Спасибо за видео. Хороший случай. С подобным приезжал Nissan Qashqai 2008 года. По городу ездит машина нормально и без проблем, но на трассе хозяин заметил, что тупит и не едет. Оказалось отсечка на 3000 оборотах. Соответственно чинили всем колхозным гаражом - вырезали катализаторы, поменяли свечи, катушки, бензонасос и что-то еще было. Год трепала мозги и съедала нервы хозяину. Приехала ко мне. Понятно, что я день потратил на поиски. Машинка была уставшая и проблем по проводке было много да еще и мыши погрызли провода и вот казалось бы - вот проблема, но на основную неисправность не влияло. Потом заметил постоянно горящий на задней двери светодиодный стоп. Вот и причина - хозяин сам установил в задние фонари в стопы светодиоды и через них (как и здесь) блок управления ловил плюсовой потенциал и видел нажатую педаль тормоза и ограничивал обороты двигателя. Второй случай с nissan note. В заднем фонаре хозяин заменил перегоревшую лампочку на нормальную с нитью накала. Только не посмотрел, что стояла 2х контактная типа P21/5W. Поставил одно контактную. И получил очень плавающую проблему. То едет, то не едет. Когда контакт лампочки от тряски замыкал контакты в фаре и с габарита шел плюс на стопы, машина не ехала вообще. Но ко мне машина приезжала без проблем. Посмотришь топливные коррекции, замер давления топлива, ошибки, машина идеальна. Через пару недель хозяину удалось поймать неисправность и приехать. Нашел быстро. Случай с кашкаем хорошо запомнился.
Была такая тема на газоне некст, причина была в массе задних фанарей, разница была по разным точкам массы почти 0.5 вольта и этого достаточно было для ложного срабатывания, фанари были штатными с лампами накаливания
на светодиодных лампах как правило стоят импульсные стабилизаторы тока на шим контроллерах. возможно они вносят высокочастотную помеху в цепь электропитания которая воспринимается блоком управления и дают исполнительную команду. можно попробовать поставить параллельно светодиодным лампам электролитические конденсаторы различных ёмкостей подобранных ,опытным путём. возможно проблема уйдёт.
Спасибо за ваши видео, всегда есть чему поучиться! А с светодиодными фонарями тоже сталкивался, начинало показать перезаряд АКБ хотя по факту норм. Полагаю нет ВЧ фильтра. И вы правильно сказали, что если бы подключили осциллограф шумы большие увидели бы.
Лёха ты брат прав на сто процентов, нехер лезть в отлаженный механизм. Знакомый в десятке- ваз древней, также сделал. Панель индикации сошла с ума. Зарядка аккумулятора только после перегазовки. Спасибо колхозу светодиодов. 😂😂😂
Делал одному ДХО (дальний в пол накала) на субару. Все бы ничего, вот только вместо ближнего у него стояло би-лед линза. И в момент включения ДХО шторка начинала дребезжать. Победил эту беду повесив габаритную лампочку внутри фары. Так и ездит, и все глюки ушли
При подаче сигнала тормоза эбу закрывает дроссель вот и весь алгоритм.Надо в прошивке отключить функцию закрытия дросселя и прибить ошибку датчика тормоза .И не надо никаких лампочек и обманок и релюшек .Этот датчик часто моросит на грантах и вестах.
Ко мне тоже приехала чудо автоваза с не рабочим вентилятором охлаждения. Сделал. Уехал. Через день возвращается, говорит: "По трассе работает, а в городе перестал вентилятор работать, смотри снова". Проверил все работает. Поставил диагноз аллергия на город ))) Просто он умудрился аккумулятором сбить фишку с проводами на вентилятор. Восстановил, все работает исправно.
Я понял что по 12 волтовий линии незнал от лампочки влияет мозги кометари читат полезна и обсуждают неисправност полезно на авто милинов неиспраност автомабил стал очен умним придется подумат неверни движени спалиш говорят что начертона то будит полезни совет читайте коментари умнем будити .пенсионер хажи.
Да и сам не знал о данной неисправности да еще и на приоре у которой всего пару блоков... а сканматик оригинальный, а то название "флаг" намекает на мысль...? Лайк.
