К сожалению, в автошколе, где я сейчас учусь, вообще этих ньюансов не объясняют! Такое впечатление, что нас готовят так, чтобы мы тупо сдали экзамен! Приходится самой искать материалы в интернете и разбираться! А вообще-то мы за обучение платим немалые деньги. Так что Вам спасибо!
5 лет назад+5
Жаль, что не объясняют. Так обучать гораздо проще. Пользуйтесь!
Спасибо ! Давно в голове был этот вопрос , и вот я получил на него ответ . Превосходно объяснено . Можно ещё подробнее рассказать о торможении двигателем . Спасибо ! Удачи !
Очень хорошая тема и очень убедительно изложена. спасибо! . Вот переучиваюсь тормозить на скорости без сцепления. Помог совет из интернета, о том , что лучше предвидеть заблаговременно момент для которого будем тормозить и тогда нужно заранее отпускать газ, потом при снижении скорости, переходить на пониженную передачу. Так и бензин экономится еще.Хороший способ. Тормозить легче, часто не нужно не только сцепление нажимать но и педаль тормоза ))) Но в некоторых случаях, например, перед поворотом, когда не видно что там будет. я ставлю малую передачу заранее и не отпускаю сцепление, до тех пор пока скорость не будет соответствовать передаче. Машина действительно не так быстро тормозит со сцеплением.зато я готова к неожиданностям , сосредоточена больше на дороге. При повороте мне уже не нужно искать ручку передач, я смотрю только на дорогу, есть ли там пешеходы, ямы, потерянный груз....Дорога при этом должна быть идеальной, потому что "про телегу" я знаю, нельзя ехать на одном сцеплении. в гололед. Когда у меня появляется больше времени все везде заметить, то если что то пойдет не так и меня вдруг подрежут, то я успею это заметить и затормозить обычным способом. Я как то двумя ногами нажала на тормоз , инструктор был удивлен Зато успела! Лучше конечно сразу правильно учиться! Возможно даже летом и зимой ездить одинаково, тогда если вдруг летом кто то прольет масло вас не занесет никогда.Еще лучше за месяц до холодов купить себе новую шиповку и начать обкатывать ее. Тормозить лучше заранее, бросив газ, а если не рассчитаете и придется чуть сильней нажать на газ или тормоз, то будет неприятный скрежет Сейчас колеса притерлись и не шумят, но я с тех пор торможу и газую очень аккуратно, чуть дыша поэтому ни разу не буксовала. Мне до последнего времени казалось, что это супер колеса новые, такие вездеходы, но недавно после ремонта мастер проверял машину на скорости и я увидела, как можно буксовать и на них.Теперь когда я во дворе слышу гул буксующих авто, то хочется крикнуть, куда ты так газуешь!?
Спасибо большое! Ещё учусь в автошколе, но никак не могла понять как правильно тормозить. У мужа 30 лет стажа, но он мне никак не мог этого обьяснить, дело дошло до развода. А вы в одном видео все рассказали. СПАСИБО ВАМ!!!
Просто небо и земля! Это видео и автошкола вообще разные вещи,здесь все точно все по полочкам, а в школе на отвали,только денежки гребут.Спасибо что есть такие инструкторы,реальные вещи в доступной форме это здорово! Продолжайте,вы очень помогаете новичкам!
Спасибо, Вам Игорь! :) Похожая ситуация, хотя, хочу отдать должное, учитель мой меня уже «ругает», что торможу со сцеплением, когда скорость позволяет пользоваться только педалью тормоза. Буду тренироваться.
Как вовремя ваш урок ко мне попал в поле зрения!!! Я так вам благодарна и меня это ещё раз заставило просмотреть ваши рекомендации- уроки. Я приближаюсь к профессионалам благодаря вам инструкторам. Спасибо!!!
