Alhamdulilaaaah Terimakasih Banyaaak Om, Ilmu nya Sangat Bermanfaat, Akhir Nya Mobil Saya Jalan Lagi, fuel Pump Langsung Dengung, tinggal Bersihkan Busi, Langsung Josh Greng, berkat liat tutorial Om yg ini, 🙏🙏🙏🙏🙏 Makasih Banyakk Ilmu Nyaaa Om
Jika kita kontak ON .lampu check engine tidak menyala apa nya ya pak yang rusak .. Skring yang terhubung sudah di cek semua Tapi kontak ON ..check engine tidak menyala Fuelpum tidak dengung
Main relay saya posisi menggantung dan ternyata penuh air, entah dr AC atau air hujan. Kondisi mobil normal sebelumnya. Setelah main relay sy lepas dan keringkan, ketika dipasang fuel pump tidak bunyi dan check engine menyala terus. Mohon bantuan om.
@@FatakunRohmad gak ada hubungan om pengapian dengan fuel pump. Kenapa mesin tidak bisa hidup kalo main relay rusak karena bahan bakar tidak sampe ke injector. Mungkin di jalur pengapian ya juga bermasalah itu
Gak bisa muter stater nya apa tidak mau hidup mesinnya? Soalnya beda nih. Kalo stater nya yang gak mau jalan berarti masalahnya di stater nya kalo stater nya kerja tapi mesin gak hidup hidup (nyala) ini masalah di sistem bahan bakarnya
Civic genio 92 manual saya CE nyala trus fuelpump juga dengung trus di start seperti di video hanya hidup grung saja sebentar, kira kira apanya om Terimakasih
maaf om numpang tanya punya saya kalau diam lama saat kontak on main relay menuju fuel pum tidak bekerja kontak harus di on of kan 2 sampai 3 kali trus nunggu 3 menitan baru fuelpum bunyi tapi kalau sudah nyala enak om meski on of bebenrapa kali jedanya ngk lama main ralay langsung respon fuelpun pun langsung bunyi cuma kalau 1 malam ngk dipaki harus mulai dari awal lagi on of kontak 2 sampai 3 kali nunggu beberapa menit baru fuelpum jalan mohon pencerahannya om
Sudah pernah ganti main relay? Biasanya genio seperti ini, harus di kontak 2x baru bisa dengung fuel pump nya. Untuk mengatasinya biasanya cek ECU nya di terminal A12, A14. sama terminal A13, A15.
@@yosamsakti9245 belom om coba kapan2 saya ganti dulu main relay nya itu yang diterminal ecu biasanya yang sering gendala apanya om yang perlu diganti dan trimkasih om atas pencerahan nya
Selamat malam gan, salam kuku hitam 🙏🏼, saya ada trouble di honda genio cek engine nyala terus saat kontak ON, dan mesin juga tidak bisa hidup karena full pump juga tidak bekerja. Untuk pertanyaan saya di Main Relay ada 7 soket suplay batre nyala dan groun juga ada, apakah dia kalo di posisi Kontak On harus ada setrum masuk atau tidak ?
terminal no 1 itu dari aki (+), terminal no 2 ke ground, terminal no 3 ke ECU A13, A15, terminal no 4 ke starter switch, terminal no 5 ke kunci kontak (+), terminal no 7 ke fuel pump, terminal no 8 ke ECU A12, A14
Om mau tanya,accod cielo saat kontak on sekring ecu langsung putus.tak coba relay fuel pump tak lepas,tak coba kontak on sekring ecu aman.kira2 kerusakan dimana ya om?
Assalamu alaikum,, bang saya mau tanya apa penyebabnya mobil susah di stater saat mesin panas kaya aki soak gitu padahal aki bagus dibamo amper juga bagus fuelpam bagus juga koil dan busi juga bagus,,
Om kalo di nyalain pertama aman, tapi setelah jalan beberapa lama trus mesin di matiin kyk ngisi bensin pas nyalain lagi ce nyala terus & gaada dengungan fuelpump, musti di matiin lagi tunggu 10 mnitan baru ce normal lagi dan fuelpump juga nyala itu kemungkinan apa ya om?
