Настройка ГБО на примере Renault. Жалобы на расход

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 май 2022
  • Всем привет! В этом видеоролике я поведаю о том как можно с помощью ноутбука и шнура самостоятельно настроить ГБО в идеал! Расход больше вас не будет беспокоить!!!
    Автор старается!
    Поддержите автора подпиской на канал!
    #Garazh на Дзене: clck.ru/YKpug
    #Garazh на Rutube: clck.ru/dDFeV
    #DIY #Handmade
    #Garazh - канал про все на свете, но, на самом деле, в гаражах производится почти все - от запчастей до копченой скумбрии, от водки до тротуарной плитки. Особая ниша - аренда жилых гаражей. Социокультурный феномен.
    Гаражные мастера, а в народе "Колхозники" - это те, кто в гараже не паркуется, а занимается "хозяйственной деятельностью". Из гаражей делают автосервисы и автомойки. В них организуют пункты приема металла и вторсырья. Гаражи приспосабливают для скота: это и свинофермы с конюшнями, и клиники с гостиницами для домашних животных. Боксы переоборудуют под пилорамы, мастерские по выделке меха. Это и склад ненужных вещей и место где разгораются дискуссии о будущем государств!
    Чтобы стать "Гаражным колхозником", образование не так значимо. Без смекалки гаражное дело не пойдет, хотя бы потому, что нужного оборудования не хватает. Так рождаются новые технологии: выбивание подшипника его же обоймой, выправление кузова методом буксировки столба и так далее...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 68

  • @user-wi4nt3zz9i
    @user-wi4nt3zz9i 11 месяцев назад +21

    Судя по работе и уровню знания настроек, этот автор решил запилить видео пока мастер диагност отлучился на обед или по собственным делам оставив ученика приглядывать за оборудованием.😂😂😂

    • @user-hk9zw4oc6m
      @user-hk9zw4oc6m 4 месяца назад +1

      Еслибы вы оказались правы, но увы тут хоть человек старается, наши же ,,спеСиалисты,, вообще отшили бы человека. Большой расход, значит газ плохой, плохо работает сам виноват, сломалось совсем можем поставить новое.

  • @user-2171
    @user-2171 7 месяцев назад +2

    Не понял нихрена, но было очень интересно.

  • @ihor_zybin_life1825
    @ihor_zybin_life1825 11 месяцев назад +1

    Если сильно изменяется показатель (время) впрыска бензиновых форсунок, что нужно делать?

  • @GBOetoPROSTO
    @GBOetoPROSTO Год назад +9

    Сверлить штуцера, не снимая с шланга... который в мотор втыкнут... Надо и себе взять на вооружение ... Интересно а пластмассовая стружка в моторе на его роботу влияет?

    • @user-ls2yk7xl1i
      @user-ls2yk7xl1i Год назад

      Можно вообще не снимая с авто рампы.
      Еще можно заглушить рампу, а шлану от редуктора в дроссель закинуть.

    • @yuragildebrant
      @yuragildebrant Год назад +1

      Тоже угарнул конечно, ну ладно оказывается тут дюзы пластиковые, я думал медные😂

  • @paparimskiy1426
    @paparimskiy1426 11 месяцев назад +3

    Что это за газовая в которую нужно добавлять бензин? И что это за кракозябры на линии коэффициентов? С такой корявой линией машина будет дёргаться на переходных режимах.3-D карту, не пробовал посмотреть? У тебя там разбросы +/- 25%.

  • @SaniaT3
    @SaniaT3 5 месяцев назад +1

    где там работает на газу, если на газу только пара форсунок??

  • @user-wr1sp3kz6t
    @user-wr1sp3kz6t 4 месяца назад

    Даже по графику после рассверливания видно, что на пропане после переключения на бенз время впрыска уменьшается. Значит на пропане обогащение идет ( из за разницы в стехиометрии бензина и пропана)

  • @user-fr2lr1ud3y
    @user-fr2lr1ud3y 4 месяца назад

    Всем здоровья, разрешите и я внесу в разговор свои гроши знаний о ГБО, так сказать пукну в лужу, но от чистого сердца.
    Я вообще не специалист, просто езжу на газу на 8кл гранте, раз в пол года меняю датчики мап сенсор пс 02,также выкидываю раз в год все шланги и ставлю новые фильтра и рем комплект редуктора, но все равно машина дергается, чихает, глохнет на холодную, при переходе на бензин глохнет, газ включаю кнопка моргает а переходить не торопиться, и причина всего лишь в зажатых клапанах....
    Ну а что касается ГБО, я только одно могу сказать,специалистов тьма а толковых не встречал

  • @user-ct6vw2up5t
    @user-ct6vw2up5t Год назад +1

    Какие показчики важнее топливная корекцыя или карта?а, то судя по карте при розгоне в верху карти смесь сильно богатая,а по корекцыи сильно бедная.