Мне тоже автоинструктор на первом занятии категорически рявкнул: "тормоз без сцепления не нажимать". Вот я и давай искать ответ на вопрос, правильно ли так?. Спасибо Вам автор. Рассказали все, ну о-очень понятно. Респект!!!
5 лет назад+1
Если речь идет о первых уроках, то это верно: тормоз без сцепления нажимать нельзя. Только "рявкать" тоже не надо, по-моему
Я на " рявкнуть" никогда не сержусь, меня же люди учат. И мне совершенно не важно каким способом и тоном, очень уж хочу научиться ездить правильно. И после Вашего видеоначало получаться, так что еще раз спасибо!!!!!@
Дай Бог вам дяденька здоровья! Наконец - то нашел грамотное объяснение почему не нужно тормозить со сцеплением! Стаж 12 лет на автомате и только пару недель назад купил машину на механке. Учитель в моей автошколе мудак ...
Спасибо вам за урок. Сегодня буквально был у меня 3й урок вождения, и я как-то интуитивно сам перестроился притормаживать без нажатия сцепления. А то что вы сделали акцент на реакции водителя это очень правильно, это весомый довод.
Спасибо вам большое!!!! Именно эта информация мне так была необходима!!! Если бы я это знала раньше ,то быстрее поняла, что от меня хочет инструктор. Сегодня был второй урок вождения.,второй раз в жизни сидела за рулем.
Спасибо огромное, наконец-то я услышала чёткое, грамотное объяснение , всё в деталях разложили с объяснениями,а ведь ,действительно, в автошколе нам никто толком так не объяснял ,а это очень важная информация!👍
это я это я покажите на меня....скажу больше...меня так учили в автошколе Таллина...что при любом касании тормоза надо давить сцепление...до сих пор так делаю и не могу понять зачем это ...и вот буквально на днях муж мне говорит это ты зачем...и мы начали спорить кто прав кто нет....и конечно гууглить туда сюда... и вот судьбинушка наткнула на ваше опять видео...и вот я проиграла мужу на щелбан...и ещё надо отучаться давить сцепление
8 лет назад+3
+JuliaBlassom-VanJuliAnn Мне жаль! Не хотел вас подставить.
Спасибо огромное.Много лет, даже признаться стыдно, я так и ездила, используя сцепление, одновременно с тормозом.И только сейчас поняла страшную ошибку, посмотрев ваше видео.Очень много смотрела видео инструкторов и они, конечно, учили правильно, но не делали упор именно на том, что тормозить надо без сцепления.А ведь привычка осталась и ты из их уроков так и не понял, как правильно.,потому что для любого опытного водителя это само собой разумеещееся ,поэтому они не акцентируют на этом внимание, а зря.Бесконечно вам благодарна.С удовольствием смотрю все ваши видео, естественно подписалась.Вот такими должны быть настоящие инструктора по вождению, тогда и не будет так много *блондинок*,так сказать.Уметь правильно донести информацию надо иметь талант.Думаю, что многие скажут вам, напишут с благодарностью простое слово:Большое спасибо.
4 года назад
Большое спасибо за тёплые слова! А без "блондинок" на дороге нам, профессиональным водителям, станет совсем скучно! Как по мне, так они хорошие! Пусть останутся!)))
Da Igori konkretno vseo . A moi pervii instruktor v obshe atvaracivalsea ot ucinikov i delaite cto hatite ,i ejaite kuda hatite. A on atkrival sebe akoshko derjal svaiu golovu na klaniv na ladoni i mectal o ceomto gleadea v obloka. Karoce ramantik.
Здравствуйте Игорь добрый человек..Подскажите правильно я делаю..Когда еду в потоке с 4го перехожу на 3 после ставлю на нейтралку и тормажу...На 2ю и1первую ставить и тормозить нехватает расстояние ...Поку буду ставить 2или 1ю то можно в резаться в переди едушего автомобиля.
