまた素晴らしい走行できるそのメンタル素晴らしい。冷静なのかなぁ。立派です。
意外とトラウマになっていない自分にびっくりです！冷静になるタイプみたいですね😳✨これからもこの経験を活かして次に繋げていきます！いつもありがとうございます☺️🌸
Instagramをよく拝見させてもらってて、今日初めて動画を見ました～✨怪我がなくて何よりです！コースで走ってる姿とてもカッコイイですね😚僕も次はSSに乗りたくなりました☺️
Instagramからありがとうございます😊👍今後ともよろしくお願いします🙏🎶そう言って下さり嬉しいです😭♡SS試しに乗ってみましょう🎶
コケた後でも素晴らしいライディングでした！自分もこんな綺麗なライディングフォームで走りたいです～。ホント尊敬しかないです！いつかどこかのサーキットでお会いしましょう！
そう言って下さり、嬉しいです😌🌸目指しているフォームがあるのでもっとかっこよくなれれば良いなと思います😳👍いつかどこかのサーキットでお会いできるを楽しみにしてます☺️🎶
エアーバックの大切さがわかるねぇ転んでも立ち上がるミカちゃんすごいと思う👍
エアバッグ付けていて本当良かったと感じました！これからも転んでも立ち上がりますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
お疲れ様🤗根性見せてもらいました😉皆さんそうなんだろうけど本当に凄いです❗とにかく怪我無くて良かったですね😄
根性はある方です☺️👍怪我なくて本当に良かったです🥺🌸
サーキットだから転倒は当たり前スキルアップの過程です成長が楽しみです😊
体が大丈夫で何よりです。愛車の破損が一番心に傷をつける...。YOUは強い人だ。
怪我が無くて何よりです！
ありがとうございます😊✨不幸中の幸いです！
時間があったら私のクラッシュも観てみてください。ベストラップをみてからだと違いがわかります。気の緩みは事故の元。編集も何もないですがよかったらご覧ください。
拝見致します🔥学べることがあるかと思います！
ガハハハ🤣🤣🤣転倒動画はいつ見てもおもしろいなぁ👍👍👍また期待してます👍👍👍
これから学べる方が居ると良いです😌✨🔥
見た目の可愛いらしさから想像出来ないガッツと走りで、転けた後も格好いい走りで感服してます～☺️
ガッツだけはあります(｀･ω･´)ｷﾘｯそう言って頂けると私も元気が出ます🎶いつもありがとうございます☺️🌸
お疲れ様です。前の動画から拝見させてもらってますが、お腹一杯っすｗ 怪我無くて良かったです。走ってる時って何を思ってる？転倒後に静かに半ギレで集中出来たのかなとか思ったり。
これからもどうぞよろしくお願いします！☺️
お疲れ様です。いゃー怪我が無いようで良かったです😓身体はスペア無いのでなるべくなら転倒無くいけるといいっすね。
お疲れ様です！怪我なくてほんと良かったです😌🌸転倒なくいけるのが、1番良いので気をつけて走行したいと思います🤣👍
大丈夫です☺️, get up and finish the race 👏👏👏
転けたとき「うわっ‼️」って声に出ました😭でも最終でのダートにそのまま入ったので意外と軽症でしたね💦元よりライダーが無傷が安心しました。転んでも次を目指す所が最早レーサーになりつつありますね👍ニダボちゃんは痛々しいですが更にステップアップしてくれぐれも大事故だけはしないで下さいね🙏
ホロケゥさん声出ちゃいましたか🤣ほんと軽症で良かったです🥲これからもステップアップしたいと思います☺️🎵
目線 素晴らしいですファイトです👍
初めまして🙂身体傷めないように頑張って下さい🤗
中々かっこいい走りですね✨✨🏍自分も昔、レース中にド派手ハイサイドした事あって、めっちゃバイク壊れた事有りましたけど、体はちょっとした打撲で済んみました！レースは楽しいですよね🎵頑張って練習して良い成績残す様に走り込んでください✨✨🏍🎵
怪我無くて安心しました💦でも失敗を恐れず次に繋げられるメンタルは凄いと思います。自走で帰る事考えたら無理は禁物ってあのタンポポも言ってましたね👍
たんぽぽさんも言ってました☺️👍ほっこり
午後からも走れる精神すごいです。
That’s not bad. Simple low side. Glad you’re ok. 👍🏾
𝕋𝕙𝕒𝕟𝕜 𝕪𝕠𝕦 ❤︎"
深いバンク角から開けすぎてスリップダウンて感じですかね😅？ 怪我が無くて何よりです、ライディングフォームもブリッピングシフトダウンもバッチリ決まってますよ、これからも頑張ってくださいね😃
実はあけすぎまではいってません。クリップにつこうとして、さらにバンクさせてしまったのとタイヤにトラクションが全くかかっていませんでした😭これからもバイクからの挙動感覚をくみ取って走りたいと思います☺️👍
パンパンに開いたエアバッグでうろうろしてるのかわいいw
これからも、転倒に気をつけて下さいね。お疲れ様です。
ありがとうございます😊✨用心して走ります😌🎵
怪我(身体)の方は大丈夫でしたか？このバイクは、ハンドル付近に、冷却水が設置されている車両なんですね。スクーターとかの場合、クーラントは、エンジン回りに収納されているケースあり、クーラントのトラブルも発見しにくいという点が有りますね。私は、2010年の6月に最初のビッグスクーター納車しましたが、ホンダでした。
怪我が無くて本当に良かった。自分が走っていて、スライドしてしまってる時はクールダウンして攻めない方がいいかもしれませんね。勉強になりました！
そうですね、その感覚を掴めるようより一層タイヤに集中したいと思います😌👍🥰
@@ぶんぶんみかちゃんねる 僕が一般道を走ってる時って意味ですよ〜🥰 みかさんはそれもしながらも攻めないといけないんですもんね〜、気をつけて頑張ってくださいね👍
キレイなライディングですね、しかも結構速いですよね、何秒で走ってるんですか？
そう言って下さり幸いです！40がベストでしたが転倒で慎重になったので今はそこまで出せません🥲
@@ぶんぶんみかちゃんねる 素晴らしい！
こんばんは！お怪我の方は軽傷だったようで何よりです。それにしてもみかちゃんはメンタル強いですよね。どんどんスキルアップしている最中の転倒は致し方ないところですがアグレッシブにその後の走行も走るところがアツいですよね。自分は先のマル耐でコケて左鎖骨骨折してしまったので暫くはバイクに乗れませんが、またいつかコースでお会いできることを楽しみにしております（笑）
