Я облазив весь інтернет немає нічого путьового і тут на тобі все просто і зрозуміло сами то що я шукав такі відео потрібно в топ викидати дякую вам пане Ярослав
Шановний, ви мабуть погано "лазили" по інтернету 😉 Наприклад на каналі РЕМОНТЕР-ЛЮБИТЕЛЬ, від А до Я розжовано як з комп'ютерного Б/ж АТХ дешево і сердито, а головне НАДІЙНО зробити напівавтоматичне регульоване, від 0 до 25 вольт і 10- ти Ампер ☝️ Бажаю вдачі😉✌️🇺🇦
Трансформатор не працює як треба з єлектроним регулятором по 220 вольт. Він не дає чистий синус. Робив таке раніше, замість єлектроного димера використовував ЛАТР , або як вариант старі регулятори напруги для ч/ б телевізорів. Просто та надійно. И ще, на виході діодного моста не бачу єлектролітичного конденсатора великої ємності ( мін 4000мкФ) . Він збільшує вихідну напругу в 1,44 рази та зглажує ії . Це,до речи, ази єлектроникі
Дико вибачаюсь шановний, але це що ви зліпили, нажаль гірше галімошо китая☹️🤷 По перше, ви використали силові діоди Д242, або Д245... Так, вони 10-и амперні, але з радіаторами, а без радіаторів вони шаленно гріються, і навряд чи витримають довго 5-и амперне навантаження! Далі, ви застосували діммер, головна деталь якого, це семістор, навідь коли симістор повністю відкритий, він має опір, тому ви втрачаєте потужність і напругу! А якщо ваш пристрій застосувати в селах, де просадка напруги буває 190 - 180 вольт, то навряд-чи у вас вийде ним щось зарядити☝️ До того ж ваш витвір не має стабілізації, ні по струму ні по напрузі☹️ і "вбити" аккумулятор таким пристроєм як 2 пальці об асфальт☹️🤷 P.S. Будь ласка без образ, я не хейтер, просто чесно вказав на недоліки вашого пристрою. Бажаю вдачі✌️🇺🇦
В мене зарядний пристрій радянського виробництва і там немає ніякого стабілізатора, і діоди такі без радіаторів, і заряджав акумулятор не раз, і дивно акумулятор відслужив 8 років, зробив ще одне зарядне по такому принципу тільки не ставив конденсатор🤗😏
@@Nikki21857 они что разнве все да? На моем снаружи красный как медь, а на самомделе алюминиевый. Они сильно быстро греются, не проверял??? Стоит применить к зарядному устро-ву???
Вони мають грітись. Якщо дуже сильно можна поставити на радіатори якщо не поможе ще кулер для обдуву поставити якщо і це не поможе взяти потужніші діоди або діодний міст .
Якщо не помиляюсь з радянський ДЛ 132 вони на 50 ампер. Але зараз на ринку є готові діоднні мости 30 - 50 ампер. Якщо купляти. Можна ще взяти з автомобільного генератора підкову там 6 потужних діодів треба 4 два буде запасних.😁
@@user-pl8mg9yt7b Я использовал диоды шотки от компьютерного блока питания, 4 по 20 ампер, максимальный ток такого диодного мосто получился 40А, замерял токовыми клещами в момент пуска двигателя, ток доходил до 60А, хотя трансформатор всего на 200ва и напряжения вторичной обмотки 13 вольт, ни чего сгорело, запускал много раз, различные автомобили. Да и при зарядке током около 10А они даже тёплыми не становятся, просто комнатной температуры. Ещё можно использовать диодный мост от автомобильного генератора, любого
В залежності від навантаження. Якщо брати максимально то це струм короткого замикання буде десь біля 100 ампер але діоди розраховані на 10ампер отож до 10 ампер можна навантажувати.
@@Nikki21857 если диоды на 10а, то максимальный ток такого диодного моста 20а, но радиатор на них нужен, сейчас искал какой у них максимальный ток без теплоотвода, но что-то не нашел
Я міряв струм то до 8 ампер накручується. При 12 В. Звичайно як би напруга була трішки вища можна було б і до 10 ампер накрутити але в мене АКБ 60ампергодин то для його заряду з головою вистачає. Дякую 😁
@@Nikki21857 все верно на аккумуляторе напряжение будет выше показывать. Так как 12 вольт, это среднеквадратичноое, и умножив на 1.4142 минус 2( приблизительное падения напряжение на диодном мосте) мы получаем то напряжение (это 14.9 вольт), которое будет идти на аккумулятор. Многие не учитывают этот фактор.
