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3:32 媽~我上電視了! 我是車主本人，車子還很健康的在服役喔!
我以為最美的野狼是他們的前身車款 波音125 本田的東西被三陽越搞越醜
不好意思~先補充更正一點，寬胎狼的中柱可以免修直上化油狼，本人就改過1993老野狼直上&2008紅骨狼直上再來更正一點，自從三陽跟本田結束技術合作(1995後)，野狼引擎基本上就是垃圾，引擎內部重要零件直接被cutdown缸頭內銅合金自潤襯套直接被偷掉，造成凸輪座時間久了會被磨到擴孔產生異音再來凸輪軸由原本的滾針軸承變成滾珠軸承，一樣時間久了就GG還有最重要的活塞跟連桿，為了減低震動，把原本耐用的長活塞粗連桿，改成短活塞細連桿，時間到了就會跟你刷缸壁吃機油還有最可笑的一點是，野狼引擎到了六期還在手動調整內鏈，不要跟我說會多增加多少錢，就只是汽缸多開一個洞，然後塞進迪爵用的自動調鏈器，就這麼簡單我本就是喜愛野狼的老玩家，但是看到三陽黃家(當時舊老闆)這樣惡搞這台車，真的是恨鐵不成鋼現在三陽換新老闆之後，整個風氣就不同了，看現在三陽出的新車就知道，有認真在創新希望如果真的要出七期野狼，拜託把上述的垃圾設計通通改正就夠了
請問寬胎狼至今一樣有偷銅套，細連桿，這些？ 化油R150車主
@@chuncho4890 只要是引擎號碼B3U開頭的，都是中我上述說的偷料引擎，很不幸的寬胎狼一樣也是偷料引擎歷代野狼車系最好的引擎就屬巨狼跟飛狼，純正本田原廠CB引擎設計，啟動馬達在於後上方，野狼會在前方那是因為三陽自己亂搞，故意要跟本田唱反調不然原本巨狼跟飛狼三陽也有賣，為啥純正的CB引擎不拿來用，又不是說要再另外花錢開模
B3U平均壽命3萬左右就GG
@@林珈宇-k3d 約五年前牽二手化油狼R150時有遇過凸輪軸擴孔，後來車行換了個一樣三陽凸輪軸有雙軸承的缸頭，就耐用多了。我狼R引擎號碼不是b3u,也是照樣遇到凸輪軸闊孔，我是好奇之後原廠寬胎狼的缸頭是否有雙軸承，還是那顆雙軸承缸頭是給哪一台用的?
@@chuncho4890 b3u是曲軸連桿上面打的字，加上通常那一時期的野狼引擎碼都是B3U開頭，所以才會先用最簡單的方法來判定是否為B3U連桿的引擎不是B3U開頭的引擎碼，也會中凸輪座擴孔，三陽偷料是一步一步偷的，大約在第一代狼R(鋁框+分離把)那個時期，就已經把銅合金軸套偷掉了但是曲軸連桿還是老野狼的粗勇連桿，所以這之後都會凸輪座都會擴孔，只是如果是B3U的連桿引擎，會多了刷缸壁的確近期有聽說三陽有把缸頭改成分離式的，變成雙滾珠凸輪，但是確切時期我就不清楚了然後這種雙滾珠的凸輪缸頭，我十年前就有從淘寶買來改上過野狼了，可見被三陽亂改的野狼的引擎垃圾到連對岸都不如你要看更詳細的圖文，就搜尋saycoo論壇的野狼家族，裡面有一篇歷代野狼引擎圖解
4. 買來再改裝多花的錢可以買更好的150 cc的了。5. 比塑膠殼的125甚至150的還耗油，平均1公升跑約31~35 km，比我舊150 cc檔車化油器引擎還耗油，很爛。
野狼125引擎要夾夾子散熱，現在還要嗎？30年前爬山沒夾子會過熱。
野狼 自己diy，上班通勤，算是沒負擔的一台車，風吹日曬雨淋也不會心疼，也就是我不想換車的原因，網路修車影片很多，自己買零件來換也很有樂趣
確實😂，畢竟不是很貴的車。而且好養。
我本身是騎5期噴射老狼,我只能說現在的野狼真的品質不很好,2萬公里引擎墊片汽門該漏油的都漏油,連離合器的部分都漏只能說被淘汰不是沒原因
而且後面出的還醜
紅骨化油狼150R只出過一代，我就是車主騎了十年然後就出了寬胎噴射狼了😂😂😂。
這集製作得真好，高水準！
六期老野狼滿帥的啊!好奇輕檔車怎麼走向沒落的實用性便利性嗎?
