Приветствую вас ребята, Тойота Центури 2000 год тоже непонятно как работает сам включается и живёт своей жизни, задняя левое колесо завалено во внутрь, в чем проблема
Проверь датчики высоты. Если умеешь обращаться с мультиметром, проверь какое на них напряжение. Если не умеешь, попробуй купить и поменять. Скорее всего проблема уйдет.
Я искал медь, а нашёл золото. У меня такая же маджа, только на 2jz ge. У неё сейчас обычные стойки. Вчера приобрёл комплект пневмо стоек с датчиками высоты и искал этот блядский компрессор, а оказывается он у меня удалён вместе с соленоидом😂. Щас по твоему гайду понял, что меня ещё ждёт куча работы и траты денег.
У меня 10 лет такая маждеста на пневме, пока живая. Иногда стойки приходится менять, датчики, соленоиды, компрессор не разу проблем не вызывали. Но не знаю, стоит ли сейчас вкладываться, живых пневмо стоек сейчас уже не найти. Дальше будет только хуже. Стойки от, JZS149, JZS151, JZS155, UZS155, по креплениям подходят, можно поставить и пневма будет работать. Но комп TEMS к ним не подключить, там уже по другому сделано. У меня JZS149, но сзади уже стоят стойки от UZS155, так как 149 живых уже не найти.
Добрый день, день сами стойки мы не ремонтировали, проще заказать было, с подробным отчетом от продавца, у нас в регионе просто негде ремонтировать их до сих пор)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня Majesta 170 Проблема такая, внезапно поднялась задняя часть. Задралась до невозможности. Соответственно морда опущена, и не может подняться. При включение режима «Норма» - зад не опускается вообще. При езде задняя часть банально прыгает как лягушка. Сбрасывал клемы и тд. Ничего не меняется. До этого были заменены пневмостойки штатные в круг.
@@СергейВасильев-н3я Здравствуйте. Не совсем. Отдавал людям опытным, сбрасывали настройки по компьютеру, чистили датчики положения кузова. Потом заработало. Но впредь стала вести себя более самостоятельно в том плане, что при каких то иных причинах могла приподнять или даже приопустить заднюю часть. Я не жаловался, но в какой то момент появилась очередная проблема и у меня вовсе она спустилась и перестала качать, но компрессор срабатывал без конца на остановках. Моему терпению пришёл конец и я поставил обычные фултапы регулируемые по жёсткости и высоте. Заизолировал патрубки, снял фишку компрессора. Если решите брать, то подходит от Аристы и Lexus Gs300 (та же Ариста, только в Лексусе).
@@aleksandr4652 понятно, спасибо за ответ, у меня краун 90 года вайд боди, купил безпробежного после перекида в Благовещенске в прошлом году осенью, как и приехали на нём один бог знает. То жопа упадёт то на один бок завалиться, короче боролся просто, скидывал клемы и он выставлялся в нормальное положение, в конце концов лопнул задний левый балон. И вот уже нынче отправили задние стойки аж в Краснодар у нас не делают, пришли красавицы как новые, поставил и началось, зад по пояс морда в пол и гадаю теперь методом научного тыка, по форумам полазил вроде в тягах дело вот и маюсь, но спасибо всё равно, удачи Вам.
@@СергейВасильев-н3я У меня была похожая проблема, после покупки. Оказалось что датчик клиренса на одном из колес, стоял вверх ногами, по незнанию его могли так прикрутить. После сброса, машина поднимается равномерно. Но когда начинает подравниваться, всё идет в разнобой, комп думает что стойка спущена, а она уже перекачана. Не сумев выровнять машину, комп вырубается, чтобы не спалить компрессор, и машина остается в рандомном состоянии подвески. После сброса, всё по новой.
Подскажите пожалуйста, поставил контрактную левую заднюю стойку, но перекинул свой моторчик тема, так как на контрактной фишка была подразбита, и вот тебе на стойка держит давление, машина поднимается и опускается но эта мениная стойка не амортизирует, как будто зажата в супер спорт режиме, менял ее и забыл скинуть клемму АКБ может это повлияло? И есть ещё одно предположение теперь мне кажется что задняя правая стойка умерла и ее очень легко раскачать
Спасибо! Подписался. Рассказывайте побольше про крауны 140-е по возможности
Красавчики ,толково .Про силикогель не знал.
Спасибо за очень подробное и качественное видео
Красава!
Красавчик👍👍👍
Отличное видео!
Толково. Попробую сам сделать.
👍👍👍
Приветствую вас ребята, Тойота Центури 2000 год тоже непонятно как работает сам включается и живёт своей жизни, задняя левое колесо завалено во внутрь, в чем проблема
Разобрался?
