たった『900m』しかない超短い路線がおもしろかったｗｗｗ【京王競馬場線】
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- いや〜〜東京競馬場で一度競馬見てみたい
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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現在無観客で開催しているの休日でも人がいないんです。
ちなみに1990年のダービー時の入場者数は19万6千人ぐらいでした。
府中競馬場ではダービー、オークス、(秋の)天皇賞、ジャパンカップなどが行われます。
5月頃からワクチン接種が始まるから秋の天皇杯観戦できるといいですね!
府中競馬正門前はCMや映画やドラマのロケ協力駅ですよ。
土日は行きと帰りで雰囲気が変わるよね
東京競馬が開催されてますよ
無観客なんで人は居ません
多分今期は相当な赤字路線になってる予感でづ
競馬開催時には新宿行きの準特急が出てることがこれまた面白い
GIでも日本ダービーとかジャパンカップとか天皇賞・秋が特に多そう。
多いいですよ
90年代前後の競馬ブームの頃は普通に10万人以上の観客がいました
重賞レース開催時には
東府中の踏切が開かずの踏切になる事がありますね…
8:20 一駅で終点なのに「各停」とはねぇ...
一応始発と終電両方止まるので……
にしても少ない！
せっかくだから特急にしても(笑)
東京競馬場が開催するときは、新宿駅から直通の急行が出ていたと思います。
各停なのは確定してますもんね
@@nkjmzy5aiu329 だれうま(笑)！
関西在住の競馬ファンの私も何度かお世話になってる路線です。
大レース時に発生する徹夜組は正門駅組よりも府中本町駅組の方が多い気がする
引き合いに西武の豊島園駅を挙げてたけど、駅の性格から考えてむしろ西武球場前駅がピッタリじゃない？
豊島園駅は混み合ってる本線の容量を逼迫させないために各停を直通させて折り返し駅として使っているって事情もあるし。
西武球場前駅近辺は野球場だけでなくテニス場も屋内スキー場も狭山不動尊もあるから野球が無い日でも利用客はそこそこあります。それに狭山線と西武山口線の乗換駅としての需要もあると思います。
この駅は🏇競馬開催日は凄い混雑する。正門前駅の他、隣の駅府中、JR府中本町から人が押しかける。競馬に負けた人は府中駅までおけら街道を歩く。この道はないけど府中駅までの近道。その途中に一杯立呑屋もある。
競馬時よりも空いてる時に行ってみたいですね。900mでもガラガラを楽しみたいですね。
5:49
東府中駅の駅舎はまだ築10年も経ってないぐらいなので、
ここで立体交差してしまうと非常にもったいない事になるんですよね。
一応府中から西武を超えるところまでの高架計画があったと思います。（というか府中を高架にしたときに一緒にやっちゃえば良かったのに）
下高井戸ー仙川間の駅舎は高架になった時に上に線路を
通せるように準備工事がしてあるって話なので、多磨霊園、東府中も同じようにしている可能性はありますね
芦花公園なんて新駅舎2年で破壊が決まったんだぞ！！
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間違っていたら申し訳ないですが
東府中駅に比べ芦花公園駅は
駅構内の商業施設も無く
あくまでもバリアフリー化のための
一段階の駅舎改修のような印象も受けました
芦花公園は今度京王線高架化で邪魔だから2010年に完成した駅舎を2012年に破壊を決定したらしいくて僕はそれを指していましたわかりづらくてごめんなさい🙏
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確かに新しい駅舎になって2年で
改修が宣告されてしまうのは驚きですよね
仕事で東京出張の際、２度ほど乗車しました。
１回目は日本ダービーで２回目はジャパンカップ・・・
電車もホームもダダ混みの印象しか無いですｗ
府中駅からも歩いて行けそうな感じですね。
僕は府中本町の通路を通ってます………。
市民は歩いて、または自転車で行きます。
府中駅→大國魂神社→府中本町→競馬場
小さい頃毎日のようにこの駅を使っていたのですが、妹と追っかけっこよくしてましたよw
pv撮影だったりこの動画みたいにRUclips で紹介していたりするのを見るととても嬉しく思います！！
また京王線の動画上げてください！