我大膽假設是銷量不好
國產輕檔車不帥阿 你看小阿魯跟R15就很帥很多人買
紅骨狼R150化油器 黑白紅那配色最讚了
9:08帥炸了😂
抓~~~~~~
今年七月才跟我朋友買了他那台黑色125寬胎狼，偷偷抱怨一下原廠方向燈，買來時全部都斷一半，換新的也是軟軟的不知能撐多久，而且後方向燈的位置會被車架(後總成？)擋到，不拆的話板手只能直直地插進去轉螺帽，很難拆不過除此之外，我很喜歡這台野狼(雖然沒踩發桿真的怕哪天電瓶沒電得推發)希望哪天會出七期野狼，大野狼算了，我不太喜歡他的外觀，若要黃牌我選yamaha SR400
野狼的方向燈像是有生命一樣 一段時間就″枯萎″每過幾天要上學上班時就會突然看到一邊方向燈斷掉😐
請你直上CB350，夠香!
5檔噴射三表狼路過 我到現在還是不知道為甚麼這台要配採發桿
個人是買了新野傳125全黑的～當初看到全黑狼覺得太帥就心動買下去了，如果這台改成化油會很花錢嗎？如果想改成寬胎能改嗎～？感謝🙏🙏
聽老師傅說可以改 不過要動的部分超多！
改化油會很麻煩....，寬胎我就不知道了
新狼傳尾速多少呀
請問大大改了嗎？
還記得早期有巨狼CBX150跟飛狼125,金狼150也不錯看。
三表我附近麵包店之前有一台，二手買來狀況就沒太好，後來又賣了
紅火球請教你一個問題，化油野狼能不能把交流cDi改成直流cDi，謝謝
要連發電線圈一起改成直流
2021了還是想買寬胎狼，但要找新車好像很難了？我是未代化油狼R2路過
CB是高轉速引擎，拿來當貨車實在是埋沒了野狼的潛力。
野狼才不是CB呢，他是COST DOWN的CD
請問EFI 電源開啟時亮燈，發動後熄滅是什麼問題？
人性就是奇妙 出鋁框想著改鋼絲 出鋼絲就想改鋁框 XD
七期野狼還在 真的好猛😂
請問野狼和T1這兩台是不是除了外表其他都一樣，他們是循環檔還是國際檔？
T1 150跟野狼150 那年代應該已經是寬胎版了有人把T1引擎的飾板拔下來 跟野狼150的引擎基本上不能說一模一樣根本就是同一顆(只是顏色不一樣) 變速箱形式一樣都是國際5檔
6期狼還有一個改變→踩發桿取消，如有錯請糾正。
寬胎狼就取消了拉
火球大大~下次可以介紹一下野狼300嗎??因為我自己也是騎野狼300的~算是你的車友
當初的野狼R真的是把妹神車，女孩子都愛選野狼R不選KTR，十年前要不是摩托車太多老婆又不會騎打檔車我也捨不得賣，
請問2011寬胎狼我看過150上貼的是125貼紙 實際上有這個版本嗎？
也有可能是換油箱或換側蓋 因為其實那個年代的野狼零件大部分都可以通用
介紹野狼就對了！馬上我就打開來觀看了！讓我又開始期待下次你拍野狼的影片了……XD
想請問紅火球或各位有經驗的大大，新野傳125對於身高184的人來說會很憋很小台嗎？ 觀賞很久了真的很想入手一台，只是網路上看到感覺有點小，在街上我是很少看到，也沒有機會試座過~
你算高了，除寬胎外原廠無改的高度對你來說都算小台吧，我身高178騎未代化油狼R2，換毛毛蟲椅墊就感覺墊高而已。建議你考慮寬胎狼再換加厚椅墊，總體高度加高後從外觀會加大不少
我也是台中人騎野狼 什麼時候可以跟紅火球一起研究一下國產檔車
究竟七期有沒有平衡軸呢？讓我們繼續看下去
我家附近機車行就放著一台六期的黑藍色，一兩個月還擺著，大概是要清庫存吧！
方便知道在哪嗎
@@陳義理-g9f 屏東市永大路，查一下三陽機車經銷店！
野狼迄今還是採循環檔嗎？
萬年不爛的雙砲表 就多一個油表很困難嗎?至少讓人多一個想買的契機吧，現今檔車哪個還在搖油箱看油燈亮的，羊羊羊真的 唉...
