An dieser Stelle folgendes... ich habe vor kurzem mit meiner Frau ein haus gekauft und bin aus der stadt raus auf's land gezogen. Passenderweise habe ich seit zwei Wochen eine Harley und habe weder selbst ein Problem mit dem "Lärm" der motorräder die hier lang fahren, noch habe ich bisher jemanden hier aus der Nachbarschaft kennengelernt der ein Problem damit hat. Im Gegenteil, ich finde es total schön zu hören, dass so viele Motorradfahrer durch mein neues Zuhause fahren und die Landschaft genießen. Es erinnert mich immer nochmal daran, wie schön wir hier wohnen. Und außerdem ist meiner Meinung nach der konstante und monoton andauernde Lärm in der Stadt das wirklich störende und nicht das kurzzeitige blubbern vorbeifahrender motorräder.
Tja, da hast Du Glück gehabt. Es gibt aber Häuser, da „blubbert es nicht mal kurz“, sondern die werden RUND UM DIE UHR, mit Harleys und Co beschallert. Mal gucken wie Du dann drüber denken würdest. Bis dahin bleibt einfach in Deiner selbstgemachte heilen Welt und sch… auf die, die unter solchen Einstellungen wie Deiner leiden.
@@froggis8606 das klingt vll etwas egoistisch aber solange mir meiner freiheit noch bleibt lebe ich diese aus wie ich das möchte. mich regt auch vieles auf. aber jeder soll sein leben leben wie ers will. und wenn irgendwelchen heinies damit nen problem haben dann is das nun mal so. man kann es den weicheiern nicht immer recht machen. werden so oder so schu arg genug eingeschränkt. und dann lass ich mich bei meiner leidenschaft und nen angenehmen klang ned einschränken. weil ich unterm strich auch nicht zu denen gehöre die provokant immer wieder andere beschalle.
Habe mich aus technischen Gründen für die Kess (Motor mit Kardanwelle) entschieden, da ich vorher schlechte Erfahrungen mit einer Bowdenzusteuerung hatte. Im übrigen lassen sich bei der Kess, soweit ich weiß, alle Teile bei einem evtl. Defekt tauschen. Davon abgesehen sind beide Anlagen absolut top.
Ja genau so wurde ich auch aufgeklärt. Bin klanglich auch echt happy mit der kess. Seit 2018 habe ich jetzt aber den 6. Stellmotor drin und den tauschen se dann nicht mehr auf Kulanz -.-
Sehr gut geschnittene Bildsequenzen, so kann man den 1:1 Vergleich in der exakt ähnlichen Situation kurz nacheinander sehr gut miteinander abgleichen! 👍
Also ich habe die Kesstech auf meine Fat Bob 117 selbst angebaut. Die Elektronik liest die Daten aus dem Steuergerät nur in sofern aus, dass sie in vorprogrammierten Geschwindigkeiten öffnet oder schließt.
Ich stand damals auch vor der Frage Kess oder Jekill... Ich habe mich dann aus optischen Gründen für die Jekill entschieden, da ich keine Lust hatte permanent auf die Klappe zu schauen 🙂
mega cooles video und aufschlussreich. ich werd bei meiner die jekill verbauen. (erstmal spara muss ma aba) ist vom klang her die anlage die mich eher anspricht.
Mitte März 2022 soll unsere Fat boy beim Händler ankommen. Wir wissen immer noch nicht, welche Anlage wir verbauen lassen. Die anderen Umbauten stehen schon fest. Alles wird bei Thunderbike gemacht bevor wir sie abholen. Kleine Stripe-Blinker vorne, sehr kleiner Front Fender, Slamtail-Fahrwerk, Einzelsitzbank, Heckfender mit integriertem Rücklicht und integrierten Blinkern, seitliches Kennzeichen, wahrscheinlich noch ein Stage 1 Tuning mit Screamin Eagle Luftfilter. Das Kombigutachten sollte bis dahin vorliegen. Wird mit Sicherheit eine sehr geile Fat Boy werden.
