POR QUE ACONTECEM TANTOS ACIDENTES EM VOOS PARTICULARES? - LITO SOUZA | Cortes do Inteligência Ltda.
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- Опубликовано: 5 ноя 2021
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• AVIÕES E MÚSICAS (LITO...
Lito Sousa comanda o Aviões e Música, canal do RUclips que fala tudo sobre o mundo da aviação e nesse papo ele vai falar sobre os maiores acidentes e os procedimentos para evitá-los.
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#LitoSouza #InteligenciaLtda #Podcast #avioesemusicas #avioes
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REALIZAÇÃO: Supercinema e Fábrica de Quadrinhos
ANFITRIÃO: Rogério Vilela @vilela
CAPTAÇÃO E EDIÇÃO: AstroNaves e Binho
PRODUÇÃO: Edu Hentschel
PESQUISA E DECUPAGEM: Tom Castro
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Развлечения
Não tô entendendo a revolta de todo mundo... eles soltaram um vídeo extremamente explicativo e que veio a calhar no momento sim! Quantos podcasts entrevistaram um especialista em aviação?! Fizeram bem em soltar esse corte agora sim, e devem ser beneficiados com os ganhos tb! Nada é de graça, cresçam
Paulo Freire, amigo, é o inimigo.
Eu acho que o timing com a morte da Marília Mendonça deu um ar de se aproveitar da tragédia para gerar audiência.
Muito mi-mi-mi da galera, sempre tem esse povo dono da razão, vídeo bem explicativo, geral está acompanhando vários acidentes desses aviões e fica a dúvida mesmo.
@ Por que?
@@xavierjunior5841 Deu um ar? É obvio o oportunismo.
É errado? Fica por conta da opinião de cada um.
Mas o oportunismo é um fato.
Outra coisa fora tudo que foi falado, é o piloto ter experiência com o percurso. No comercial o piloto fica uma vida fazendo 3 a 4 rotas. No executivo o piloto hoje vai para Goiânia, amanhã está pousando no interior de Tocantins, amanhã está no interior de Minas. No caminho que vou para o trabalho, sei onde tem postos, local seguro, buracos, perigos, ruas que pode confundir a entrada. É claro que consigo ir para qualquer local com o waze, mas a familiaridade com o local ajuda muito se acontecer algum imprevisto.
Exatamente amigo.isso mesmo!!!!
Não deve ser fácil aterrizar pela primeira vez em um aeroporto desconhecido...
Quando você já conhece o percurso é diferente.
Vdd
Nossa, verdade, nunca pensei nisso, mas faz todo o sentido
Comentário muito lúcido.
A entrevista foi a 9 meses. Vilela fez bem em postar esse corte visando a tragédia de ontem com a Marília Mendonça. É um momento pra refletir sobre a segurança nos veículos de vôo.
Vilela nem sabe dessa porra kkķkkk
Mas será que só não postou pelo Hype?, Já que o assunto tá em alta terá mais visualizações
@@Gustavo-he6ec acho que vai mais pela sabedoria do Lito sobre o assunto, pq o que ele falou é o que muitos tão querendo descobrir agora sobre esse acidente da Marília Mendonça
@@Gustavo-he6ec Nada haver mano sendo pelo hype ou n, é um assunto pertinente
O original é de meses a traz, foi correto e inteligente, é hype e é um serviço público, parabéns a ele e que visão
Quem tem parentes ou conhecidos que trabalham nessas empresas de táxi aéreo, sabem bem como os pilotos sofrem com a ganância dessas empresas. NÃO é coincidência mesmo, tantos acidentes!!
Mas tem vezes que nem são funcionários, são donos! Exemplo do avião da chapecoense.
Rapaz aí nós fazemos a pergunta: preferem morrer que gstar dinheiro!
@@andersonsmont Os dos mamonas tambem, o piloto era o dono da companhia
O acidente da Maria Mendonça está aí para provar.
Verdade, já trabalhei em uma empresa de táxi aéreo, a que eu trabalhei era seria e responsável, mas ouvia muitas coisas das demais e do perigo.
@@cacos78 não temos informações suficientes para dizer que foi por causa da empresa, avião ou pilotos. Segundo informações a causa do acidente foi a falta de sinalização das linhas de transmissão de energia elétrica.
Vídeo interessante após o acidente da Marília, estava justamente me questionando sobre os problemas desses voos particulares, sempre dão mais problemas do que os voos comerciais regulares, complicado
Coisa do destino né? Ontem eu tava vendo os pessoal vão investigar até empresa aí fiquei me questionando é preciso uma pessoa conhecida no seu país ela morrer para investigar algumas coisas que ñ estão certas
@@riansilva1529 cheia de processo é ninguém fez nada , precisou a Marília morrer
exatamente, eu também estava na dúvida, o corte saiu pra ser o formativo
Isso que eu penso TB fico indignado
mas o problema não foi do piloto e sim da compania de energia que faltou sinalizar a localização dos fios, cade aquelas bolas laranjas gigantes de sinalização ? varios pilotos reclamaram desses fios e nem pra eles sinalizar falta de aviso não foi.
Essa do Boechat foi foda eihn! A empresa trocou logo o compressor só para ter a liberação da ANAC e depois voltou o mesmo compressor que não tinha que estar ali?! Ou o piloto confia muito nas suas habilidades e acredita que não irá morrer tão cedo ou eles não tem noção nenhuma das manutenções realizadas nas aeronaves. Uma empresa dessa tinha que perder definitivamente a licença para operar.
