@@artificiosautomotivos ah sim obrigado! Porém uma carga completa está levando umas 15 horas! Uma carga lenta na rua vai durar esse mesmo tempo? O carregamento dele rápido é difícil de achar
Carregamento rápido GBT FAST só em SP... Mas não é recomendado para nenhum carro elétrico, lembre-se disso! Só usar eletropostos em necessidade de viajar, mas no dia a dia carregar em casa no wallbox ou carregador de emergência 👍
Possuo um ejs1, alguns detalhes para ressalvar o vídeo, vale lembra que esse carro existe alguns defeitos crônicos de fabricação. Vou citar alguns deles , motor do servo freio traseiro essa peça existe um problema que ao passar em um buraco quando o amortecedor vai até o final do percurso ele o servo freio vai de encosto na carroceria do veiculo quebrando o mesmo e travando a roda traseira a solução dada pela JAC e fazer o esmagamento da lataria para dar passagem para peça ao invés de substituir a peça ou desenvolver outra ou fazer o reccall da mesma , na suspensão dianteira quando se passa em alguma rua com buraco ou a famosas costela de vaca no asfalto o braço axial bate na barra estabilizadora do veiculo fazendo barulho de mola quebrada, se reparar o vídeo notasse a marca do encosto . Falando da multimídia vale lembra que as vezes ela fica no modo robo da Google e fica inoperante até desligar o veiculo por 5 minutos e ligar novamente, o acabamento do estofamento é de baixa qualidade se degrada com suor do corpo principalmente cabeça e costas , alguns modelos vieram com defeito de rolamento na caixa de redução inclusive o meu, que teve que abrir para substituição com 60 mil kilometro . Suporte pós venda da JAC é horrível e valor de peças de reposição para um carro de baixo custo, são enormes citar alguns valores vocês tiram suas conclusões . Farol R$ 7.000 Disco dianteiro R$ 900 cada lado . Pisca do retrovisor R$ 350 Porta dianteira direita R$ 2.300. Porta dianteira esquerda R$ 3.500 Capo R$ 4.500. Roda 14 R$ 1.350 cada .. A JAC condenou seu próprio veículo, nenhuma seguradora que aceitar esse veículo deve ser pelo valores elevados das peças..
Olá Odair! Seja bem-vindo ao mundo da mobilidade elétrica... Tenho quase certeza que dificilmente voltarás a usar carro a combustão novamente 😂👍 Tenho novas dicas sobre uso, principalmente da bateria, 1 vídeo por semana, se inscreva e aciona o sino de notificações! Um grande abraço e parabéns 👏👏👏
Opa e aí Odair, beleza? Deu certo de adquirir o e-is1 para trabalhar como app? Como está fazendo na questão da medida dos pneus que praticamente não existe pra vender sendo difícil de encontrar? Tem um outro vídeo daqui do canal que explica as consequências de usar medidas diferentes.
Olá Playfit08! Então, eu meio que negociei o brinde desse wallbox na hora da compra, e aí me deram de "brinde"... Porém se for comprar por fora pode estar entre valores de 7mil a 10mil... Existem outras marcas de wallbox de parede de 7kw mais baratos da NEOCHARG (NEOSOLAR) por preços pertos de 5mil, bem mais em conta 👍 Se puder se inscreva no Canal, isso ajuda muito e um grande abraço 🙌👍
bom dia, estou adquirindo um E js1 pra trabalhar em aplicativo e suas informações como sempre são ótimas,assisto todos seus vídeos e não esqueço de dar um 👍 obrigado
Opa e aí Luciano? Deu certo de adquirir o e-js1 para trabalhar como app? Como está fazendo na questão da medida dos pneus que praticamente não existe pra vender sendo difícil de encontrar? Tem um outro vídeo daqui do canal que explica as consequências de usar medidas diferentes.