Das wird definitiv ne sehr sehr geile fat boy! Wir unterhalten uns immer sehr viel über auspuff anlagen wenn wir uns treffen. Die kess ist rotziger und ballert beim fahren etwas mehr. Die jekill hat einen bassigeren sound klingt bei fahren aber etwas leiser. Thunderbike wird dir wahrscheinlich die jekil empfehlen.
Macht weiter so Jungs🤘 ich werde mich da bald auch mal umschauen müssen. Hab kein Bock mehr ohne TÜV rumzuballern und ständig Angst haben zu müssen stillgelegt zu werden …
@@froggis8606 ich denke nicht dass das an den harley liegt. wir fahren ned mit 13000 touren durch den ort. so kastriert wie die harleys sind mitlerweile brauch sich da keiner einscheißen.
@@froggis8606 Was ist nerviger und gefühlt lauter, eine Tuba oder eine Trompete? Bei gleicher Lautstärke! Dann hast du auch die Antwort, welche Art von Motorrad den wirklichen Krack verursachen.
Mein freundlicher Harley-Dealer hat mir eine Jekyll and Hyde empfohlen (Softail m8), da Kess Tech zu viele Ausfälle hätte. Kann da jemand was zu sagen?
Da scheiden sich die Geister. Egal mit wem du drüber redest der eine sagt das der andere das. Klangtechnisch ist die kess nicht ganz so Bassig und im stand im Vergleich zur jekyll etwas „leiser“ beim cruisen ist die kess „lauter“ aber wie soll ich sagen… kratziger kerniger aber nicht so bassig. Hatte anfangs viel Terz mit meinen Stellmotoren. Aber da sagt der eine er hatte nie was der andere das hat jekyll auch. Finde beide für deutsche Arbeit zu teuer. Da ist es halt sehr eigenes empfinden was einem besser gefällt. Hoffe ich konnte dir iwie weiterhelfen. Festlegen will ich mich bei den Geldbeträgen auch nicht. Nicht dass ich dir sage mach das und du bist nachher enttöuscht. Manche sagen ja zb au der Service is bei kess besser. Aber da wirste au immer ne andere Meinung bekommen
Wenn man sich die Anlagen anschaut ist es eigentlich logisch, dass die Kess Tech einfach anfälliger ist. Das Klappensystem hat einfach einen hohen mechanischen Anspruch Vorallem zusammen mit der Hitze… Die Klappe wird nicht wie beim Jekill über bowdenzüge geöffnet sondern über einen Motor, der eine Stange dreht, diese wiederum dreht dann die Klappe über eine weitere Umlenkung.. so hat man zum einen mal die Klappe die sich irgendwann frisst, die anderen Umlenkungen oder der Motor selber der wegen der höheren Belastung den Geist aufgibt… meiner Erfahrung nach sind in der Werkstatt 9 von 10 Fälle eine kaputte Kess Anlage ^^
Also meine persönliche Meinung ist jeckyl und hayd gefällt mir persönlich besser hat einen bissigen dumpfen Sound ich habe bei meiner harley eine jeckyl und hayd auspuffanlage verbaut war lange am überlegen was für ein aupuffanlage verbauen soll da ich eine sportster 1200 xl low habe war das eine sehr gute Entscheidung aber desto trotz muss jeder für sich entscheiden was er für eine auspuffanlage verbaut
Sind es Komplettanlagen oder nur die Endschalldämpfer ?! Top Video ! man konnte es echt gut vergleichen , auch dass die Kiste mal gefahren wurde und nicht nur im Stand ne Probe genommen wurde👍 Grüße ausm Norden
Die Anlagen klingen m. E. fast gleich. "Weniger ist mehr" - gilt auch hier. Denkt bitte daran, dass das Geräuschempfinden von Selbstfahrern und den Leuten, an denen man vorbei fährt, unterschiedlich ist. Und bei sich annähernden "Kontrollen" empfehle ich: HALTET DIE KLAPPE! 😉
Die Sache an sich ist ja informativ für viele. Tut Euch einen Gefallen u gebt euch zur Begrüßung richtig die Hand wie das Biker tun. Nicht diese bescheuerte Ghettofaust. Und die Nummernschilder abhängen ist affig.
