Я думаю, что в червячном редукторе лучше будет работать трансмиссионное масло Тад-17 (хуже ТАП-15 или даже нигрол). Оно специально разработано для гипоидных передач, где шестерни работают со скольжением. К тому-же масло, как жидкость, имеет гораздо большую теплопроводность и поверхность соприкосновения с элементами трансмиссии, что обеспечит локальную тепловую разгрузку и передачу тепла через корпус во внешнюю среду. Но это возможно лишь при условии достаточной герметичности картера.
Согласен с предыдущем комментарием про замену густой смазки на трансмиссионное масло. У меня такой же производитель, но электрический. И изначально было залито жидкое масло. (у вас слишком густая консистенция, должно быть как сгущеное молоко, если в редукторе используется густая смазка и прокладки не держат. Можно изготовить самостоятельно- разбавить так же трансмиссионное масло, литолом 24, до получения требуемой консистенции) На данный момент существует высокая вероятность быстрого износа бронзовой шестерни редуктора.
Ещё при такой густой смазки будет более высокая температура редуктора из за более худшего отвода тепла на корпус. Рекомендую залить -либо трансмиссионное масло 80w90, -либо самозамес трансмиссионное масло + литол 24, -либо покупная для редуктора класса вязкости ЕР-00, например DDE 241-550. Вообще чем более жидкая смазка будет в редукторе тем лучше, главное следить за уровнем.
@@serhi-mirosh.level.1304 Греется значительно даже после формирования одной грядки 6м за три прохода. Так что лучше использовать трансмиссионное масло, оно лучше отводит тепло.
На нормальной малокубатурной технике можно непрерывно работать покуда не выработается бензин из бака потом перерыв в 40мин на проффесиональной перерыв не нужен
вещь прекрасная! но это мототяпка. ей замечательно полоть. но если ей пахать то сдохнет она не отбив свой ценник. если нужно было пахать, проще за эти деньги лет 15 мужика с мотоблоком нанимать по весне. зы. кстати самую ломкую модификацию ты прикупил.
Возможно эти фетровые прокладки для уменьшения стука между фрезами? Кто то ставит вместо них металл. кольца, а их со стороны редуктора, чтоб защитить сальник. И еще, у вас фрезы стоят в режиме культивации( ножами назад), если переставить в режим перекопки, снять колеса и двигаться назад, обработка должна быть глубже. По поводу смазки редуктора споры не утихнут никогда.
И еще- почаще промывайте и смазывайте воздушный фильтр. А еще лучше как- нибудь вывести его повыше. Как временный вариант обернуть его нетканным материалом, типа спатбонд.
Привет! Работать им можно,но при наличии головы и рук из плеч. У меня такой же только brait называется. После второй работы на новом культиваторе остановились фрезы,при этом внутри зазвенело. Итог обрыв чашки сцепления с вала редуктора. Имей ввиду это слабое место у них. Пока заварил этот колокол(пришлось редуктор колоть),но там металл порошковый не знаю на сколько хватит. А всего то налетел на корни малины. Но в целом прошлогоднюю землю превращает в песок,при этом отлично рубит сорняк. Для небольших работ сотка-две отлично вообще. Дополню. Люфт на фрезах это норма для них. В редукторе вал на подшипниках при этом два верхних с сальник,т е. закрытые и смазка редуктора их не мажет. Когда колол набил туда тоже,было смазки в них минимум.
Такой же купил себе, да редуктор греется особенно летом, заправляю редуктор литол 24, хочу попробовать другую смазку, для высокой температуры. И да, пахать этим гномом нельзя, использую его как цапку и рыхлитель. В этом году начал раскрывать его преимущества перед большими мотоблоками, как оказалось, он очень удобен в уходе вокруг деревьев, между кустарниками смородины, в подготовке почвы перед началом посадки культур, рыхления земли по которой ходил когда что-то сажал, если раньше я это делал плоскорезом Фокина, то сейчас гномом проще и быстрее рыхлить почву на которой оставил следы, так же им удобно перемешивать перегной вместе с почвой. Минусы Гном 2 1 Воздушный фильтр. 2 Неудобная заправка редуктора смазкой, ещё и частая каждые 4 часа работы, плюсом солидол попадает в почву при работе. 3 Быстрый расход топлива. 4 Не продуманна система пуска, в этом году менял шнур, так как он порвался из-за того что приёмник ручки старта отломало, и шнур перерезало, проблему исправил. В целом он меня устраивает 🙏😎
Если Вы подписаны на мой канал я в ближайшее время буду им культивировать, там и расскажу и покажу, что с ним не так! А если Вы хотите покупать, берите рекомендую
@@serhi-mirosh.level.1304 Извините за назойливость. Посмотрел оба ваших видео по этому культиватору. Полностью вас поддерживаю, но есть один вопрос: вам колеса не мешают при работе? Я на своем снимаю их. Поставил гайки -барашки, чтобы ключи с собой не таскать снимаю и ставлю без ключа. Колеса использую только если катить далеко, а так его и одной рукой перенести не трудно. Не знаю как вам, а мне без колес работать удобнее.