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Я облазив весь інтернет немає нічого путьового і тут на тобі все просто і зрозуміло сами то що я шукав такі відео потрібно в топ викидати дякую вам пане Ярослав
Дякую
Шановний, ви мабуть погано "лазили" по інтернету 😉
Наприклад на каналі РЕМОНТЕР-ЛЮБИТЕЛЬ, від А до Я розжовано як з комп'ютерного Б/ж АТХ дешево і сердито, а головне НАДІЙНО зробити напівавтоматичне регульоване, від 0 до 25 вольт і 10- ти Ампер ☝️
Бажаю вдачі😉✌️🇺🇦
Трансформатор не працює як треба з єлектроним регулятором по 220 вольт. Він не дає чистий синус. Робив таке раніше, замість єлектроного димера використовував ЛАТР , або як вариант старі регулятори напруги для ч/ б телевізорів. Просто та надійно. И ще, на виході діодного моста не бачу єлектролітичного конденсатора великої ємності ( мін 4000мкФ) . Він збільшує вихідну напругу в 1,44 рази та зглажує ії . Це,до речи, ази єлектроникі
Просто як велосипед.
Дякую!
І вам дякую
Дико вибачаюсь шановний, але це що ви зліпили, нажаль гірше галімошо китая☹️🤷
По перше, ви використали силові діоди Д242, або Д245... Так, вони 10-и амперні, але з радіаторами, а без радіаторів вони шаленно гріються, і навряд чи витримають довго 5-и амперне навантаження!
Далі, ви застосували діммер, головна деталь якого, це семістор, навідь коли симістор повністю відкритий, він має опір, тому ви втрачаєте потужність і напругу! А якщо ваш пристрій застосувати в селах, де просадка напруги буває 190 - 180 вольт, то навряд-чи у вас вийде ним щось зарядити☝️
До того ж ваш витвір не має стабілізації, ні по струму ні по напрузі☹️ і "вбити" аккумулятор таким пристроєм як 2 пальці об асфальт☹️🤷
P.S. Будь ласка без образ, я не хейтер, просто чесно вказав на недоліки вашого пристрою.
Бажаю вдачі✌️🇺🇦
Дякую. Але воно працює до сьогодні і питань не виникало. Особливо відпрацювало попередній рік.😉
Дуже цікаво побачити на якому максимальному струмі воно працює?
@@--Bandera-- 👍
В мене зарядний пристрій радянського виробництва і там немає ніякого стабілізатора, і діоди такі без радіаторів, і заряджав акумулятор не раз, і дивно акумулятор відслужив 8 років, зробив ще одне зарядне по такому принципу тільки не ставив конденсатор🤗😏
👍
І я просто на роботі подібний розібрував сьогодні і підключав в середині трансформатор точ такий тільки без діодного моста
Когда то ро молодости, а значит и по незнанию, тоже диоды на текстолит лепил.
Ніяких схем купив і радуйся просто афігеть дякую
Це точно. Особливо як є за що купити.😁
Автомат на виході на скільки ампер?
На 10
Регулятор напруги по первинній обмотці можна взяти на дурницю з старого пилососа в якого регулюються потужність.
Можна якщо є
Подскажите пж там обмотки медные или алюминиевые?
Мідні
@@Nikki21857 Рахмет!
@@Nikki21857 они что разнве все да? На моем снаружи красный как медь, а на самомделе алюминиевый. Они сильно быстро греются, не проверял??? Стоит применить к зарядному устро-ву???
@@bake369 так всі мідні.
@@Nikki21857 у меня на 36вольт 2013 и 2015года и алюминивые обе обмотки. Может годом позже поэтому или на 36вольт может поэтому
а як пробє регулятор що буде
Нічого перестане працювати. 🤷
Шановний, не слухайте цього "бурсака" !!! При пробої семістора, транс вийде на повну потужність!!!! Що буде далі, гадаю зрозуміти не складно😉✌️
@@--Bandera-- 👍
Якщо в мене гріються діоди коли заражаю більшого АКБ то що можна зробити
Вони мають грітись. Якщо дуже сильно можна поставити на радіатори якщо не поможе ще кулер для обдуву поставити якщо і це не поможе взяти потужніші діоди або діодний міст .