@@southwestdudes6767 Setelle mal eine Evo oder einen Twin Cam als Vergleich daneben, dann wisst ihr was ich mit Harley Sound meine :) Und es geht nicht um Lautstärke, dass verwechseln die meisten.
Kess schmiert sowas von gegen jekill ab. Bei uns werden gar keine kess mehr verbaut, außer der Kunde besteht drauf und lässt sich nicht belehren. Zu viele Reklamationen bei den Teilen. Vom Sound tun sich beide nicht all zu viel aber würde immer wieder zum jekill raten.
Genau das gegenteil wurde mir damals von meinem dealer erzählt. Hatte auch viel stunk mit den stellmotoren leider. Wollten das jetzt nicht im video erzählen weil wir niemanden schlecht machen wollten. Wobei man sagen muss in der benztown gegend beglückt dich kesstech einer sehr großen fangemeinde. 🙈
@@southwestdudes6767 bei uns in der Gegend Luxemburg, trier , Köln genau andersrum. Am Ende vom Tag ist es wie die Frage ob Mercedes, Audi oder bmw. Auf einen Nenner kommt man da nie. Aber weiter so jungs 👍🏻 tolle Videos
Auch diese Anlagen machen zu viel unnötigen Lärm und führen mittelfristig dazu, dass Biker immer unwillkommener in Städten und schönen Landschaften werden👎🏼
Lieber Froggi, auch dir danke für dein feedback. wir verstehen deinen Groll. Glücklicher weise steuern die hier gezeigten auspuffanlagen den klappensound so dass die bikes in den Städten um welten leiser sind als die zweitakt roller. Schlimmer als ein entspanntes bollern einer Harley finden wir ja die plastikbomber die mit 10.000 umdrehungen an den poserplätzen sinnlos Revbomben und deutlich mehr lärm erzeugen als deine harley mit klappenauspuff.
Es wird nie passieren allen menschen alles recht zu machen. In zeiten von elektro auto und co. Ist es klar dass das empfinden von lautstärke sich ändert. Die neuen euro 4 modelle sind ein witz zu älteren modellen. Auch mit geöffneter Klappe ist der "Lärm" im Rahmen. Zumal die Klappensteueren alles im Rechtlichen Rahmen regelt. Auf lange Zeit werden die Leute sich über zu laute Reifen abrollgeräusche aufregen bis diese reglementiert werden und die Autos fliegen :-). Ich finde es traurig dass den Leuten in Deutschland versucht wird jeglichen Genuss im Leben zu nehmen. Ich kann verstehen dass es Leute gibt die Ruhe haben wollen. Lustigerweise sind es oft die die sich ein Haus an der schönen Motorradstrecke kaufen und dann im TV Interview zu sehen sind. Ich arbeite im Schichtsystem und möchte auch meinen Schlaf nachholen. Trotzdem renne ich nicht jedes mal hinaus um Horst Günther vom Rasenmäher zu schubsen. Aber an sowas denken die Menschen auch wieder nicht.
Viele Städter meinen auf das Land zu ziehen, aber hier gibt es auch Traktoren, Mähdrescher, Jugendliche und auch Motorräder die Sound haben etc...🤫😉 Das muss so!
@@southwestdudes6767 klar gibt es immer Dinge, die noch schlimmer sind. Heißt aber nicht, dass man da mitmachen muss. So was führt leider zu Problem für ALLE Biker.
@@eles7408 der Vergleich mit dem Rasenmäher ist völlig sinnfrei. Rasenmäher dürfen nachts und sonntags nicht betrieben werden. Wenn ihr sowas auch für Motorräder haben wollt, dann verbaut einfach weiter Klappe nauspuffanlagen👎🏼
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
An dieser Stelle folgendes... ich habe vor kurzem mit meiner Frau ein haus gekauft und bin aus der stadt raus auf's land gezogen. Passenderweise habe ich seit zwei Wochen eine Harley und habe weder selbst ein Problem mit dem "Lärm" der motorräder die hier lang fahren, noch habe ich bisher jemanden hier aus der Nachbarschaft kennengelernt der ein Problem damit hat. Im Gegenteil, ich finde es total schön zu hören, dass so viele Motorradfahrer durch mein neues Zuhause fahren und die Landschaft genießen. Es erinnert mich immer nochmal daran, wie schön wir hier wohnen. Und außerdem ist meiner Meinung nach der konstante und monoton andauernde Lärm in der Stadt das wirklich störende und nicht das kurzzeitige blubbern vorbeifahrender motorräder.