豐原耶～路線...豐原大道轉右邊往鎮清宮😄在往公老坪！
3:23 化油噴狼是甚麼東西
要是6期的商用狼125EFI 有鋁框就好了....有內胎的很多車行不大願意或者說....不曉得怎麼補
噴射的油箱跟化油的好像不能互裝
曾經擁有寬胎狼125R的7年多車主路過，完全不建議買!一堆問題根本無法根治!清節流閥跟噴油嘴，無法改善無故熄火問題說寬胎是比較穩沒錯，但問題也附加上去，嚴重重拖，加上噴射根本沒力，比化油還不如，爬坡根本慘烈，更別說雙載通病一堆說不完，就是國慘車，除了零件便宜好找，好像沒有特別的優點?奉勸各位直上進口車!或想要路權的考黃紅牌!今年一月已賣掉升級CBR150R(真香啊，但我不需要路權
還是當時你找的店家沒有去檢查汽油幫補打油壓力嗎？我遇到野狼跟金勇汽幫問題。
請勿買野狼125，原因如下:1. 上個世代為高速胎，這個世代為7期噴射引擎但輪胎為鋼絲鐵框，為內胎型窄輪外胎，非寬胎及高速胎，原廠網站刻意隱瞞是內胎型。一破胎10家有9家不願意補胎，很難找到店家可補胎，這個是很久遠的型式。騎出外到山區或偏遠地區，一旦破胎，可能要丟在那裡。內胎型一破胎即危及騎士生命，這是很不負責任很可惡的做法。2. 新車即為孤兒，要改裝，上頭經銷商說無貨源可改。向三陽公司反應不理不睬，只會說不能改裝，違反規定。改為高速胎鋁合金鋼圈，非改引擎，怎麼會違反規定?? 很扯的藉口。三陽公司為省成本，完全不顧消費者安全，其心可議。3. 這種車很少人買，要賣無價值，如果不改為高速胎，幾乎沒有人要買這種中古車。
怎麼沒有把大野狼250跟大野狼300也介紹一下呢😂
SB 250 如果有看到二手的，應該很超值
影片太長了，有機會在介紹大狼巴
@@redgodable 紅大，方便聯繫你嗎? 有車輛選擇問題想請教你！！
現正買的到2019野狼150嗎？
野狼150目前只有五期
希望野狼出7期 循環檔不能死啊
我2007年 野狼傳奇R125騎到現在...基本上騎不壞.
我的初代三表125到現在還沒壞～～換零件也便宜 便宜耐操
高雄前鎮高中對面的牛棚牛排館附近都會停一台三表狼
請問紅火球住潭子區嗎?
來分享你目前野狼的油耗吧我2006 化油狼R 目前大約 剩下 一公升27而已 QQ
一公升27?有點不信.除調整不良外,沒看過,我的化油都定成60以上了,
我家人的野狼是野狼傳奇R125化油橘色
好像CBX150更稀有吧？知道這台CBX150至少都50嵗了吧？
一直想買擋車，但國產擋車大都停產，進口又貴，能建議買那幾款，耐操好檔拼第一~謝謝
CB350
光陽勁多利
6期狼傳服役中 目前4萬初km
初代雙小錶狼傳路過 從化油狼到噴射狼 除了從化油改噴射 前叉長度細微不同 土除改成塑膠的 野狼幾十年來幾乎沒什麼改變 國產檔車市場目前仍是野狼在稱霸
沒拉，現在最強是小my了
五期噴射紅骨狼路過但比起來還是真的沒力啊
三表狼是在電視劇霍建華騎的車才注意到
我的好像是2004野狼傳奇125，4循環檔
可以 這後視鏡很客家xD
還是150R 寬胎狼好看這個月剛買二手寬胎狼，不後悔阿!!
