Мне клиенты говорят, выкладывай на ютюб как ты работаешь. Недавно наткнулся на канал Андрея. Всë уже сделано до меня, а так качественно снять у меня нет напарника. Смотрю его ролики и кайфую, грамотная речь, без эээ и это самое. Без мата. Поиск неисправностей без метаний, внешний осмотр, замер питания, потом только сканер и остальные дебри. Никаких понтов. Лишнего не меняет, и рекомендует что поменять. Успехов в работе , поменьше гемороев! Лайк
Да хрен там повезло, как уже ниже написали только опыт, опыт и опыт. Может начинающему электрику и повезло, а здесь руки автоматом лезут куда надо. Вы просто молодец.
Огромное количество неисправностей в автомобиле приходится на долю электрооборудования.а вот количество профессионалов в этом электрооборудовании разбирающихся ничтожно мало.так вот вы настоящий профессионал,у которого есть чему поучиться.очень хорошо подаёте материал,а главное всё доступно и понятно.Жаль,что вы далеко от моего города.С удовольствием приехал бы к вам на консультацию и ремонт.
Человек в директе мне помог решить проблему направил на правильную мысль. Ребята делитесь ссылками на канал в сетях . Андрей отличный человек электрик от бога!
Добрый день. У меня была похожая проблема. Купил новый разъём и датчик. Но тоже не работал спидометр а просто прыгал. И вот чудеса. Если я снимаю уплотнительное кольцо с датчика то все работает. И на старом и на номом датчике. Ставлю кольцо обратно снова прыгает. Пока проблему не решил. Поставил без кольца так езжу. Масло вроде не давит.
Так далеко от меня, но в тоже время так близко. С удовольствием предоставил свою тачку для осмотра. Всю душу она мне выматала. То одно, то другое. Но до Курска мне определённо далековато
Всегда смотрю ваши видео, спасибо вам за то что делитесь очень полезной информацией, но думаю что очень интересно было бы всем откуда взялся плюс в разъеме.
Салонный свет, стоп-сигнал и клаксон работают при исправном АКБ независимо от положения ключа в замке зажигания. В этих системах плюс постоянный, а минус рвётся выключателем/лягушкой/кнопкой с реле.
Гараж Автоэлектрика, Смотрю ваш канал некоторое время... Хоть сам разбираюсь в Электрике и электронике автомобиля и не только.. , в смысле могу и ЭБУ отремонтировать, и комп, и телефон, и телевизор, но блин, возникает желание приехать к вам на ремонт.))) Очень позитивно смотритесь в кадре.
Конечно есть взаимосвязь датчика скорости с электроусилителем руля - сигнальный провод от датчика скорости на приборную панель идёт тупо "сквозняком" через э.усилитель. Контроллер э.усилителя контролирует скорость, когда больше 40км/ч, тогда э.усилитель отключает свою работу. Но бывают чудеса при замене датчика: попался китайский датчик, спидометр заработал, а для э.усилителя не хватало амплитуды сигнала, поставил Тольятинский датчик и сразу ок.
Для проверки целостности проводки использую подмотку спидометра, не заводские разъемы сгнивают очень быстро поэтому обязательно промазываю герметиком ввод проводов в разъем .
Обязательно сделай ролик как ты разбирается этот разъем и как не все жилы запрессованны в оконцеватель и повели за собой такое последствие. Самое интересное должно быть впереди.
Специально авторизовался даже, нравится ваш метод поиска. достаточно Хорошая подача матерьяла для пользователя. Очень понравился Ролик с Луазом где все восстановили.
тут сразу вопрос ичиститель контактов АММИАК+ПЕРЕКИСЬ в ШПРИЦЕМ КАПАЕМ В КОЛОДКУ ЗАТЕМ ФЕНОМ- ВАШ СОВЕТ? на скрутку проводов терма сверху изолента в гофру и сверху стал обкручивать Изолентой для ПВХ труб.
