Um carro fantástico, eu era criança quando a GM fez o lançamento deste carro no final de 1992. No inverno de 1993, eu tinha 8 anos, em Campos do Jordão, a GM montou um stand para Teste Drive, e meu pai fez o test drive em uma Suprema CD mecânica. Lembro como fiquei impressionado com o espaço interno, o conforto e o silêncio no habitáculo interno onde pouco escutávamos o barulho do motor. O Omega sempre será Absoluto, quando eu tiver condições financeiras fará parte da minha coleção.
Tive uma BMW 318 im sedan que eu eraapaixonado por ela. Depois quando vendi comprei uma omega cd 4.1 automático com problema no ar condicionado, depois de um tempo fui em uma loja que consertava ar condicionado, o rapaz viu que o problema era a falta de gas no sistema. Quando sai da loja fiquei impressionado com o barulho interno do carro, que praticamente é nulo, não conseguia acreditar como aquele carro era mais silencioiso que a BMW.
Cara, vendo esses seus videos me fizeram fechar negocio em uma Mercedes 300ce 1991', preta, a coisa mais linda. Me chamam de louco, mas achei o meu automovel, pois carro ja temos 3. Abs!
Tive dois omegas. Hj, com um vectra 2010, digo, que... voltarei para um omega em breve. Mais experiente, mais maduro, e mais calmo, percebo a jóia que tinha nas mãos e não valorizava como deveria. Talvez dois carros, e farei as pazes com o verdadeiro prazer em dirigir um omega. vídeo excelente.
Belo carro. Meu pai teve um igualzinho a este, Preto Menphis ano 93. Eu tenho um CD 96 preto Lizst e como vc tb tenho outros antigos, inclusive 2 Landaus. Apesar de muitos ja terem indo para o ferro velho, ainda bem que tem pessoas como a gente para preservar. Não importa o qual carro ou objeto seja.
Tenho um 3.0, manual e o caro é maravilhoso. A transmissão automática chama-se 4L30E, igual à da BMW 325. Parabéns pelo vídeo e saudações, em nome do Clube do Omega MG!!
VIDEO MUITO BACANA MESMO...TENHO UM 3.0 ANO 93 DE COR VERMELHO "CHIPRE" EM PERFEITO ESTADO DE CONSERVAÇÃO. ...JÁ ALCANCEI 250 KM COM ELE...MOTOR MARAVILHOSO E DELICIOSO DE DIRIGIR...NÃO TROCO POR NENHUM OUTRO..ABRAÇO
obrigado amigo por atender meu pedido, esse video é sensacional era uma pena estar fora do seu canal, a parte do som era demais, mas fica na memoria, valeu abs
sou do parana sempre vejo seus videos,,,tenho B 1998 gls 2.2 ,,,,gostaria que vc fizesse um video desse modelo....ja vim o q vc feiz do vectra a ...parabens pelos videos bacanas..
Completando o painel desse Omega além do marcador de combustivel e temperatura do motor, ele oferecia também o voltimetro e manometro, marcadores praticamente extintos dos paineis dos carros atuais exceto o Camaro !!
Mauro, eu tenho um cd 97 e um 2004, o 97 tenho ele desde 2006 se quiser te passo "mais detalhes praticos" do que eu VIVI e VIVO com o carro, ja que usei ele de 2006 até meados de maio passado no DIA a DIA, rodando mais de 50 km por dia... Grande braço!
parabéns!!!!!!!!!!! lindo ômega!!!!!!!!!!!!!!!! sou apaixonado por GM tirando a família do chevette.Agora tira uma duvida quanto custa para restaurar um carro? e nesse caso é o opala Comodoro cupê 88 2500 do meu pai! sou apaixonado por ele!!! e meu sonho é restaura-lo pois tbm vai ser uma homenagem ao meu avÔ q foi o primeiro dono dele!!!.
FICAMOS TRISTES EM SABER DISSO, MAS QUE DEUS DE FORÇA A TODOS, VAI DEIXAR SAUDADES.... CONTINUAREMOS A CURTIR SEUS VIDEOS E SEMPRE LEMBRAREMOS DELE,ESTA NOS NOSSOS CORAÇOES....
Só pra esclarecer, devido as reclamações sobre o ar condicionado, os Omega a partir de 95, ou seja, 2.2 e 4.1 mudaram o sistema de ar condicionado, principalmente evaporador do painel, então via de regra os 2.2 e 4.1 tem o AC bem eficiente, até demais, chega a embaçar o vidro num calor de mais de 32 graus...