鎖骨骨折お大事にしてくださいね！私はメンタルは強い方です(๑•̀ㅂ•́)و✧笑
@@ぶんぶんみかちゃんねる さんありがとうございます😊
その排気ガスはどこで購入しましたか? 私も買いたい
コーナリング奥が深いよね…スリップダウンの経験は無いんだけど、😮前輪が滑り出したら交換してたかお😅色々覚えて本当に成長してるね！
懐かしいですね！！少しずつですが実感できます😉❣️モチベーション上がります😉🌸
アクシデントに立ち向かう姿✨カッケー✨探究心ってか、もっとこーしたら倒れずに走れるって、色々、気持ち含め整理して、次に繋げてる姿。かっこいい🍀意志が伝わってきます。バイクの魅力も、伝わってきました✌️🌈
怪我無くて良かった💛。 エアバック・・同じの買います！ もしもの為に必要ですね・・
本当良かったです😊✨エアバッグ是非！！そう言って下さり私も嬉しいです😁🔥お互い安全に走りましょう😌🎵
初めて視聴したけど普通に上手いな
自走だったんですね💦転倒破損は残念でしたが、走行可能な程度の破損・怪我なしで良かったです。私もまたコース1000走りたいですね〜🏁
この日は自走でした🤣✨ほんと走行可能で良かったです🥲不幸中の幸いです！コース1000楽しいコースですよね😁👍また走ってみてください🥰✨
大きな怪我がなくて、よかったです。モトクロスの動画を見たい🥰
ご無事でなによりです。エアバッグは必須ですね。膨らんだ時の姿、七福神の中にいた様な、、あれ？風神様かな？
ほんと怪我なく良かったです🤣👍神様が助けてくれたようです😢🌸🔥
上手な転倒です、バイク可哀そう！ 転倒前の車体の角度ヤバいです、まさに肘付きなので原因はバンクセンサーの感覚誤りなんでしょうか？でもこれはスリップスライドでハイサイドではないと思うのですが？私の認識間違いでしょうか？ 詳しい方教えていただければ幸いです。ハイサイドとはスリップの後でタイヤグリップが回復してその瞬間に巴投げ的に空中回転するような現象だと思っていました。
何度観ても転倒の理由がわかりませんね～タイヤが温まってなかったか、ちょっとアクセル開けるのが早かったか（そんなことないように思うけど…）？きれいに乗れてると思うんだけどなぁ…一昨日もTC1000練習に行ってきました。転倒しないようにお互い頑張りましょう(^^ゞ…ちなみに自分は１アで転倒経験あり(原因は倒しすぎ)
初コメ失礼します。自分も昨日筑波1000でまったく同じように転倒して来ました（ ; ; ）自分はその後走れませんでしたけど、また走るとは凄いッス！
コメントありがとうございます😌✨ここの最終コーナーはスリップダウンしやすいと聞きました😂しっかりタイヤにトラクションかけて、安定感のある走りがしたいものです🙋♀️🥰🔥身体とバイクに相談して、ですね！走らないという選択もありますよ☺️👍🌸
お疲れ様でした！サーキット走る際に、タイヤヒーターでタイヤを温める、3週ぐらいを目処に、コーナーの確認しながらテスト走行してみてはいかがでしょうか？タイヤが温まってないと不安定なコーナーを迎えてしまうので、お気をつけて！あと、走りみて思ったのが、次のコーナーに入る時の体重移動が気になりました。遅れると、流れて、オーバーランなってしまうので、何度も走って、身につけましょう！まず、怪我がなくてよかったです！
見て頂きありがとうございます！アドバイスとても参考になります！普段はタイヤウォーマー使っております🙇♂️それと、こちらの走行は10分以上走っていました💦クリップにつこうとバンクさせずてしまったのと、パーシャルでトラクションが全くかかっていなかった事が原因かなと考えてます！体重移動気にかけてみます！私も遅れているなーと感じました！参考にさせて頂きます🙏
エアーバッグは身体を守る上で必要不可欠な物と感じました。私もエアーバッグを着て普段休日に走っています。
私もそう感じます！サーキットは必ず付けています！もう少し、かさばらずに使えると良いですよね〜☺️🌸
ひぇーん怖かったよー。😭なわけで、やっとこの動画観れました。これからコケると分かってる動画を見るのがこうもビクビクするものだとは。（笑）ダメージも少なく済んで、周りの方々もとても親切でよかったですね。
ケガがなくて👍タイヤが温まりきってなかったのが原因でしょうか、、それでも午後もいい走りナイスファイト！
コメントありがとうございます😌👍10分以上走行していたので、タイヤは温まっているかと思います🥲クリップに着くためにバンクさせすぎてしまいました🥺とにかく怪我がなくて良かったです✨午後も走れて良かったです😌♡
僕も数十年前に筑波の最終コーナーでハイサイドで転倒しました。懐かしい笑
怪我無くて良かった😥みかたん、にゃん転ぶの知って見てるから、怖かったよ😥エアバッグありがとうだね😊
怪我なくて本当良かった🥲💕怖い想いさせてしまいました😭エアバッグに感謝の気持ちでいっぱいです🥺🎵✨
お疲れ様でした！愛機の損傷は精神的には落ち込みますが、バイクは治すことができます。とにかくご本人に怪我がなくよかったです。これからも無理せず楽しんでくださいね！
バイクは治すことが出来ますもんね！自分が、怪我をしたら大変だったので不幸中の幸いでした🥺👍これからもマイペースに楽しみたいと思います😌🌸😁
みかちゃんお疲れ様です！本当に身体の方大丈夫で何よりです。2ダボちゃん少し破損しましたがみかちゃんの頑張り何時も応援していますね。😊御安全に。
二ダボちゃん少し壊れてしまいましたが、もう走れるほどに回復しました🥲👍応援励みになります🥰いつもありがとうございます🙇✨
バイクは壊れても直るけど、人は怪我したら治らない事もあるので大きな怪我がなくて良かったですね。上手く転べるようになれば怪我も少なくて済みますよ。笑ハイサイドは仕方がないとして、でも何事も経験です！その昔、筑波の最終で転倒して、気がついたら医務室にいたこともありましたね。マシンはもちろんボロボロで廃車です笑走ることを楽しんで頑張って下さい！！
大丈夫ですか？体が心配です。好きな歌なんですか？
話し方やグローブの付け方見てるおっとりした感じなのか？と思いいやと走りがアンマッチで、かっこいいですw
なんだかその表現笑ってしまいました🤣🤣👍よく言われます🤣😁✨
お疲れ様でした😊みかさんに怪我が無く本当に安心しました😊でも、みかさんの走りメッチャ格好良くて見惚れてしまいます😆✨