Iya biasanya main relay nya panas banget. Perlu cek kabel barangkali ada yang sudah hampir putus. Aku pernah ngalamin ini. Kunci kontak harus di off kan dan on kan
Kalo tidak nyala berarti sistem efi nya off. Kalo main relay biasanya nyala terus. Coba cek terminal ECU nya yang hubungan nya sama lampu indikatorn di google banyak search aja pin out ecu genio
Gejalanya sama om mesin ga mau hidup, tp fuelpump masih mendengung ketika di kontak Kira kira permasalahannya apa ya Busi udah di ganti tetep gamau nyala
Kalo di injector tetap menunggu injector kerja (membuka). Jadi bukan ke 4 injektornya menyemburkan campuran bahan bakar dan udara.. Tetap sesuai firing order 1-3-4-2. Kemudian kondisi ini adalah hanya untuk kondisi darurat saja. Dan kita ketika kontak on langsung menyalakan mesin itu aman aman saja.
@@mohfaisol433 nah kalo ini prosesor (ECU) kemungkinan penyebabnya. Bisa juga kebocoran injectornya. Harus di tes lebih lanjut. Cek arus ecu pada soket injector dengan menggunakan LED untuk dapat melihat apakah betul injector membuka pada waktu yang bersamaan.
Bisa jadi, sirkuitnya yang bermasalah di ECU. Cuma kalo ECU civic genio tidak terlalu ribet. Tukang elektronika aja sepertinya bisa ngatasin. Dicek aja jalur dari fuse ECU sampai ke main relay terus ke ECU nya
Om kalo mobil saya lampu cek engine nya lama mati nya dan pompa bensin nya juga ga berdengung itu kenapa ya? Kalo di video ini kan lampu cek engine nya tetap mati yaa walaupun pompa bensin nya ga berdengung.
Biasanya relay mulai error. Bisa juga relaynya bunyi “tiik tiik tiik” seperti nyambung putus nyambung putus. Harus dikontak off dulu terus nanti di on lagi baru bekerja normal lagi. Saran misal ada temen yang punya genio juga pinjam main relay nya coba pasangkan
@@yosamsakti9245 padahal saya pernah buka main relay nya masih bagus om solderan nya, berarti ga menjamin yaa om solderan masih bagus juga... oh iya misal nanti saya jumper main relay nya dan lampu cek engine mati 3 detik bareng pompa bensin dengung, berarti main relay saya udah rusak ya om?
Walopun solderan masih bagus gak jamin om. Memang biasanya ada yang check engine nyala terus pompa gak berdengung. Nanti lama dengungnya. Biasanya dari main relay nya om. Coba ganti pakai main relay lain.
Iya resikonya fuel pump nyala terus ketika kunci kontak ON. Harusnya kan kalo sudah mencapai tekanan bahan bakar standar Fuelpump mati. Kalo mesin jalan ya gpp. Cuma kalo kontak on fuelpump kerja terus
Mohon bertanya pak,punya saya main relay sebulan ganti udah dua kali dan itu tidak ori,apakah ada penyebab lain dari masalah tersebut yg membuat main relay mati? Soalnya dalam waktu sebentar kok tiba tiba mati,mohon solusinya
Perlu dicek jalur kelistrikan ya barangkali ada yang bermasalah sehingga relay tidak awet. Cek juga apakah ada kabel yang meleleh atau panas ketika mesin hidup di relay nya
Fuel pump nyala terus ketika kunci kontak on. Bisa bisa bocor disaluran bahan bakar karena tekanan terlalu tinggi. Tapi saat kunci kontak on saja sih kalo off ya tetap mati. Misal on tapi mesin mati dalam waktu yang cukup lama
@@agungeka3989 sebenarnya gpp sih asal jangan posisi kunci kontak on terlalu lama. Jadi ketika kontak posisi on fuel pump nyala. Biasanya kan indikator check engine mati ikut mati, nah kalo ini masih nyala terus. Yang penting jangan lama lama pas posisi kunci kontak ON
Diganti mas main relay nya. Kalo mau dibenerin ya harus lepas solderan terus beli relay diganti relay nya. Cuma repot. Menurutku sih mending beli aja daripada pompa kerja terus
maaf mas mau tanya..genio saya lagi trouble..fuel pump ga dengung chek engine nyala di scan manual gabisa..udah di coba di jemper tapi tetep gamau hidup sikring bgus..apalagi mas yang harus di chek
Izin bertanya om..genio saya kl oobil baru di gunakan keadaan jaln uya normal" ajah.kl sudah jarak lumahan jauh mibil brebet kaya tekor bensin...apa itu pengaruh dr main relay nya...trimakasih untu jawaban nya🙏🙏
Kemungkinan Itu sensor IAT nya om. Bisa dari rangkaian kabelnya putus atau memang sensornya sudah rusak. Letaknya di belakang intake manifold. Jadi kalo temperatur mesin dah naik nanti brebet brebet.
