Jak jezdí policejní Octavia "ve výslužbě"?
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2022
- Co se stane s autem, když jej stát pošle dál a jak se s ním potom jezdí?
Odběr potěší ;)
EN dub here:
• What is Czech ex-polic...
Sledujte nás i na jiných sociálních sítích
/ carantilab
/ carantilab
Pojď s námi pokecat na náš Discord
/ discord
Inzerát na auto
[PRODÁNO]
Za zapůjčení auta a zázemí děkujeme firmě Crazy Cars
bit.ly/crazy-cars-eu
David (obvykle před kamerou)
/ barty850
Tomáš (obvykle za kamerou)
/ jerabtom 
Авто/Мото
Tohle je šíleně dobastlený auto, to bych bral tak za 5 tisíc na kraviny na zimu, ale 30 bych za to v životě nedal, to je hrozný.
Už jsem viděl dost, ale takhle prodřenej tapec od loktu teda ještě fakt ne 😂
True 🤣🤣🤣🤣
To jsem viděl i u taxi octávek druhé generace
Pochopte, že na těch autech se vystřídalo X policajtů, s různými styly jízd. Dále rychlé nastupování/vystupování a agresivnější styl jízdy. Navíc tyhle auta jsou prostě 24/7 v provozu a jsou staré 10 let, tak co chcete ? :D
Nový kanál, to vypadá slibně :)
Nedá mi než reagovat, neboť o tomto tématu trochu vím. Auta u PČR dostávají opravdu zabrat. Zahřívání nehrozí, na chlazení turba není čas. Servis ale funguje pravidelně a když něco někde není v pořádku, dostane to originál díl. Sedačka kterou zde jmenuješ určitě není první a nejspíše je adoptována z nějakého vyřazeného nabouraného kusu. Polstrování je obvykle roztržené až na kov sedáku v místě rukojeti zbraně již po nějakých 200tkm. Nelze čekat že auto bude v dobrém stavu, střídá řidiče a klasická údržba se provádí dolitím ostřikovačů a když svítí kontrolka mazání tak dolitím oleje - to už je ale obvykle pozdě a motor trochu dostane zabrat. Je třeba přikládat taky stav provozu v jakém jezdí. Těch 340tkm je jako 3x tolik u jiného firemního auta které to nalítá po dálnici. Toto auto to má obvykle v městském provozu a to buď 30k/h a nebo 150km/h a víc pod majáky. A samozřejmě, ne nadarmo se říká, že nejlepší auto na rallye je firemní. Auta u PČR prostě dostávají enormě zabrat, za to nemůže ta jednotka která s ním jezdí, ale ten provoz v jaké je nasazena.
Řidičák mám deset let, ale pokud by to bylo spolehlivý a prošlo technickou, klidně bych s tím jezdil. Auta beru zejména jako prostředek, jak se dostat z bodu A do B a je mi prakticky jedno v čem jedu, hlavně, že jedu... ;)
Jasně když jezdíš do práce denně 15-30km tak v pohodě budeš spokojený protože dojedeš... Ale já najezdím ročně fakt randal a to chceš mít totální pohodlí a auto v top top stavu... Měl sem fakt hodně aut ne že bych nebyl spokojený ale furt tomu něco chybělo koupil sem Jeep a už nechci nic jiného
@@rkmrkm1297 A to aky Jeep si kupil ked jazdis dlhe cesty?
@@jahodovykrtkoofficial7746 jeep Cherokee ale 2005 najeto 150 000 už sem na to najel 50 tisíc teď jsi budu kupovat jeep wrangler ne úplně nový ale aby měl najeto do 60 tisíc... Ale nemůžu najít stav co chci....
@@rkmrkm1297 Ok, 50 tisic za rok?
@@jahodovykrtkoofficial7746 14 měsíců
Tak To je brutal
Kolín jo :D pěkný kousky tam máte :D
Ahoj, rozhodně cením snahu přiblížit divákům život s Octavií po PČR a úsilí na kanálu celkově, rozhodně mi sedí tvůj humor a na další videa bych mrknul rád :) možná bych upravil popis videa, objektivně řečeno jsem se po technické stránce nic moc nedověděl - je to pomalý, motor špatnej, je to hlučný, počítám že podvozek v píči (zadní kola do A, řízení s vůlí půl otáčky volantem) ale že to je jedno, protože STK to asi ještě dá, stejnak je to stará vrána a bude to někde vozit cihly nebo dřevo do zdechnutí.