Здравствуйте Алексей! Субару Форестер 14г.2л.вариатор.При запуске двигателя утром, прогревается до 34 градусов по маслу, обороты падают до 1000. При повторном запуске обороты поднимаются до 1500 и надо ждать минут 5, пока они не опустятся к 1000. При прогрева масла 75=80 градусов обороты 700. Дайте пожалуйста совет. Дроссльную заслонки мыли и обучали, результата нет.
Стоит заводская деталь и пусть стоит не лезть вы чтоооо поломается сгорит и так далее... Неее ребят катайтесь сами на дедомобилях! Тем более если молодой пацан покупает приору-1 естественно ему хочется переделать под приору-2 и не нада тут принижать мол ездии и не лезь, умные тут все! Захотели поменяли доработали и тд! Такое ощущение что в комментариях одни деды со своими умозаключениями мол ездит машина не нада туда лезть, вооот-этооо-дааа😂😂
Здравствуйте. Я подписан на вас в Усть-Каменогорске куда можно подъехать на Диагностику. Рав 4 первого поколения машина троит на перекрестке на передаче (на D драйв). Поменял свечи, коышку трамблёра, свечные провода, клапан картерных газов вместе со шлангом. Не помогло .
Интересная информация.Алексей хотел спросить.У меня Сузуки эскудо квадрат 97г, j 20a,двигатель долго сбрасывает обороты до холостых,да просто на прогретом на парковке обычная перегазовка.Подскажите,на что нужно обратить внимание.Заранее благодарен.
Здравствуйте,хотел узнать у вас,может подскажете,у меня Лада Веста 2020года,бывает что обороты холостого хода держит 1000,а бывает что скидывает до нормальных ну очень медленно,что может быть,подсоса нет да и по параметрам всё хорошо
Подскажите стартер с ключа не заводит слышен только щелчок, думаю втягивающее срабатывает а сам стартер не крутит, а с сигналки заводится без проблем, и такой прикол только когда поездишь подольше, на холодную все ок, до этого было все норм, это поставил новый стартер и начались такие приколы, подскажите с чего начать
Уважаемый Алексей, подскажите как можно избавиться от сработки чека по датчикам детонации. Пересмотрел кучу видосов ничего не помогает. Двигатель 5vz, машина прадо95. Сработка одновременно двух датчиков детонации. Из-за этого проведен кап.ремонт двигателя. Датчики заменены, коленвал заменен, загильзован ГБЦ, кольца новые, да и много чего нового все не перечислишь. Суть - в режиме L обороты даю 2800-3000 сработки датчиков нет. Режим 2 или D обороты чуть выше 2000 в течение 7-10секунд вылазит чек, машина нормально не едет, топливо ведрами льет. Что может быть? Куда лезть? Что проверять? Наши местные электрики разводят руками. Уже не знаю куда обращаться! Если не сложно напишите какие-нибудь мысли почему так происходит. Это уже крик души!
Здравствуйте может и ЭБУ быть не исправным. Может в коробке как вариант быть проблема.. надо посмотреть осцелографом сигналы этих датчиков прям в ЭБУ. Возможно проводка а возможно первую и вторую голову перепутали местами.. вобшем проблем может быть много.. но сразу скажу китайские датчики врятли будут работать.
Здравствуйте ! У меня Лада Веста СВ Кросс 1.6 106 л на холодную двигатель не трясёт как нагреется начинается болтанка но временами пробаг 7000км поменял свечи , катушки всё проверил нефига не помогает. Потом заметил случайно что при нажатой педали сцепления болтанка исчезает и увеличиваются обороты двигателя до 900 , когда опускаю педаль сцепления обороты падают , и понять не могу что делать. Есче заметил по утрам раньше завёл двигатель обороты увеличиваются по мере прогревания они опускаются , сейчас по утрам такого нет , двигатель завёл стрелка тохометра стоит на 1000 и его подколбашивает . Что это незнаю . Хороших диагностов у нас нету . Что можно сделать . Заранее спасибо 👍👍👍👍👍👍
На горячую надо смотреть топливные коррекции, при повышении оборотов двигатель будет работать более устойчивее. Возможно ошибаюсь, необходимо многие параметры смотреть, возможно осцилограммы снимать. По повышенным оборотам по утрам, это когда запуск осуществляется в диапазоне 18-30 градусов ОЖ, то идет прогрев катализатора, а не прогревочные обороты двигателя. Так заложено в калибровках.