Vielen vielen dank für deine ausführlichen kommentar:) fühlen wir total! Klingt ja mega! Danke dir☺️☺️
Tja, da hast Du Glück gehabt. Es gibt aber Häuser, da „blubbert es nicht mal kurz“, sondern die werden RUND UM DIE UHR, mit Harleys und Co beschallert. Mal gucken wie Du dann drüber denken würdest. Bis dahin bleibt einfach in Deiner selbstgemachte heilen Welt und sch… auf die, die unter solchen Einstellungen wie Deiner leiden.
@@froggis8606 mache ich
@@froggis8606 das klingt vll etwas egoistisch aber solange mir meiner freiheit noch bleibt lebe ich diese aus wie ich das möchte. mich regt auch vieles auf. aber jeder soll sein leben leben wie ers will. und wenn irgendwelchen heinies damit nen problem haben dann is das nun mal so. man kann es den weicheiern nicht immer recht machen. werden so oder so schu arg genug eingeschränkt. und dann lass ich mich bei meiner leidenschaft und nen angenehmen klang ned einschränken. weil ich unterm strich auch nicht zu denen gehöre die provokant immer wieder andere beschalle.
Habe mich aus technischen Gründen für die Kess (Motor mit Kardanwelle) entschieden, da ich vorher schlechte Erfahrungen mit einer Bowdenzusteuerung hatte. Im übrigen lassen sich bei der Kess, soweit ich weiß, alle Teile bei einem evtl. Defekt tauschen. Davon abgesehen sind beide Anlagen absolut top.
Ja genau so wurde ich auch aufgeklärt. Bin klanglich auch echt happy mit der kess. Seit 2018 habe ich jetzt aber den 6. Stellmotor drin und den tauschen se dann nicht mehr auf Kulanz -.-
Sehr gut geschnittene Bildsequenzen, so kann man den 1:1 Vergleich in der exakt ähnlichen Situation kurz nacheinander sehr gut miteinander abgleichen! 👍
Vielen dank für dein feedback! ☺️ konntest du einen favoriten für dich entdecken?
Also ich habe die Kesstech auf meine Fat Bob 117 selbst angebaut.
Die Elektronik liest die Daten aus dem Steuergerät nur in sofern aus, dass sie in vorprogrammierten Geschwindigkeiten öffnet oder schließt.
Hab das jetzt au schu gehört dass man die jetzt au selber verbauen kann. 2018 war man leider gezwungen diese beim händler verbauen zu lassen
Morgen hole ich meine Street Bob 2024 mit Jekill, kann es kaum erwarten.
Ich stand damals auch vor der Frage Kess oder Jekill... Ich habe mich dann aus optischen Gründen für die Jekill entschieden, da ich keine Lust hatte permanent auf die Klappe zu schauen 🙂
Ich seh schu die jekill gang is größer haha
mega cooles video und aufschlussreich. ich werd bei meiner die jekill verbauen. (erstmal spara muss ma aba) ist vom klang her die anlage die mich eher anspricht.
Vielen dank für dein feedback! Freut uns dass wir dir weiter helfen konnten :)
Harley - Davidson Number 1.🌎🏍🇺🇸🦅
#Freedom.🗽❤
Mitte März 2022 soll unsere Fat boy beim Händler ankommen. Wir wissen immer noch nicht, welche Anlage wir verbauen lassen. Die anderen Umbauten stehen schon fest. Alles wird bei Thunderbike gemacht bevor wir sie abholen. Kleine Stripe-Blinker vorne, sehr kleiner Front Fender, Slamtail-Fahrwerk, Einzelsitzbank, Heckfender mit integriertem Rücklicht und integrierten Blinkern, seitliches Kennzeichen, wahrscheinlich noch ein Stage 1 Tuning mit Screamin Eagle Luftfilter. Das Kombigutachten sollte bis dahin vorliegen. Wird mit Sicherheit eine sehr geile Fat Boy werden.