O piloto, do helicóptero citado, era o dono da empresa
Mano ótimo comentário
É exatamente isso
Punição a essas empresas
É criminoso
Brasileiro é dose...na época da inspeção veicular, quantos não alugavam catalisador só para inspeção e depois trocavam.....os mesmos que seguem a Gretha Thunberg agora....
Dinheiro matando as pessoas
@Rodrigo Otávio cara eu falo todo vez que tem um acidente aereo
a la mia matou o time da chapecoense
mataram todo mundo
fora que o presidente da chape sabia que a empresa era zuada
eu sou gremista e aqui no rs se fala mto que o bolzan
presidente do gremio avisou
tanto que o gremio fretou voo naquele ano
a empresa ja vinha com denuncias
mataram todo mundo
e sairam em pune
Sou tecnico de manutençao a 20 anos e concordo com ele em tudo, manutençao, fiscalizaçao e estrutura para o voo sao muito distintas de empresa comercial e privada, acompanhei voo por anos na cabine
mas nao entro em um aviao privado nem que seja do neimar.
Uns 20 anos atrás lí um artigo em uma revista sobre falsificação de peças de aviões e helicópteros....isso ainda é um problema???
@@adysluminsky9182 não entendo de aviação, mas trabalho no ramo de vendas, e até rolamentos de máquinas industriais ou caseiras tem falsificação, imagina peças caríssimas de aviões e helicópteros
@@viniciushenrique8695 talvez isso seja algo que ninguém queira falar...pode imaginar??? O medo que geraria??
@@adysluminsky9182 Esse é mais um dos problemas, após alguns acidentes aereos por causa de peças falsificadas o FAA e FBI
começaram a fiscalizar mas ainda existe falsificaçao.
Não dá pra generalizar...
Eu já penso que a aviação executiva, onde o proprietário que usa e leva a família é muito mais seguro do que uma empresa fajuta que visa lucro com o avião e tripulação
Mas nos dois lados há os dois lados, rs.
Esse cara falou tudo... Foi muito pragmático e técnico de forma coloquial sem esforço para dizer a verdade, a verdade machuca muita gente, um acidente machuca muito mais.
O canal dele é espetacular. Ele é uma referência no assunto. Trabalha na área e entende demais!
@@tljornalismo no caso ele parou de trabalhar na área, o último dia dele foi no dia 2 agora
O canal dele é o “Aviões & Músicas”. O Lito é extremamente didático e profissional!
Lito é fera mesmo, eu que sou extramente leigo sobre o assunto ''aviação'' aprendo muito com o Lito
Na hora que fiquei sabendo do acidente, primeira coisa que me veio a cabeça foi essa parte da entrevista em que o Lito fala sobre isso. Valeu mandi por respostar esse corte. Xaubri
Também lembrei. CHOCANTE.
O que é xaubri?
@@Franc73 xau brigadu
Arrepiante mesmo, 18.000% é muita coisa, é 180 vezes mais acidentes pra cada 1 acidente de avião comercial
Também pensei nessa entrevista!!!
Geral aí falando de oportunismo do canal e blablablá. Seguinte: tem o bom oportunismo e o mau oportunismo. Aqui considero que foi o bom oportunismo: direto na informação com estatísticas e dados. Diferente daquele oportunismo baseado na exploração barata da emoção de outros sabe: daquele repórter que vai metendo a faca na ferida com palavras até forçar o choro do entrevistado ...e aí entra o câmera pronto pra meter o zoom na lágrima escorrendo. Esse é o oportunismo canalha explorado por emissoras de todas as vertentes, da Record à Globo.
Exatamente! Até porque a entrevista foi anterior a essa tragédia.
É a diferença entre oportunismo e oportunidade. O vídeo é pertinente ao momento. Oportunismo é postar foto do cadáver da cantora
Exatamente, fora que vão ter muitos programas de tv que vão mostrar os melhores momentos dela e etc... E terão retorno comercial TB, e será merecida a homenagem
Não existe bom oportunismo
@@fernandocintra5456 Exatamente, esse povo não entende nada. Opinião de especialista sempre é um bom oportunismo, pois pode concientizar as pessoas.
Mas tem mta concessionária que finge que faz a revisão, ainda mais se o veículo estiver com 10 ou 20 mil km rodados.
Meu pai tinha um Renault Sandero e fez a revisão de 40 mil. Três semanas depois os meus pais quase morreram, pois nāo trocaram uma correia, aí ela arrebentou e a direção hidráulica enrijeceu e quase que o meus pais sofreram um acidente fatal.
Assim q descobri que a Renault nāo trocou uma peça que era obrigatória na revisão e por isso causou o acidente, eu movi uma açāo contra a Renault e ganhei 40 mil reais, porém demorou 6 anos para receber, pois o judiciário brasileiro é muito ruim. Você tem que lutar contra o réu que te prejudicou e contra o judiciário ineficiente e corrupto, que vive dando decisões absurdas que beiram a suspeição.
Exatamente a comparação com concessionárias de veículos foi péssima.... Muitas apenas levam dinheiro, falam que trocam isso ou aquilo e as vezes só cobram, as vezes condenam peças boas.... Muito melhor levar em um reparador de sua confiança onde se quiser pode acompanhar o serviço e também compras as peças caso opte.
Só 40 mil reais? 40 mil reais versus o risco de perder a vida!!! Saiu de graça para a empresa incompetente!!!
