ТОП проблем Шкода Фабия 2 | Самые частые неисправности и недостатки Skoda Fabia II

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 72

  • @НаталияГорькова-й1е

    Моя Фабия 2012 года, 1,6 автомат, пробег 215тыс, за 11 лет конечно приходилось то одно, то другое поменять, но в целом конечно эта малышка служит верой и правдой. Буду менять на нового китайца со слезами на глазах 😞

  • @Zahhar18
    @Zahhar18 Год назад +19

    Замечательный автомобиль! Пробег моей машины 305000 езжу каждый день 365дней в году! Родные ступицы, родные стойки, блок абс, эур, всё родное. Ещё раз бы приобрел такую машину!

    • @DmitriyAlexandrovich33
      @DmitriyAlexandrovich33 Год назад

      Ни разу не заменяли ступичные подшипники на таком пробеге?

    • @Zahhar18
      @Zahhar18 Год назад

      @@DmitriyAlexandrovich33 родные стоят. Факт!

    • @DmitriyAlexandrovich33
      @DmitriyAlexandrovich33 Год назад

      @@Zahhar18 по каким дорогам вы передвигаетесь, то и дело меняю эти подшипники, раз в 3 года стабильно )

    • @Zahhar18
      @Zahhar18 Год назад +2

      @@DmitriyAlexandrovich33 дороги самые что нинаесть самые обычные.... Езжу и за город, в лес, на рыбалку. Вот собрался менять стойки. Снял задние, а они работают 😁 но менять буду все 4 как никак 305 тысяч. Менял гранаты, левая сторона, сначала внутреняя, потом наружную, на всякий случай на 230тысяч поменял правый привол в сборе и то можно было этого не делать. На 200 заменил топливный насос. Машина реально очень надежная.

    • @Zahhar18
      @Zahhar18 Год назад +1

      @@DmitriyAlexandrovich33 а потшипники какого производителя применяете? Раз так часто меняете.

  • @semisemikon1973
    @semisemikon1973 Год назад +3

    Прекрасная машина! Моя 12-года, 1.4 16 клапанов пятиступенчатая КПП, пробег 113 тысяч. Менял только расходники, шлейф водительской двери и ГРМ после 65000. Аккумулятор родной. Сгорела одна лампочка в подсветке номера. И всё.

  • @ОлегСуходоев-ч3ц
    @ОлегСуходоев-ч3ц 10 месяцев назад +3

    Божественная машина 270000км пробега никогда не подводила,каждый год на юг езжу на ней

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      А где у вас юг ? Неужели в Новосибе ???

  • @paveld7389
    @paveld7389 2 года назад +27

    эта машина идеальна, видео сильно раздуло проблемы там где их нет, что тогда про автоваз сказать что вообще лучше из гаража не выезжать а то сломается все)))

    • @ВальдемарФеттер
      @ВальдемарФеттер 2 года назад

      Пассажирская передняя дверь не открывается ни снаружи ни с нутри заблокирована почему ,? до тростика добрался но толку нет тянул не открывается что делать?

    • @Виталёк-о6л
      @Виталёк-о6л Год назад

      У вас фабия? Какой мотор? Холодная, долго греется и быстро остывает? Хочу фабию, но слышал, не раз, что холодная

    • @paveld7389
      @paveld7389 Год назад +1

      @@Виталёк-о6л нормальная, на месте на холостых зимой греется долго, чуть подождал да и поехал, в режиме спокойной езды нормально прогревается

    • @Виталёк-о6л
      @Виталёк-о6л Год назад

      @@paveld7389 1.4?

    • @paveld7389
      @paveld7389 Год назад +2

      @@Виталёк-о6л 1,2

  • @КостяПотехин-ю7х
    @КостяПотехин-ю7х 2 года назад +16

    Ни что не вечно.. любая машина ломается.. шкода никогда..)

  • @СергейКлимов-м6ю
    @СергейКлимов-м6ю 9 месяцев назад +1

    Не слова про слабую электрику: шлейф водительской двери, проводка датчика коробки на АТ, моторчик печки , датчик уровня топлива, замок задней двери, и еще по мелочи, но при пробеге 250 - эргономика хороша. ESP даже в базовых 1.2 шустра и довольно высокая, зимой выручает, а так болячки у всех машин есть - понятно что главное двигло, но нужно чуть глубже копать, хотябы на драйве глянуть

  • @soundbox7418
    @soundbox7418 8 месяцев назад +1

    Какая нахрен шумность... после автоваза тут как в бункере тишина в солярисе и то громче на скорости. За уши все притянуто... берешь любой бренд и почти тоже самое выйдет. 1,2 tsi и dsg7 о кошмар ... люди и под 250-300 на них ездят... да представьте приходится менять масло и сцепление и цепь, но не каждые 30-50т.км как всех пугают.