次は『超短い兵庫県神戸市兵庫区にある秘境路線がマジで面白かったwｗw』
有馬記念の時は東京競馬場もパークウインズ東京競馬場として場外発売やってるよなぁ…
是政から南門へも歩けるんだよね。個人的には東京競馬場も多摩川競艇場も一緒だわ。
地元過ぎる
冒頭の府中駅から歩いていけるしねこの駅（府中競馬正門前）
臨時駅にして開催日だけ運行でも正直良さそうな駅だと思います
利用者よくいるなと平日昼間などは思うところ
こんなに短いのに複線！
前に都営の車両が往復してた時もありましたね！
京王とJR が乗り入れてるから帰りが集中せずに助かってるかも。
初めてこの駅に来た時、めっちゃ無駄に広いって思った
2両が細々と運転してるの面白かった
土日祝日のレース時に本気を見せるんですね！
有馬記念は千葉県船橋市の中山競馬場
競馬にのめりこんではいけません、破滅しますｗ
田舎民「20分に1本！多いな！」
都会民「少ないな！」
うん、2、3時間に一本とかざらですよね。
早く競馬場に行ける日が来て欲しいです
10:05
いつから東京開催になったんだよwww
また京王だ！
競馬場線ワンマン用の7000系2両編成は、増結用に増備されたもので8000系の大半よりも製造年度は新しいんですけどね
そうなの？
8000のうち、事故廃車で代替新造となった1両以外より
7000の2両は新しい
9000系の初期車とも数年しか違わないと思った
もともとラッシュの増結用だし、競馬場線運用もゆるゆる
だから、走行キロは9000よりいってないとさえ思う
よくCM で使われてますよね
よく見たら府中競馬正門前駅だったり
行先表示がキツキツ
府中が入りきれずに縦書きになってる
現在中央競馬は無観客開催ですね
府中開催の大レースだとダービー・オークス・安田記念・天皇賞(秋)・ジャパンカップってとこかな
府中競馬正門前駅は、競馬以外では、CM撮影やドラマの撮影に使われる事があるので、関係者の間では有名です。
ちなみに、東京競馬が開催してない時は原則として平日ダイヤでの運行となります
ですが一日だけ例外があり、年末の有馬記念開催日だけは開催日ダイヤで運転されます(有馬記念は船橋にある中山競馬場で開催)
私は実際に有馬記念を東京競馬場で観戦した事があるのですが、普段の場外開催日とは明らかに人の数が違いました
毎日見る光景だ
ローカル線に見えても、大事な時には役に立ってるんですね。 すごい！！！ それから、 競馬も 奥が深いんですね。
競馬で発狂して疲れたら
歩きたくなくなるから助かりそうw
東府中から乗り換えるぐらいだったら、散歩がてら徒歩で東門から入っちゃいますね。
その方が博物館で休憩がてら展示も見れますし。
早く有観客での競馬再開しないかな。
府中競馬正門前って直線距離だと東府中より府中の方が近いんですね
競馬場へのアクセスは府中本町からも行けますね
武蔵野線船橋法典駅なら競馬場専用の改札ありますよ👍
京王線の電車を使用した撮影をするときは、この路線を使っていますね。
平日は基本ガラガラなので、駅や車内を撮影チームで実質貸し切りできる。
本線は日中でもダイヤが過密であり、ダイヤに余裕のある競馬場線であればCMの撮影で駅や車両を有効活用できます。
その駅MVで観たことあるなぁ
現在競馬は無観客です。
また早く満員の石畳が見たい。
あと有馬記念は中山なので府中じゃないです。
でたドラマとかのロケでやたら使われる駅
お返事ありがとうございます、私も鉄道や航空が好きで貴兄の動画をよく見させていただいております。
私は小さいころEF58が全盛の時代でした、東海道線も大阪から先はSLに引かれた客車に乗った
記憶があります。要するに高齢者の部類ですがこれからも楽しませていただきます。
益々発展されますようお祈りします。
平日にドラマやCMなんかよく撮影しているイメージ
競馬場といえば中山競馬場のイメージ
ここの駅前に知り合いがいてよく乗りました。
金の馬が懐かしい。ちゃんと金ピカに磨き上げられてますね。
京王はここと高尾山口行けば完全制覇達成。
わずかふた区間だけどなかなか行く機会無くて。
短すぎて乗った感覚が無さそう
両駅にポイントがあるのでそこは減速します｡
それを差し引くと、速度を出してる区間はさらに短く、本線の900m区間の駅よりも短く感じます｡
ホームでひろきさんを見かけたら良いことがあります
01:24 昔の調布駅がこうやったもんな。
電車が詰まりすぎて悲惨なことになってたとか。
よくあんな設備で毎朝毎時３０本近くの列車を捌いていたなぁと感心します（）
昔々、下川原線の東京競馬場前駅というのが有ったの知ってる？
下河原線ね!