Určitě by se do videa dalo vložit víc objektivních technikálií, například takovou kravinku jako kapkovou zkoušku oleje, závěry z nějakého průzkumu trhu, zjišťování informací o motoru a tak.. Nechci dávat za vzor Martina Vaculíka, to je extrém (v dobrém slova smyslu) ale pro inspiraci.. :) Každopádně přeju hodně zdaru na cestě k milionu odběratelů :)
Díky za zpětnou vazbu. Popis jsem upravil, je pravda, že to nebylo úplně přesné. Do diagnostiky závad se zatím moc nehrneme. Je to v podstatě práce mechanika (ať už nás, nebo někoho), která by se nezaplatila. K Martinovi bychom se moc nepřipodobňovali. Platí ho největší vydavatelství v ČR a ta videa vznikají jako vedlejší produkt pravidelné časopisecké publikace. Takže je úplně někde jinde časem, který tomu může věnovat i zkušenostmi. My si teď na začátku musíme hodně vybírat, kolik čemu věnujeme času, děláme na tom tak 2-4 dny v měsíci. Jakmile získáme nějaký following, vyladíme formát, výrobní proces... pak taky začneme rozšiřovat záběr. Přístup k plně vybavené dílně máme už teď, takže není problém, že by nebylo kde. Jen zatím není kdy. BTW, až budeme mít milion odběratelů, tak Vaculíka zaměstnáme a kanál pojede na autopilota. :P
Video velice zajímavé, pokud někdo potřebuje pracanta, bude do toho nakládat cement, a když je to nechá pár kilaku od baráku, nic se neděje. Domu se půjde pěšky....
Nasadíš traktory od vraníku a je z toho malotraktor. :D
Interiér od policajtů musel zažívat asi harakiri :D
interier trpí nejvic, protože se v něm hooodně dlouho sedí i kdyz se nejezdi, to samé motohodiny, taky bude extrem pri takovém najezdu
Také bych ocenil trochu více informací o voze, chápu, že se to asi tolik nevyplatí.. Na druhou stranu, 50tis na videu, když nemáte ani 1000 sub je hodně pěkný výsledek, mám pocit, že většina lidí také klikla, protože chtěla vědět, co třeba je s motorem. Alepon pohled pod kapotu 🤷🏼♂️
Jinak záběry jízdy moc hezké a střih + přednes velmi slušný.
A ještě si na závěr rýpnu.. Na začátku jsem čekal alespoň nazdar, a ne hned vtip 😉
Doufám že takových zajímavých vozidel přivezete více. Bohužel další videa jsem ani neviděl, nezaujal mě nijak obsah.. Ale třeba do budoucna...
Díky a přeji mnoho sil do natáčení
Kolíííííííín
Použít? Možná tak na náhradní díly.
300 tsic kiláků nic neni. Ale těch hodin odklepaných na místě. To je pro ty motory záhul.
Přesně
300tis kilaku je na benzín celkem dost, na naftu ještě ok, ale benzín to má podle mě za pár.
@@alessvoboda9610 este tsi keby to bolo mpi tak by to este pojazdilo
@@alessvoboda9610 jsou benzíny, třeba od Japonců co nemají problém najet i 2x víc
@@alessvoboda9610 co to píšeš za nesmysly, odkud jsi takový žvást vzal?
To je ještě 1.8 BZB, nebo už CDAA? Docela by mě zajímala servisní historie motoru, hádám správně, že ta k autu nebyla?
Motor je podle techničáku BZB. Servisní historie k tomu nebyla absolutně žádná.
Auta jsou pravidelně servisována, ale bohužel 1.8 u nich byly díky náročnosti dost měněné, takže se může stát, že prodají auto co má nový motor. Co jsem slyšel, tak prý kolem 40 motorů za rok nebyl problém měnit. Samozřejmě to je číslo v globálu ne na jedno auto
Moja ma 371000 a ide vždy ako hodinky ❤️❤️
Tak za to bych nedal ani 10k. Motor těsně před smrtí a interier no tvl
Vítej na trhu s ojetinami pro rok 2022.