  • @nikalaus742
    @nikalaus742 Год назад +8

    Обд и топливные коррекции надо смотреть вот где точная настройка и на ходу каждую точку двигать и смотреть коррекцию ближе к нулю во всех режимах работы двигателя это и будет точная настройка соотношение воздух-топливо.

    • @user-ox2qj8yl9t
      @user-ox2qj8yl9t Год назад

      Желательно чтобы долгая коррекция была +2+4 так как 0 это стехиометрия бензина (14/7) у пропана 15/5 для пропана 14/7 это уже богатая смесь.

    • @user-cb7cp3xq1m
      @user-cb7cp3xq1m Год назад +1

      ​@@user-ox2qj8yl9t Разве датчик кислорода не будет постоянно стремиться приводить ТВС к стехиометрии работы двигателя на бензине 14.7? Ведь блок управления двигателя не знает, что он работает на газу. И получается коррекции могут быть и в + и в - (конечно не в запредельных значениях) а стехиометрия всегда будет 14.7

    • @user-ox2qj8yl9t
      @user-ox2qj8yl9t Год назад +1

      @@user-cb7cp3xq1m Да верно пишите, но ДК будет делать свою работу выравнивать смесь по 14.7/1 что для пропана уже богатая смесь я это имел в виду.

    • @user-cb7cp3xq1m
      @user-cb7cp3xq1m Год назад +2

      @@user-ox2qj8yl9t да, 14.7 для пропана много. Но если коррекции будут в небольшом плюсе +2-4%, да хоть +15%,то по сути это всё равно будет стехиометрия бензина. В идеале двухрежимная прошивка. У меня на машине заводской датчик кислорода вообще широкополосный и забеднить при работе на газу не получается. Настраиваю по краткосрочным коррекциям в разных режимах, сравнивая с показаниями при работе на бензине.

    • @Sharky19s
      @Sharky19s 10 месяцев назад +3

      Стехелметрия для двс - это соотношение твс при котором топливо и воздух сгорают без остатка. Определяется датчиком кислорода по остаточному количеству кислорода в выхлопе.
      Эбу без разницы вид топлива, он будет стремиться добиться минимального остаточного количества кислорода в выхлопе

  • @Dimon93821
    @Dimon93821 Год назад +1

    1.6 мотор жиклеры 2.0 глахнет при сбросе газа и при резком наборе отключает газ был в четырех сервисах все по-разному говорят .поменял три мап датчика датчики температуры форсунки.проблема неушла.все началось после замены сцепления и снятия подрамника

    • @Garazhnick
      @Garazhnick  Год назад

      давление значит малое - смотри редуктор

  • @qqpy3zza
    @qqpy3zza 6 месяцев назад +2

    Умножать надо на 1.5 а не прибавлять. 1.5 это множитель а не прибавитель.

  • @motomusstang
    @motomusstang 9 месяцев назад

    Що за програма?

  • @user-qr9fr6qd6w
    @user-qr9fr6qd6w Год назад +3

    Давление газа сколько должно быть

  • @user-lz4hy4op9e
    @user-lz4hy4op9e Год назад +1

    Приветствую, может кто поможет с выбором . Digitronic 3D или Stag Go Fast?

    • @Garazhnick
      @Garazhnick  Год назад +1

      +- одно и тоже

    • @user-lz4hy4op9e
      @user-lz4hy4op9e Год назад

      @@Garazhnick еше один вопрос . Но мощности тут есть ограничение ? Ставить буду на хонда срв 2004 год . 2.4 обьем 162 л.с ?за рание благодарен

  • @rimys2816
    @rimys2816 9 месяцев назад +2

    Сейчас будет ещё больше расход)))

    • @Garazhnick
      @Garazhnick  9 месяцев назад

      А почему?

    • @madbiker1989
      @madbiker1989 5 месяцев назад

      @@Garazhnick потому что дюзы увеличились))))умник

  • @saidshakurov9606
    @saidshakurov9606 4 месяца назад

    Хот ядра какой

  • @samdelai
    @samdelai Год назад +2

    Слишком много рассверлил, таблица жиклеров производителя форсунок в помощь

  • @user-uc9yx7yb1e
    @user-uc9yx7yb1e Год назад +3

    Нужно 2.2 сверлить на Рено. Давление 1.1

    • @42MKC
      @42MKC Год назад

      Какой объем двигателя?

    • @sergmony9012
      @sergmony9012 Год назад

      Подскажите а на лада Весте 1,6 двигатель, 106л.с. какой диаметр необходимо?

