Спасибо за очень информативный обзор. Если б у этой хонды был спидометр аналоговый под ретро и выхлопухи на обе стороны и чуть ниже, то вообще был бы классный мотоцикл. Думаю, что именно эти моменты придали бы ему так называемый "характер". Но и так мотоцикл хороший. За счет такой системы выхлопа он как раз узкий. То что надо для езды в междурядьях. Спасибо!
Это прошивка такая, дает право на ошибку. Хорошенько подумать. Его бы на карбы, переднюю звезду поменьше и глушак большой гулкий. Но карабас всё равно не даст нормально дёргать. Все скорости между второй и третьей напиханы
Здрям Я хотел rebel 500 отговорили. Для меня слишклм маленький. Cl500 по вмем характеристикаи ахуенный, но дорогой и редкий у нас. Еще и страшненький. Думал Триумф т100. Тоже дорого. Взял Сузуки М50 2009 за $3800. Посадка не совсем алё, но красивый и говорят надёжный
Розглядав одразу після прем'єри. Мені не сподобалося, що він має лише один циліндр. Мені Тріумф більше подобається зовні навіть. Коштує рівно стільки ж як ця Хонда (400 Х).
За обзор 5ка ! Я тоже на него смотрю, сl350 маловат , а 500ка то что надо в моменте и мощности и выглядит как классика. Но вот то что нет тахометра это большой минус для меня я в шлеме не слышу мотора, кавасаки 650rs это идеал будет, аналоговые.Подпмсывауюсь, автор думает как я о скорости о байке, то ему нравится в байке
Классный обзор, уже жду купить этого красавца , а ты в каком городе в Польше ?) я тоже туда переезжаю и мне очень понравились там дороги да и возможность на этом моте на выходные выехать в тур по Европе радует
@@hobby-t аа , слышал очень много про Гданьск, надо своими глазами уже увидеть ! Я вот переезжаю в Краков а потом охота на юг , на природу , видел что цены на cl500 в Польше очень радуют - до 30 тысяч злотых ) я просто с Израиля и у нас он в 2 раза дороже )
@@serjforit6182 Я купил за 27900 злотых. Это ровно 7000 долларов. Уже 13 тысяч намотал - отличный мот за свои деньги. Чтобы купить что-то чуть лучше нужно заплатить в полтора раза больше)
@@hobby-t спасибо за обзор и комментарий, у нас он стоит 49 тысяч злотых )) я как ты по характеру езды , просто кататься с ветерком не больше 120 по международной трасс е, гоняться не ищу
Красивый мот. Я может быть пропустил, но не услышал про коробку. Передачи втыкаются мягко и четко, нет толчка при включении первой после нейтрали, переключается всегда. Проехал на Ребеле 1000км и на cb500x около 2800. Сейчас катаю на ямахе, коробка не айс.
Очень правильно вспомнил про существующие аналоги по внешнему виду , я тоже остановил выбор на этом байке именно потому, что он +- похож на то, что я себе представлял. Но про русскоговорящие страны ты бе не говорил , ибо русня и туда может захотеть ввалиться с войной.
Тот самый момент когда я взял Rebel 500 2024 как раз из-за того, что он низкий и при моих 1.65 он прям идеален по посадке) А так да. Копии. Там ещё CB300 и 500 с тем же движком и коробкой идут сейчас
Привет! Спасибо, обзор то, что нужно! Вопрос - выбираю первый мот себе, в моей голове конкурируют CL300 и CL500, дико нравится винтажный стиль! Но не могу выбрать между ними) 300 боюсь, что покажется слабоватым через пару месяцев, а 500 опасаюсь, что поначалу будет мощноват) Что посоветуешь? П.С.: рост 182, как раз мне подойдет :)
@@volkinstein5530 500 без вариантов. Он не будет мощноватым в контексте опасности. Зато будет хватать и для трассы за городом. Это спокойный мотоцикл который может нормально ехать по любым дорогам. 300см будет не хватать очень быстро если выезжаешь на трассы. Вот Yamaha XSR700 или МТ07 - дерзкие байки для первого. А 500-ки Хонды очень дружелюбны.
