В полевых условиях прекрасно всё меняется. Из всего инструмента нужны торцовые ключи на 10 и на 8 с удлиннителем. Все брлты прекрасно откручиваются. Терелки отлично разжимаются длинным болтом крепления коышки, достаточно на него капли масла. Время полной замены , неспеша, около часа. Если крутить мягким болтом, он гнется, так как тарелки проворачиваются относительно друг друга.
Видео интересное но не совсем с технической части правильное . Ремень на всех cf меняется просто , без снятия шкивов, вы болт взяли с крепежа ,у них прославлена резьба и летал очень сырой , лучший вариант сделать самому ,берете пруток и загибаете два г образных прутка и нарезаете резьбу ,конец резьбы стачиваете под шар , раздвигаете блин и нарезаете резьбу со второй стороны ,г образные болты возите с собой . В полевых условиях меняете с помощью головки на 10 и двух болтов. Да ещё гайки обязательно садить на фиксатор резьбы.
Добрый вечер , не буду возражать по букве вашему мнению и мнению предыдущего участника беседы , но по духу предлагаю быть по человечески объективными : покупая современную технику , клиент не должен думать о сырых болтах , молотках и деревяшках , прутках и нарезании резьбы , пути два для человека не с золотыми руками ( девушки вообще не поймут данный лексикон ) или дилер или постигать все своими силами и силами ютуба, в мануале нет подобного , кроме того на подобных вариаторах нет таких проблем , не думаю , что производитель хотел чтобы клиенты сами познали слесарный опыт
Смазывать резьбу пробовали? 😂 Такая броблема и с голоданием масла, когда его почти нет 😂😂😂. У нас парк 14 квадро cfmoto и нет ни каких проблем с ремнями. Делайте вывод ребята!
Я конечно может быть не прав, но по ощущениям - перерезание резьбы на м8 или нарезание резьбы во втором отверстии повлечет повторную балансировку щеки шкива. Есть же съемники для ремней. Вожу всегда с собой и голову на 36))
У меня KYMCO MXU.Тоже аналогичная тема.Снял,а поставить обратно затрах...ся.Тоже нет резьбы что б раздвинуть щеки.Хорошо,что есть електр.гайковерт.Ранее у меня был KING QUAD 750.Там замена ремня в лесу 20мин
Все верно , гайковерт необходим это факт ,просто когда покупаешь квадрат за миллион не сразу думаешь о необходимости гайковерта, проще его сразу в комплект класть
Ремень gats туда не подходит. Он на 1 мм короче и 1мм шире. Да я вышел из ситуации облегчением грузов до 22г. Теперь всё работает лучше чем в оригинале. Признаюсь что сам того не ведая правильно попал. После обкатки ремень сидит. Шкив на коробке не вращаться. Ремень наездом 5200км и пока неплохо себя чувствует. И это при условии что колёса стоят немного больше. Их в Европе продают на 14 и 27/9 и 27/11 покрышках STAG. После перепрошивки едет ещё лучше. Перестал глохнуть при холодном пуске двигатель более приёмистый. А если убрать пластмассовую шайбу-ограничитель из под ведущего шкива, ее видно на видео, то можно и 130 лететь. Но пока не отбалансируете колёса то страшновато.
У меня х 8 2013г.в. на родном ремне 8000 прошёл, два года назад поменял ремень на GeForce...недавно пришлось ставить обратно родной, полторы полторы тысячи не прошёл, сожрало пол ремня, аж кусками сыпется. Родной как новый выглядит, хотя тоже поджёг его немного
болты крышки варика отлично откручиваются снаружи с удлиннителем, вот при закручивании левый болт нужно наживить руками. нижний приподнимая педаль тормоза. а насчёт резьбы в разжимном отверстии. Кто вам сказал, что нужен обычный болт, ребята? вы захуярили резьбу обычным болтом, который не обточили на торце. Резьба необточенная на торце плющится и при обратной выкрутке разбивает алюминий
Даже усиленный болт едва держит нагрузку , и это на стандартной пружине , все было бы просто если бы там было 2 отверстия под болт 10 как на РМ 800 Duo , все просто и понятно , и давай те обойдёмся без мата
Хороший вопрос , сейчас проблема не стоит с подделками , любой товар нужно покупать у проверенных продавцов , или обратиться за консультацией к оф дилеру
Плюсонул, но надо понимать, что ремень необкатанные короткий. интересно посмотреть еще после 1 т км. В принципе все эти тесты имеют смысл после обкатки)
Согласен , что после 1т ситуация может поменяться , однако надо учитывать , что больше половины покупателей после такого свиста не захотят катать эту самую тысшу , я думаю может прикатится и после 300-500 , но по факту так быть не должно , тем более что очень много резины остаётся на чашке ( пусть даже через некоторое время она должна стереться ) но это налипание в любом случае . Тут ещё будет серия про инструмент для замены ремня , на самом деле в лесу будет не смешно , реально трудно поменять ремень вариатора
@@ВладимирДелов-щ7р по поводу смены ремня, несколько человек знаю, которые нормально это сделали одним болтом... Чет есть ощущение, что болт.у Вас был неочень хороший (с какого-нибудь Леруа), как итог он погнулся (на видео похоже), потом вы начали его выкручивать и рванули еще резьбу (обычно у плохих болтов и шаг резьбы гуляет, что увеличивает вероятность такого исхода)...
