Вот сколько видел эти слеты, никогда не привлекали мое внимание новые, современые, обтикаемые, зализаные мотики. Люблю все из прошлого века: мотоциклы, машины, музыку, кино.....какой-то я древний в свои 33. Спустя 4 года вношу изменения в свой комент, мне уже 37.....вкусы по прежнему не меняются, так только искра поубавилась...
Серый кот. Звук оппозита, это песня. У меня есть и Днепр, и Урал. Эти мотоциклы в моей жизни уже 53 года. Первый был К-750. Сейчас на Днепре стоят глушители от К-750, надо слышать этот звук.
@@Українапонадусе-ц9в Днепр мотоцикл , который научит тебя разбираться в технике , Если ты байкер , ну настоящий такой , трушный , то ты с днепрухой подружишь , а если ты понторез - эксплуататор , то навряд ли . Техника старая . По сути инженерная мысль разработки годов так 1920 . ... Но в принципе ездабельна и даже очень, но выглядит как дерьмо , а что бы выглядела хорошо , придется руки приложить ,но не просто иногда бывает ибо можно в погоне за эксклюзиВЁ приехать к колхозу . )))
Вы правы на 100 процентов,,,, а ещё Я восстановил в 92 году битый ПС с Японякским оборудованием, так его не брали не Днепры не Уралы,,,,, Иномарок тогда не было, ПС страшная техника !
Поехали мы с товарищем на рыбалку. Осень, грязь, бездорожье. Днепр МТ 10-36. Все рёбра охлаждения и всё что возможно забило глиной, когда ехали уже обратно.В районе санатория Варзи-Ятчи прогорел правый поршень (тогда там асфальта ещё не было) Охлаждение из-за грязи =0 и коляска еще уменьшает обдув. Грязь мы соскребали через каждый километр, но всё равно поршень прогорел. Я выкручиваю свечку из этого цилиндра, чтобы убрать в нём компрессию. Днепр совершенно без проблем заводится и мы едем на одном поршне почти на равне с Ижами. Я и товарищ 180 ростом. Здоровые лбы в осенней экипировке. В коляске 100 кг. груза...Правда из отверстия свечки брызжет масло, но Днепр прёт . Проехали до Ижевска почти 100 км. Уралы тогда имели еще 32 л.сил и явно уступали. Лучший мотоцикл в СССР - это Днепр. Мне 61 год. Я много техники перебрал. На сколько я помню МТ 10-36 с коляской имел разгон до 100 около 7,8 сек.. Это была таблица в журнале " За рулём" Там была вся техника СССР. Днепр занимал первую строчку.
Извените, буковку пропустил,но смысл то понятен, надеюсь.Развелось сказочников,то Днепры с колясками до сотни за 7,8сек,то ракеты 20махов в плотных слоях атмосферы 🤪
@@АлександрНиколаевич-щ8й.Вот удельная мощность Днепра 36:330 = 0,11 ... Ваз 2106 ... 75:1040 = 0,07 Разница в 1,57 раз . Чем болезни перечислять и людей оскорблять , взял бы калькулятор. И для общего развития. Вот мотор 125 куб.см - 50л.сил у меня такие в гараже стоят. ruclips.net/video/hRR9QaQhres/видео.html
@@ДоминикФонтана так тема не про спорты,а за днепр с коляской ,с его паспортной скоростью в 105 к/ч(можно раскочегарить и больше,но не намного) и про ваше утверждение 7,8с до сотни и это С КОЛЯСКОЙ. Для сравнения: иж планета спорт 32л/с, 150кг,140км/ч, 11сек до сотни! Будь мужиком,признай,что хренью написал про днепр .(у меня самого к750 66года в добром здравии 👍)
@@АлександрНиколаевич-щ8йЯ писал молодежи, во первых как можно выйти из сложной ситуации. Во-вторых , что это самый лучший мот в СССР. А про приемистость , я писал с оговоркой "на сколько я помню". За столько лет , я мог и забыть. А ты зацепился за ерунду. Какой у меня был Днепр, я уже где-то здесь описывал. 7,8 вполне реальный показатель. Вес его в три раза меньше жиги. Сцепление в 2 раза мощнее. Осталось поставить узкие кольца, усилить искру и поработать с настройками. Ты на своем К-750 проверял параллельность колёс ? Приложи к ним две прямые доски
Смотрю видео и вспоминаю молодость. Уже почти под 40, а так хочется сесть на брутальный мотоцикл одеть кожанку, отрастить бороду, надеть серьгу на ухо и кольца с черепами на палец и на шею но увы сажусь в свой старенький Ровер завожу детей в школу, а сам еду на работу
Да и Урал не плохо жарит ,только не этот дедушкин вариант ,вкладышей нет ,можно его так форсировать ,конечно в ущерб ресурса . Днепров для шоссейных кольцевых не было.
Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.
Присутствовал несколько раз на мероприятиях закрытия-открытие сезона в России, там такой фигни никогда не было -проверка документов, в трубочку дуть -блин! Что за бред! Ни разу там праздник не портили! Кстати у меня есть несколько видосов с этих мероприятий, загляните если кому интересно))) А автору -огромнейший респект!
Просто обрезанный колен.вал быстрее раскручивается,но мало подходит для движения с боковым прицепом..N.M.будет мало..(немцы продумали это при создании оригиналов этих двигателей)В целом-зачет!Привет от Питера!
Посмотрел с огромным интересом..)Мотоциклы хороши..) Молодцы,мужики.. руки у вас из нужного места растут..) Да и сам репортаж с мест событий увлекателен..)
Интересная получилась оппозитная гонка! Не совсем правильно сравнивать эти два мотоцикла, надо привести к общему знаменателю(хотя бы одинаковые редукторы). Но, в целом круто! Ацкий получился Днепр, просто бешеный, просто Днепр-Псих!))Хозяину респект! Урал - тоже красава!)) Саня, давай еще таких видосов!))
Sancho, lud kakav je i često motociklista ( mislim na ono krompir i mrkva !!!) , odličan video. nema što , jaka vam moto scena. Vaše zatvaranje scene je odlično, u Hrvatskoj najčešće motosusrete i defile prati policija gdje se dogovori s organizatorom susreta što i kako, policija je tolerantna prema vozačima, ali za zločeste se potrude. Motociklisti su ovdje svojim raznim akcijama ( darivanja krvi, novogodišnje vožnje i darivanja, humanitarne akcije.....) često vrlo cijenjeni. Želim ti mnogo kilometara na cesti da uživaš!
У меня был Днепр, удачный попался. На нем я ложил стрелку много раз, и ещё газ был. 140+. Но они не все так могут валить. Там надо клапанные гнезда шлифовать, карбюраторы хорошие, чтобы коробка была не тупая и мост.
Спор старый. Проверяли и мы , в начале 80тых. Груз - 200 кг плюс водила. На горку - градусов 30 , дорога - почти бездорожье, яма на яме, но сухая. Длина участка 2 км. Днепр гораздо лучше набирал обороты на горку, после сбрасывания "газа" при объезде ям. Урал - гораздо хуже. Так что вопросы больше невозникали.
Санче хочу заменить проводку на Урале стоит советская электроника большой Кэт советский магнит и шоколадка замкнула проводка хочу заменить не могу на нее схему найти? Если шаришь в этом помоги)
На спортивных мотиках раньше тоже все детали облегчали (совершенствовали серийные мотоциклы) до такой степени, что движка хватало на засечку и гонку, а иногда и на гонку не хватало
Санче, у меня вопрос личного характера.. МТ поймал клина, поменял коленчатый вал, когда дыркаю кик ножкой, то с левого котла только пихкает, и совреминем становится тугим, поворачивается тяжело, Что делать даже не знаю???
Скажите пожалуйста мне 14 нашел в своем городе Днепр МТ 10 за 25000 в родной вишневой краске с документами и коляской хотим с отцом взять бод кафе рейсер могу я управлять им без коляски?
я вот не могу понять, а как он pz-30 поставил? на штатные переходники? а то далеко слишком, не разобрать. Какие особенности установки, а то я запарился токаря искать, чтоб переходники выточить...