5 лет назад
Не нужно на нейтраль ставить! Тормозите на 3тей передаче "до последнего", а затем выжимайте сцепление и останавливайтесь. После остановки включайте передачу
Меня инструктор учил выжимать сцепление только когда скорость ниже 20км/ч. и то не всегда. Поворот только на 2 передаче, при выжатом сцеплении, на скорости
А если надо будет полностью остановиться или остановиться настолько , что 2 ую передачу авто не выдержит и заглохнит. Так что лучше заворачивать на 1-ой передачи , чтобы потом не заглохнуть или чуть не заглохнуть на 2-ой передачи. На 1 передачи вы навряд ли заглохните и в поворот хорошо зайдете и будете держать если уж так захотите 15-20 км/ч при развороте или завороте . А после отпустить сцепление набрать скорости , нажаться сцепление и переключиться на 2
Спасибо, Игорь! вожу второй месяц. привычка, описанная вами имеется. прямо завтра поеду работать над искоренением. но почему???......до вас я не встречал такого доходчивого и аргументированного материала по этой теме?
5 лет назад
Да всем пофиг, потому что! Потому что цель - получить права, а не научить вам ездить правильно (правильно технически, безопасно, удобно).
Как поняла сцепление надо нажимать перед переключением передач,для торможения нажимать один тормоз,лишь на низких скоростях дать сцепление ,чтобы не заглох матор.
Я раз завтикал и не выжал сцепление и резко затормозил на 4 передаче,слишу как будто удар по коробке ,машина не успела заглохнуть но обороты упали до 200 я сразу на сцепления и обороты опять выросли до 800,грозит ли ето чем не будь автомобилю?
5 лет назад
Повышенным износом коробки передач, если будешь делать так постоянно. Если это "просто случилось однажды", то ничего страшного.
я тоже делала такую ошибку, но подсознательно понимала, что так не правильно, машина то ускоряется при нажатии сцепления. А заглохнуть боишься и не знаешь, надо или не надо. потом разобралась, просто нужно попробовать и так и так, и все будет ясно.
К сожалению, в автошколе, где я сейчас учусь, вообще этих ньюансов не объясняют! Такое впечатление, что нас готовят так, чтобы мы тупо сдали экзамен! Приходится самой искать материалы в интернете и разбираться! А вообще-то мы за обучение платим немалые деньги. Так что Вам спасибо!
Жаль, что не объясняют. Так обучать гораздо проще. Пользуйтесь!
Мне в автошколе инструктор так и говорил мол смотри уроки в ютубе. А сам ничего не обьяснял.
Мне тоже нихера не объясняет, просто говорит куда ехать и всё, а как трогаться и как работать сцеплением узнаю из интернета, обидно очень(
@@user-co8ds9ne6u вы в какой автошколе учитесь?
@@banach2647 автошкола "драйв". Вчера была эстакада вот здесь он хорошо объяснил вопросов нет. Пару раз не получилось потом стало получаться.
Вот -это действительно ,четкий,вразумительный ролик, толкового человека!Респект!
Спасибо!
Очень доступно и понятно выражаете свои мысли. У вас талант либо очень большой опыт. Продолжайте радовать людей своим творчеством! Удачи!
Спасибо! Буду стараться. ))
Очень грамотно, доступно объяснили. И самое главное не было скучно. Харизма рулит!
Спасибо!
Спасибо ! Давно в голове был этот вопрос , и вот я получил на него ответ . Превосходно объяснено . Можно ещё подробнее рассказать о торможении двигателем . Спасибо ! Удачи !
Расскажу, если не забуду! 😊
Очень информативно ,понятно и правильно!!!!Хороший спец!
Очень доступное объяснение. Спасибо!
Всё толково, грамотно ! Забыл сказать для бережливых колодки изнашиваются быстрее если не тормозить мотором
Очень полезное видео!вот именно в этом моменте с тормозом и сцеплением были проблемы при вождении
Спасибо Вам большое, очень доходчиво объясняете!!!