O LCDBEST disse em um video que os motores V6 3.8 e 4.3 eram motores Buick de base originalmente V8 adaptados para V6 e que isso interferia na performance desses motores. Mas sobre as S10 4.3, até hoje acho estranho nosso mercado investir só em motores 4 cilindros flex e diesel nos utilitários, houve um período em os motores 6 cilindros sumiram do mercado (2003 - 2010) e agora retornaram timidamente no mercado, com as Hilux e nova Blazer (Trailblazer), excluindo a nova S10.
QUE MÁQUINA. Até os carros de antes ( na minha opinião) é de longe melhor que certos ou muitos dos atuais. Ta aí um dos belos exemplos.Logo eu espero adquirir o meu...
Complementando, a potência de 177cv é pra plug 95 e SEM os 2 catalisadores que equipa o 3.0. Com o plug no 95 e com os catalisadores fica em torno de 170cv.
amigo, so por curiosidade. em media, quanto custa a restauracao de um omega 3.0, pintura, recuperacao de rodas e frisos mais ou menos, so para ter ideia. Estou querendo com prar dois carros lindos que eu estou vendo aqui no RJ. Um Monza classic 2.0 alcool 87 e um omega 3.0 1993 os dois manuais mais eu queria pega-los para deixa-los intocaveis, mais nao tenho experiencia, por isso da minha pergunta
Vale lembrar que a Chevrolet só substituiu o 3.0 pelo 4.1 repaginado do Opala porque o 3.0 parou de ser fabricado na Alemanha quando esse Omega saiu de linha lá em 94, fico imaginando o mato sem cachorro que a Chevrolet brasileira ficou ao saber que não teria mais esse motor de 6 cilindros para equipar o Omega, já que o 4 cilindros era um nacional derivado do Monza.
Não sei se a pergunta foi pra mim, mas vou responder o que sei, e se estiver errado, por favor, me corrijam. "Fazer" o motor 3.0 é uma peripécia cara, e que requer tempo, pois pode ter que esperar alguma peça. O motor em si, não dá problema, mas conte com uns 10 mil reais pra começar por baixo em um bom serviço..
Dessa do motor 4.1 equipar a linha S10 eu não sabia, mas agora faz sentido rss, e depois o 4.1 passou a equipar a linha Silverado, seria interessante um Omega 4.3, mas fico em dúvida será que aquele 3.8 que equipou o Omega 99, era inferior ou superior ao 4.3 ? E até hoje não entendo porque a Chevrolet "matou" o motor 4.3 da Blazer em 2003.....
Quero comprar um omega, so tenho receio do custo da manutenção (peças) ! poderia me ajudar dizendo também sobre o seu consumo? seria uma boa coloca gnv - desculpa amigo eu não entendo nada de carro, adoro acho lindo esses carros grandes, por isso pergunto a voce, que sei que entende de carros, obrigado.
Tenho um VECTRA GLS 2.0 8v 98, é um bom carro de manutenção barata mais acho fraco pois tem apenas 110 cv. , A versão CD desse modelo é mais potente 141cv os 97, 136cv os 98 , e os 2.2 8v de 123cv e 2.2 16v 138cv, são carros ótimos mais de manutenção cara. o OMEGA 4.1 teria manutenção intermediaria entre os VECTRA 2.0 8v e 2.0 16v ?
Miro, desculpa a demora de resposta, poxa amigo, quero sim detalhes, eu até estou pensando em adquirir um toyota corolla 2000, que voce acha? omega ou corolla? qual deles tenho melhor custo beneficio, desde ja agradeço pela ajuda abraço. Mauro
issso mesmo nada de colocar rodas do 4.1 no cd 94 para baixo, lanternas , kit bosta de gas e outras coisas de mano , assim como o som que tem que ser original, nada de colocar merda de mp3 da booster ou outras bostas que os manos colocam
Um carro fantástico, eu era criança quando a GM fez o lançamento deste carro no final de 1992. No inverno de 1993, eu tinha 8 anos, em Campos do Jordão, a GM montou um stand para Teste Drive, e meu pai fez o test drive em uma Suprema CD mecânica. Lembro como fiquei impressionado com o espaço interno, o conforto e o silêncio no habitáculo interno onde pouco escutávamos o barulho do motor. O Omega sempre será Absoluto, quando eu tiver condições financeiras fará parte da minha coleção.
