Провод на доп стоп (белый с зеленым) идет в общем жгуте проводов слева за пластиком крыла. Нет не обходимости тянуть провода через дверь: размотайте жгут проводов, найдите провод на задний стоп и впаяйтесь туда)). Масу берете откуда хотите
Да , вы правы, самое слабое звено в етой схеме, это увеличении нагрузки на провод стопа. Но как показала практика эксплуатации (более 2х лет), проблем не возникает никаких. Поетому диод ставить нет смысла
Делал так же, но стопы брал не с центрального стоп-сигнала а тянул провод из TIPM (body control module ). Там есть отдельный вывод который в американцах не используется а в европейцах от туда идет питание на стопы (кроме центрального). Но чтобы этот вывод работал его нужно так же программно активировать. В таком случае нет вообще вопросов с повышенной нагрузкой на выключатель стоп-сигнала. Программировали Launch-ем.
@@BorgerrS Добрый день !! Мне тоже разделили стопы , габариты и повороты.. Повороты тоже вывели отдельно желтые лампочки . Получается когда машина не заведена они моргают с нормальной частотой когда машина заведена идет сигнал бортового компа и повороты начинают моргать быстро.. Что может быть ?? Спасибо!!
Не подскажите какие Вы ставили цоколя и лампочки на задние поворотники?? Мне почему то поставили цоколь Т20 и лапочки желтые двухконтактные 21W/5W c этим может быть связано что лампочки поворота быстро моргают .. Спасибо??
Спасибо за видео) все понятно, не понимаю только зачем программно отключать поворотники? Просто взять, провод поворота перекусить и перетянуть на лампу ниже. И не надо ни программок ни ОБД;)
Привет уважаемый. У меня такой же "Кубик"..)))... так вот не могу в проге: Альфа ОБ найти "Боди комп" перелазил все закладки, но моя прога на Андроиде, это играет роль? Что я делаю не так? и какой пункт ...желательно последовательно нужной найти и отключить...?. Спасибо за ответ.
Добрый день, пробовал на проге альфаобд отключить стопы, но ничего не получается. Пишет, что операция не прошла. Прошу скачал с 4пда, к машине подключаюсь елм327. Подскажите, что не так?
@@BorgerrS да я уже продумываю протянуть провода от передних поворотов, а стоп от заднего центрального. Схемы есть, если програмно не получится, то так и сделаю.
Сделал все также на Шевроле Эквинокс,без прошивки,взял стопы от верхнего фонаря. При подключении одной лампочки стопа все нормально,при подключении двух лампочек все тухнет и верхний стоп и нижние. Пришлось снимать клему с аккумулятора для перезагрузки. Попробовал поставить диодные стопы. Горят слабовато. В конце концов врезал ещё по одной лампочке в фонарь заднего хода и запитал от передних поворотников. Теперь при повороте моргают и красный и жёлтый. Да и хрен с ними. Не запрещено же.
@@BorgerrS я не сильный электрик,но попробую пустить через реле. Сигнал возьму с верхних стопов. а питание с прикуривателя в багажнике. Ещё бы решить проблемку как программно разъединить стопы и повороты,что бы на джорни опять провод с передних поворотов не тянуть
А как обстоят дела с задними противотуманками? Кто-либо заморочился с эти делом. Я вот уже прикупил подрулевой включатель с туманками и сейчас думаю как это все реализовать.
Як це цінність відео -0 ??? Я наприклад баришня і чекаю машинку Патріотік з Америки, то прийшла і почитала про ці поворотники - тепер знаю як їх перепрограмувати і що треба зробити, щоб мене потім на СТО не дурили 😊 Відео має цінність 100%!
Серёга огромная благодарность, работа выполнена отлично, теперь повороты радуют душу
Супер. Аккуратный мастер, рекомендую. Сам прошивался.
Провод на доп стоп (белый с зеленым) идет в общем жгуте проводов слева за пластиком крыла. Нет не обходимости тянуть провода через дверь: размотайте жгут проводов, найдите провод на задний стоп и впаяйтесь туда)). Масу берете откуда хотите
Згоден, вже давно так роблю, але відос не перезнімав🤷
Спасибо за видео. А в стопах остались старые красные лампы? Не нужно туда диодки ставить чтоб уменьшить доп нагрузку с провода центрального стопа?
Да , вы правы, самое слабое звено в етой схеме, это увеличении нагрузки на провод стопа. Но как показала практика эксплуатации (более 2х лет), проблем не возникает никаких. Поетому диод ставить нет смысла
@@BorgerrS cпасибо
@@BorgerrS а если ЛЕД лампочки заменить в стопах?
@@nikolaiua4512 Можно и лед поставить но будет бить ошибку, поетому + обманки (резисторы)
Делал так же, но стопы брал не с центрального стоп-сигнала а тянул провод из TIPM (body control module ). Там есть отдельный вывод который в американцах не используется а в европейцах от туда идет питание на стопы (кроме центрального). Но чтобы этот вывод работал его нужно так же программно активировать. В таком случае нет вообще вопросов с повышенной нагрузкой на выключатель стоп-сигнала. Программировали Launch-ем.
