И забыл или не знал что с прямым приводом чуствительны к напряжению в сети. Тоесть если у тебя 200 вместо 220 то можеш и не запустить. В отличии от ременного рядного компрессора. Удачи
Сразу косяк в вашем коаксиальном ,,Гараже,, . Полностью отсутствует кожух направления движения воздуха от крыльчатки электродвигателя . Ваш ,,Гэраж" , охлаждается случайным потоком ветра в поле . Для примера правильного коаксиала с правильным распределением охлаждения можно посмотреть MIKKELI AC-102..
кстати да, на моем аврора винд 50 коаксиал, пластиковая крышка закрывает полностью весь цилиндр сверху и по бокам. и весь воздух от крыльчатки движка идет ьпосле мотора на цилиндр, причем ветерок там ощутимый, я пальцем проверял. и после цилиндра при долгой работе еще и ощутимо теплый. кстати работал непрерывно иногда и по 40 минут. ему уже года 4, никаких проблем, кроме подтравливания выходных штуцеров, нет.
блин, чего их сравнивать? у них производидельность и давление, а также ресурс разные! а для производства вообще лучше винтовой - ибо проблем с нагревом практически нет..
Замер уж очень "кривой" получился. На коаксиальном вы меряете блок цилиндра практически у самой крышки и затем крышку меряете практически по центру сверху, а на ременном точно по центру блока и крышку сбоку. Вообщем толкает на мысль, что либо обзор проплачен, либо в каких-то других корыстных целях специально так сделали. Делайте на одном дубле замер каждого компрессора и замер в ОДИНАКОВЫХ точках, понятно что видео дольше будет, но зато будет полная картина, а так видео больше тянет не на сравнение, а на рекламный ролик данной марки компрессоров.
Ты глупенький? Сопротивление ремня, трение ремня о шкивы, таяжка ремня, это все съедает не мало кпд. А у прямого этого всего нет. Но есть вибрации от компрессора которые передаются на Эл.двигатель.
Искал инфу, не мог понять, спасибо. Теперь все ясно. Процветания каналу.
Вот если бы музыку выключили дурацкую. Что за привычка клипы устраивать не селу не городу.
Pervoe realno polezdnoe video na ety temy - bolshoe spasibo! Vse klassno polychaetsja, prodolzhajte!
И забыл или не знал что с прямым приводом чуствительны к напряжению в сети. Тоесть если у тебя 200 вместо 220 то можеш и не запустить. В отличии от ременного рядного компрессора. Удачи
Отлично, спасибо за наглядный пример
Супер видео и тест!!! Благодаря Ви.
Сразу косяк в вашем коаксиальном ,,Гараже,, . Полностью отсутствует кожух направления движения воздуха от крыльчатки электродвигателя . Ваш ,,Гэраж" , охлаждается случайным потоком ветра в поле . Для примера правильного коаксиала с правильным распределением охлаждения можно посмотреть MIKKELI AC-102..
кстати да, на моем аврора винд 50 коаксиал, пластиковая крышка закрывает полностью весь цилиндр сверху и по бокам. и весь воздух от крыльчатки движка идет ьпосле мотора на цилиндр, причем ветерок там ощутимый, я пальцем проверял. и после цилиндра при долгой работе еще и ощутимо теплый. кстати работал непрерывно иногда и по 40 минут. ему уже года 4, никаких проблем, кроме подтравливания выходных штуцеров, нет.
Приветствую, нужно было мерить самый центр клапанной крышки, и не ребро (как Вы практически сделали на коаксиальном, но не сделали на ременном)))
Ребра на ременном минимальная. На 5:35 это заметно
ну это за 5 минут , а более продолжительное время на сколько поднимется температура у прямоточного?
По итогу разница в охлаждении, а если поставить дополнительное охлаждение на коаксиальный на сколько ресурс увеличиться!
Спасибо. Очень содержательно и полезно
Ребята спасибо за классное видео скажите пожалуйста как долго можно работать с ременным компрессором не прерывно
А про шум забыли сказать ! Ременной гораздо тише прямого.
Благодарю, информативно
Экспериментируйте на Хопер ковше какой компрессор лучше ременной или прямой
Спасибо большое,
МОЛОДЕЦ!!!
Какой легче запускается, при низком напряжении
Спасибо за информацию
То есть в теории если улучшить охлаждение компрессору с прямым приводом, то разницы не будет?
да
Нет будет
Ведь остаются ещё более чем вдвое большие обороты на компрессоре с прямым приводом, как следствие повышенный износ.
блин, чего их сравнивать? у них производидельность и давление, а также ресурс разные! а для производства вообще лучше винтовой - ибо проблем с нагревом практически нет..
Андрюха ты красавчик!
А если установить на компрессор с прямым приводом вентилятор охлаждения для охлаждения цилиндров чтобы улучшить охлаждение? Это увеличит ресурс?
Нет
Если губами в бочку дуть, компрессор точно не сломается
Ваше мнение о компрессорах Garage?
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста компрессор для работы с текстурным пистолетом . Спасибо
рабочая температура моторного масла в районе 100 градусов. так что температура компрессора на мой взглял не о чем не говорит
Спасибо
Для штукатурка хоппер ковшам какие модели подходят?
Новый прямой или бу ременной?
красный или зеленый/?
Я бы купил электросамокат вместо велосипеда
Во ты руками машешь🙄
Замер уж очень "кривой" получился. На коаксиальном вы меряете блок цилиндра практически у самой крышки и затем крышку меряете практически по центру сверху, а на ременном точно по центру блока и крышку сбоку. Вообщем толкает на мысль, что либо обзор проплачен, либо в каких-то других корыстных целях специально так сделали. Делайте на одном дубле замер каждого компрессора и замер в ОДИНАКОВЫХ точках, понятно что видео дольше будет, но зато будет полная картина, а так видео больше тянет не на сравнение, а на рекламный ролик данной марки компрессоров.
_👍👍👍_
Коаксиальный сгорел чудь больше года хватила ищу ременной теперь
Отличная подача! я все понял =)
Автор путает термины КПД и производительность.
от кпд и зависит производительность)
Цитата из видео: "...Ременная передача искусственно снижает КПД...". Бред...
Ты глупенький? Сопротивление ремня, трение ремня о шкивы, таяжка ремня, это все съедает не мало кпд. А у прямого этого всего нет. Но есть вибрации от компрессора которые передаются на Эл.двигатель.