Tive uma BMW 318 im sedan que eu eraapaixonado por ela. Depois quando vendi comprei uma omega cd 4.1 automático com problema no ar condicionado, depois de um tempo fui em uma loja que consertava ar condicionado, o rapaz viu que o problema era a falta de gas no sistema. Quando sai da loja fiquei impressionado com o barulho interno do carro, que praticamente é nulo, não conseguia acreditar como aquele carro era mais silencioiso que a BMW.
Espetáculo esse carro! Lindo mesmo! Ômega + Opala + Monza = não precisa mais nada!
Parabéns!
parabéns pelo carro, conheço poucos nacionais como esse.
Cara, vendo esses seus videos me fizeram fechar negocio em uma Mercedes 300ce 1991', preta, a coisa mais linda. Me chamam de louco, mas achei o meu automovel, pois carro ja temos 3. Abs!
Esse carro é um espetáculo!
Tive dois omegas. Hj, com um vectra 2010, digo, que...
voltarei para um omega em breve. Mais experiente, mais maduro, e mais calmo, percebo a jóia que tinha nas mãos e não valorizava como deveria.
Talvez dois carros, e farei as pazes com o verdadeiro prazer em dirigir um omega.
vídeo excelente.
cara que lugar do hora é este é um sitio, e parabens pela bela maquina ok um abraço fica com Deus
Bacana, ficamos aguardando os videos com os resultados !
Q carrão. .lindo demais até hj.
ficou otimo seu video, esse e o carro dos meus sonhos...
Belo carro.
Meu pai teve um igualzinho a este, Preto Menphis ano 93. Eu tenho um CD 96
preto Lizst e como vc tb tenho outros antigos, inclusive 2 Landaus.
Apesar de muitos ja terem indo para o ferro velho, ainda bem que tem pessoas como a gente para preservar. Não importa o qual carro ou objeto seja.
Legal cara gostei do video muito bem explicado, até parece alguem de um estande falando sobre um lançamento !!
Absoluto.....ainda vou ter um....concerteza.
como sempre muito bom parabéns
Carro show de bola....Absoluto !!!
Tenho um 3.0, manual e o caro é maravilhoso. A transmissão automática chama-se 4L30E, igual à da BMW 325. Parabéns pelo vídeo e saudações, em nome do Clube do Omega MG!!
+luiz vivas ja visse 3.0 manual? são raros...
VIDEO MUITO BACANA MESMO...TENHO UM 3.0 ANO 93 DE COR VERMELHO "CHIPRE" EM PERFEITO ESTADO DE CONSERVAÇÃO. ...JÁ ALCANCEI 250 KM COM ELE...MOTOR MARAVILHOSO E DELICIOSO DE DIRIGIR...NÃO TROCO POR NENHUM OUTRO..ABRAÇO
melhor vídeo explicativo sobre o ômega... parabéns
obrigado amigo por atender meu pedido, esse video é sensacional era uma pena estar fora do seu canal, a parte do som era demais, mas fica na memoria, valeu abs
Ótimo video lindo omega
sou do parana sempre vejo seus videos,,,tenho B 1998 gls 2.2 ,,,,gostaria que vc fizesse um video desse modelo....ja vim o q vc feiz do vectra a ...parabens pelos videos bacanas..
tenho omega a´15 anos 3.0 e 2.0 dispença cometários, nunca tive problema fazendo manutenção preventiva e´carro para resto da vida!!!!!!!!!
Completando o painel desse Omega além do marcador de combustivel e temperatura do motor, ele oferecia também o voltimetro e manometro, marcadores praticamente extintos dos paineis dos carros atuais exceto o Camaro !!
Mauro, eu tenho um cd 97 e um 2004, o 97 tenho ele desde 2006 se quiser te passo "mais detalhes praticos" do que eu VIVI e VIVO com o carro, ja que usei ele de 2006 até meados de maio passado no DIA a DIA, rodando mais de 50 km por dia... Grande braço!
Show de bola !
Bom Dia,
Aquela pecinha que você mencionou como solta, e na verdade um jumper que serve para regular o ponto de ignição do carro.
Pra mim, sem exagero nenhum, o melhor carro de todos os tempos...