Ребята, подскажите. Если куплю мотоцикл с техпаспортом советским (бумажный, а не пластик) и не буду переоформлять мотоцикл на себя (связи нет с хозяином или умер), то смогу ли платить страховку и проходить техосмотр??? А видео зачетное!!! Рад, что у нас в РБ про такие ретромотоциклы снимают видео!!!
может я стар стал, но на днепроуралах гонять... Раньше меня меня радовало, думал коробку переделать на скоростную. Но что то сейчас мысль такая что им неспешно катить чтоб при этом размеренно бубнил глушитель. А пулять на другой технике. Там и управляемость и набор скорости. Хотя парни старились молодцы.
@@ВикторДавыдов-н6л Был и тот ,и тот.Урал немного качественней был собран,и на счет масла не такой прихотливый.Днепр похабнее был собран(может партия попалась такая),коробка днепровская лучше,и крепление головки с цилиндром к блоку получше,на урале бывало пробивало прокладку под головкой,на днепре никогда.
Фокстрот Горького одно и то же. Просто владельцы у этих мотоциклов разные. Владельцу урала хочется спокойно передвигаться. А владельцу Днепра хочется ебашить на все бабки.
Вот сколько видел эти слеты, никогда не привлекали мое внимание новые, современые, обтикаемые, зализаные мотики. Люблю все из прошлого века: мотоциклы, машины, музыку, кино.....какой-то я древний в свои 33. Спустя 4 года вношу изменения в свой комент, мне уже 37.....вкусы по прежнему не меняются, так только искра поубавилась...
32, та же хрень )
40 тоже самое...
согласен. пару мт, ява и чеза. даже скутер показали в кадре и ни одного ижа. грустно.
нас много таких )))
Это есть! Сами на Сузуках и Ямахах больше восхищались Ижами и Явами в стоковом состоянии на подобных мероприятиях! Это в Эстонии
я всю юность на днепр 10 и 11 прокатался, это не забываемые моменты моей скромно жизни. Мотоцикл огонь это были 90-е года
Днепр мт10- это вещь, в 16 лет без коляске на нем рассекал) Были времена)
парняга на днепре простой как две копейки , еще и хулиганье такое )) Я прямо себя вспомнил в молодости , даже звук такой же безфлейтово-прямоточный )
Серый кот. Звук оппозита, это песня. У меня есть и Днепр, и Урал. Эти мотоциклы в моей жизни уже 53 года. Первый был К-750. Сейчас на Днепре стоят глушители от К-750, надо слышать этот звук.
Прастите за выражение но я проста усираюсь кирпичами от разгона и выхлапа днепра 😍😍😎👍👍
На 301 карбах еще
А что то не так, мне интересно ваше мнение по поводу Днепра?
@@Українапонадусе-ц9в ганстерский Днепр! Четкий чё сказать
НепрАсТЮ
@@Українапонадусе-ц9в Днепр мотоцикл , который научит тебя разбираться в технике , Если ты байкер , ну настоящий такой , трушный , то ты с днепрухой подружишь , а если ты понторез - эксплуататор , то навряд ли . Техника старая . По сути инженерная мысль разработки годов так 1920 . ... Но в принципе ездабельна и даже очень, но выглядит как дерьмо , а что бы выглядела хорошо , придется руки приложить ,но не просто иногда бывает ибо можно в погоне за эксклюзиВЁ приехать к колхозу . )))
Чуствуется мощь Днепра 🔥
Приятно зделаный Уральчик,уважаю тех людей которые относятся с уважением к советской технике.
В 90х были у меня днепры и уралы с 9ми редукторами, урал всегда был быстрей и оборотистей днепра, но коробка днепра лучше чем ураловская.
Вы правы на 100 процентов,,,, а ещё Я восстановил в 92 году битый ПС с Японякским оборудованием, так его не брали не Днепры не Уралы,,,,, Иномарок тогда не было, ПС страшная техника !
Почему?
Днепр - зверюка!