О!!! Паразитное напряжение... Беда всех Уазов, от буханок до патриотов. Именно сама архитектура проводки и ужасное качество сборки способствует этому. Довольно долго на дилере УАЗа работал. Сейчас от уазов отказываюсь, такой гемор нам не нужен.
Алексей здравствуйте,подписан на вас и просмотрев все видео,не нашел решения своей проблемы,хотел бы с вами посоветоваться, телеграмм у вас есть?подскажите пожалуйста
Доброго времени суток. Можете ли вы снять подробное видео о заземлении автомобиля, ПК, ноутбука и мотор-тестера при работе с диамагом. Заранее большое спасибо.
Здравствуйте у меня друг заземлил и зжог диамаг.. я не мудрю уже пять лет соединяю только корпус диамаг и корпус машыны... Один провод с двумя крокодилами и все... Пробовал заземлять не увидел смысла так и работаю
На Toyota происходит следующее: если накатом с горы идёшь, то стоит только слегка "пнуть" по тормозу как мгновенно переход на понижение передачи АКПП. Если вновь на давить на газ так АКПП переходит на повышение передачи. На отключённом esp не пробовал. На Мерседес эта система срабатывает от при степени нажатии на педаль тормоза в паре с сигналом уклона.
Здравствуйте у меня такая же проблема с тойотой,при нажатии на тормоз АКПП переключается на пониженную передачу,вы нашли причину в своей машине. В чем проблема?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео. Хороший случай. С подобным приезжал Nissan Qashqai 2008 года. По городу ездит машина нормально и без проблем, но на трассе хозяин заметил, что тупит и не едет. Оказалось отсечка на 3000 оборотах. Соответственно чинили всем колхозным гаражом - вырезали катализаторы, поменяли свечи, катушки, бензонасос и что-то еще было. Год трепала мозги и съедала нервы хозяину. Приехала ко мне. Понятно, что я день потратил на поиски. Машинка была уставшая и проблем по проводке было много да еще и мыши погрызли провода и вот казалось бы - вот проблема, но на основную неисправность не влияло. Потом заметил постоянно горящий на задней двери светодиодный стоп. Вот и причина - хозяин сам установил в задние фонари в стопы светодиоды и через них (как и здесь) блок управления ловил плюсовой потенциал и видел нажатую педаль тормоза и ограничивал обороты двигателя.
Второй случай с nissan note. В заднем фонаре хозяин заменил перегоревшую лампочку на нормальную с нитью накала. Только не посмотрел, что стояла 2х контактная типа P21/5W. Поставил одно контактную. И получил очень плавающую проблему. То едет, то не едет. Когда контакт лампочки от тряски замыкал контакты в фаре и с габарита шел плюс на стопы, машина не ехала вообще. Но ко мне машина приезжала без проблем. Посмотришь топливные коррекции, замер давления топлива, ошибки, машина идеальна. Через пару недель хозяину удалось поймать неисправность и приехать. Нашел быстро. Случай с кашкаем хорошо запомнился.
70% поломок сидят за рулём данного транспортного средства
Никогда бы не подумал, что от стоп сигналов может машина не ехать ))))) Это новое для меня ) Спасибо за просвещение !
@@JanibekAmanbaev-nq8xhА вы слышали или знаете о таких случаях ?)
Рад видеть вас, Давно вас не было видно
Желание выглядеть иначе, чем собрат на дороге, приносит доход диагносту и автоэлектрику! Вешайте свои ништяки и готовьте кошелек!😂
Интересный случай! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Была такая тема на газоне некст, причина была в массе задних фанарей, разница была по разным точкам массы почти 0.5 вольта и этого достаточно было для ложного срабатывания, фанари были штатными с лампами накаливания
на светодиодных лампах как правило стоят импульсные стабилизаторы тока на шим контроллерах. возможно они вносят высокочастотную помеху в цепь электропитания которая воспринимается блоком управления и дают исполнительную команду. можно попробовать поставить параллельно светодиодным лампам электролитические конденсаторы различных ёмкостей подобранных ,опытным путём. возможно проблема уйдёт.
😊Полезно спасибо .🎉Салют из Ульбинского района.
Здравствуйте спасибо за видос очень полезная
Спасибо за ваши видео, всегда есть чему поучиться! А с светодиодными фонарями тоже сталкивался, начинало показать перезаряд АКБ хотя по факту норм. Полагаю нет ВЧ фильтра. И вы правильно сказали, что если бы подключили осциллограф шумы большие увидели бы.
