Гайка ступицы на вольво затягивается с усилием 1200Нм. Для сравнения гайки колёс тянутся с усилием 600Нм. Так, что тянуть ступицу надо ломом в 1м и весом 120кг, либо труба 1,5м и вес 90кг. Перетянуть практически невозможно. Сам видел, как официалы тянут 2х метровым динамометрическим ключом эти гайки. Так, что Ваше видео фейк. Учите лучше матчасть. Ну и насчёт кривых рук сервисменов. У меня новая вольво, пробег всего 260000км. Загудел подшипник ступицы передний левый. Туда с завода никто не лазил. Кого винить будем? Сервисменов, которые на очередном ТО не досмотрели момент затяжки? Ни коим образом не выгораживаю слесарей из сервиса. Косячат постоянно, но по напрасно на них гнать тоже не стоит.
Эти подшипники невозможно перетянуть , с дуру можно гаку вытянуть , резьбу вытянуть , но эти подшипники не перетянешь , почему потому что гайка упираеться в шайбу а шайба делает упор в вал ! То есть больше положенного подшипник не затяшь . Момент затяжки по инструкции нужен только для того чтобы 1 ) Не перетянуть резьбу и гайку , 2 чтобы работник дотянул гайку , чтобы она неоткрутилась . А пиздой накрытся могло из-за того что обойму старую выбивал слесарь , повредил посадочное в ступице это легко заделать , потому что там милеметражи , а потом посадил туда новую обойму но не до конца из-за повреждения , в итоге когда ступицу затянул. подшипник зажался из-за того что обойма не прижата , соответственно он будет греется в итоге как у вас .
Уважаемый, подскажи, почему после сборки ступица тяжело вращается? Менял сальники из-за того, что смазка вытекла. При разборке гайку открутил рукой. Подшипники оставил старые. Опасаюсь, что произойдёт то же самое, что и у автора.
Вот поэтому я трачу время и силы на ремонт своими силами, покупаю дорогостоящие головки и съёмники , но делаю сам!!! Потому-что знаю, как делают в сервисе!!! И что ответственности нет никакой а деньги берут... денег не жалел, жалко что НЕ ДЕЛАЮТ!!!
И делали вы не на сервисе денег много надо сервису платить.мне эти сказки не расказывайте я сам экономлю а на эти деньги покупаю инструмент бухло и сам делаю.
Да вы ребята если так вольву ремонтировать будете она развалится. кольцо под сальник надо греть в воде горячей или масле в кастрюле подшибник тоже греть надо в масле перед тем как одевать он руками оденется без молотков
Гайка ступицы на вольво затягивается с усилием 1200Нм. Для сравнения гайки колёс тянутся с усилием 600Нм. Так, что тянуть ступицу надо ломом в 1м и весом 120кг, либо труба 1,5м и вес 90кг. Перетянуть практически невозможно. Сам видел, как официалы тянут 2х метровым динамометрическим ключом эти гайки. Так, что Ваше видео фейк. Учите лучше матчасть.
Ну и насчёт кривых рук сервисменов. У меня новая вольво, пробег всего 260000км. Загудел подшипник ступицы передний левый. Туда с завода никто не лазил. Кого винить будем? Сервисменов, которые на очередном ТО не досмотрели момент затяжки? Ни коим образом не выгораживаю слесарей из сервиса. Косячат постоянно, но по напрасно на них гнать тоже не стоит.
Эти подшипники невозможно перетянуть , с дуру можно гаку вытянуть , резьбу вытянуть , но эти подшипники не перетянешь , почему потому что гайка упираеться в шайбу а шайба делает упор в вал ! То есть больше положенного подшипник не затяшь . Момент затяжки по инструкции нужен только для того чтобы 1 ) Не перетянуть резьбу и гайку , 2 чтобы работник дотянул гайку , чтобы она неоткрутилась . А пиздой накрытся могло из-за того что обойму старую выбивал слесарь , повредил посадочное в ступице это легко заделать , потому что там милеметражи , а потом посадил туда новую обойму но не до конца из-за повреждения , в итоге когда ступицу затянул. подшипник зажался из-за того что обойма не прижата , соответственно он будет греется в итоге как у вас .
Уважаемый, подскажи, почему после сборки ступица тяжело вращается? Менял сальники из-за того, что смазка вытекла. При разборке гайку открутил рукой. Подшипники оставил старые.
Опасаюсь, что произойдёт то же самое, что и у автора.
за 1.5 года не заметили перетяжку. лошары
Зачем на сервисы наговаривать. Если бы грелась сгорела бы давно.
Вот поэтому я трачу время и силы на ремонт своими силами, покупаю дорогостоящие головки и съёмники , но делаю сам!!! Потому-что знаю, как делают в сервисе!!! И что ответственности нет никакой а деньги берут... денег не жалел, жалко что НЕ ДЕЛАЮТ!!!
Судя по речи и беспорядочным смешкам-автор "укуреный".И это еще мягко сказано
А где прокладка была, которая между рулём и водительским сиденьем находится???? Чудаки...
Валерий НВП наружний не грелся
если хочешь что то сделать,сделай это сам
Если перетяжка подшипника, тем более на передке,машину в сторону тянуло полюбому, как вы сразу не поняли
ПодшиПник ляд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Саня доброе время суток, скажи как сильно тянуть гайку передний ступицы
Гайка ступичная пневмогайговертом которым колеса закручиваем откручивается на ура и не надо корячиться трубами и ломами
Сделайте антирекламу этому сервису.
Вам всем сэрвис виноват 🤣поменяйте прокладку
Привет ребят подскажите пожалуйста если переделать ступицу на синию эсэмэску как думаете ходить будет
Здравствуйте с водительской стороны крышка ступицы там какая резьба на крышке?
Мне нужно фмх 6х6 самосвал, 2011год
Затяжка 90 кг +- 5 кг это перед
Скажите как они тянутся у меня от руки от откручивается
И делали вы не на сервисе денег много надо сервису платить.мне эти сказки не расказывайте я сам экономлю а на эти деньги покупаю инструмент бухло и сам делаю.
Может есть способ снять обойму не разрезая? А то как то очково, полуось тоже под болгарку пошла
Да вы ребята если так вольву ремонтировать будете она развалится. кольцо под сальник надо греть в воде горячей или масле в кастрюле подшибник тоже греть надо в масле перед тем как одевать он руками оденется без молотков
Skf где сделан ? В ступицу масло лете на Мане мажется
Д.д всем удачи мужики менял задний блок подшипник на скаолько тянуть его ??? Всем спасибо !!!
Доупора сильно
Добрый день. Дайте конт. Авторазбора.
Привет разборка называется семь деталей в инете набери найдёшь, если что пиши найду телефон.
Головка на сколько?
105
Спасибо
Подшипник- корень "шип"- и не как иначе!!! Уж если ведешь блог, то будь любезен соответствовать!
Левая или правая?
Правая
И гайка ступицы я тоже понимаю правая резьба?
Да правая
Спасибо!
А что на Вольво распорной втулки между наружним и внутренним подшипником разве нет?
Кирилл добрый день, втулка есть но если её тянуть двух метровой трубой или пневмопушкой то посадить как не хер.
Александр Любимцев благодарю за ответ, я просто уже три года как Вольво променял на Камаз.
Кирилл я тоже на Камазе сейчас работаю Вольво кореша и Федя у нас ещё куплен.
Александр, вы с корешем от куда будете?
Кирилл я с Тверской с2003г в СПб а корефан вырос в Кемерово с12 лет в Иваново живёт.