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이거 진짜 급발진 맞나요? 박병일 자동차 명장이 밝힌 입장 [자막뉴스] / KBS 2024.07.04.
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- Опубликовано: 2 июл 2024
- 쏜살같이 사라지는 가해 차량.
아슬아슬하게 행인들의 뒤를 지나가고, 엄청난 속도에 행인들이 한참을 돌아보기도 합니다.
비정상적으로 빠른 속도에 당시 굉음을 들었다는 목격자도 있습니다.
[사고 목격자 : "갑자기 요란한 그런 굉음과 함께 꽝 소리가 나더라고요."]
운전자가 버스기사로 수십년 동안 일했다는 점도 급발진이 아니냐는 지적이 나오는 이유입니다.
[박병일/자동차 명장 : "운전 경력이 있는 사람이 그렇게 급하게 핸들을 틀어가면서 했다는 얘기는 자동차가 뭔가의 말을 안 들었지 않느냐 생각해요."]
그러나 차량이 감속하며 스스로 멈춘 점, 주행중 브레이크 등이 들어오지 않았다는 지적에 전형적 급발진 의심 사고와 다르다는 의견도 많습니다.
전문가들은 만약 급발진이 의심되는 상황에 처하면 핸들을 조작하기 보단, 가속이 붙기 전 차량을 어떻게든 멈춰야 한다고 조언합니다.
[최영석/원주한라대 미래모빌리티공학과 객원교수 : "핸들을 조작해서 피하게 되면 차량 속도가 계속 높아지고요. 가장 안전한 앞쪽에 가는 차량이라든지 벽과 같은 이런 충격을 충분히 흡수할 수 있는 부분에 충격을 가하고 강제적으로 서는…."]
급발진 상황에 대비해 기어를 중립으로 바꾸거나, 브레이크를 강하게 밟는 훈련을 미리 해두는 것도 중요합니다.
[박병일/자동차 명장 : "(브레이크를) 발로 꾹 밟고 전자식 브레이크를 손으로 당기고 있으면 두 가지 브레이크가 같이 동시에 작동되기 때문에 차를 세울 수 있는 조건들이 좀 더 확실하게…."]
지난 10년 간 신고된 급발진 의심 사고는 모두 592건, 한해 평균 60건에 달합니다.
KBS 뉴스 공민경입니다.
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#박병일 #급발진 #역주행
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![[시청역 사고] 자동차 명장 "급발진 가능성 70% 브레이크등 켜졌나 여부? 의미 없다”](http://i.ytimg.com/vi/cXDRvutKVLY/mqdefault.jpg)
급발진 아니라고 입증 됐습니다 명장님
개나소나 명장임ㅋㅋㅋ
개소명장
진짜 전문가 좀 데려와라.엔지니어도 아니고 정비사명장이 급발진의 전문가가 말이 되냐
엔지니어는 절대 안하지요 밥줄인데 생계가 달려있는데
당신같으면 하겠어요
천공은 알겠군...😂😂
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까요 무슨 정비명장을 데려와서 급발진을 설명한다는게 웃김 ㅋㅋㅋ
@@한한완교그렇다고 정비사를 데려오는 건 말 됨?
@@suksuksuck정비사들도 브레이크 불 들어오는거 ecu랑 별개란거 다암
이사람 입좀 막았으면
명장이랍시고 본인 뇌피셜 아무말이나 뱉으면 되고 아니면 그만인가
급발진 아니라는 정황 계속 나오고 있는데 그건 또 침묵하고
정비명장이지 자동차명장이 아니에요 ㅠ 제발 자동차 관련 사고에 유투버좀 끌어들이지 마세요 ㅠ
@@bbang-pro 그럼 누가하나요
누구 하나 나서는 사람 있습니까
우리나라에는 박명장 하나밖에 없나요
모든 자동차 전문가들 교수님들 엔지니어
다 제조사랑 연관성 있을텐데 밥줄 이잖아요
내가족 생계이고 나와서 말한번 잘못하면 아웃인데
누가 하겠어요
@@bbang-pro 모를 땐 침묵해야지 ㅋㅋ 그렇다고 용기있는 척 아무말 대잔치하면 되나 ㅋㅋ 그리고 법원의 전문참고인.국과수 연구원들 이 분들 다들 누구처럼 나대지 않고 묵묵히 열일합니다 ㅋㅋ
@@한한완교 그럼 명장은 커넥션 없음? 대한민국 국민이면 다 하나쯤 있는게 현차 주식인데 ㅋㅋㅋㅋ 이게 말이 되는 주장인가?
@@user-vx1fj9uf6w 니가 명장해 그럼
@@damdukbc37 열일 하는게 당연한거 아니니
그럼 땡땡이 치니 글구 니가 아무말 이나 하는지
일리가 있는 말인지 어떡해 아니
니들같은 자기 의견하고 안맞으면 무조건 비방 하고 댓글 날리는
그런 사람보다 훌룡한 사람 같은데 아님너도 명장 하던가
명장 달고와서 헛소리라도 찌끄리던가 하셔요
명장박병일이란 작자때문에 얼마나 죽어야 하나? 급발진이라고 확증편향으로인해 계속 가속폐달 밟는다
박멍청장 또 헛소리 하고 다니단데..전자장치 개입 안 해도 체중실어서 브레이킹하면 멈추고 다른데선 자동으로 차가 제동해서 멈춘거라고 쌉소리 하던데 긴급제동은 저렇게 서서히 멈추지 않아요. 이런 사기꾼이 전문가 행세 못하게 해야 함
아니.. 이렇게 합리적인 분ㅇ... 정말.. 꼬는거 아니고요..
사람들이 미쳤어요..... 박멍청장이 브레이크 밟은걸 ECU가 판단한데요...
너무 어이없어ㅛ..
명장이라는 사람이 브레이크등 들어오는 원리 자체를 모르고.. 답답합니다.요.
@@big98901 모르는게 아니라 선동꾼이라 그래요.
애초에 무슨 터본지 머시긴지 말도안되는 사기제품 팔아재끼는 인간인데요 뭘 ㅋㅋㅋ
진짜 박멍청장임 저 사람 어찌못하나
지금 있지도 않은 급발진 선동당해서 풀악셀 밟고 큰 사고 나는 사람들 사실상 얘랑 몇몇 자칭 전문가들 선동 때문임.
걍 살인자.
논리가 안 통하면 인격모독 하는 사람들...댓글러들...이런 돈 받으면서 일하면 보람찬가? 저기 죽으신 분들 핏값이 니 머리 위에 머문다..너와 너 가족이 불의한 일을 한 댓가 치른다
앞으로 나대지 말자...
이 인간은 명장이 아니라 그냥 사짜 같음.
영상에서도 브레이크 등이 안들어와 있는게 확인이 되고 그럼 브레이크가 아니라 엑셀을 밟았다는 합리적인 의심이 드는데 저딴 헛소리 하고 있네.
이 양반 전에도 브레이크등이 ECU를 거친다던 헛소리를 하던 인간인데 이런 인간이 명장? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포니시절 명장
박병일씨 제대로 얘기하세요 브레이크등이랑 ecu? 사람이 9명이나 죽었어요 매번 급발진때마다 나와서 공포마케팅 하지마세요
공포 마케팅이 아니라 재수 없으면 일어나는 거지요. 전자제품이란게 온도 습도 진동에 민감해서 벌어지는일이니...