Молодец Алексей, как всегда всё по полочкам :) !!!
Только что с женой про вас разговаривали, что завтра к вам поедем и опа, видео. Лайк
Лёха ты брат прав на сто процентов, нехер лезть в отлаженный механизм. Знакомый в десятке- ваз древней, также сделал. Панель индикации сошла с ума. Зарядка аккумулятора только после перегазовки. Спасибо колхозу светодиодов. 😂😂😂
На многих современных машинах есть блок комфорта в котором можно установить галочки там где нужно и не будут проблем из за светодиодов.
Не ездит, но как красиво светит, ваууу
Я всегда говорю НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ, нефиг туда лезть без причины 🤣🤣🤣
Усть-Каменогорск рулит.Леха так держать красава
Отлично, спасибо!
👋👋👋👍👍👍
Алексей здравствуй, 👍👍👍👍👍👍МАЛАЧИНА видео отличное и познавательное 👍👍👍👍👍👍😉😉😉😉😉🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо за опыт👍
Первое правило механики-никогда не лезь в отлаженный механизм
Спасибо. Отличное видео
👍👍👍недавно вспоминал, чет давно видео небыло!
Наши деды на лошадях ездили никаких проблем не было.
Делал одному ДХО (дальний в пол накала) на субару. Все бы ничего, вот только вместо ближнего у него стояло би-лед линза. И в момент включения ДХО шторка начинала дребезжать. Победил эту беду повесив габаритную лампочку внутри фары. Так и ездит, и все глюки ушли
Лайк не глядя по жизни 👍👍👍
При подаче сигнала тормоза эбу закрывает дроссель вот и весь алгоритм.Надо в прошивке отключить функцию закрытия дросселя и прибить ошибку датчика тормоза .И не надо никаких лампочек и обманок и релюшек .Этот датчик часто моросит на грантах и вестах.
через диоды габаритов и тормоза попадало напряжение на провод тормоза по этому эбу переходило в режим торможения двигателем))))
На двигателе 5а-фе у меня наоборот днём тяга пропадает и на холостых вибрация усиливается, а ночью ровно работает на холостом на D передаче
👍👍👍👍👍👍👍👍
Не надо переживать, скоро перейдут на карбюраторы и проблем не будет!
йобана хохлота!!!
Неее, на китайский автопром перейдём
Спасибо за силку о 13:19 тдичнийвидио ❤будим назаметку вазмем полезно.
На счёт карба это мощно 🤣🤣🤣
Дядька ты лучший!
Ко мне тоже приехала чудо автоваза с не рабочим вентилятором охлаждения. Сделал. Уехал. Через день возвращается, говорит: "По трассе работает, а в городе перестал вентилятор работать, смотри снова". Проверил все работает. Поставил диагноз аллергия на город ))) Просто он умудрился аккумулятором сбить фишку с проводами на вентилятор. Восстановил, все работает исправно.
Была нива с такой же фигней. Но там сразу прописывала ошибку по датчику . Убрали перемычку в задней фаре жи ушла ошибка.
Кстати, на приоре когда нажимаешь тормоз, напряжение просаживается на 0,2В. Взади стоят стоковые фары, лампочки.
👍👍 Обычная рукотворная болячка)))))
К вечеру устает....
Привет из Омска👍
Мое почтение 🤝🤝🤝
))))) приора тюнинг)))) постоянная проблема))). Приветствую коллега из соседнего Семска.
Подпаять резистор, и не надо лампочки вешать в багажнике
Все больше убеждаюсь, что проблема может быть где и не думаешь. Тоже авто живёт своей жизнью. То дергает, то норм. И никто ничего найти не может.
Золушка!!!
Возможно в цепь вкл сопротивление и поможет,хотя не точно😊
Это для безопасности😊.
Да, какой я старый!!😫😫😫😤😤😤😱😱😱
Я Гранту делал с такой же проблемой после установки диодных фонарей. Такая же фигня была.
👍
Приветствую 🖐️ коллега , давно не было видосов)
Где вы находитесь в Усть Каменогорске.Нужна помощь по машине Митсубиси РВР сможете помочь?
Просад напряжения бортовой сети скорее всего масса слабая
Я тебе скажу, это защита от дураков, если нажата педать тормоза, чтобы ты не нажал случайно газ, это ошибка у меня была на ниве.