真心勸你不要去跨進口車
我是紅骨噴射150,但我是灰白色,圖上沒有
明年才推七期買車的成本就變高了
現在 一台 多少$
最愛的還是前16吋的運動狼框❤️
國產檔車還是乖乖把價格壓下來吧這種品質這種外型配備，對得起這個價格嗎…還不如印度製作是怎樣😂
08:53 赫見躺屍
我的紅骨野狼是全黑的耶😗
網路上看5期傳奇r150寬胎版好像能跑到120
6期野狼125改回循環檔了……
六期的後搖臂應該算是最大的改變
寬胎狼就是用方管了阿
但寬胎狼好像不能直上窄胎版的不是嗎?
19年狼傳藍黑車主路過🤣🤣🤣入手微改比較好
6期狼傳尾速可以到多少呀
@@pigbabe1119 不一定嘍老實說問尾數真的是沒意義的事情啦🤣機油不同汽油不同車主體重不同各種因素下錶速當然都不同100-1**之間都有人說但無論錶速多少野狼永遠都是快樂錶實際掛上GPS不管錶速多少GPS幾乎都是9*不過這些前提都是原廠車的狀態而非大改或是改引擎的野狼
想看ktr150
我現在還在騎17歲買的野狼傳奇R125 化油的 現在33歲哈哈
野狼傳奇r有出DM啊；三錶狼最帥 但是聽說 錶容易壞；六期狼傳125也不錯看
我以前騎小雙表
野狼會有七期版本嗎...
循環擋的野狼一直都在阿為什麼一定要七期?
7期跟循環檔有關係?__?
@@tonjason8504 因為明年政府要全面七期了
@@Lin224205 因為野狼新車已經沒有國際檔了
@@tonjason8504 沒有國際檔是故意改回來的吧 節省生產成本
豐原耶
說到純種野狼.就想起周華健狼族們.知道嗎.？？
真的就一個惡性循環，做不好沒人買，沒人買，做不好
一路看下來野狼真的是被三陽做爛的，設計真的很醜。
真的 越做越難看
@@Tccpwei47 以前的老狼真的好看後面三錶、紅骨、r版、英倫簡直走火入魔根本華國美學。
真的 最好看的是以前的老狼
三陽之前的設計真的是有夠爛的 不知道野狼的設計師到底是在幹嘛 速克達車頭上還硬要貼Sym在上面醜死了
今天路上看到一個阿公騎紅色老狼，真的好看又有味道。
先放主題曲
封你為野狼王
五期噴射紅骨狼R150......路過
的的的的的的
汽門間隙聲哦XD
越做越醜，越難騎。我第一台三表狼小改就能非常復古帥氣好騎。狼R開始重心不穩，耗油，醜。老狼不帥，但是至少好騎。
我現在才知道我騎的是稀有車(紅骨150狼主經過
6期的搖臂也不再是鐵片了!
狼R還在服役中
裝殼狼也很少誒
鋼絲框 好亮 口水
傳說中的運動狼呢
那個超稀有動物比追風 nsr還要稀有的有殼野狼
我就是騎噴狼紅骨150R，我之前有講過問題很多😂😂😂!!!
紅骨噴射野狼跟T1是同樣的設定紅骨野狼比T1輕很多不至於非常沒力原本野狼傳奇150R化油版我騎過本身就比較沒力 到了T1 重量加重反而更沒力
@@李美優 真的，重點在於車架重，輪框也重，加上週邊零件，竟然設定重機外型當然是要很會跑，但車子重跑起來很吃力，三陽要解決問題就是車的重量😅😅😅!!!
抓~~!!~~!!~~
野狼
其實野狼很多人收阿應該說只要老車 市場一直都在怎麼紅火球以前覺得野狼沒人要.....
以前真的沒人要阿，我經歷過那個時期，野狼125跟雲豹150是沒人要的，流行的車是 酷龍 t1 200豹 ktr
現在也沒人要啊，滿街的塑膠車，輕檔相較之下少之又少
看到一半才發現原來是公老坪耶
紅黃牌駕照一直都有分，只是考試內容價錢一樣，所以大家都考紅牌😑
現在郵差都是電動機車了
覺得肥胎150藍色最有味道
三陽自己不長進怪沒市場
越多期的野狼，只是越往死裡鑽！
別賣那麼貴 大家攏係歹命狼
只有30年前的野狼才是真的野狼
純種野狼.現在的狼總覺混到？？應叫米克斯狼吧..
公老坪欸
3:32 媽~我上電視了! 我是車主本人，車子還很健康的在服役喔!