怪我なくて本当良かったです😊✨これからもっと素敵な走りをしたいと思っているので、見守っていてください😁👍
すげーな。最終コーナーで、タイヤが滑るまで攻めるとは。マルケスかと思いましたよ。
怪我がなくて何よりです。ココロが折れなかったのはさすがです。エアバッグはカラダだけでなくヘルメットも守ってくれるのでありがたいですね。動画を見ていて気づいた点をいくつか…右よりも左が苦手なのかな？少しカラダの動きが硬く感じました。最終の転倒は明け過ぎには見えなかったので、もしやタイヤでは？250ccでもサーキットでは3〜3.5時間で交換です。4時間はリスクが上がります。それ以上だと転びます。見た目に大丈夫そうでもタイヤマネージメントは重要です。タイヤ代はサーキット走行で1番の出費ですが、ここはケチらず新品に入れ替えましょう。
意外とガッツがある私です😂👍体もヘルメットも守ってくれるのでほんと、付けていて良かったです😌🌸まさにその通りです！前までは左コーナが、得意でしたが最近右コーナーばかり走っていたので右が得意になりました😂👍右周りが基本なのでそれはそれで良かったですが😂どっちも同じように走りたいですね(๑•̀ㅂ•́)و✧タイヤはこの日新品でした！なので、クリップにつこうとしてバンクさせすぎてしまいスリップダウンしたかと思います。それとパーシャルで、トラクションがかかってませんでした🥲
一言！！カッコいい！！バイク魂に惚れました！！
めっちゃ嬉しいです🥺💕これからもマイペースに頑張ります(๑•̀ㅂ•́)و✧✨
お疲れ様ですm(_ _)m大変でしたね🥺とりあえず怪我がないのが何よりでしたね👍心は若干傷ついたかな、でも午後も走るってすごいね‼️でも色々経験して学んで素晴らしい走りが出来ると思うので…これからが楽しみですね😊💕これからも楽しみながら走り続けてください🏍応援してます🏁
怪我なくて本当良かったです🥲経験して学べたかと思います！これからもバイクを楽しんで走りたいと思います！応援励みになります🥰
ファイト✊‼️です
ありがとうございます😊♡
この程度の速度ではハイサイドでもない限り大怪我にはならないと思います。これからも上手にコケながらどんどんスキルアップして下さい。転倒の原因はご自分でよく分かっておられるようなので上達も早いと思います。
ありがとうございます✨とても励みになります。この転倒を機に気づけたので良かったと思います！改善して、スキルアップ頑張ります☺️👍
お疲れ様です。 ssさんの動画で一瞬、紹介されていたので検索して辿り着きました(^.^)/~~~ URLくらい張り付けてくれてもいいのに・・・・ (^^; それにしても怪我が無くて良かったですね！ タイヤが温まっていなかったのでしょうか？ バイクを買ったばかりのようですが、次の目標はトランポなのかな！？ タイヤウォーマーで十分に温めて走ると、最初から温まったタイヤで走る事が出来て少しは安心できるかも知れませんね。 昔の知り合いで、NSR50を軽のワンボックスに積んでサーキットに通っていた人がいましたが フルサイズの250ccではハイエースやキャラバンじゃないと厳しいのかな？
みかさん凄いわ❗自分だったら転けた後に走る気しないもんね💦引いた絵じゃないからよく分からないけどバンクしてるトコからさらに倒そうとしてのスリップダウンなんかな🤔エアバッグは再利用可能なんだね😃
ジンさんありがとうございます😌🌸まさにその通りですクリップにつこうと思ったら知らないうちにバンクしてました😂エアバッグはボンベを交換したら直ぐに使えます(๑•̀ㅂ•́)و✧
うおっ！かこ良い♪
コースイン直後に白線跨がないよう注意したほうがいいですよ
ミカちゃん！やっちまったな〜❗️サーキットでタイムを意識しだすと大概コケますよ。ハイサイドでなくて良かったー。わたしもサーキット経験は浅いのでタイヤの限界がどこなのか掴めていませんが、結局コケて初めて“ああ、この辺りか⁉️"って分かるじゃないですかね。バイクやツナギにはかわいそう😢ですが、また一歩前進です‼️。女の子なんでケガは心配ですけどね❣️
限界がどこまでが掴めた気がします😳👍この経験を活かして、また楽しんで走りますね😌🥰1歩前に前進です(๑•̀ㅂ•́)و✧
頑張って👍 racer変わらず応援変わらず good thanksコンマ0の世界👍🏍️
綺麗な滑り転倒だからケガ無くて良かったですね。
サーっと滑っていきました😂怪我なくてほんと良かったです。
バランスの問題、色々バイクで全開する😮危険が危ない🎉
新車のアウトインアウトは気を付けてね。車体の出来良し悪し、サスペンションの硬さ柔らかさ、フロントの芯位置、フルカウルの反りや取り付け建て付け、タイヤのグリップ、皮むき量(走行で)、タイヤの温め溶け出し感。ライディングの体重移動や俊敏性、転ける前のフロントハンドルさばきと膝ガードでの支え補習。フロントタイヤが滑ったら終わりと終わらないテクニックを身に付け無いと相手をコーナーで抜け無い。即ち優勝は出来無いね。ストレートでのスリップストリームで抜くと、コーナリングで抜かれるよね。転けた回数でマシンのセットアップが上達するのだから、転けても大怪我をしない転け方、受け身は取らず滑り上手に成るしか無いかな。カウルやメット傷は気にしない。カウルはガムテープ。グローブやスーツやブーツの傷も勲章だね。インナーガードパッドと首ガスバッグは重要だわ。お金持ちの趣味は高く付くね。戦う相手が多いと接触や貰い事故で命取り。相手達との信頼関係が無いとレースで死ぬね。転け方をしくじると相手が死ぬ。マシントラブルでロック前回転、後ろでスリップストリー厶に入ってても避けれれば命拾い。気を付けてレースしてね。一般道はもっと怖い事象が多い。砂やマンホールやホワイトペイントや小雨や車や自転車や子供、飛び出しや老人の逆走、鳥や虫。🤗🙈🙉🙊🕳️運…。
え～😅またですか～😅怪我は、大丈夫でしたか？それだけ攻めているからでしょうか？小鳥ちゃんに聞いてみたらどうですか？😅大怪我をしないで頑張って下さいょ～😅
怪我は全くありませんでした！ご心配おかけしましたm(*_ _)mこの経験を次に活かしていきます✨
断言しますが センスはあります！ただ 右コーナーでの左ひじの浮きが気になりますひょっとすると右コーナーで内脚荷重になっていませんか？外脚にしっかり荷重しつつ上腕でしっかりマシンをおさえていれば前回のハイサイドも今回も抑えることが出来たように思います頑張ってください！