@@yosamsakti9245 tp kadang" ajah mas ..kl lg pas angot...dia brebet...kl lg normal mah enak" ajah gak ada kendala..malah semalam bawa jalan di tinggal parkir trus mau di hidupkan gak mau.padahal saya sudah ganti main relay nya.smalem juga mati" an kaya kehabisan bensin..trus diemin sesaat hidup lg...apanya ya mas kira"...
Bisa jadi dari kabel main relay yang ke ECU om. Harus dicek lanjut itu. Biasanya kabel kabel tua dah getas putus di dalem. Maklum mobil udah umur. Saranku sih buka soket di ecu kemudian cek ke masing masing input sensor.
Alhamdulilaaaah Terimakasih Banyaaak Om, Ilmu nya Sangat Bermanfaat, Akhir Nya Mobil Saya Jalan Lagi, fuel Pump Langsung Dengung, tinggal Bersihkan Busi, Langsung Josh Greng, berkat liat tutorial Om yg ini, 🙏🙏🙏🙏🙏 Makasih Banyakk Ilmu Nyaaa Om
Alhamdulilah. Sama sama om 🙏
Apakah kalo main relay rusak,fuel pump ga idup bos
Iya om. Soalnya main relay yang ngasih arus ke pompa untuk kerja. Kalo relay rusak jelas pompa tidak kerja
Terimakasih atas bebagi ilmunya sehingga bisa membantu..ketika di jalan
Mantaaappp
Manpaat banget ilmunya oom.terimakasih hatur nuhuuun
Alhamdulillah sama sama
Jika kita kontak ON .lampu check engine tidak menyala apa nya ya pak yang rusak ..
Skring yang terhubung sudah di cek semua
Tapi kontak ON ..check engine tidak menyala
Fuelpum tidak dengung
Thx ilnuNy om salken genio depok
@@agungeka3989 siap om 🙏 semoga bisa bermanfaat
Untuk honda accord 2002 yg mn y om.soale bawah stir banyak bgt soket
Mas.. Klu mobil saya check engine hidup redup.. Di setater mobil bisa tapi mobil tak kunjung hidup. Kira kira apa yg rusak ya mas... Trims
Makasih guru
Main relay saya posisi menggantung dan ternyata penuh air, entah dr AC atau air hujan. Kondisi mobil normal sebelumnya. Setelah main relay sy lepas dan keringkan, ketika dipasang fuel pump tidak bunyi dan check engine menyala terus. Mohon bantuan om.
Mantap bro... Mksh ngilmune
Okeh siap sama sama 🙏
Matur kasih mas bro infonya...
Benar benar sakti bos jos
Siap 👌👌👌
Om mau tanya mobil saya crv gen 1, suara pompa bengsin berdegung tapi pengapian hilang
@@mazzalvan1976 coba check koil nya. Mungkin dari sistem pengapian nya. Bisa cek dari percikan busi dulu
Genio sy tiba2 mti msinx,,,, sy cek pengapian hilang,,,, trus klo k kontakx di putr2 on ofkn,,,, pengapianx timbu,,, m solusix 🙏😊
Kalo mati mendadak cek dulu main relay nya (pada saat kunci kontak on bunyi dengung). Biasanya dari main relay nya. Sudah benar cek pengapiannya ?