Первые болты были не очень хорошие , с хорошим удалось еле еле поменять , при стандартной пружине , -16% , ее можно делать жёстче до 120% , так же чашка вариатора внутри сильно страдает при таких усилиях , на РМ нет подобных проблем , вариатор тоже cvtech, однако есть другая проблема - отсутствует подшипник на ведущем , для ремня это не самый лучший вариант
если честно то вопрос не простой, резьбу узнать можно только открутив гайку, если речь идет о ней(центральной гайки что держит ведомый) либо где то в документации cfmoto искать надо, что тоже не все указывают. Специально не запоминал
Всё очень просто, надо сразу при первой замене нарезать резьбу во втором отверстии и равномерно крутить болтики и всё у вас получиться
Еще рекомендую, кончик болта закруглить, легче проворачивается
Либо названивать шарики на болты,чтобы не царапать вторую щечку
В полевых условиях прекрасно всё меняется. Из всего инструмента нужны торцовые ключи на 10 и на 8 с удлиннителем. Все брлты прекрасно откручиваются. Терелки отлично разжимаются длинным болтом крепления коышки, достаточно на него капли масла. Время полной замены , неспеша, около часа. Если крутить мягким болтом, он гнется, так как тарелки проворачиваются относительно друг друга.
Видео интересное но не совсем с технической части правильное .
Ремень на всех cf меняется просто , без снятия шкивов, вы болт взяли с крепежа ,у них прославлена резьба и летал очень сырой , лучший вариант сделать самому ,берете пруток и загибаете два г образных прутка и нарезаете резьбу ,конец резьбы стачиваете под шар , раздвигаете блин и нарезаете резьбу со второй стороны ,г образные болты возите с собой .
В полевых условиях меняете с помощью головки на 10 и двух болтов.
Да ещё гайки обязательно садить на фиксатор резьбы.
Добрый вечер , не буду возражать по букве вашему мнению и мнению предыдущего участника беседы , но по духу предлагаю быть по человечески объективными : покупая современную технику , клиент не должен думать о сырых болтах , молотках и деревяшках , прутках и нарезании резьбы , пути два для человека не с золотыми руками ( девушки вообще не поймут данный лексикон ) или дилер или постигать все своими силами и силами ютуба, в мануале нет подобного , кроме того на подобных вариаторах нет таких проблем , не думаю , что производитель хотел чтобы клиенты сами познали слесарный опыт
Смазывать резьбу пробовали? 😂
Такая броблема и с голоданием масла, когда его почти нет 😂😂😂. У нас парк 14 квадро cfmoto и нет ни каких проблем с ремнями. Делайте вывод ребята!
Ролик можно назвать: фиаско Братан)
Видео о том как не нужно менять ремень вариатора.
Я конечно может быть не прав, но по ощущениям - перерезание резьбы на м8 или нарезание резьбы во втором отверстии повлечет повторную балансировку щеки шкива.