Хто бы сомневался!!! На 4 лошадки больше Урала!!! Просто Урал по размерам меньше в долину что даёт преимущества с коляской на проходимость
@@Українапонадусе-ц9в он слабее Урала чел,просто Урал не форсированный,а если бы два мотоцикла были бы в СТОКЕ ДНЕПР БЫЛ БЫ ПО ЗАДИ
@@ТаняАстахова-т4щ не знаю слабее или нет но Урал я бы и даром на ходу не хотел, для меня он как зубилом зделан
Санчо походу твое видео у нас в деревне смотрят днепр продавали за 25тр сегодня смотрю он уже 35тр😁
Ахахахах)) ты спроси, может они уже коленвал напильником облегчили, вот и цена подросла.
@@MotoSancho ...нет - наклейка появилась ямаха...
ахахахаха
Днепр пушка.
На Днепре я тоже в молодости гонялся хороший вещ но да про звука нет слов !!
Всегда стараюсь высмотреть колясычей в колоннах 👍💪
Спасибо за видео отдохнул я от души
Поехали мы с товарищем на рыбалку. Осень, грязь, бездорожье. Днепр МТ 10-36. Все рёбра охлаждения и всё что возможно забило глиной, когда ехали уже обратно.В районе санатория Варзи-Ятчи прогорел правый поршень (тогда там асфальта ещё не было) Охлаждение из-за грязи =0 и коляска еще уменьшает обдув. Грязь мы соскребали через каждый километр, но всё равно поршень прогорел. Я выкручиваю свечку из этого цилиндра, чтобы убрать в нём компрессию. Днепр совершенно без проблем заводится и мы едем на одном поршне почти на равне с Ижами. Я и товарищ 180 ростом. Здоровые лбы в осенней экипировке. В коляске 100 кг. груза...Правда из отверстия свечки брызжет масло, но Днепр прёт . Проехали до Ижевска почти 100 км. Уралы тогда имели еще 32 л.сил и явно уступали. Лучший мотоцикл в СССР - это Днепр. Мне 61 год. Я много техники перебрал. На сколько я помню МТ 10-36 с коляской имел разгон до 100 около 7,8 сек.. Это была таблица в журнале " За рулём" Там была вся техника СССР. Днепр занимал первую строчку.
🤣🤣😖МТ10-36 с/к до 100 за 7,8сек🤔,это вам кореш Альгеймер с подружкой Демецией на ушко нашептали😁😜
Извените, буковку пропустил,но смысл то понятен, надеюсь.Развелось сказочников,то Днепры с колясками до сотни за 7,8сек,то ракеты 20махов в плотных слоях атмосферы 🤪
@@АлександрНиколаевич-щ8й.Вот удельная мощность Днепра 36:330 = 0,11 ... Ваз 2106 ... 75:1040 = 0,07 Разница в 1,57 раз . Чем болезни перечислять и людей оскорблять , взял бы калькулятор.
И для общего развития. Вот мотор 125 куб.см - 50л.сил у меня такие в гараже стоят. ruclips.net/video/hRR9QaQhres/видео.html
@@ДоминикФонтана так тема не про спорты,а за днепр с коляской ,с его паспортной скоростью в 105 к/ч(можно раскочегарить и больше,но не намного) и про ваше утверждение 7,8с до сотни и это С КОЛЯСКОЙ. Для сравнения: иж планета спорт 32л/с, 150кг,140км/ч, 11сек до сотни! Будь мужиком,признай,что хренью написал про днепр .(у меня самого к750 66года в добром здравии 👍)
@@АлександрНиколаевич-щ8йЯ писал молодежи, во первых как можно выйти из сложной ситуации. Во-вторых , что это самый лучший мот в СССР. А про приемистость , я писал с оговоркой "на сколько я помню". За столько лет , я мог и забыть. А ты зацепился за ерунду. Какой у меня был Днепр, я уже где-то здесь описывал. 7,8 вполне реальный показатель. Вес его в три раза меньше жиги. Сцепление в 2 раза мощнее. Осталось поставить узкие кольца, усилить искру и поработать с настройками. Ты на своем К-750 проверял параллельность колёс ? Приложи к ним две прямые доски
Ну а чо это Стил жизни культура побольше бы таких фестиваля.
