@@Dopiliavto это ведь еt3j4 88л.с. масло лью самое простое белорусское Нафтан 5-40 синтетика. Меняю каждые 8000км. Сейчас посматриваю на 207 1.4hdi в связи с огромными пробегами, а он экономичный, да и в случае чего копеечные цены на запчасти
Кстати хорошая машина, была такая в эксплуатации, ездил себе и ездил, вообще проблем не было, французы умеют делать авто, сейчас тоже новые у них отлично получаются.
Спасибо за полезную инфу, у самого такой же пыж 1.4 на ручке Если брать авто в данном ценовом сегменте то очень приятный автомобиль как внутри, так и снаружи. Единственная проблема по современным меркам машина не едет, 75 сил маловато
В 2023 году стоит покупать? На какие моменты смотреть при пробеге 100 тыс.? Было бы интересно почитать отзывы владельцев, советы на какие моменты смотреть при покупке
@@SiemensGigaset2000 Самая беспроблемный мотор это 1.4-1.6 ту или нфу , коробка механика вечная ну а робот и автомат примерно одинаковые по надёжности , у обоих есть слабые места .
Машинку со 120 лошадями надо брать. 75 мало. Удобная городская машинка, машинка для хороших дорог. Внешний вид и сейчас интересный. Симпатичный мобиль.
Отличное авто. Владеем 1.4 16v на роботе. За два года меняли бензонасос (сам виноват ездил на лампочке), и катушку зажигания. Для спокойной езды с семьёй вообще норм. Экономичная но лить надо 100-й бензин.
@@Dopiliavto на 95 лямбда ругается на нашей. Этот двиг поджатый я так понимаю, обороты любит, а по книжке не ниже 98-го просят,т.к. его нет льем 100-й. Тем более живём в горной местности меньше и пальцы не звенят при переключении с 1 на 2 передачу.
Про чашки от ds - видел многие пишут что ставят их, но вот результат не всегда очевидный. Можно вкратце чем эти плохи и зачем их менять?) Ещё вопрос есть ли у Вас небольшой люфт на рычаге кпп в нейтральном положении? Или туго сидит.
Прикольно , а что же там ругательного было ?:) Ваш комент про то что робот ломается тоже ютуб удалил , там видать просто ссылки нельзя в коментах писать , накупил много всяких ништяков на 207 , в ближайшее время буду ставить.
У меня абсолютно такой же пыж, Пробег 80к. Звенит мотор, до1800-2000 оборотов под нагрузкой, как будто детонация. Заливаю 95 бензин. Не замечали ли вы нечто подобное у себя?
@@Dopiliavto думаю на датчик детонации....метки грм правильно стоят, давление топлива нет возможности проверить, думаю если было бы что то не так с давлением, ехала бы хуже, но едет машина не плохо, по динамике притензий нет
@@durochqa в бак не заглядывал, заправки конечно менял, Шел, Газпром, Роснефть. Позавчера сделал инициализацию автоадаптаций через диагбокс, и кстати стало гараздо лучше! Думаю за 13 лет жизни машины, эту процедуру не разу не делали.
Если за ним будите следить то актуатор на сцепе живёт 100-120тк , дельше меняете щётки и дальше катаетесь , актуатор на переключении передач живёт 200+тк , мозги как повезёт , была проблемная партия и в них вода попадала , обычно дохнет просто выжимной на 50-60тк но лючи меняют сцепу целиком , остальное не ломается .Просто нужен хороший аккум и не будит никаких проблем.
Да , в цвет мастера мягко говоря не попали :) но это не проблема оказывается а вот то что моя жена не умеет ездить совсем это ваще печалька , боюсь что скоро машинку будим в круг красить :)
Здравствуйте, хотел бы узнать, масло по сей день используете 0w30? Сегодня делал 1ое то в автомир Москва, мне сказали надо лить 5w40. Что скажете?.... Спасибо.
Я три месяца искал , видел и со скрученым пробегом и реальный автохлам на котором было целое только левое переднее крыло а остальная вся перевареная и даже просто гнилые , вообще думал что будит найти нормальную машину легко .
11 лет отъездил на этом двигателе , правда на с4. Пробег 250. Масло не ест, ездит отлично. Хороший двигатель. Удачи
Старые моторы типа tu/nfu вечные и убить их практически не реально.
@@Dopiliavto это ведь еt3j4 88л.с. масло лью самое простое белорусское Нафтан 5-40 синтетика. Меняю каждые 8000км. Сейчас посматриваю на 207 1.4hdi в связи с огромными пробегами, а он экономичный, да и в случае чего копеечные цены на запчасти
Кстати хорошая машина, была такая в эксплуатации, ездил себе и ездил, вообще проблем не было, французы умеют делать авто, сейчас тоже новые у них отлично получаются.
Только чем новее у них машинка тем больше они экономят на всём .
Спасибо за полезную инфу, у самого такой же пыж 1.4 на ручке
Если брать авто в данном ценовом сегменте то очень приятный автомобиль как внутри, так и снаружи. Единственная проблема по современным меркам машина не едет, 75 сил маловато
Не едет веста на роботе с мотором 1.8 :) пыжик просто спорткар по сравнению с вестой , у меня правда 88сил , а так за эти деньги ничего другого нет .
@@Dopiliavto а что за движок на 88? Ер 3 вроде на 95 же сил??
@@АлексейКруковский-х5ю ET3J4 - бензиновый двигатель объемом 1.4 литра и мощностью 88-90 л. с. Устанавливался на Peugeot 207
Штучка привареная к картеру движка это для дополнительной опоры двигателя для 307 пыжа, у него такая есть
По сервисбоксу такой не нашёл , если только посмотреть каталог от 307го.