@@CarAntiLab asi tak 😃 jesli chceš celkem slušný auto a tím nemyslím ani zdaleka nový tak 600k nahoru.. vym o čem mluvím ty auta kupuju a taky je dost měním a auto pod 200k je vražda
Prosím Tě mojí feldu měla jako první majitel SKPV (kriminálka praha)a měli ji 2000-2010 a můžu Ti říci že já jako třetí majitel jsem měl fakt rok práce s tím ji dát do slušného stavu
Jen malé info , dlouho mi vrtá v hlavě proč 80% aut má Ústeckou SPZ je tam snad levnější povinné ručení? Nebo nějaka firma zase na přestupky ?
Auta se tam až na pár výjimek otáčí docela rychle. Takže když se jich několik dovezlo z Ústeckého kraje, tak tam toho nestálo moc jiného.
Tam bude nejcenější asi jen ta chipnutá jednotka :D
Sedačky a světla se taky prodávají docela dobře. :D
@@CarAntiLab za kolik byla?
@@javuhuny3847 30 000 Kč
my máme superba z 2005 s 1.9 a 350k kilometry a jezdí výborně :)
2:46 přesně na tomhle místě mám taky tapecírung poškozenej.
Neví někdo čím to je?
Od opírání se loktem o dveře
To topeni je u 2 oktavky normal jeste sem snad nevidel oktavku ktera nedela takovy zvuk 😂
Mohl byste navrhnout aukci nebo bazar, kde se taková auta prodávají?
My se tím moc nezabýváme. Nejspíš ÚZSVM
@@CarAntiLab Děkuji
Je slyšet už na videu že ten motor klepe, je po smrtí 😂.
Auto od státních složek bych si nikdy nekoupil a to už jen z toho principu, že k nám neustále jezdili na opravy. Ti policisté se k tomu chovají jako hovada. Jen si vzpomeňme na Fordy Mondeo ST220, co měla dálniční policie a skončili jako totální vraky. Státní složky se řídí heslem "z cizího krev neteče" .
Jenže to není cizí, ale státní, čili bohužel nás všech..
Počkat, PČR měla ST220? To jsem v životě neviděl. Asi je měli dobře maskované
Jjá měl několik let ex- policejní Passat 3.6fsi (byl za dobrou cenu) a několik let jsem ho spokojeně provozoval a dělá radost známému dodnes takže to nelze říct globálně
Ahoj, co tam je vlastně za motor? 1.8 benzin ale to neměli víc KW nebo Nm oproti seriovce?
K tomu autu kromě techničáku nebyla žádná dokumentace. Takže to už nikdy nikdo nezjistí.
@@CarAntiLab Díky za odpověď 👍
Srot 1.9 tdi KING
A jak jezdí se dozvíme kdy? Nebo jako o čem tohle bylo? Reálně víme akorát že tomu řve větrák..hoši hoši,aspoň diagnostiku ste na tom mohli udělat
Někoho možná servisní videa baví, nás ne. Takže je nebudeme dělat. Stejně, kdybychom dělali servis, dočkali bychom se jen více porovnávání s Martinem Vaculíkem. A vzhledem k tomu, že za sebou nemáme ani největší vydavatelství v ČR, ani 20+ let praxe v oboru, asi by nedopadlo dobře. Takže prostě budeme videa dělat tak, aby to bavilo v první řadě nás. A pokud to bude bavit i někoho dalšího, budeme rádi.
@@CarAntiLab asi si nerozumíme, já nechci servisní video jako Vaculík.. Ale když nazvu video "jak auto jezdí" tak by bylo vhodné se aspoň zmínit jak teda jezdí, nebo aspoň slovo o podvozku nebo brzdach a tak, nemyslím to zle, ale chápeme se
@@danielsadilek4368 Říkali jsme, že jezdí pomalu. :D Ale v pořádku, chápeme. V následujícím videu už jsme točili více komentáře za jízdy (tam jsme přirozeně probírali hlavně jízdní dojmy) a budeme to tak dělat i v dalších videích.
jediná dobrá vec na tomto aute je tak akurát katalyzátor na predaj :DDD
Kolik cenovka u takové bazarovky?
