Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Меня отправили первым, чтобы я нашёл отпиленную трубку)). Я понимаю, что это все рассчитано на обывателя, который не знает с какой стороны подойти к авто. Но всё это дико режет глаза тому, у кого в голове хоть немного "масла" 🤣
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Мы оказались на улице и не просто на улице , а на асфальтированной улице , что повышает опасность , а ведь под ногами могут оказаться и камешки , а иной раз и камни - а это ОЧЧЧЕНЬ опасно - поскользнёшься и упал и смерть неизбежна - она всегда рядом 😆😀😁
По моему, корабль загнали на плановое ТО, и 99% стоимости ремонта, внутренняя отделка. Заодно и протечку решили устранить. То что натечет через такую трубку, можно легко откачать и плавать сколько угодно, не обращая на это внимания.
Конечно труднейший, каких то эфиопов понабрали, соорудили дженгу на печальном погрузчике, и нарекли это 3.14здатым способом тащить\держать многотонный вал... казалось бы, что может пойти не так...
Вал 19 тонн весит. Это не так и много. Погрузчик рассчитан поднимать примерно столько или больше, но он и то не поднимал вал в полном смысле слова, а лишь придерживал. Тали стаховочные ты конечно же не увидел, умник.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Что мешает сделать защиту трубок из металла, чтобы так не рисковать?? Почему нельзя использовать роликовые направляющие, чтобы не повредить посадочное место сальника?
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Весь ролик говорилось про текущий уплотнитель вала. В итоге заменили какую-то трубку. Про уплотнитель больше ничего не говорилось. Это так и было задумано?
Да это классические пиндосские передачи с раздуванием из мухи слона. Скажем просто - надо было планово поменять сальники вала, потому что те стали немного поддавать, а трубку помяли пока криворучки вал доставали. Стабилизатор навернулся хер знает когда, но это был низкой критичности ремонт, потому что плавать вообще можно без стаба. А по сути основная работа в видео это помывка лайнера перед рейсом, вы посмотрите там в каком всё состоянии - поручни, степени, окна. Это море и там драить надо всё непрерывно.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Они всё равно не ответили зачем он нужен, поэтому оставлю эту цитату из Википедии: "Кингсто́н - задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна)[1]. Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт."
Похабный ремонт, в ремонтом доке нет ни каких приспособ чтоб вал достать. Есть гидравлика и тележки на приводе и многое другое. А цепная таль и крюк по голове, это выглядит не квалифицировано. А конструкторы могли и лучше сделать эти трубки, чтоб был доступ и место более защищённое!
@@operator-chita Очень хочу посмотреть что они с ними будут делать весной. Вы наверное молодой человек и не знаете как раньше работали без постоянных истерик и Все работало ))) К вашему сведению 42 года работаю на судоремонтном предприятии. Начинал учеником, сейчас руководитель высшего звена.
@@aleksandrtimchenko7844 а у нас в Сретенске единственный судоремонтный завод на металл продали чиновники в прошлом году и оставили людей с голоду подыхать. Слава России
дык вы посмотрите на рабочих: негры, мексиканцы... плюс профсоюзы давят не хило, инженеров в смене нет... в США такая же проблема, как и в РФ - вымерла рабочая интеллигенция.
Боже , куда ни гляньте везде очень опасно , кошмар. А на лайнер подниматься наверное тоже опасно по ступенькам и в каюте тоже опасно сидеть. Куда там шахтёром
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
11:47 "Но все мы знаем, что вода и масло не смешиваются..." - "так что уплотнение вроде этого позволяет работать не загрязняя окружающую среду..." - какая глубокая и, вместе с тем, связная мысль!!! 12:28 - "он очень точно выполнен и за него трудно закрепиться" - без комметраниев 12:40 - "когда они ставят корабль... никто не спит, пока судно не выйдет из него 23:59 - встали на ремонт из-за течи, а еще и система стабилизации сломана)) 43:08 - "вышли на полную морскую скорость"!
в этом видео вы даже не представляете сколько тупняка! То, что вы написали - это цветочки! Вал так как они вытаскивать это вообще идиотизм 100й степени!