Молодец, все по делу
В 2023 году стоит покупать? На какие моменты смотреть при пробеге 100 тыс.?
Было бы интересно почитать отзывы владельцев, советы на какие моменты смотреть при покупке
Вся зависит от конкретной комплектации и мотора с кпп
@@Dopiliavto какие рекомендовали бы к покупке? Разумеется, хочется ездить, а не вкладывать большое количество денег и сил
@@SiemensGigaset2000 Самая беспроблемный мотор это 1.4-1.6 ту или нфу , коробка механика вечная ну а робот и автомат примерно одинаковые по надёжности , у обоих есть слабые места .
Машинку со 120 лошадями надо брать. 75 мало. Удобная городская машинка, машинка для хороших дорог. Внешний вид и сейчас интересный. Симпатичный мобиль.
Тут мотор на 90 , хватает вполне , по резвости не хуже Весты с 1.8
@@Dopiliavto Ясно
Отличное авто. Владеем 1.4 16v на роботе. За два года меняли бензонасос (сам виноват ездил на лампочке), и катушку зажигания. Для спокойной езды с семьёй вообще норм. Экономичная но лить надо 100-й бензин.
@@-NoNameNone- Тоже проблем не доставляет , правда бенз 95 льем
@@Dopiliavto на 95 лямбда ругается на нашей. Этот двиг поджатый я так понимаю, обороты любит, а по книжке не ниже 98-го просят,т.к. его нет льем 100-й. Тем более живём в горной местности меньше и пальцы не звенят при переключении с 1 на 2 передачу.
Про чашки от ds - видел многие пишут что ставят их, но вот результат не всегда очевидный. Можно вкратце чем эти плохи и зачем их менять?)
Ещё вопрос есть ли у Вас небольшой люфт на рычаге кпп в нейтральном положении? Или туго сидит.
Коробка робот , люфта там нет , про чашки будит видео
@@Dopiliavto Точно, робот же🤥
твой комментарий заблокировал ютуб из за ругательства. лайк за пежо
Прикольно , а что же там ругательного было ?:) Ваш комент про то что робот ломается тоже ютуб удалил , там видать просто ссылки нельзя в коментах писать , накупил много всяких ништяков на 207 , в ближайшее время буду ставить.
@@Dopiliavto думал слово писец)
Дак какой движок у вас?? И какой брать... 1.6 это у вас?
У меня 1.4 nfu 16 клапанный
У меня абсолютно такой же пыж, Пробег 80к. Звенит мотор, до1800-2000 оборотов под нагрузкой, как будто детонация. Заливаю 95 бензин. Не замечали ли вы нечто подобное у себя?
Очень странно , я бы первым делом проверил давление топлива и метки ГРМ
@@Dopiliavto думаю на датчик детонации....метки грм правильно стоят, давление топлива нет возможности проверить, думаю если было бы что то не так с давлением, ехала бы хуже, но едет машина не плохо, по динамике притензий нет
@@АлешаРуднев-ъ6ф извините за такое предложение, а воды в баке нет? Или другую заправку пробовали?
@@durochqa в бак не заглядывал, заправки конечно менял, Шел, Газпром, Роснефть. Позавчера сделал инициализацию автоадаптаций через диагбокс, и кстати стало гараздо лучше! Думаю за 13 лет жизни машины, эту процедуру не разу не делали.
Балка тоже с торсионом? На хэтч C4 (B7) поставил пыльник Florimex намного крепче оригинала, пережил спокойно 2 зимы
Тоже думаю взять Florimex а то на оригинал люди много ругаются.Балка такая же
без торсиона вроде.
подскажите проблем не было с фазорегулятором? какой пробег?
Пробег 120000км , проблем нет.
Подскажи пожалуйста, на ec5 газ можно ставить и пропан и метан?
Можно и то и то.
На ЕР3\6 нельзя ставить , но гаражные умельцы вам поставят а потом у вас клапана сгорят .
Скажите пожалуйста сколько живет робот у них, если за ним следить?
Если за ним будите следить то актуатор на сцепе живёт 100-120тк , дельше меняете щётки и дальше катаетесь , актуатор на переключении передач живёт 200+тк , мозги как повезёт , была проблемная партия и в них вода попадала , обычно дохнет просто выжимной на 50-60тк но лючи меняют сцепу целиком , остальное не ломается .Просто нужен хороший аккум и не будит никаких проблем.
Крыло передние левое крашеное?
Да , в цвет мастера мягко говоря не попали :) но это не проблема оказывается а вот то что моя жена не умеет ездить совсем это ваще печалька , боюсь что скоро машинку будим в круг красить :)
Когда то надо начинать, главное терпения и не ругаться... Спасибо за видео по с4.
@@РусланГизатуллин-э4б Это да , я после покатушек с женой нервы успокаиваю дня три :)
Здравствуйте, хотел бы узнать, масло по сей день используете 0w30? Сегодня делал 1ое то в автомир Москва, мне сказали надо лить 5w40. Что скажете?.... Спасибо.
Купил себе 1.4 литровую механику, теперь хочу знать фишечки которые есть в 207. Если есть что рассказать, с радостью посмотрел бы.
Сразу нужно поменять ГРМ и потом не будите знать фишечки про мотор :)
Где взять живой 207?
Я три месяца искал , видел и со скрученым пробегом и реальный автохлам на котором было целое только левое переднее крыло а остальная вся перевареная и даже просто гнилые , вообще думал что будит найти нормальную машину легко .