@@user-my4qw8ub5w да какое тут слово техники... есть биг бо вездеход, вот он прям технологически далеко от них ушёл. и самое главное что в нём можно ездить человек по 7 или 8 и так же плавает. при чем в нем все приедут чистые и не замёрзнут
Цена - просто огонь. Что люди смогли сохранить такую цену, даже за минималку в наших условиях - просто сказка. Сраный гепард 850, который по себестоимости явно меньше, сейчас стоит 1.2 млн. Производителям большой респект! Взял бы себе такой, да кататься на нем негде, онли квадр(. Но если буду около их производства и там есть аренда - обязательно прокачусь. Очень хочу). Спасибо за обзор!
@@user-ys5ll8yj9e А, да, такая как в ролике, с минимальными удобствами - 1.5кк. Но, все равно, как по мне, за такую махину она достаточно адекватная, если, конечно, на рынке нет других подобных конкурентов, более интересных. Я просто не изучал вопрос. Но если сравнивать с квадрами стелса - то предложение выгоднее.
@@user-yq6qn5ee9n Знаете. Я работаю в организации, занимающейся структурным анализом российской экономики. И скажу так. Большинство наших предпринимателей за прибыль меньше 50, а то и 100% вообще не почешутся. Именно у большинства производителей новая модель - более высокая цена. Очевидно Энвикс - тот редкий случай, когда предприниматель не годиться за сверхприбылью, а довольствуется небольшим процентом прибыли, как западные предприниматели.
И не говорите. Я полазил по каналам и сайтам разных вездеходных производителей. Мама дорогая, сколько они просят за свою технику: четыре миллиона, шесть, восемь... При этом утверждают, что стараются для потребителей. Для каких? Топ- менеджеров Газпрома и Роснефти?
@@user-yq6qn5ee9n можем собрать под вас по вашему ТЗ, но срок будет больше, у нас есть базовые модели, которые представлены в видео, а так мы открыты к любым идеям, было бы желание!
Понравилась лонг версия, в версии хантер не понравилось что есть только два пассажирских места, все таки такую большую технику покупают не для того чтоб кататься одному или двумя, а чтоб кататься с 3-5 пассажирами
Слишком высокая крыша при коротковатой базе, смотрится как башмак. Удлинить базу и устойчивее станет, не теряя при этом манёвренности с проходимостью. Кстати, в крытом аппарате посадку водителя лучше автомобильную сделать, вместо мотоциклетной. Ну и дуги безопасности нужны обязательно, тем более при таких скоростях передвижения.
Конечно здорово,молодцы нижегородцы,но безопасностью вы все таки зря пренебрегаете,не дай бог он на скорости и лихом повороте перевернётся,водителю мало не покажется. Либо блин,либо перелом позвоночника,потому как вездеход ну нихрена не легонький и дуга безопасности лишней точно не будет. Тем более вы здаете их в прокат. А так конечно удачи,коль автомобильный рынок наш,нифига не чешется,сдав все на откуп китайцам, то по вездеходам мы порвём всех😊
Все зависит от комплектации начиная с комплектации на заводских шинах на данный момент сохранена концепция, клиент сам выбирает колёсную базу, на цену не влияет.
По ценам непонятно - на сайте производителя указано, что цена за модель START - именно от 990 000 ₽, но за KOMFORT - от 1 490 000 ₽, а за ULTIMATE от 1 750 000 ₽.
На обоих вездеходах стоит мотор 1zz-fe он 145л.с. в базовой версии устанавливается мотор 1nz-fe, и вы совершенно правы в нем 109л.с. но на вездеходе решает момент если вы понимаете о чем я.
Лайк производителю за цену! Вот это действительно один из доступных и больших вездеходов!👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Так скажем,вездеход по цене лады гранты
Вы видели то что продаётся за 1мл рублей?
@@user-ys5ll8yj9e из такого рода вездеходов,ничего.
Да это квадрик дружище)) это не вездеход.
Реальная цена 1700000
а теперь снова посмотри на цены. Да дороже, но пока еще терпимо.
Отличная альтернатива новому Патриоту или подобному Бекамобилю)
Лонг понравился очень крутой вездеход, да и в целом тачки огонь👍
Ждем обзор вездехода Лесник Экстрим. Насколько мне известно, у них есть образец для испытаний
Офигеть! Если цена правда, то в ненышних условиях выглядит очень аппетитно.
Ну так в чём проблема? Налетай!
Сначала другие потребности удолетворю 👀
Меньше миллиона это самый маленький, простой на обдирышах. Как и у всех остальных производителей. А нормальный, с крышей, почти 2 мл стоит.
@@user-ys5ll8yj9e как я вижу вездеход сделан по последнему слову техники. Можно делать и хорошо и дешево.