Conteúdo muito bom, mas só no final tem uma informação que assusta muita gente, foi quando você disse que se a bateria zerar vai depender de uma tomada 220v na rua e vai levar 15 horas, a gente que tem carro ou conhece sabe que você não precisa ficar 15 horas carregando esperamos chegar em 100%, com apenas 2 horas no 220v você já tem 40km de autonomia.
Por isso é importante para quem tem carro elétrico ter wallbox em casa... A tomada como o próprio nome diz é "tomada de emergência"👍 No wallbox terá o carregamento em média de 4h, pois nunca chegarás em casa com menos de 20%... Eu carrego de 2 em 2 dias pois só rodo 110km por dia 👍
Pessoal, uma dica, se não sua casa ou ap não tem local para instalar energia fotovoltaica vc pode instalar na casa de parente da sua confiança só que a conta de luz terá que ser no seu cpf tb, assim a sua casa pode consumir a energia produzida na casa aonde estão as placas, tb precisa ser da mesma css de luz, exemplo, as duas casas pela EDP
Olá Igor! Cada carregador pode ter uma potência diferente e diferentes preços também! Por exemplo, o meu carregador da JAC que tem aproximadamente 7kw/h carrega o JAC E-JS1 do zero em 5h... Se for um carregador de 3,5kw/h da NeoCharg vai carregar o carro do zero em 10h, nada mal pois essa versão do carregador é móvel e você poderá levar ele em viagem 👍 Geralmente o cabo tem o comprimento de até 3m!
@@artificiosautomotivos existe algum outro carregador entre a amperagem de 3,5kw/h e 7kw/h ? É que eu to vendo que o chuveiro aqui tem 5,5kw/h ou seja, se as placas aguentam com o chuveiro vai aguentar com o carregador de 5,5kw/h também
Hoje em dia, após mais de um ano, a minha demanda por andar aumentou muito e juntamente com a lei criada agora em fevereiro de 2023 (taxação do Sol + ICMS), estou pagando r$470 por rodar uns 5mil km por mês... Ainda, apesar de toda a sacanagem do governo, vale a pena 👍
Olá Gustavo! Então, tem um vídeo aqui no Canal que fala justamente sobre a carga rápida (wallbox) e a amperagem: ruclips.net/video/fi9xBRzaWww/видео.html
Tem um vídeo que mostrei as conexões dos fios do meu wallbox todos com aterramento, porém já vi vídeos aqui no RUclips de outros donos de JAC E-JS1 funcionando sem o aterramento, porém teve que jumpear (gambiarra) uma das fases para que funcionasse 👍
Excelente vídeo mestre, gostaria de ver um vídeo na pratica da real autonomia do veiculo na cidade/estrada. Não aquela conta de padaria que todos fazem pois uma coisa é a teoria e outra é a pratica. será que ele roda os 300km mesmo? e com a bateria zerada o tempo de recarga é o mesmo na pratica?
Nunca tive a oportunidade de zerar a bateria, seria algo realmente novo para eu fazer, porém afirmo que ele até roda mais do que os 300km, pois rodo todos os dias 120km e quando eu chego em casa ele mostra no display que ainda tem autonomia para 200km, ou seja, 120 + 200 = 320km até aquele momento, porém se eu continuar rodando acredito conseguir facilmente uns 350km! Calcanhar de Aquiles dele é ladeira subindo, drena muito e quando desce ele não repõe 👍 Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Ahhh, mas preciso também dizer que essas métricas são com o ar condicionado desligado e uma pessoa somente no carro, utilizando o tempo todo a regeneração mais forte! Se ligar o ar condicionado e estiver com duas pessoas no carro, você consegue no máximo ficar nos 300km e olhe lá!
@@artificiosautomotivos exatamente, e como motorista de app anda no mínimo 2, ele e um passageiro, certamente o consumo é maior e com ar condicionado ligado tb
Sobre as portas de carregamento, ambas são padrão chinês Gb/T. A da esquerda parece com o tipo 2, mas além de ter femea/macho trocado, a pinagem é diferente e precisa de um "simples" adaptador. A da direita é gb/t dc, que dizem q tem similaridades com o Chademo, então o adaptador é mais simples e não tão caro quanto o adaptador de gbt dc pra ccs2.