труднейший в мире ремонт? 🤣🤦♂️ . Обычное устранение проблемы и ремонт винторулевого комплекса в доке . Когда мужик полез по убогим лесам еще и без страховочного пояса , а тем временем кто то испытывает рымы на прочность , вообще орал🤣🤣🤣
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@@user-hz7pc3ug4k Единственная здравая мысль в комментах. Я думаю, что лайнер бы и так отходил ещё пару лет. Цель была - отмыть лайнер, который был учухан по самое не хочу. Они наверное с битым стабом и протечкой ходили уже давно.
так то в вашей передаче..даже пернуть очень рискованная операция!..и все ради понта!..любое движение надо приукрасить .даже банальные вещи становятся рискованными и опасными...перебарщеваете понторезы!!!
Как всегда в подобных программах преувеличивают, ой это, ой то - это опасно, это сейчас и всё. Эти люди регулярно делают подобную работу, понятно что всякое бывает, но так всё говорят, как будто с улицы взяли людей и они первый раз это делают. 🤦🤦🤦
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Все как обычно делается через жопу , я в Европе работаю , примерно как и везде , бывают настолько остолрпны диву даешся , а тут вытяжка вала ,там нужна голова , стропы должны проверку пройти бирка ,все дела мда,вытяжка вала очень трудоемкий процесс нарушиш зеркало , и придется вал отвозить на шлифовку ,а если корпус то вообще к черту все пойдет
@@lebensraum2096 я вижу то, что профессиональная работа делается без должного оборудования . Или ты считаешь что валы должны таким образом выниматься? То, что приварили к корпусу корабля уключины это ок, не вопрос . Но дальше думаю должны стоять специальные упоры, по которым вал будет двигаться. Погрузчиком да, можно помогать . Но не без страховки
@@Ant_Dol вот именно, но в фильме говорится ,что это не профессионалы) так сделали бы и узбеки, здесь в этом фильме была дешевая работа, но они выполнили задачу, а там кто знает, может владелец судна так с экономил ... сервисный центр по ремонту судов вряд ли существует !!!
@@lebensraum2096 подъем судна в доке стоит адовых денег , для рядового человека . Экономия на персонале в данном случае крайне вредна , представь если вал бы упал и повредился- а такая вероятность была. В итоге лайнер стоял бы очень долго в доке, а это миллионы долларов
Походу они вообще не в курсе про роликовые опоры, по которым можно запросто вытянуть вал. Нет, им проще приварить проушины и тянуть вал с помощью лебёдок и опасного сооружения из подъёмника и его поддонов.
@@jessepinkman4863 ну тем же способом что эта труба и обрабатывается и изготавливается, другое дело что нужен ли он вообще этот желоб, явно повреждение трубки было при установке вала, так как диаметр манжет и так сильно меньше диаметра трубы, как говорили 7см зазор
Труднейший в мире ремонт это когда купил новый АвтоВАЗ выехал с автосалона по пути домой и заглох на светефоре потом пригнал к официальном вот это крупнейший в мире ремонт
что за отдых в плавающем муравейнике?? зачем строить такие огромные корабли если их ремонт сопряжен с невероятными трудностями и человеческими жертвами???
Хуле там у вас делают? Годами корта в ремонте гниют. Адмирал Кузнецов уже сколько лет чините? А тут за 2 недели, потмоу что это бизнес, а не хуета совецкая, где можно годами хер пинать.
Непонятно, как вода поступала вовнутрь. Если по трубкам масло бежит, то тогда в полость гребного вала масло и будет давить. И по ходу трубка была придавлена при установке вала до этого ремонта, и проблема была всё это время. И ещё непонятно, как они избежали повреждения трубок при прохождении более половины вала, когда возникает перевес. Вероятно, в тоннеле есть промопоры?
я конечно не механик-корабельщик, я просто механик по образованию, могу предположить что давление воды было выше от вращающих винтов, чем давление масла в системе.............
Все самое интересное, с точки зрения интересующихся техникой людей, пропущено. И неудивительно - "простому американцу", для которого это снимали, насрать на скучные технические подробности. Нельзя зрителю дать заскучать и переключиться на другой канал). От фильмов NG многого ожидать не следует - их снимают для людей, у кого мозги жиром заплыли.