Excelente compra! Aparentemente o carro está muito "inteiro". Parabéns
parabéns!!!!!!!!!!! lindo ômega!!!!!!!!!!!!!!!! sou apaixonado por GM tirando a família do chevette.Agora tira uma duvida quanto custa para restaurar um carro? e nesse caso é o opala Comodoro cupê 88 2500 do meu pai! sou apaixonado por ele!!! e meu sonho é restaura-lo pois tbm vai ser uma homenagem ao meu avÔ q foi o primeiro dono dele!!!.
boa cara ! tirou minha duvida!
FICAMOS TRISTES EM SABER DISSO, MAS QUE DEUS DE FORÇA A TODOS, VAI DEIXAR SAUDADES....
CONTINUAREMOS A CURTIR SEUS VIDEOS E SEMPRE LEMBRAREMOS DELE,ESTA NOS NOSSOS CORAÇOES....
Só pra esclarecer, devido as reclamações sobre o ar condicionado, os Omega a partir de 95, ou seja, 2.2 e 4.1 mudaram o sistema de ar condicionado, principalmente evaporador do painel, então via de regra os 2.2 e 4.1 tem o AC bem eficiente, até demais, chega a embaçar o vidro num calor de mais de 32 graus...
Por favor Luis, poste como ele está hoje! Abracos
muito interessante esse video e bem explicativo. nota 10.
O LCDBEST disse em um video que os motores V6 3.8 e 4.3 eram motores Buick de base originalmente V8 adaptados para V6 e que isso interferia na performance desses motores.
Mas sobre as S10 4.3, até hoje acho estranho nosso mercado investir só em motores 4 cilindros flex e diesel nos utilitários, houve um período em os motores 6 cilindros sumiram do mercado (2003 - 2010) e agora retornaram timidamente no mercado, com as Hilux e nova Blazer (Trailblazer), excluindo a nova S10.
Muito legal...vocês restaurão esses carros sob encomenda ou é para uma coleção particular (como o nome indica) ?
ESTE VIDEO E ANTIGO, TINHA UMA PARTE FILMADA ONBOARD Q ROLAVA NO SOM DO CARRO PINK FLOYD, E O YT CENSUROU POR DIREITOS AUTORAIS.
parabéns, pela explicação.
QUE MÁQUINA. Até os carros de antes ( na minha opinião) é de longe melhor que certos ou muitos dos atuais. Ta aí um dos belos exemplos.Logo eu espero adquirir o meu...
Pessoal venho comunicar que o nosso amigo LCD (Luiz Carlos) dono desse canal,veio a falecer ah um tempo.
Obrigado !!
Como esta este OMEGA, HOJE, Lcd?
Tenho um BMW 323, que tem alguns pontos melhores que o meu antigo Ômega CD. Porém, posso afirmar que na estrada a estabilidade do Ômega supera a BMW.
Como está o estado deste carro hoje?
é meu vídeo favorito! qual o problema com direitos autorais que o vídeo possuía?
Complementando, a potência de 177cv é pra plug 95 e SEM os 2 catalisadores que equipa o 3.0. Com o plug no 95 e com os catalisadores fica em torno de 170cv.
Matão aqui do lado. Araraquara aqui :)
qual a kilometragem dela?
OMEGA um belo carro. mais tenho dúvidas entre o OMEGA CD 4.1 ou o VECTRA CD 2.0 16v, Quem tem manutenção mais cara?
amigo, so por curiosidade. em media, quanto custa a restauracao de um omega 3.0, pintura, recuperacao de rodas e frisos mais ou menos, so para ter ideia. Estou querendo com prar dois carros lindos que eu estou vendo aqui no RJ. Um Monza classic 2.0 alcool 87 e um omega 3.0 1993 os dois manuais mais eu queria pega-los para deixa-los intocaveis, mais nao tenho experiencia, por isso da minha pergunta
Vale lembrar que a Chevrolet só substituiu o 3.0 pelo 4.1 repaginado do Opala porque o 3.0 parou de ser fabricado na Alemanha quando esse Omega saiu de linha lá em 94, fico imaginando o mato sem cachorro que a Chevrolet brasileira ficou ao saber que não teria mais esse motor de 6 cilindros para equipar o Omega, já que o 4 cilindros era um nacional derivado do Monza.