Sim, recarrega bastante, principalmente se você tiver um bom controle de pé, com o tempo você pega a manha ou utilizando o controle de velocidade na descida também, ajuda muitíssimo! Vou ver se acho um link aqui no Canal para te mostrar!
Carro elétrico e o futuro mesmo meu carro já gastei tanto dinheiro em motor radiador e com mecânico ver um veículo desse com peças simples e sem componentes a ser trocados a maior dúvida pro motorista de aplicativo e sobre o preço do reparo da bateria o substituição
Olá José Carlos! Então, as baterias têm 5 anos de garantia sem quilometragem, ou seja, sem dor de cabeça por pelo menos 10 anos. Têm no Brasil já carros elétricos com mais de 10 anos rodando sem nenhum problema, no máximo perderam 10% de eficiência das baterias, que no caso pouco vai influenciar a vida do dono. Mas se caso a pessoa um dia precisar ter que trocar, não é o banco de baterias inteiro, e sim o módulo que deu problema... No caso do JAC E-JS1 são 30 módulos com valor aproximadamente de 2.500 cada, mesmo que precisar trocar metade disso (muitíssimo improvável) ficaria em torno de 37.500! Por ano eu gasto 20.000 de GNV, acho que quando der esse problema é razoável eu trocar alguma dessa peças! Mas isso é minha visão! E espero ter ajudado 🙌👍 Se puder se inscreva no Canal!
Olá Neurivan! Eu poderia viver bem sem o wallbox, e aliás, eu não tinha recursos na hora da compra do carro para levar um wallbox junto com o carro, porém ganhei de brinde... Mas eu em 80% do meu dia a dia uso o carregador comum de tomada, pois ando por volta de 120km diários (40% da bateria) e está leva sempre em média 7h para carregar... Chego às 19h do trabalho e lá pelas 2h da manhã já está carregada, não me atrapalhando em nada no dia a dia de trabalho. Porém pode aparecer situações que fogem desse controle, tipo, ir na casa de parentes no final de semana e andar um pouco a mais e ainda por cima chegar tarde, tipo meia noite num domingo e no dia seguinte é dia de trabalho, só o wallbox te salva nessas horas! Por isso é bom ter ele na manga! Carrega o carro em 4h mesmo até zerado! Espero ter ajudado, se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Estou carregando em casa na tomada 220 e a amperagem está de 5 amperes 365 v e normal?
Aparentemente sim, é que sua tensão 220v deve estar melhor do que de outros lugares... Aqui em casa por exemplo fica abaixo disso 😞👍
@@artificiosautomotivos ah sim obrigado! Porém uma carga completa está levando umas 15 horas! Uma carga lenta na rua vai durar esse mesmo tempo? O carregamento dele rápido é difícil de achar
Carregamento rápido GBT FAST só em SP... Mas não é recomendado para nenhum carro elétrico, lembre-se disso! Só usar eletropostos em necessidade de viajar, mas no dia a dia carregar em casa no wallbox ou carregador de emergência 👍
Possuo um ejs1, alguns detalhes para ressalvar o vídeo, vale lembra que esse carro existe alguns defeitos crônicos de fabricação. Vou citar alguns deles , motor do servo freio traseiro essa peça existe um problema que ao passar em um buraco quando o amortecedor vai até o final do percurso ele o servo freio vai de encosto na carroceria do veiculo quebrando o mesmo e travando a roda traseira a solução dada pela JAC e fazer o esmagamento da lataria para dar passagem para peça ao invés de substituir a peça ou desenvolver outra ou fazer o reccall da mesma , na suspensão dianteira quando se passa em alguma rua com buraco ou a famosas costela de vaca no asfalto o braço axial bate na barra estabilizadora do veiculo fazendo barulho de mola quebrada, se reparar o vídeo notasse a marca do encosto . Falando da multimídia vale lembra que as vezes ela fica no modo robo da Google e fica inoperante até desligar o veiculo por 5 minutos e ligar novamente, o acabamento do estofamento é de baixa qualidade se degrada com suor do corpo principalmente cabeça e costas , alguns modelos vieram com defeito de rolamento na caixa de redução inclusive o meu, que teve que abrir para substituição com 60 mil kilometro . Suporte pós venda da JAC é horrível e valor de peças de reposição para um carro de baixo custo, são enormes citar alguns valores vocês tiram suas conclusões .