  • @dmitryanatolyevich
    @dmitryanatolyevich Год назад +2

    Класное видео, но нужно раграничивать по моторам и комплектациям, как солянка, едва успеваешь понять к какому мотору это относится и к какому кузову потому что у дореста и после разные проблемы. Спасибо за видео

  • @СанСаныч64
    @СанСаныч64 Год назад +6

    Двенадцатый год у меня эта лапочка, знаю только одну беду - шлейф водительской двери в месте перегиба!

    • @Виталёк-о6л
      @Виталёк-о6л Год назад

      Какой у вас мотор? Греется быстро? Правда, что остывает в пробке и холодная машина? Быстро говорят остывает в пробке, постоянно мерзнешь...

    • @Kirill0279
      @Kirill0279 Год назад

      Столкнулись с этой проблемой на 6 году эксплуатации!

    • @boombook6508
      @boombook6508 11 месяцев назад

      ​@@Виталёк-о6лу меня 1,4 tdi и если снаружи минус -15 то мотор реально быстро остывает, но холодно в салоне не будет потому что печка идёт по малому кругу циркуляции охл. жидкости.

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Меняется на заводской оригинал и все ! Там делов на 200 евро ! Сам жгут с 20ю проводами стоит 100 евро . Не вздумайте ремонтировать и паять ! Это на пару месяцев !

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      @@Виталёк-о6л остывает машина с двигателем от косилки ! Прилепи картонку на морду с буквой Z ! Тебя поймут и простят ! В вашем гондурасе все такие !

  • @ЖенюсикНастин
    @ЖенюсикНастин 2 года назад +9

    Что за враньё. У подруги на такой пробег уже 190к, продавать не думает, проблем с машиной нет, не считая то что сама ломает( то в забор упрется, то об край стены ширкнет🫡

    • @igoryan9798
      @igoryan9798 Год назад

      подскажите год выпуска и какой мотор? спасибо

  • @МаксимМушковский-ж5к

    стучат гидрики на1.2 tsi только на холодную, пробег 258т, масло не ест

  • @Иван-ц3ы3т
    @Иван-ц3ы3т Год назад

    Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, на прогретом двигателе иногда провалы появляются, при разгоне на второй скорости тоже. В движении все хорошо. Двигатель масло не ест, чек не загорается. Я думаю может маслоотделитель во впускной коллектор масло кидает?двигатель 1,4 CGGB

    • @dimanvm8730
      @dimanvm8730 Год назад

      Может свечи проверить?

    • @boombook6508
      @boombook6508 11 месяцев назад

      Наверно форсунки

  • @Виталёк-о6л
    @Виталёк-о6л Год назад

    Расскажите пожалуйста подробнее, на сколько Холодна машина, как быстро прогревается, остывает ли в пробке, это важно для меня..

    • @Иван-ц3ы3т
      @Иван-ц3ы3т Год назад

      Этой зимой до -40 доходило, в машине тепло, для прогрева стоит лампочка "холодного двигателя" гаснет когда машина до 50и градусов прогреется. У меня автозапуск на 15минут стоит, выхожу из дома лампочка не горит. Температуру 90гр держит термостат зимой, замерял сканером

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      @@Иван-ц3ы3т В Германии ты бы сидел в тюрьме за экологию ! Работа на холостых запрещена законом . А лампочка тупо следит за температурой и гаснет после 5 минут езды .

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Бери дизель . Там есть короткий контур охлаждайки через выпускной коллектор . За 10 минут езды салон и двигатель прогреты ! Салон и стекло прогреваются электрическим обдувом с ТЭНом . Завел и стекло сразу тает !

  • @МаріяОлійник-п7ж

    Прал свет.ближ.и дальний.предох.норм. нужна помощь

  • @zaibalti
    @zaibalti 4 месяца назад

    Корозия у всех авто которые вышли с конвеера! Тонкий слой краски, заставляет подумать о подкраске.

    • @zaibalti
      @zaibalti 4 месяца назад

      Машина конёк!

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Не звезди ! чешские фабии не имеют проблем с коррозией даже после сколов до грунта ! Моей уже 10 лет и нигде ни одной рыжей точки !

  • @Виталёк-о6л
    @Виталёк-о6л Год назад

    Кто-нибудь знает по поводу оцинковки кузова? После 2013 начали делать гальваническую, а до этого делали частичную. Она реально на много лучше стала или можно не париться и брать тачку до 2013 года? Просто если взять до 2013,то это уже более 11 лет будет. Или стоит поднапрячься и пакупать с 2013?