맞아요 9명이나 죽었어요 급발진.. 공포입니다!
@@jsL-q8g온도 습도에 영향 받아서 선풍기가 고속 회전 한적있음? 1단 버튼 넣었는데 5단으로 작동했던 적 살면서 보심? 님 얘기가 그럴수도 있다는것과 같은거임
브레이크등은 직결이아닌게있어요. 본인부터 제대로 공부하세요
@@leejason7946 그니까 그 차가 뭐냐고? 직렬이니고 ecu에 연결되어 있는 차가? 연결됐다는건 시동끄명 브레이크 등이 안 들어옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ 세상에 그런 차가 어디있는지 차종을 얘기해보라니까.. 직렬의 뜻이나 할고는 있나
급발진을 막는방법= 내가 브레이크라고 믿고 세게 밟고 있는거에서 밟을 뗘보고 왼쪽에 진짜 브레이크가 있는지 확인한다
이분은 그냥 정비사일뿐. 엔지니어인가요? 이분하고 한모변호사의 선동질때문에 급발진으로 죽어나가는 사람들이 늘어나네요 . 딴사람들은 생사가오가는데 참 안타깝습니다.
이래서 공부공부 하는 거다. 기본기가 없으니 모르는 거에 침묵할 줄 모르고 일단 내뱉고 보는 습관 ㅋㅋ
자동차명장이라는사람이 추측하는수준이..
자동차에대한 얘기는 없네
박명일은 애초에 급발진 음모론자임
차량 정비사가 왜 계속 다른 영역에서 활동하고있냐 ㅋㅋ 공사장 인부가 아파트 디자인 하는거 봤냐
가속이 붙기전에 박으라는 말은 현실성이 너무 없어보임.
내가 브레이크를 밟았는데 차가 풀악셀 밟은 것처럼 가속이 된다고 싶으면 '아 급발진이니 어디 박아야겠구나'라고 바로 생각이 드는 사람은 극소수일 것임.
대다수는 '어~?! 어? 이상하다', '차가 왜이러지? ', '내가 잘못밟았나?!' 등등 평소에 일어나지 않았던 일이라 당황하기 마련이고 본능적으로 장애물을 피하며 운전할 수 밖에 없음. 그러다 급발진이니 어디 갖다 박아야겠다고 생각을 하고나서 박을 자리를 탐색하고 있을땐 이미 자동차 속도가 100km/h 이상이 되어 엄두가 안남. 특히나 요새 차들은 제로백이 몇초대라...100km/h 순식간임.
몇 초 동안 어어 할 지능이 운전면허 반납해야지 ㅋㅋㅋ
브레이크 밟는데 가속된다고 하는데 전혀 아님
브레이크가 딱딱 해지면서 안 밟히는거임
@@user-st6su2wr4t 그래서 가속시 브레이크등이 들어왔는지 유무로 판단하는 증거가되죠
자동차 관련 유튜버가 급발진을 2번 직접 경험했다고 함. RPM이 급속도로 올라가며 속도가 붙을 때 모든 힘을 써서라도 브레이크를 밟아야 한다고 했음.(이때도 잘 안 밟히지만 그래도 풀로 밟아야 한다고 했음) 그 순간을 놓치면 브레이크가 딱딱하게 굳은 것처럼 안 밟힌다고 했음. 다리에 힘이 부족한 사람의 경우는 브레이크 밟기 힘들 거라고 했음.
@@user-st6su2wr4t악셀을 끝까지 밟으니까 딱딱하다고 한거겠죠
일단 법 부터 바꿔야 한다. 이걸 일반인들이 어떻게 입증하냐.제조물책임법에서 입증책임 제조사에 물어야 한다.
누구나 다 알겁니다 근데 그렇게 법 만들면 대기업이 휘청이면서 경제 박살날 수도 있어서 쉽게 인정 안 하는거일수도
대기업이라서 그런게 아니라 영미법 기본원칙상 주장하려는 측이 증거를 통해 입증하는 것이 원칙이라 그런 것 임. 이런 대기업과 개인의 경우 예외를 둘 순 있겠지만 예외를 두기 시작하면 원칙이 아니게 될 가능성이 있음.
상식적으로 있다는 쪽이 입증해야지 없다는쪽이 어떻게 입증합니까 ;;;
@@onestone4964 특별법으로도 어려울까요? 전 굳이 안 만드는거라고 생각드는데
지금도 틀린EDR로 들이밀어서 운전자과실로 판정날뜻
급발진 선동 그만해 더러운 인간들아 브레이크등도 안들어오고 연석에 박을때만 깜박거리며 들어오는데 언론에서는 급발진일때 브레이크 밟으라 하지말고 왼발로 밟는 연습을 시켜라 어차피 인간들은 엑셀밟고 브레이크라고 굳건히 믿으니단순히 브레이크 밟으라는건 의미없다
이 분이 브레이크등은 ECU를 거친다던 자칭 자동차명장 박병일 맞습니까?ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
와! 기본도 모르는 멍 충 이 였네.
여기 머리빈자들만 모인 자리인가 보군. 아니면 댓글 알바이거나...쯔쯔 니들이 급발진을 알어?? 인정도 안하겠지..
그저 정비명인일뿐이지... 자동차 설계부터 다 아는건 아님... 신봉자들만 그냥 믿는 사람일뿐
@@bsewidjdif 자동차 정비도 그 차에 대해 잘알아야 정비를 하는법. 아무나 정비를 하는건 아니지요. 전자제품이란게 온도 습도 진동에 민감하니 재수 없으면 당하는일..
매번반복되는 급발진 사고에 말뿐인 시시비비를 없애려면 법으로 차량 제작사에 페달블랙박스를 의무화하는수바께 없다
실제로 사비로 페달 블랙박스 달고 급발진 주장 사고 일어난 후에 영상확인했을때 브레이크가 아니라 가속페달밟은 영상들만있고 증거로 채택된 사례도 있으나, 브레이크 페달을 밟았는데 가속이 된 영상은 단 하나의 사례도 없습니다.
블박처럼 그냥 개인이 달면 되지 않나? 제조사에 의무화할 일인지 싶은데. 블박도 의무화 아닌데
@@agapeuni7EDR
ㅣ
미국 도로교통안전국 급발진 의심사고 사례보면 현기차 말고도 전세계 자동차 모델 급발진 의심사례 많음.
대부분 운전자 운전 미숙인경우였음
급발진이 한건도 없는데 급발진에대한 대처라니...참 아이러니 하지요
뒷자리에 손자나 손녀도 없었는데 무슨 급발진..? 급발진은 영적현상인데! 그래서 영력이 약해진 노년층에 많이 일어난다! 거기다가 손자손녀에 붙은 아기동자 귀신이 급발진 일으키는건데 !! 다들 모르시나요?? 아참 이제 여름이라 문닫고 선풍기 틀고자면 저산소증으로 죽으니 꼭!! 문열구 선풍기 키셔요^^ 개돼지님들
사람이 조립하고 설계하는데 인정된 사고가 1건도 없다는게 더 아이러니 아닌가?