Не зная как устроена конструкция, трудно сказать как именно. Понятно только одно, данная конструкция предназначена для того чтобы предотвратить попадание воды в кожух вала, повреждение трубки, повлияло на правильность работы системы и вода стала просачиваться.
@@g.marley9064 это часть системы охлаждения главного двигателя, вспомогательных двигателей. Через кингстоный ящик производится запитка водой для систем пожара тушения и пр. По крайней мере так устроена система водоснабжения судна (кроме пищевых потребностей) маломерного класса.
ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
А эти трубки никак было невозможно пустить СНАРУЖИ???????? Проще было слепить роликовую опору для демонтажа и установки вала. Сэкономили бы несколько рабочих смен
.. Не.. Если хочешь путешествовать по Океану - имей удовольствие покачаться вместе с ним.. А так я не вижу разницы между лайнером и суперсухопутном отелем "Мажестик" в Атланте..🤣🤣🤣..
@@frtp3691 честно, не говорил кэп, что конкретно. Но корабль попал в 12-тибальный (!!!) шторм! Впервые в Северном море было 12 баллов! Разрушения на корабле были эпичные. Шкаф с вином сорвало с креплений и он разворотил всю кухню и Лидо, принтеры по 150к летали, как бомбы.. Весело было. Весь корабль облёван, переломы у клиентов.. Это было в 13 году.
У нас бы полупьяные,с крепкими словцами сделали бы все в два раза быстрее и без истерики! Алом и кувалда заменили бы почти весь использованный инструмент в данном видео!🤣🤣🤣
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Труднейший это когда ты в ходу. лазешь в междудонке с распорками перенырева из секции в секцию, а над тобой пять тысяч тонн нефти. И если при установке распорки течь увеличится шансов быстро вылезти практически нет.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Короче, мы чего то нашли, но посмотреть течет или нет мы можем, когда корабль будет на плаву, ну а что бы впустую не тратить бешеные средства.... Давайте перетянем...... Стулья!!!! Ну и почистим от ракушек. Короче с вас 10 миллионов баксов.
Там работают дол...бы(глупые люди)..много работы за мало денег. Технологии прошлого века, мужики вкалывают всю зиму, эффективность крайне низкая, но стоит копейки.
Спустя 6 лет ютюб рекомендует))
Жиза
Точно
+
+
Ага, пора
Как в этих передачах я не люблю когда говорят не чего сложнее я не чего не делал либо лепят проблему из мелочи а потом героически их решают
Так это все идёт по сценарию, где нужно добавить интриги
И время у них всегда нет
@@Adam-lh3op 😆
так он по жизни профан и ничего никогда не делал, вот его и отправили какое то очко чистить, для него любой ремонт будет мегасложным)
@@vetrooff87 никогда такие работы не идут по сценарию. Всё, что может пойти не так - идёт не так!
Как же больно это смотреть и слушать их когда ты судомеханик (
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Ну просвяти немного, чего тут не так? Интересно же
20:00 лучший момент с котиком))))
Меня отправили первым, чтобы я нашёл отпиленную трубку)). Я понимаю, что это все рассчитано на обывателя, который не знает с какой стороны подойти к авто. Но всё это дико режет глаза тому, у кого в голове хоть немного "масла" 🤣
Не, тут ясно, что трубку до него нашли, вопрос в другом: - не они ли её помяли, когда снимали вал
@@xrom1743 Там было много емульсии а значит трубка лопнула в воде
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
верно подметил!делитанту это видео
Понятно, что это постанова
Срочно альбом с лучшими треками участников! Нехватает свежего одного музла!
Посмотрев это видео, я передумал покупать себе лайнер...:)))
И купил велосипед
Какой лайнер? Сейчас гранту без кредита не купить многим вот это проблема.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@@user-eu6ze1me8m заело?
Никто не знает где течь, поэтому мы снимем винт и посмотрим. И это в первые пять минут! 😂
что вам не понятно они знают откужа попадает вода но не знают место проблемы если в двиготеле поломка вы двигатель разбераете а не каоёса откручиваете
@@coolcooldown335down Про "дворники" забыл ты! О бесславный починитель!