Sim, mas ele não entrou no mérito da qualidade da concessionaria x ou y, e sim no fato de ir fazer a manutenção. Excesso de explicação, é um sinal de burrice.
gente vcs levam uma explicação clara e eficiente ao pé da letra so pra querer esta certo, ele não disse ao comprar o carro, ele disse que periodicamente quando vc leva ele para fazer as devidas revisões o risco de acidente é menor e não no momento da compra já tem que confiar que ele esta revisado. e outra um avião comercial carregam 300 vidas se acontece um acidente por falta de manutenção uma empresa chega ate a falir de tantos processos que vai receber e fora que a investigação capaz de mandar parar o funcionamento da empresa ngm quer correr o risco.
@@synetfaith9476 E nós estamos dizendo que isso nāo é segurança alguma no Brasil. Infelizmente, o nosso país foi construído e se mantém nas māos de um povo com valores morais e éticos rasteiros. Por conseguinte, estamos longe das condições ideais suscitado pelo Lito.
Gostaríamos sim que o Brasil fosse um país sério, com um povo de valores consistentes, mas essa nāo é ainda a nossa realidade. Está longe de ser!
Desta feita, as pessoas que estāo cá referendando o contraditório é porque, simplesmente, reconhecem a triste realidade e nāo vivem em fantasia do que deveria ser o ideal.
Aos que criticam: O ser humano é movido a curiosidade, todos nós queremos entender tudo o que acontece, principalmente quando acontecem tragédias como essas, que nos abalam muito, queremos respostas. E nada como ter pessoas competentes debatendo isso, de maneira consciente e acima de tudo cautelosa. Além de tudo, informação nunca é demais.
Guardem suas críticas para quem realmente expõe a vitima e a sua familia através de videos e fotos no whatsapp, esses sim não merecem o chão em que pisam.
Concordo plena e completamente!!!
Acho engraçado que quando as emissoras fazem mil matérias repetidas e descartáveis sobre a cantora, vão atrás da família e amigos abalados pra encher o saco com entrevista e saciar os curiosos, quando desinformação do tipo ''Conversa no Wpp mostra que ela sabia o que iria acontecer'' rola pelo RUclips, eles não falam nada, mas querem fazer mimimi em um vídeo técnico de um especialista, aproveitando o ocorrido pra alertar as pessoas sobre algo sério.
Deve ser pq ele não explica através de signo, energia da natureza ou teoria da conspiração, eles amam isso.
Por isso que dizem que a curiosidade matou o gato
Pessoa questionadora incomoda demais e pode ser morta por querer se intrometer em questões alheias a vida dela
Somente mentes despóticas e autocráticas não aceitam um ambiente de críticas, pois são autocondescendentes, quase deuses...
@@gomes2151 se você critica você precisa apontar o defeito e apresentar a solução
Se a sua intenção é só criticar sem dar algum conselho dá a entender que o seu intuito é apenas promover a discórdia, ficar de implicância e ser do contra
Pessoas que criticam o tempo todo são tóxicas e estressam qualquer um
Exatamente por essa estatística do Lito que sempre optei por vôos comerciais e não os executivos, muitos amigos zombam de mim, claro que existe muita gente séria, a grande maioria no caso, mas prefiro não arriscar estar dentro de alguma aeronave executiva e ter a infelicidade dela não estar em conformidade e acontecer uma tragédia.
Temos que rezar pela vida do nosso querido Presidente Bosonaro, é tanta gente desejando o mal pra ele que, corre o risco de sofrer um acidente de avião
@@GoingTheirOwnWay do nada tu puxa o Bolsonaro na conversa. Que maluquice do caralho.
@@rhinobridge você deve ser um dos que dormem desejando o mal para o PR
@@GoingTheirOwnWay Ele é tão legal que até a Suzane Richthofen disse que trataria ele como pai ❤️❤️
@@GoingTheirOwnWay ??? Doente do caralho
Oportunismo pra mim é pegar o acidente dela e começar mostrar imagem, fazer media nos posts dela e essas coisas. O corte de uma entrevista top e explicativa é o melhor q tem, dessa forma entendemos melhor o que pode ter ocorrido.
Acho engraçado que eles deveriam gastar energia com emissoras fazem matérias repetidas e descartáveis sobre a cantora, vão atrás da família e amigos abalados pra encher o saco com entrevista e saciar os curiosos, pessoas divulgam fotos dos corpos, quando desinformação do tipo ''Conversa no Wpp mostra que ela sabia o que iria acontecer'' rola pelo RUclips. Sempre gostam de gastar tempo pra atrapalhar o bom senso, pois querem estar com a razão acima de todos.
@@lazarosouza1981 concordo. Eu to com nojo desse tema ja, pq a coitada faleceu e esses urubus o tempo todo arrumando assunto com nome dela
Sim, informação correta nunca é demais.
Muito esclarecedor, até de cabeça podemos lembrar de acidentes assim, mamonas, Teori ZaVascki, Gabriel Diniz, Boechat, Eduardo Campos, etc...
Aquela cantora Americana Aaliah (cantora de hip hop) também faleceu por queda de avião! Ela faleceu em 2001 ( ela estava indo dos EUA para a República Dominicana gravar um videoclipe) ! Até hj ela é lembrada!!!! R.I.P Aaliah
Fernandão (ex-Jogador do Inter e SPFC)
O acidente da chapecoense foi o mais terrível... O avião em que estavam Luciano Huck e Angélica estava todo irregular tbm....quase mataram a família inteira e ngm faz nada...