Farol R$ 7.000
Disco dianteiro R$ 900 cada lado .
Pisca do retrovisor R$ 350
Porta dianteira direita R$ 2.300.
Porta dianteira esquerda R$ 3.500
Capo R$ 4.500.
Roda 14 R$ 1.350 cada ..
A JAC condenou seu próprio veículo, nenhuma seguradora que aceitar esse veículo deve ser pelo valores elevados das peças..
Pra mim tá bom a autonomia, só rodo no máximo 250km por dia
Obrigado amigo, comprei um carro desse para aplicativo ..
Olá Odair! Seja bem-vindo ao mundo da mobilidade elétrica... Tenho quase certeza que dificilmente voltarás a usar carro a combustão novamente 😂👍
Tenho novas dicas sobre uso, principalmente da bateria, 1 vídeo por semana, se inscreva e aciona o sino de notificações! Um grande abraço e parabéns 👏👏👏
Opa e aí Odair, beleza? Deu certo de adquirir o e-is1 para trabalhar como app? Como está fazendo na questão da medida dos pneus que praticamente não existe pra vender sendo difícil de encontrar? Tem um outro vídeo daqui do canal que explica as consequências de usar medidas diferentes.
Quanto custou esse wallbox? E de qual maneira ele foi adquirido?
Olá Playfit08! Então, eu meio que negociei o brinde desse wallbox na hora da compra, e aí me deram de "brinde"... Porém se for comprar por fora pode estar entre valores de 7mil a 10mil...
Existem outras marcas de wallbox de parede de 7kw mais baratos da NEOCHARG (NEOSOLAR) por preços pertos de 5mil, bem mais em conta 👍
Se puder se inscreva no Canal, isso ajuda muito e um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos já sou inscrito no canal. Parabéns pelos vídeos
bom dia, estou adquirindo um E js1 pra trabalhar em aplicativo e suas informações como sempre são ótimas,assisto todos seus vídeos e não esqueço de dar um 👍 obrigado
Olá Luciano! Muitíssimo obrigado pelo comentário e feedback... Coloco vídeos aqui uma vez na semana! TMJ 👍
Opa e aí Luciano? Deu certo de adquirir o e-js1 para trabalhar como app? Como está fazendo na questão da medida dos pneus que praticamente não existe pra vender sendo difícil de encontrar? Tem um outro vídeo daqui do canal que explica as consequências de usar medidas diferentes.
Conteúdo muito bom, mas só no final tem uma informação que assusta muita gente, foi quando você disse que se a bateria zerar vai depender de uma tomada 220v na rua e vai levar 15 horas, a gente que tem carro ou conhece sabe que você não precisa ficar 15 horas carregando esperamos chegar em 100%, com apenas 2 horas no 220v você já tem 40km de autonomia.
Por isso é importante para quem tem carro elétrico ter wallbox em casa... A tomada como o próprio nome diz é "tomada de emergência"👍
No wallbox terá o carregamento em média de 4h, pois nunca chegarás em casa com menos de 20%... Eu carrego de 2 em 2 dias pois só rodo 110km por dia 👍
Pessoal, uma dica, se não sua casa ou ap não tem local para instalar energia fotovoltaica vc pode instalar na casa de parente da sua confiança só que a conta de luz terá que ser no seu cpf tb, assim a sua casa pode consumir a energia produzida na casa aonde estão as placas, tb precisa ser da mesma css de luz, exemplo, as duas casas pela EDP
Verdade, muito boa informação 👏👏👏
esse carregador neocharge da uma carga completa em quanto tempo ? qual o comprimento dele ?