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Я Вас благодарю за это видео, низкий поклон за Ваши объяснения.
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Спасибо Вам! Давно мучаюсь этими вопросами, как правильно. Всё так детально и толково разъяснили.
Пожалуйста!
Много смотрела видео на эту тему, но только Ваше объяснение вошло прям в душу.
Очень четко , привычка есть такая , научили , но уже избавляюсь от неё , благодарна Вам .
Избавляйтрсь! Бедет полезно и вам, и машинке вашей!
Очень хорошая тема и очень убедительно изложена. спасибо!
. Вот переучиваюсь тормозить на скорости без сцепления. Помог совет из интернета, о том , что лучше предвидеть заблаговременно момент для которого будем тормозить и тогда нужно заранее отпускать газ, потом при снижении скорости, переходить на пониженную передачу. Так и бензин экономится еще.Хороший способ. Тормозить легче, часто не нужно не только сцепление нажимать но и педаль тормоза )))
Но в некоторых случаях, например, перед поворотом, когда не видно что там будет. я ставлю малую передачу заранее и не отпускаю сцепление, до тех пор пока скорость не будет соответствовать передаче. Машина действительно не так быстро тормозит со сцеплением.зато я готова к неожиданностям , сосредоточена больше на дороге. При повороте мне уже не нужно искать ручку передач, я смотрю только на дорогу, есть ли там пешеходы, ямы, потерянный груз....Дорога при этом должна быть идеальной, потому что "про телегу" я знаю, нельзя ехать на одном сцеплении. в гололед. Когда у меня появляется больше времени все везде заметить, то если что то пойдет не так и меня вдруг подрежут, то я успею это заметить и затормозить обычным способом. Я как то двумя ногами нажала на тормоз , инструктор был удивлен Зато успела!
Лучше конечно сразу правильно учиться! Возможно даже летом и зимой ездить одинаково, тогда если вдруг летом кто то прольет масло вас не занесет никогда.Еще лучше за месяц до холодов купить себе новую шиповку и начать обкатывать ее. Тормозить лучше заранее, бросив газ, а если не рассчитаете и придется чуть сильней нажать на газ или тормоз, то будет неприятный скрежет Сейчас колеса притерлись и не шумят, но я с тех пор торможу и газую очень аккуратно, чуть дыша поэтому ни разу не буксовала. Мне до последнего времени казалось, что это супер колеса новые, такие вездеходы, но недавно после ремонта мастер проверял машину на скорости и я увидела, как можно буксовать и на них.Теперь когда я во дворе слышу гул буксующих авто, то хочется крикнуть, куда ты так газуешь!?
Спасибо. Сейчас учусь, так первое вождение сразу по городу, благо движение небольшое. Надо испытать.
Здорово, большое спасибо!!! 👍
Все отлично и спокойно объясняете. Спасибо
Спасибо.
Лучшего пояснения про сцепления я не слышал.👍🇷🇺
Спасибо, Вам! Блестящее объяснение!!! Не слышала лучше!
Пользуйтесь!
Спасибо, очень понятно ❤
Спасибо за разъяснение, узнала новое)))
Спасибо большое! Ещё учусь в автошколе, но никак не могла понять как правильно тормозить. У мужа 30 лет стажа, но он мне никак не мог этого обьяснить, дело дошло до развода. А вы в одном видео все рассказали. СПАСИБО ВАМ!!!
Спасибо огромное за разъяснение!
Пользуйтесь!
Молодец ! Все четко и ясно .👍🏻
Спасибо!
Спасибооо)большое инструктор ам от бога а не от черта,наконец-то все дошло)))
Дай бог тебе здоровья мил человек потому что никто про это не объясняет так и ездишь все время выжимая сцепления потому что никто это не расказывал
Не надо так делать!
Благодарю за видео, очень доступно.
Спасибо. Пользуйтесь!