Não sei se a pergunta foi pra mim, mas vou responder o que sei, e se estiver errado, por favor, me corrijam. "Fazer" o motor 3.0 é uma peripécia cara, e que requer tempo, pois pode ter que esperar alguma peça. O motor em si, não dá problema, mas conte com uns 10 mil reais pra começar por baixo em um bom serviço..
Dessa do motor 4.1 equipar a linha S10 eu não sabia, mas agora faz sentido rss, e depois o 4.1 passou a equipar a linha Silverado, seria interessante um Omega 4.3, mas fico em dúvida será que aquele 3.8 que equipou o Omega 99, era inferior ou superior ao 4.3 ? E até hoje não entendo porque a Chevrolet "matou" o motor 4.3 da Blazer em 2003.....
Quero comprar um omega, so tenho receio do custo da manutenção (peças) ! poderia me ajudar dizendo também sobre o seu consumo? seria uma boa coloca gnv - desculpa amigo eu não entendo nada de carro, adoro acho lindo esses carros grandes, por isso pergunto a voce, que sei que entende de carros, obrigado.
que rodovia e essa no fim do video?
Maravilhoso !!!!
Tenho um VECTRA GLS 2.0 8v 98, é um bom carro de manutenção barata mais acho fraco pois tem apenas 110 cv. , A versão CD desse modelo é mais potente 141cv os 97, 136cv os 98 , e os 2.2 8v de 123cv e 2.2 16v 138cv, são carros ótimos mais de manutenção cara. o OMEGA 4.1 teria manutenção intermediaria entre os VECTRA 2.0 8v e 2.0 16v ?
Miro, desculpa a demora de resposta, poxa amigo, quero sim detalhes, eu até estou pensando em adquirir um toyota corolla 2000, que voce acha? omega ou corolla? qual deles tenho melhor custo beneficio, desde ja agradeço pela ajuda abraço.
Mauro
Rodovia Washington Luiz ?
para quen ten duvida sobre o omega3.0 no valor das peças ten tudo no mercado basta procurar e quen quiser peças baratas compra carro 1.0
MUITO. lOKO. Dispensa comentarios
Muito bonito esse omega em..
Não entendi o "editado por problemas com direitos autorais"
me da umas dicas pra comprar o meu?
Se ele ainda estivesse vivo ele te responderia
Luiz opinião sua, 3.0 ou 4.1 e pq? valeu... parabéns pelo video...
omega cd 3.0 manunteçao é cara? e as peças tei no mercado hoje em dia..
+TECNICO EDIFICAÇÕES é barato amigo? 3.0??
essa mudança de plug 95 sem 2 catalisadores beira os 182cv, até 2.0 tem plug 91/95 isso os 116cv da gm e´falso vem com 123cv
uheahueauh Caracaaaaaa, quanto bateu e km,h no final do video ?
Luis vc vende esse carro....?
esse carro é de matao sp tá daoha tenho vermelho e esta pintando em breve postarei o video
botão/alavanca do sistema de piloto automático (cruise control) igual ao usado no Agile 15 anos depois
brother 9:15 tinha alguem te seguindo!!!!! oO
coleção lm e malzoni vcs tem o fiat tempra hlx 2.0?
faça o vídeo desse grande carro por favor?
se tiver que fazer motor é muito caro.agradeço resposta.
carro muito estiloso e padrão alemão de design
🏁🇩🇪⚡
Cade o Diplomata 1989
GM OMEGA ..ESSE CARRO E SHOW !!.. MAS A VERSAO CD 3.0 COM SEU CORACAO ALEMAO DE 6 CANECOS TEM A MANUTENCAO MAIS SARGADA QUE O 4.1 NACIONAL
Não é a tôa q o Slogan é "O Absoluto"
um verdadeiro icone da GM no Brasil , mas esse carro e mesmo e pra viagem tanto ele como a blazer execultive .
Ele vem com abs
o cd 3.0 nao saiu com couro de fabrica???vc esta falando besteira...entre outras coisas que vc falou errada sobre omega mas blz
issso mesmo nada de colocar rodas do 4.1 no cd 94 para baixo, lanternas , kit bosta de gas e outras coisas de mano , assim como o som que tem que ser original, nada de colocar merda de mp3 da booster ou outras bostas que os manos colocam
Acho que a versão do VECTRA CD 2.0 16v 97 top faz frente ao omega em todos os quesitos, estou errado?