Сеня будь другом постав менi сердечко - тобi всегда ставлю лайки! Плюнв я на всi дособирування до кращих тркторiв, та купив собi в Мiнi Агро по скидцi за 2500$ Шифеня 240-го причепив найдешевшого китайського двохкорпусного плуга до нього i думаю:"Дай спочатку попробую пахати наш суглинок без додадоткових грузiв, догружателей i прочих девайсiв, i як попер по калимам!" Короче, паше так що я взагалi засумнiвався в необхiдностi догружателей, одне лиш прийшлося на плуг 30 кiл кинути, бо вiн самий дешевий i важить 50 кiл з тапочками, а так не Шифенг, а звiр ненаситний!
Рік назад мучився цим питанням, дивився всі обзори, які тільки можна... Вибирали якраз серед цих трьох варіантів, зупинилися на Шифенгу тоді, але чомусь в Луцьку їх не було того року в листопаді, тому доклали ще 500 доларів і придбали Ловол на широкій резині. Не жаліємо, взяли з батьком на двох і нам на два невеликих господарства повністю вистачає.
Друзі донфенг 244 тількі на вузький резині, але багато боксує , але і моторець жвавий бо на широкій резині дуже важко і помало ходить, ловол скоріше ходить з плугом, Але на широкій резині моторця маловато. Я особисто сам їздив і тому коментую, про шифенг не скажу нічого бо я не їздив.
Почему то все считают ,что в гидравлику "залил один раз масло и забыл".Допуски в нормальной гидравлике такие же,как и в топливной аппаратуре, поэтому менять масло в гидросистеме нужно регулярно.
Однозначно трійка лідерів, це Ловол, Донгфенг, Джинма, а ще Чангфа (дтз), Юто , Зумлайн; Шифенг потрібно рівняти з Оріон , Булат, Dw, Ката, дорогі варіанти Сінтай, та Форте.
А ви не можете шоб скрізь цей пластилін не похвалить...Вони всі пластилін не дивлячись на грубину того моста чи ін..І єдина відмінність буде реально тільки в окремій гідравліці...А та вся вода про одно чи двосторонню рульву систему якості не добавляє-бо якісна одностороння буде краща за неякісну двосторонню ,а це все вода для заманювання клієнта.Ну звичайно ще вони різняться ергономікою і тими нюансами де і що розміщене.Судячи по ваших коментах під роліками на багатьох каналах ви або куплений китайцями або один з продавців,або самі маєте щось з того шерпотрепу китайського і хочете щоб ще люди також страдали......Це не хороша техніка,а просто в наших людей нема можливості купити кращу.Знаю багато знайомих ,які купляли китайців і через 2-3 роки їх продають-бо не вистачає терпіння кулупатись в них.Подивіться відео Сєні з сусідом де дядько не зважаючи на Сєніні провокації до похвали каже правду ,що цими тракторами добре тільки кататись і робить щось не тяжке,і ні в якому разі не давать нагрузки(там говориться про оранку).Такщо і шифенг і ..уєнг це тільки гемор для людей які привикли кулупатись постійно в залізі((.Може чули приказку про колишні мотоцикли Восход:" Восход М-трохи їдем, трохи пхнем"...отак і ваші китайці.І не треба їх хвалить.Хочте люди тракторець для покатушок і руки в маслі-купляйте китаєць і бережіть його як малу дитину..Справжню техніку треба:"Любить як жінку,а бить як тещу".
@@Sasha-ec2sq Нічим, просто автор ролика сказав що якщо є 5800 то краще ловола, а якщо немає то шифенга, але я вважаю що краще позичити 14000 грн. і купити ловола. А так шифенг на ремнях поза конкуренцією, серед ремінних.
@@ВасильСтепанюк-й2э У того дядька з відео не ловол і не донгфенг. Я своїм зорав вже чимало городів і поки ще нічого не зламалося, хоча люба техніка ломається з часом, чи ви можете назвати трактора який не ломається?)
@@ВасильСтепанюк-й2э Це проста і надійна техніка!Не подобається китай,то беріть старезний совок або дорожезний і старезний японамать як і запчастини на нього!Кожному своє.Якщо нема голови на плечах,то й новий мтз за три роки люди примудряються ухайдохувати!Ось такі пироги,кожному своє!