@@hobby-t да я вроде на трассы не особо ездить буду (мне так кажется, по крайней мере), и, как и в видео было сказано, не фанат высокой скорости (типа там 200км/ч повороты закладывать), мне по кайфу разгон, вот это круто) с 40 до сотки уиии) и я переживал, что мощности много на 500 будет и поначалу тяжело будет справляться, но я доверяю твоему мнению, спасибо)
Тоже люблю классику, но прогресс тоже уважаю. Электронные приборки функциональные, но здесь она кошмарная, на солнце не видно ничего. В фару led модули поставили, но опять же свет то отстой, а вид то уже галогена. И цена выше, относительно классики и нафига тогда это делали спрашивается? Замок зажигания без блокировки руля действительно минус. Не знаю как он будет в продолжительной эксплуатации, но в целом он мне нравится
Перетянуть седло в цвет ваших перчаток, что бы бак и сидушка были одной визуальной линией, защиту банки глушителя выкрасить в цвет бака под лак, поставить спицованые диски, поставить грузики с повторителями поворотов, и будет просто красавец.
Ребель 😂😂😂 бетмен! Я 186 и у меня рэбл, отлично сижу! Сиэл управляется намного хуже из-за высокого центра тяжести. Правильно тебе говорили бери дукати. Скрамблер 1100 спорт про под рост идеально.
Bonjour, j’ai aussi une CL500 une excellente moto, je serais bientôt en road trip, France jusqu’à la Pologne est-ce qu’on peut entrer sur le territoire Russe via les baltes ?? Merci 🙏
За 7000 Евро неплохо, за те 12, что он в России стоит пускай сами ездят. Какой-то он дешевый на внешний вид. Приборка и фара как с Али, колеса без спиц, выхлоп этот стремный.
Спасибо за очень информативный обзор. Если б у этой хонды был спидометр аналоговый под ретро и выхлопухи на обе стороны и чуть ниже, то вообще был бы классный мотоцикл. Думаю, что именно эти моменты придали бы ему так называемый "характер". Но и так мотоцикл хороший. За счет такой системы выхлопа он как раз узкий. То что надо для езды в междурядьях.
Спасибо!
Это прошивка такая, дает право на ошибку. Хорошенько подумать. Его бы на карбы, переднюю звезду поменьше и глушак большой гулкий. Но карабас всё равно не даст нормально дёргать. Все скорости между второй и третьей напиханы
обзор топ, дядя продолжай
Понравился обзор, очень свежо, молодец! За мотоциклом этим давно слежу, но в России, увы, его или нет, или стоит как чугунный мост.
Четкий обзор
Приятно смотреть, отличный мот! Ровных дорог)))
Спасибо брат за обзор
Это большой труд
Думал, почему же в списке претендентов нет Бонневиля Т100, но, чекнув цену, понял наиболее вероятную причину)
Интересный мот. И прекрасный обзор. Приятно смотреть. Привет из Москвы 👍
Круто поставленная речь! Спасибо за обзор, продолжай!
Спасибо за комментарий и поддержку!
Хороший обзор!
Спасибо большое ❤😊
отличный обзор
Привет из Финляндии, сам присматриваюсь именно к этой модели, у нас 8к евро стоит.
Cf-moto 450 clc. Скорее буду его брать.
Здрям
Я хотел rebel 500 отговорили. Для меня слишклм маленький.
Cl500 по вмем характеристикаи ахуенный, но дорогой и редкий у нас. Еще и страшненький.
Думал Триумф т100. Тоже дорого.
Взял Сузуки М50 2009 за $3800. Посадка не совсем алё, но красивый и говорят надёжный
на 4 минуте видео при описании вариантов выбора мне пришел на ум вариант от Хускварны - Свартпилен 401 (или 701, если по бюджету позволяет).
Хороший обзор, сейчас нахожусь в выборе первого мотоцикла и хотел как раз за БМВ 310. Посмотрев твой обзор думаю почему бы не взять Хонду
Теперь хочу эту хонду
Привіт, чудовий варіант за свої гроші. Надійний, гарний, універсальний.
Ти не розглядав варіант Triumf Scrambler 400?
Розглядав одразу після прем'єри. Мені не сподобалося, що він має лише один циліндр. Мені Тріумф більше подобається зовні навіть. Коштує рівно стільки ж як ця Хонда (400 Х).
Спасибо! Редкий обзор. Мне этот мот тоже нравится.
