어떻게 전체적으로 훈련 받는지는 모르겠지만 그래도 어느정도 실제 열차를 손에 맡기고 실습해도 되겠다고 생각해서 시작한걸텐데 저정도로 안맞는거면 뭔가 조작감이 자동차처럼 밟는만큼 움직이고 멈추는 느낌이랑 다르게 꽤 적응하기 힘든걸지도 모르겠네요. 엄청나게 큰걸 움직이기 때문에 공압 유압 뭐든 사용할텐데 즉각적인 반응으로 느끼기 힘들거같은 느낌..? 또 어버버하다가 열린거 같기도 하고..ㅋㅋ 뭐 지금시점엔 익숙해져 시민들 발이 되어 열일하고 계실듯
저 위치에서 스크린도어가 열린다는게 신기하네요 ㅋㅋㅋ
정차위치 미달일텐데 저게 열리는게 신기하네..
‘비상시 사용하는 문’
어떻게 전체적으로 훈련 받는지는 모르겠지만
그래도 어느정도 실제 열차를 손에 맡기고 실습해도 되겠다고 생각해서 시작한걸텐데
저정도로 안맞는거면 뭔가 조작감이 자동차처럼 밟는만큼 움직이고 멈추는 느낌이랑 다르게
꽤 적응하기 힘든걸지도 모르겠네요. 엄청나게 큰걸 움직이기 때문에 공압 유압 뭐든 사용할텐데 즉각적인 반응으로 느끼기 힘들거같은 느낌..? 또 어버버하다가 열린거 같기도 하고..ㅋㅋ
뭐 지금시점엔 익숙해져 시민들 발이 되어 열일하고 계실듯
에엑?이게 열리네요 ㄷㄷ저기에서는 열어도 열린대가 없는거잖아요 어떻게타고 어떻게......내리라는....
원래 안전상으로는 정위치 500~0 사이 숫자에서만 열린다고 하는데 저건...
@@TPM2NPU 그렇겠죠......저정도는 열려도 무의미인게 타고내릴공간자체가 없으니까요
@@4호선키링 서울에선 저렇게 안열린다고 해요 ㅋㅋㅋ
@@TPM2NPU 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ조금은 겹쳐도 열리지만요
@@4호선키링 보통 운전하시는분들 보면 다 100에서 멈추시던데 ㄷㄷ
아니 저위치에서 열리는게...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 오늘 3호선탈때 2번이나 이런일 있어서 해운대 갈때 만덕에서 내려서 다음차 타고 수영역 2호선 환승했죠.
위험합니다
!!!! 설마 ATO운전하는데 정차위치가 저렇게 된다는건 말이 안되
되가 더 말이 안 돼
비상문 열고 내려야 할듯
뭐.. 저정도 실수는 애교로... 봐줄 수 있음... 얼마전 정차할 역을 50m 정도 지나쳐서 거꾸로 후진도 하던데..
우진차량은 아니지요?
승객들 어떻게 내려요.
와 살다살다 처음봄
실수하셨네유근데 열리네유ㄷㄷ
어려워서 그래여
열차 게임 실사판
근데 이게 원칙이지만 승객들이 탑승한 열차에서 실습연습하는거는 아니라고 생각해요..시뮬레이터로 비행기처럼 더 배우고 해야할꺼 같아요..(개인적은 생각입니다)
FTS라고 전기능모의연습기라고 있습니다.
그걸로 보통 교육 많이하며 아마 저건 실습이 아닌 ATO 오류라고 생각합니다
@@ITX_Saemaeul 아 넵 감사합니다
이거.....웃을일 아닌듯 한데, 기관사 뭐한다고 출입문을 미달인데 연거지...?
음 정위치 정차 센서가 없는 스크린도어인가.. 열리는것도 신기하네요
저 정도 어긋난 위치에서는 자동으로 열립니다.
내려야지
???
몇년전에 7호선 다고가다가 철산역 쯤에서. 저렇게 정차한적 있었는데 ㅋ ㅋ
상황 자체는 뭔가 뻘하게 웃기기는 한데... 이거 원래 스크린도어 열리면 안되는 거 아닌가요?? 비상상황에 긴급 정차를 저 위치에 하고 기관사가 문 개방했을 때 저렇게 된다면 비상문도 못열고, 원래 스크린도어 쪽은 멀어서 안되고....
뭔가 문제가 있는 것 같습니다.
저때 안내 방송으론 신입 교육 한다고 그랬다던데
아무리 그래도 베테랑 기관사가 옆에 있는데 저러는건
ㄷㄷㄷㄷ
승객들:야 우리를 왜 안태워줘?
하차하실 승객들:나 내려야되는데
왜 안내려줘?
머라노
ㅋ
S차다 나이스좌 ㄷㄷ
구동음 소리가 우진산전 열차 소리나네요
우진산전인건가?
도시바 IGBT(PMSM)입니다
구동모터가 pmsm이라서 그렇습니다 그래서 우진산전 서울 5,7호선 신차랑 같은소리가 나죠 저 차량은 현대로템 제작이에요
다시 호포로 보내고 무한 갈굼^^^^^
부산1호선 신차가 오버런을 해 버렸네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오버런은 지나간 거 아님?
언더런 입니다.
?ㅋㅋㅋ
웁스
ㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 열차인가요?
부산1호선 신차일꺼입니다ㅋㅋ
pmsm이요
@@subaru555-3 초반에는 3호선신차다원시스인줄알았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ후반에 소리듣고 아니라는걸 알았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딱 안내방송만 들어도 부산1호슨이네요
그 표지판.잘보고 정차해야하는데 양호 +200 그정도는 떠야함
부산교통공사 노선에는 서울처럼 양호 미달 초과 이런거 없고 옆 구조물 보고 맞추는거라..
기관사: 역에 정차 해야지 신차:걍 여기서 승객 태우장ㅎㅎ 기관사:야!!!!!똑바로 정차 안해?! 신차 죄….죄송합니다….. 신차: 앞으로는 똑바로 정차 할게요……