Olá Igor! Cada carregador pode ter uma potência diferente e diferentes preços também!
Por exemplo, o meu carregador da JAC que tem aproximadamente 7kw/h carrega o JAC E-JS1 do zero em 5h...
Se for um carregador de 3,5kw/h da NeoCharg vai carregar o carro do zero em 10h, nada mal pois essa versão do carregador é móvel e você poderá levar ele em viagem 👍
Geralmente o cabo tem o comprimento de até 3m!
@@artificiosautomotivos existe algum outro carregador entre a amperagem de 3,5kw/h e 7kw/h ? É que eu to vendo que o chuveiro aqui tem 5,5kw/h ou seja, se as placas aguentam com o chuveiro vai aguentar com o carregador de 5,5kw/h também
E a conta de luz?
Hoje em dia, após mais de um ano, a minha demanda por andar aumentou muito e juntamente com a lei criada agora em fevereiro de 2023 (taxação do Sol + ICMS), estou pagando r$470 por rodar uns 5mil km por mês... Ainda, apesar de toda a sacanagem do governo, vale a pena 👍
Show!! Aprendi muito coisa.
Muitíssimo obrigado 👍🙌
Podia passar valores sobre a carga rápida. Qual amperagem limite.
Olá Gustavo! Então, tem um vídeo aqui no Canal que fala justamente sobre a carga rápida (wallbox) e a amperagem:
ruclips.net/video/fi9xBRzaWww/видео.html
Se puder se inscreva no Canal 👍
Inscrito! Digo carga continua amigo. Não alternada. Se puder passar essa informação, serei muito grato
Olá, esse jac carrega sem aterramento?
Tem um vídeo que mostrei as conexões dos fios do meu wallbox todos com aterramento, porém já vi vídeos aqui no RUclips de outros donos de JAC E-JS1 funcionando sem o aterramento, porém teve que jumpear (gambiarra) uma das fases para que funcionasse 👍
Excelente vídeo mestre, gostaria de ver um vídeo na pratica da real autonomia do veiculo na cidade/estrada. Não aquela conta de padaria que todos fazem pois uma coisa é a teoria e outra é a pratica. será que ele roda os 300km mesmo? e com a bateria zerada o tempo de recarga é o mesmo na pratica?
Nunca tive a oportunidade de zerar a bateria, seria algo realmente novo para eu fazer, porém afirmo que ele até roda mais do que os 300km, pois rodo todos os dias 120km e quando eu chego em casa ele mostra no display que ainda tem autonomia para 200km, ou seja, 120 + 200 = 320km até aquele momento, porém se eu continuar rodando acredito conseguir facilmente uns 350km!
Calcanhar de Aquiles dele é ladeira subindo, drena muito e quando desce ele não repõe 👍
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
Ahhh, mas preciso também dizer que essas métricas são com o ar condicionado desligado e uma pessoa somente no carro, utilizando o tempo todo a regeneração mais forte!
Se ligar o ar condicionado e estiver com duas pessoas no carro, você consegue no máximo ficar nos 300km e olhe lá!
@@artificiosautomotivos exatamente, e como motorista de app anda no mínimo 2, ele e um passageiro, certamente o consumo é maior e com ar condicionado ligado tb
Bom dia. Não entendi muito bem a função daquele adaptador de R$15000
Sobre as portas de carregamento, ambas são padrão chinês Gb/T. A da esquerda parece com o tipo 2, mas além de ter femea/macho trocado, a pinagem é diferente e precisa de um "simples" adaptador. A da direita é gb/t dc, que dizem q tem similaridades com o Chademo, então o adaptador é mais simples e não tão caro quanto o adaptador de gbt dc pra ccs2.