и вот такой вопрос для Буфера провод скажем со стиралки или плиты подойдет? сечение Хорошее. кому надо ГНД-МАССА РЕМ СИНИЙ С СИНИМ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ КРАСНЫЙ + С АКБ---Правильное подключение.
Да,что делать,когда а/ электрик не профи,а просто а/ электрик! Плакать??! Ох уж эта электроника! Как хорошо было без нее!Жалко,что не делают простых,и надёжных авто!
Всем доброго дня. Видео, как всегда, очень хорошее. За работу с,, окалиной,, - особый респект! Нужен дельный совет : ситуация такова-лада-калина, 2005 год, 8 клоповая, 1.6,тросиковый газ стали плавать обороты холостого хода на прогретом двигателе с 800 до 1000 об/мин, при торможении двигателем с включённой передачей расход по б. К. Падает, но не сильно. Тросик не внатяг, дросельный узел чистый, подсоса воздуха нет, бензин тот же, что и был до перепадов, свечи-провода хорошие, компрессия в норме, никуда не лазил и не шевелил, джеки чан не горит. Очень нужен совет что делать? Шутник и с муравьем мимо
Знающие - подскажите пожалуйста. Калина универсал 1.6 8 кл. Неустойчивый запуск на холодную, так сказать крутит немного дольше обычного. На горячую с пол пинка. Плохой разгон до 2500 оборотов. Если сбросить эбу по бортовому компьютеру, начинает меньше есть топлива в течение недели, полторы, затем аппетит начинает нарастать, когда это замечаю, снова сбрасываю эбу. Менял кучу всего уже. Вот однажды на глаза попало видео по замене ВВ проводов, на провода с нулевым сопротивлением. Купил провод, нарезал, одел наконечники, все поставил вечером и на утро был первый пуск. Запустился движок так же с небольшим перебоем, подумал что зря потратился на провод. Прогрел движок и поехал. Вот тут началось все самое интересное. Двигатель стал работать немного жёстче чем обычно и подрывать с места, как подменили его, дали новую жизнь и за 4 дня езды в стиле тапка в пол еще и расход упал. Тапка в пол, потому что машина с момента покупки такой резвой не была, при том еще и экономнее стала. Счастью моему не было предела, но... На 5 день запускаю движок, прогреваю, начинаю движение и понимаю что динамика опять упала, стала прежней.... И куда копать уже не знаю. Мои догадки или это ЭБУ или модуль зажигания или проводка. Дайте совет куда еще копнуть. А то живу всё теми чувствами, которые испытал за эти 4 дня бодрой и экономичной езды. Кормлю исключительно 95 бензином и ещё часто приходится регулировать клапана. За 4 года владения проехал 50 тыс и регулировал раза 4. Вот опять слышны стуки, а регулировал осенью 2019 и зиму почти не ездил.
Я не авто, я простой электрик и у меня был случай. Пробило катушку зажигания, заменил на новую, через 2 недели опять глохгет на горячую, менял бегунки, крышки, комутатор.... окозалась датчик холла. Старая катушка умирая пробила датчик холла.
Все рассказано показано и разжовано осталось только глотнуть после такого экскурса грех не отремонтировать самостоятельно. Ну а если не могёте то тогда вы знаете к кому обратиться . Как говорится РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ!
Зимой был в РФ на авто. Друзья закрыли двигатель спецодеялом. Возвращался, и уже в Белорусии машина перестала ехать. 130 предел. Приехал в Германию на сервис, из воздушного фильтра вытащили пучок ваты от одеяла. 350€ счёт оплатила страховка.
Сам электрик, но не авто, станки металлообрабатывающие в основном починяю, уважения вызывает тот момент, что вы пытаетесь диагностировать поломку даже не открывая капот, обычными рассуждениями и мыслями в слух, а не бездумной разборкой и прозвонкой всего и вся. Хороший диагност электрик должен быть ленив, и не разбирать лишнего а думать головой, что вы и делаете !