Das wird definitiv ne sehr sehr geile fat boy! Wir unterhalten uns immer sehr viel über auspuff anlagen wenn wir uns treffen. Die kess ist rotziger und ballert beim fahren etwas mehr. Die jekill hat einen bassigeren sound klingt bei fahren aber etwas leiser. Thunderbike wird dir wahrscheinlich die jekil empfehlen.
@@southwestdudes6767 Ich habe auch das Gefühl, dass Thunderbike lieber eine J+H verkaufen will.
Welche Baujahre haben die Maschinen ?
Die Maschinen sind 2018 und 2019 Baujahr. Beide mit Euro 4
Direkt erkannt Leonberg 👍🏽👍🏽👍🏽 jekill brutaler
Ja man haha 🙌🏻
Macht weiter so Jungs🤘 ich werde mich da bald auch mal umschauen müssen. Hab kein Bock mehr ohne TÜV rumzuballern und ständig Angst haben zu müssen stillgelegt zu werden …
besten dank man :-) was hast du denn momentan für tröten drauf?
Du solltest lieber Angst davor haben, dass Motorradfahren immer weiter eingeschränkt wird, wenn mehr Leute solche Anlagen verbauen
@@froggis8606 ich denke nicht dass das an den harley liegt. wir fahren ned mit 13000 touren durch den ort. so kastriert wie die harleys sind mitlerweile brauch sich da keiner einscheißen.
@@froggis8606 Was ist nerviger und gefühlt lauter, eine Tuba oder eine Trompete? Bei gleicher Lautstärke!
Dann hast du auch die Antwort, welche Art von Motorrad den wirklichen Krack verursachen.
Sind das Euro 5 Maschinen?
Ne die sind Euro 4 zum Glück noch :)
Von welcher Marke / Modell ist deine Kutte? :)
Die ist von mdm gibts auf amazon :)
@@southwestdudes6767 denkst du du könntest mir nen Link schicken? Finde es nicht…
@@simoneggersdorfer5305 www.amazon.de/dp/B07K46N4ZX/ref=cm_sw_r_wa_apa_glc_i_T2M1KGN43XB7KQYKJ4DR?_encoding=UTF8&psc=1
Ich würde ja sagen die J&H......😎🤘🏻 cooles Video
vielen lieben dank :-)
Mein freundlicher Harley-Dealer hat mir eine Jekyll and Hyde empfohlen (Softail m8), da Kess Tech zu viele Ausfälle hätte. Kann da jemand was zu sagen?
Da scheiden sich die Geister. Egal mit wem du drüber redest der eine sagt das der andere das. Klangtechnisch ist die kess nicht ganz so Bassig und im stand im Vergleich zur jekyll etwas „leiser“ beim cruisen ist die kess „lauter“ aber wie soll ich sagen… kratziger kerniger aber nicht so bassig. Hatte anfangs viel Terz mit meinen Stellmotoren. Aber da sagt der eine er hatte nie was der andere das hat jekyll auch. Finde beide für deutsche Arbeit zu teuer. Da ist es halt sehr eigenes empfinden was einem besser gefällt. Hoffe ich konnte dir iwie weiterhelfen. Festlegen will ich mich bei den Geldbeträgen auch nicht. Nicht dass ich dir sage mach das und du bist nachher enttöuscht. Manche sagen ja zb au der Service is bei kess besser. Aber da wirste au immer ne andere Meinung bekommen
@@southwestdudes6767 vielen Dank für die ausführliche Antwort! Da hast Du mir sehr geholfen!