현대가 이악물고 인정안하는거겠지 ㅋㅋ
이번에 블박 죽어도 공개안한다며?
@@user-ir1bw3re3x블박은 차주가 공개여부 결정하는거임
@@user-ir1bw3re3x누가봐도 운전미숙인데 급발진으로 대처할필요가 있음?
이사람 내가보기엔 급발진무새들이 잘한다잘한다 하니까 자기도 확증편향에 빠진거같음
신뢰감가는사람 인터뷰를 해야지 ㅋㅋ
기레기가 그렇죠
박병일, 김필수, 한문철 이런 사람들이 전문가랍시고 사실과 무관하게 대중이 듣고싶어하는 말을 하는게 정말 문제다.
발진삼적
국과수보다 더 전문가다
용기있는 정확한 지적입니다. 원리상 있을수 없는 일을 있다고 말하는건 전문가가 아니죠.
그냥 언플레이지 전문가는 무슨 저 허접명장 그만봤으면 좋겠다
급발진 주장하는 것들이 맨날 하는 소리가 전기장치가 많아져서 어쩌고 저쩌고 ㅋㅋ
아니. 부품 훨씬훨씬 복잡한 항공기는 왜 급발진 안일어나냐니까? ㅋㅋㅋ
급발진아니라면서 급발진 대처법가르처주네 ㅡ대단들하다
그건 그거고 가르쳐주면 좋은거지. 뭔소리야?
@@Soul_Lost_ 가르처주면 좋지
근데 그 짧은시간에 저걸할수있다고? 그냥 벽에 박아라가 더 현실성있어서 그런거임
@@user-mg8cb8zx2i 님도 벽에 박는 게 니은 방법이라 가르쳐 주셨네요.
뭐가 그건 그거야 의사가 배탈아닙니다 하면서 배탈약지어주는거랑 뭐가다름
그럼 급발진 대처법을 안알려 줘야 맞는거 아니냐... ㅋㅋㅋ 담부턴 급발진 대처법을 알려주지 말어서 더 큰 인명사고가 나게끔 해야한다 ㅋㅋㅋ
65세 현역 개인택시 운전자 급발진 사고 페달에 설치한 블랙박스 영상 보니 브레이컨 줄 알고 몇 번이나 엑셀을 밟고 마지막으로 다시 10초 이상 꾹 밟고 있는 것 있더라. 페달에 설치하는 블랙박스 설치 업체 인터뷰 보면 대부분 블랙박스 볼 줄 몰라 업체 찾아와서 같이 보는데 전부 잘못 밟은 영상이라 못 쓰겠네 하고 돌아갔다고 하네요. 생각보다 많은 사람이 전문가조차도 페달 오작동하는 경우가 많으니 이에 대한 안전장치 자동 제어 등이 필요해.
박은 명장내놔라
사고차 운전자는 면허증반납하세요
제대로 된 전문가들은 조심스러워 하나같이 입을 조심하는데, 언론은 답을 말해줄 전문가를 찾고... 이도저도 아닌 전문가 자칭하는 사람들이 그 사이에서 여론을 호도하는구나...
언론사들 인터뷰 따기 전에 전문가 검증 제대로 하십시오. 그 여파가 너무 큽니다.
제대로 된 전문가 들이라함은 제조사 에 다 관련 되어 있을텐뎅
내가족의 생계가 달려있는데 누가 나서겠어요 말한마디 잘못 했다가
끝인데
언론은 조회수 올려줄 사람을 찾는거죠... 그럼 인터뷰 하는 사람은 전문가라는 자막 달아주고 홍보효과도 있고 하니
@@otlife9420 뭐 누가 올바른 지는 모르 겠습니 다만
솔직히 자동차를 구매하는 소비자 입장에서는 박병일 명장님 같은 분이라도
있다는게 다행 스럽다고 생각합니다 저의 개인적인 생각 입니다
@@한한완교사람들이 그렇게 죽어나가는데 알면서 입을 여는 사람이 아무도 없다는게 말이 됨? 그 많은 전문가들은 한 명도 빠짐없이 소신이나 정의감없이 전부 황금의 논리에 굴복한거임?
급발진임을 인지하고 가속이 붙기전에 일부러 충돌해서 속도를 줄일수 있는 사람이
몇이나 될까?
경험자로서 저렇게 사람많은 도심에서는 답이 없죠. 어디를 받을려고 해도 전부 다 사람인데
생각보다 더러 있음... 그렇게 멈춘 사례도 더러 있음. 최근에 아마 그랜저IG 모델인가?? 제동장치 불량에 화재까지 나서 차량이 안멈추는 상황이었는데 운전자가 신고도 하고 경찰차의 도움으로 멈춘 사례가 있음. 중요한건 그 급발진이 어디서 발생했냐는 거임. 고속로도나 자동차 전용도로는 대처할 여유나 공간이 충분 할테지만 이렇게 도심이라면 답이 없음... 몇 초만에 들이 받아버릴 테니....
급발진 인지하는데 몇분이 걸리는것도 아니고 내가 악셀을 안밟는데 차가 나가면 바로 급발진인걸 바로 알지 모르는게 말임?
급발진인가 어어 하다가 바로 과속 붙는데 그 상황에서 바로 판단하고 서야하는데 참..
중립을 놔야한다 안박고 멈출수있다
저런 도심에 급발진 발생하면 벽이고 가로수고 나발이고 그냥 인명패해 피할수없다.
그렇다고 아무것도 안하고 직진만 하는건 옳지않죠. 한명이라도 사망자를 줄일 생각을 해야지 "이거고 나발이고 죽는건 어쩔 수 없는건데"이러면 걍 다 쳐서 죽이죠?
@@user-fy3jq8wg5m 사람 본능의 문제죠 정상주행 방향이었다면 뒷차들 박으면서 속도라도 줄였을텐데 여긴 일방통행 도로라 가드레일도 없고역주행이라 마주오는 차 박을생각 하는건 0.001%확률 이었을듯 게다가 양쪽이 펜스밖에 없는 인도 그러다보니 시기를 놓친것 같습니다 결국 사고지점도 커브구간이더군요 인도박겠다 노린게 아니고 커브에서 속도못이겨서 박은걸로 보임
불랙박스봣는데 역주행할동안 충분히 다른곳 박을수잇는 기회가 천지삐깔이엿는데
@@laviee5674역주행 진입하고 박을만한 구조물 없었어 인간아 전부 상가 상점 이고 정차된 차도 없었음
도로로 돌진한건 맞고 안타까운데 순식간에 100km 정도 속도로 막 달리는데 제어가 되고 어디 박을까 결정할수 있을까?? 그리고 초반에 가속이 붙으면 어어 하면서 본능적으로 피하려고 하지 어디 바로 박는 사람이 몇이나 될까
이 급발진을 확신하듯 주장하는 명장이란 사람도 고령이네요? 급발진이든 아니든 무고한 시민 9명을 인도로 돌진해서 죽인 그 사람의 죄가 사라지진 않아요 건물외벽이나 가드레일을 들이 받아야죠 왜 사람 많은 인도로 돌진했을까요?
