Ford Mondeo wagon Hybrid has a good combination of Atkinson petrol engine with an electric motor. Atkinson is a low stress design, so it will last longer than other otto engines. But in my view, it is a pity Ford engineers could have set up 4x4 without too much mechanical cost; Atkinson driving the front, electric driving the rear.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
2011 柴蟒路過，開了30萬公里報廢換電車、阿蟒真的很棒
Ford Mondeo Wagon Hybrid 引擎140ps 馬達118ps 綜效187ps 阿特金森循環
20.1km/L 省油節能旅行車
2.0T油蟒路過⋯⋯對於還有人願意拍大蟒，我很欣慰😂
哈哈 謝謝哥的回覆 也再麻煩訂閱頻道起來喔 感恩
請問Dr If ，關於行車感受，你個人喜歡巨長的Mondeo wagon還是休旅Tucson L，旅行車vs休旅車，但兩者價錢差不多。
如果要載人載東西的空間需求，我私心是愛旅行車大於休旅車（在之前Volvo V60影片有說過 XDDDD) ，還是喜歡低重心的開車感覺。
福特Mondeo Wagon Hybrid 2.0 末期產品 旅行車空間大
阿特金森循環引擎油電混合 eCVT 動力還算夠用
CD4平台底盤 EUCD共同開發平台 鋁合金前麥花臣 後三連桿
此影片看了5次：有換車念頭時，下訂前，等車時，交車後，加上這次開了半年後😀可惜觀看人數不多，感謝影片分享
謝謝哥 也恭喜你買了好車
很喜歡您的介紹，優質好文
謝謝哥的肯定 也再麻煩訂閱頻道起來喔
@@DRIFfACTORY 當然訂起來^^，為了每次都可以第一時間看到您們的優質影片，留言互動外，也希望YT能第一時間在首頁就出現(讚)
油電蟒沒開過，不過Mondeo wagon真的棒！
題外話，土城大憲哥太遠，嘉義地區有 DR. IF推薦的 BMW專業保養場嗎？謝謝
Mondeo Wagon很棒+1，不好意思，我對南部的店家比較不熟，不敢亂引薦 抱歉抱歉🙏🙏
請問您影片中提到，剛入行的雜誌社是不是汽車百科雜誌社？若是的話您當年開的公司車廂在還頭好壯壯喔！
誒 不是 我是在超越車訊 公司車後來退役換iMax了（後來又換Kuga）我在超越+SpecR 幹了快10年啊
請問新車150萬以內，後座隔音最佳的車是Mondeo嗎?
求解
感謝您分享~請問持續上坡的話,還夠力麼？譬如林口坡。
我覺得OK耶 本身動力就OK 馬達也可輔助出力 不用太擔心啦
@@DRIFfACTORY 了解~~
可惜了
現行款福特沒有一款搭載這顆引擎
Ford Mondeo wagon Hybrid has a good combination of Atkinson petrol engine with an electric motor. Atkinson is a low stress design, so it will last longer than other otto engines. But in my view, it is a pity Ford engineers could have set up 4x4 without too much mechanical cost; Atkinson driving the front, electric driving the rear.
Oh! Really?! They did that!? (The conclusion of your view)
这颗轮毂是大陆focus mk4 高配豪华使用的同一颗
真的很可惜沒繼續進2.0t的車款，號稱平民5系，超想聽你的心得的
印象中我曾試過上一代2.0T 車體紮實隔音很好 呸起來也算夠勁 唯一美中不足的是 油錶掉有點快 😂
2.0t歐洲已經停止生產了!
@@YI-ZHONG 西班牙生產的嘛！
@@劉嘉偉-z2s 對阿!原本2.0t也沒辦法通過台灣新年式法規!
MK4 2.0D前車主路過.....
在南二高與528戰過彎道
讚～我們同業晨跑早餐杯也有台很兇狠的MK4 😆
請問Dr.，最近關注這台車，才喜歡你這篇很棒的底盤見解。
因為載長輩和預算，符合需求，這台車E-CVT妥善率，是否會好些，怕變速箱而己。
這個ECT變速箱 不是一般鋼帶式的CVT 是齒輪組的設計 耐用度比傳統CVT好喔
@@DRIFfACTORY 謝謝Dr.了，做功課，預約試駕，準備換車了。
這代蟒妥善率極高，不用擔心，跑30萬+的大有人在了。
所以除了變速系統，油電蟒的引擎作動和油電fit其實很像？？
哥說阿特金森循環嗎？其實不止像油電Fit，這套系統也在現代Santafe、Toyota所有的油電車（應該說大家都像Toyota才對 😆
这台的进气系统没办法改？有什么套件吗
Hybrid 沒辦法改進氣系統
我比較喜歡上一代mondeo eco版
有人知道大電池的價格是多少嗎?
這台hybrid是使用豐田的油電混合系統嗎，沒記錯的話E-CVT好像是豐田的專利變速箱
E-CVT只是行星齒輪+電機組合的無級變速器概稱 怎麼會是豐田的專利
@@鍾大凱 可以查一下ECVT的專利確實握在豐田手上
@@鍾大凱 剛剛另外查了一下Mondeo 這套系統應該確實是跟豐田拿技術的
這台的車格真心覺得不錯
但是妥善率跟二手殘值
就現實面來說
即便我很喜歡
但若真要下手,我還是會縮
你不知道這代蟒是福特有史以來妥善率最高的嗎?? 我家一台五代蟒，一台CRV5，同時買但一直上課的反而是CRV5。大蟒車主們也都只聊改車，公認這代妥善率極高。 有時候不要被業務遮蔽眼睛了，給自己多一點的選擇。至於殘值，我開五年13萬公里，還有大蟒迷60多萬要收，這有什麼好擔心....。不過會買的還是會買，不買的就會用各種理由拒絕。
等你想好 也沒車了😂😂😂
沒看當初柴油跟油電的進來
瞬間被秒殺😎😎😎