我以為最美的野狼是他們的前身車款 波音125 本田的東西被三陽越搞越醜
不好意思~先補充更正一點，寬胎狼的中柱可以免修直上化油狼，本人就改過1993老野狼直上&2008紅骨狼直上
再來更正一點，自從三陽跟本田結束技術合作(1995後)，野狼引擎基本上就是垃圾，引擎內部重要零件直接被cutdown
缸頭內銅合金自潤襯套直接被偷掉，造成凸輪座時間久了會被磨到擴孔產生異音
再來凸輪軸由原本的滾針軸承變成滾珠軸承，一樣時間久了就GG
還有最重要的活塞跟連桿，為了減低震動，把原本耐用的長活塞粗連桿，改成短活塞細連桿，時間到了就會跟你刷缸壁吃機油
還有最可笑的一點是，野狼引擎到了六期還在手動調整內鏈，不要跟我說會多增加多少錢，就只是汽缸多開一個洞，然後塞進迪爵用的自動調鏈器，就這麼簡單
我本就是喜愛野狼的老玩家，但是看到三陽黃家(當時舊老闆)這樣惡搞這台車，真的是恨鐵不成鋼
現在三陽換新老闆之後，整個風氣就不同了，看現在三陽出的新車就知道，有認真在創新
希望如果真的要出七期野狼，拜託把上述的垃圾設計通通改正就夠了
請問寬胎狼至今一樣有偷銅套，細連桿，這些？ 化油R150車主
@@chuncho4890 只要是引擎號碼B3U開頭的，都是中我上述說的偷料引擎，很不幸的寬胎狼一樣也是偷料引擎
歷代野狼車系最好的引擎就屬巨狼跟飛狼，純正本田原廠CB引擎設計，啟動馬達在於後上方，野狼會在前方那是因為三陽自己亂搞，故意要跟本田唱反調
不然原本巨狼跟飛狼三陽也有賣，為啥純正的CB引擎不拿來用，又不是說要再另外花錢開模
B3U平均壽命3萬左右就GG
@@林珈宇-k3d 約五年前牽二手化油狼R150時有遇過凸輪軸擴孔，後來車行換了個一樣三陽凸輪軸有雙軸承的缸頭，就耐用多了。
我狼R引擎號碼不是b3u,也是照樣遇到凸輪軸闊孔，
我是好奇之後原廠寬胎狼的缸頭是否有雙軸承，還是那顆雙軸承缸頭是給哪一台用的?
@@chuncho4890 b3u是曲軸連桿上面打的字，加上通常那一時期的野狼引擎碼都是B3U開頭，所以才會先用最簡單的方法來判定是否為B3U連桿的引擎
不是B3U開頭的引擎碼，也會中凸輪座擴孔，三陽偷料是一步一步偷的，大約在第一代狼R(鋁框+分離把)那個時期，就已經把銅合金軸套偷掉了
但是曲軸連桿還是老野狼的粗勇連桿，所以這之後都會凸輪座都會擴孔，只是如果是B3U的連桿引擎，會多了刷缸壁
的確近期有聽說三陽有把缸頭改成分離式的，變成雙滾珠凸輪，但是確切時期我就不清楚了
然後這種雙滾珠的凸輪缸頭，我十年前就有從淘寶買來改上過野狼了，可見被三陽亂改的野狼的引擎垃圾到連對岸都不如
你要看更詳細的圖文，就搜尋saycoo論壇的野狼家族，裡面有一篇歷代野狼引擎圖解
4. 買來再改裝多花的錢可以買更好的150 cc的了。
5. 比塑膠殼的125甚至150的還耗油，平均1公升跑約31~35 km，比我舊150 cc檔車化油器引擎還耗油，很爛。
野狼125引擎要夾夾子散熱，現在還要嗎？30年前爬山沒夾子會過熱。
野狼 自己diy，上班通勤，算是沒負擔的一台車，風吹日曬雨淋也不會心疼，也就是我不想換車的原因，網路修車影片很多，自己買零件來換也很有樂趣
確實😂，畢竟不是很貴的車。而且好養。
我本身是騎5期噴射老狼,我只能說現在的野狼真的品質不很好,2萬公里引擎墊片汽門該漏油的都漏油,連離合器的部分都漏只能說被淘汰不是沒原因
而且後面出的還醜
紅骨化油狼150R只出過一代，我就是車主騎了十年然後就出了寬胎噴射狼了😂😂😂。
這集製作得真好，高水準！
六期老野狼滿帥的啊!