Ловол 244 обычно идет с двухдисковым сцеплением. Двигатель КМ385ВТ гораздо тише и ровней работает в сравнении с двигателем JD385Т. По своему опыту скажу, что как по мне, то вместо реверса нужно ставить ходоуменьшитель. Через 200-250 моточасов нужно менять моторное масло, а не трансмиссионное.
Гидросистема тоже на любителя. Масло в кпп надо менять каждые 500 моточасов. Что в ловол, что в донгфенге., тоесть с коробки сливаем масло каждые полгода. Плюс, ещё в ловоле 1000 моточасов меняем масло в гидросистеме. Поднять прицеп, в ловоле масла не хватит, надо дополнительный гидробак. В донгфенге ванны хватит с головой. Мы привыкли к раздельной гидросистеме, и видим свои плюсы. Импортные трактора идут с общей системой. Пусть каждый решает сам. Спасибо за обзор.
Куди братися по навєскі до догфенга,в мене догфенг,а в колеги шифенг,в нього цинтральний винт коротший і слабший ,бокові розтяжки слабші,короче нема що рівняти до догфенга.
Лазить не надо,а масло через 250 моточасов менять надо. Даже в гидросистеме с фильтром масло меняют или сезонно,или через 1000-2000 мч.Вы можете мне возразить-мы столько не нарабатываем, значит,масло "вечное".В таком случае на любой канистре написано-хранить не более 5 лет при условии герметичности заводской упаковки.Кроме того,если Вы думаете,что механизмы,работающие в масле,не изнашиваются, посмотрите на просвет на работавшее гидромасло.Оно будет с красивыми чешуйками-это мелкая металлическая стружка, которая накапливается. и ресурса не добавляет.Так фильтра в системе нет, единственный способ удаления её- слить масло и промыть гидробак.И да,в колхозах ГСМ воровали нехило,поэтому Вам так и насоветовали.Но колхозов нет давно,а Вам своего Шифеня ремонтировать придётся за свои кровные, которые,судя по Вашим видео,Вам с неба не падают.Будучи подписчиком Вашего канала, почерпнул немало интересного и полезного,но в данном случае с Вами в корне не согласен.Не отписываюсь и жду новых видео.
На старих донгфенгах є фільтир який фільтрує ту всю "жижу" по твоїх словах, і його знімають чистять і назад ставлять, на нових G 2 є фільтр зміний, ТО ЧОМУ ПРО ЦЕ НЕСКАЗАВ а взяв і підсирнув про общу вану???
ну блін моя така думка...., але фільтр тре міняти, купляти, одним словом треба слідкувати ше за одним вузлом як фінансово так і фізично... фільтр це + але моя думка що роздільна система краща і менше гемору, але все це велика теорія ВІДНОСНОСТІ
@@Yurigonch народ я тіки за діалог, цеж я виклав свою думку.... пишіть свої коменти, пропозиції, доводи і ті люди які зараз шукають свобі техніку будуть реально вдячні як мені так і вам.... бо всі разом ми своїми репліками комусь реально допоможем у виборі техніки
Нашо вам то китайське гавно.... беріт б/у японця)))) жартую. Люди вже їх купили і не одного то можу зробити висновок шо він або не ламається або мініагро каже правду і в них є запчастини для всього, ше варіант в мене є відос про запчасті то ті чуваки казали шо і бігімота можуть приволокти)))) подивіться в ютубі відоси від власників 404 шифінга то вони вам вже краще розкажуть шо до чого
Мастила первий раз міняти треба через 2 місяці(немає лічильника мотогодин). Міні агро мене з гарантії зняло при продажу а ніслова про такі умови ще не робочий датчик тиску мастила брехав 0,3-0,0 треба хол.0,5-гар.0,25-0,2. Кожен виклик по ремонту оплачеється Тех. Огл. обходиться цьому трактору в міні агро 7500мастила і фільтри, 1300робота, 5 грн за кілометер доїхать
З повагою до бригадира навіщо рвати техніку без обкатки не хотів би я купити отого перетянутого трактора я вважаю це дитячі ігри антиреклама лучше поідьте до народу. Іпопитайте відгуки після 3000 мотогодин всього вам доброго із святом!