한문철 박병일이가 급발진 가스라이팅만 안했어도 이런사고 안난다. 브레이크를 밟았는데 차가 더 가속이 된다면 보통은 자기가 밟고있는 발을 확인하나 급발진 가스라이팅 당한사람은 이미 급발진 이라고 뇌가 인식. 자기가 밟고 있는게 브레이크라고 굳게믿고 악셀에서 발을 때지않고 더세게 밟는것.
말이 속도가 올라기기전 어디 충돌하라 말이 쉽지. 그 상황속에서 급발진 최소 10초안에 어 이거 급발진이야 확정하고 박을수 있는 사람이 100만명중에 한명이나 될까? 운전해본 사람은 최소 한번은 길 가다 시동이 꺼지거나 핸들이 잠기거나 한번 정도는 겪어봤을거고 그정도만 되도 다시 재시동 걸어서 정상 출발하기 까지 식은 땀이 나고 온갖 걱정이 밀려올거임. 그리고, 차 박으면 보험 처리한다고 해도 올라가는 보험비에 속 쓰리지. 차 망가지는거 수리한다고 새차 처럼 되는것도 아니고 차값 떨어지고 말처럼 박기가 쉬울까? 그나마 고속도로나 시외는 차가 적거나 주변 차나 사람이 적어서 어는정도 여유가 있지. 저런 도심지서 급발진 일어나면 운좋게 바로 앞에 주차된 자동차나 쿠션 역할 할수 있는 구조물 있으면 살수 있을까. 운전도 안해본 것들이 가로수 박으라고 하는데 가로수 같이 딱딱하고 면적이 적은건 차안으로 밀고 들어와서 저런 속도에서 박으면 바로 즉사행임. 물론, 나혼자 죽고 행인들 안 죽었으면 이득이랄수도 있으나 그걸 예견하고 운전하면 신이지 그게 사람임. 자기가 하지도 못할걸로 몰아 붙이지는 말자. 일단 블박 나온거 자세히 보고 운전자 과실이냐 급발진이냐 판단해도 늦지 않음. 마녀 사냥은 하지 말자.
007 제임스본드 아니면 절대 못합니다.
근데 왜 하필 인도로 돌진을 할까???판단 참 제대로네??그럼 여태껏 급발진때 사람들 안치고 구조물이나 다른차량 박은 사람들은 운전의 신이냐???
그리고 내리자마자 차량확인하는 사람이 인간이냐???
이 말이 맞다. 저 짧은시간에 이건 급발진이다 라는 확정을내리고 핸들을 요령있게다룰수있는사람 없다고범
달리는차 뒤를박아야겟단 생각이안드나?
누구는 급발진은 없다고 큰소리치는데 급발진 대처상황을 숙지해야하는 현실
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봥🥵
아니 급발진 대처라고 저렇게 떠드는게 오히려 사고 부추기는건데 걍 페달혼동이라는 명백하고 객관적인 말이 있는데 페달혼동 그 어느 언론사, 정치인들도 떠들지 않고 그저 "급발진 급발진..." 급발진 같은건 없고 페달혼동이나 사재 매트에 엑셀이 낑겨서 가속되는것 뿐임 급발진은 허상이고 망상입니다. 지금 급발진이라고 접수된 사례에 실제로 페달 블랙박스 있던사람 영상 공개되었는데 다행히 양심이 있는 사람이었고 실제론 브레이크가 아니라 엑셀을 7초이상 밟으며 차를 세우려 노력하는 모습이 고스란히 담겨있단 사실...
전문가란 양반이 급발진 대처랍시고 저딴 소리하는게 국민들 페달혼동으로 인명피해 사고 부추기는거임 급발진 대처가 아니라 페달혼동시 대처를 알려야하고 더 대중적인 인식개선을 해야함
아으 님 운전대 잡찌 마세요 진짜 밖에서 걷기 무서워 죽겠네
급발진 문제 뿐만 아니라 시동 꺼지면 브레이크 체중 실어서 밟으면 제동됨. 이런 것도 제대로 숙지 안 하고 운전하는 운전자들이나 교육제대로 안 시키는 정부가 문제임
페달 블랙박스 장착한 차량 많이 있는데 공개가 안된이유는 경찰에서 공개 안함 도로교통안전공단에서 페달 블랙박스 영상 있었고 악셀을 강하게 밟은 내용 있고 모카에서 공개 했던데요 영상 한번 보세요 주관적인 판단 하지마시고
명장은 개뿔....자동차 정비하는 사람을 무슨 자동차 전문가마냥 자꾸 들이미냐...김필수도 자기 전공이 있는데 자동차관련 모든 기사에 자문하는것도 어이가 없고..
아무것도 모르는 사람 앉혀다가 질의 하는 수준 보소.... 애초에 브레이크는 물리 시스템이라 전기가 들어가지 않아도 밟히게 되어 있습니다. 도움을 받냐 안받냐에 대한 차이인거지..
???모지 이런 무지에서 나오는 용감함은
@@JKIM38시동꺼도 작동 되는게 브레이크야 뚜벅아
@@JKIM38모르면 가만히좀 있어라. 무식아
@@JKIM38 그건 자기자신한테 하는 소리인가?
68세 노인이 그냥 발 헛딛은 거임.
1. 자신의 운전경력에 대한 확신 (이 확신이 곧 자신이 급발진 차량 피해자라고 맹신하게 만들기도함)
2.늙으면 모든 반응속도가 느려짐. 가속을 느끼는 감각이 느리고, 자신이 위기라는 걸 포착하는 시점이 느리고, 그리고 그때 어떻게 대처해야할지 판단도 느리고, 행동도 느림. 거기다 운전 수십년의 운전경력? 내가 틀릴리가 없다고 생각하겠지.
마지막에 100미터 정도를 정말로 부드럽게 속도를 줄이면서 정차하는 모습은 급발진과는 전혀 무관해 보인다. 그저 엄청난 사고를 내고 난 다음에 제정신이 돌아와서 정지한 모습일 뿐으로 보인다.
저도 이부분이 제일 의심스러워요 차체 동력이 제어불가인 수준인데 기물 몇개와 사람 치고서 갑자기 저렇게 스무스하게 정차되는게 이상함
그러니까...전자식 자동차의 오동작...컴퓨터도 가끔 버벅거린.ㄴ 것 처럼..습기.먼지에 약함으.
급발진도 시간지나면 멈춥니다@@juan-tj1xf
@@juan-tj1xf기계도 가끔 오류났을때 패면 될때 꽤 있잖아요 부딪히고 충격받으면 정상으로 돌아올수도 있을거 같네요
@@user-ul9br5tv7g그럴 확률은 로또 1등맞을 확률보다 낮음
풋브레이크 블랙박스 법제화 하자 떨지말고..!!
브레이크 블랙박스 소용 없음 그거 설치해서 이상 생긴거라고 대기업이 못 이기겠음?@@user-lp2tf5fg5x
지인도 g80급발진해서 급발진 브레이크 블박도 달아서 제출했는데 제조사에서는 인정 안하더군요 근데 그나마 그거라도 있어서 아직 까지 소송중이라네요 ..
단 한건도 급발진 인정안하면서
대처요령 은 왜 알려주는겨
팩트: 비행기도 자동차 블박이랑 똑같은 원리를 사용한다.