好奇輕檔車怎麼走向沒落的
實用性便利性嗎?
我大膽假設是銷量不好
國產輕檔車不帥阿 你看小阿魯跟R15就很帥很多人買
紅骨狼R150化油器 黑白紅那配色最讚了
9:08帥炸了😂
抓~~~~~~
今年七月才跟我朋友買了他那台黑色125寬胎狼，偷偷抱怨一下原廠方向燈，買來時全部都斷一半，換新的也是軟軟的不知能撐多久，而且後方向燈的位置會被車架(後總成？)擋到，不拆的話板手只能直直地插進去轉螺帽，很難拆
不過除此之外，我很喜歡這台野狼(雖然沒踩發桿真的怕哪天電瓶沒電得推發)
希望哪天會出七期野狼，大野狼算了，我不太喜歡他的外觀，若要黃牌我選yamaha SR400
野狼的方向燈像是有生命一樣 一段時間就″枯萎″
每過幾天要上學上班時就會突然看到一邊方向燈斷掉😐
請你直上CB350，夠香!
5檔噴射三表狼路過 我到現在還是不知道為甚麼這台要配採發桿
個人是買了新野傳125全黑的～當初看到全黑狼覺得太帥就心動買下去了，如果這台改成化油會很花錢嗎？如果想改成寬胎能改嗎～？感謝🙏🙏
聽老師傅說可以改 不過要動的部分超多！
改化油會很麻煩....，寬胎我就不知道了
新狼傳尾速多少呀
請問大大改了嗎？
還記得早期有巨狼CBX150跟飛狼125,金狼150也不錯看。
三表我附近麵包店之前有一台，二手買來狀況就沒太好，後來又賣了
紅火球請教你一個問題，化油野狼能不能把交流cDi改成直流cDi，謝謝
要連發電線圈一起改成直流
2021了還是想買寬胎狼，但要找新車好像很難了？
我是未代化油狼R2路過
CB是高轉速引擎，拿來當貨車實在是埋沒了野狼的潛力。
野狼才不是CB呢，他是COST DOWN的CD
請問EFI 電源開啟時亮燈，發動後熄滅是什麼問題？
人性就是奇妙 出鋁框想著改鋼絲 出鋼絲就想改鋁框 XD
七期野狼還在 真的好猛😂
請問野狼和T1這兩台是不是除了外表其他都一樣，他們是循環檔還是國際檔？
T1 150跟野狼150 那年代應該已經是寬胎版了
有人把T1引擎的飾板拔下來 跟野狼150的引擎基本上不能說一模一樣
根本就是同一顆(只是顏色不一樣) 變速箱形式一樣都是國際5檔
6期狼還有一個改變→踩發桿取消，如有錯請糾正。
寬胎狼就取消了拉
火球大大~下次可以介紹一下野狼300嗎??因為我自己也是騎野狼300的~算是你的車友
當初的野狼R真的是把妹神車，女孩子都愛選野狼R不選KTR，十年前要不是摩托車太多老婆又不會騎打檔車我也捨不得賣，
請問2011寬胎狼我看過150上貼的是125貼紙 實際上有這個版本嗎？
也有可能是換油箱或換側蓋 因為其實那個年代的野狼零件大部分都可以通用
介紹野狼就對了！馬上我就打開來觀看了！讓我又開始期待下次你拍野狼的影片了……XD
想請問紅火球或各位有經驗的大大，新野傳125對於身高184的人來說會很憋很小台嗎？ 觀賞很久了真的很想入手一台，只是網路上看到感覺有點小，在街上我是很少看到，也沒有機會試座過~
你算高了，除寬胎外原廠無改的高度對你來說都算小台吧，我身高178騎未代化油狼R2，換毛毛蟲椅墊就感覺墊高而已。建議你考慮寬胎狼再換加厚椅墊，總體高度加高後從外觀會加大不少
我也是台中人騎野狼 什麼時候可以跟紅火球一起研究一下國產檔車
究竟七期有沒有平衡軸呢？
讓我們繼續看下去
我家附近機車行就放著一台六期的黑藍色，一兩個月還擺著，大概是要清庫存吧！
方便知道在哪嗎
@@陳義理-g9f 屏東市永大路，查一下三陽機車經銷店！
野狼迄今還是採循環檔嗎？
萬年不爛的雙砲表 就多一個油表很困難嗎?至少讓人多一個想買的契機吧，現今檔車哪個還在搖油箱看油燈亮的，羊羊羊真的 唉...