    • @Diman19870
      @Diman19870 Год назад +1

      хз. у меня фабия 2011 рейсталинг чешской сборки. до сих пор рыжиков нет. На Калужскую сборку ругаются - типа быстрее гниёт

    • @KerogazKerogaz
      @KerogazKerogaz Год назад

      У меня Румстер 2013 года, рестайлинг, с новым шильдиком - двери хорошо держатся даже по сколам краски, а зад по стыку бампера и металла пошел пузырями.

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Привет из Германии ! Никакой оцинковки не делают никакие марки уже 20 лет ! Сульфат цинка - это грунтовка защитного действия . У меня Шкода 14 года выпуска . НИГДЕ НИЧЕГО косячного нет ! Русские колхозные сборки с пьяной покраской имеют проблемы ! Даже на новом заводе Фольквагена в Калуге конвейер продолжал выпускать Масквичи 412 ! Отключение электричества не помогает ! Спасите завод ! Место проклятое из покон веков ! Садишь редиску - вырастает мухомор ! Грех великий лежит на местном болоте ! И есть запись в книге церковной о проклятии вечном !

  • @Sergeevich24
    @Sergeevich24 Год назад +1

    13 год машина учебная автомат 1.6 проблем кроме шлейфа двери нет пробег 140 тыщ

    • @ВячеславКорендясьев
      @ВячеславКорендясьев Год назад

      Согласен, только шлейфы двей неправильные. Они должны не из кусова прямо в дверь входить, а быть удлинённый петлёй, в пространстве между дверью и корпусом.

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      @@ВячеславКорендясьев эту проблему убрали в Рапиде и поздних Фабиях . Петля идет как в Пассате вниз.

  • @BATERIA-19
    @BATERIA-19 11 месяцев назад

    Что за бред? У меня Шкода Фабия Универсал 2011 года, прошёл 212.000км. Ничего общего с этим, типа знающим рассказом. Разказчику оценка "2"

  • @strogijshpo281
    @strogijshpo281 Год назад +2

    Страшилки про фабию..., У автора хоть была такая машина?
    Все перечисленные проблемы можно отнести к любому современному авто.

    • @soundbox7418
      @soundbox7418 8 месяцев назад

      автор олень читающий херню

  • @Жекамотоблок
    @Жекамотоблок 7 месяцев назад

    Видео чушь! У меня универсал 09г , бензин 1,4 механика отличная машинка, единственный минус для 1,4 кузов универсал тяжёлый для этого объема! Масло вообще не жрёт а уже 230к , гидрокомпенсаторы всегда цокают в фабии пока не прогреется ! В остальном отличная машинка с расходом 6,5 по трассе при 120км в час , по городу конечно 8л, а агрессивно все 10л !

  • @АлексейАлексеев-о3т

    Одно сказки. 1.2 мотор никаких проблем, пробег 270

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Все мной видимые за прежние годы уже давно переплавлены . Их жизнь была яркой и короткой . Грубо 60 тыс . Потом проседал масляный натяжитель цепи и одним утром цепь перескакивала на пару зубов . Все ...... Поршни целовались с клапанами и умирали в объятиях .....Ошибка водителей была в парковке на слабом уклоне и втыкании передачи . Цепь натягивалась и вдавливала натяжитель !

  • @Descar-k3t
    @Descar-k3t Год назад +1

    Полный бред.

  • @ThePOPVICTOR
    @ThePOPVICTOR 8 месяцев назад

    Ерунду говорит.
    Проблема Шкоды - проводка.

    • @semensemenovich2327
      @semensemenovich2327 7 месяцев назад

      Моей 24 года, пробег 365 т. км. По электрике не делалось ничего. И ничего не глючило. Гену снимали один раз, поменяли щётки.

  • @rostiknatkha
    @rostiknatkha Год назад

    криси

  • @alexbulatov4383
    @alexbulatov4383 Год назад

    Ребята нужна консультация,помощь в вопросе по передним пружинам на фабия 2,1.4 wRS ,универсал ? ,,P.S. На моей rs ки морда упавшая,опорные подшибники были заменены на оригинал ,вообщем ничего не помогло

    • @Nikolai-fq6li
      @Nikolai-fq6li Месяц назад

      Меняй полностью стойки на сток и будет тебе счастье !

  • @parker4960
    @parker4960 Год назад +3

    Оо что он рассказывает это какой-то конкуренты заказали что б обосрать шкоду но люди ж видят по факта что фабия хорошая машина