@@lu24trindade o foda é que quem manda fazer a manutenção não é quem usa, então ele só quer diminuir os custos e foda-se a vida de quem tá dentro. Como o Lito falou, trocou a peça irregular por uma zero só pra passar no teste, depois já volta pra peça errada e fica mais barato
Filho do Geraldo Alckmin
O problema no Brasil é que nada que dependa de fiscalização é 100% seguro, sempre dá margem pra corrupção, fiscais e donos de bens e estabelecimentos vão sempre cair na tentação.
Esse é o país da irresponsabilidade com a vida humana, ganância de dinheiro ao extremo, esses empresários de aéreos só querem lucros, são gente considerados "Bom de família"... Essa entrevista só concretizou minhas ideias. .
Mas isso acontece até nos E.U.A país de primeiro mundo… queria muito entender quais são os motivos pra isso acontecer até aqui. Se tudo isso que o Liso falou são os mesmos motivos que levam para os acidentes nos E.U.A em voos privados.
Brasil é terra de b@ndidos q querem passar a perna em todos, em tudo.
Isso não é só no Brasil, pesquise...
Isso é o ideal dos podcast: uma conversa extremamente informativa e interessante ao mesmo tempo. Assim a sociedade aprende e ganha. Isso é um serviço publico. O Lito é foda demais, entende demais!
Mas o Lito soube dar o direcionamento quando pontou “deixa eu terminar o raciocínio”.
@@suellenfigueiredoo Sim, o Lito foi totalmente o responsável por esse dialogo que beneficia todos por terem informações relevantes e interessantes. E todas as entrevistas do Lito são extremamente interessantes, justamente porque ele é um cara excepcional! Infelizmente, nem todos os entrevistados e/ou entrevistadores são bons no que fazem...
Meu pai já escapou de 3 quedas em pouco mais de 30 anos. Tem muito dono de aeronave que não cuida da manutenção. Meu pai pilota helicóptero, todas as quedas foram no mar.
Ele sabe nadar né.
Li muitos comentários sobre o quanto a aviação é insegura ontem, em decorrência do falecimento da cantora. Sempre pensei nessa relação da aviação particular e dos voos de companhias em relação à segurança. Obrigada por ter trazido os dados que, apesar de impressionantes, são muito relevantes para não ter uma análise simplista sobre o transporte aéreo.
Fiquei pensando que é obvio eles falarem que avião é o transporte mais seguro do mundo, afinal, eles querem vender
@@HugoMEC ué? E não é verdade?
@@tlzin4499 que eles querem vender ou que é o transporte mais seguro?
Eu tbm. 180% é muita coisa 😭
mas o problema não foi do piloto e muito menos do aviao foi problema da compania de energia que faltou sinalizar a localização dos fios, cade aquelas bolas laranjas gigantes de sinalização ? varios pilotos reclamaram desses fios e nem pra eles sinalizar falta de aviso não foi.
Sou mecânico de motores aeronáuticos na GE Celma, e o que o Lito falou faz todo o sentido...
Há toda uma organização que certifica que todos os procedimentos que fazemos no motor estão de acordo com o manual, e todas as revisões que fazemos estão dentro do limite de tempo..
Algumas empresas de táxi aéreo, ou coisas do tipo, optam por fazer uma "economia porca" e o resultado é esse que já estamos cansados de ver, como por exemplo o acidente da chapecoense...
Triste, mas é verdade. Se existisse mais comprometimento e organização de algumas empresas que fazem esses voos menores, com certeza essas estatísticas que o Lito apontou seriam mais positivas!
e pensar que o avião que a cantora voou tinha históricos de que não estavam seguros ela tinha um jato seguro mas ela vendeu pra pagar os funcionários dela 🥺
O povo é hipócrita , reclama que o vídeo foi postado mas está aqui vendo, e garanto que ficou o dia todo vendo notícias sobre o acidente , aí alguém posta algo dando uma informação importante sobre o assunto o povo detona!
Depois do acidente já lembrei que os vôos privativos, particulares, são os que mais causa acidente, desvio de rota, pilotos que não conhecem a rota, se é montanhosa, se tem neblina perto, algum local próximo a pista pra uma necessidade de momento, e sempre tem torre de comando falando com o cara dando coordenadas etc, situação de tempo visibilidade etc. E no caso do acidente da Marília Mendonça se o piloto voasse sempre essa rota ele já teria a noção de que ali estariam construindo a rede elétrica nova e ao meu ver ele evitaria, aquele caminho. É o que eu imagino.
Evitar a rota não teria como, pois a rede elétrica é bem na rota de pouso, oq ele provavelmente iria fazer era passar mais alto naquele local.
Rota alternativa não teria como pois a rota de pouso se aquela msm. Vi uma matéria na CNN ontem a noite pela explicação o avião deveria estar a cerca de 750 pés de altura onde se encontra a torre e não a cerca de 300 pés como ele estava e por isso bateu na rede.
@@matheusabreu448 O Lito explicou na live dele no dia da morte da cantora que os fios ficam próximos mas eles NÃO estão na na rota de pouso. Tem informações claras nas cartas de navegação desse aeroporto que o piloto deve pegar a oeste para entrar na pista e o avião da cantora estava do lado oposto ao recomendado, dando a entender que ele pegou outra cabeceira de pouso, justamente a que tem os fios de alta tensão. Mas só o relatório final dirá o que aconteceu mesmo.
