Pilotos de MotoGP en cámara lenta | EXPLICADO
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- Опубликовано: 25 мар 2020
- La técnica de curvas de Marc Márquez explicó y mucho más.
Canal inglés: / mikeonbikes
Instagram: / mikeonbikesofficial
For anyone curious, the owner of Mike on Bikes also owns this channel. The translations are bought from a voice actor on Fiverr. 
Авто/Мото
Por fin, alguien explicando, con argumentos sólidos
Gracias Mike por tu canal en español, si bien ya estaba suscripto me costaba bastante lograr entender todo. Tengo 55 años y conduzco motos desde los 13, pero siempre estoy actualizandome al respecto del pilotaje. Siempre aprendo cosas nuevas y entiendo otras que no sabia por que lo hacia instintivamete. Me sirve de mucho tu canal en español, sigue publicando... Un abrazo grande un argentino desde Brasil.
Ese es el problema que yo me veo ... no soy capaz de entender nada , pero me sale solo e instintivamente y me jode bastante porque a la hora de sufrir una caída no se "exactamente" que " técnica " me ha podido fallar o directamente que no he hecho para irme al piso.
Waaaaa excelente yo tengo 35 y conduzco desde los 23, que bien mi amigo. jajajaja me dijeron que estoy viejo para las motos XD, eres mi heroe.
Yo tampoco me entero en español del todo... como para escucharlo en ingles
Nunca vi una explicación tan exacta, simple y facil de entender, un genio, desde Mar del plata ,Argentina saludos y agradecimientos, a partir de ahora me suscribo, muchas gracias
Necesitamos más vídeos así. Precisos, excelente
Gracias a esos consejos ya no derrapare más 🏍️🇲🇽
Maravilloso tu explicación, yo conduje una yamaha 400 triump desde los 23 años por dos años y luego una yamaha rd 350 cc por tres años y aprendi mucho en las curvas porque vivia en un sector que se prestaba para correr de madrugada.. La cota 905 y la cota mil. En Venezuela. Saludos amigo..
Nos saco de dudas el Grande Johnny Sins 🤠👌
Que cantidad de oficios y conocimiento tiene este hombre, verdaderamente un ejemplo a seguir 🖤
@@isidrodelfin8697 Definitivamente solo le falta tener un bonito cabello
Opp99o PP op
@@isidrodelfin8697 tţ
jajajajaja real
Me encantó este video.. gracias por la enseñanza. Saludos desde cali Colombia. 👍👍👍
Exelente trabajo de traducción, esperamos los otros.
Hay más ciencia de lo que imaginé de tras de una carrera gracias por compartir.
Hey gracias por subir este video ... El tecnicismo que hay en moto GP es increíble.. y la evolución es emocionante..
Gracias , ya coloqué todo el conocimiento en una bolsa con papelitos de cada teoría , luego extraere uno y sabré que hacer en mi próximo giro extremo ...
Genial amigo. Muchas gracias por tu conocimiento.
Novato aún y aprendiendo. Like y saludos desde Argentina.
Me encantan tus videos, eres un crack, es fantástico seguir tus videos técnicos.
Es hermosa la fisica esta clase de videos valen oro.
Tremendo vídeo, muchas gracias.
Exelente. Y gracias por doblarlo a español.👍👍👍👍👍
Woao !! Excelente video !!! Fuera dudas !!
Que buena información, me suscribo, gracias!
Gracias Mike...Excelente Explicación...
Hermosa explicación!!!! Muchas gracias por compartirlo! Me encantó tu vídeo!!!
Vientos brooo buena explicación queremos 2da parte
Gran explicación. Me ha gustado mucho
Excelente...Genial que esté en español....👌👍.........
Excelente video mike, deberías subir mas contenido, muy interesante todo
Gracias eres todo un crack aplicaré tus consejos en mi motoneta italika 😎
Gran trabajo, excelente doblaje bro.
Muy bueno, sigue traduciendo mas vídeos de este estilo
Mas videos así. Esta explicado de una manera relativamente sencilla
Muy bien explicado siga adelante chile
espectacular este tio sabe demasiadoooo
Amazing! Gracias!
una explicación bastante completa, genial.. gracias.
Primer video y suscrito, muy buenas explicaciones.
te amo mike xd
Mil gracias!!!!
Excelente video y gracias !!!
Exelente tutorial, gracias.