Проверь датчики высоты. Если умеешь обращаться с мультиметром, проверь какое на них напряжение. Если не умеешь, попробуй купить и поменять. Скорее всего проблема уйдет.
Я искал медь, а нашёл золото. У меня такая же маджа, только на 2jz ge. У неё сейчас обычные стойки. Вчера приобрёл комплект пневмо стоек с датчиками высоты и искал этот блядский компрессор, а оказывается он у меня удалён вместе с соленоидом😂. Щас по твоему гайду понял, что меня ещё ждёт куча работы и траты денег.
У меня 10 лет такая маждеста на пневме, пока живая. Иногда стойки приходится менять, датчики, соленоиды, компрессор не разу проблем не вызывали. Но не знаю, стоит ли сейчас вкладываться, живых пневмо стоек сейчас уже не найти. Дальше будет только хуже.
Стойки от, JZS149, JZS151, JZS155, UZS155, по креплениям подходят, можно поставить и пневма будет работать. Но комп TEMS к ним не подключить, там уже по другому сделано. У меня JZS149, но сзади уже стоят стойки от UZS155, так как 149 живых уже не найти.
Так стойку саму вы ремонтируете, если она взорвалась?? Видео подробное, но оно касается обслуживания.
Добрый день, день сами стойки мы не ремонтировали, проще заказать было, с подробным отчетом от продавца, у нас в регионе просто негде ремонтировать их до сих пор)
🤝 у меня краун с 145 пневмоподвеска наебнулась, я могу постовить пружины от 141 крауна?
От 143
Можно Ваши координаты. Вацап, вайбер, и т д.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня Majesta 170
Проблема такая, внезапно поднялась задняя часть. Задралась до невозможности. Соответственно морда опущена, и не может подняться. При включение режима «Норма» - зад не опускается вообще. При езде задняя часть банально прыгает как лягушка. Сбрасывал клемы и тд. Ничего не меняется. До этого были заменены пневмостойки штатные в круг.
Здравствуйте Александр. Подскажите, разобрались с проблемой?
@@СергейВасильев-н3я Здравствуйте. Не совсем. Отдавал людям опытным, сбрасывали настройки по компьютеру, чистили датчики положения кузова. Потом заработало. Но впредь стала вести себя более самостоятельно в том плане, что при каких то иных причинах могла приподнять или даже приопустить заднюю часть. Я не жаловался, но в какой то момент появилась очередная проблема и у меня вовсе она спустилась и перестала качать, но компрессор срабатывал без конца на остановках. Моему терпению пришёл конец и я поставил обычные фултапы регулируемые по жёсткости и высоте. Заизолировал патрубки, снял фишку компрессора. Если решите брать, то подходит от Аристы и Lexus Gs300 (та же Ариста, только в Лексусе).
@@aleksandr4652 понятно, спасибо за ответ, у меня краун 90 года вайд боди, купил безпробежного после перекида в Благовещенске в прошлом году осенью, как и приехали на нём один бог знает. То жопа упадёт то на один бок завалиться, короче боролся просто, скидывал клемы и он выставлялся в нормальное положение, в конце концов лопнул задний левый балон. И вот уже нынче отправили задние стойки аж в Краснодар у нас не делают, пришли красавицы как новые, поставил и началось, зад по пояс морда в пол и гадаю теперь методом научного тыка, по форумам полазил вроде в тягах дело вот и маюсь, но спасибо всё равно, удачи Вам.
@@СергейВасильев-н3я Благодарю и вам удачи! Всего хорошего!
@@СергейВасильев-н3я У меня была похожая проблема, после покупки. Оказалось что датчик клиренса на одном из колес, стоял вверх ногами, по незнанию его могли так прикрутить. После сброса, машина поднимается равномерно. Но когда начинает подравниваться, всё идет в разнобой, комп думает что стойка спущена, а она уже перекачана. Не сумев выровнять машину, комп вырубается, чтобы не спалить компрессор, и машина остается в рандомном состоянии подвески. После сброса, всё по новой.
Подскажите пожалуйста, поставил контрактную левую заднюю стойку, но перекинул свой моторчик тема, так как на контрактной фишка была подразбита, и вот тебе на стойка держит давление, машина поднимается и опускается но эта мениная стойка не амортизирует, как будто зажата в супер спорт режиме, менял ее и забыл скинуть клемму АКБ может это повлияло? И есть ещё одно предположение теперь мне кажется что задняя правая стойка умерла и ее очень легко раскачать
151, стал падать перед. Может 3 дня простоять, может через час упасть. Самое плохое стала на ходу опускать. Помоги разобраться. Заранее спасибо. Олег.
Гл
Нглелбн
Обьоюл
Бе
Лгг
Г
Нолгеи в нлгогбн
Пачему пнема паднятая стала
На машину давеш доска не давитса
Сам ты кровн