В батька такий є, в нього мінус нема переднього моста, по цілині буксує. Трактор більше щоб прицеп таскать чи боронувати. Для пашки поля треба щось потужніше і обовязково передній привід.
@@maximnazarchuk3012 вибачайте моди ви обідились на мене . Кожен розраховує на свій гаманець хтось моди купити собі Соліс а хтось можи купити собі Шіфинґ . Хто як собі розраховує і скілько йому його гаманець позволяє . Мині просто понравився Соліс .
Куди братися по навєскі до догфенга,в мене догфенг,а в колеги шифенг,в нього цинтральний винт коротший і слабший ,бокові розтяжки слабші,короче нема що рівняти до догфенга.
Можливо я помиляюсь але варті уваги ремінні шифенги, а 244с або244cl це конструктор зібраний не понятно з чого і запчастин до них знайти буде не реально бо коробка і міст схожий на донфенга, але не донфенг передній міст взагалі унікальний, мотори і то відрізняються 244с від 244cl і це не вигадки бо я хотів собі брати 244с і обдивлявся і порівнював. А взяв dw 244aht і не шкодую вже три дні обкатую проблем немає.
Сеня будь другом постав менi сердечко - тобi всегда ставлю лайки! Плюнв я на всi дособирування до кращих тркторiв, та купив собi в Мiнi Агро по скидцi за 2500$ Шифеня 240-го причепив найдешевшого китайського двохкорпусного плуга до нього i думаю:"Дай спочатку попробую пахати наш суглинок без додадоткових грузiв, догружателей i прочих девайсiв, i як попер по калимам!" Короче, паше так що я взагалi засумнiвався в необхiдностi догружателей, одне лиш прийшлося на плуг 30 кiл кинути, бо вiн самий дешевий i важить 50 кiл з тапочками, а так не Шифенг, а звiр ненаситний!
На тримай ше кучу ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️Шифєнь: ВЄЩЬ, МОЩЬ, НЕПОБІДІМ mazafaka👍😁
Рік назад мучився цим питанням, дивився всі обзори, які тільки можна... Вибирали якраз серед цих трьох варіантів, зупинилися на Шифенгу тоді, але чомусь в Луцьку їх не було того року в листопаді, тому доклали ще 500 доларів і придбали Ловол на широкій резині. Не жаліємо, взяли з батьком на двох і нам на два невеликих господарства повністю вистачає.
Друзі донфенг 244 тількі на вузький резині, але багато боксує , але і моторець жвавий бо на широкій резині дуже важко і помало ходить, ловол скоріше ходить з плугом, Але на широкій резині моторця маловато. Я особисто сам їздив і тому коментую, про шифенг не скажу нічого бо я не їздив.
Зроби зрівняння Шифенг 404,Джима 404(Дніпропетровськ) и Булат 454(на 28колесах)
Почему то все считают ,что в гидравлику "залил один раз масло и забыл".Допуски в нормальной гидравлике такие же,как и в топливной аппаратуре, поэтому менять масло в гидросистеме нужно регулярно.
я перепитав кучу народа (мужики за 60) то вони обяснили в трьох словах шо неху.... туди лазити.😆😆😆
Однозначно трійка лідерів, це Ловол, Донгфенг, Джинма, а ще Чангфа (дтз), Юто , Зумлайн; Шифенг потрібно рівняти з Оріон , Булат, Dw, Ката, дорогі варіанти Сінтай, та Форте.
ні, не згоден.... хоча я порівнюю з тим що бачив і бачу, а те до чого не мав доступу то й і не можу порівнювати, можливо й ви праві...
Якщо немає 5800, а є 5300 то не шифенга потрібно брати, а позичити 14000 грн. і взяти ловола.
А чим шифенг не вгодив?