@@tritiy003 но суть то вы поняли
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@@coolcooldown335down Разумеется! Необходимо колёса попинать и в выхлопную трубу дунуть слигонца?
Наносить герметик на ржавый металл, это очень профессионально )))))))))))))))))))))))))))
Мы оказались на улице и не просто на улице , а на асфальтированной улице , что повышает опасность , а ведь под ногами могут оказаться и камешки , а иной раз и камни - а это ОЧЧЧЕНЬ опасно - поскользнёшься и упал и смерть неизбежна - она всегда рядом 😆😀😁
Наши
Похоже предыдущая бригада ударила валом по трубке при сборке. Поэтому и потребовался мега дорогой ремонт.
А может эта сама и ударила? Сама идея прокладки этой трубки внутри непонятна
@@user-uk5bx1kz2k разбираетесь в технической составляющей корабля и можете сказать о целесообразности какой-то составляющей?
По моему, корабль загнали на плановое ТО, и 99% стоимости ремонта, внутренняя отделка. Заодно и протечку решили устранить. То что натечет через такую трубку, можно легко откачать и плавать сколько угодно, не обращая на это внимания.
а мне кажется, что они когда вал вытаскивали, то повредили трубку. потому что не похожа она была на протекающую.
Это в америке, так с техниклй безопасности? Это они где максимум внимания, ночью в темных очках? Там итак полутемно...
В Пакистане самые лучшие ремонтники, без шуток)
Там где течь, надо было просто синей изолентой промотать и все ок.
по уму там должен закачиваться воздух..который воду наружу,масло домой...
Нет у них советской синей.
А если бы еще и красной перемотали то лайнер спортивным стал бы и на 10 узлов больше выдавал бы
Конечно труднейший, каких то эфиопов понабрали, соорудили дженгу на печальном погрузчике, и нарекли это 3.14здатым способом тащить\держать многотонный вал... казалось бы, что может пойти не так...
Вал 19 тонн весит. Это не так и много. Погрузчик рассчитан поднимать примерно столько или больше, но он и то не поднимал вал в полном смысле слова, а лишь придерживал. Тали стаховочные ты конечно же не увидел, умник.
@@jessepinkman4863 Все я увидел, но можно было технику и потяжелее пригнать
😎
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@@jessepinkman4863👆 19 метров!
..весь лайк Сварщику и его электродам!Все с,ежились когда вал висел на рым/Планке/ .
Количество пустословия- ЗАШКАЛИВАЕТ
Так они сами эту трубку помяли, когда у них стропа не выдержала и вал дернуло. Так что причину течи не устранили.
а временные дистанционные монтажные направляющие на период монтажа применить не судьба?
Что мешает сделать защиту трубок из металла, чтобы так не рисковать?? Почему нельзя использовать роликовые направляющие, чтобы не повредить посадочное место сальника?
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Весь ролик говорилось про текущий уплотнитель вала. В итоге заменили какую-то трубку. Про уплотнитель больше ничего не говорилось. Это так и было задумано?
это была самая простая надежда на то что это уплотнитель, ибо дефектовку произвести никак нельзя было
думаю подшипники и уплотнители дешевле менять каждый раз при снятии.
Да это классические пиндосские передачи с раздуванием из мухи слона. Скажем просто - надо было планово поменять сальники вала, потому что те стали немного поддавать, а трубку помяли пока криворучки вал доставали. Стабилизатор навернулся хер знает когда, но это был низкой критичности ремонт, потому что плавать вообще можно без стаба. А по сути основная работа в видео это помывка лайнера перед рейсом, вы посмотрите там в каком всё состоянии - поручни, степени, окна. Это море и там драить надо всё непрерывно.
Поддоны на погрузчике это жесть🤣
там куча бруса, а не поддоны.
один фиг стрёмно и непрофессионально
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
При уборки кингстона надо действительно иметь хороший желудок )) запахи супер!!!
Они всё равно не ответили зачем он нужен, поэтому оставлю эту цитату из Википедии:
"Кингсто́н - задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна)[1]. Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт."