Мне клиенты говорят, выкладывай на ютюб как ты работаешь. Недавно наткнулся на канал Андрея. Всë уже сделано до меня, а так качественно снять у меня нет напарника. Смотрю его ролики и кайфую, грамотная речь, без эээ и это самое. Без мата. Поиск неисправностей без метаний, внешний осмотр, замер питания, потом только сканер и остальные дебри. Никаких понтов. Лишнего не меняет, и рекомендует что поменять. Успехов в работе , поменьше гемороев! Лайк
То что цены озвучиваешь за свою работу лайк
Машина с тобой разговаривает и ты ее слышишь,это талант 👍
Начинаю смотреть видео и не сомневаюсь , что машина будет отремонтирована.
Провода шевелить постоянно надо тоесть мозги!
Это не везение а ваш опыт, палец верх 👍
Всегда нравятся ваши видео и рассуждения, вы как доктор, спасибо за ваше старание, очень интересно слушать и хоть что то черпнуть для себя)
Калина подкинула проблем)))😊Прикольно!)Спасибо за лайфхаки!
Да хрен там повезло, как уже ниже написали только опыт, опыт и опыт. Может начинающему электрику и повезло, а здесь руки автоматом лезут куда надо. Вы просто молодец.
Причом тут опыт. Просто повезло что всего один датчик спалил.
Огромное количество неисправностей в автомобиле приходится на долю электрооборудования.а вот количество профессионалов в этом электрооборудовании разбирающихся ничтожно мало.так вот вы настоящий профессионал,у которого есть чему поучиться.очень хорошо подаёте материал,а главное всё доступно и понятно.Жаль,что вы далеко от моего города.С удовольствием приехал бы к вам на консультацию и ремонт.
Мастер своего дела. Молодец. Свегда ищет источник проблемы а не решение проблемы. Уважуха. Лайк.
Познавательно и спасибо что делитесь наработками.
Молодець! Скоро в продажі будуть іконки з вашим зображенням а вази будуть виходити з ними прямо з конвеєра!
800 р..р.ф. на гр. Холява.
Ага. Красава мужик!!
@@ВладимерЛукьянчук переведи!!! Что написал,что хотел сказать!!?не все ясновидящие!!!
Спасибо что рассказываете. Самый полезный и интересный канал!!!
Человек в директе мне помог решить проблему направил на правильную мысль. Ребята делитесь ссылками на канал в сетях . Андрей отличный человек электрик от бога!
Зачем дизу ставить??? Взрослый мужик учит нас молодых а одна шваль вазьмёт и дизу паставит
Лайк или диз нет разницы для канала, страшнее безлайк
Ну поставил кто-то ДИЗ---что от этого изменилось ??
Пусть хоть что то ставят . Главное чтобы ставили . Будет движение канала.
Завидуют! Мужик с прямыми руками показывает как правильно использовать голову и руки :)
Диз поставил электрик боится что.мы все.узнаем!
Добрый день. У меня была похожая проблема. Купил новый разъём и датчик. Но тоже не работал спидометр а просто прыгал. И вот чудеса. Если я снимаю уплотнительное кольцо с датчика то все работает. И на старом и на номом датчике. Ставлю кольцо обратно снова прыгает. Пока проблему не решил. Поставил без кольца так езжу. Масло вроде не давит.
Так далеко от меня, но в тоже время так близко. С удовольствием предоставил свою тачку для осмотра. Всю душу она мне выматала. То одно, то другое. Но до Курска мне определённо далековато
Спасибо тебе дорогой профи! Приятно смотреть твои классные ролики! Очень они полизительные!!!6
Пусть Бог тебя убережет от всех злодеев и завистников..в(,,")лжеэлектриков!!!!👍👍👍🙏
Хорошо что машина в хорошие руки попала!