вот они.реальные кабаны.молодцы парни
Смотрю видео и вспоминаю молодость. Уже почти под 40, а так хочется сесть на брутальный мотоцикл одеть кожанку, отрастить бороду, надеть серьгу на ухо и кольца с черепами на палец и на шею но увы сажусь в свой старенький Ровер завожу детей в школу, а сам еду на работу
МТ ДНЕПР - космос!
днепр красава, дикий)
За "четодела" отдельны
й лайк)
Привет братьям Белорусам из братской России!
Днепр сила.... Сам вырос на таком мотоцикле.... Техника на гране фантастики...
Да и Урал не плохо жарит ,только не этот дедушкин вариант ,вкладышей нет ,можно его так форсировать ,конечно в ущерб ресурса . Днепров для шоссейных кольцевых не было.
Спасибо за сравнение!
Днепр-пуля,и в скорости и в звуке!!!Бомба!
Я мото не чего не понимаю но звук и внешний вид просто урогвн 👍👍👍👍👍
Урал красивый только цвет на любителя, Днепр просто погонять ))
Мужики, с Днем Мотоциклиста!
Сегодня Всемирный день мотоциклиста,
Вас искренне поздравляем от всей души,
Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый,
Пускай дороги без пробок будут, чисты.
Желаем вам удачи, радости и счастья,
Пусть мимо пролетают все ненастья,
Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает,
Пускай Господь от бед оберегает.
Интересно какой ресурс будет двигателя с таким коленвалом ))) вообще пушка 👍👍👍 Не ожидал я от Днепра такого.
Присутствовал несколько раз на мероприятиях закрытия-открытие сезона в России, там такой фигни никогда не было -проверка документов, в трубочку дуть -блин! Что за бред! Ни разу там праздник не портили! Кстати у меня есть несколько видосов с этих мероприятий, загляните если кому интересно))) А автору -огромнейший респект!
Просто обрезанный колен.вал быстрее раскручивается,но мало подходит для движения с боковым прицепом..N.M.будет мало..(немцы продумали это при создании оригиналов этих двигателей)В целом-зачет!Привет от Питера!
Ох, настоящие мужики! 👍👍👍👍
Умилило как автор похвалил днепр - "10 секунд до ста, наравне с голдой! зверь!" - шутку оценил))).
Днепр крутой аппарат.
А имеенно этот екземпляр просто надо в порядок привести. И пудет пушка.
Днепр отжигает)))
Девушку на байке жалко. Как там говорится у байкеров, уронил - женился 🙂
В таких случаях надо всем скидываться,кто учавствовал в слете и починить ее мотик!
@@predator-5000ru можно и так, а можно найти того кто подрезал деваху, и заставить чинить её байк
Не можешь поднять мотоцикл - катайся на самокате.
@@Mars-bs6mw мотоцикл поднять легче просто, если не втыкать и посмотреть об этом видео и попрактиковаться. Можно и 400 кг с лёгкостью осилить.
Хто ты? Моя аватарка😃😂😂
Посмотрел с огромным интересом..)Мотоциклы хороши..) Молодцы,мужики.. руки у вас из нужного места растут..) Да и сам репортаж с мест событий увлекателен..)
Интересная получилась оппозитная гонка! Не совсем правильно сравнивать эти два мотоцикла, надо привести к общему знаменателю(хотя бы одинаковые редукторы). Но, в целом круто! Ацкий получился Днепр, просто бешеный, просто Днепр-Псих!))Хозяину респект! Урал - тоже красава!))
Саня, давай еще таких видосов!))
Днепр победитель!!!
👍👍👍Спасибо!
Sancho, lud kakav je i često motociklista ( mislim na ono krompir i mrkva !!!) , odličan video. nema što , jaka vam moto scena. Vaše zatvaranje scene je odlično, u Hrvatskoj najčešće motosusrete i defile prati policija gdje se dogovori s organizatorom susreta što i kako, policija je tolerantna prema vozačima, ali za zločeste se potrude. Motociklisti su ovdje svojim raznim akcijama ( darivanja krvi, novogodišnje vožnje i darivanja, humanitarne akcije.....) često vrlo cijenjeni. Želim ti mnogo kilometara na cesti da uživaš!