ライダーは転倒しただけ速くなる。愛車とメンタルにはダメージですがお身体は大丈夫でしょうか？気をつけて頑張って下さい😁👍
いつも見てます。怪我がなくてよかったです。フロントから転んだのかな？ 私は4月23日にビーナスラインで転倒して、ドクターヘリで搬送されたしまいました。鎖骨と肩甲骨の骨折です。怪我には気を付けて楽しんでくださいね。(^^;)
S horiさんいつも見て下さりありがとうございます🎶リアから滑って行ってます！クリップに着くためにバンクさせ過ぎてしまったのが原因だと思います🥲えぇーそうだったんですね:;(∩´﹏`∩);:お大事にして下さいね。私も怪我には気をつけます🙇♀️
若いお嬢さんなのに素晴らしい!ライティングに掛ける気持、
怪我が無いことが一番！バイクは直せば良き！！！
みかちゃん💕こんばんは🌆怪我が無くて本当良かったです✨
きくたさんありがとうございます☺️🥰
みかちゃん、がんばれー💥👊😃
ありがとうございます☺️🔥
SSさんから観にきました😊いやぁ😅いいね👍今時の女子で転ぶほど攻めちゃうとはきっと速くなれる素質を持ってますね😊筑波1000で転ぶと厄介な最終コーナーをフルバンクしながらアクセル開けれる所 いいね👍ちょっと寝かしすぎなのかな？とも 思うけど中途半端に寝かして ハイサイドの方が怖いし痛いから今のままのバンク角を維持最悪スリップダウンで転ぶ😂この方が怪我はしないからあとはラインどりとアクセルワーク筑波1000の最終コーナーは進入でイン側ゼブラーギリ途中コース中央のアスファルトの切れ目までフルバンクしたまま はらんでそこから出口イン側ゼブラーに向けて車体の向きを変える左膝をタンクに押し当てる感じで向きが変わったらアクセルをジワーと開け始めてアウト側ゼブラーめがけて立ち上がっていく感じかな膝をタンクに押し当てるどこのコーナーでも通用するからやべぇ😨曲がんね と思ったときは使える技覚えておくと役に立つ時が来るかもね😅サーキットライフ 楽しんでね😊
バンク中にアクセルが弱めでタイヤへの荷重が弱くて潰れてなかったせいなのかな…？怪我が無くて幸運でしたね！
エアバッグ作動してるの初めて見ました。ツーリングでも装着してれば安心装備ですね。
こんな感じに作動します😌🌸ツーリングでも使用したいですね！安心感あります！直ぐに着れるもの、だと気軽に装着できますね(๑•̀ㅂ•́)و✧
コケるシーンの2〜3秒前から、「なんか挙動変だ。ここでコケるんかな？」と思ったら当たった。この挙動の違和感の正体が掴めない。
良い転け方でした。バイクも身体も一番ダメージが少ないと思います。レースだと素直に放り投げられないのでハイサイドを食らってバイクも身体も重傷になりやすいですが、練習でそこまではやらなくて良いと思うので満点じゃないでしょうか？あとは何故かを潰して次回に活かすだけですね。
咄嗟に良いコケ方が出来て良かったです🥲👍レースだとそうはいきませんからね💦タイヤの感覚、しっかり潰して安定感のある走りを出来るよう努めます😌✨👍
![[バイク転倒!!]サーキットでコケると衝撃映像になります](http://i.ytimg.com/vi/pZ6fK9QFTC0/mqdefault.jpg)
お疲れ様です
怪我がなくて何よりでした
転倒したのはショックでしたよね
でもそれは限界まで攻め込んだ結果
ミカさん、ナイスガッツ😊👍
怪我なくて本当に良かったです！
ありがとうございます😭✨
ナイスファイト😊
ケガが無くて何よりです👌
コツコツと先に進む気持ちを大切に😉🍀
おすすめで出てきて初めて拝見しました。かっこよかったです。頑張ってください。
おすすめからありがとうございます😊✨これからも修行していきたいと思います！応援励みになります(*･ᴗ･*)و
みかちゃんの走りはwithmiて知りチャンネル登録させてもらい観てます。すごく走る姿勢が良くて気持ち良いんだろうなぁ！ってライディングも僕は好きかも。
今回の転倒はビックリ‼️したけどカッコいいなあって思ってます。再度CBRも大好きなバイクなので
みかちゃんの動画もこれからも応援しますので楽しいバイクライフ送ってください。
走りたいという気持ちは人1倍あります😉✨🌸
気持ちよく走ってます！好きと言ってくれて幸せです🎶
これからも安全に楽しいバイクライフ送りたいと思います😌🎵
お疲れ様です
納車3ヶ月のバイクをこかしてしまったのは辛いですよね😖
転倒した後あそこまで走れるみかさんかっこよかったです😊
みかさんに怪我がなくてよかったです。安全に気をつけて楽しいバイクライフを👍️
おっとりした大人しそうな人なのに走りはアグレッシブでびっくりしましたわｗ
タイヤが温まるまでは無理のないように～
ご本人が大けがしなくて何よりです。バイクは身をもって倒したり失敗することで勉強になり、飛躍的に上達するきっかけに成ると思います。これからも楽しい最高のバイクライフを！
ありがとうございます😭✨
勉強になりました☺️これからも安全で楽しく走れたらと思います☺️🔥
お互いご安全に‼️
みかちゃんのライディングホーム凄くカッコいい！！エアーバックいいですね
ありがとうございます☺️🌸カッコイイライディングフォーム目指してます✨🎵
エアバッグに助けられました☺️🔥
初コメです！チャンネル登録しましたー😀お怪我なくよかったです。これからも動画楽しみにしています👍
コケるシーンは思わず、声が出てしまいましたね 七転び八起き、向上心が凄い‼️
これからも、安全に頑張ってね😊
ライディングフォームめちゃカッコいいです👍
キレイな転がり方で人もバイクも大事に至らなかったみたいで良かったですね。サーキットされる方は身をバイクに預けて時には己の体で曲がる快感を味わったら「もう普通には戻れんのだ…」なんでしょうねぇ。自分は公道でまったり走行で十分派なのでお金も体力も熱意もお持ちの方には純粋に凄いなぁと感じます
本人が大きな怪我が無くて良かった🥺
編集なのか…スピードの割に随分倒れていて綺麗に滑ったような…
エアバッグもちゃんと作動したみたいで良かった！バイクや本人の体調だけでなくそういった細かいところの点検も今後大切だね🥺
なんかコケる前提な話なってるけど、もっと腕を磨く上で安全で楽しく走れることを祈ってます🙏💓
今回もお疲れ様でした🥰
怪我なくてほんと良かったです！