豐原耶～路線...豐原大道轉右邊往鎮清宮😄在往公老坪！
3:23 化油噴狼是甚麼東西
要是6期的商用狼125EFI 有鋁框就好了....有內胎的很多車行不大願意或者說....不曉得怎麼補
噴射的油箱跟化油的好像不能互裝
曾經擁有寬胎狼125R的7年多車主路過，完全不建議買!
一堆問題根本無法根治!清節流閥跟噴油嘴，無法改善無故熄火問題
說寬胎是比較穩沒錯，但問題也附加上去，嚴重重拖，加上噴射根本沒力，比化油還不如，爬坡根本慘烈，更別說雙載
通病一堆說不完，就是國慘車，除了零件便宜好找，好像沒有特別的優點?
奉勸各位直上進口車!或想要路權的考黃紅牌!
今年一月已賣掉升級CBR150R(真香啊，但我不需要路權
還是當時你找的店家沒有去檢查汽油幫補打油壓力嗎？我遇到野狼跟金勇汽幫問題。
請勿買野狼125，原因如下:
1. 上個世代為高速胎，這個世代為7期噴射引擎但輪胎為鋼絲鐵框，為內胎型窄輪外胎，非寬胎及高速胎，原廠網站刻意隱瞞是內胎型。一破胎10家有9家不願意補胎，很難找到店家可補胎，這個是很久遠的型式。騎出外到山區或偏遠地區，一旦破胎，可能要丟在那裡。內胎型一破胎即危及騎士生命，這是很不負責任很可惡的做法。
2. 新車即為孤兒，要改裝，上頭經銷商說無貨源可改。向三陽公司反應不理不睬，只會說不能改裝，違反規定。改為高速胎鋁合金鋼圈，非改引擎，怎麼會違反規定?? 很扯的藉口。三陽公司為省成本，完全不顧消費者安全，其心可議。
3. 這種車很少人買，要賣無價值，如果不改為高速胎，幾乎沒有人要買這種中古車。
怎麼沒有把大野狼250跟大野狼300也介紹一下呢😂
SB 250 如果有看到二手的，應該很超值
影片太長了，有機會在介紹大狼巴
@@redgodable 紅大，方便聯繫你嗎? 有車輛選擇問題想請教你！！
現正買的到2019野狼150嗎？
野狼150目前只有五期
希望野狼出7期 循環檔不能死啊
我2007年 野狼傳奇R125騎到現在...基本上騎不壞.
我的初代三表125到現在還沒壞～～換零件也便宜 便宜耐操
高雄前鎮高中對面的牛棚牛排館附近都會停一台三表狼
請問紅火球住潭子區嗎?
來分享你目前野狼的油耗吧
我2006 化油狼R 目前大約 剩下 一公升27而已 QQ
一公升27?有點不信.除調整不良外,沒看過,我的化油都定成60以上了,
我家人的野狼是野狼傳奇R125化油橘色
好像CBX150更稀有吧？知道這台CBX150至少都50嵗了吧？
一直想買擋車，但國產擋車大都停產，進口又貴，能建議買那幾款，耐操好檔拼第一~謝謝
CB350
光陽勁多利
6期狼傳服役中 目前4萬初km
初代雙小錶狼傳路過
從化油狼到噴射狼
除了從化油改噴射
前叉長度細微不同
土除改成塑膠的
野狼幾十年來幾乎沒什麼改變 國產檔車市場目前仍是野狼在稱霸
沒拉，現在最強是小my了
五期噴射紅骨狼路過
但比起來還是真的沒力啊
三表狼是在電視劇霍建華騎的車才注意到
我的好像是2004野狼傳奇125，4循環檔
可以 這後視鏡很客家xD
還是150R 寬胎狼好看
這個月剛買二手寬胎狼，不後悔阿!!