классный видосик спасибо Александр вам😀👍✋
Ну все.после этого видоса,все днепры будут обрезанные!)))
Таки да.!
Это точно😂
Ну а как ты хотел?😂
абсолютли да да нужно всем днепрам обрезать крайнюю плоть!:)
🤣🤣🤣 это точно!!!
Класс видос Саня успехов тебе.
Бензин где 76 взять для такой техники или как-то можно переделать?
Повышаешь степень сжатия двигателя и ездишь на 92ом.
КРАСАВЧИК!
украинский Днепр, против российского Урала в Белоруси
На нейтральной стороне)
WHY? Все это было построено в одной стране по-моему даже дорога)))
Александр Мусонов тебе показалось
Советский Урал и Днепр
@@Russ-14-j6s ага советский бмв))) хотя днепр все тки на пару сантиметров дальше в сторону индивидуальности чем урал
За Погоню на 0:44 респект!!!
Саня привет! Скинь пожалуйста ссылку канала этого черного Днепра? если она есть!
МТ Дніпро-лютий у хлопця!лайк КМЗ
Мне сейчас 52 мне хочется японский Хонда купить они конечно гораздо лучший !
Привет с Хакасии!!!
Усть-Абакан!!!
-10 ночь
+20 день.
Катаем!!!!!
У меня днепр 157 01 одиночка заводской 92 года пробег 38т. Сотку за 10с. Легко! Состояние стоковое
Урал надёжнее! Сам езжу знаю . Был и днепр , Урал есть и не один . Не прихотливее он . Лайк
Саньчо салам, давно не заходил к тебе на канал, хотя извещение приходят все время, нет посмотреть ,уборка брать, уборка урожая, Лайк от меня
Таким хорошим делом могут заниматься, только хорошие люди!
У меня был Днепр, удачный попался. На нем я ложил стрелку много раз, и ещё газ был. 140+.
Но они не все так могут валить. Там надо клапанные гнезда шлифовать, карбюраторы хорошие, чтобы коробка была не тупая и мост.
Всего то 140? Наверное еще и на восьмерке?) Да я на задней больше разгонялся. Правда то с горки было...
@@strikereshА потом мать разбудила ?
У самого водилы Урала позднее зажигание.
Я согласен
По хлопкам определили?
@@АндрейМедведев-о2к 🤣🤣🤣🤣🤣👌👍
Урал неотрепетирован нормально
По силе Урал 36лс и оборотистый он на Урале 12с до 60км набирает у него что тут говорить
Днепру 1000👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спор старый. Проверяли и мы , в начале 80тых. Груз - 200 кг плюс водила. На горку - градусов 30 , дорога - почти бездорожье, яма на яме, но сухая. Длина участка 2 км. Днепр гораздо лучше набирал обороты на горку, после сбрасывания "газа" при объезде ям. Урал - гораздо хуже. Так что вопросы больше невозникали.
2 км на 30 градусов? А внутри 40 градусов было?
Надо на следующий сезон запилить охламону двиг для драгрэйсинга,чтоб днепр не зазнавался)))
ага, коленвал аналогично запилит)
там надо просто гонщика другого и он поедет
А у меня Планета ИЖ2 1966года досих пор летает.😎😎😎
Санче хочу заменить проводку на Урале стоит советская электроника большой Кэт советский магнит и шоколадка замкнула проводка хочу заменить не могу на нее схему найти? Если шаришь в этом помоги)
Всегда Уважал Днепры и Планеты , самые надёжные движки !
Днепр круть
Мотоциклов с коляской почему-то мало. Днепр мощь.
Спасибо Комараде. Фанатик мото 53 лет не имеющий на данный момент мото. Изъ К!ева съ Любовью.
На спортивных мотиках раньше тоже все детали облегчали (совершенствовали серийные мотоциклы) до такой степени, что движка хватало на засечку и гонку, а иногда и на гонку не хватало
Что там за выхлоп у днепра?
А что без люльки, с люлькой самое оно, для МТ👍
каждое видео-как глоток воздуха
сильно загнул,но обоснованно
Саня, как всегда репортаж шикарный!