Есть же съемники для ремней. Вожу всегда с собой и голову на 36))
Не повлияет , это сотые грамма
У меня KYMCO MXU.Тоже аналогичная тема.Снял,а поставить обратно затрах...ся.Тоже нет резьбы что б раздвинуть щеки.Хорошо,что есть електр.гайковерт.Ранее у меня был KING QUAD 750.Там замена ремня в лесу 20мин
Все верно , гайковерт необходим это факт ,просто когда покупаешь квадрат за миллион не сразу думаешь о необходимости гайковерта, проще его сразу в комплект класть
Заебенил новый вариатор... запомните этого полевого мастера, и не попадите к такому на ремонт
Ремень gats туда не подходит. Он на 1 мм короче и 1мм шире. Да я вышел из ситуации облегчением грузов до 22г. Теперь всё работает лучше чем в оригинале. Признаюсь что сам того не ведая правильно попал. После обкатки ремень сидит. Шкив на коробке не вращаться. Ремень наездом 5200км и пока неплохо себя чувствует. И это при условии что колёса стоят немного больше. Их в Европе продают на 14 и 27/9 и 27/11 покрышках STAG. После перепрошивки едет ещё лучше. Перестал глохнуть при холодном пуске двигатель более приёмистый. А если убрать пластмассовую шайбу-ограничитель из под ведущего шкива, ее видно на видео, то можно и 130 лететь. Но пока не отбалансируете колёса то страшновато.
Привет, а чья прошивка?
Берём гайковерт и всё великолепно откручивается
Берём , сейчас готовим видео с force 600
Спасибо за консультацию.
очень подробно и интересно, спасибо, единственное звук пропадает, не все слышно ( Скажите потом на каком остановились и как он в полевых условиях?
Остановились на Оптибелт 11122 , по цене и качеству оптимальный вариант, gates 40C3691 короткий , на нейтральной передаче сильный свист
У меня х 8 2013г.в. на родном ремне 8000 прошёл, два года назад поменял ремень на GeForce...недавно пришлось ставить обратно родной, полторы полторы тысячи не прошёл, сожрало пол ремня, аж кусками сыпется. Родной как новый выглядит, хотя тоже поджёг его немного
40G3691 не идеально подходит , лучше ставить 11122
У вас бандо или митсубоши оригинальный стоял?
@@НикитаЕ-н9е даже не скажу, буквы уже не видно
Хорошо что в вариаторе моей 500ки отверстия без резьбы , нужно специальный ключ вставить.
Глаза боятся, а руки-крюки!) До 20го года все идеально откручиваться и не надо подлезать, чтобы снять крышку-варика😭
11122 сам катал, порвать его не удалось, разлетелся варик)) ремень хороший
Сорвал резьбу и теперь валит на всех
Ударные гайковёрты ещё не изобретены)
Ребята, а что за вынос? Фирма? Цена?
болты крышки варика отлично откручиваются снаружи с удлиннителем, вот при закручивании левый болт нужно наживить руками. нижний приподнимая педаль тормоза.
а насчёт резьбы в разжимном отверстии. Кто вам сказал, что нужен обычный болт, ребята? вы захуярили резьбу обычным болтом, который не обточили на торце. Резьба необточенная на торце плющится и при обратной выкрутке разбивает алюминий
и смазывать нужно резьбу и болты применять не сыромятные...
Даже усиленный болт едва держит нагрузку , и это на стандартной пружине , все было бы просто если бы там было 2 отверстия под болт 10 как на РМ 800 Duo , все просто и понятно , и давай те обойдёмся без мата
@@ВладимирДелов-щ7р ,да, простите, хотелось сказать "повредили резьбу". Просто автоматически вырвалось как у многолетнего механика официала))
@@ВладимирДелов-щ7р маты в видео вроде есть и немало, вот и я поддался соблазну
@@KTOTAMHAX Подскажите , из нержавейки болты подойдут , или искать калёные?
ремень вариатора mitsuboshi уже стоит из завода на квадроцикле cf moto x8 ?
Да оригинальный ремень 0JWA-055000-10000 , размер 36х969
Зачем на новом квадре менять ремень? С 2014 владею х8 в вариатор не лазил.
Ремни это слабость 😁, владеть и эксплуатировать разные вещи
На старой сф есть сцепление ремень практически вечный на новом нет
Да, х8 2014 года 15000 пробег ремень родной!!!
Надо было ещё и ремни замерить по ширине. Могут быть отличия.
У всех ремней есть отличия по ширине и длине , у разных производителей нет одинаковых ремней на одну технику , так как у каждого своя пресс форма
@@ВладимирДелов-щ7р Тем более, было бы интереснее при сравнении.
Оригинальный ремень хватило на 4 тыщи км! Замена ремня стоит в центре где покупал копейки всего 40 евро
гайку не догодался подложиль внутри тарелки))
Интересное решение , попробуем
На данный момент, есть подделки оптибелта? Как определить дату изготовления и стоит ли вообще обращать на это внимание?