Olá Filipe! Obrigado pela contribuição!
Muito bom o vídeo
Muitíssimo obrigado 🙌
Se puder inscreva-se no Canal 👍
@@artificiosautomotivos já sou inscrito
Boa!! Mostrou domínio no assunto 👏🏾👏🏾💪🏾
Olá Rodrigo! Muito obrigado pelo comentário...
Se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos feito!
Esse carro é para 4 ou 5 pessoas? Pode ser usado para Aplicativos?
5 pessoas 👍
Me tira uma dúvida...Quando ele desce ladeira ele recarrega?
Sim, recarrega bastante, principalmente se você tiver um bom controle de pé, com o tempo você pega a manha ou utilizando o controle de velocidade na descida também, ajuda muitíssimo! Vou ver se acho um link aqui no Canal para te mostrar!
ruclips.net/video/AtFz4A0qrEs/видео.html
Mto boa explicação!
Muitíssimo obrigado!
Muito bom.👏🏾👏🏾👏🏾
Muitíssimo obrigado 🙏
Carro elétrico e o futuro mesmo meu carro já gastei tanto dinheiro em motor radiador e com mecânico ver um veículo desse com peças simples e sem componentes a ser trocados a maior dúvida pro motorista de aplicativo e sobre o preço do reparo da bateria o substituição
Olá José Carlos! Então, as baterias têm 5 anos de garantia sem quilometragem, ou seja, sem dor de cabeça por pelo menos 10 anos. Têm no Brasil já carros elétricos com mais de 10 anos rodando sem nenhum problema, no máximo perderam 10% de eficiência das baterias, que no caso pouco vai influenciar a vida do dono. Mas se caso a pessoa um dia precisar ter que trocar, não é o banco de baterias inteiro, e sim o módulo que deu problema... No caso do JAC E-JS1 são 30 módulos com valor aproximadamente de 2.500 cada, mesmo que precisar trocar metade disso (muitíssimo improvável) ficaria em torno de 37.500!
Por ano eu gasto 20.000 de GNV, acho que quando der esse problema é razoável eu trocar alguma dessa peças!
Mas isso é minha visão! E espero ter ajudado 🙌👍
Se puder se inscreva no Canal!
Vou carregar enquanto estou dirigindo no acendedor de cigarro.
Hehe
Boa 😂😂😂👍
Baita video
Muitíssimo obrigado Lennon! Se puder se inscreva no Canal 👍
Boa noite.
Eu não tenho ao Box,,, só o carregador comum..
Posso carregar todo dia no comum
Ou preciso comprar um carga rápida
Olá Neurivan! Eu poderia viver bem sem o wallbox, e aliás, eu não tinha recursos na hora da compra do carro para levar um wallbox junto com o carro, porém ganhei de brinde... Mas eu em 80% do meu dia a dia uso o carregador comum de tomada, pois ando por volta de 120km diários (40% da bateria) e está leva sempre em média 7h para carregar... Chego às 19h do trabalho e lá pelas 2h da manhã já está carregada, não me atrapalhando em nada no dia a dia de trabalho. Porém pode aparecer situações que fogem desse controle, tipo, ir na casa de parentes no final de semana e andar um pouco a mais e ainda por cima chegar tarde, tipo meia noite num domingo e no dia seguinte é dia de trabalho, só o wallbox te salva nessas horas!
Por isso é bom ter ele na manga! Carrega o carro em 4h mesmo até zerado!
Espero ter ajudado, se puder se inscreva no Canal e um grande abraço 🙌👍
@@artificiosautomotivos
Muito obrigado pela dica..
Já sou inscrito
@@artificiosautomotivos
Você carrega ele todo dia ?
Sim, eu carrego ele todos os dias!
Loucura
Sim, verdade! Loucura para ambos os lados 👍