Om. Mau tanya. Klain relay rusak apa pengapianya juga bisa hilang?. Soalnya punya saya fulpam tidak berfungsi pengapian juga hilang
@@FatakunRohmad gak ada hubungan om pengapian dengan fuel pump. Kenapa mesin tidak bisa hidup kalo main relay rusak karena bahan bakar tidak sampe ke injector. Mungkin di jalur pengapian ya juga bermasalah itu
Bos mau tanya kalau Honda Accord th2003 kalau berhenti trus di starter lagi gk bisa.apa nya bos kira
Gak bisa muter stater nya apa tidak mau hidup mesinnya? Soalnya beda nih. Kalo stater nya yang gak mau jalan berarti masalahnya di stater nya kalo stater nya kerja tapi mesin gak hidup hidup (nyala) ini masalah di sistem bahan bakarnya
Civic genio 92 manual saya CE nyala trus fuelpump juga dengung trus di start seperti di video hanya hidup grung saja sebentar, kira kira apanya om
Terimakasih
Gejalanya sama om sama punya saya? Apa punya om udah di perbaiki? Kendalanya apa?
maaf om numpang tanya punya saya kalau diam lama saat kontak on main relay menuju fuel pum tidak bekerja kontak harus di on of kan 2 sampai 3 kali trus nunggu 3 menitan baru fuelpum bunyi tapi kalau sudah nyala enak om meski on of bebenrapa kali jedanya ngk lama main ralay langsung respon fuelpun pun langsung bunyi cuma kalau 1 malam ngk dipaki harus mulai dari awal lagi on of kontak 2 sampai 3 kali nunggu beberapa menit baru fuelpum jalan mohon pencerahannya om
Sudah pernah ganti main relay? Biasanya genio seperti ini, harus di kontak 2x baru bisa dengung fuel pump nya. Untuk mengatasinya biasanya cek ECU nya di terminal A12, A14. sama terminal A13, A15.
@@yosamsakti9245 belom om coba kapan2 saya ganti dulu main relay nya itu yang diterminal ecu biasanya yang sering gendala apanya om yang perlu diganti dan trimkasih om atas pencerahan nya
Biasanya elco dan jalurnya. Coba dicek aja ECU nya. Kalo mau hemat bawa ke tukang servis elektronik nanti disuruh cek jalur pin A12, A14, pin A11, A15
@@yosamsakti9245 siap om trimaksih banyak atas pencerahan nya semoga sehat selalu dan makin sukses
Selamat malam gan, salam kuku hitam 🙏🏼, saya ada trouble di honda genio cek engine nyala terus saat kontak ON, dan mesin juga tidak bisa hidup karena full pump juga tidak bekerja. Untuk pertanyaan saya di Main Relay ada 7 soket suplay batre nyala dan groun juga ada, apakah dia kalo di posisi Kontak On harus ada setrum masuk atau tidak ?
terminal no 1 itu dari aki (+), terminal no 2 ke ground, terminal no 3 ke ECU A13, A15, terminal no 4 ke starter switch, terminal no 5 ke kunci kontak (+), terminal no 7 ke fuel pump, terminal no 8 ke ECU A12, A14
Maaf mau nanya bangg apakah sudah benar? Permasalahan nya dari mana , mohon info nya🙏🏼🙏🏼🙏🏼, sehat selalu …
Om mau tanya,accod cielo saat kontak on sekring ecu langsung putus.tak coba relay fuel pump tak lepas,tak coba kontak on sekring ecu aman.kira2 kerusakan dimana ya om?