@@tarsilaguimaraes se nem o CENIPA não sabe qual foi a rota do piloto vc já tá julgando que ele fez a rota errada?
E mesmo se ele vinhesse por oeste, que era o recomendado, uma hora ele iria ter que fazer a meia volta para entrar na rota da cabeceira da pista, e ele estava, no momento da queda, na rota da cabeceira da pista dentro da Zona de Proteção do Aeródromo.
@@mdionemoura ele estava muito abaixo do recomendado, lamentável mesmo.
Quem conhece o canal AVIÕES E MÚSICA sabe a seriedade de Lito na hora de passar qualquer informação relacionado a aviação!!!
Eu não conheço o canal, mas de ver ele falar aqui já é nítido como ele fala com propriedade e traz dados. Eu tô chocada com esse 18 mil por cento. Não pego um voo executivo nunca na vida, nunca peguei pq sou pobre, mas se eu puder eu não pego nem de graça
O Lito é mecânico da United Airlines a mais de 23 anos, quem reclama do podcast "aproveitar o acontecimento pra ganhar views" não tem propriedade pra falar nem mesmo do próprio emprego
A Globo vai fazer três dias direto de "homenagem" a cantora e o canal soltar um vídeo informativo é que é o oportunista da história?!
Como o regis disse: ela, a Globo, tá forçando um mídia que morreu a muito anos. Hoje a pessoa assistir mais RUclips ou streaming do que TV aberta.
Para vc ver como esta o Brasil. Da uma olhada no g1 para vc ver. Ja ate apareceu o primeiro namorado da Marília Mendonça dando entrevista. Ai pega um video explicativo vira mimimi
@@marioluizpereira3213 amigo, ontem até a mãe de leite dela deu entrevista. Desliguei a TV.
@@kavipin410 a globo vai explorar isso ate o fim do ano ja q a audiência deles so la vai caindo. Não duvide de nada vindo da globo.
@@marioluizpereira3213 com certeza, e não só na tv, as redes sociais estão impraticáveis, a comoção realmente só acontece na primeira hora do ocorrido, depois disso é só exploração da miséria alheia. Pelo menos conseguiram preservar a imagem dela, tanto no acidente quanto no velório. Triste!
A galera julgando quem postou o video.. galera, esse vídeo é um video informativo, nesse momento todos queremos informações sobre o acidente...sobre a vida de tal pessoa q se foi e isso é totalmente normal
Nem responde pra mimizento... É o q querem mesmo
Então pede pra eles doarem o dinheiro das visualizações pra uma instituição pra ver …
@@gustavocarneiro6743 nao amigo.. o cara nao faz um corte informativo pra RUclips com tumb e não vai monetizar pra ganhar a grana não... em q mundo tu vive? Eu gostei da informação, foda se se esta monetizado.. isso é uma troca...
@@gustavocarneiro6743, doar a renda do vídeo? Por que? O tema discutido é imprescindível para se esclarecer dúvidas e ignorâncias sobre o ocorrido e o motivo de tantos voos particulares terem estatísticas altíssimas de acidentes. O fato de "coincidir" com a fatalidade da cantora não desmoraliza e nem desqualifica as benesses provenientes das visualizações. A informação abordada nesse momento, por mais insensível que possa parecer, é até relevante para angariar atenção dos incautos que utilizam não esses voos, obviamente, mas outros serviços de transporte que merecem regularidade intensa na sua manutenção para a segurança dos passageiros.
Obs: quando eu disse "não esses voos" me referia à maioria da população que não tem poder aquisitivo para consumir tais alternativas, como eu.
@@gustavocarneiro6743 pq vc n faz o mesmo e vai reclamar com as televisões que vão ficar remoendo esse assunto 24hrs por dia? os caras so postaram um corte de 7 minutos q é informativo e é assim que eles ganham dinheiro, acorda cara!
vejo como uma forma de espalhar informações sobre o assunto em um momento oportuno, esta correto boa vilela
Não fazia ideia desses dados. Infelizmente, aqueles que contratam provavelmente tbm não sabiam...
vdd....
Muitos acham q é mais seguro
claro q todos sabem amigo, mas eles tem um aviao por necessidade ne kkkkk
shows, eventos etc.
@@evertonandradespurs3136 as vezes não, não viu o avião da Mirella que teve falha esses dias? Nem era um avião pequeno era de luxo recém adquirido, muitos não sabem
Sabiam sim, houve muitos acidentes aéreos envolvendo pessoas famosas nos ultimos anos aq no Brasil. Isso já da um alerta. Mas ainda contratam pela necessidade, voos comerciais não acontecem na hora em que a pessoa quer, na rota q a pessoa precisa. Esses cantores quando fazem muitos shows em pouco tempo em cidades do interior não têm muitas opções msm, até pq a opção Terrestre viagem de carro não é lá uma boa ideia tmb.
Tem um episódio em Grey's Anatomy que exemplifica muito bem todas essas situações que vocês citaram, principalmente pela falta de fiscalização e manutenção.
Qual episódio? Não lembro disso :(
Interessante, eu também acordei pensando nisso hoje de manhã
eu também, temos algo em comum
Concordo
Eu não
@@vitormlb kkk
Sério nossa que demais
Reclamar é mais fácil do que se informar, esse é o problema de hoje. Lito é um exemplo de sensatez e profissionalismo.