А ви не можете шоб скрізь цей пластилін не похвалить...Вони всі пластилін не дивлячись на грубину того моста чи ін..І єдина відмінність буде реально тільки в окремій гідравліці...А та вся вода про одно чи двосторонню рульву систему якості не добавляє-бо якісна одностороння буде краща за неякісну двосторонню ,а це все вода для заманювання клієнта.Ну звичайно ще вони різняться ергономікою і тими нюансами де і що розміщене.Судячи по ваших коментах під роліками на багатьох каналах ви або куплений китайцями або один з продавців,або самі маєте щось з того шерпотрепу китайського і хочете щоб ще люди також страдали......Це не хороша техніка,а просто в наших людей нема можливості купити кращу.Знаю багато знайомих ,які купляли китайців і через 2-3 роки їх продають-бо не вистачає терпіння кулупатись в них.Подивіться відео Сєні з сусідом де дядько не зважаючи на Сєніні провокації до похвали каже правду ,що цими тракторами добре тільки кататись і робить щось не тяжке,і ні в якому разі не давать нагрузки(там говориться про оранку).Такщо і шифенг і ..уєнг це тільки гемор для людей які привикли кулупатись постійно в залізі((.Може чули приказку про колишні мотоцикли Восход:" Восход М-трохи їдем, трохи пхнем"...отак і ваші китайці.І не треба їх хвалить.Хочте люди тракторець для покатушок і руки в маслі-купляйте китаєць і бережіть його як малу дитину..Справжню техніку треба:"Любить як жінку,а бить як тещу".
@@Sasha-ec2sq
Нічим, просто автор ролика сказав що якщо є 5800 то краще ловола, а якщо немає то шифенга, але я вважаю що краще позичити 14000 грн. і купити ловола.
А так шифенг на ремнях поза конкуренцією, серед ремінних.
@@ВасильСтепанюк-й2э
У того дядька з відео не ловол і не донгфенг.
Я своїм зорав вже чимало городів і поки ще нічого не зламалося, хоча люба техніка ломається з часом, чи ви можете назвати трактора який не ломається?)
@@ВасильСтепанюк-й2э Це проста і надійна техніка!Не подобається китай,то беріть старезний совок або дорожезний і старезний японамать як і запчастини на нього!Кожному своє.Якщо нема голови на плечах,то й новий мтз за три роки люди примудряються ухайдохувати!Ось такі пироги,кожному своє!
Донг фенг то супер
Ловол 244 обычно идет с двухдисковым сцеплением. Двигатель КМ385ВТ гораздо тише и ровней работает в сравнении с двигателем JD385Т. По своему опыту скажу, что как по мне, то вместо реверса нужно ставить ходоуменьшитель. Через 200-250 моточасов нужно менять моторное масло, а не трансмиссионное.
що до масла згоден ( заговорився) нам при заміні радили 200 мотор, а 400 кпп
@@sieniavich Обзоры техники хорошие, продолжай в том же духе :))
Гидросистема тоже на любителя. Масло в кпп надо менять каждые 500 моточасов. Что в ловол, что в донгфенге., тоесть с коробки сливаем масло каждые полгода. Плюс, ещё в ловоле 1000 моточасов меняем масло в гидросистеме. Поднять прицеп, в ловоле масла не хватит, надо дополнительный гидробак. В донгфенге ванны хватит с головой. Мы привыкли к раздельной гидросистеме, и видим свои плюсы. Импортные трактора идут с общей системой. Пусть каждый решает сам. Спасибо за обзор.
Незнаю як вам но мені подобається донг фенг
Сеня дякую за відео . До цього мучив вибір між шифом і ловолом 244.Придбав ловол 244 , вибором задоволений.
👍👍👍
Куди братися по навєскі до догфенга,в мене догфенг,а в колеги шифенг,в нього цинтральний винт коротший і слабший ,бокові розтяжки слабші,короче нема що рівняти до догфенга.
Шифінг самий кращий!!!! Ґідросістема совмесна це дуже добре моторесурс великий 25 літрів.+ Для підйому лопати,прицепа добре!!!
Лазить не надо,а масло через 250 моточасов менять надо. Даже в гидросистеме с фильтром масло меняют или сезонно,или через 1000-2000 мч.Вы можете мне возразить-мы столько не нарабатываем, значит,масло "вечное".В таком случае на любой канистре написано-хранить не более 5 лет при условии герметичности заводской упаковки.Кроме того,если Вы думаете,что механизмы,работающие в масле,не изнашиваются, посмотрите на просвет на работавшее гидромасло.Оно будет с красивыми чешуйками-это мелкая металлическая стружка, которая накапливается. и ресурса не добавляет.Так фильтра в системе нет, единственный способ удаления её- слить масло и промыть гидробак.И да,в колхозах ГСМ воровали нехило,поэтому Вам так и насоветовали.Но колхозов нет давно,а Вам своего Шифеня ремонтировать придётся за свои кровные, которые,судя по Вашим видео,Вам с неба не падают.Будучи подписчиком Вашего канала, почерпнул немало интересного и полезного,но в данном случае с Вами в корне не согласен.Не отписываюсь и жду новых видео.