Всегда были интересны клоуны которые ночью носят темные очки 😎😁
Кто ж его накуренного, без очков через проходную в док пустит?
@@user-hz7pc3ug4k 😀😀😀
Это что бы заплывшие глаза после пьянки видно не было...
@@user-hz7pc3ug4k торч значит
Блатным и ночью солнце светит
Похабный ремонт, в ремонтом доке нет ни каких приспособ чтоб вал достать. Есть гидравлика и тележки на приводе и многое другое. А цепная таль и крюк по голове, это выглядит не квалифицировано. А конструкторы могли и лучше сделать эти трубки, чтоб был доступ и место более защищённое!
Потому что этот док не предназначен для таких работ. По этому ремонт проводился кустарно, пока шло плановое обслуживание.
Это называется конкуренция, возможно этот док предложил лучшую цену, или до ближайшего (специально оборудованного) туда и обратно долго и дорого идти
А, вы не думали, что трубки помяли во время снятия вала?
Вот же люди! Любая проблема - истерика )))
Где тут истерика?
Просто похуизма нет, в отличии от наших.
По этому, они в комфорте, а мы в говне.
у нашей нищей страны ни одного лайнера нет, так что это у нас проблемы, а не у них
@@operator-chita Очень хочу посмотреть что они с ними будут делать весной. Вы наверное молодой человек и не знаете как раньше работали без постоянных истерик и Все работало ))) К вашему сведению 42 года работаю на судоремонтном предприятии. Начинал учеником, сейчас руководитель высшего звена.
@@aleksandrtimchenko7844 а у нас в Сретенске единственный судоремонтный завод на металл продали чиновники в прошлом году и оставили людей с голоду подыхать. Слава России
дык вы посмотрите на рабочих: негры, мексиканцы... плюс профсоюзы давят не хило, инженеров в смене нет... в США такая же проблема, как и в РФ - вымерла рабочая интеллигенция.
У нас Палыч в 7-м гаражном кооперативе каждую неделю со своим знакомым эту работу делает. 5к берет, могу им номер дать.
Боже , куда ни гляньте везде очень опасно , кошмар. А на лайнер подниматься наверное тоже опасно по ступенькам и в каюте тоже опасно сидеть. Куда там шахтёром
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
на лайнере опаснее всего!
там проститутки, а ещё алкоголь и плохие наркотики всякие
@@user-ub4dh5ec2w блек Джек со шлюхами
Не стоите и не прыгайте.
Не пойте, не пляшите,
Там где идёт строительство или подвешен груз...
11:47 "Но все мы знаем, что вода и масло не смешиваются..." - "так что уплотнение вроде этого позволяет работать не загрязняя окружающую среду..." - какая глубокая и, вместе с тем, связная мысль!!!
12:28 - "он очень точно выполнен и за него трудно закрепиться" - без комметраниев
12:40 - "когда они ставят корабль... никто не спит, пока судно не выйдет из него
23:59 - встали на ремонт из-за течи, а еще и система стабилизации сломана))
43:08 - "вышли на полную морскую скорость"!
в этом видео вы даже не представляете сколько тупняка! То, что вы написали - это цветочки! Вал так как они вытаскивать это вообще идиотизм 100й степени!
Что с первым примером не так ?
@@user-mk7oz2ut6u примером чего?
Современый подход к ремонту. Хоть чего
43:40 кто нибудь что-то понял
Джон Райли - Огент нуль нуль сем. Позывной - Ebanyoko
Им бы показать как у нас снимают винты, у них бы глаза выпали))
У вас да всё через жопу , вы
Же долбоебы
Не только глаза))
Поэтому все такое уебищное,
А как у нас кстати делают
Так как и везде
"Всё смазали. Сейчас будем вставлять!..."
Вы уверены, что это видео про ремонт корабля???
труднейший в мире ремонт? 🤣🤦♂️ . Обычное устранение проблемы и ремонт винторулевого комплекса в доке . Когда мужик полез по убогим лесам еще и без страховочного пояса , а тем временем кто то испытывает рымы на прочность , вообще орал🤣🤣🤣
Мммм
Россия ни на что подобная не способна. В последний раз вообще док утопили.