Спасибо большое. Очень существенное видео для новичка..
Пользуйтесь! Будьте осторожны! 😊
Объясняете очень хорошо, спасибо.
Пользуйтесь!
Просто небо и земля! Это видео и автошкола вообще разные вещи,здесь все точно все по полочкам, а в школе на отвали,только денежки гребут.Спасибо что есть такие инструкторы,реальные вещи в доступной форме это здорово! Продолжайте,вы очень помогаете новичкам!
Спасибо вам!
Спасибо, Вам Игорь! :) Похожая ситуация, хотя, хочу отдать должное, учитель мой меня уже «ругает», что торможу со сцеплением, когда скорость позволяет пользоваться только педалью тормоза. Буду тренироваться.
Удачи!
Как вовремя ваш урок ко мне попал в поле зрения!!! Я так вам благодарна и меня это ещё раз заставило просмотреть ваши рекомендации- уроки. Я приближаюсь к профессионалам благодаря вам инструкторам. Спасибо!!!
Спасибо вам
Мне тоже автоинструктор на первом занятии категорически рявкнул: "тормоз без сцепления не нажимать". Вот я и давай искать ответ на вопрос, правильно ли так?. Спасибо Вам автор. Рассказали все, ну о-очень понятно. Респект!!!
Если речь идет о первых уроках, то это верно: тормоз без сцепления нажимать нельзя. Только "рявкать" тоже не надо, по-моему
Я на " рявкнуть" никогда не сержусь, меня же люди учат. И мне совершенно не важно каким способом и тоном, очень уж хочу научиться ездить правильно. И после Вашего видеоначало получаться, так что еще раз спасибо!!!!!@
После этого ролика я всё поняла, спасибо Вам больше
Пожалуйста!
Спасибо, вы мне очень помогли!
Пожалуйста!
Дай Бог вам дяденька здоровья! Наконец - то нашел грамотное объяснение почему не нужно тормозить со сцеплением! Стаж 12 лет на автомате и только пару недель назад купил машину на механке. Учитель в моей автошколе мудак ...
Спасибо. Пользуйтесь
Спасибо! Очень убедительно!
Я старался! 😊
Спасибо большое,бесценный урок.
Пожалуйста! Пользуйтесь!
*спасибо-большое тебе добрый человек-учусь в автошколе,торможу всегда с сцеплением!!!!!!*
Не делай так! 😃 Удачи!
Спасибо за совет
Очень полезная, внятная информация,благодарю🙏🙏👍👍🤝🤝
Пожалуйста! Пользуйтесь!
радуйте дальше. Спасибо учителю!!!!!!
Буду стараться! )))
Спасибо вам за урок. Сегодня буквально был у меня 3й урок вождения, и я как-то интуитивно сам перестроился притормаживать без нажатия сцепления. А то что вы сделали акцент на реакции водителя это очень правильно, это весомый довод.
Удачи!
Полезная информация, по поводу сцепления
Красавчик ! По сей день объясняю таким любителям сцепления )))
В зимнее время игры со сцеплением ещё опасней .
Спасибо , Игорь!
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Спасибо вам большое!!!! Именно эта информация мне так была необходима!!! Если бы я это знала раньше ,то быстрее поняла, что от меня хочет инструктор. Сегодня был второй урок вождения.,второй раз в жизни сидела за рулем.
Не спеши, Старайся и все получится!
Спасибо огромное, наконец-то я услышала чёткое, грамотное объяснение , всё в деталях разложили с объяснениями,а ведь ,действительно, в автошколе нам никто толком так не объяснял ,а это очень важная информация!👍
Жалко, что в автошколах, иногда, учат не объясняя!
а ты милая)))
Дякую!❤
Благодарю за разъяснения!!! 🙏
Пользуйтесь!
Спасибо, чётко обьяснили
Пожалуйста, пользуйтесь!