スピードは出ていないのにバンクがつきすぎてます😭バイクの挙動を感じ取って、次に繋げていきたいと思います！
バイクの点検もしっかりですね😌💕
いつもありがとうございます😊✨安全に気をつけて走行していきたいと思います🥰🎵
サーキットで思いっきり走って転ぶなんて最高です。
自分も最初の頃は走る度にタイムが上がり欲張って無理して転んでしまうこともありました。お怪我に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい。
ほんとそう思います🥺良い経験になりました！この経験を次に活かしてタイヤの感覚を感じ取りながら走りたいと思います✨
気をつけながら楽しみたいと思います😁🌸
お身体大丈夫でホッとしました😢
転倒して愛機が傷ついたのは悲しいですよね
でも限界まで攻め込んだガッツに脱帽です
微力ですがステッカー購入させて頂きました
これからも怪我のない事を祈ってますね。
走りも慣れてるしうまいから転び方もキレイだから流石だね😀怪我なくて良かった
まさかあんな風に転んでいるとは！という感じでした☺️咄嗟の動きに対応出来ていて良かったです🤣👍
転び方が上手で運動神経の良さがにじみ出てます😌笑
TC1000楽しいですよね、僕も去年初めて走って面白かったので今年も何度か走行会参加してみたいと思ってます😌
転び方も大切ですね！
1000また走ってみてください🥰🎵
転倒動画の投稿、葛藤が有りそうなものですが、公開して頂きありがとうございます。観る側として学ぶ事知れる事の多い素晴らしい動画でした！
タンポポのシーンは思わずニヤリ( ￣▽￣)とさせられてしまいますね♪
これからも投稿楽しみにしております。
最後のライディングフォーム見て、全身ガチガチですよね。背後カメラ見ても同様です。それで速く上手く走れているならいいんですよ。
ステップの踏み方、ハンドルの持ち方、頭の傾け方、それら全てが連動していない。
全日本やスーパーバイクなどで、自分が理想とするライダーのライディングフォームを穴が開くほど見返すのも勉強になります。
怪我せず転ばず楽しめるように頑張って下さい。
大きなダメージがなくて良かったですね。
めげずに攻め続けてレベルアップ目指して下さい。
大きなダメージなくて本当に良かったです！この経験を元にレベルアップ出来たら良いなと思います☺️✨
大きな怪我をしなかったのが不幸中の幸いでしたね‼︎その後も走り出すなんてメンタル強いですね。走り応援してます。
ありがとうございます😊🙇♀️✨
大きな怪我なくて本当に良かったです🥲👍根性だけはあります！これからもマイペースに頑張ります🤤🌸
一度コケてもまた走る！！ナイス根性です！マジで凄い！！応援してます！頑張って！！！😃😃
応援嬉しいです😊👍根性だけはあります（笑）
ありがとうございます！
前の転倒時もそうでしたが、トラウマというか怖がらずに次にまた素晴らしい走行できるそのメンタル素晴らしい。冷静なのかなぁ。立派です。
意外とトラウマになっていない自分にびっくりです！
冷静になるタイプみたいですね😳✨
これからもこの経験を活かして次に繋げていきます！いつもありがとうございます☺️🌸
Instagramをよく拝見させてもらってて、今日初めて動画を見ました～✨
怪我がなくて何よりです！
コースで走ってる姿とてもカッコイイですね😚
僕も次はSSに乗りたくなりました☺️
Instagramからありがとうございます😊👍今後ともよろしくお願いします🙏🎶
そう言って下さり嬉しいです😭♡
SS試しに乗ってみましょう🎶
コケた後でも素晴らしいライディングでした！
自分もこんな綺麗なライディングフォームで走りたいです～。
ホント尊敬しかないです！
いつかどこかのサーキットでお会いしましょう！
そう言って下さり、嬉しいです😌🌸
目指しているフォームがあるのでもっとかっこよくなれれば良いなと思います😳👍
いつかどこかのサーキットでお会いできるを楽しみにしてます☺️🎶
エアーバックの大切さがわかるねぇ
転んでも立ち上がるミカちゃんすごいと思う👍
エアバッグ付けていて本当良かったと感じました！
これからも転んでも立ち上がりますよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
お疲れ様🤗根性見せてもらいました😉皆さんそうなんだろうけど本当に凄いです❗とにかく怪我無くて良かったですね😄
根性はある方です☺️👍
怪我なくて本当に良かったです🥺🌸
サーキットだから転倒は当たり前
スキルアップの過程です
成長が楽しみです😊
体が大丈夫で何よりです。愛車の破損が一番心に傷をつける...。YOUは強い人だ。
怪我が無くて何よりです！
ありがとうございます😊✨
不幸中の幸いです！
時間があったら私のクラッシュも観てみてください。ベストラップをみてからだと違いがわかります。気の緩みは事故の元。編集も何もないですがよかったらご覧ください。
拝見致します🔥
学べることがあるかと思います！
ガハハハ🤣🤣🤣
転倒動画はいつ見てもおもしろいなぁ👍👍👍
また期待してます👍👍👍
これから学べる方が居ると良いです😌✨🔥
見た目の可愛いらしさから想像出来ないガッツと走りで、転けた後も格好いい走りで感服してます～☺️
ガッツだけはあります(｀･ω･´)ｷﾘｯ
そう言って頂けると私も元気が出ます🎶いつもありがとうございます☺️🌸
お疲れ様です。前の動画から拝見させてもらってますが、お腹一杯っすｗ 怪我無くて良かったです。走ってる時って何を思ってる？転倒後に静かに半ギレで集中出来たのかなとか思ったり。
これからもどうぞよろしくお願いします！☺️
お疲れ様です。
いゃー怪我が無いようで良かったです😓
身体はスペア無いのでなるべくなら転倒無くいけるといいっすね。
お疲れ様です！
怪我なくてほんと良かったです😌🌸
転倒なくいけるのが、1番良いので気をつけて走行したいと思います🤣👍
大丈夫です☺️, get up and finish the race 👏👏👏
転けたとき「うわっ‼️」って声に出ました😭でも最終でのダートにそのまま入ったので意外と軽症でしたね💦元よりライダーが無傷が安心しました。転んでも次を目指す所が最早レーサーになりつつありますね👍
ニダボちゃんは痛々しいですが更にステップアップしてくれぐれも大事故だけはしないで下さいね🙏
ホロケゥさん声出ちゃいましたか🤣
ほんと軽症で良かったです🥲