学生時代姉と2人で東府中に住んでました。土日は耳に赤鉛筆を挟み競馬新聞を握りしめながら乗り換えの為にダッシュするオッサンを沢山見かけました。結局東京競馬場は一度も行くことなく東京を離れましたが、令和の時代の様子見ることが出来て嬉しいです。当時は馬を運ぶトラックや日テレの中継車を甲州街道で見かけまた。今の私は当時乗り換えダッシュしたオッサンより年上かもしれない。動画楽しませて頂きました。ありがとうございました😭 そういえば私の干支は馬( 午 )だった…。
10:37 で写ってる踏切は珍しい神社の境内（参道）にある踏切です
引き合いに出すのなら、西武園線だろう🙆
東村山～西武園(競輪場、ゴルフ場前)は特別開催以外はガラガラな筈だし👍
900mを競走馬と競わせると面白い
今の中央競馬は非常事態宣言中なので無観客競馬。有馬記念は中山開催。
平日は、２両ワンマン運用❓
土・日曜、又は、競馬開催日は８両運用ですね‼️😄あと、面白いのは競馬終了１５時台から１７時台まで朝ラッシュなみに電車が来てますよね〜‼️❓
競馬開催日は朝９時過ぎぐらいから１５時過ぎまで特急 準特急が東府中臨時停車して競馬場線と接続してます。朝一番から止まってくれたらいいのだが。
ダービーの日なんか山手線の通勤時間帯かと思う位混んでる
今は競馬は無観客開催だからのう…。
7000の2両編成は10両の後期車と同時期に作られたやつだからそこまで古いわけではないです。長沼もかなり利用者が少ないです。
高架化に関しては府中市は前向きです。
現在はコロナ禍で競馬場開催時は無観客ですし、中央競馬他場開催時の場外馬券も売っていない(扱いはネットのみ)です。明らかに輸送力過剰ですが、いつ状況が変化するかわからないのでダイヤを変えるわけにはいかないのでしょうね…
電話投票やインターネット投票なんてかなり前からあるよ（笑）
京王線で2両編成が有るとは思わなかったです(笑)かわいらしいですね🎵
ひろきさん専用貸切列車。
京王杯2歳&スプリングＣ。京成杯&オータムH。阪急杯(ちなみに今週開催されます)。京阪杯。名鉄杯。。競馬とその観客を運ぶ鉄道会社は密接な関係があります。
密です
私鉄冠杯は短距離のスピードレースが多いイメージ
府中競馬正門前の文字が府中だけ縦になっとる。
たった１駅でしたら、多摩動物公園行きもありますよ！忘れていませんか？
お！偶然ひろきさんとネタが被った！
嬉しいです！(会ってみたい)(´∇｀)
本当ですね！
ネタが被っててあなたの動画も面白いですよ！😄
@@user-rg4iy8uu2i 僕の動画つまんないですよ笑
今は無観客で人が居ないですが、東京競馬場での大きいレース…GIレースはNHKマイルカップ、優駿牝馬(オークス)、東京優駿(日本ダービー)、天皇賞・秋、ジャパンカップなので、その時には臨時運用や臨時直通、特急や準特急の東府中臨時停車などが行われ、人がかなり混雑する路線に様変わりすると思われます！
コロナ禍の中おつかれさまです。
無観客開催のためガラガラですね。
ハイシーズンともなると、飛田給最寄りの味の素スタジアムでサッカーの試合と重なる時は、かなりの過密ダイヤと化します。
2:50からの案内表示使うときだけにすれ電気つけたらいいのに。阪急宝塚駅の今津線の2号線の表示はこのホームから列車が来る30分前より表示開始するから。