Хороший видеоролик, приятно, информативно и интересно смотреть) Делай и дальше)))
Спасибо за обзор. Привет из Пясечно. ))
Красава, что делаешь обзор 👍🏻
Это правда, что на Российских просторах RUclips ни одного обзора нет на этот мот.
Punk moto gara ge,Сергей Панкратов .МОТОмастерская у него,в Подмосковье.
.
Выхлоп бы сюда Сторонний. ( низкий)
И звук и вид, поменяеться.
Да и сумки на 2 стороны станут . :)
За обзор 5ка ! Я тоже на него смотрю, сl350 маловат , а 500ка то что надо в моменте и мощности и выглядит как классика. Но вот то что нет тахометра это большой минус для меня я в шлеме не слышу мотора, кавасаки 650rs это идеал будет, аналоговые.Подпмсывауюсь, автор думает как я о скорости о байке, то ему нравится в байке
Классный обзор, уже жду купить этого красавца , а ты в каком городе в Польше ?) я тоже туда переезжаю и мне очень понравились там дороги да и возможность на этом моте на выходные выехать в тур по Европе радует
Я три года прожил в Гданьске, но год назад переехал в Варшаву)
@@hobby-t аа , слышал очень много про Гданьск, надо своими глазами уже увидеть ! Я вот переезжаю в Краков а потом охота на юг , на природу , видел что цены на cl500 в Польше очень радуют - до 30 тысяч злотых ) я просто с Израиля и у нас он в 2 раза дороже )
@@serjforit6182 Я купил за 27900 злотых. Это ровно 7000 долларов. Уже 13 тысяч намотал - отличный мот за свои деньги. Чтобы купить что-то чуть лучше нужно заплатить в полтора раза больше)
@@hobby-t спасибо за обзор и комментарий, у нас он стоит 49 тысяч злотых )) я как ты по характеру езды , просто кататься с ветерком не больше 120 по международной трасс е, гоняться не ищу
Красивый мот. Я может быть пропустил, но не услышал про коробку. Передачи втыкаются мягко и четко, нет толчка при включении первой после нейтрали, переключается всегда. Проехал на Ребеле 1000км и на cb500x около 2800.
Сейчас катаю на ямахе, коробка не айс.
Да интересный мот, дизайн трубы немного спорный, я думаю это не из за экономии, а в честь легендарного дизайна скремблеров с задранной трубой!
Очень жду видео про его конкурентов которых ты рассматривал
Задумался о таком, но цена пока отпугивает, возможно через пару-тройку лет появятся немного б\у на рынке и цена будет доступна.
У меня есть две, Honda cb500 x 2023 и фтарая 2018 , очень хорошоя и неупиваемая
Вы справились на ура! Теперь осталось таргетинг на канале настроить и врываться в топы) ес че слышал про ютифай, может пригодится
Про сл400 старый знал, но про этот нет. Очень красивый, но цена в 1 350 000 в РФ некрасивая 😢
Интерцептор 650 по 750 продают
Очень правильно вспомнил про существующие аналоги по внешнему виду , я тоже остановил выбор на этом байке именно потому, что он +- похож на то, что я себе представлял. Но про русскоговорящие страны ты бе не говорил , ибо русня и туда может захотеть ввалиться с войной.
Тот самый момент когда я взял Rebel 500 2024 как раз из-за того, что он низкий и при моих 1.65 он прям идеален по посадке) А так да. Копии. Там ещё CB300 и 500 с тем же движком и коробкой идут сейчас
Привет! Спасибо, обзор то, что нужно! Вопрос - выбираю первый мот себе, в моей голове конкурируют CL300 и CL500, дико нравится винтажный стиль! Но не могу выбрать между ними) 300 боюсь, что покажется слабоватым через пару месяцев, а 500 опасаюсь, что поначалу будет мощноват) Что посоветуешь?
П.С.: рост 182, как раз мне подойдет :)
@@volkinstein5530 500 без вариантов. Он не будет мощноватым в контексте опасности. Зато будет хватать и для трассы за городом. Это спокойный мотоцикл который может нормально ехать по любым дорогам. 300см будет не хватать очень быстро если выезжаешь на трассы. Вот Yamaha XSR700 или МТ07 - дерзкие байки для первого. А 500-ки Хонды очень дружелюбны.