Пацаны добрый вечер!! А Вы ставили обманки на задние повороты?? Спасибо!!
Обманки нужны только если ставишь светодиоды
@@BorgerrS Добрый день !! Мне тоже разделили стопы , габариты и повороты.. Повороты тоже вывели отдельно желтые лампочки . Получается когда машина не заведена они моргают с нормальной частотой когда машина заведена идет сигнал бортового компа и повороты начинают моргать быстро.. Что может быть ?? Спасибо!!
Не подскажите какие Вы ставили цоколя и лампочки на задние поворотники?? Мне почему то поставили цоколь Т20 и лапочки желтые двухконтактные 21W/5W c этим может быть связано что лампочки поворота быстро моргают .. Спасибо??
@@svt-dshksvt-dshk9111 Да, мигают потому что неправильные.
Лампочки WY16W
Патрон любой подходящий под лампочки, посадочної гнездо вы делаете сами
@@svt-dshksvt-dshk9111 неправильные лампочки
Спасибо за видео) все понятно, не понимаю только зачем программно отключать поворотники? Просто взять, провод поворота перекусить и перетянуть на лампу ниже. И не надо ни программок ни ОБД;)
Нельзя. Будут одновременно гореть и стопы, и повороты
@@BorgerrS ага, уже вник. Не думал что на двухконтактной лампочке оказалось 3 значения. Спасибо;)
А какой кабель использовали для проводки? Спасибо
Автомобильная проводка покупалась на авторынке в Харькове (диам.0,75)
Спасибо. Попробую переделать по Вашему методу
Привет уважаемый. У меня такой же "Кубик"..)))... так вот не могу в проге: Альфа ОБ найти "Боди комп" перелазил все закладки, но моя прога на Андроиде, это играет роль? Что я делаю не так? и какой пункт ...желательно последовательно нужной найти и отключить...?. Спасибо за ответ.
Сразу же на первой вкладке выбираете Compass/Patriot MK,
А на вкладке под ним body computer
Ещё ниже свой двикатель
Что на Андроид что на ПК, все одинаково
@@BorgerrS Программа Альфа ОБД должна быть платная? или и демка с этой справляется?
@@СергейШевченко-б9е Платнаяили взломана. Найти можно на 4пда
Та же проблема бьюсь над этим второй день...
Жаль,что только на Патриот. А на другие марки авто?
Какие интересуют?
@@BorgerrS На данный момент Шевроле Круз.
@@savvyman77 пока только jeep и Chrysler
@@BorgerrS Расширяйте ассортимент.
@@savvyman77 Да легко, не на чем практиковатся. приезжайте если будете первым, все бесплатно!
Добрый день, пробовал на проге альфаобд отключить стопы, но ничего не получается. Пишет, что операция не прошла. Прошу скачал с 4пда, к машине подключаюсь елм327. Подскажите, что не так?
Не подходит елм.
И не вздумайте все ето делать без синего переходника или переключатель can.
@@BorgerrS я сделал на своем переключатель шин. Тут в ютубе есть видео переделки. Это оно?
@@olma2000 Значит недо менять елм
@@BorgerrS да я уже продумываю протянуть провода от передних поворотов, а стоп от заднего центрального. Схемы есть, если програмно не получится, то так и сделаю.
@@olma2000 найдите человека с нормальным обд, сделает за 5 мин.
Сделал все также на Шевроле Эквинокс,без прошивки,взял стопы от верхнего фонаря. При подключении одной лампочки стопа все нормально,при подключении двух лампочек все тухнет и верхний стоп и нижние. Пришлось снимать клему с аккумулятора для перезагрузки. Попробовал поставить диодные стопы. Горят слабовато. В конце концов врезал ещё по одной лампочке в фонарь заднего хода и запитал от передних поворотников. Теперь при повороте моргают и красный и жёлтый. Да и хрен с ними. Не запрещено же.
Скорее всего идёт перегрузка бортовой сети
@@BorgerrS я не сильный электрик,но попробую пустить через реле. Сигнал возьму с верхних стопов. а питание с прикуривателя в багажнике. Ещё бы решить проблемку как программно разъединить стопы и повороты,что бы на джорни опять провод с передних поворотов не тянуть
А как обстоят дела с задними противотуманками? Кто-либо заморочился с эти делом. Я вот уже прикупил подрулевой включатель с туманками и сейчас думаю как это все реализовать.
так же тянуть с бодика, место в фонаре есть
сам не делал
Сергей как с тобой связаться?
о667I57938
@@BorgerrS доброго времени суток! Где вы находитесь? Судя по гос номеру авто Харьков?! ))
@@АндрейВасильевич-й7г да Харьков
@@BorgerrS услуги перепрошивки Jeep оказываете?
@@АндрейВасильевич-й7г да, звоните договоримся
Практична цінність відео - 0. Ось - ліхтарі, ось - дріт, ось - альфа ОБД... Самореклама....
Ну да. А в чём ценность комента?
Як це цінність відео -0 ??? Я наприклад баришня і чекаю машинку Патріотік з Америки, то прийшла і почитала про ці поворотники - тепер знаю як їх перепрограмувати і що треба зробити, щоб мене потім на СТО не дурили 😊 Відео має цінність 100%!