Благодарю!Мне.очень все понятно.👍
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Спасибо, Вам Игорь! :)
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Швидко! Доступно! Переконливо!
Спасибо.
Обьяснил хорошо я тока вчера сел за руль и думаю зачем так спасибо вам.
Пользуйтесь!
Спасибо за совет по вождению классно.
Пожалуйста!
Хорошо объяснил молодец
Спасибо!
Класс.... Все поняла.... 👍👍👍👍👍👍👍👍
Рад за вас!
Спасибо,Вам, большое
Пожалуйста!
Спасибо
Спасибо, все дохотчиво!
Пользуйтесь!
всегда мучал этот вопрос,так как батя меня так учил)теперь все понял,спасибо
Пожалуйста! Пользуйтесь!
Спасибо ва за правильный совет я отдуши понял поставил лайк
Пожалуйста!
Отличное видео
Спасибо!
это я это я покажите на меня....скажу больше...меня так учили в автошколе Таллина...что при любом касании тормоза надо давить сцепление...до сих пор так делаю и не могу понять зачем это ...и вот буквально на днях муж мне говорит это ты зачем...и мы начали спорить кто прав кто нет....и конечно гууглить туда сюда... и вот судьбинушка наткнула на ваше опять видео...и вот я проиграла мужу на щелбан...и ещё надо отучаться давить сцепление
+JuliaBlassom-VanJuliAnn
Мне жаль! Не хотел вас подставить.
+Sõiduõpetaja Igor вот хочется прити к тому инструктору и по шапке ему...😂
JuliaBlassom-VanJuliAnn Мужа зашлите, пусть ему щелбанов надает, если он не сумеет убедительно объяснить для чего нужно нажимать сцепление каждый раз.
Моя бывшая не щелбан проиграла. А бампер капот крыло и фары. Когда на гололёде вьеблась в отбойник тормозя со сцепой. Её так научили в автошколе.
@@user-ds7qy6ln5e жесть......
Спасибо за обьяснение
Пожалуйста!
Огромная благодарность,этого никто не рассказывал,а теперь я поняла почему калечно торможу
Очень раад, если помог?
Подписка, спасибо за советь, права нету пока, но учиться хочу на права
Пользуйтесь!
Спасибо. Отлично.
Пожалуйста!
Так и ждал весь ролик, когда вы вмажетесь. Но вы - молодец!
спасибо как раз про это думала
Как я вовремя!))
Спасибо огромное.Много лет, даже признаться стыдно, я так и ездила, используя сцепление, одновременно с тормозом.И только сейчас поняла страшную ошибку, посмотрев ваше видео.Очень много смотрела видео инструкторов и они, конечно, учили правильно, но не делали упор именно на том, что тормозить надо без сцепления.А ведь привычка осталась и ты из их уроков так и не понял, как правильно.,потому что для любого опытного водителя это само собой разумеещееся ,поэтому они не акцентируют на этом внимание, а зря.Бесконечно вам благодарна.С удовольствием смотрю все ваши видео, естественно подписалась.Вот такими должны быть настоящие инструктора по вождению, тогда и не будет так много *блондинок*,так сказать.Уметь правильно донести информацию надо иметь талант.Думаю, что многие скажут вам, напишут с благодарностью простое слово:Большое спасибо.
Большое спасибо за тёплые слова! А без "блондинок" на дороге нам, профессиональным водителям, станет совсем скучно! Как по мне, так они хорошие! Пусть останутся!)))
@ Вы на своем месте.Удачи вам во всем.
Умничка. Сто классов👍
Спасибо! 😊
Доспутно, понятно)
Спасибо!
Спасибо!
Пожалуйста!
Всегда спорила с инструктором по торможению со сцеплением. Считаю сцепление нужно только для переключения скоростей... Спасибо!
А что, инструктор настаивал чтобы тормозили каждый раз со сцеплением? Как интересно! 😊
Звук не очень, но зато всё по делу. Лайк однозначно
Спасибо!