Nao sei qua do foi gravado, mas essa explicação é um alerta pra galera que tem seu jatinho e pra quem viaja, a explicação foi boa...
Eu não viajaria pra uma cidade sabendo que o ônibus está mau conservado ou pirata.
manutenção é tudo.
Problema é que esse povo deve mentir, eu só posso acreditar nisso. Eu espero q povo q tem esses particulares comecem a cobrar tudinho, todos os papeis, verifiquem todo historico da empresa e não sofram mais. Pq pelo visto o aviãozinho ta tudo bem, so a falta de cuidado q prejudica
@@Usuario-eq4ug tem razão meu amigo !!
Vidas estão sendo levadas por uma simples PANE, SIMPLE CHECK LIST.
Não consigo entender o motivo de tantos comentários ofensivos. Eles apenas estão compartilhando novamente um vídeo auto explicativo que se encaixa perfeitamente no dia de hoje. Ele é um especialista nessa aerea. Foi muito util soltar esse corte, a gente ganha com a informação e eles também com a monetização! A vida continua e todo mundo precisa se sustentar.
verdade!
Aviões menores voa mais baixo????🤔
@@sandrasimos5660 "Voa mais baixo "
O cara traz informaçao e o pessoal reclama por isso que o país está como está....
Acho engraçado que quando emissoras fazem matérias repetidas e descartáveis sobre a cantora, vão atrás da família e amigos abalados pra encher o saco com entrevista e saciar os curiosos, pessoas divulgam fotos dos corpos, quando desinformação do tipo ''Conversa no Wpp mostra que ela sabia o que iria acontecer'' rola pelo RUclips, eles n fazem nada. Deve ser pq o Lito n explicou através de Astrologia e signos. MIlitante sempre quer ser o dono da razão.
Sou professor e achei o vídeo extremamente didático. Ou melhor, foi excelente a "transposição didática " _ a tradução da linguagem técnica em termos do senso comum _ para facilitar o entendimento do público geral sobre essa questão.
Tranquilidade eu ficaria o dia todo ouvindo Lito falar sobre aviação e não cansaria.
Tinha um medo tão grande de viajar de avião que chegava a ter pesadelo. Nunca saia do meu Estado. Foi aí que eu passei a seguir Lito no RUclips e já viajei para São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Goiás, dentre outros Estados. Lito é o cara! Muito competente. É completamente impossível eu viajar em avião particular. Peço desculpas aos empresários da aviação privada. Acredito que neste sentido ainda posso ter liberdade de expressão. Kkkk
Eu já tinha essa impressão, mas agora foi confirmada. muito boa a explicação
Não teve como não lembrar da explicação do Lito...RIP Marília 🙏🏼☹️
Lito, quem conhece o teu trabalho e a tua competência jamais faria uma crítica sobre o seu comentário acerca da aviação geral. Fica firme!!!
Concordo! Gosto muito dele já de outro canal em que ele fala detalhes sobre como ocorreram os notórios acidentes aéreos conhecidos.
Ele é o melhor mesmo. O cara fala com propriedades sobre o que gosta e vive. Aviação é a vida dele.
Até eu q sou leiga no assunto já tinha percebido que tinha algo errado nesses aéreos particulares., falta de responsabilidade dos donos.
Perfeito Vilela, o Lito é incrível. Eu assisti o Podcast na época, mas fez muito bem em postar, pra esclarecer pras pessoas que tem dúvidas nesse momento difícil.
Quando a pessoa tem didática além de conhecimento é sensacional!
O Lito foi sensacional esse cara sabe usar as palavras ele não é um simples mecânico de avião é um puta comunicador phoda. Já te admirava muito Lito agora muito mais.
Essa observação das revisões do carro que ele fala, realmente é verdade. Nem se compara!👏👏👏👏
O meu mesmo só conserto quando quebra. E o avião?
Mas é mais caro se for feito na concessionária do que em uma oficina qualquer?
@@monastario pois é, consetar avião só quando quebra n é uma boa ideia 🤣
Lito é incrível desmistificando a aviação e com essa perda no brasil de mais uma pessoa famosa so mostra o quanto ele está certo.
O cara eh sensacional, explica com calma, vc sente quando a pessoa sabe do que fala...
Esse Lito parece entender muito bem do assunto...
Sigo o Canal dele, é muito Inteligente.
Aqui em RR toda semana cai um avião de pequeno porte.
Muitos são voo irregulares destinado a garimpo
Lito é o cara (especialista top) em se tratando do assunto aviação. Muito pedagógico e sem “firulas” explicativas.
Melhor perder mais "tempo" com viagem em vôos comerciais ou ônibus de luxo do que morrer, são escolhas e infelizmente quedas desses agora realmente são bem comuns :/
O problema e com pessoas famosas
Elas n podem simplesmente enbarcar num voo comencial
Iria gerar tumulto no aviao oq seria um problema a companhia
Um cantor famoso que faz uma média de 40 a 50 shows por mês não pode se dar ao luxo de utilizar ônibus e aviação comercial. O mesmo caso para executivos de empresas. A "hora" desse pessoal é muito cara p/perder em aeroportos.
Para morrer basta estar vivo. Se era de fato a hora dela aconteceria um acidente na estrada ou no navio ou até mesmo em casa. Muito triste e lamentável. A morte é implacável e o que precisamos é aproveitar a vida pois cada dia pode ser o último. Descanse em paz Marília Mendonça.