민주당에 해줘야지 정부가 지금 무슨 힘이 있나. 특검에 올인한거 반만 이런데 신경써줘도
자동차 정비명장인데 왜자꾸 자동차명장이라고 할까
급발진 상황 대치법 은 나오지만 급발진은 인정안 함. 뭔가 이상 함.
인증 차를 어떻게 팔죠😂
아직도 급발진 믿는 지능낮은 음모론충이 있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그만큼 우리나라 운전면허가 허벌이라 그럼 개나소나 따니까 긴급상황에서 어버버하다 사고내니까 리프레쉬겸 알려주는거임
외국서 급발진 주장이 적은거랑 그마저도 다 페달 오인으로 밝혀지는게 괜히 그런게 아님
급발진 대처법: 악셀에서 발을 떼고 브레이크 패달을 밟는다.
@@lodapre4581너같은 장애인대처법 : 존내팬다
급발진 추정사고 이제는 국가적 차원에서 나서서 원인을 밝혀 대책을 세워야 한다
언제까지 급발진이다 아니다 하면서 논란만 주장할건가??
이제는 누구나 피해자가 될수있다
남의 일이 아니다. 운전자도 불안하고 인도로 가는 행인도 불안하다
나도 개소리 판독 명장인데 이거 개소리임 ㅋㅋ
병일이 좀 치워라ㅋㅋㅋ 저 사기꾼은 왜 자꾸 데려다 쓰는지
누가 사기꾼이래.. 댓글 알바같은 소리하네. 급발진에 관한 관심 1도 없는것들이 나대기는... 급발진에 대한 여러가지를 조금만 귀기울이면 알만한 사람은 다알아.
@@jsL-q8g DBpia나 Riss 초장이라도 밟아 봤니?
뉴스, 편향적인 기사만 보고 지식이라고 착각하는 너같은 애들보다는 훨씬 조예가 깊다는 건 확신할 수 있음
@@pixelaesthetics7716 전자제품이란게 온도 습도 진동에 민감해서 재수 없으면 당하는일...예전 방수 안되는 폰 액정에 물방울 떨어지면 버벅거리거나 오작동 일으키고 물이 메인보드까지 들어가면 메인보드가 나가듯이 자동차 전자제품도 절대 신뢰 할수 없다는걸 왜 모르시나...
@@jsL-q8g ㅋㅋㅋㅋㅋ 겨우 정비분야에서 명장을 무슨 자동차의 신인거마냥 선동당해서 받드는 모습을 보니 사이비광신도들이 떠오르네요
@@pixelaesthetics7716 말을 댓글 알바처럼 말을 하네. 개웃겨.
급발진이없는데 급발진 교육하는 이상한 나라
공학박사교수도 아니고 카센타 사장이 무슨 전문가라고 ㅋㅋㅋㅋ
명장이다 말 함부로하지마라 ㅋㅋ 니네 집안 다 통틀어서 가장 유능한인재 있다고해도 명장은 절대 못땀
@@현무6 그래 명장이지 정비 명장이지.. 자동차 모든것에 대해서 명장은 아니다
명장 딱지 이제 띠세요
저런 양심도 없는 운전자는 엄격하게처벌해야 합니다.
역주행인지도 모르는 버스기사???
베테랑..
이제는 베테랑은 초보운전자에게 줘야 할듯 싶네요
박씨 김씨 한씨
급발진주장사고만 나면 얼굴 내미는 이사람들 전부 급발진 공포마케팅으로 밥벌어먹고 사는 사람들인데 이사람들 내세워서 조회수 빨아먹는 방송국도 반성해야한다 진짜
서울 시청역 사고를 낸 제네시스 G80 차량은 2021년 국토교통부로부터 리콜 명령을 받은 모델로 나타났다. 2013년 7월부터 2020년 3월까지 생산된 차량 가운데 제동장치 및 전자제어유압장치의 결함이 발견됐기 때문이다. 전기 합선으로 관련 부품이 불에 탈 위험이 확인됐다. 다만 시청역 사고 차량은 해당 부품을 이미 교체한 것으로 알려졌다. 기사 발췌
iccu도 리콜해도 터지는데
뭐 저거라고 안그러라는법 있나
현대 잘나가고 있는데 찬물.😊 덮자
난 현대차를 믿을 수 없다. 그래서 현대차는 안탄다. 죽을때까지 ..
해당 리콜은 전기적합성에따른 화재가능성인거라서 급발진하고 전혀 무관해요ㅋㅋ
제조사 까고 차주편만 들면 따봉을 많이 받는구나 감성민국 대단해~
현기차에서 인정한 급발진은 없지만 현기차에서 만든 급발진
대처 방법이 있다!!
이게 뭐라는거니!! 현기차야
이제 인정할 때 된거 같다!!
[팩트] 미국에서 매년 100만대씩 팔리는 현기차에선 단 한건도 발생한적 없는 급발진은 유독 한국에서만 고령, 여성 운전자들에게서 많이 발생한다.
@@qhstlr77 같은 드라이브 트레인 쓰는데 구체적으로 다른게 뭔가요?
흉기차..
전문가란 양반이 급발진 대처랍시고 저딴 소리하는게 국민들 페달혼동으로 인명피해 사고 부추기는거임 급발진 대처가 아니라 페달혼동시 대처를 알려야하고 더 대중적인 인식개선을 해야함
70대 노인에만 일어나는 급발진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이야 대단하네 선택적으로 나타나네
명장이 급발진일수도 있다니까
너도 급발진났냐?ㄱㅋㅋㅋㅋ
흉기ㅃ인가
일단 저 사람은 이분야의 전문가가 아닙니다. 항공기 정비 잘하는 사람한테 항공사고 조사시키는거 봤어요? 지능들이 고것밖에 안되나요??
난 급발진 경험자다.소나타 2012년식 논두렁에 처박았다. 급발진으로 사고 났을때 다행히 시골이여서 논두렁에 점프가 가능했다. 너무 억울해서 변호사에게 상담했는데, 소송포기했다.다시는 현기차 안산다.
급발진이야, 현기 뿐만 아니라 모든 자동차 메이커에서 발생하는 현상인데, 그냥 걸어다녀야 할 듯. ㅋ
While some automakers have acknowledged issues related to sudden unintended acceleration, these admissions are often accompanied by explanations attributing the cause to factors such as driver error, floor mat entrapment, or sticky pedals rather than a fundamental defect in the vehicle's design or electronic systems. 급발진 사고는 계속 있어 왔으나, 한국이나 해외나 모두 '운전자의 잘못'으로 되어 있다. 자동차 전기계통의 불량이란 근본적인 결함을 인정한 자동차 메이커는 단 하나도 없어, 그러니까 앞으로는 자전가를 타던가, 걸어 다니던가. ㅋㅋㅋㅋ
스틱차량이 가장 안전@@dash-2112
@@user-mx4oi1oi3z요즘 없지않아요?
안나온다는데 선택지가 없는거같은데.
그렇다고 옛날차들 중고로 사서 끌고다닐것도 아니고.
네. 그건 rpm유지장치 고장입니다. 저도시동켜자마자 rpm확 올라가서 두번이나 부품 교체 했습니다. 그레도 브레이크 잡으면 잡혀요.