Da Igori konkretno vseo . A moi pervii instruktor v obshe atvaracivalsea ot ucinikov i delaite cto hatite ,i ejaite kuda hatite. A on atkrival sebe akoshko derjal svaiu golovu na klaniv na ladoni i mectal o ceomto gleadea v obloka. Karoce ramantik.
Инструктор - романтик!..
😊 СПАСИБО
Пожалуйста!
спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пожалуйста, пользуйтесь! 😊
👍
👍👍👍
Пользуйтесь!
спасибо
Пожалуйста!
Здравствуйте Игорь добрый человек..Подскажите правильно я делаю..Когда еду в потоке с 4го перехожу на 3 после ставлю на нейтралку и тормажу...На 2ю и1первую ставить и тормозить нехватает расстояние ...Поку буду ставить 2или 1ю то можно в резаться в переди едушего автомобиля.
Не нужно на нейтраль ставить! Тормозите на 3тей передаче "до последнего", а затем выжимайте сцепление и останавливайтесь. После остановки включайте передачу
буду переучиваттся , спасибо . так как то повелось і привиклось
От этого сложно отучиться теперь будет..
Одновременно!
Одновремменно что? Зачем?
здравствуйте , обясните мне ,пожалуйста когда нажимаете на тормоз без сцепления , тормоз нажать до конца или как ,чуть чуть,
Нет, не до конца. До конца, это уже начнётся остановка
Очень понятно
Меня инструктор учил выжимать сцепление только когда скорость ниже 20км/ч. и то не всегда.
Поворот только на 2 передаче, при выжатом сцеплении, на скорости
А если надо будет полностью остановиться или остановиться настолько , что 2 ую передачу авто не выдержит и заглохнит. Так что лучше заворачивать на 1-ой передачи , чтобы потом не заглохнуть или чуть не заглохнуть на 2-ой передачи. На 1 передачи вы навряд ли заглохните и в поворот хорошо зайдете и будете держать если уж так захотите 15-20 км/ч при развороте или завороте . А после отпустить сцепление набрать скорости , нажаться сцепление и переключиться на 2
Ещё раз благодарю Вас , что отвечаете, как все успеваете ?
Стараюсь, по мере сил. 😊
скажите а когда на поворотах ,на пешеходных ,на светафоре ,,тоже без сцепления нажать тормоз ,
На поворотах можно со сцепление. От скорости в повороте зависит.
Спасибо, Игорь!
вожу второй месяц. привычка, описанная вами имеется. прямо завтра поеду работать над искоренением.
но почему???......до вас я не встречал такого доходчивого и аргументированного материала по этой теме?
Да всем пофиг, потому что! Потому что цель - получить права, а не научить вам ездить правильно (правильно технически, безопасно, удобно).
спасибооооооооо
Пажалуйстааааа!
Можно ли работать газом постоянно для снижения скорости?Усиливая или уменьшая газ.
Уменьшая газ - можно.
Как поняла сцепление надо нажимать перед переключением передач,для торможения нажимать один тормоз,лишь на низких скоростях дать сцепление ,чтобы не заглох матор.
Совершенно верно,
👌👌👌👌👌👌👌
Спасибо!
Я раз завтикал и не выжал сцепление и резко затормозил на 4 передаче,слишу как будто удар по коробке ,машина не успела заглохнуть но обороты упали до 200 я сразу на сцепления и обороты опять выросли до 800,грозит ли ето чем не будь автомобилю?
Повышенным износом коробки передач, если будешь делать так постоянно. Если это "просто случилось однажды", то ничего страшного.
я тоже делала такую ошибку, но подсознательно понимала, что так не правильно, машина то ускоряется при нажатии сцепления. А заглохнуть боишься и не знаешь, надо или не надо. потом разобралась, просто нужно попробовать и так и так, и все будет ясно.
Умница!
Спа-си-би-ще!!