É mais chocante porque é famoso ,mas como diz meu marido ninguém morre na véspera . Chegou o dia aconteceu ,a distância de Goiânia para o show daria para ter ido de ônibus particular mas mesmo assim algo poderia ter acontecido .Tantas outros vôos caem ,mas não a essa comoção porque não fazemos ideia de quem são .
@@nilsonrochaneto9642 Não, não aconteceria
Já vim correndo ver o Lito falar gosto das explicações dele👏👏.Gente parem d criticar o cara, ele tem o canal pessoal dele há anos, ele é um convidado a participar da entrevista. Mais AMOR por favor!
Sou Metaleiro mas eu respeitava demais a Marília, ela tinha uma voz incrível e partiu dessa vida muito nova. Uma das poucas artistas que prestavam em meio a tanta música pobre nesse país atualmente.
Eu sou do metal extremo, e respeito a Marília como ser humano, pois como artista era lamentável, nem a voz passava.
Voz incrível?🥴🥴😫😫
A mesma coisa acontece na minha área de atuação, a maioria das cag....rolam em ambiente particular. Pq os profissionais que trabalham em empresas e em instituições, são avaliados constantemente. Sem falar que em empresas, vc tem profissionais específicos pra cada função, não existe essa sobrecarga em cima de 1 só
Pensa num cara que eu admiro demais é o Lito.
Muito bom ver o lito falando a real agora sem medo de ser cancelado! 🤣🤣👏👏👏👏
O Lito entende muito de avião e tem uma didática incrível 👏👏👏👏👏
NOSSA ele explicou tão bem que tudo ficou bem claro na nossa cabeça.Lito é um mestre da aviação mesmo.Parabéns Lito
O que o Lito explicou é simplesmente a máxima do empresariado brasileiro... Pouco se lixam pra qualidade, mas a cobram, o que querem é lucro, lucro, lucro!!!
Vídeo de muita utilidade que ajuda e informa as pessoas a entenderem como funciona a aviação comercial e particular no nosso BRASIL,obrigada Vilela por repostar esse corte...
O Lito é phoda, explicação simples e direta sempre !!
NOTA MIL
O Lito possui um vasto conhecimento na sua área de atuação,sem dúvida,ele é muito equilibrado em suas afirmações,todas baseadas em horas e horas de estudos em estatística e relatórios afins.
A analogia e o discernimento das palavras do Lito são tão claras que a gente entende facilmente sobre aviação..
É só lembrar da frequência com que acontecem notícias de acidente com vôos particulares e com vôos comerciais. Particulares eu consigo lembrar de cabeça do acidente da Chapecoense em 2016, esse de ontem 5 anos depois, o do Boechat e do Eduardo Campos que aconteceram ambos em 2014, aqueles mais recentes que sumiram na Europa se eu não me engano eram particulares tbm, o do Emiliano Sala (jogador argentino do campeonato inglês que tava indo assinar contrato com um novo time e morreu no percurso). Tudo isso na história recente. Na década de 90 teve o dos Mamonas tbm, enfim....
Comerciais eu só consigo lembrar da Air France q já faz aí cerca de 10 anos, o da TAM que foi em 1997 e aquele do pouso no rio Hudson em que ninguém morreu. Todos esses aconteceram em intervalos de tempo muito maiores do que os particulares.
Teve o da GOL e outro da TAM em 2007 no aeroporto de Congonhas.
O do kobe bryant e o do Gabriel Diniz tbm
@@franciscocouto3285 mas como o lito disse 18000% a mais de acidentes dá 180x a quantidade de acidentes. ou seja ainda esta bem ruim mesmo nessa sua logica furada ai
as explicações do lito são muito boas e sempre muito respeitosas
Nas guias Europeias,uma das coisas que desaconselham,são voos privados Brasileiros!
Como se na Europa as coisas fossem melhores....Sem contar que o Brasil tem a segunda maior frota de aviões e helicópteros do mundo, suplantado apenas pelos EUA...Nas estatísticas, a Europa e Ásia são muito mais perigosas...
Eles tem toda razão, se tiver amor a vida não viaje de avião particular no Brasil, todos os dias tem avião caindo
Por isso a importância de ter uma maior fiscalização do governo com essas empresas de táxi aéreo. A maioria dos acidentes, são sempre com esse tipo de aeronave.
Pra mim já virou evento anual
É todo ano um famoso ou personalidade pública morto por avião particular
Se o governo se intrometer vai rolar é mais morte
Cara… eu não sei se governo vai ajudar. Acredito que o pessoal tinha que se conscientizar e perceber que a aviação comercial é o caminho.
@@bastosrjj até pq as empresas privadas que farão isso né? Pelo amor de Deus
@@galdutro acha mesmo que os gananciosos estão ligando pra conscientização? Claro que não!
Muito boa a publicação, num momento excelente, quando mais pessoas souberem disso melhor. Parabéns pela divulgação pessoal
Eu tirei a licença de piloto comercial de helicóptero, no processo eu vi como a vida de piloto é dura pelos motivos que o Lito falou. Hoje tenho negócio próprio em outra área, mas na época eu já pensava que gostaria de voar pra dar aula ou fazer reportagem aérea, voar executivo eu tô fora.
Excelente corte!
Volte e meia vejo as entrevistas do Lito, já coloquei na minha lista para ver a do podcast daqui!