@@serhi-mirosh.level.1304 Да я знаю что они поднимаются, но не настолько чтобы было комфортно работать и маневрировать. По крайней мере мне гораздо удобнее работать без колес и с барашками их снять/поставить минутное дело.
Уважаемый, здравствуйте.Можете ли вы его рекомендовать для дачи на 3сотки?Песчагая легкая почва.Для меня ВАЖНО ЧТОБЫ он влезал в шкоду Рапид в багажник,поэтому смотрю маленькие
Конечно, если вы полны сил и участок не большой, можно и лопатой. А вот если вы старичек или женщина, то такой миниагрегат в помощь. Конечно, лишние хлопоты, бензин, масло, не везде найдеш, но....
купить насадку на мотокосу и потом варить самодельную раму(делать миникультиватор) очень тяжело насадкой работать на мотокосе. это не шпуля с леской .а 6 кг веса .который норовит рвонуть вправо или влевои вибрация на руки такая что хочется снять эту насадку и забросить подальше)))))
Надо колеса вверх , сошку вообще выкинуть , вперёд сначала вскрыть и назад идти , супер вещь берет на 20! см
Молодец, спасибо.
Я думаю, что в червячном редукторе лучше будет работать трансмиссионное масло Тад-17 (хуже ТАП-15 или даже нигрол). Оно специально разработано для гипоидных передач, где шестерни работают со скольжением. К тому-же масло, как жидкость, имеет гораздо большую теплопроводность и поверхность соприкосновения с элементами трансмиссии, что обеспечит локальную тепловую разгрузку и передачу тепла через корпус во внешнюю среду. Но это возможно лишь при условии достаточной герметичности картера.
Я заливаю трансмиссионное масло, ниоткуда ничего не давит. И для смазки, и для охлаждения так лучше.
Согласен с предыдущем комментарием про замену густой смазки на трансмиссионное масло. У меня такой же производитель, но электрический. И изначально было залито жидкое масло. (у вас слишком густая консистенция, должно быть как сгущеное молоко, если в редукторе используется густая смазка и прокладки не держат. Можно изготовить самостоятельно- разбавить так же трансмиссионное масло, литолом 24, до получения требуемой консистенции) На данный момент существует высокая вероятность быстрого износа бронзовой шестерни редуктора.
Ещё при такой густой смазки будет более высокая температура редуктора из за более худшего отвода тепла на корпус. Рекомендую залить
-либо трансмиссионное масло 80w90,
-либо самозамес трансмиссионное масло + литол 24,
-либо покупная для редуктора класса вязкости ЕР-00, например DDE 241-550.
Вообще чем более жидкая смазка будет в редукторе тем лучше, главное следить за уровнем.
Спасибо за подсказку, я без фанатизма, у меня не перегреется
@@serhi-mirosh.level.1304 Греется значительно даже после формирования одной грядки 6м за три прохода. Так что лучше использовать трансмиссионное масло, оно лучше отводит тепло.
На нормальной малокубатурной технике можно непрерывно работать покуда не выработается бензин из бака потом перерыв в 40мин на проффесиональной перерыв не нужен
Спасибо.
Подскажите, шприц и смазка для редуктора, были в комплекте? Бачек для смешивая бензина и масла поставляется? А смазку какую вы запресовали?
Шприц свой, а бачек шёл в комплекте! Смазка литол
вещь прекрасная! но это мототяпка. ей замечательно полоть. но если ей пахать то сдохнет она не отбив свой ценник.
если нужно было пахать, проще за эти деньги лет 15 мужика с мотоблоком нанимать по весне.
зы. кстати самую ломкую модификацию ты прикупил.
А какая самая не ломкая?
Возможно эти фетровые прокладки для уменьшения стука между фрезами? Кто то ставит вместо них металл. кольца, а их со стороны редуктора, чтоб защитить сальник. И еще, у вас фрезы стоят в режиме культивации( ножами назад), если переставить в режим перекопки, снять колеса и двигаться назад, обработка должна быть глубже. По поводу смазки редуктора споры не утихнут никогда.
И еще- почаще промывайте и смазывайте воздушный фильтр. А еще лучше как- нибудь вывести его повыше. Как временный вариант обернуть его нетканным материалом, типа спатбонд.
Здравствуйте! Подскажите а в теории колёса вместо ножей можно на него навесить?
Здравствуйте, я думаю в практике можно)
Привет! Работать им можно,но при наличии головы и рук из плеч. У меня такой же только brait называется. После второй работы на новом культиваторе остановились фрезы,при этом внутри зазвенело. Итог обрыв чашки сцепления с вала редуктора. Имей ввиду это слабое место у них. Пока заварил этот колокол(пришлось редуктор колоть),но там металл порошковый не знаю на сколько хватит. А всего то налетел на корни малины. Но в целом прошлогоднюю землю превращает в песок,при этом отлично рубит сорняк. Для небольших работ сотка-две отлично вообще.
Дополню. Люфт на фрезах это норма для них. В редукторе вал на подшипниках при этом два верхних с сальник,т е. закрытые и смазка редуктора их не мажет. Когда колол набил туда тоже,было смазки в них минимум.