Wenn man sich die Anlagen anschaut ist es eigentlich logisch, dass die Kess Tech einfach anfälliger ist. Das Klappensystem hat einfach einen hohen mechanischen Anspruch Vorallem zusammen mit der Hitze… Die Klappe wird nicht wie beim Jekill über bowdenzüge geöffnet sondern über einen Motor, der eine Stange dreht, diese wiederum dreht dann die Klappe über eine weitere Umlenkung.. so hat man zum einen mal die Klappe die sich irgendwann frisst, die anderen Umlenkungen oder der Motor selber der wegen der höheren Belastung den Geist aufgibt… meiner Erfahrung nach sind in der Werkstatt 9 von 10 Fälle eine kaputte Kess Anlage ^^
😅@@southwestdudes6767
Sind das den jetzt Euro 5 konforme!?
Hey, die bikes sind noch euro 4. die euro5 wurden soweit ich weiß ja erst vor kurzem ausgeliefert :)
Super Video. Finde die Jekill mega bassig 👌 kommt echt gut rüber
besten dank dikka :-)
Also meine persönliche Meinung ist jeckyl und hayd gefällt mir persönlich besser hat einen bissigen dumpfen Sound ich habe bei meiner harley eine jeckyl und hayd auspuffanlage verbaut war lange am überlegen was für ein aupuffanlage verbauen soll da ich eine sportster 1200 xl low habe war das eine sehr gute Entscheidung aber desto trotz muss jeder für sich entscheiden was er für eine auspuffanlage verbaut
Bei den evos klingen die jekyll auch nochma viel besser. Die m8 sind bei den Töpfen nicht all zu verschieden
„Hintene“ am Auspuff montiert 😂 dennoch Danke für den Vergleich
Sind es Komplettanlagen oder nur die Endschalldämpfer ?!
Top Video ! man konnte es echt gut vergleichen , auch dass die Kiste mal gefahren wurde und nicht nur im Stand ne Probe genommen wurde👍
Grüße ausm Norden
Das sind die endschalldämpfer nur. Vielen Dank für dein Feedback 🙌🏻
Nice weather awesome 😎
Thanks you🙌🏻
Jekill ❤
Für die dicken Schiffe auf jeden J&H
top, aber im Stand hätte man den gleichen Abstand einhalten sollen.
du meinst den abstand vom mic zum auspuff?
@@southwestdudes6767 genau diesen.
@@calleblomquist das microfon war extern und lag immer ca im gleichen abstand. Die camera haben eir bur bewegt
@@southwestdudes6767 ok, dachte das cam= mic.
@@calleblomquist gar kein thema :) deswegen unterhält man sich ja :)
Beide top - hab Kess genommen 🤡
Gefällt mir klanglich auch besser ☺️👊🏻
Die Anlagen klingen m. E. fast gleich. "Weniger ist mehr" - gilt auch hier. Denkt bitte daran, dass das Geräuschempfinden von Selbstfahrern und den Leuten, an denen man vorbei fährt, unterschiedlich ist. Und bei sich annähernden "Kontrollen" empfehle ich: HALTET DIE KLAPPE! 😉
Geiles Video 💪🏻…. Finde die Jekill war irgendwie dumpfer… der Preis ist schon saftig für die Anlagen…
Der Schluss ähm ääähm ähm😆😆
danke man :-) ja da hast du recht :-) leider kommt das "rotzige" bei der kess ned richtig raus -.-
Hört sich seltsam an , Ich fahre Penzel und die Anlage ist immer offen .
5:55 Schickes Kennzeichen😉
Guter Vergleich.....bevorzuge kess,weil selber an der breakout 114🤣.... Abo gesetzt 🤘
Hey vielen vielen dank☺️
Die Sache an sich ist ja informativ für viele.
Tut Euch einen Gefallen u gebt euch zur Begrüßung richtig die Hand wie das Biker tun.
Nicht diese bescheuerte Ghettofaust.
Und die Nummernschilder abhängen ist affig.
Aber am Stand können die nichts
Und dafür ein dickes danke an die EU
@@southwestdudes6767 das stimmt !
Habe aber eine die ich mir anschaun gehe und die hört sich mit Klappenauspuff auch super an
Euro 5 klingt halt leider nicht mehr nach Harley
Die bikes sind noch Euro 4. habe schon ein Video in Planung für nächstes Jahr in Sachen Sound Verbesserung für die m8
@@southwestdudes6767 Setelle mal eine Evo oder einen Twin Cam als Vergleich daneben, dann wisst ihr was ich mit Harley Sound meine :) Und es geht nicht um Lautstärke, dass verwechseln die meisten.