Kolem 30 000 Kč
@@CarAntiLab tvl to je neskupečný přepal
jezdim s pizzou, a to jako teda auta co tam mame jsou v tisickrat lepsim stavu jak je tohle
Taky na sobě máte vesty, opasky s výbavou, stehenní pouzdra atd.? Když vám někdo zavolá o pizzu, tak se studeným jedete na plno, jako k nehodě a u zákazníka to hned vypnete, abyste mu poskytli první pomoc ? Taky ta vaše auta jezdí téměř 24h denně a mají tolik motohodin?
Když nemá tach tak je ucpaný katalizator
Nafta jo
Tenhle motor je shit. Já měl 1.8 2010 takže po FL. Najeto 130k a motor zral asi 2 litry na tisíc, pak to šlo na 3 válce . Šla za 60 na ND. Hroznej šrot
Vsadím se, že tam není první, pravděpodobně ani druhý. Třeba je dokonce i po GO.
@@tomasmalin když se včas udělala go tak to bylo dobrý. Problém byl, že když to bylo nový, tak škodovka tvrdila, že je to v pořádku a že to tyhle oturbený benziny tak maj. I v manuálu se píše, že spotřeba oleje není důvod k reklamaci. Po záruce mi řekli, že to v pohodě není a že oprava motoru vyjde asi na 130 tisíc. Samozřejmě to může udělat někdo šikovnej třeba za 50, ale to už se mi do desetiletýho auta dávat nechtělo. Za mě už škodovku nikdy. Hlavně kvůli přístupu servisu.
@@pepazdepa3199 tenhle přístup budeš mít u všech autorizaku
@@gambrinusschneider4014 no já mám zkušenosti ještě s autorizákama v Mercedesu a v Hyundai a musím říct, že ta ochota něco řešit je u obou úplně jinde.
@@pepazdepa3199 ochota servisu, hlavně autorizovaného, vždy záleží na konkrétním servise, v případě záruky jde vždy o garančního technika 🙂 u jednoho ti může v klidu projít na záruku věc, o které by se s tebou druhy ani nebavil, škodovku bych určitě neodsuzoval na základě 1.8tsi...
Taková je smutná realita. Holt když to není v soukromém vlastnictví, tak proč se o to pečlivě starat že… Když už se policie inspiruje u policie v USA, tak by to chtělo se zaměřit i na tu údržbu. Tam jim ta auta slouží +10 let a jsou často v dobrém stavu.
Na to nejsou u PČR peníze srovnávat neporovnatelné ekonomiky ale pravda o servisem to samozřejmě je, znám dost policajtů co ta auta vyloženě "ničily".
Ale tak se chovají i nepolicajti k firemním autům.
ono když skončí jedna směna a do auta sedne druha tak to musi byt nekde vidět, to auto bylo s největší pravděpodobností každý den vyjetý, to samé motory, když se někam jede a spěchá se tak není úplně čas čekat až se auto zahřeje, prostě to nejde porovnávat se soukromým vlastnictvím
Srovnávat policii USA a naší ... Nemáme ani zdaleka tolik policajtů, a už ani zdaleka tolik aut, aby se o ně mohlo tolik pečovat. Tady se prostě vymění motor a jezdí se dál.
Vrak, to je na totalku
Jsou země kde se policejní auto v důchodu neprodávají a dobře vědí proč. 😁 😁
Toč na maximum
300 000 km má najeto každá druhá Octavie v Česku jen jejich majitelé to neví :D
Akorát obvykle vypadají na míň, ne na víc, jako auto ve videu. :D
za kolik byla?
30k
jednoduchý proč to je tak pomalý, tyhle auta strašně žerou volej, bude to zalepený od shora dolu. V nouzáku to není, tak turbo asi ještě funguje. Zkusil bych dekarbonizaci nějakou tou sadou kolem 2-3 k ( fyzická nemá cenu vzhledem ke stavu auta ). Vyměnit filtry oleje, nalejt veru 100 ( která do tohodle motoru mimochodem patří ) a zkusit to roztahat :) Nevím za jakou jsou cenu, ale určitě bych to nezatracoval. Dva roky ještě poslouží :D
Řekl bych, že budoucí majitel se postará. Sice to měl na poměry dnešního trhu levně, ale stejně za to dal tolik, že ji asi nebude chtít hned spotřebovat. :)
No podle toho zvuku vysavače, to zní jako by byla prasklá hadice sání a foukalo to ven
otázka je jestli to po tý dekarbonizaci nebude žrát ten olej ještě víc a nepotká to. Mě to podle zvuku už přišlo trochu přidřený
To auto bych koupil tak za 3 litry. Kdyby tam byla 1.6 mpi, tak po překroužkování jezdí pořád stejně.