ми масло міняти будем перед новим роком, тобто раз в сезон, пізніше куплю моточаси то будем більше орієнтуватись в тому скільки напрацьовуєм
Ответ не мальчика, но мужа
Ловол 244 самий кращий 5 років важкої роботи і ні жодної поломки трактор просто мрія
А сколько гектар вы им обрабатывает?
Я з тобою повнісню згоден
@@ТоляПчелов 7
На старих донгфенгах є фільтир який фільтрує ту всю "жижу" по твоїх словах, і його знімають чистять і назад ставлять, на нових G 2 є фільтр зміний, ТО ЧОМУ ПРО ЦЕ НЕСКАЗАВ а взяв і підсирнув про общу вану???
ну блін моя така думка...., але фільтр тре міняти, купляти, одним словом треба слідкувати ше за одним вузлом як фінансово так і фізично... фільтр це + але моя думка що роздільна система краща і менше гемору, але все це велика теорія ВІДНОСНОСТІ
Так-так підсирнув)
@@Yurigonch народ я тіки за діалог, цеж я виклав свою думку.... пишіть свої коменти, пропозиції, доводи і ті люди які зараз шукають свобі техніку будуть реально вдячні як мені так і вам.... бо всі разом ми своїми репліками комусь реально допоможем у виборі техніки
Всьо, Сєня зливає Шифеня! Ще пів року назад казав, що хоче 354 Шифеня, а теперачки на "джентельменських" трахториках хоче кататися.
ніфіга... 354 шифенг то реально моя мрія.... дешевий, потужний, простий в обслузі..., а дане відео це відповідь тим людям які вагаються що брати
@@sieniavich а якже спільна ванна для гідравліки і КПП?
при такому розрахунку мені важливіша ціна, 4циліндровий двигун, потужність, простота конструкції....
@@sieniavich а не лучше тогда 404 хоть сейчас почти и нет их
краще, на даний момент 40 і 24 майже в одну ціну
Навіть у таких тракторів як Джон дір обща масляна вана
Різниця є!!!!! Видно що ти не їздиш.
я кроме шифінга 240 ні на чому не їздяю.... то тут ви праві
Про рекламируй янмар235f
😆😆😆
Как на меня то шыфенг цена качество всех по рвет . Просто он не так розпеареный как донфенг
щось там з конструкцією переднього моста дивно, мабуть і все решта так
Шифінг дно, збірка і покраска ніякі, на двигун запчастини рідкісні, тільки дф або ловол
@@МихайлоОрищук Тобі ще недійшло? Все абсолютно однаково в своїх лінійках.Тільки збірка і покраска відрізняєтся.
@@viktorviktor4498 ето тебе до сих пор не дошло что дьявол кроется в мелочах
Сеня,а чого про джілму нічо не розповідаєш,шо з нею на данному етапі не так
бо не має в мене доступу до тої джинми...
Дуже гарно пояснив і порівняв
якщо цей коментар в 2022 хтось прочитає, може мені хтось пояснити, чому дф коштував 6300 а зараз 8300????
доставка, + ціна в Китаї виросла, + податки і т. п....
ДТЗ це трактор, а шифенг фігня
Ловол коштує7 тисяч доларів
Сеня стою перед вибором шифенш404. Чи є запчастини.
Нашо вам то китайське гавно.... беріт б/у японця)))) жартую. Люди вже їх купили і не одного то можу зробити висновок шо він або не ламається або мініагро каже правду і в них є запчастини для всього, ше варіант в мене є відос про запчасті то ті чуваки казали шо і бігімота можуть приволокти)))) подивіться в ютубі відоси від власників 404 шифінга то вони вам вже краще розкажуть шо до чого
Мастила первий раз міняти треба через 2 місяці(немає лічильника мотогодин). Міні агро мене з гарантії зняло при продажу а ніслова про такі умови ще не робочий датчик тиску мастила брехав 0,3-0,0 треба хол.0,5-гар.0,25-0,2. Кожен виклик по ремонту оплачеється Тех. Огл. обходиться цьому трактору в міні агро 7500мастила і фільтри, 1300робота, 5 грн за кілометер доїхать
Дякую за коментар!