@@user-my4qw8ub5w да какое тут слово техники... есть биг бо вездеход, вот он прям технологически далеко от них ушёл. и самое главное что в нём можно ездить человек по 7 или 8 и так же плавает. при чем в нем все приедут чистые и не замёрзнут
3:08 Опасненько получилось. Главное не разложитесь на таких обзорах, вы нам еще пригодитесь!)
Цена - просто огонь. Что люди смогли сохранить такую цену, даже за минималку в наших условиях - просто сказка. Сраный гепард 850, который по себестоимости явно меньше, сейчас стоит 1.2 млн.
Производителям большой респект! Взял бы себе такой, да кататься на нем негде, онли квадр(. Но если буду около их производства и там есть аренда - обязательно прокачусь. Очень хочу).
Спасибо за обзор!
Те модели что на видео, стоят от 1.5 мл рублей. На то что меньше 1мл,вы даже не посмотрите. Цена даже выше других производителей.
Хм. Россия - страна большая. На такой превосходной технике можно объездить весь Дальний Восток.
@@user-my4qw8ub5w вам за это сколько заплатили🙂
@@user-ys5ll8yj9e заплатили за что? По моему на платного тролля больше похожи вы.
@@user-ys5ll8yj9e А, да, такая как в ролике, с минимальными удобствами - 1.5кк. Но, все равно, как по мне, за такую махину она достаточно адекватная, если, конечно, на рынке нет других подобных конкурентов, более интересных. Я просто не изучал вопрос. Но если сравнивать с квадрами стелса - то предложение выгоднее.
Ура наконец-то видео обзор я думаю у вас самые лучшие обзоры
Периодически смотрю видео Энвикса - компания выделяется тем, что не стоят на месте, создают новинки, но по- прежним ценам.
Тоже обратил на это внимание. Делают хорошую технику, новые модели, но не жмут цены. Вообще удивительно.
@@user-yq6qn5ee9n Знаете. Я работаю в организации, занимающейся структурным анализом российской экономики. И скажу так. Большинство наших предпринимателей за прибыль меньше 50, а то и 100% вообще не почешутся. Именно у большинства производителей новая модель - более высокая цена. Очевидно Энвикс - тот редкий случай, когда предприниматель не годиться за сверхприбылью, а довольствуется небольшим процентом прибыли, как западные предприниматели.
@@binrasta4474 остается только порадоваться, что у нас вообще есть такие предприниматели.
@@user-yq6qn5ee9n да. К сожалению, немного у нас таких производителей, которые думают не только о своем кармане, но и о простых людях.
С такой ценой у них конкурентов не будет. Надеюсь стоимость правильно указана
Похоже те кто пишут коменты, не смотрят сколько стоит техника у других производителей.
1,75 на сайте.
Да квадрики конечно классные, но не совсем верная информация по ценам ,мне это очень не понравилось . Советую так больше не делать.
вездеход новый - мотор и автомат контракнтый с разборки, очень интересно сколько гаранти на эти узлы? и есть ли она вообще?
Год на все везде говорят в видео, по договору и тд. Уже и давно это делают вроде как
Техника и обзор 👍
А когда это колесница опрокинется, и кто нибудь погибнет, кто виноват будет продавец или потребитель?
Лонг версию нужно сделать длиньше на ~1метр. Выглядит стандартно. Не хватает базы для преодоления горок и лежачих деревьев.
И не говорите. Я полазил по каналам и сайтам разных вездеходных производителей. Мама дорогая, сколько они просят за свою технику: четыре миллиона, шесть, восемь... При этом утверждают, что стараются для потребителей. Для каких? Топ- менеджеров Газпрома и Роснефти?
Да можно и на метр больше
@@Afgfgful планируете?
@@user-yq6qn5ee9n можем собрать под вас по вашему ТЗ, но срок будет больше, у нас есть базовые модели, которые представлены в видео, а так мы открыты к любым идеям, было бы желание!
Вроде хантер лучше лонга, но и не понравился. Такое ощущение, что ему ширины не хватает и вот вот он опрокинется набок на повороте.
Понравилась лонг версия, в версии хантер не понравилось что есть только два пассажирских места, все таки такую большую технику покупают не для того чтоб кататься одному или двумя, а чтоб кататься с 3-5 пассажирами
Приятно, что у Нижнего получается, я вот только не понял он продается как новый или бу? Двигатель же с пробегом не новый.
Я думал в тойотовском FE моторе 105 лошадок всегда было.
Думаю, дуги и ремни безопасности такой технике необходимы
Дуги безопасности опцией идут за еще поллимона 😁
Слишком высокая крыша при коротковатой базе, смотрится как башмак. Удлинить базу и устойчивее станет, не теряя при этом манёвренности с проходимостью. Кстати, в крытом аппарате посадку водителя лучше автомобильную сделать, вместо мотоциклетной. Ну и дуги безопасности нужны обязательно, тем более при таких скоростях передвижения.
