les CC 65000 et 65500

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  • Опубликовано: 3 ноя 2024

Комментарии • 8

  • @pierregraulhet9413
    @pierregraulhet9413 Год назад +1

    je garde un très mauvais souvenir de ces 65000. En effet lors d'un trajet Sain Malo Bordeaux nous sommes tombés en panne à Pons. Et vue l'organisation, toujours d'actualité de la SNCF nous qommes resté en rade une paire d'heures jusqu'à ce qu'un train de marchandises nous remorque jusqu'à notre destination avec une arrivée de plus de 5 heures de retard . !!!!

    • @MickaelGibralta
      @MickaelGibralta Год назад

      c est pire de nos jour car avec les automotrices et la baisse du trafic fret pas possible de se faire dépanner par un trains de passage sauf par un autre automoteur avec de restrictions de vitesse entre 10 et 30 km/h qui permet juste de rejoindre la gare active la plus proche...et la le voyage n est pas fini…

    • @jackyknr3320
      @jackyknr3320 8 месяцев назад

      Pour moi C'est la plus impressionnante locomotive diesel française je préfère les anciens trains avec l'absence de plastique

  • @Fred-jh5we
    @Fred-jh5we Год назад +2

    Les sous-marins, à l'allure inimitable. Dommage que ce modèle fut peu reproduit en modélisme.

    • @giacomellihenri
      @giacomellihenri Год назад

      Si ! Chez MECCANO ! J'en ai une en HO...comme elle est lourde et elle marche au top !

  • @nofunx4223
    @nofunx4223 Год назад

    👍 Septante deux mille 😂😂😂

    • @supergillou6596
      @supergillou6596 Год назад

      Zweiundsiebzigtausend, setenta y dos mil ,seventy two thousand, settantaduemila etc.
      Les frouzes, le seul peuple du monde qui n'est même pas foutu de compter correctement dans sa propre langue maternel et de respecter ses propres règles de grammaire.

    • @nofunx4223
      @nofunx4223 Год назад

      @@supergillou6596 très joli commentaire 🤣 🇨🇭❤️