Привет, я осторожно культивирую, понимаю что хлипкое, пока норм)
Такой же купил себе, да редуктор греется особенно летом, заправляю редуктор литол 24, хочу попробовать другую смазку, для высокой температуры.
И да, пахать этим гномом нельзя, использую его как цапку и рыхлитель.
В этом году начал раскрывать его преимущества перед большими мотоблоками, как оказалось, он очень удобен в уходе вокруг деревьев, между кустарниками смородины, в подготовке почвы перед началом посадки культур, рыхления земли по которой ходил когда что-то сажал, если раньше я это делал плоскорезом Фокина, то сейчас гномом проще и быстрее рыхлить почву на которой оставил следы, так же им удобно перемешивать перегной вместе с почвой.
Минусы Гном 2
1 Воздушный фильтр.
2 Неудобная заправка редуктора смазкой, ещё и частая каждые 4 часа работы, плюсом солидол попадает в почву при работе.
3 Быстрый расход топлива.
4 Не продуманна система пуска, в этом году менял шнур, так как он порвался из-за того что приёмник ручки старта отломало, и шнур перерезало, проблему исправил.
В целом он меня устраивает 🙏😎
А какова его судьба? В этом году Гном-2 выдержал?
Если были проблемы, расскажите и снимите как их порешали. Спасибо.
Если Вы подписаны на мой канал я в ближайшее время буду им культивировать, там и расскажу и покажу, что с ним не так! А если Вы хотите покупать, берите рекомендую
@@serhi-mirosh.level.1304 Извините за назойливость. Посмотрел оба ваших видео по этому культиватору. Полностью вас поддерживаю, но есть один вопрос: вам колеса не мешают при работе? Я на своем снимаю их. Поставил гайки -барашки, чтобы ключи с собой не таскать снимаю и ставлю без ключа. Колеса использую только если катить далеко, а так его и одной рукой перенести не трудно. Не знаю как вам, а мне без колес работать удобнее.
Там колёса подымаются вверх и они совсем не мешают работать
@@serhi-mirosh.level.1304 Да я знаю что они поднимаются, но не настолько чтобы было комфортно работать и маневрировать. По крайней мере мне гораздо удобнее работать без колес и с барашками их снять/поставить минутное дело.
Значит вы как-то не правильно настроили ручки, они абсолютно не мешают! Может у вас не та конструкция? На самый верхний уровень ставите и всё
Уважаемый, здравствуйте.Можете ли вы его рекомендовать для дачи на 3сотки?Песчагая легкая почва.Для меня ВАЖНО ЧТОБЫ он влезал в шкоду Рапид в багажник,поэтому смотрю маленькие
Здравствуйте, рекомендую, в ваз 2104 влазит легко
@@serhi-mirosh.level.1304 вы не знаете чем то отличается Гном -3?Или нет смысла сравнивать
Не знаю, не могу ответить на этот вопрос
Бери я 6 соток в лёгкую , только лишнее убери , сошку колеса вверх , и сначала вперёд по вверху и иди назад
Грустно становится глядя на всё это.
Согласен😂
Здравствуйте. Хотел себе купить такой,но увидел что шестерня в редукторе сделана из алюминия,отказался. Как долго работает редуктор?
Здравствуйте, пока работает, просто асфальт не надо, культивировать!
@@serhi-mirosh.level.1304 Спасибо.
У меня 70 кг мотоблок мне мало а такой игрушкой только грядки пропалывать
Ну так и есть, у меня в принцыпе грядка, мне хватает!
Что вспахал, то и утоптал))
Ага - ага
Короче подумала ну его нафиг этот культиватор. Лопатой быстрее и глубже. А так перевод денег. Не советую никому
Это ваш выбор!
Конечно, если вы полны сил и участок не большой, можно и лопатой. А вот если вы старичек или женщина, то такой миниагрегат в помощь. Конечно, лишние хлопоты, бензин, масло, не везде найдеш, но....
Деньги на ветер выкинул
Эх жаль😂
Не советую это чудо никому.
Не советуй, а я буду пользоваться!
@@serhi-mirosh.level.1304 Удачи.
Спасибо
Фигня какая-то. Проще было купить насадку на мотокосу.
Давай, у тебя есть шанс сделать это😂
@@serhi-mirosh.level.1304 у меня мотоблок есть.
Так пользуйся😂
купить насадку на мотокосу и потом варить самодельную раму(делать миникультиватор) очень тяжело насадкой работать на мотокосе. это не шпуля с леской .а 6 кг веса .который норовит рвонуть вправо или влевои вибрация на руки такая что хочется снять эту насадку и забросить подальше)))))
Всё хорошее в оригинале! а вот этот весь колхоз то такое! Прошло время, ни капли не жалею что купил такой культиватор
Дерьмо полнейшее.... У меня мотокультивптор не справился купил мотоблок
Согласен, когда мозгов нет
@@serhi-mirosh.level.1304 ты про себя что-ли. Пустозвон?
Ага, ну не про тебя же🤣
@@serhi-mirosh.level.1304 какие беси тебя вообще подтолкнули купить это бесполезное говно?
Для тебя бестолковое, для меня толковое