To auto bys za 3 litry nekoupil, protože by ti ho za 3 litry nikdo neprodal. ;)
Video super ale octávky vypadají jak totální šrot.
Za kolik byla?
30 000 Kč
Mam jednadevítku z roku 2005 a pomalá rozhodně není :-)
Řekl bych, že u tohoto kusu s tím má co dělat stav.
Pomalý je to proto, že je to zanesený karbonem jako kráva, především v sání. A proč? Fízlové to nikdy nechcípaj, aby jim nebyla zima/ horko. To auto 80 % života běží na volnoběh😃
Naše Octavie má najeto 450 000 km
Akorát jsem se chtěl podívat na stránky prodávajícího a bohužel stránky o ničem, nenašel jsem ani nabídku vozidel
Sevisoval jsem je, ty auta mají život těžký, ale musí sloužit. 1.8 měnili jak na běžícím pásu, 1.6 celkem dobrý, ale slabý. A těch prasklých nápravnic, tlumičů zničených, to auto prostě musí vydržet nesmysl a to mě dostalo, že tolik Octavie vydrží. Jo ty 1.8 dostávají na prdel, ale lítají krásně když jsou ok. Bohužel to že nejede je z většiny na motor, padaly na rozvodech, kdy se prostě vytahal řetěz a šel.
tohle jsou auta na denni kontrolu okresku coz znamena ze to ejzdi mestem 20-30 a ty to predjedes i na trikolce - ty danicni spacialy maji jine grady
Aha takže když nekoho nahání tak urcite jedou 30 :D přemýšlej. Tyhle motory mají přes 130 kw + fízlové to budou mít ještě upravený.
@@davidflajda5028 1.8 tsička měly 118, když byly nový..🙂
@@lolw12xd myslel jsem rs
a jak jako doprdele dohání ostatní? :D
kolin ze? :)))
Ano
Když je zima, tak borci v tom sedí několik hodin a nechavají běžet motor a topí si. Proto je motor a ventilator ve špatným stavu.
Tak ty motorky mají 300 tis km, ale navíc ještě stovky hodin běhu na volnoběh. Proto jsou už většinou mrtví
Cerveny pecky 😂
To podle mě jede na 3 válce, to tak zní.
hneď v prvej sekunde samé krásne autá
Ни хера не понятно, но очень интересно.
Ja mam octavii 2 facelift 1.6 mpi nesmrtelny spolehlivy motor od pčr najezd 300 tis a vse ok nejake drobnosti se nasli ale uplne hloupostii tento motro ma i znamej a ma uz nalitano 640 tisic po pčr
Take auto by som nechcel lebo ti co v nich jazdili nevedia jazdit a udrzba ziadna ani stk
tak to je šrot
Tak toto je hrozný bastel toto auto. Nedal by som za to ani 1000 € . 500 € maximálne by som za to dal. Ale chápem, niekomu nenáročnému ako robotné auto, na stavbu alebo začínajúcemu šoférovi to úplne stačí.
Turbo KO podľa mňa bo strašne hučí
Tak zase jestlize je to 1.8TSI tak to nebylo na nejaky pojezdeni k obchodaku ale bylo to u PMJ a tech 320.000km si to poradne odslouzilo. Takze si myslim, ze to automaticke nadavani na policajty neni uplne fer. Predpokladam, ze kdyz byste potrebovali rychlou pomoc tak nebudete v zajmu prodlouzeni zivotnosti chtit cekat az to v zime v klidu zahrejou nez s tim pojedou pilu. Je taky neco jinyho pouzivat auto normalne - tzn. nasedat do neho v triku a kratasech, s hromadou vybaveni zavesenyho vsude mozne. Nehlede na to ze je tam spousta dodelavaneho prislusenstvi - majaky, vysilacka, kamery, radary, apod.
Hned mne napadlo pmj ale to U na značce, nebo už znovu zaregistrováno a šlo to normálně přez Veleslavín?