Всем здоровья! Андрюхе как всегда респект и уважение.
Спасибо, что делитесь опытом. Это редкость. Удачи👍😉.
Лайк за работу.Мне Кеп в армии говорил:в электрике есть две причины,плохой контакт где он нужен,и хороший ,где он и на..Уй не нужен.
С такими ценами и я бы приехал бы, если бы рядом было бы!!! Лайк однозначно!!!
Смотрю с удовольствием, такие знания всегда в почёте
Здорово, у меня часто бывают такие не стандартные поломки и не всегда их можно быстро найти, молодец, лайк!
За работу 800 руб . ? Уважаю таких людей которые и дело делают и цены не лупят !
Автонейрокардиологу очередной лайк ! Спасибо за контент !
Всегда смотрю ваши видео, спасибо вам за то что делитесь очень полезной информацией, но думаю что очень интересно было бы всем откуда взялся плюс в разъеме.
Салонный свет, стоп-сигнал и клаксон работают при исправном АКБ независимо от положения ключа в замке зажигания. В этих системах плюс постоянный, а минус рвётся выключателем/лягушкой/кнопкой с реле.
Да уж , сколько всяких неожиданных сюрпризов , учиться и учиться 👍
Хоть обучись весь. Они могут быть каждый день.
Андрей, очень интересный случай. Обязательно нужно будет запомнить. Спасибо.
Очень нужную информацию доносите людям.
Очень полезное видео!!! благодарю вас за ваш труд👍👍
Ну тут что добавить, дело мастера боится) Цены очень демократичные!
Спасибо вам за грамотную диагностику!
Ваши видео полезны всегда. Спасибо. Удачи!
Гараж Автоэлектрика, Смотрю ваш канал некоторое время... Хоть сам разбираюсь в Электрике и электронике автомобиля и не только.. , в смысле могу и ЭБУ отремонтировать, и комп, и телефон, и телевизор, но блин, возникает желание приехать к вам на ремонт.)))
Очень позитивно смотритесь в кадре.
Просто у него хорошая подача материала..приятно слушать..
Ааа люблю твои видосы,особенно когда делаешь наш автоваз))
Да уж страшная ху....ня.
Не ваш он уже давно, а концерна рено-ниссан.
Смотрю тебя недавно Спасибо за информацию которую ты даёшь дальше очень рад тебя смотреть
Конечно есть взаимосвязь датчика скорости с электроусилителем руля - сигнальный провод от датчика скорости на приборную панель идёт тупо "сквозняком" через э.усилитель. Контроллер э.усилителя контролирует скорость, когда больше 40км/ч, тогда э.усилитель отключает свою работу.
Но бывают чудеса при замене датчика: попался китайский датчик, спидометр заработал, а для э.усилителя не хватало амплитуды сигнала, поставил Тольятинский датчик и сразу ок.
Браво мастеру с большой буквы! Кривой Рог))
Спасибо) Годный контент)) Отдельное спасибо за цены)
У профи не везение, а знание, опыт и мышление. Как всегда всё чётко, быстро и профессионально.
Спасибо..не стандартная неисправность..с такой фигней сталкивался..но так и не нашел причину..
Отличное видео, спасибо. Приемлемая стоимость работы 👍
Смотрю часто и знаю Андрею все удастся благодаря опыту.
Да я как начинающий илектрик очень полезная инфа спосибо.
Не удивительно что датчик холла сгорел, Лайк за работу.
Отличная работа и рассказ !Удачи в работе!
Для проверки целостности проводки использую подмотку спидометра, не заводские разъемы сгнивают очень быстро поэтому обязательно промазываю герметиком ввод проводов в разъем .
Обязательно сделай ролик как ты разбирается этот разъем и как не все жилы запрессованны в оконцеватель и повели за собой такое последствие. Самое интересное должно быть впереди.
Спасибо за познавательное и интересное видео. Если будет возможность, покажите видео как правильно подключить ДХО.