Санче, у меня вопрос личного характера..
МТ поймал клина, поменял коленчатый вал, когда дыркаю кик ножкой, то с левого котла только пихкает, и совреминем становится тугим, поворачивается тяжело,
Что делать даже не знаю???
Как облегчить коленвал подскажешь фото видео есть ?
,Днепр как ракета! Но зелёный Урал выглядит очень солидно, ну очень понравился. Не ну иномарка понятное дело лучше но всё же...
днепр нормально уходит
БМВ навіть совок не споганив
Скажите пожалуйста мне 14 нашел в своем городе Днепр МТ 10 за 25000 в родной вишневой краске с документами и коляской хотим с отцом взять бод кафе рейсер могу я управлять им без коляски?
Привет. Думаю у тебя еще нет прав на управление мотоциклами, но начать ремонт и переделку это не помешает.
Голда-Крейсер👌!!!
Здравствуй Санчо хочу из своего Днепре сделать чоппер какие карбюраторы лучше Что посоветуешь
Пз 30
@@АлексейКоровин-ш4з цвк-30
Pz 30
Днепр сила!
я вот не могу понять, а как он pz-30 поставил? на штатные переходники? а то далеко слишком, не разобрать. Какие особенности установки, а то я запарился токаря искать, чтоб переходники выточить...
Когда мы проводили эти тесты, мобил с камерами еще не было...Днепр и Урал равные в стоке, но у Днепра коробка лучше.
ЗДОРОВО !!!
Привет,вопрос мото санче зачем палец держешь на сцеплении!??
Ребята, подскажите. Если куплю мотоцикл с техпаспортом советским (бумажный, а не пластик) и не буду переоформлять мотоцикл на себя (связи нет с хозяином или умер), то смогу ли платить страховку и проходить техосмотр??? А видео зачетное!!! Рад, что у нас в РБ про такие ретромотоциклы снимают видео!!!
может я стар стал, но на днепроуралах гонять... Раньше меня меня радовало, думал коробку переделать на скоростную. Но что то сейчас мысль такая что им неспешно катить чтоб при этом размеренно бубнил глушитель. А пулять на другой технике. Там и управляемость и набор скорости. Хотя парни старились молодцы.
Ооо...разнообразие подгрузилось на канале))
О блин, земляки! Думаю, что за место знакомое, присмотрелся, кольцо химзаводское))
Офигенное видео!!!!!!!! Я в шоке!!!!
Днепр классно сделали
Санчо выхлоп на днепре огонь хороший мот
Охренеть ,ставлю лайк,не смотря,,:)>)
Глянь сначало , мож не понравится
@@НиколайМакеев-к4б да все класс
Днепр топчик
Полное название Днепра можете сказать
Классный видос! Ну знающие, по факту в общем что лучше и надёжней Урал или Днепр?
Урал. Вместо вкладышей подшипники. При потере масла 300 км мог проехать!!!
@@ВикторДавыдов-н6л Был и тот ,и тот.Урал немного качественней был собран,и на счет масла не такой прихотливый.Днепр похабнее был собран(может партия попалась такая),коробка днепровская лучше,и крепление головки с цилиндром к блоку получше,на урале бывало пробивало прокладку под головкой,на днепре никогда.
ДНЕПР.......сила!!!мощь!!!
Я знал что днепр лучше,у самого днепр,😁
Фокстрот Горького одно и то же. Просто владельцы у этих мотоциклов разные. Владельцу урала хочется спокойно передвигаться. А владельцу Днепра хочется ебашить на все бабки.
@@includemic И разложится в итоге)))
@@Введітьназву-ю3и ну тут как повезет
..ведро с гайками.....
Когда втулка провернется, узнаешь какой днепр хороший мотоцикл
Так дружно надо жить строне.
Било у меня два мото днепр 10 36. И к 750 ( касик) в обоих делал кап ремонт движка. И по себе скажу касик лучше на много мтхи но ето мое мнение
По мочности Урал а на скорость і тягу мт такшо іди вари хавчик
Урал лучше Днепра.Помню в семидесятых мужики отказывались от днепров и брали уралы.