1:41 máš něco proti amerikám voe ? 😡🤣🤣🤣
né nadarmo se lidem co benga sbalí říká "drbani"
Podle mě si nikdy neseděl ve dvouletém americkém aute když to srovnanavas s tímhle vrkem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
i.imgur.com/L85IbAt.png
+1 like za koťátko
Motor už asi KO ,normálně by to mělo jet jak z praku má to přece 118 kw ale tyhle TSI stály za hovno.
🤦♂️ zadarmo drahé, člověk by na tom ještě prodělal. Jde vidět, že se benga za naše prachy o to řádně starají. Buzerují za stavy našich vozidel, ale ty jejich jsou evidentně v pěkném mrdu
Při režimu v jakém tahle auta jezdí a co musí vydržet by se ty auta měla měnit mnohem častěji. Jak si myslíte že třeba vypadají auta po HZS, nebo po ZZS. U složek IZS a bezpečnostních sborů jsou to prostě položky, které mají sloužit a pak se sešrotovat. Dostávají plný ceres na studené motory, potom hodiny běží na místě na volnoběhu protože jsou v operačním řízení, mění se na nich neustále řidiči a tak pořád a pořád dokola. To není o starání se, ale o tom že takhle se doma nikdo nebude chovat a chtít po autě taková zvěrstva jaká u nás musí vydržet.
@@armymen8 Dotaz k tomu "operačnímu řízení" proč nemůžou vypnout motor?
Tohle auto ale taky začalo sloužit někde 2007, kdy plnilo nejrůznější úkoly kdy buď jen jezdilo jako patrola nebo stálo nastartované aby klukům nebyla zima až po nějakou naháněčku kdy ze studena letí hned do otáček. Max. Nějaká oprava aby se zase kola točila. Pak se to zahodí na nějaké obvodní nebo místní oddělení jako "nové auto", páč je to stará Vrána tak tam už jen dodělají dílo zkázy a pak jde do dražby. Zmučená utahaná po demontáži VRZ=díry ve střeše, ovládání VRZ, vysílačky, palubního počítače, atd. Takže rozvrtají palubku a nazdar. A jde to do dražby kde se o to perou šmelináři na díly nebo šílenci co si to chtějí dát dohromady jen aby mohli flexit že mají Ovečku od Popos.
Najhoršia kravina kúpiť toto auto lebo ten vysoký nájazd je jeho najmenší problém, ide hlavne o to že za všetky tie kilometre sa k tomu pravdepodobne chovali drsne proste ako k cudzemu, zanedbaný servis, veľa drsných jázd do zásahov zo studeným motorom atd atd .....Proste v žiadnom prípade nič by ma neprinútilo toto vziať ani zadarmo
Ano
Ty vole 330 tis. km neni zas tak moc a to auto vypadá jak po pul milionu
měl jsem felicii po policajtech
По РУССКИ БЫ ГОВОРИЛ
Нет
Motor pod 3.0 litry musí být strašná nuda, ale většině lidí ty sračky určitě stačí. Ježdění do práce, na nákupy,... 👍
Asi záleží jak velký a těžký auto člověk potřebuje, třeba takový Lotus Elise si se sračkou jako je dvoulitrový benzin určitě vystačí a je to menší nuda než kdejakej 4 litrovej darmožrout. V Astře mám 2.0 cdti a nudný svezení to rozhodně není. A nejzábavnější auto je stejně Felicie s 1.9 sdi, to jsou pak tři prdele adrenalínu při každým předjíždění :)
Ano, pokud se chce člověk bavit, tak pod 3 litry nejít. Minulý týden jsem třeba jel autobusem Iveco a to byl zážitek... ;)
@@CarAntiLab Tak jestli je pro tebe autobus zazitek, tak to bych te svezl treba v A6 3.0. To by ti asi spadla huba 😁 Myslim to v dobrem. Pry autobus 😁😁
@@FilipeCzech1986 Tak neříkám, že se s tím nedá pobavit. Jen je osvobozující nemít brutal provozní náklady a těžkej předek. To je právě krása nákupních tašek. Člověk jezdí úplně jinak, když ho výměna motoru i s prací stojí stejně jako průměrný mobil. :D
@@CarAntiLab Ano, to je urcite pravda. Je situace, kdy clovek musi pocitat naklady a pak je nekdo v situaci, kdy nemusi. Kazdopadne moc dekuji za reakci, je z ni citit rozum, at se dari a budme zdravi 👌🤗👍