Cambio de anticongelante y Purgar sistema de enfriamiento Jetta/ Golf A4 mk4 2.0
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- Опубликовано: 17 ноя 2021
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Gracias.Despues de ver el video pude hacerlo muy fácil. Eso si no se olviden de purgar.
Buena explicación y fácil, gracias.
Excelente
Hace tres días y varios calentones mi Jetta 4 venía sufriendo, pues hace 30 min busque y vi este video prendi mi carro para intentarlo hice exactamente la explicación y en 15 min encendieron los ventiladores y ya esta normal Gracias por compartir tus conocimientos en tu programa Hermano.
Cómo ?
Se calentaba porque no estaba purgado tu carro ??
@@n.Heernan claro se apagaban los abanicos, cometí un error y como no se gastaba el coolant y 15 días que no lo encendía, salí y al día sigte me di cuenta que el globo estaba vacío le heche lo encendí y salí de nuevo y ahí comenzó el problema.
@@andrezgomez5659 ah ya hermano , no pues que bueno que ya lo pudiste solucionar 👌👌
Mi buen amigo, la manguera que desconectaste para purgar el sistema me puedes mostrar detalladamente de donde se conecta en el extremo contrario al depósito?
Hola buenas noches oiga estoy en este momento cambiando el refrigerante si yo hago lo mismo supuestamente no se va a calentar cierto
Si al quitar la llave sita no sale el chorrro de agua?
Y el refrigerante siempre está circulando sobre el depósito o solo cuando abre el termostato me ayuda con eso
Se piede mezclar anticongelante con agua cuando ya paso tiempo y no puedes comprar anticongelante nuevo?
Aunque tenga termostato se purga así ?
👍🏼
Saludos amigo friend como consigo este tipo de anticogelante ya que n mi pais dichoso es dificil conseguirlo 🙋 saludos desde borinquen, Puerto Rico demasiado problemas para conseguir un simple coolant
Bro cuántos litros de anticongelantes lleva el Jetta a 4 2004?
Haz un vídeo para ver cómo detectar fugas de anticongelante, ya que yo le hecho como medio litro cada 3 días usándolo
Trata de buscar manchas en las mangueras por donde pasa el anticongelante o en lugares donde podría estar cayendo el líquido de dicha fuga, en caso de no detectar ninguna fuga te recomiendo ir con algún mecánico de confianza ya que podría estar mandando el líquido al motor
Buen video amigo @@vicm7604 pero te fato darle una buena limpieza a todo el sistema ya que se debió haber quedado mucha suciedad tanto en el radiador como en las mangueras., por lo que se volverá a contaminar rápidamente el anticongelante que le acabas de poner
Una pregunta Edgar yo le quiero hacer el cambio de anticongelante a mi Mitsubishi Lancer 2009 y e visto en otros vídeos que sacan el aire con el carro andando pero sin tapar el depósito y si se ve que burbujea el depósito y lo dejan a nivel es esto correcto? Gracias por tu ayuda
Si, también es válido, lo dejas con el tapón abierto hasta que entran los ventiladores, nadamás que cuida que no se vaya a tirar el anticongelante , y le saldrán todas las burbujas
Si solucionaste eso de que se tironea y al dar cambio sube la abuja ?
Hubiera comprado un nuevo depósito, no son caros
Hola que puedo hacer si mi papá pensó que dónde va el anticongelante iba el depósito de agua le echo agua y lo lleno acabo de comprar el coche y lo prende y se calienta mucho ahora veo porque pero como le saco el agua??? O que puedo hacer en este caso
De la misma manera abrir la llavecita de abajo del radiador , que se salga toda el agua, cerrar la llave, rellenar de anticongelante y soplarle a la manguera cómo en el vídeo para sacarle el aire al sistema, si no por eso se calienta o no entrarán los ventiladores
Buenas noches broh, pregunta.... Mi Jetta a4 se calentaba... Cambie el termostato y quedó, purgue y todo... Lo usé, lo pare desde las 8:00pm y en la mañana a las 8:00am del día siguiente destapo el depósito del anticongelante y puum arroja como presión y tira un poco de agua... Lo eh purgado de vuelta de varias maneras y resulta igual, sabrás de casualidad cuáles son las causas de que acumule presión.? (No hay fugas) (todo estaba con buen nivel de agua) espero me respondas broh gracias
A de tener suciedad alguna brida y está obstruida ó que el radiador este tapado
Hola bro, gracias por tu video, una duda, cual seria el nivel máximo de anticongelante, mi recipiente solo marca el nivel mínimo pero no el máximo, lo traigo justo a la mitad del contenedor pero no estoy seguro
Con que esté arriba de las varillas que trae el depósito está bien, si se descubren te prenderá el check
Sele puede poner anticonjelante roshfran
Si, ya depende de tu presupuesto si del verde o del rosa
Porfa Edgar ya cambié todo de afinación y tps ralay 30 de mi Jetta y ahora en primera no desboca y segunda de momento jala bien y d nuevo se echa saka pequeñas explociones y alludame k será porfa lo k cambié fue iac,tps,bujías y cables,filtros y aceite realy 30 pero me hace eso como si no se aguantará
Lo de las explosiones es cuando está bien la mezcla aire/combustible, y lo que no desboca alomejor el clutch ya se patina o el catalizador tapado
@@Edgar_Moreno98 gracias amigo lo chekare
@@Edgar_Moreno98 oye una última pregunta saka gotas de agua por el escape lo deja de hacer pero aveces huele a gasolina por el escape
@Miguel Guerra Tengo la misma falla
Disculpa que anticongelante es el correcto para el derby 2005?
Igual ocupa G12 del rosa
Todo bien, pero ese tipo de anticongelante no lleva....
En Jetta 3 es igual o que show
Claro, nadamás que el mk3 no trae la llave de drenado en esos hay que quitar una abrazadera de abajo del radiador para vacearlo
@@Edgar_Moreno98 muchas gracias eh aprendido varias cosas de mi Jetta que no sabía gracias a tus vídeos
Que marca es y a qué porcentaje está el anticongelante ?
Roshfrans 50% agua mineralizada y 50% anticongelante
@@Edgar_Moreno98 ok gracias