これからもステップアップしたいと思います☺️🎵
目線 素晴らしいです
ファイトです👍
初めまして🙂
身体傷めないように頑張って下さい🤗
中々かっこいい走りですね✨✨🏍
自分も昔、レース中にド派手ハイサイドした事あって、めっちゃバイク壊れた事有りましたけど、体はちょっとした打撲で済んみました！レースは楽しいですよね🎵頑張って練習して良い成績残す様に走り込んでください✨✨🏍🎵
怪我無くて安心しました💦
でも失敗を恐れず次に繋げられるメンタルは凄いと思います。
自走で帰る事考えたら無理は禁物ってあのタンポポも言ってましたね👍
たんぽぽさんも言ってました☺️👍ほっこり
午後からも走れる精神すごいです。
That’s not bad. Simple low side. Glad you’re ok. 👍🏾
𝕋𝕙𝕒𝕟𝕜 𝕪𝕠𝕦 ❤︎"
深いバンク角から開けすぎてスリップダウンて感じですかね😅？ 怪我が無くて何よりです、ライディングフォームもブリッピングシフトダウンもバッチリ決まってますよ、これからも頑張ってくださいね😃
実はあけすぎまではいってません。
クリップにつこうとして、さらにバンクさせてしまったのとタイヤにトラクションが全くかかっていませんでした😭
これからもバイクからの挙動感覚をくみ取って走りたいと思います☺️👍
パンパンに開いたエアバッグでうろうろしてるのかわいいw
これからも、転倒に気をつけて下さいね。お疲れ様です。
ありがとうございます😊✨
用心して走ります😌🎵
怪我(身体)の方は大丈夫でしたか？このバイクは、ハンドル付近に、冷却水が設置されている車両なんですね。スクーターとかの場合、クーラントは、エンジン回りに収納されているケースあり、クーラントのトラブルも発見しにくいという点が有りますね。私は、2010年の6月に最初のビッグスクーター納車しましたが、ホンダでした。
怪我が無くて本当に良かった。
自分が走っていて、スライドしてしまってる時はクールダウンして攻めない方がいいかもしれませんね。勉強になりました！
そうですね、その感覚を掴めるようより一層タイヤに集中したいと思います😌👍🥰
@@ぶんぶんみかちゃんねる
僕が一般道を走ってる時って意味ですよ〜🥰 みかさんはそれもしながらも攻めないといけないんですもんね〜、気をつけて頑張ってくださいね👍
キレイなライディングですね、しかも結構速いですよね、何秒で走ってるんですか？
そう言って下さり幸いです！40がベストでしたが転倒で慎重になったので今はそこまで出せません🥲
@@ぶんぶんみかちゃんねる 素晴らしい！
こんばんは！お怪我の方は軽傷だったようで何よりです。それにしてもみかちゃんはメンタル強いですよね。どんどんスキルアップしている最中の転倒は致し方ないところですがアグレッシブにその後の走行も走るところがアツいですよね。自分は先のマル耐でコケて左鎖骨骨折してしまったので暫くはバイクに乗れませんが、またいつかコースでお会いできることを楽しみにしております（笑）
鎖骨骨折お大事にしてくださいね！
私はメンタルは強い方です(๑•̀ㅂ•́)و✧笑
@@ぶんぶんみかちゃんねる さん
ありがとうございます😊
その排気ガスはどこで購入しましたか? 私も買いたい
コーナリング奥が深いよね…
スリップダウンの経験は無いんだけど、😮前輪が滑り出したら交換してたかお😅
色々覚えて本当に成長してるね！
懐かしいですね！！
少しずつですが実感できます😉❣️モチベーション上がります😉🌸
アクシデントに立ち向かう姿✨カッケー✨
探究心ってか、もっとこーしたら倒れずに走れるって、色々、気持ち含め整理して、次に繋げてる姿。かっこいい🍀意志が伝わってきます。
バイクの魅力も、伝わってきました✌️🌈
怪我無くて良かった💛。 エアバック・・同じの買います！ もしもの為に必要ですね・・
本当良かったです😊✨
エアバッグ是非！！そう言って下さり私も嬉しいです😁🔥お互い安全に走りましょう😌🎵
初めて視聴したけど
普通に上手いな
自走だったんですね💦
転倒破損は残念でしたが、走行可能な程度の破損・怪我なしで良かったです。
私もまたコース1000走りたいですね〜🏁
この日は自走でした🤣✨
ほんと走行可能で良かったです🥲不幸中の幸いです！
コース1000楽しいコースですよね😁👍また走ってみてください🥰✨
大きな怪我がなくて、よかったです。
モトクロスの動画を見たい🥰
ご無事でなによりです。エアバッグは必須ですね。膨らんだ時の姿、七福神の中にいた様な、、あれ？風神様かな？
ほんと怪我なく良かったです🤣👍
神様が助けてくれたようです😢🌸🔥
上手な転倒です、バイク可哀そう！ 転倒前の車体の角度ヤバいです、まさに肘付きなので原因はバンクセンサーの感覚誤りなんでしょうか？
でもこれはスリップスライドでハイサイドではないと思うのですが？私の認識間違いでしょうか？ 詳しい方教えていただければ幸いです。
ハイサイドとはスリップの後でタイヤグリップが回復してその瞬間に巴投げ的に空中回転するような現象だと思っていました。
何度観ても転倒の理由がわかりませんね～タイヤが温まってなかったか、ちょっとアクセル開けるのが早かったか（そんなことないように思うけど…）？きれいに乗れてると思うんだけどなぁ…一昨日もTC1000練習に行ってきました。転倒しないようにお互い頑張りましょう(^^ゞ…ちなみに自分は１アで転倒経験あり(原因は倒しすぎ)
初コメ失礼します。自分も昨日筑波1000でまったく同じように転倒して来ました（ ; ; ）
自分はその後走れませんでしたけど、また走るとは凄いッス！
コメントありがとうございます😌✨
ここの最終コーナーはスリップダウンしやすいと聞きました😂
しっかりタイヤにトラクションかけて、安定感のある走りがしたいものです🙋♀️🥰🔥
身体とバイクに相談して、ですね！走らないという選択もありますよ☺️👍🌸
お疲れ様でした！サーキット走る際に、タイヤヒーターでタイヤを温める、3週ぐらいを目処に、コーナーの確認しながらテスト走行してみてはいかがでしょうか？タイヤが温まってないと不安定なコーナーを迎えてしまうので、お気をつけて！あと、走りみて思ったのが、次のコーナーに入る時の体重移動が気になりました。遅れると、流れて、オーバーランなってしまうので、何度も走って、身につけましょう！まず、怪我がなくてよかったです！