Приветствую, можете порекомендовать в Усть Каменогорске хорошее СТО, нужно заменить ГРМ на Сузуки гранд Витара.
Спасибо на заметку вазмем❤
Я понял что по 12 волтовий линии незнал от лампочки влияет мозги кометари читат полезна и обсуждают неисправност полезно на авто милинов неиспраност автомабил стал очен умним придется подумат неверни движени спалиш говорят что начертона то будит полезни совет читайте коментари умнем будити .пенсионер хажи.
Да и сам не знал о данной неисправности да еще и на приоре у которой всего пару блоков... а сканматик оригинальный, а то название "флаг" намекает на мысль...? Лайк.
😮
Два диода решают вопрос один по габаритам второй на тормоз
а я сразу догадался 😂
А можно было бы в цепь светодиодных габаритов установить диоды и проблемы бы не было
Как всегда красавчик ✌
Кажется не те лампочки поставил на стоп-сигналы у меня такой же случай был на гранте
Лампочки?
Алексей добрый вечер как можно записатся к вам?
@@АртёмМашонкин здравствуйте 87055048611
Ночью она спит 😜
хер там 50%!, 80% мамкиных тюнеров!😂
Здравствуйте Алексей! Субару Форестер 14г.2л.вариатор.При запуске двигателя утром, прогревается до 34 градусов по маслу, обороты падают до 1000. При повторном запуске обороты поднимаются до 1500 и надо ждать минут 5, пока они не опустятся к 1000. При прогрева масла 75=80 градусов обороты 700. Дайте пожалуйста совет. Дроссльную заслонки мыли и обучали, результата нет.
Как хорошо иметь старую Тойоту надёжно и крепка
Алексей,объяснение тут простое,впрочем ты и сам его почти озвучил-контроль ЭБУД работы ИМ происходит по ТОКУ
Такого не видел. С АКПП и СМД в стопарях видел. Там проблемы с АКПП были.
Здравствуйте,
Адрес напишите
.
Стоит заводская деталь и пусть стоит не лезть вы чтоооо поломается сгорит и так далее... Неее ребят катайтесь сами на дедомобилях! Тем более если молодой пацан покупает приору-1 естественно ему хочется переделать под приору-2 и не нада тут принижать мол ездии и не лезь, умные тут все! Захотели поменяли доработали и тд!
Такое ощущение что в комментариях одни деды со своими умозаключениями мол ездит машина не нада туда лезть, вооот-этооо-дааа😂😂
Реле на стопи повішати, й проблеми не буде
Хозяину машины стоило подойти к ЭБУ и сказать.Чё самый умный нах.И пнуть его ногой.Может и починилось бы.А то все такие умные стали(Эти самые ЭБУ)😄
Здравствуйте. Я подписан на вас в Усть-Каменогорске куда можно подъехать на Диагностику. Рав 4 первого поколения машина троит на перекрестке на передаче (на D драйв). Поменял свечи, коышку трамблёра, свечные провода, клапан картерных газов вместе со шлангом. Не помогло .
Алексей, скажите как с вами связаться или адрес где вы находитесь
Странно он что днём без света ездил? Вроде по правилам днём тоже надо с ближнем свет фар ездить.
Интересная информация.Алексей хотел спросить.У меня Сузуки эскудо квадрат 97г, j 20a,двигатель долго сбрасывает обороты до холостых,да просто на прогретом на парковке обычная перегазовка.Подскажите,на что нужно обратить внимание.Заранее благодарен.
Здравствуйте,хотел узнать у вас,может подскажете,у меня Лада Веста 2020года,бывает что обороты холостого хода держит 1000,а бывает что скидывает до нормальных ну очень медленно,что может быть,подсоса нет да и по параметрам всё хорошо
Подскажите стартер с ключа не заводит слышен только щелчок, думаю втягивающее срабатывает а сам стартер не крутит, а с сигналки заводится без проблем, и такой прикол только когда поездишь подольше, на холодную все ок, до этого было все норм, это поставил новый стартер и начались такие приколы, подскажите с чего начать
Зачем этот ржавый тазик с болтами,вообще было связывать с педалью тормоза?😂
Добри ден брат скажи пожалуста зачем рески газуем абарот нету таёта карина двигатет 7а абиснити пожалуста
Было похожее на 4 гольфе, сломалась лягушка и машина думала что нажат тормоз...и не ехала......