真心勸你不要去跨進口車
我是紅骨噴射150,但我是灰白色,圖上沒有
明年才推七期買車的成本就變高了
現在 一台 多少$
最愛的還是前16吋的運動狼框❤️
國產檔車還是乖乖把價格壓下來吧
這種品質這種外型配備，對得起這個價格嗎…
還不如印度製作是怎樣😂
08:53 赫見躺屍
我的紅骨野狼是全黑的耶😗
網路上看5期傳奇r150寬胎版好像能跑到120
6期野狼125改回循環檔了……
六期的後搖臂應該算是最大的改變
寬胎狼就是用方管了阿
但寬胎狼好像不能直上窄胎版的不是嗎?
19年狼傳藍黑車主路過🤣🤣🤣
入手微改比較好
6期狼傳尾速可以到多少呀
@@pigbabe1119 不一定嘍
老實說問尾數真的是沒意義的事情啦🤣
機油不同汽油不同車主體重不同各種因素下
錶速當然都不同100-1**之間都有人說
但無論錶速多少
野狼永遠都是快樂錶
實際掛上GPS不管錶速多少GPS幾乎都是9*
不過這些前提都是原廠車的狀態而非大改或是改引擎的野狼
想看ktr150
我現在還在騎17歲買的野狼傳奇R125 化油的 現在33歲哈哈
野狼傳奇r有出DM啊；三錶狼最帥 但是聽說 錶容易壞；六期狼傳125也不錯看
我以前騎小雙表
野狼會有七期版本嗎...
循環擋的野狼一直都在阿
為什麼一定要七期?
7期跟循環檔有關係?__?
@@tonjason8504 因為明年政府要全面七期了
@@Lin224205 因為野狼新車已經沒有國際檔了
@@tonjason8504 沒有國際檔是故意改回來的吧 節省生產成本
豐原耶
說到純種野狼.就想起周華健
狼族們.知道嗎.？？
真的就一個惡性循環，做不好沒人買，沒人買，做不好
一路看下來
野狼真的是被三陽做爛的，
設計真的很醜。
真的 越做越難看
@@Tccpwei47
以前的老狼真的好看
後面三錶、紅骨、r版、英倫
簡直走火入魔
根本華國美學。
真的 最好看的是以前的老狼
三陽之前的設計真的是有夠爛的 不知道野狼的設計師到底是在幹嘛 速克達車頭上還硬要貼Sym在上面醜死了
今天路上看到一個阿公騎紅色老狼，
真的好看又有味道。
先放主題曲
封你為野狼王
五期噴射紅骨狼R150......路過
的的的的的的
汽門間隙聲哦XD
越做越醜，越難騎。我第一台三表狼小改就能非常復古帥氣好騎。狼R開始重心不穩，耗油，醜。老狼不帥，但是至少好騎。
我現在才知道我騎的是稀有車(紅骨150狼主經過
6期的搖臂也不再是鐵片了!
狼R還在服役中
裝殼狼也很少誒
鋼絲框 好亮 口水
傳說中的運動狼呢
那個超稀有動物
比追風 nsr還要稀有的有殼野狼
我就是騎噴狼紅骨150R，我之前有講過問題很多😂😂😂!!!
紅骨噴射野狼跟T1是同樣的設定紅骨野狼比T1輕很多不至於非常沒力原本野狼傳奇150R化油版我騎過本身就比較沒力 到了T1 重量加重反而更沒力
@@李美優 真的，重點在於車架重，輪框也重，加上週邊零件，竟然設定重機外型當然是要很會跑，但車子重跑起來很吃力，三陽要解決問題就是車的重量😅😅😅!!!
抓~~!!~~!!~~
野狼
其實野狼很多人收阿
應該說只要老車 市場一直都在
怎麼紅火球以前覺得野狼沒人要.....
以前真的沒人要阿，我經歷過那個時期，野狼125跟雲豹150是沒人要的，流行的車是 酷龍 t1 200豹 ktr
現在也沒人要啊，滿街的塑膠車，輕檔相較之下少之又少
看到一半才發現原來是公老坪耶
紅黃牌駕照一直都有分，只是考試內容價錢一樣，所以大家都考紅牌😑
現在郵差都是電動機車了
覺得肥胎150藍色最有味道
三陽自己不長進怪沒市場
越多期的野狼，只是越往死裡鑽！
別賣那麼貴 大家攏係歹命狼
只有30年前的野狼才是真的野狼
純種野狼.
現在的狼總覺混到？？
應叫米克斯狼吧..
公老坪欸