見て頂きありがとうございます！アドバイスとても参考になります！普段はタイヤウォーマー使っております🙇♂️それと、こちらの走行は10分以上走っていました💦クリップにつこうとバンクさせずてしまったのと、パーシャルでトラクションが全くかかっていなかった事が原因かなと考えてます！
体重移動気にかけてみます！私も遅れているなーと感じました！参考にさせて頂きます🙏
エアーバッグは身体を守る上で必要不可欠な物と感じました。私もエアーバッグを着て普段休日に走っています。
私もそう感じます！サーキットは必ず付けています！もう少し、かさばらずに使えると良いですよね〜☺️🌸
ひぇーん怖かったよー。😭
なわけで、やっとこの動画観れました。
これからコケると分かってる動画を見るのが
こうもビクビクするものだとは。（笑）
ダメージも少なく済んで、
周りの方々もとても親切でよかったですね。
ケガがなくて👍
タイヤが温まりきってなかったのが原因でしょうか、、
それでも午後もいい走りナイスファイト！
コメントありがとうございます😌👍10分以上走行していたので、タイヤは温まっているかと思います🥲
クリップに着くためにバンクさせすぎてしまいました🥺とにかく怪我がなくて良かったです✨
午後も走れて良かったです😌♡
僕も数十年前に筑波の最終コーナーでハイサイドで転倒しました。懐かしい笑
怪我無くて良かった😥みかたん、にゃん転ぶの知って見てるから、怖かったよ😥エアバッグありがとうだね😊
怪我なくて本当良かった🥲💕
怖い想いさせてしまいました😭エアバッグに感謝の気持ちでいっぱいです🥺🎵✨
お疲れ様でした！
愛機の損傷は精神的には落ち込みますが、バイクは治すことができます。
とにかくご本人に怪我がなくよかったです。
これからも無理せず楽しんでくださいね！
バイクは治すことが出来ますもんね！自分が、怪我をしたら大変だったので不幸中の幸いでした🥺👍
これからもマイペースに楽しみたいと思います😌🌸😁
みかちゃん
お疲れ様です！本当に身体の方大丈夫で何よりです。2ダボちゃん少し破損しましたが
みかちゃんの頑張り何時も応援していますね。😊御安全に。
二ダボちゃん少し壊れてしまいましたが、もう走れるほどに回復しました🥲👍
応援励みになります🥰いつもありがとうございます🙇✨
バイクは壊れても直るけど、人は怪我したら治らない事もあるので大きな怪我がなくて良かったですね。上手く転べるようになれば怪我も少なくて済みますよ。笑
ハイサイドは仕方がないとして、でも何事も経験です！その昔、筑波の最終で転倒して、気がついたら医務室にいたこともありましたね。マシンはもちろんボロボロで廃車です笑
走ることを楽しんで頑張って下さい！！
大丈夫ですか？体が心配です。好きな歌なんですか？
話し方やグローブの付け方見てるおっとりした感じなのか？と思いいやと走りがアンマッチで、かっこいいですw
なんだかその表現笑ってしまいました🤣🤣👍
よく言われます🤣😁✨
お疲れ様でした😊
みかさんに怪我が無く本当に安心しました😊
でも、みかさんの走りメッチャ格好良くて見惚れてしまいます😆✨
怪我なくて本当良かったです😊✨これからもっと素敵な走りをしたいと思っているので、見守っていてください😁👍
すげーな。
最終コーナーで、タイヤが滑るまで攻めるとは。
マルケスかと思いましたよ。
怪我がなくて何よりです。ココロが折れなかったのはさすがです。
エアバッグはカラダだけでなくヘルメットも守ってくれるのでありがたいですね。
動画を見ていて気づいた点をいくつか…
右よりも左が苦手なのかな？少しカラダの動きが硬く感じました。
最終の転倒は明け過ぎには見えなかったので、もしやタイヤでは？
250ccでもサーキットでは3〜3.5時間で交換です。4時間はリスクが上がります。それ以上だと転びます。
見た目に大丈夫そうでもタイヤマネージメントは重要です。
タイヤ代はサーキット走行で1番の出費ですが、ここはケチらず新品に入れ替えましょう。
意外とガッツがある私です😂👍
体もヘルメットも守ってくれるのでほんと、付けていて良かったです😌🌸
まさにその通りです！前までは左コーナが、得意でしたが最近右コーナーばかり走っていたので右が得意になりました😂👍右周りが基本なのでそれはそれで良かったですが😂どっちも同じように走りたいですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
タイヤはこの日新品でした！
なので、クリップにつこうとしてバンクさせすぎてしまいスリップダウンしたかと思います。それとパーシャルで、トラクションがかかってませんでした🥲
一言！！カッコいい！！バイク魂に惚れました！！
めっちゃ嬉しいです🥺💕
これからもマイペースに頑張ります(๑•̀ㅂ•́)و✧✨
お疲れ様ですm(_ _)m大変でしたね🥺とりあえず怪我がないのが何よりでしたね👍心は若干傷ついたかな、でも午後も走るってすごいね‼️でも色々経験して学んで素晴らしい走りが出来ると思うので…これからが楽しみですね😊💕これからも楽しみながら走り続けてください🏍応援してます🏁
怪我なくて本当良かったです🥲経験して学べたかと思います！これからもバイクを楽しんで走りたいと思います！応援励みになります🥰
ファイト✊‼️です
ありがとうございます😊♡
この程度の速度ではハイサイドでもない限り大怪我にはならないと思います。これからも上手にコケながらどんどんスキルアップして下さい。転倒の原因はご自分でよく分かっておられるようなので上達も早いと思います。
ありがとうございます✨とても励みになります。
この転倒を機に気づけたので良かったと思います！改善して、スキルアップ頑張ります☺️👍
お疲れ様です。 ssさんの動画で一瞬、紹介されていたので検索して辿り着きました(^.^)/~~~ URLくらい張り付けてくれてもいいのに・・・・ (^^; それにしても怪我が無くて良かったですね！ タイヤが温まっていなかったのでしょうか？ バイクを買ったばかりのようですが、次の目標はトランポなのかな！？ タイヤウォーマーで十分に温めて走ると、最初から温まったタイヤで走る事が出来て少しは安心できるかも知れませんね。 昔の知り合いで、NSR50を軽のワンボックスに積んでサーキットに通っていた人がいましたが フルサイズの250ccではハイエースやキャラバンじゃないと厳しいのかな？
みかさん凄いわ❗
自分だったら転けた後に走る気しないもんね💦