전세계에서 급발진이 없는 나라가 한국입니다
전세계에서 급발진주장을 인정한사례는 미국의 도요타판결 1건이 전부입니다. 급발진이 있다면 연령대가 골고루 분포해야되는데. 급발진주장 호소인 90%이상이 노인입니다. 객 관적이고 과학적인 (edr검사 브레이크등여부등)사실보다 노인의 주장을 더 신뢰하는 사람들보면 한심합니다.
맞아요. 그래서 저도 급발진 주장을 믿을 수가 없는거예요.
다 노인들 사고때만 급발진 주장이잖아요. 급발진이면 나이대가 골고루 나와야 하지 않나요?
ㄴ ㅈㄲㄹ
이 빡대가리는 대체 머지???
@@user-bf9cj5zq4y 그런거 안 믿는 사람들이 선동 잘 당하는 사람들이며 자기가 보고 싶고 믿고 싶은 것만 믿는 부류이겠지요.
뉴스도 미쳤구나 급발진 대처 방안을 알려줄게 아니라 현기차를 조져야 됩니다 또는 리콜 해야 됩니다 이런걸 내보내야지 이놈이고 저놈이고 다 한통속이니 엄한 사람들만 피보지
기름을 천천히 주유하면 많이 들어간다고 하던분이 명장이라니 충격적이다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진 이니
자동차 회사에서 책임 져야지
죽은 사람들만 억울 하다
현기는 그딴거 모릅니다 ㅋㅋㅋ
과연 인정할까요.급발진 이여도 돈좀 찔러주고 지들끼리 북치고 장구치고 돈이 최고인 세상 한치앞도 모르는게 우리네 삶인데요
@@user-tq9fj6rf2q왜 노인네만 급발진 호소하나요 ㅋㅋㅋ 유독 여자들이랑 노인들이 그러던데
정말로 급발진이라고 해도, 결론이 그렇게 날 확률은 거의 제로에 가깝다.
지금까지 대한민국은 계속 그래왔으니까...
아마, 수사를 질질 끌다가 결국엔 또 운전자 과실로 매듭지어질 것이다.
현기차가 그냥 두고 보진 않을 테니까...
미국도 급발진 인정안해주는건 아나몰라😂😂
그게 아니라 급발진은 애초에 존재하지 않는답니다^^
얼마전에 노친네 사람죽이고. 급발진이라고 햿다 앞으로 무조건 급발진 주장하겠네 ㅋㅋ
정말로 급발진은 단한번도 없었기 때문에 제로인거지 망상하지마쇼
@@NewyorkMan66 누가 그래? 다 아는 거 아니었어?
정비명장 입으로 똥싸지말고 엔진오일이나 열심히 갈아라
니때문에 억울한 피해자가 얼마나 더나와야돼냐
급발진도 우연히 발생되고
브레이크, 브레이크등, EDR 고장도 우연히 발생되고
사고가 나니 브레이크, 브레이크등, EDR이 우연히 정상으로 돌아왔네요
엄청난 확률...ㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷㄷ 과대망상증 환자들과 감성공감충들과 언론질하는 비전문가(박병일 한문철) 들의 환장의 콜라보 ㅋㅋㅋ과학은 못믿겠어어! 하지만 60대 노령운전자가 노인운전자는 무조건 믿어!! 페달 오입력했을리거 없어!
가속이 붙기전 어디에 박아라..ㅎㅎ 그러면 아마 급발진이 아닌 개인 과실사고겠지...뭐 죽는거보다야 낫겠지만... 이넘의 급발진 사고...
그건 당연한거지
9명 쳐서 죽이는거 보다야
내프로필확인하고 들어가서 올려논거 누르면 29금나오니깐 세번연속쳐봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폐차하고 자차 처리하면 보험 할증붙고 돈백 손해보겠지만 큰 사고 나는 것보단 나으니까.
많은 사람들이 차를 제어할수 있다고 생각해서 그렇게 못하는 거잖아
차가 말을 안듣는다고 생각되는 1초가 골든타임
응 브레이크 등 안들어옴.
실제 급발진이 일어나게 되면 인명살상내지 않기위해 어디를 박아야겠다라고 생각조차 나지않고 그저 공포에 질린 나머지 당황하여 순식간에 속도가 붙고 제어안된상태에서 그냥 어디든지 박으면서 끝납니다.
명장님 오심..이네 이차는 자동제동장치 시스템이 없는차인데....가속페달 죽아라 밣은듯.. 그냥운전미숙사건
용팔이가 컴터좀 고쳐봤다고 cpu 메커니즘이 어쩌네 입터는 것과 같음.
이런영상이 급발진 착각사고를 발생시킨다
쓰레기명장 1박명일 2감성팔이 블박판매업자 한문철
이번에 60대 이상 노인들 교통사고 6건 인가 다 급발진이라고 했다던데ㅋㅋ
이정도면 급발진 일어나도 안믿겠다
나도 사고나면 급발진이라고 할듯
내 경험을 토대로 급발진보단 엑셀을 잘못 밟은 듯 하다.
1. 우리 동네서 아줌마가 새벽에 잠이 덜깬 상태에서 운전하다가 브레이크가 아닌 엑셀을 잘못 밟아가지고 우리집 마당으로 쳐들어온적이 있는데 엄청난 굉음이 났다. 그 소리에 깜짝 놀라서 보니 모닝이 빠른속도로 들어와서 벽을 박았다.
2. 나도 한적한 장소에서 브레이크가 아닌 엑셀을 잘못 밟은적이 있는데 굉장히 당황되더라. 분명 내가 밟은 자리는 브레이크라고 생각했는데 차가 나가니깐 곧바로 발을 어디로 옮겨야 될지 판단이 안되더라.
내가 밟은게 브레이크라고 생각하고 밟은거라 차가 나간다고 해서 옆에걸 함부로 못밟겠더라 엑셀을 더 밟을까봐.
그래서 발을 띄고 살살 감보면서 브레이크를 다시 찾아서 밟았다.
앞에 아무것도 없는 곳이라 다행이지 뭐라도 있었으면 사고났다. 나도 운전경력은 몇십년이다.
노인이면 더 당황하고 브레이크를 바로 찾지 못할듯.
저것도 명장이라고..
저것이라는 표현은... 님도 저것이라는 표현을 받을수 있습니다
명장 급발진 말씀에 신뢰가 간다
투명하게 밝히고 급발진 사고 대비에 대기업은 책임을 져라
@@user-me8ig8vk7f쟤 명장아님. 뺑소니전과에 사기, 무고 전과에 명장 자격 의혹도 있는 사람임
@@bubbas889어떤 여자 만나다가 다른 여자랑 몰래 결혼하고 그 이후로도 원래 만나던 여자 그대로 만나다가 걸려서 돈으로 입막음할려다가 돈 액수 부족해서 다 들키고 혼쭐난 그 사람이 설마 이분인가요?😂😂😂
병일씌는 명장장이시긴한데 논란이 매우 많죠
따라서 검증이 되지 않은 명장이라고 할수 있겠습니다.
차량결함이라 봅니다.
차량결함이라도 저렇게 정확하게 인적이 있는곳으로 돌진한다는게 말이되냐??