@@burhahnyilmaz dann musst du dir das nächste Video mal reinfahren das kommt dann hörst mal wie gut der m8er klingt
@@burhahnyilmaz habe auch nie von Lautstärke gesprochen. Da man die Euro Normen nicht aufhalten kann muss man das beste machen.
Ja leider
Kess schmiert sowas von gegen jekill ab. Bei uns werden gar keine kess mehr verbaut, außer der Kunde besteht drauf und lässt sich nicht belehren. Zu viele Reklamationen bei den Teilen.
Vom Sound tun sich beide nicht all zu viel aber würde immer wieder zum jekill raten.
Genau das gegenteil wurde mir damals von meinem dealer erzählt. Hatte auch viel stunk mit den stellmotoren leider. Wollten das jetzt nicht im video erzählen weil wir niemanden schlecht machen wollten. Wobei man sagen muss in der benztown gegend beglückt dich kesstech einer sehr großen fangemeinde. 🙈
@@southwestdudes6767 bei uns in der Gegend Luxemburg, trier , Köln genau andersrum. Am Ende vom Tag ist es wie die Frage ob Mercedes, Audi oder bmw. Auf einen Nenner kommt man da nie. Aber weiter so jungs 👍🏻 tolle Videos
If it ain't Dutch, it ain't much.
Also Jekill 😂
Auch diese Anlagen machen zu viel unnötigen Lärm und führen mittelfristig dazu, dass Biker immer unwillkommener in Städten und schönen Landschaften werden👎🏼
Lieber Froggi, auch dir danke für dein feedback. wir verstehen deinen Groll. Glücklicher weise steuern die hier gezeigten auspuffanlagen den klappensound so dass die bikes in den Städten um welten leiser sind als die zweitakt roller. Schlimmer als ein entspanntes bollern einer Harley finden wir ja die plastikbomber die mit 10.000 umdrehungen an den poserplätzen sinnlos Revbomben und deutlich mehr lärm erzeugen als deine harley mit klappenauspuff.
Es wird nie passieren allen menschen alles recht zu machen. In zeiten von elektro auto und co. Ist es klar dass das empfinden von lautstärke sich ändert. Die neuen euro 4 modelle sind ein witz zu älteren modellen. Auch mit geöffneter Klappe ist der "Lärm" im Rahmen. Zumal die Klappensteueren alles im Rechtlichen Rahmen regelt. Auf lange Zeit werden die Leute sich über zu laute Reifen abrollgeräusche aufregen bis diese reglementiert werden und die Autos fliegen :-). Ich finde es traurig dass den Leuten in Deutschland versucht wird jeglichen Genuss im Leben zu nehmen. Ich kann verstehen dass es Leute gibt die Ruhe haben wollen. Lustigerweise sind es oft die die sich ein Haus an der schönen Motorradstrecke kaufen und dann im TV Interview zu sehen sind. Ich arbeite im Schichtsystem und möchte auch meinen Schlaf nachholen. Trotzdem renne ich nicht jedes mal hinaus um Horst Günther vom Rasenmäher zu schubsen. Aber an sowas denken die Menschen auch wieder nicht.
Viele Städter meinen auf das Land zu ziehen, aber hier gibt es auch Traktoren, Mähdrescher, Jugendliche und auch Motorräder die Sound haben etc...🤫😉 Das muss so!
@@southwestdudes6767 klar gibt es immer Dinge, die noch schlimmer sind. Heißt aber nicht, dass man da mitmachen muss. So was führt leider zu Problem für ALLE Biker.
@@eles7408 der Vergleich mit dem Rasenmäher ist völlig sinnfrei. Rasenmäher dürfen nachts und sonntags nicht betrieben werden. Wenn ihr sowas auch für Motorräder haben wollt, dann verbaut einfach weiter Klappe nauspuffanlagen👎🏼