引いた絵じゃないからよく分からないけど
バンクしてるトコからさらに倒そうとしてのスリップダウンなんかな🤔
エアバッグは再利用可能なんだね😃
ジンさんありがとうございます😌🌸
まさにその通りですクリップにつこうと思ったら知らないうちにバンクしてました😂
エアバッグはボンベを交換したら直ぐに使えます(๑•̀ㅂ•́)و✧
うおっ！かこ良い♪
コースイン直後に白線跨がないよう注意したほうがいいですよ
ミカちゃん！やっちまったな〜❗️サーキットでタイムを意識しだすと大概コケますよ。ハイサイドでなくて良かったー。わたしもサーキット経験は浅いのでタイヤの限界がどこなのか掴めていませんが、結局コケて初めて“ああ、この辺りか⁉️"って分かるじゃないですかね。バイクやツナギにはかわいそう😢ですが、また一歩前進です‼️。女の子なんでケガは心配ですけどね❣️
限界がどこまでが掴めた気がします😳👍
この経験を活かして、また楽しんで走りますね😌🥰1歩前に前進です(๑•̀ㅂ•́)و✧
頑張って👍 racer変わらず応援変わらず good thanksコンマ0の世界👍🏍️
綺麗な滑り転倒だからケガ無くて良かったですね。
サーっと滑っていきました😂怪我なくてほんと良かったです。
バランスの問題、色々バイクで全開する😮危険が危ない🎉
新車のアウトインアウトは気を付けてね。車体の出来良し悪し、サスペンションの硬さ柔らかさ、フロントの芯位置、フルカウルの反りや取り付け建て付け、タイヤのグリップ、皮むき量(走行で)、タイヤの温め溶け出し感。
ライディングの体重移動や俊敏性、転ける前のフロントハンドルさばきと膝ガードでの支え補習。フロントタイヤが滑ったら終わりと終わらないテクニックを身に付け無いと相手をコーナーで抜け無い。
即ち優勝は出来無いね。
ストレートでのスリップストリームで抜くと、コーナリングで抜かれるよね。
転けた回数でマシンのセットアップが上達するのだから、転けても大怪我をしない転け方、受け身は取らず滑り上手に成るしか無いかな。
カウルやメット傷は気にしない。カウルはガムテープ。
グローブやスーツやブーツの傷も勲章だね。
インナーガードパッドと首ガスバッグは重要だわ。
お金持ちの趣味は高く付くね。
戦う相手が多いと接触や貰い事故で命取り。相手達との信頼関係が無いとレースで死ぬね。転け方をしくじると相手が死ぬ。
マシントラブルでロック前回転、後ろでスリップストリー厶に入ってても避けれれば命拾い。
気を付けてレースしてね。
一般道はもっと怖い事象が多い。砂やマンホールやホワイトペイントや小雨や車や自転車や子供、飛び出しや老人の逆走、鳥や虫。🤗🙈🙉🙊🕳️
運…。
え～😅またですか～😅怪我は、大丈夫でしたか？それだけ攻めているからでしょうか？小鳥ちゃんに聞いてみたらどうですか？😅大怪我をしないで頑張って下さいょ～😅
怪我は全くありませんでした！ご心配おかけしましたm(*_ _)m
この経験を次に活かしていきます✨
断言しますが センスはあります！
ただ 右コーナーでの左ひじの浮きが気になります
ひょっとすると右コーナーで内脚荷重になっていませんか？
外脚にしっかり荷重しつつ上腕でしっかりマシンをおさえていれば
前回のハイサイドも今回も抑えることが出来たように思います
頑張ってください！
ライダーは転倒しただけ速くなる。愛車とメンタルにはダメージですがお身体は大丈夫でしょうか？気をつけて頑張って下さい😁👍
いつも見てます。怪我がなくてよかったです。フロントから転んだのかな？ 私は4月23日にビーナスラインで転倒して、ドクターヘリで搬送されたしまいました。鎖骨と肩甲骨の骨折です。怪我には気を付けて楽しんでくださいね。(^^;)
S horiさんいつも見て下さりありがとうございます🎶
リアから滑って行ってます！クリップに着くためにバンクさせ過ぎてしまったのが原因だと思います🥲
えぇーそうだったんですね:;(∩´﹏`∩);:お大事にして下さいね。私も怪我には気をつけます🙇♀️
若いお嬢さんなのに素晴らしい!ライティングに掛ける気持、
怪我が無いことが一番！バイクは直せば良き！！！
みかちゃん💕こんばんは🌆
怪我が無くて本当良かったです✨
きくたさんありがとうございます☺️🥰
みかちゃん、がんばれー💥👊😃
ありがとうございます☺️🔥
SSさんから観にきました😊
いやぁ😅いいね👍
今時の女子で転ぶほど攻めちゃうとは
きっと速くなれる素質を持ってますね😊
筑波1000で転ぶと厄介な
最終コーナーをフルバンクしながら
アクセル開けれる所 いいね👍
ちょっと寝かしすぎなのかな？
とも 思うけど
中途半端に寝かして
ハイサイドの方が怖いし痛いから
今のままのバンク角を維持
最悪スリップダウンで転ぶ😂
この方が怪我はしないから
あとはラインどりとアクセルワーク
筑波1000の最終コーナーは
進入でイン側ゼブラーギリ
途中コース中央の
アスファルトの切れ目まで
フルバンクしたまま はらんで
そこから出口イン側ゼブラーに向けて
車体の向きを変える
左膝をタンクに押し当てる感じで
向きが変わったら
アクセルをジワーと開け始めて
アウト側ゼブラーめがけて
立ち上がっていく感じかな
膝をタンクに押し当てる
どこのコーナーでも
通用するから
やべぇ😨曲がんね と
思ったときは使える技
覚えておくと役に立つ時が来るかもね😅
サーキットライフ 楽しんでね😊
バンク中にアクセルが弱めでタイヤへの荷重が弱くて潰れてなかったせいなのかな…？
怪我が無くて幸運でしたね！
エアバッグ作動してるの初めて見ました。
ツーリングでも装着してれば安心装備ですね。
こんな感じに作動します😌🌸
ツーリングでも使用したいですね！安心感あります！直ぐに着れるもの、だと気軽に装着できますね(๑•̀ㅂ•́)و✧
コケるシーンの2〜3秒前から、「なんか挙動変だ。ここでコケるんかな？」と思ったら当たった。
この挙動の違和感の正体が掴めない。
良い転け方でした。
バイクも身体も一番ダメージが少ないと思います。
レースだと素直に放り投げられないのでハイサイドを食らってバイクも身体も重傷になりやすいですが、練習でそこまではやらなくて良いと思うので満点じゃないでしょうか？
あとは何故かを潰して次回に活かすだけですね。
咄嗟に良いコケ方が出来て良かったです🥲👍
レースだとそうはいきませんからね💦
タイヤの感覚、しっかり潰して安定感のある走りを出来るよう努めます😌✨👍