    • @divannyi1971expert
      @divannyi1971expert Год назад +1

      У меня рено двигатель к4м 102 л.с форсунки 2.2 давление 1.18, множитель 1.3

    • @Sasha0909
      @Sasha0909 Год назад

      @@sergmony9012 тоже интересуюсь, какой у вас?

    • @pinkpandauwu7743
      @pinkpandauwu7743 Год назад +2

      По мне так что-то не так ....давление 1,3,форсы 2,7 и кооф 1,6? При таких данных кооф должен упасть намного ниже. 1,6 акпп поло, 2,3мм жиклеры,давка 1,25,кооф 1,4

  • @MsBeresovich
    @MsBeresovich 8 месяцев назад +1

    Эх,как завидую оборотам 750,у меня на киа рио 600,как поднять никто не знает.

    • @tolikwhoysupov2295
      @tolikwhoysupov2295 7 месяцев назад

      Менять датчик коленвала

    • @MsBeresovich
      @MsBeresovich 7 месяцев назад

      @@tolikwhoysupov2295 ,вряд ли,на этих машинах так в мозги зашито

  • @madbiker1989
    @madbiker1989 5 месяцев назад

    КАК НЕ НАДО НАСТРАИВАТЬ ГБО

  • @user-hc1ro3zr5u
    @user-hc1ro3zr5u Год назад +1

    Не должно быть такой рваной линии коэфициента
    Правильная настройка вообще делается согласно топливным коррекциям, используя таблицу "Кор оборотов". Открытый цикл вовсе лишь по напряжению датчика кислорода. Вот тогда можете назвать такую настрйоку идеальной..
    А то что у вас, это лишь базовый уровень и то с ошибками

    • @Mems317
      @Mems317 7 месяцев назад

      Здравствуйте, осваиваю своими силами настройку газа на v6, в целом всё понятно и работает нормально, но есть момент нехороший и непонятный...

    • @Mems317
      @Mems317 7 месяцев назад

      ...на трассе , под нагрузкой, подъемы обычно , обороты около 3500, бывают подёргивания и бьёт чек , пропуски зажигания в 1-2 цел. , что это может быть ? На бенз не все отлично

    • @Mems317
      @Mems317 7 месяцев назад

      По городу таких проблем не наблюдал

    • @user-hc1ro3zr5u
      @user-hc1ro3zr5u 7 месяцев назад

      @@Mems317 неправильная топливная смесь в этом режиме.. Либо очень мало, либо очень много, одно из двух

    • @Mems317
      @Mems317 7 месяцев назад

      @@user-hc1ro3zr5u понял, спасибо за ответ, осваиваю показания топлевных коррекций, буду смотреть что показывает в этом режиме проблемном

  • @SaniaT3
    @SaniaT3 5 месяцев назад

    Я АХРЕНАВАЮ!!!! Мощность двигателя, рабочий объём, таким сервисменам морду бить!!!! прежде чем рассверливать форсунки, надо почистить систему и редуктор в том числе!! модель редуктора, мозгов...

  • @awakein673
    @awakein673 2 месяца назад

    Правильно при рассверливания отверстия , нахер снимать штуцера , пусть весь мусор летит в целиндр

  • @alexinduke5715
    @alexinduke5715 4 месяца назад

    Насрал в мотор сверлом. Молодец

  • @user-maxsam
    @user-maxsam 5 месяцев назад +2

    😂😂😂 ты по интернету учился ???

  • @user-xw2xp3xu5i
    @user-xw2xp3xu5i 9 месяцев назад

    3:30 мин . Стружка от сверления посыпалась внутрь по шлангам. Капец.

    • @sergeymirroy9724
      @sergeymirroy9724 5 месяцев назад

      ...клапана перемелят!....и выпалят...а пластмасс так ваще...забудь...сколько там той стружки!

    • @user-xw2xp3xu5i
      @user-xw2xp3xu5i 5 месяцев назад

      @@sergeymirroy9724 переселят во что ? А стенки цилиндра, кольца ? Это что дробильница.

  • @user-dm5bt3nh8b
    @user-dm5bt3nh8b Год назад +1

    а если меняеться время впрыска бензиновых форсунок, как это решать?

    • @Garazhnick
      @Garazhnick  Год назад

      Сверлить дюзы, подбирать давление на редукторе

    • @user-ix5gg3ev6h
      @user-ix5gg3ev6h Год назад +1

      точку на против хх вверх или вниз сдвинуть

    • @sergeymirroy9724
      @sergeymirroy9724 5 месяцев назад

      ...диаметр...давление... и множитель в ручную...