ini ada kabel short, biasanya kabel warna kuning yang di relay fuel pump. kalo gak yang ke ECU. biasanya di honda kabel warnanya kuning
Accord cielo sama juga gak om jampernya
@ChoirulAnam-nj6cm kalo accord cielo harus lihat diagram main relay nya dulu. Takut salah
Assalamu alaikum,, bang saya mau tanya apa penyebabnya mobil susah di stater saat mesin panas kaya aki soak gitu padahal aki bagus dibamo amper juga bagus fuelpam bagus juga koil dan busi juga bagus,,
Klo mobil waktu panas tidak mau di stater itu dari dinamo staternya om yg bermasalah
Om kalo di nyalain pertama aman, tapi setelah jalan beberapa lama trus mesin di matiin kyk ngisi bensin pas nyalain lagi ce nyala terus & gaada dengungan fuelpump, musti di matiin lagi tunggu 10 mnitan baru ce normal lagi dan fuelpump juga nyala itu kemungkinan apa ya om?
Iya biasanya main relay nya panas banget. Perlu cek kabel barangkali ada yang sudah hampir putus. Aku pernah ngalamin ini. Kunci kontak harus di off kan dan on kan
@@yosamsakti9245 udah ketemu om bener main relaynya panas, gamau nyetek🙏
Nah biasanya itu. Coba ganti om ku main relay nya
@@yosamsakti9245 iya om kemaren udah sempet ganti aman sudah
Mas klu di ON cek engine nyala terus dan poolpump tidak ada dengungan sehingga mobil tidak mau distater
Bisa jadi dari fuse efi, bisa juga dari main relay, dan bisa juga dari ECU nya error. Cek aja ketiga itu
Fuse efi yg itu yg mana yaa om?? Makasi
Di video saya ada. Letaknya di fuse box ruang mesin
Fuse efi itu maksudnya fuse ecu yaa om?? Yg di kap mesin adanya fuse ecu.. 😅
Iya fuse EFI (arus ke ECU) kalo fuse ini putus ECU gak kerja (ditandai dengan lampu check engine yang nyala terus)
Honda maestro manual 93 apa bisa om? Main relaynya kyk sama.
Saya coba ternyata bisa juga d maestro 93
Om mau tanya kalo lampu angine tidak nyala waktu kontak on.. distarter tidak hidup... Apakah main relay nya penyebabnya
Kalo tidak nyala berarti sistem efi nya off. Kalo main relay biasanya nyala terus. Coba cek terminal ECU nya yang hubungan nya sama lampu indikatorn di google banyak search aja pin out ecu genio
Bang kalo fuelpump ndengung tapi ga mau nyala apanya ya lagi buat jalan tiba² mati
Gejalanya sama om mesin ga mau hidup, tp fuelpump masih mendengung ketika di kontak
Kira kira permasalahannya apa ya
Busi udah di ganti tetep gamau nyala
Kalo fuel pump dengung berarti masalah bisa di ECU dan juga pengapianya. Coba cek api nya di kabel busi. Ada gak? Kalo ada api nya berarti cek ECU nya
Omm kalo mobil saya pas kunci on lampu cek engine nya ga mau nyala , tpi fuel pum masih berdengung , saran omm ?
mesin pas distart nyala gak ?
Punya saya juga. Tapi gk mau hidup
Kalo buat realy cielo kaki yg mn buat di jumper
Kayanya sama om. Terminalnya
Apa gak ngaruh ke injektor jika kontak on fulpam kerja trsu dan injektor keluar 4 semua ngencing
Kalo di injector tetap menunggu injector kerja (membuka). Jadi bukan ke 4 injektornya menyemburkan campuran bahan bakar dan udara.. Tetap sesuai firing order 1-3-4-2. Kemudian kondisi ini adalah hanya untuk kondisi darurat saja. Dan kita ketika kontak on langsung menyalakan mesin itu aman aman saja.
@@yosamsakti9245 gini mas, punya saya jika kontak on injektor ngencing semua 4 injektor , dan fulpamnya kerj trus, fonis mekanik ecu rusak
@@mohfaisol433 nah kalo ini prosesor (ECU) kemungkinan penyebabnya. Bisa juga kebocoran injectornya. Harus di tes lebih lanjut. Cek arus ecu pada soket injector dengan menggunakan LED untuk dapat melihat apakah betul injector membuka pada waktu yang bersamaan.
kalau cek engine mati dan tidak ada dengungan pompa kira2 main relay nya apa fullpump nya om?
fuel pump nya kalo itu. soalnya yang membuat check engine mati itu main relay
@@yosamsakti9245 kalau main relay mati fuelpump apa juga ikut mati om?