Video impresionante, seria fantastico que hicieras mas videos tecnicos. Gracias.
Genial que esta la version en español!
Te
Tren
Sbnes
Ñ
Fopgmfb de mmmd
Estesmdmtrmtmr Eder ñ
Excelente video amigo 👍👏
Excelente bro!
Muuy buena explicacion.idolo
GRAN CANAL!!
Sube mas videos en español por favor...Eres un excelente maestro...
Muy buenas técnicas muchas me la sabía,otras lo hago de manera automática pero al detalle como la explicación que diste no,muchas gracias!
Excelente video.......es simplemente FISICA BASICA .....ES COMO APLICAR LO Q HACER EN BISI XRO CON MOTOR .....gracias...está muy bueno 👌
Sin saber las tecnicas ahora entiendo que naturalmente aplico varios de esos movimientos en curvas para no deslizar. Gracias.
Genial explicación!!!!
Gracias Mike!
Excelente. Sería bueno ver un video sobre el trazo de la curva
Excelente video 👍
Exelente video muchas gracias
Muy buen vídeo 💪🙏👏
Crack de cracks muy bien explicado
espectacular video, sería bueno que hagas un de motocross
Muy interesante esta información para mi hace algunos años me pudo evitar muchas caídas se lo pasaré a mi hijo gracias
Genial la explicación de conducción
Hay mucha ingeniería en las motos y técnica de piloto, es increible
hay muchos videos que seria genial que doblaras al español. Ojala y lo sigas haciendo! felicidades
Excelente vídeo y explicAciones
Excelente video 👌🏻
Excelente video.
Buenísima explicación,,sigue haciendo videos en español,,gracias
uff tremendo canal que acabo de descubrir 😸😸👌
Excelente video muy bueno
Qué bien video!!
Abre tus sentidos al máximo
Siente la moto
Y práctica 👍🏻
muy buena explicacion .. nomas falto el antiguo estilo del Superbike .. y de como han cambiado los estilos de conduccion .. Saludos desde Mexico
Buen video amigo 👌
Dios t bendiga exelente explicación
Buenísimo el video
Dios t bendiga exelente explicación sigue así amigo
gracias lo pondre en practica con mi scooter electrica >;)
exelente! gracias!!
Re bien pela! La tenes clara..que buen video
Como todo, la experiencia son las joyas del tiempo sobre ruta.
Favor más vídeos de este tipo
excelente video
Felicitaciones, a los profesionales d las motos..........
me subscribo muy buena informacion!!!!
Me funciono varias veces!!!!....👍
estaba esperando este video en español, gracias!
También puedes activar los subtítulos en español
Muy bueno gracias
El rastro neumático es mayor en la parte trasera por la alineación de la rueda (el avance), que el avance en la geometría de alineación corrige la dirección en las curvas, donde apunte la rueda delantera, irá el chasis
YA OTRO MAS, UN AMERICANO """"LATINO""""" ESPLICANDONOS COMO ES EL MUNDO DE MOTOGP......
VIVA ESPAÑA, EUROPA , LEGADO Y TIERRA DE MIS ANTEPASADOS !!!!!!!!!!
Eres un makina!!!
Que lástima que no hay más vídeos. Excelente explicación gracias por compartirlo
Excelent! and nice toys!!!
Gracias genio
Usar el freno trasero en medio de la curva también sirve para modular la potencia que combinado con el cambio de geometría momentáneo que provoca posibilita una mejor salida.
Si pasas todos a versión español estaría más que ufff!!
De hecho
Noma ya tiene un año y no sube nada :(
Aprender ingles muchachos ya tubieron un año para hacerlo
Las traducciones a español son muy malas y no dan la traducción exacta al tecnicismo que quiere dar a entender... "Girar al revés - contramanillar"... en ingles es más claro en sus términos (sólo es un consejo no me arranquen la piel patriotas del lenguaje bike)
@@equalizerdogy4945 Pues a ti no te venía nada mal aprender a hablar y escribir correctamente el castellano. ¡Y has tenido más de un año para hacerlo!
Grande Saitama, si que sabe de motos 👌
Seria genial que hicieras mas videos.
Excelente !!!
Graçias muy in t eresante asi podre manejar mas seģuro de noche
Muy buen video
Jajajaj muy bueno. Muy bueno en Español
Bro muy buenos los contenidos de tus vídeos pero debes subir más...saludos desde Bogotá
excelente
Excelente