Дтз 5244 hpx само кращий
незнаю не бачив і не трогав
Ще раз переконався ,що зробив свій вибір правильний .
@Дилик Мустафаев Я Шифенг 404С
@@viktorviktor4498 як вам трактор? думаєм Шифенг 404С чи Jinma 404 ?
@@sashax92 Оба хороши...
Привіт а що чути стосовно міні трактора донг фенг 354 джі 2 4 циліндрового???
Буде такий тракторець чи ні ???
А чого у донфена вуська різна а у ловола широка
Я думаю що дв був би між ними лідером.
У Шифенга не 540обротів, а десь 800.
Доброго дня який зіп іде з шифенгом і ловолом
З повагою до бригадира навіщо рвати техніку без обкатки не хотів би я купити отого перетянутого трактора я вважаю це дитячі ігри антиреклама лучше поідьте до народу. Іпопитайте відгуки після 3000 мотогодин всього вам доброго із святом!
+++
Отакі відео я б дивився кожен день
СКІЛЬКИ ЗАРАЗ КОШТУЄ ШИФЕНЬ 244С.
мабуть +500$, але це краще в продавця запитать
Те же яйца, только вид с боку😀
😆😆😆
Чому на міні-агро не продають DW - АНТ, АНТХ, АНТДХ ?
Сказали что работают с серьезными брендами
Обзор на Синтай 220
коли буде то зроблю
В батька такий є, в нього мінус нема переднього моста, по цілині буксує. Трактор більше щоб прицеп таскать чи боронувати. Для пашки поля треба щось потужніше і обовязково передній привід.
До свого 240 який плуг чіпляєш?
грошей нема на плуга, дай самого плуга нема того шо ми хочем
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ох скільки лайків😁😁😁😁😁👍👍👍👍
Сеня не підскажеш для чого використовується вом на 1000 обертів для яких робіт ?
січкарю дома підулючть щоб свиням чи корові намолоть ..))) це як на мене одне реальне використання, ну ше дрова порізать можна
@@sieniavich поняв чиплять циркуляру ,одним словом на....р не потрібно 1000 об ! Дякую !
Роторною косілкою коситимеш на холостих якщо мотор витягатиме
👍👍👍
Сеня скільки у вас стоїть шифенг 35 без ремнів
я не продаю, лише знімаю, гляньте на каналі є огляд на таку 35 то там ціну кажу, по пам'яті то 6400, але точно не помню
Молодец это чистая правда лайк
дякую
Кручі Соліса RX 50 нема кромі Японського
👍👍👍👍 з вами не поспориш
За ті гроші, які коштує соліс, можна купити два шифенга і півтора донфенга.
@@maximnazarchuk3012 ви говорити що за ті гроші що стої Соліс ви купити два шіфіґа а ле яке там качиство а яке у шіфіґа качиство
@@ІванПоповецький-д8г Я хотів сказать про те що їх не можна порівнювать через вартість. Це як порівнювать жигуля і бмв. Різна цінова категорія.
@@maximnazarchuk3012 вибачайте моди ви обідились на мене . Кожен розраховує на свій гаманець хтось моди купити собі Соліс а хтось можи купити собі Шіфинґ . Хто як собі розраховує і скілько йому його гаманець позволяє . Мині просто понравився Соліс .
Куди братися по навєскі до догфенга,в мене догфенг,а в колеги шифенг,в нього цинтральний винт коротший і слабший ,бокові розтяжки слабші,короче нема що рівняти до догфенга.
Можливо я помиляюсь але варті уваги ремінні шифенги, а 244с або244cl це конструктор зібраний не понятно з чого і запчастин до них знайти буде не реально бо коробка і міст схожий на донфенга, але не донфенг передній міст взагалі унікальний, мотори і то відрізняються 244с від 244cl і це не вигадки бо я хотів собі брати 244с і обдивлявся і порівнював. А взяв dw 244aht і не шкодую вже три дні обкатую проблем немає.
Выберите jinma 244