Kennon läpivirtausnopeus on melko oleellinen hyötysuhteen kannalta...molemmissa kanavissa pitäisi olla oma säätö...siitä taasen aiheutuu paine-eroja...kaikki vaikuttaa....Molempien kanavien lämpöjä pitäisi mitata ennen ja jälkeen kennon, näin saisi tehtyä parhaat säädöt...kyllä sinä ymmärrät, olet viisas mies. Kiitos kanavastasi, on ilo katsella syvällistä pohdintaa asioista. Tuo että näet asioiden taakse, fyysisesti näkymättömiä asioita, se on hengellistä näkökykyä...me täällä suomessa sanomme sitä "maalaisjärjeksi."
Täytyy muistaa että LTO- laitteita myydään hyvillä hyötysuhteilla, mutta todellisen lämmitystehon suhteen ollaan usein heikoilla. Ilmakuutioon ei monta wattia energiaa saa pakatuksi. Tuollainen hento kenno kestää huonosti pesua, joten plasman ilma pitäisi ensin suodattaa ja sitten ohjata lämmönvaihtimeen. Onnea sille että pyrit parempaan :)
Ootko koskaan tiekarhuihin perehtynyt, ois kiva saada infoa miten ne eroaa vs kuorma-autolla auraukseen. Monet vanhat miehet kun sanoo että ne on niin paljon parempia niin pitäiti tietää miksi.
Eikös voisi tehdä vesikiertona saman asian .Tuo on niin pieni tilavuudeltaan ettei varaa kovin paljon .Vesi kiertäisi ja lämmittäisi kennovaraajan . Massaa saisi olla mihin se varaisi sitä.Puhallin puhaltaisi kennon läpi ulkoilmaa.
Kyllä pajamies osaa lumikamppeiden teon. Olen lapioinut lunta jonkun aikaa "tee se itse" lumikauhalla. On tosi hyvän mallinen kauha. Tarpeeksi pitkä pohja, menee tosi hyvin lumeen ja on helposti täynnä 👍
Sellaisen ratkaisun olen yhdessä plasmapöydässä nähnyt että imuilma ajetaan suodatusyksikön läpi ja palautetaan suoraan takaisin halliin ilman että lämmönvaihtimia on välissä.
Kipinä verkkoa tulee kait johonkin kohtaa ennen suodattimia plasmalla. Tuli eräälle hallille runsaasti paloautoja, kun suodatin panoksille pääsi kipinä.
Yksi vaihtoehtohan olisi tehdä neulapatterit molempiin kanaviin ja pumppu väliin, kun tuo metalli taipuu käsissä 😉 olisi patteri helposti pestävissä. Suodatin oltava myös korvausilmalle. Ja oma puhallin. En suosittele tasosuodattimia eli levyjä. Ilmamäärä on niin iso, suodattimilla olisi hyvä olla pinta-alaa. Kennot suojataan f5/f7 luokan pussisuodattimilla ja karkeasuodattimena yleensä g4 levy perustapauksissa. Perus g4 ratkaisu nopeasti tukossa näissä olosuhteissa eli saa olla imurin kanssa leikkimässä tai vaihtamassa uutta suodinta. Ja se kipinäsuojus...jos oikein muistan niin siihen löytyy markkinoilta ratkaisuja.
Kennon läpivirtausnopeus on melko oleellinen hyötysuhteen kannalta...molemmissa kanavissa pitäisi olla oma säätö...siitä taasen aiheutuu paine-eroja...kaikki vaikuttaa....Molempien kanavien lämpöjä pitäisi mitata ennen ja jälkeen kennon, näin saisi tehtyä parhaat säädöt...kyllä sinä ymmärrät, olet viisas mies.
Kiitos kanavastasi, on ilo katsella syvällistä pohdintaa asioista.
Tuo että näet asioiden taakse, fyysisesti näkymättömiä asioita, se on hengellistä näkökykyä...me täällä suomessa sanomme sitä "maalaisjärjeksi."