운전자 결함이겠죠
@@QNAANDDL 사람이 거기 있었겠지..
@@user-kc2ht9dx2o 주먹휘두르고 너 왜 거기있어서 쳐맞아?? 그런거임???ㅋㅋㅋ
@@QNAANDDL 급발진은 차량결함 / 인도로가느건 운전자결함 애초에 급발진이 일어나는 차를 만든 현대가 1차잘못이지
이인간은 급발진 단정하듯이 말하는데 고소감아닌가
내가 저럴수도 있다구 제조사도 정부도 신경안써요 이런 제기할
명장은 개뿔
웃긴게 트럭이나 버스는 급발진소리 못들었음.
요즘 나오는 차들은 전자식으로 많이 바뀌다보니 기기오동작이 생기는거같네.
버스 트럭도 전자제어장비 많이 써요
수동이 아직카진 많으니 급발진이되겟냐 기어가 봉에서 빠지는데ㅡㅡ답답타
우리 옛날엔 자동차들 급발진이 거의 없었어요. 최근 들어 자동차 시장에 디스플레이라든지 전자제어 장치들이 많이 추가되다보니 급발진이 많이 늘엇습니다.
최근에 전기버스도 급발진 이슈 있었음 수원역 사고말고
@@Ddon_xx 수동이 많긴하지만 오토밋션도 많다
저 상황에서 어딘가에 박을수 있는 사람 100에1명이다 각자 본인이 생각해봐라
저도 솔직히 자신없음..
그래서 9명을 쓸어버린 걸 포용해주자는 거임?
난 가능. 평소에도 170으로 다님.
무조건 박아야죠 선택이 아니라 필수입니다. 운전의 기본입니다.
아니 내가죽으면 끝인데 그렇게는 못할듯
렉스턴2 차량 지난주 메다방에 EPB 램프가 캄박거려 방문했는데 뭔가 다를것같아 갔는데 동네 카센타와 다를것없다는걸 알았음
직원분은 명장님이 보셔도 Epb모듈을 교환해야된다하실거라 하더라고요.그런데 오늘 소개받고 방문한 부천에있는 카센타를 갔더니 바로 확인결과 배선 짹 접촉불량이라 진단 교환후 정상 여기 카센타가 명장입니다.
급발진이라고 인지된순간 당황해서 벽치기라기보다는 멈추겠지라는 희망속에서 금방 시속 100가 넘어서 감당이 힘들지 않을까 합니다.
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봥🥵
시동 꺼지고 전기 장치 안 되어도 유압 풀브레이킹 먹어요 기본적인 것도 숙지 못하고 도로에 나와 있는 암덩어리들이 많음
차 속도가 거의UFO같네
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봥🥵
급발진 급발진 하는데 풀악셀 밟아놓고 정작 본인은 브레이크 밟았는데 브레이크가 말을 안들었다 급가속했다 그런소리 하는거다!!차 안에 청소 좀 해서 엑셀주변에 이물질 좀 안끼게 해라 ㅡㅡ뉴스에서 꼭 보면 사고차량 엑셀 줌 땡겨주면 엑셀ㆍ브레이크 주변에 다이어리 성경책 꼭 있더라!!!
제네시스 저모델 급발진 한문철 티비에서도 나온적 있던데 블박 음성 다나왔는데 현다이 인정 안한거 같던데 브랜드 명을 제네실수로 바꿔라
자신은 분명 브레이크를 밟았다라고 생각하는데 실제론 악셀을 밟았었을수 있습니다. 저희 어머니는 차는 가만히 있었는데 전봇대가 와서 드리 박더랍니다.
예전에 도보 뚜벅이 혐님들도 가만히있는데 전봇대가 때린다고 하더라.
박병일씨 과거 펠리 사고때 자신이 틀렸음에도 틀린거 인정 절대 안했던 그냥 차량 정비사 아닌가?
이런 사건이 있을 때마다 전문성 떨어지는 박병일씨가 나와서 떠드는지 모르겠네...
박병일씨 조선호텔 도로사정이 어찌 되는지, 어떤 사고가 많이 발생하는지, 저 도로에 차량이 어떤 포지션으로 배치되었는지는 파악하고 베테랑 소리 떠드나?
동영상을 봐도 앞 차 피한다고 좌측으로 심하게 틀어서 인도 들어가 참사 키운건데 긴급 상황이라 해도 자기 살겠다고 사람 있는 쪽으로 핸들 틀어서 대응하는게 베테랑이 맞나?
님은 어떤 자격으로 여기서 떠드십니까
@@user-yh3uq8sn6n ㅋㅋㅋㅋㅋ 명장은 되고 글쓴이는 안되고 그럼 또 너한테는 뭔자격으로 댓글러한테 그딴소리 하는데 ㅋㅋㅋㅋ 나한테도 또 그러겠지
@@bsewidjdif 당연하지를 아시네요
왜 그러셨어요 ㅋㅋ
@@user-yh3uq8sn6n 그러는 댁은 뭔 자격으로 나한테 떠드는거?
@@user-zd3ie5ex1m 그러니까요 댁은 뭔자격으로 비하라고 까내리기 바쁘신가요 박병일씨한테 피해본거 있나봅니다?
급발진이냐 아니냐 문젠가 아니라 인도로 핸들을 향했다는게 ㅁㅊㅅㄲ인거지
사기꾼에 놀아나는 언론...
모든 CCTV를 보면 급발진으로 차량이 제어안되는듯한 모습이 보이고. 속도가 많이 붙은 상태에서 오른쪽 코너길이 나오니 핸들을 꺾어도 인도로 갈수밖에 없는 참으로 안타깝고 비극적인 상황이 발생된것으로 보여짐
이정도 차는 정상작동 시 안전거리 차량 정지 기능이 있을거에요. 과속 방지턱을 넘으면서 전자기기 이상이 생겨 급발진 문제가 생겼고 사고 후 다시 그 충격으로 정상화 되었다면 스르륵! 멈추는 것도 이상하지 않죠. 왜 예전에 TV 골동품들 머리한대 치면 정신 차리는거처럼요. 저나 당신은 일반인일테고 항상 급발진의 피해자가 될 뿐입니다. 이번 기회야 말로 대기업이 만들어낸 급발진 사고는 아닌지 다양한 가설로 입증해 주면 좋겠습니다. 40년 운전한 이제 60대말인 분이 만에 하나 실수로 일방차선 도로에 들어갔다고 '어어어' 하면서 가속페달을 밟을까요? 당신이라면 당신차가 그렇다면 어떻게 하실 겁니까? 우리나라에 급발진 사례가 없다고 합니다. 얼마전 강릉에서 피해자 아빠가 직접 실험해서 EDR 장비등 오류가 있다는 사실을 밝혀냄으로써 급발진이 아니라고 하는 단서(증거)가 헛발임을 확인했습니다. 대기업의 무한한 발전을 시기하는게 아니라 국민과 함께하는 대기업의 모습, 책임지는 모습을 더 기대하며 마지막으로 삼가고인분들의 명복을 다시 빕니다.
