Enfin une carrosserie plastique sur une électrique. Pas de gain d'autonomie sans gain de poids. Les SUV élec qui pèsent 2,5t c'est du grand n'importe quoi !
25000€ environ, un peu plus avec options. L'aide à l'achat du gouvernement est dimensionnée de manière radine (la Eden n'est pas considérée "voiture" mais "quadricycle lourd") alors que c'est un véhicule qui mériterait d'être (re)diffusé plus largement et suffirait amplement pour aller travailler. C'est à mon avis un concept beaucoup plus viable que le "toujours plus lourd toujours plus puissant" à la Tesla. Forcément on paie le tarif artisanal et les petits volumes mais au moins c'est de la production "locale" et je pense qu'elle va garder une plus grande partie de sa valeur qu'une voiture "normale". Le jour où j'ai 25 mille boules à mettre dans une voiture je pense que j'en achèterai une même si mon rêve serait plutôt une GS électrique. :)
Géniale comme véhicule. Bien sur il manque le prix. Genre l'information basique et immanquable même par des débutants. Mais bon la vidéo à trois ans et la chaine devait certainement débuter à ce moment là.
Superbe vidéo, mais 35000€ pour cette méharie (même prix qu'une mini e tout confort) c'est beaucoup trop, malheureusement (10000€ de moins et cela devient compétitif).Bon reportage
Vraiment top , belle auto et tellement actuelle malgré son âge . Bravo 🇨🇵
c'est magnifique.
Excellent au soleil du sud de la France et méditerranée :))
Enfin une carrosserie plastique sur une électrique.
Pas de gain d'autonomie sans gain de poids. Les SUV élec qui pèsent 2,5t c'est du grand n'importe quoi !
un rêve bravo. A quand le tube citröen ?
en tout cas très bonne idée j'espère que ça va se vendre sur nos côtes ou à la campagne tout dépend du prix.
25000€ environ, un peu plus avec options. L'aide à l'achat du gouvernement est dimensionnée de manière radine (la Eden n'est pas considérée "voiture" mais "quadricycle lourd") alors que c'est un véhicule qui mériterait d'être (re)diffusé plus largement et suffirait amplement pour aller travailler. C'est à mon avis un concept beaucoup plus viable que le "toujours plus lourd toujours plus puissant" à la Tesla. Forcément on paie le tarif artisanal et les petits volumes mais au moins c'est de la production "locale" et je pense qu'elle va garder une plus grande partie de sa valeur qu'une voiture "normale". Le jour où j'ai 25 mille boules à mettre dans une voiture je pense que j'en achèterai une même si mon rêve serait plutôt une GS électrique. :)
@@ThePwaro l
Excellent travail. But is it possible to add the head rests on the seats? That is an essential safety feature
I think that this model didn't have head rests when it was launch (in the 60's)
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️
🚗 J'aime le "made in" Cassis !
Géniale comme véhicule. Bien sur il manque le prix. Genre l'information basique et immanquable même par des débutants. Mais bon la vidéo à trois ans et la chaine devait certainement débuter à ce moment là.
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Fabriquez la!
Vendez la!
Boite manuelle 4 vitesses sur une electrique ? plus de précisions si possible SVP ????????
on conserve la boîte d'origine, et par conséquent les 4 rapports...
le prix?
Avec des Piles Wonder :-)
Superbe vidéo, mais 35000€ pour cette méharie (même prix qu'une mini e tout confort) c'est beaucoup trop, malheureusement (10000€ de moins et cela devient compétitif).Bon reportage
Le volant n'est pas d'origine du-tout !
5:10 euh, mon téléphone me dit a quelle heure je vais tomber a plat avec/sans mode éco...
Méhari nucléaire ☢️
Les zécolos vont pas l'acheter !! Mais comme ils n'aiment pas non plus le pétrole, faudrait la tirer par deux chevaux !
Non merci je garde la mienne essence
I hate classic cars being electric. The Mehari needs the old 2 cylinder engine.