Parabéns a suas entrevistas são feitas cm muita seriedade e o mais importante cm perguntas que são exatamente o que todos esperam ouvir parabéns sucesso muito bom
Cara, tava falando exatamente isso com meu marido ontem. Q se eu tivesse q viver viajando a trabalho, só iria viajar de avião comercial, pq é óbvio ser muito mais seguro q uma aeronave particular. E não precisamos ser especialistas ou procurar dados sobre os números de acidentes para perceber, q os particulares caem o tempo todo. Na verdade as pessoas q usam esse tipo estão na verdade brincando de roleta russa nas alturas.
Excelente explanação.
Esse é o padrão Brasil.
Gostaria de saber sobre os mesmos dados em relação à aviação privada de países da Europa e, principalmente, EUA.
por isso que sou fã desse cara lito Souza, ótimo profissional, tudo nos mínimos detalhes
Esse moço explica tudo com muita calma e isso é maravilhoso. Parabéns 👏👏👏👏
Show ô Lito, sou fã incondicional
Exatamente isso, na aviação comercial a fiscalização é PESADA e apesar de ser o piloto que vai estar lá pilotando são os outros que são ordens pra ele, qual lado virar, altura coordenadas e etc, já na privada é outra história, se vc for pesquisar sobre acidentes na linha privada vai ver que muitos aconteceram por negligência, “colocou combustível a menos”, “já conhecia a rota e achou que não precisaria disso e daquilo”, “foi muito baixo porque achou que não teria problemas e bateu em enfiamento” (no caso da Marília) e etc. Na linha privada os pilotos tem total controle de tudo se eles quiserem sair dando cambalhotas eles podem porque “ninguém tá vendo” e estão livres pra tomarem a decisão que quiserem.
@@franciscocouto3285 o problema é que a maioria (e todos os que eu vi) dos acidentes tem sempre o mesmo tipo de causa, como eu citei acima onde haviam negligência. Já sobre os próprios aviões, acredito 100% que todos são seguros igualmente, o problema muitas vezes está em quem os pilota, que por sua vez podem ou ser negligentes ou simplesmente se esquecem de algo, erros acontecem, porém se for falar no geral, de qual dos dois são mais seguros vendo por uma visão não só técnica, mas humana e de qual dos dois possui maior cuidado e restrições para garantir segurança a linha comercial ganha de lavada.
Parabéns pra quem soltou esse vídeo nesse momento! Muito obrigado
LITO ESTA FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE OUVI SOBRE AS DIFERENÇAS ENTRE COMPANHIAS AÉREAS E AVIÕES DE PEQUENO PORTE PRIVADOS!!!! PARABÉNS!! OBRIGADA!!
Vídeo altamente informativo. Em momento de necessidade. Obrigado por repostar.
O Lito é demais, puta cara inteligente, sou muito fã!
Acompanho o canal desse cara.
O cara entende demais.
Parabéns pela sacada de repostar esse corte depois da tragédia de ontem, é um video explicativo e informativo.
Ganhei um vôo para um risorte em um jato particular, porém recusei na mesma hora, falei que era melhor me comprar passagem em vou comercial e assim foi feito. Não confio na manutenção desses aviões particulares.
👏👏ESSA entrevista é um esclarecimento perfeito P os acontecimentos dessa naves particulares, se poder pegar uma carona com o aéreo do presidente, ainda é mais seguro. . Kkkk
O lito não pode falar abertamente mas a burrocracia e as taxas legais e ilegais matam a aviação geral. Um companheiro uma vez me disse que gastava mais com zona e wiskey que com taxinhas. Assim é o estabilishiment!
Lito é a referência hoje nas redes sociais... Cara diferenciado !!!
Um verdadeiro profissional. Muito bem explicado. Professor Lito. Parabéns!
Excelente analogia que ele fez com chef de cozinha!!
Uma entrevista bem didática, parabéns!
Melhor vídeo explicativo que vi sobre esse assunto. Parabéns pela explicação
Parabéns pela repostagem, vem muito a calhar nesse momento difícil que estamos enfrentando. Segurança em aviação: Devemos sempre retornar a isso.
O lito falou tudo muito boa explicação.
Obrigado por nos explicar 🙏🏻
Lito é top demais!E o cortes tb!👏🏼👏🏼👏🏼
Gosto dos vídeos do Sr. Lito porque ele é da área, um cara responsável e competente no que faz. Confio nos seu pronunciamentos e opiniões.
Falamos de manutenção de aviões, imagina a manutenção dos caminhões que estão nas estradas
A praticidade e conforto acabam em tragédia. 2 acidentes com aviões particulares em menos de 40 dias.
Como e bom ouvir as explicacoes de quem intende do assunto 👏👏
Vamos aguardar a investigação e claro, acompanhar a explicação do Lito, serumaninho abençoado!
Gostei do exemplo…tenho um amigo que é piloto executivo, e ele desistiu de ser piloto faz a alguns anos de tanto ver coisa errada…empresa área que faz voo privado, faz tudo irregular, lógico que tem as top…mas normalmente o cara escolhe pelo valor…o mais barato sempre sai mais caro.
Voo comercial eh mais seguro o aviao eh bem maior e a manutençao ta sempre em dia ja esses jatinhos ai nem sempre a manutençao ta 100% e eles sao muito pequenos qualquer rajada de vento faz o aviao balançar muito. Mas eh a forma mais rapida de se viajar...
Valeu por ter soltado esse Corte Vilela. 👏🏾👏🏾👏🏾
Não tem problema nenhuma no Vilela postar esse corte nesse momento, todo mundo tem dúvida e esse vídeo é uma informação importante.