Здравствуйте,зайдите на мой канал,там правильное подключение ДХО,всё наглядно показал
Спасибо большое, мне как начинающему было очень интересно.
Специально авторизовался даже, нравится ваш метод поиска. достаточно Хорошая подача матерьяла для пользователя. Очень понравился Ролик с Луазом где все восстановили.
тут сразу вопрос ичиститель контактов АММИАК+ПЕРЕКИСЬ в ШПРИЦЕМ КАПАЕМ В КОЛОДКУ ЗАТЕМ ФЕНОМ- ВАШ СОВЕТ? на скрутку проводов терма сверху изолента в гофру и сверху стал обкручивать Изолентой для ПВХ труб.
и вот такой вопрос для Буфера провод скажем со стиралки или плиты подойдет? сечение Хорошее.
кому надо ГНД-МАССА РЕМ СИНИЙ С СИНИМ ДЛЯ МАГНИТОЛЫ КРАСНЫЙ + С АКБ---Правильное подключение.
Спасибо за ваши видео! Очень познавательные
Андрей спасибо за ваше видео вы очень толково все показываете палец вверх
Повезло? Везет профессионалам своего дела!!!
Что значит может быть кому-то полезно это видео? Да вся инфомация впитывается моментально. Только и ждем когда вы нам что-то покажете интересное.
Да,что делать,когда а/ электрик не профи,а просто а/ электрик! Плакать??! Ох уж эта электроника! Как хорошо было без нее!Жалко,что не делают простых,и надёжных авто!
Привет от Автоэлектрика . Спасибо за все!!! .
У важаю тебя как профи и поддерживаю твою реакцию на авто хлам и жадин скупой платит дважды
Ставлю лайк в начале видео не сомневаюсь что будет интересно, всего самого хорошего вам.
Лайк! Отличный ремонт!👍🤝
подписан из уважения
Ваше все видео очень полезны.Спасибо.
Всем доброго дня. Видео, как всегда, очень хорошее. За работу с,, окалиной,, - особый респект! Нужен дельный совет : ситуация такова-лада-калина, 2005 год, 8 клоповая, 1.6,тросиковый газ стали плавать обороты холостого хода на прогретом двигателе с 800 до 1000 об/мин, при торможении двигателем с включённой передачей расход по б. К. Падает, но не сильно. Тросик не внатяг, дросельный узел чистый, подсоса воздуха нет, бензин тот же, что и был до перепадов, свечи-провода хорошие, компрессия в норме, никуда не лазил и не шевелил, джеки чан не горит. Очень нужен совет что делать? Шутник и с муравьем мимо
Дпдз смотри или сам датчик или контакт
спасибо вам за ценную информацию
Мне бы найти такова мастера в моём городе 👍👍👍
Какой город?)
Знающие - подскажите пожалуйста. Калина универсал 1.6 8 кл. Неустойчивый запуск на холодную, так сказать крутит немного дольше обычного. На горячую с пол пинка. Плохой разгон до 2500 оборотов. Если сбросить эбу по бортовому компьютеру, начинает меньше есть топлива в течение недели, полторы, затем аппетит начинает нарастать, когда это замечаю, снова сбрасываю эбу. Менял кучу всего уже. Вот однажды на глаза попало видео по замене ВВ проводов, на провода с нулевым сопротивлением. Купил провод, нарезал, одел наконечники, все поставил вечером и на утро был первый пуск. Запустился движок так же с небольшим перебоем, подумал что зря потратился на провод. Прогрел движок и поехал. Вот тут началось все самое интересное. Двигатель стал работать немного жёстче чем обычно и подрывать с места, как подменили его, дали новую жизнь и за 4 дня езды в стиле тапка в пол еще и расход упал. Тапка в пол, потому что машина с момента покупки такой резвой не была, при том еще и экономнее стала. Счастью моему не было предела, но... На 5 день запускаю движок, прогреваю, начинаю движение и понимаю что динамика опять упала, стала прежней.... И куда копать уже не знаю. Мои догадки или это ЭБУ или модуль зажигания или проводка. Дайте совет куда еще копнуть. А то живу всё теми чувствами, которые испытал за эти 4 дня бодрой и экономичной езды. Кормлю исключительно 95 бензином и ещё часто приходится регулировать клапана. За 4 года владения проехал 50 тыс и регулировал раза 4. Вот опять слышны стуки, а регулировал осенью 2019 и зиму почти не ездил.
