中国EVがブチギレwwエンジン搭載EVを開発！「ホンダの技術が中国EVをぶっ壊す！」中国EVが世界から消される真実とは...【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 8 окт 2024
- 今回のお題は「ホンダのヤバいエンジン」です！！
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ホンダさん、大好きです。愛車もホンダ製です💚😊✨
VTECの説明もおかしい。
切替えるのはバルブリフトだけじゃなく、開閉タイミングも変化させてるし。
「カムプロファイルを切替える」と言うべきじゃないかなぁ？
アトキンソンサイクルの説明が間違ってる。
ジェームズ・アトキンソンが考えた方法は、複雑なリンク機構を介して圧縮行程と膨張行程でのストロークを変化させる方法。
説明の方式はラルフ・H・ミラーが考案したミラーサイクル。
ミラーサイクル自体は疑似アトキンソンサイクルではあるが、考案した人物が違う。
i-DCDの説明もなんだかなぁ。
まるで「クラッチが2つあるからエンジンから切り離せた」みたいな言いようだけど、実際は「モーターをトランスミッション側に移動した」からでは？
アウトランダーはずいぶん前からやってないか?
エンジン搭載EVをハイブリッド即ちHVと言うんですよ
尚、BYDは事実上倒産してるって聞きましたが…
ホンダのハイブリッドも新型になったがノロノロ運転になるとオーバーヒートでシステム停止が根治してないみたいですね。
話しは変わるが三菱のハイブリッドもHIEVから外部充電が無くバッテリーを小型化らしく低速はモーター中高速域ではエンジン駆動とホンダに近いと聞きますがどうなんでしょう。
ホンダはエンジン辞めたんじゃ無かったの？
HVは別って事？
ホンダ関係の会社の仕事が激減して知りありの派遣社員が切られてるのはどう云う訳だろ？
電池が進化して 中国ＥＶ車の天下となる
トヨタは グループで年産10万台程度の小規模なメーカーとなり アイシン・デンソーなどを取りまとめるホールディング会社となっている
トヨタにはYAMAHA MAZDA SUBARUのエンジンオタクグループが一緒だから安心している。
中国EVの世界的需要は車両本体が安く性能が良い、しかもSDVと至れり尽くせりである！テスラしか対抗出来ない可能性大！それか、トヨタ！ww
ホンダはますますもがき苦しむことになるだろう！ そしていずれBYDが世界1になるのかもしれない！😭
BYDには勝てませんよ！
ハハハ😂BYD？いずれ潰れるよ