Больше похоже на то, что во время планового ТО всего лайнера, бригада грузчиков, не за дорого подрядилась дернуть вал и посмотреть откуда капает.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@@user-hz7pc3ug4k Единственная здравая мысль в комментах. Я думаю, что лайнер бы и так отходил ещё пару лет. Цель была - отмыть лайнер, который был учухан по самое не хочу. Они наверное с битым стабом и протечкой ходили уже давно.
так то в вашей передаче..даже пернуть очень рискованная операция!..и все ради понта!..любое движение надо приукрасить .даже банальные вещи становятся рискованными и опасными...перебарщеваете понторезы!!!
Хочу такую же работу как у этого ведущего
Пи3дeть и ничего не делать?
Как всегда в подобных программах преувеличивают, ой это, ой то - это опасно, это сейчас и всё. Эти люди регулярно делают подобную работу, понятно что всякое бывает, но так всё говорят, как будто с улицы взяли людей и они первый раз это делают. 🤦🤦🤦
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Короче плановое ТО. Неплановая только замена сальника на валу, а трубку помяли в процессе вытаскивания вала.
Все как обычно делается через жопу , я в Европе работаю , примерно как и везде , бывают настолько остолрпны диву даешся , а тут вытяжка вала ,там нужна голова , стропы должны проверку пройти бирка ,все дела мда,вытяжка вала очень трудоемкий процесс нарушиш зеркало , и придется вал отвозить на шлифовку ,а если корпус то вообще к черту все пойдет
5:38 все должны следить за безопасностью. Я слежу, только докурю.
Хе,труднейший ремонт ) Вот когда ,,Йорктаун,, отремонтировали за месяц после попадания бомбы-это да.
Я гадаю там було складніше ніж аналоговнєтний "Кузнецов".
46:17
Красный и синий коктейли, где то рядом Морфиус и Нео))))
Матерится не умеют поэтому тяжело идёт
Техника безопасности вообще на нуле, такое чувство что колхозников наняли. Погрузчик с деревянными палками вообще жесть .
Its my life
Ну не тебе профессору это бы доверили и не тебе бы заплатили за работу , тем более что ты смотришь в книгу и видешь фигу🤣🤣🤣
@@lebensraum2096 я вижу то, что профессиональная работа делается без должного оборудования . Или ты считаешь что валы должны таким образом выниматься? То, что приварили к корпусу корабля уключины это ок, не вопрос . Но дальше думаю должны стоять специальные упоры, по которым вал будет двигаться. Погрузчиком да, можно помогать . Но не без страховки
@@Ant_Dol вот именно, но в фильме говорится ,что это не профессионалы) так сделали бы и узбеки, здесь в этом фильме была дешевая работа, но они выполнили задачу, а там кто знает, может владелец судна так с экономил ... сервисный центр по ремонту судов вряд ли существует !!!
@@lebensraum2096 подъем судна в доке стоит адовых денег , для рядового человека . Экономия на персонале в данном случае крайне вредна , представь если вал бы упал и повредился- а такая вероятность была. В итоге лайнер стоял бы очень долго в доке, а это миллионы долларов
Походу они вообще не в курсе про роликовые опоры, по которым можно запросто вытянуть вал. Нет, им проще приварить проушины и тянуть вал с помощью лебёдок и опасного сооружения из подъёмника и его поддонов.
В автомобилях такой уплотнитель называется "сальник". Если он не держит, то масло начинает вытекать наружу, обычно всё днище в масле.
Непонятно почему под трубки не сделать желобы до манжета и уложить туда?
Наверно и способ знаешь, как в 20-ти метровой трубе нарезать желоба внутри?))
Всегда ору с комментатров-инженеров комнатных)
@@jessepinkman4863 ну тем же способом что эта труба и обрабатывается и изготавливается, другое дело что нужен ли он вообще этот желоб, явно повреждение трубки было при установке вала, так как диаметр манжет и так сильно меньше диаметра трубы, как говорили 7см зазор
Больше всего меня удивляет организация сотен сотрудников чтобы уложиться в 2 недели.