Jelas. Yang ngasih arus ke pompa kan main relay. Kalo main relay rusak pompa gak kerja
Mohon bantu di jawab, kalau buat jalan tiba" mati, di tunggu 1± 10 menit nyala lagi...jalan lagi, tiba" stlah jalan mati lagi...apa ya penyebabnya
cek main relay sama jalur main relay yang ke ECU.
Kemungkinan kerusakan di ecu ada nggak min??
Bisa jadi, sirkuitnya yang bermasalah di ECU. Cuma kalo ECU civic genio tidak terlalu ribet. Tukang elektronika aja sepertinya bisa ngatasin. Dicek aja jalur dari fuse ECU sampai ke main relay terus ke ECU nya
Mobil aku persis sprti pnya om tp pompa bensin fungsi kira2 main releynya om
iya kalo kejadian seperti divideo coba jumper dulu, misal pompa bensin kerja coba ganti main relaynya
Om kalo mobil saya lampu cek engine nya lama mati nya dan pompa bensin nya juga ga berdengung itu kenapa ya? Kalo di video ini kan lampu cek engine nya tetap mati yaa walaupun pompa bensin nya ga berdengung.
Biasanya relay mulai error. Bisa juga relaynya bunyi “tiik tiik tiik” seperti nyambung putus nyambung putus. Harus dikontak off dulu terus nanti di on lagi baru bekerja normal lagi. Saran misal ada temen yang punya genio juga pinjam main relay nya coba pasangkan
@@yosamsakti9245 padahal saya pernah buka main relay nya masih bagus om solderan nya, berarti ga menjamin yaa om solderan masih bagus juga... oh iya misal nanti saya jumper main relay nya dan lampu cek engine mati 3 detik bareng pompa bensin dengung, berarti main relay saya udah rusak ya om?
nyimak om,,kasus sama
Walopun solderan masih bagus gak jamin om. Memang biasanya ada yang check engine nyala terus pompa gak berdengung. Nanti lama dengungnya. Biasanya dari main relay nya om. Coba ganti pakai main relay lain.
Mas kalau kontak on ,check engine nyala terus gamau mati , dan saat check engine gamau mati mobil gamau dihidupkan. Itu kenapa ya mas?
ECU tidak dapat arus lisrtik, bisa juga ECU error. Coba check fuse seperti di video siapa tahu putus fusenya
@@yosamsakti9245 letak fusenya yg harus saya cek bagian mana om?? Main relay itu kah fuse nya?
Cek divideo saya yang mengatasi check engine menyala terus civic genio
Klw gk di ganti stelah di cember apa engga papa om?
Iya resikonya fuel pump nyala terus ketika kunci kontak ON. Harusnya kan kalo sudah mencapai tekanan bahan bakar standar Fuelpump mati. Kalo mesin jalan ya gpp. Cuma kalo kontak on fuelpump kerja terus
Ok ok om
Mohon bertanya pak,punya saya main relay sebulan ganti udah dua kali dan itu tidak ori,apakah ada penyebab lain dari masalah tersebut yg membuat main relay mati? Soalnya dalam waktu sebentar kok tiba tiba mati,mohon solusinya
Perlu dicek jalur kelistrikan ya barangkali ada yang bermasalah sehingga relay tidak awet. Cek juga apakah ada kabel yang meleleh atau panas ketika mesin hidup di relay nya
Baik om... selain itu sekring aki kok juga sering putus itu penyebabnya dari apa ya
Sekring aku yang mana ya
Sikring 15 nomor 2 dari kiri atas
Ada fotonya?
Api ada minyak jalan tapi gak hidup apa ya bang awalnya cuma ganti pompa minyak
dicek pompanya dengung apa tidak, soalnya kalo ada api bensin tidak sampe di ruang bakar.