"Можно и поотжигать" - главное не перевернуться. Это вам не квадрик, чтобы с него легко спрыгнуть.
А как по камням, резину не порву?
А прицеп сколько кг может тянуть?
Прицеп?! За два лимона? 🤨
Конечно здорово,молодцы нижегородцы,но безопасностью вы все таки зря пренебрегаете,не дай бог он на скорости и лихом повороте перевернётся,водителю мало не покажется. Либо блин,либо перелом позвоночника,потому как вездеход ну нихрена не легонький и дуга безопасности лишней точно не будет. Тем более вы здаете их в прокат. А так конечно удачи,коль автомобильный рынок наш,нифига не чешется,сдав все на откуп китайцам, то по вездеходам мы порвём всех😊
Каркас из труб, хотя бы, точно сделает немного безопаснее при переворачивании
1NZ-FE - 145 л. с.?
Хай они добавят чтобы это можнобыло менять напримек если тебе не нужен богажник то просто снялево и надел охотничею стойку а если есть то хорошо
Действительно. Цена за базовую версию 990
А лонг сколько стоит?
Все зависит от комплектации начиная с комплектации на заводских шинах на данный момент сохранена концепция, клиент сам выбирает колёсную базу, на цену не влияет.
По ценам непонятно - на сайте производителя указано, что цена за модель START - именно от 990 000 ₽, но за KOMFORT - от 1 490 000 ₽, а за ULTIMATE от 1 750 000 ₽.
Замануха. Эти вездеходы дороже соколов и Россомах выходят.
@@user-ys5ll8yj9e этот ценник в три цены моих обычных вездеходов =)
Давайте Grizzly 250 на кардане
1NZFE 110л.с но точно не 140л.с .
На данном видео нет вездеходов, я видел только квадрики! Автор, учи мат.часть))
Почему нет дуг безопасности над водителем и пассажирами? Синий склонен к перевороту и похоронит под собой весь экипаж.
Потому что это квадроцикл)
Как я понял на синий тоже можно каркас. Но нужен ли он там? Это же специально для маневров и узких мест. Хотя у кого какие фантазии и желания...
потому что это параша за оверпрайс
Тоетовский 145 сильный мотор?! 1nz? Да ладно 😊
109
1NZ - 109 лс зачем в блудняк вводите
Ага, до миллиона)))) 1500000 и 1750000 - цена квадров в ролике без допов.
Я так понимаю водитель, это хомаж на СТИГА
я в Нижнем живу
Почему Тойота ? Как же импортозамещение ?
Какой отечественный мотор на автоматической КПП посоветуете? Или механику ставить?
@@Afgfgful та любой главное не зарубежное, весь мир же зло кроме вас.
👍💪🔥
все эти вездеходы только для болот, на других биомах багги с полным приводом затащит
Не затащит. Имею багги. Заи%лся ремонтировать, не тянет багги что то серьёзного даже подготовленная по самые помидоры
Пусть резину ставят по зубастей, в жиже буксовать будет
👍👍👍✌
Откуда у 1NZ 145 лосей? 109 всего, учите мат. часть!
На обоих вездеходах стоит мотор 1zz-fe он 145л.с. в базовой версии устанавливается мотор 1nz-fe, и вы совершенно правы в нем 109л.с. но на вездеходе решает момент если вы понимаете о чем я.
Спецы куита говорят, недоработок много
Говорить можно много. Нужны достоверные факты.
А мне вездеход лесник заентирисовал
Игрушка
Х...я, мосты не от джимни
Супер! Лишний лям в унитаз, да еще чтобы крыши над башкой не было и грязь в харю кидало 👍😁🤣😂. Как беглый олигарх - одобряю 👋
самая бестолковая компоновка для вездехода.
Не позорьтесь ребятушки.
отлично
Куда мне положить мотор и сумку с ПВХ лодкой? Палатку? Для чего эта игрушка для одного человека на борту? Для богатых ?
теперь и квадрик на х.. ни кому не нужен будет с такими машинами
В яблочко. Зачем квадрик, когда есть вездеход со свойствами квадрика?
ГОСПОДИ ЛЮДИ ВЫ ЧТО С УМА СОШЛИ? ЭТО ЖЕ УЖАС. ЧТО-ТО СО СВАЛКИ ОТ МАШИН СССР ОСТАЛЬНОЕ КИТАЙ, И ЛАДНО ТО ЧТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШЕЕ НО НЕТ ПОМОИ
Тойота это не машина
Почему? Как раз Тойота и есть машина.
@@user-my4qw8ub5w тойота это подобие на авто. Только для толстых уродов в костюмчиках. Обычные люди на них не ездят