Осылардң бйнебаяны күшті
Это не сухой док, а плавучий.
ruclips.net/video/JPyJMo0fJEg/видео.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
Тотььртрт
Сухой не завезли 🤣
Почему это?) плавучий сам бы подошел к судну))
Кот устал больше всех! 😸😸😸
Труднейший в мире ремонт это когда купил новый АвтоВАЗ выехал с автосалона по пути домой и заглох на светефоре потом пригнал к официальном вот это крупнейший в мире ремонт
что за отдых в плавающем муравейнике?? зачем строить такие огромные корабли если их ремонт сопряжен с невероятными трудностями и человеческими жертвами???
У нас в Мурманске такое каждый день делают 🤦♂️
Хуле там у вас делают? Годами корта в ремонте гниют. Адмирал Кузнецов уже сколько лет чините? А тут за 2 недели, потмоу что это бизнес, а не хуета совецкая, где можно годами хер пинать.
У нас в Мурманске таких больших доков нет ,чтобы каждый день делать
@@maksimkonstantinov2651 это у вас нет,а у нас есть
класс.💪 👍 👍
Почему они не используют катки для снятия и установки вала? Зачем эта опасная камасутра с кучей строп?
Потому что это как и везде - похеризм, долбо**изм и кроилово. Это только наши либералы думают, что ТАМ страна эльфов.
Отлично
Непонятно, как вода поступала вовнутрь. Если по трубкам масло бежит, то тогда в полость гребного вала масло и будет давить. И по ходу трубка была придавлена при установке вала до этого ремонта, и проблема была всё это время. И ещё непонятно, как они избежали повреждения трубок при прохождении более половины вала, когда возникает перевес.
Вероятно, в тоннеле есть промопоры?
я конечно не механик-корабельщик, я просто механик по образованию, могу предположить что давление воды было выше от вращающих винтов, чем давление масла в системе.............
@@user-ew8dc2wy8r сами то поняли что написали?
@@2006mayday что я не так написал?
Все самое интересное, с точки зрения интересующихся техникой людей, пропущено. И неудивительно - "простому американцу", для которого это снимали, насрать на скучные технические подробности. Нельзя зрителю дать заскучать и переключиться на другой канал). От фильмов NG многого ожидать не следует - их снимают для людей, у кого мозги жиром заплыли.
Не зная как устроена конструкция, трудно сказать как именно. Понятно только одно, данная конструкция предназначена для того чтобы предотвратить попадание воды в кожух вала, повреждение трубки, повлияло на правильность работы системы и вода стала просачиваться.
Я бы посмотрел как они от нефти стали бы чистить кингстоный ящик))
Зачем он нужен?
@@g.marley9064 это часть системы охлаждения главного двигателя, вспомогательных двигателей. Через кингстоный ящик производится запитка водой для систем пожара тушения и пр. По крайней мере так устроена система водоснабжения судна (кроме пищевых потребностей) маломерного класса.
А НГ выпустит видос про то как меняют колеса у автомобиля?))) там наверное тоже очень сложно и опасно....
ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
кот там самый классный🤣
А эти трубки никак было невозможно пустить СНАРУЖИ???????? Проще было слепить роликовую опору для демонтажа и установки вала. Сэкономили бы несколько рабочих смен
Я уверен, что эти ребята не первый раз это делают и это просто самая обычная работа. Просто NG нагнетают.
Много интересного показали,жаль што самую малость показали
Бесконечные тупые истерики повторение одного и того же, вроде и интересно, но так тупо снято.
Интересно, сколько рабочих смогут позволить себе такой круиз?
все
Вроде рабочим и членам іх семей разрешают на пару дней побывать на лайнере, как бы бесплатные тестеры всего оборудования и персонала.
@@user-fx8or3oi5e это да,а потом:валите,негры,мы открываем)))
.. Не.. Если хочешь путешествовать по Океану - имей удовольствие покачаться вместе с ним.. А так я не вижу разницы между лайнером и суперсухопутном отелем "Мажестик" в Атланте..🤣🤣🤣..
...в Гамбугре нам чинили стабилизатор на Европе II... сломался на 2-й волне...