Mantap
Sdh tak jamper ,pompa mendengung ,tp mesin gak nyala ,indikator enggine nyala
Sama nih om, udah ketemu solusinya??
Om mau tanya main relay panas saat mobil nyala itu kira2 apanya y
ini biasanya soket yang gak pas (kendor). bisa juga main relay dah minta diganti om. pengalaman pernah panas juga sampai meleleh disalah satu kabel.
@@yosamsakti9245 klo kendor sieh tidak om.kmrn sdh saya bersihkan pakai cleaner kok masih panas
Kalau tidak di ganti apa ada efeknya ka yang lain
Fuel pump nyala terus ketika kunci kontak on. Bisa bisa bocor disaluran bahan bakar karena tekanan terlalu tinggi. Tapi saat kunci kontak on saja sih kalo off ya tetap mati. Misal on tapi mesin mati dalam waktu yang cukup lama
Aman kah om klo jangka panjang
@@agungeka3989 sebenarnya gpp sih asal jangan posisi kunci kontak on terlalu lama. Jadi ketika kontak posisi on fuel pump nyala. Biasanya kan indikator check engine mati ikut mati, nah kalo ini masih nyala terus. Yang penting jangan lama lama pas posisi kunci kontak ON
Om cara benerin nya bagaimana biar ngak di jamper terus
Apakah ada kabel yang mati biar diganti 🙏
Diganti mas main relay nya. Kalo mau dibenerin ya harus lepas solderan terus beli relay diganti relay nya. Cuma repot. Menurutku sih mending beli aja daripada pompa kerja terus
Kabel no 5 tidak ada arus bos
@@yosamsakti9245 soalnya dicek relaynya masih bagus hanya kabel no 5 yg mati tp jalurnya blm ketemu
Terus saya dah coba jumper lewat soket 5&7 tidak nyala kalau 5 dan 1 dijumper nyala bos
maaf mas mau tanya..genio saya lagi trouble..fuel pump ga dengung chek engine nyala di scan manual gabisa..udah di coba di jemper tapi tetep gamau hidup sikring bgus..apalagi mas yang harus di chek
Kabel dari fuse EFI ke ECU. Atau check aliran arus kerja pada ECU. Atau yang dari main relay ke ECU. Kalo tidak salah di soket ECU nya A 12, A 14
siap mas ntar di coba lagi..terimakasih banyak mas sudah mau berbagi ilmu..semoga slalu di lancarkan rizky nua
Hati2 korsleting listrik, mobil kebakar
Insya Allah aman om.
Bang mobil saya dengung pompa bunyi tapi tidak bisa di stater itu knp ya🙏???
Coba di videokan aja indikator di speedometer nya. Pas di stater
Di kirim lwat mn bang
Izin bertanya om..genio saya kl oobil baru di gunakan keadaan jaln uya normal" ajah.kl sudah jarak lumahan jauh mibil brebet kaya tekor bensin...apa itu pengaruh dr main relay nya...trimakasih untu jawaban nya🙏🙏
Kemungkinan Itu sensor IAT nya om. Bisa dari rangkaian kabelnya putus atau memang sensornya sudah rusak. Letaknya di belakang intake manifold. Jadi kalo temperatur mesin dah naik nanti brebet brebet.
@@yosamsakti9245 tp kadang" ajah mas ..kl lg pas angot...dia brebet...kl lg normal mah enak" ajah gak ada kendala..malah semalam bawa jalan di tinggal parkir trus mau di hidupkan gak mau.padahal saya sudah ganti main relay nya.smalem juga mati" an kaya kehabisan bensin..trus diemin sesaat hidup lg...apanya ya mas kira"...
Bisa jadi dari kabel main relay yang ke ECU om. Harus dicek lanjut itu. Biasanya kabel kabel tua dah getas putus di dalem. Maklum mobil udah umur. Saranku sih buka soket di ecu kemudian cek ke masing masing input sensor.
@@yosamsakti9245 ok om...siap..nanti saya cek ..trimakasih infonya