Täytyy muistaa että LTO- laitteita myydään hyvillä hyötysuhteilla, mutta todellisen lämmitystehon suhteen ollaan usein heikoilla. Ilmakuutioon ei monta wattia energiaa saa pakatuksi. Tuollainen hento kenno kestää huonosti pesua, joten plasman ilma pitäisi ensin suodattaa ja sitten ohjata lämmönvaihtimeen. Onnea sille että pyrit parempaan :)
Ootko koskaan tiekarhuihin perehtynyt, ois kiva saada infoa miten ne eroaa vs kuorma-autolla auraukseen. Monet vanhat miehet kun sanoo että ne on niin paljon parempia niin pitäiti tietää miksi.
Eka
Vaatii todella hyvän suodatuksen ettei mene lämmönvaihdin lopullisesti tukkoon
Eikös voisi tehdä vesikiertona saman asian .Tuo on niin pieni tilavuudeltaan ettei varaa kovin paljon .Vesi kiertäisi ja lämmittäisi kennovaraajan . Massaa saisi olla mihin se varaisi sitä.Puhallin puhaltaisi kennon läpi ulkoilmaa.
Kyllä pajamies osaa lumikamppeiden teon.
Olen lapioinut lunta jonkun aikaa "tee se itse" lumikauhalla.
On tosi hyvän mallinen kauha.
Tarpeeksi pitkä pohja, menee tosi hyvin lumeen ja on helposti täynnä 👍
Aika paljon sais lämpöö talteen plasmasta.. Urakoijalla joka ajaa meidänkin metsätien on se jänöjussi aura.. Kyllä on nypytystä tie..
Meijän firmassa on vesi leikattavan kappaleen alla ja savua ei tule yhtään ! Ois videokin mutta en oo kysyny lupaa sen julksemiseen
Sellaisen ratkaisun olen yhdessä plasmapöydässä nähnyt että imuilma ajetaan suodatusyksikön läpi ja palautetaan suoraan takaisin halliin ilman että lämmönvaihtimia on välissä.
Kallis paketti
Paljonko on ilmavirtaus, joka plasmaleikkurilta imetään pihalle? Entä sen ilman lämpötila?
Ei oo nippelitietoo siitä.
Onko saavutettava hyöty vaivan väärti? Mielenkiintonen idea kyllä!
Kanava näyttää ainaki sen kokoselta, että ehottomasti kannattais laittaa LTO
Eiköhän siittä hyvä tuu😊 se tulo ilma tuohon lähelle on hyvä👍
Saiskohan tuossa jonkun vesi suodattimen toimii vähän ku häkäpöntössä.
Kannattaisko siihen lämmöntalteenottokennon molemmin puolin laittaa suodatinkangas.. Sitähän saa rullalla. Pysyis kenno puhtaana 🤔
Kyllä
Kipinä verkkoa tulee kait johonkin kohtaa ennen suodattimia plasmalla. Tuli eräälle hallille runsaasti paloautoja, kun suodatin panoksille pääsi kipinä.
Yksi vaihtoehtohan olisi tehdä neulapatterit molempiin kanaviin ja pumppu väliin, kun tuo metalli taipuu käsissä 😉 olisi patteri helposti pestävissä.
Suodatin oltava myös korvausilmalle. Ja oma puhallin. En suosittele tasosuodattimia eli levyjä. Ilmamäärä on niin iso, suodattimilla olisi hyvä olla pinta-alaa. Kennot suojataan f5/f7 luokan pussisuodattimilla ja karkeasuodattimena yleensä g4 levy perustapauksissa. Perus g4 ratkaisu nopeasti tukossa näissä olosuhteissa eli saa olla imurin kanssa leikkimässä tai vaihtamassa uutta suodinta. Ja se kipinäsuojus...jos oikein muistan niin siihen löytyy markkinoilta ratkaisuja.
Pistä pyörivä talteenottokenno niin saat tehoa lisää huomattavasti talteenottoon.
Semmonen on pajassa kyllä varsinaisena ilmanvaihtona. Mut nyt on budjetti tähän melko pieni,,,,
Se "lootta "on helppo purkaa ja koota 😀😀😀
Viisaita ajatuksia lumiauroista.