лопнул по сварке...? вообще странно что стаб один на борт...
@@frtp3691 честно, не говорил кэп, что конкретно. Но корабль попал в 12-тибальный (!!!) шторм! Впервые в Северном море было 12 баллов! Разрушения на корабле были эпичные. Шкаф с вином сорвало с креплений и он разворотил всю кухню и Лидо, принтеры по 150к летали, как бомбы.. Весело было. Весь корабль облёван, переломы у клиентов.. Это было в 13 году.
@@EatEachOther я бы с удовольствием на этот хаос посмотрел!
@@2006mayday да уж, это было эпично.
Вот ведь, за две недели повысили.
В России говорят вы уходите в отпуск без содержания, на неопределённый срок, в америке в круиз отправояют 😀
Герметизация окон, силикон на ржавчину, разве такое возможно и вообще можно 😁?
Надел таки белую каску)
8:20 нарушение ТБ. Лестница должна быть внутри лесов.
Если вы самокритичны и вам придет в голову что вы некомпетентный работник и распидяй, то посмотрите это видео и вам станет легче)
У них работают стрАпальщики,а у нас стрОпальщики.
Стабилизатор был сломан, его никто не заменит. через 20 минут: он был полностью заменен )))))
Которые говорит, решают сложнейшие вопросы в мире, Россия смеётся, а Китай и подавно
У нас бы полупьяные,с крепкими словцами сделали бы все в два раза быстрее и без истерики! Алом и кувалда заменили бы почти весь использованный инструмент в данном видео!🤣🤣🤣
ты по себе свинья не суди
А лайнеры то уже построили у вас?🤣
@@terrydean2400 у нас в России ледоколы на атомной тяге строят! А у вас?
Я уже духом упал от такой проверки компаса. А я думал так маневрируют, чтобы изучить волнообразование в бассейне лайнера:)
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Не у неё, а у него....
20:00 у нас на работе такое же Мурло
Для начала определить: лайнер, или корабль? Как меня учили, корабль,это вояки..
А где ключ, которым гайку винта откручивали?
Она от руки откручивается))
@@777asgf один охватывает гайку, а второй за ноги крутит.
Труднейший это когда ты в ходу. лазешь в междудонке с распорками перенырева из секции в секцию, а над тобой пять тысяч тонн нефти. И если при установке распорки течь увеличится шансов быстро вылезти практически нет.
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Как же они без него раньше справлялись?
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Короче, мы чего то нашли, но посмотреть течет или нет мы можем, когда корабль будет на плаву, ну а что бы впустую не тратить бешеные средства.... Давайте перетянем...... Стулья!!!! Ну и почистим от ракушек. Короче с вас 10 миллионов баксов.
Стропальщики о не догадывались ,что они стрАпальщики.
2022 год, пришло время этого видео🤣
👍👍 💪💪
108р 🤦🏻♂️
Викупаю как все круто
Винт он же пропеллер 😂!
Прям страхов навели такое чувство что у них каждый день что-то падает
Какая непродуманная конструкция(вести трубку внутри), там наверное французские инженеры потрудились.
Возможно, снаружи ее проще повредить намеренно
Повредить их можно только при сборке. А при сборке на заводе это не случится.
Я так понимаю, у Ютуба опять рекомендации веселятся, жаль, что не турбина
Слишком близко к сердцу принимают. У нас ещё бы лет 20 пробороздила бы. Как и автомобили
Мужикам на зимниках рассказать про этот труднейший в мире ремонт 😅
А на зимниках такие лайбы умеют строить или только аналогавнеты
Там работают дол...бы(глупые люди)..много работы за мало денег. Технологии прошлого века, мужики вкалывают всю зиму, эффективность крайне низкая, но стоит копейки.
Вот там спецы ппц
Обычную работу выставляют как подвиг
Мы в России и мечтать не можем чтобы путишествовать на круизном лайнере
А как почитаешь статистику россиян много, особенно курсы разные по росту над собой, на лайнере проводят. Вместе учатся и отдыхают.
Кот тибе сказал, заткнись! Я сплю!!! А ты нипонил))).это утром после ночной,когда вытащили вал!)))