Вопрос можно было решить пару диодами, не трогая фары
Добрый вечер, как с вами связаться
87055048611
Здравствуйте
Спасибо, не ужели тазы стали умнее! . я тоже не сторонник всякого дарахла
Я подвешиваую резюк 500-600 ом на датчик к массе и проблема уходит .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где вы находитесь,какой адрес?
Здравствуйте
87055048611
Е газ 2114 тоже датчик сцепления стоит
красавчик
Уважаемый Алексей, подскажите как можно избавиться от сработки чека по датчикам детонации. Пересмотрел кучу видосов ничего не помогает. Двигатель 5vz, машина прадо95. Сработка одновременно двух датчиков детонации. Из-за этого проведен кап.ремонт двигателя. Датчики заменены, коленвал заменен, загильзован ГБЦ, кольца новые, да и много чего нового все не перечислишь. Суть - в режиме L обороты даю 2800-3000 сработки датчиков нет. Режим 2 или D обороты чуть выше 2000 в течение 7-10секунд вылазит чек, машина нормально не едет, топливо ведрами льет. Что может быть? Куда лезть? Что проверять? Наши местные электрики разводят руками. Уже не знаю куда обращаться! Если не сложно напишите какие-нибудь мысли почему так происходит. Это уже крик души!
Здравствуйте может и ЭБУ быть не исправным. Может в коробке как вариант быть проблема.. надо посмотреть осцелографом сигналы этих датчиков прям в ЭБУ. Возможно проводка а возможно первую и вторую голову перепутали местами.. вобшем проблем может быть много.. но сразу скажу китайские датчики врятли будут работать.
Здравствуйте ! У меня Лада Веста СВ Кросс 1.6 106 л на холодную двигатель не трясёт как нагреется начинается болтанка но временами пробаг 7000км поменял свечи , катушки всё проверил нефига не помогает. Потом заметил случайно что при нажатой педали сцепления болтанка исчезает и увеличиваются обороты двигателя до 900 , когда опускаю педаль сцепления обороты падают , и понять не могу что делать. Есче заметил по утрам раньше завёл двигатель обороты увеличиваются по мере прогревания они опускаются , сейчас по утрам такого нет , двигатель завёл стрелка тохометра стоит на 1000 и его подколбашивает . Что это незнаю . Хороших диагностов у нас нету . Что можно сделать . Заранее спасибо 👍👍👍👍👍👍
На горячую надо смотреть топливные коррекции, при повышении оборотов двигатель будет работать более устойчивее. Возможно ошибаюсь, необходимо многие параметры смотреть, возможно осцилограммы снимать. По повышенным оборотам по утрам, это когда запуск осуществляется в диапазоне 18-30 градусов ОЖ, то идет прогрев катализатора, а не прогревочные обороты двигателя. Так заложено в калибровках.
Спасибо большое
О!!! Паразитное напряжение... Беда всех Уазов, от буханок до патриотов.
Именно сама архитектура проводки и ужасное качество сборки способствует этому.
Довольно долго на дилере УАЗа работал. Сейчас от уазов отказываюсь, такой гемор нам не нужен.
А если диод поставить в фонари обратный.?
Алексей здравствуйте,подписан на вас и просмотрев все видео,не нашел решения своей проблемы,хотел бы с вами посоветоваться, телеграмм у вас есть?подскажите пожалуйста
Доброго времени суток. Можете ли вы снять подробное видео о заземлении автомобиля, ПК, ноутбука и мотор-тестера при работе с диамагом. Заранее большое спасибо.
Здравствуйте у меня друг заземлил и зжог диамаг.. я не мудрю уже пять лет соединяю только корпус диамаг и корпус машыны... Один провод с двумя крокодилами и все... Пробовал заземлять не увидел смысла так и работаю
Спасибо
На Toyota происходит следующее: если накатом с горы идёшь, то стоит только слегка "пнуть" по тормозу как мгновенно переход на понижение передачи АКПП. Если вновь на давить на газ так АКПП переходит на повышение передачи. На отключённом esp не пробовал. На Мерседес эта система срабатывает от при степени нажатии на педаль тормоза в паре с сигналом уклона.
Здравствуйте у меня такая же проблема с тойотой,при нажатии на тормоз АКПП переключается на пониженную передачу,вы нашли причину в своей машине. В чем проблема?
Жаворонок
Человек по факту когда звонеж очень груб.
Там же 4х контактная лягушка, разрыв через реле сделать