京王あんま乗ったことないなあw
貧民の路線だからなw
複勝とは3着以内に来る馬を予想します。
京阪の淀と同様、京王のこの駅も中央競馬のために作られた駅やな
今日でしょうか？今日は9000系が競馬場線に入っていました
日本ダービーの時は13万人超えの観客が！！
京王線の「府中競馬正門前駅」は、確かに東京競馬場 開催の日曜日だけ、ごった返しますよね‼️ 新宿から通しで行ける場合もございます。 平日は「ローカル線」という雰囲気ですね‼️ もしかしたら、行く機会がありますが、仕事でとなるかも知れません❗
終電が21時台って静岡21時14分発の熱海行きの終電と同レベルの早さで草
熱海行きの終電といえば
-謎のちゃ〇ねる-
昔は東京競馬場開催日には新宿から急行・府中競馬正門前行きが走ってました。
今は無観客開催なのでどうしようもない状態なんです。
府中競馬正門前駅は、東府中駅からは900ｍだけど、府中駅からだと直線距離で600ｍしかないから、地元の人は府中駅を使うでしょうね。無理して府中本町駅まで延伸すれば、違った需要が生まれるかもしれないけど。
遊覧鉄道みたいですね。
数年前は、都営新宿線の車両が土日に東府中～府中競馬正門前を行ったり来たりしてました。
9000系の他に8000系も使用されます。競馬開催日は、準特急が5000系で運行されたり8000系の急行新線新宿があったりと
鉄道好きには、良い路線ですね。
また2両編成の本線回送も違和感ありますよ。
今は開催日及び場外発売日ともスタンドの前売り指定席に当選した人だけ競馬場に入場出来ます。新型コロナが発生する前は、最高で20万人入場したことがあります。ダービーなどの大レースの朝は、無料の自由席やゴール正面の観戦場所争奪で駅改札から競馬場までダッシュする「人も馬も走る東京競馬場」でした。１日も早くそんな日々が戻ることを願ってます。
東府中駅🚉はクラシックのコンサート🎼🎫が開催されるホールの最寄駅でもある。府中市は財政力ありますね。(🏇&🚤のおかげ)
何年か前まで、土日の運用に地下鉄車両が使われてました。
動画のコメント聞いてちょっとびっくりしましたが、今は20歳以上なら大学生でも馬券を買っていいんですね。昔は禁止されてたので。
平日昼に府中競馬正門前から乗ったことがありますが乗客は自分以外一人だけでした｡
日曜日の(競馬のない日の)8連は確かに不思議です｡
競馬場以外に何もなく(駅前にコンビニすらない)､休日を過ごせる遊園地とか公園もない駅で8連にするほどの輸送量があるのだろうか？
土日は多いよ！
いつかは行ってみたいです。コロナが落ち着いてから…
大昔、この駅すぐ近くに専門学校寮があって、定期は府中だったけど無人改札だった事もあり、朝はこちらから乗ってました。
一度改札入ってから定期を忘れた事に気付き、出ようとしたら止められて大変でした（笑）
夏競馬とか他場開催の時には無料で競馬場に入れますし、人の少ない広大な敷地でまったり競馬を楽しむのもなかなか良いですよ。
東京であることも忘れてしまいます。
この路線が昔から平日の利用客が少なかったですが、ワンマン運転をする以前は、折り返しまでの15分くらいを運転手と車掌が客席でほのぼのと会話してたのをよく見ました。
扇風機の2000系が最後まで走ってたのが、たしか競馬場線だったと記憶しています。
何年か前に都営車が運用に入ってたんですよね