Скажіть будласка що буде краще діодний міст, чи діоди якщо діоди то які я взяв з усілітєля ніби 245, 10ампер
Якщо не помиляюсь з радянський ДЛ 132 вони на 50 ампер. Але зараз на ринку є готові діоднні мости 30 - 50 ампер. Якщо купляти. Можна ще взяти з автомобільного генератора підкову там 6 потужних діодів треба 4 два буде запасних.😁
220 на 15вольт трансформатор не буде забагато 15 вольт?
Ні не буде ще діодний місток забере вольт або півтора буде добре.
Таке питання до автора:Це нормально що на виході діодного мосту був вольтаж 14.5, а потім збільшується до 15-16 В?
Так коли заряджається АКБ напруга сумарна збільшується
Диодный мост на текстолите ,без радиатора заманчиво конечно
Якось так 😉.
@@Nikki21857 радіатор треба 😉
@@ksmas8063 якось працює і так. Там трансформатор не має потужності на 10 ампер і працюють собі діоди нормально. Для чого щось переробляти.
@@Nikki21857 Для чого тоді автомат на 16А?
Бо на 10 при 10 вибиває
От такого и заводить можно, только диодный мост помощнее нужен
Дякую. В мене є і такий щоб заводити
Напишіть будь ласка які потрібні діоди для того щоб зараджать акамулятори із 110ампер і більше?
Доброго дня зараз є діодні мости в одному корпусі. Наприклад QL50A на радіаторі розрахований на 50 ампер. То можна заряджати буде і більші АКБ.
Остання ціна його була 150 грн.
@@user-pl8mg9yt7b Я использовал диоды шотки от компьютерного блока питания, 4 по 20 ампер, максимальный ток такого диодного мосто получился 40А, замерял токовыми клещами в момент пуска двигателя, ток доходил до 60А, хотя трансформатор всего на 200ва и напряжения вторичной обмотки 13 вольт, ни чего сгорело, запускал много раз, различные автомобили. Да и при зарядке током около 10А они даже тёплыми не становятся, просто комнатной температуры. Ещё можно использовать диодный мост от автомобильного генератора, любого
Скільки ампер видає даний пристрій
В залежності від навантаження. Якщо брати максимально то це струм короткого замикання буде десь біля 100 ампер але діоди розраховані на 10ампер отож до 10 ампер можна навантажувати.
@@Nikki21857 если диоды на 10а, то максимальный ток такого диодного моста 20а, но радиатор на них нужен, сейчас искал какой у них максимальный ток без теплоотвода, но что-то не нашел
👍
@@Nikki21857 😄😄😄😄😄 чувак, я вважав тебе розумнішим😄😄😄😄😄😄😄😄😄 а ти не знаєш елементарного закона Ома🙆🙆🙆🙆🙆🙆🙆🙆
@--Bandera-- 😉👍
Це не відео, а танець з бубном. Невже так складно зафіксувати камеру і все, що ти показуєш тримати двома руками?
дуже сильно гріеться диодним мост що може бути
Треба зменшити струм зарядки . Або діоди посадити на радіатори
дякую все добре неправильно підключив діоди
Це похоже жуже на ятепе тільки без діодного моста
Roman Vodianiy можливо я не знаю такий тр попався
12 в это мало и очень потому что полностью заряженый должен быть 12.6 в а ещё на диодах упадёт
Та да але що було з того ліпив😁
Алекс, а если я вам скажу, что 12 вольт на выходе с трансформатора, это будет достаточно с головой для зарядки АКБ?!
Я міряв струм то до 8 ампер накручується. При 12 В. Звичайно як би напруга була трішки вища можна було б і до 10 ампер накрутити але в мене АКБ 60ампергодин то для його заряду з головою вистачає. Дякую 😁
@@Nikki21857 все верно на аккумуляторе напряжение будет выше показывать. Так как 12 вольт, это среднеквадратичноое, и умножив на 1.4142 минус 2( приблизительное падения напряжение на диодном мосте) мы получаем то напряжение (это 14.9 вольт), которое будет идти на аккумулятор. Многие не учитывают этот фактор.
Це точно 👍
Це я водяний
Roman Vodianiy а ясно ну вже знаєш що можна зробити
Железо в трансе хреновое.
Дякую
Синусоїда рубана пила для трансформатора не підходить трансформатор за 15 хвилин пустить дим
Вже 10 років пускає. І все ніяк