예전g80이면 충돌방지기능 있나?충돌방지기능있는데 저모양이면 기계장치 오류로 제어가 안된거겟지
구형이라 없음
충돌방지 기능이 있다해도 풀가속상태에서 장애물을 만난다고 바로 멈출수있는건 아님.
G80이아니라 DH다!
급발진이라해도 ㅡ 저렇게 정확하게 사람들이 있는곳으로 돌진하는게 말이 된다고생각하냐??? 정상적인 사람이라면 아무리 당황해도 본능적으로 피해를 최소화 하려고하지 저러진않으니까 문제가 되는거임 ㅡ
명장님..유투버님, 해명 관련 영상 하나 올리셔야죠.
제발 아는척좀 그만하세요.
정비사 출신 주제에 뭘 얼마나 연구하고 안다고
그래도 너 보단 많이 알 듯 ㅋㅋ
너 보다 많이 알거같은데 ㅎ
ㄹㅇ 매년 실험하고 논문쓰는 교수들도 아니라는데 엔질오일 브레이크 패드나 가는 사람이 급발진 ㅇㅈㄹ하는게 졸라 웃김
그걸 믿는 놈들은 더 웃기고
전문가들이 급발진 대처법 얘기하는건 언제든 일어날수 있다는 얘기임.
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봥🥵
전문가란 양반이 급발진 대처랍시고 저딴 소리하는게 국민들 페달혼동으로 인명피해 사고 부추기는거임 급발진 대처가 아니라 페달혼동시 대처를 알려야하고 더 대중적인 인식개선을 해야함
@@NewyorkMan66지가 무슨 전문가보다 더 공부한거마냥 여기저기 다니면서 지껄여대기는
막상 1:1로 맞딱들이면 한마디도 못할거면서
급발진 영상을 개인이 촬영해서 올린게 차고넘치는데 당신같은 사람이있어서 개선이없는거임 그리고 단언하지마 니까짓게 뭐라고 노인비하만 하는건데??
@박진범-l7t 르노가 왜 급발진이 없어 급발진 논문 보면 판매량 대비 급발진은 르노차종이 제일 많은데
대구 카센터 유튜버 세번 경험함 손님 차로 이동하다가 발동된것만 세번, 다 초기에 근처 때려박음
실제로 운전자입장에서 악셀을 깊이 계속누를수가 없습니다 급은 존재합니다 깊게 계속 불가능에 가깝습니다 실제로 도로상황에서 악셀자체를 깊게 누를일 자체가 없기 때문입니다
@@user-nq9lh1eh3w 브레이크를 깊게 누를 일은 5년에 한두번정도 일어날려나 택시나 영업용이 위협운전 할때 갚자기 끼어들때 그정도라는거다 진정한 차알못은 너다 ㅋㅋ그렇게 위급한 상황이 실제 잘일어나지 않는데다 깊게 밟을경우 나와 차에 손상을 준다는 본능이 존재하기 때문이다 브렉이나 악셀을 깊게 누를 일 자체가 거의 없다는거다
1. 60세 이상 고령운전자.
2. 가속방지턱 부터 가속 시작(브레이크 밟아야 하는 시점)
3. 브레이크 쎄게 밝을수록 더 가속 됐다는 주장 (당황에서 엑셀을 더 쌔게 밟는)
4. 사고낸 직후 기가막힌 타이밍에 스톱
5. 브레이크등 점등 없음
이렇게 전형적인 "휴먼에러 + 급발진 호소 사건"을 두고 의견이 갈리다니 참담할 따름입니다.
저도 휴먼에러라 생각듭니다. 주차장입구에서 도로쪽으로는 경사가 급한데, 사람이라면 본능적으로 속도를 줄여서 내려가려고 브레이크를 밟습니다. 여기서 그 운전자가 평소 발감각으로 직업으로 다녔던 버스의 페달이 사고차량 페달이랑 착각으로 인해서 과속하게 되었고, 속도제어를 못하고 당황하다보니 인도에 있는 사람을 치었으며, 사람을 치고난 뒤 주차된 차 두대를 받고나서 오른쪽으로 꺾어서 도로에 재 진입했다는 게 급발진이라 보기 어려운 부분입니다. 그리고 마지막에 자연스럽게 제동되었다는 것도 이상한거고, 과속주행중 브레이크등이 점등 안되었다는 게 비교적 오래된 차도 아닌데도 이런 오작동이 일어날 가능성은 정말 희박하다고 봅니다. 급발진 차량의 대다수가 브레이크페달이랑 가속페달을 착각해서 일어난 경우가 대부분이던데요.
ㅋㅋㅋㅋ급발진 무새들 ㄹㅇ 패턴 맨날 똑같음;
이미 rpm튀는 사운드 부터가 급발진이 아닌데 ㅋ 괜히 실제 사례들이 피해 볼까 걱정임
되려 무고죄로 처벌 받길🙏
자동차 회사 좀 그만 보고하고, 페달 블랙박스 의무화해라
왜 차량 결함을 회사가 책임지고 사과하지 않고, 피해자가 증명하고 개인이 대기업과 싸워야 하는거야?
혹시 몰라 글 남겨보아요.
한문철 변호사님이 얘기하길 우리나라 급발진으로 인정된 케이스 총 1번
민사로 넘어가서 급발진 인정된건은 0건 이라고 합니다.
그리고 한블리에서 방영된건데
가족이 타던차량 고속도로에서 급발진됐고, 거기에 타고있던 따님분이 침착하게 아버지한테
얼른 가드레일 박으라고 얘기해서 큰피해없이 차량 멈췄습니다.
가드레일을 정면으로 박는게 아니고, 옆부분 긁듯이 박아야합니다..
영상에도 나왔듯이 침착하게, 최대한 근처 차량이나 가드레일 박는게 최선의 방법입니다.
아니 건설현장에서 일하시는분이 건축사무소 설계 디자인을 논하면서 전문가인척 하시는게 놀라울뿐 ㅋㅋㅋ
미치지 않고서는
도심에서
갑자기 이런 속도로 운전할일이 없지
차가 말을 안듣는거여
박병일씨 자동차 명장 타이틀 달고 부끄럽지도 않습니까... 맨날 근거도 없이 사고만 나면 급발진... 한문철과 더불어 급발진무새라고 불러야 할 듯
저걸로 밥벌어먹고 살아서 그래요. 감성팔이 돈 되닌까
이사람이 나오는건 의료문제에 간호조무사가 전문가라고 나오는거랑 뭐가 다르냐
연구원과 정비사는 차원이 다릅니다. 정비사가 정비를 평생 해도 연구하는 연구원을 따라잡을 순 없어요. 정비사는 정비사일 뿐입니다. 명장이라는 칭호가 다는 아니에요.
1. 왜 2030 젊은 남자 급발진 피해호소인은 없는가?
2. 왜 급발진 99.99%는 늙은이,여자,양발잡이 인가?
3. 왜 급발진은 관리안된 노후된 차량에서 나타나나?
4. 왜 급발진은 부품 훨씬 복잡한 항공기에는 안나타나나?
하나라도 제대로 설명해주면 급발진 인정함.
급발진 말고야 저걸 저렇게 오래까지 차를 멈추지 못했다는 게 말이 안 된다. 굉음 났다는 증언들이 있고. 거기다 버스기사
세상엔 이상한사람많음