Хороший вопрос , сейчас проблема не стоит с подделками , любой товар нужно покупать у проверенных продавцов , или обратиться за консультацией к оф дилеру
Срать захочешь - штаны снимешь! А вообще, поменял ремень не снимая вал! Ведомый разжал и поигрался около часа. Ставил гетс
Если будет возможность покажите замену ремня на cf 500 x5.
Готовим материал
Техника в руках индейца кусок металла
А можно и газовый ключ использовать.
Плюсонул, но надо понимать, что ремень необкатанные короткий. интересно посмотреть еще после 1 т км. В принципе все эти тесты имеют смысл после обкатки)
Согласен , что после 1т ситуация может поменяться , однако надо учитывать , что больше половины покупателей после такого свиста не захотят катать эту самую тысшу , я думаю может прикатится и после 300-500 , но по факту так быть не должно , тем более что очень много резины остаётся на чашке ( пусть даже через некоторое время она должна стереться ) но это налипание в любом случае . Тут ещё будет серия про инструмент для замены ремня , на самом деле в лесу будет не смешно , реально трудно поменять ремень вариатора
@@ВладимирДелов-щ7р по поводу смены ремня, несколько человек знаю, которые нормально это сделали одним болтом... Чет есть ощущение, что болт.у Вас был неочень хороший (с какого-нибудь Леруа), как итог он погнулся (на видео похоже), потом вы начали его выкручивать и рванули еще резьбу (обычно у плохих болтов и шаг резьбы гуляет, что увеличивает вероятность такого исхода)...
Первые болты были не очень хорошие , с хорошим удалось еле еле поменять , при стандартной пружине , -16% , ее можно делать жёстче до 120% , так же чашка вариатора внутри сильно страдает при таких усилиях , на РМ нет подобных проблем , вариатор тоже cvtech, однако есть другая проблема - отсутствует подшипник на ведущем , для ремня это не самый лучший вариант
Здравствуйте
Какой номер ремня Optibelt подойдёт на квадроцикл Cforce 600?Вариатор Cvtech.
Добрый вечер , 11119
Слово "полевых условиях" прозвучало раз 50! В каком квадре можно ремень в поле поменять!?
В этом и можно поменять. Только не этими руками
А оптибель подойдёт на цф мото 1000???
Gates 4000 р цена на март 21 года без вариантов в других не вижу смысла
Удачи !
Да.такой варик. Болт на один раз🤷♂️😄
Это просчет , на РМ800 2 отверстия под болт 10 , все без проблем , вариатор тоже CVTech
Нахрена залезли в исправный механизм?(((( Да когда ещё руки крюки, Инструмент нулевой, артисты!!!!
А нахрена менять если он новый
Сани надо готовить с лета , на x8 h o все гораздо сложнее чем на других квадроциклах , предупреждён значит вооружён
какая резьба у заднего шкива ?
если честно то вопрос не простой, резьбу узнать можно только открутив гайку, если речь идет о ней(центральной гайки что держит ведомый) либо где то в документации cfmoto искать надо, что тоже не все указывают. Специально не запоминал
Пздц ребята , надо было нерж ставить
Посоветуйте ремень на brp summit 800e-tec gates 49c4266 или optibelt 11126?
На 800 ставьте 11126 , 49 хороший ремень , но стоит дороже , скоро появятся ремни 11155 это аналоги 417300571 - если не срочно подождите их
Optibelt 11155
стружка с болта посыпалась 28:38
В чем вопрос ?
Ещё пару раз открутите и резбе хана
деревяшка и молоток, ремень забивается в ведомый шкив легко, ничего не надо снимать. пошерстите ютуб, все есть.
Не совсем стандартный способ менять ремень на новой технике , но посмотрю обязательно
Здравствуйте! На х10 эти ремни подойдут?
Добрый вечер , эти это какие ?
11122 на CFMOTO x10 отлично подойдут
А то что выдох вариатора пережат не напрягает?
что под вашим пониманием пережат? если хомут, то он с завода стоит большой и поэтому закручен много, и с завода его ни кто не трогал.
Справа от проволоки под щитком приборов сильный перегиб воздуховода. Тут скорее вопрос к тем рукам которые делали вынос
U
Просто потерял время
Добрый вечер,а вы присутствуете в одной известной группе по 8-10н.о.?
Добрый , а в чем собственно вопрос ? Кроме присутствия в группе ?
@@ВладимирДелов-щ7р познавательное видео,не против перепоста в группу?
Ролик о криворукости)
С такими кривыми руками и инструментами вам категорически нельзя подходить к технике😢
Мы начали другую ломать !
слишком много словесного поноса. слишком