Всегда и везде помните себя.
Бывало,что во дворах при резком повороте или до упора, отваливался ЭУР и закусывало в затяжных поворотах после 70. После шприцевания пропала проблема
А что, и где шприцевать?
Ты прям алхимик,молодец.
Твои видео всегда полезны, Андрей.
Андрей реально интересный случай. А можно ли убить ДАД если при замене разъема перепутал провода мпстами
Андрей браво- ты молодец.
Как всегда красавчик
Да занятие электрикой это лотерея сам бывает ищу 1 провод целый день .
Шикарные разъемы. Автоваз умеет.
Молодец.!!! Много к чему у Вас научился
Спасибо за ваш труд.Можно ли сделать обзор по расположению точек крепления масс на калине?
А разве в книжке этого нет?
цены вообще копейки) я просто шокирован, один не скромный вопрос, а клиенты часто пытаются скинуть цену так что бы ты им за ремонт платил? )))))))
Я не авто, я простой электрик и у меня был случай. Пробило катушку зажигания, заменил на новую, через 2 недели опять глохгет на горячую, менял бегунки, крышки, комутатор.... окозалась датчик холла. Старая катушка умирая пробила датчик холла.
Все рассказано показано и разжовано осталось только глотнуть после такого экскурса грех не отремонтировать самостоятельно. Ну а если не могёте то тогда вы знаете к кому обратиться . Как говорится РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ!
Полезно было бы разломать разъём и посмотреть,откуда там такой пробой.Случай просто уникальный!
Как вариант стенка сломалась
Или банальный окисел
Разъем ломать не надо. Фишки вынимаются, если в нужном месте нажать скрепкой.
Всё там нормально.Просто обрыв.
Езжу на Калине "барабан эдишн" без усилителя и радуюсь минус одному головняку
Спасибо ! По больше таких лайфхаков плиз
Хозяину тоже повезло...
Хорошая память у вас
Приятно смотреть опять спасибо я бы приподнял бы переднюю часть машины легче работать не так напрягается спина
Ладно удачи и всех благ
Да.,.нам бы такие цены,у нас за одну диогностику 2т.
Очень полезное видео спасибки
за лайфак отдельное👍
Моторчик зажужжал))))
Зимой был в РФ на авто. Друзья закрыли двигатель спецодеялом. Возвращался, и уже в Белорусии машина перестала ехать. 130 предел. Приехал в Германию на сервис, из воздушного фильтра вытащили пучок ваты от одеяла. 350€ счёт оплатила страховка.
Одеяло на двигун не нуно, продажа ненужного, а то и вредного товара под рекламу
Оператору тоже респект
Сам электрик, но не авто, станки металлообрабатывающие в основном починяю, уважения вызывает тот момент, что вы пытаетесь диагностировать поломку даже не открывая капот, обычными рассуждениями и мыслями в слух, а не бездумной разборкой и прозвонкой всего и вся. Хороший диагност электрик должен быть ленив, и не разбирать лишнего а думать головой, что вы и делаете !
Блин,классный спец,обязательно подписка
Добрая работа.Спасибо за видео сюжет.))
У меня на приоре тоже бывает спидометр на ходу падает до 0 км, и при торможение с 80км стрелка опускается рывками
Полезное видео👍
С нашим автопромом так всегда,десять раз нужно перепроверить