@@hobby-t да я вроде на трассы не особо ездить буду (мне так кажется, по крайней мере), и, как и в видео было сказано, не фанат высокой скорости (типа там 200км/ч повороты закладывать), мне по кайфу разгон, вот это круто) с 40 до сотки уиии) и я переживал, что мощности много на 500 будет и поначалу тяжело будет справляться, но я доверяю твоему мнению, спасибо)
Мотоцикла нет в РФ не из-за того что он новый, а из-за санкций. HONDA ушли из Рф, достать можно кустарным способом за 11-12 к$
Тоже люблю классику, но прогресс тоже уважаю. Электронные приборки функциональные, но здесь она кошмарная, на солнце не видно ничего. В фару led модули поставили, но опять же свет то отстой, а вид то уже галогена. И цена выше, относительно классики и нафига тогда это делали спрашивается? Замок зажигания без блокировки руля действительно минус. Не знаю как он будет в продолжительной эксплуатации, но в целом он мне нравится
Перетянуть седло в цвет ваших перчаток, что бы бак и сидушка были одной визуальной линией, защиту банки глушителя выкрасить в цвет бака под лак, поставить спицованые диски, поставить грузики с повторителями поворотов, и будет просто красавец.
Имхо после появления ветровика станет не хватать 500ки на трассе ))
Хитро)
Да ладно, ладно?
Для карликов мот, посмотри угол в колене какой из-за высоких подножек.
Ребель 😂😂😂 бетмен!
Я 186 и у меня рэбл, отлично сижу! Сиэл управляется намного хуже из-за высокого центра тяжести. Правильно тебе говорили бери дукати. Скрамблер 1100 спорт про под рост идеально.
странно, что ты не выбрал интерсептор - реальная классика. хонда напоминает чем-то недо эндуро для города)) удачных дорог
Так скремблер, где вы тут эндуро увидели?
Как думаешь, с ростом 191 нормально сяду?
@@IgorLyashenko-v5t нужно померить. С опциональным седлом возможно и комфортно будет. Но велика вероятность что маловат по геометрии.
Приборка тут очень примитивная. У Husqvarna Svartpilen 401 гораздо больше, красивее и информативнее.
Как он подойдет при росте 190 ?
Нужно живьем мерять. Мне с 186 подходит. Но у всех разное телосложение (разное соотношение длины позвоночника к ногам например).
Мне нравится в нëм всё👌, кроме цены в 1400тыс, что с нашим провительством не так в штатах стоит 7тыс$ а тут..... 🤔
7500
Я проезжаю на своём корейце 50 км и он начинает перегреваться и дёргаться. Вот это беда! Кто где бы искал причину?
Bonjour, j’ai aussi une CL500 une excellente moto, je serais bientôt en road trip, France jusqu’à la Pologne est-ce qu’on peut entrer sur le territoire Russe via les baltes ?? Merci 🙏
Через Беларусь думаю
чета очень похож на автообзорщика с онлайнер бай
За 7000 Евро неплохо, за те 12, что он в России стоит пускай сами ездят. Какой-то он дешевый на внешний вид. Приборка и фара как с Али, колеса без спиц, выхлоп этот стремный.
안녕하세요!! 리뷰 멋집니다~ 러시아에서 얼마에 판매되고 있나요?
Честный обзор, а главное это первый обзор на русском именно про этот мотик.
Спасибо 👍👍👍
7:25 гениально! Что бы научиться ездить нужен новый мот.
А что в этом плохого? Вы удивитесь, но много людей предпочитают покупать только новую технику, с гарантией.
@@ssz827 Вы удивитесь, но много новичков падают в начальной стадии набора опыта. И заводская гарантия при этом не играет роли совсем.
@@ssz827 тоже придерживаюсь такого мнения!
Не вижу проблемы. Я после получения прав сразу купил новый мотоцикл и езжу на нем уже 11 лет. Проехал 40 тыс. За это время ни разу не ронял его.
почему РебелЬ, если это английское слово?
Только читается не ,,цэ,, а ,,си,,.
На Яву похожа
Прости , но дизайн последних Хонд просто дно
Выпустила бы хонда CL1100 с вариантом выбора механика/робот, как это есть у ребел, цены бы им не было
Не в обиду, но уши режет ЦэЭЛЬ, ЦэБэ, ребэЛЬ...🤐
Наоборот. На немецкий манер